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梅姨议会发言逗乐约翰逊:站在这有似曾相识的感觉

2019年10月20日 20:44 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,巩义市五岳减震器材厂销售部。

参考消息网11月18日报道 注意沁汝涵,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作刻皆老。   二颧喝让、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下闪,根据设定好的距离跟随前车箱,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感蛙。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时酸需,EyeSight也能及时发出警报驳迫痴,提醒驾驶员的注意串。         三烂夏、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时十煎卷,最直观的反应就是双手抓不住方向盘壤,车子飘忽不定揽伍蕾,存在极大的安全隐患鹃盯。EyeSight系统还包含警报与提示功能虑松,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时舜亨寥,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力持。   四拴沟、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历疏陷:在停车场倒车出库时革搪雀,由于紧张或粗心挂错当绕菇角,点火腹、挂挡碉钎、加油起步的一瞬间聊僳抨,悲剧就发生了耿钦捕。为此纫亩顽,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能福差羌。当立体摄像头检测到前方有障碍物时忱,就会判断为起步误操作丰钦,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机戳罕苍,还会通过控制发动机动力输出返,避免危险的发生棠武。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编粉笔品:王潮 版权作品烹玲,未经环球网Huanqiu.com书面授权惶叙,严禁转载邪筏,违者将被追究法律责任碉。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日七辣,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸醛,即将上市认。作为PSA集团最新的战略车型炮挡,SUV天逸拥有诸多过人之处贬伙,无论是外观还是内饰希勉次,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调下,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸颠畴排。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蹿互:王潮 版权作品借纠,未经环球网Huanqiu.com书面授权半,严禁转载椭寥官,违者将被追究法律责任徘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且奇亮,还有诗和远方的越野蛊然。”随着近年来越野文化的盛行碗溺,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵沟,享受突破自我到、征服险境的快感裴。然而疤,市面上的大多数越野车都价格不菲遂,这也使得很多消费者如鲠在喉度踩徒,越野的理想一拖再拖律。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾柿谰,它拥有出色的越野性能变拐湘、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置付身啸,它就是我们今天的主角—哈弗H9伎。   作为哈弗旗下级别最高李、最硬派的SUV车型瘸嗜隋,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅拳拴苟,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城筒潭晾,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地爬橡粉,接下来就请您跟随我的文章趣,一起来看看H9表现如何吧肮杀犯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嗡挂:杜安迪 版权作品汇,未经环球网Huanqiu.com书面授权醇,严禁转载毋,违者将被追究法律责任哭始跑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化盟,MPV近年来火了一把敛,舒适的驾乘体验湿裂美、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势凑。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后椿缆落,其欧尚衔手、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量烦甩。为了更进一步晴陪,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市棺炮详,推出了三款1.6L手动版车型拴,为自家产品线添砖加瓦嵌。   面对着MPV市场的激烈竞争掂杜蝎,厂家需要不停地提升产品力以维持地位略。因此歇,继1.6L车型以后士,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型划蕉晴,新车型最大功率为115千瓦漠雄堵,峰值扭矩为225牛米典,除了在动力上进行了升级汕竞撅,在外观上猩偏少,1.5T车型也拥有一些列专属的标识蹋,那么就请您跟随我的文章色拳,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棚疲媳:杜安迪 版权作品腾,未经环球网Huanqiu.com书面授权颧,严禁转载嘛,违者将被追究法律责任苦。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型剂酗嚏,它是一种灵活滴、空间甩脸、操控邓桐喊、舒适都较为适中的综合车型伴敦填,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的距,但是在国内市场却一直不温不火跺暇,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治汇疼,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线负,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时谐,也把目光放在了通过性强的车型上冻,旅行车在无形之中蹭了个热度汹贫谷,闷声发大财挛硷敢。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型垢,但是因为一直没有进行国产了裸,它一直以进口车的方式进入到国内草痪芳,这也导致了其价格略微偏高绞耐谓。但是这一切问题马上都会迎刃而解孤咖肌,因为蟹,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天骚,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验拧嵌淡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姜动协:王潮 版权作品墙漠扣,未经环球网Huanqiu.com书面授权输,严禁转载习白,违者将被追究法律责任剐。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相卵,让我们看到了自主车企“走高”的决心泄官,如今青秽狡,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前瓣雀,基于之前的W02概念车打造得叔,定位于紧凑SUV市场屑郊痢。和VV7一样砍,新车共推出两种车型堵尝峦,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C噶骇。今天碍,我们的主角就是顶配版VV5s日。下面纷,就跟随我们的脚步贪,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样菏剧葱。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戚细:沈达炜 版权作品讽,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘿,严禁转载垫顷,违者将被追究法律责任船盒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇通儒敛,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说疆裁,它都是销量王段浓,但是随着SUV市场的愈发火爆艰,它的竞争对手也变得越来越强大滦平广,而它还在原地踏步煌卑肥,而这也导致它不仅摔下了神坛鞭,甚至一度跌入深渊乔。而去年夏天奸嚼,它终于痛定思痛决心改变碳幢,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV河,曾经的对手再也无法与其匹敌橇冀泞,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠蔷蓄。今天显变撤,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI敖。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编长开清:王潮 版权作品敝头,未经环球网Huanqiu.com书面授权媳,严禁转载溶,违者将被追究法律责任授。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8图侠柔,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型良朴,可是由于种种原因幌背,它一再回炉打造摧讣瓷,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚啼荤。厂家给H8的定位是一款兼顾城市婪常疾、越野的多功能中大型城市SUV虫,它的底盘以奔驰M级为蓝本疏快喷,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架采踌睡,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶唉肝陛。而今天我们就来到草原傻篇,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何窗维。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编巷枯汀:沈达炜 版权作品虾先俊,未经环球网Huanqiu.com书面授权较,严禁转载渴虱,违者将被追究法律责任掀衔瞎。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗靛裂姑,您肯定首先想到的是哈弗的H系列凄,是的常涉,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石疵仓。但是哈弗并不是只有H系列笔虹宛,它还有一个M系列蓉,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前从惕,也就是2012年上市的哈弗M4昂保怂,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量惋。但是5年过去了惮,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1盟伺瓜,M系列的故事似乎就告一段落了怪钦彪。就这样M系列在昏暗了几年以后府策盘,终于在三天前的7月21日蛋,迎来了一位新成员——哈弗M6纷,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来挫赴,那么作为M系列的最新作品沧,哈弗M6到底表现如何呢题扇?环球网这就带您全国首试哈弗M6品巍甘。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编度搅:王潮 版权作品卡掂,未经环球网Huanqiu.com书面授权豌魔,严禁转载哄,违者将被追究法律责任癌送辛。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月卸家,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV蜡,它就是荣威RX5簧肪骏。同年7月浅晤息,荣威RX5正式上市发售胯。时至今年七月屯涉脯,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了独废。在这短短的一年期间庭耍,荣威RX5的销量已经近20万汹兔,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断餐泡堪,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉抬逃山。那么荣威RX5到底有何过人之处呢搬横?答案就在RX5的定义上氰蘑拍,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作叉,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”恨褪,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中雄恢尽。你一定想问了械乃赡,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢公砂巴?今天篮,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统测。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编里:王潮 版权作品雇读,未经环球网Huanqiu.com书面授权措阮筛,严禁转载叼悔,违者将被追究法律责任速鼎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型险卧寥,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注埂呐喂。出色的外形设计以及精良的做工琼,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻趁当,但今天当一台RX5真正摆在我面前时哪港,带给我的又是另外一番惊喜宠麓赶。闲话少叙歌,下面就请您跟随我的文章肮躬,一起来全方位感受一下它的实力吧到入疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驴单:杜安迪 版权作品冲骇,未经环球网Huanqiu.com书面授权丁,严禁转载韶,违者将被追究法律责任从。 获取授权" "7月11日杯,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市诽。在江西南昌县小蓝工业园请,陆风汽车举办了盛大的新车发布会潭塘瘟,会后更精心策划了一场媒体试驾活动湍翰仑,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力劣设陡。 作为一款小型SUV辣理,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm酪,轴距为2560mm限帮,造型紧凑必,符合年轻人的喜好追求蒜策卑。由于定位非常明确是85后新青年娥顶,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念卉物,车身线条个性张扬蔚,极富运动气质搏。 陆风X2车头处采用X型轮廓材匣,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计架,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍弘。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体纷,极大的增强了整体感活檄接。 车身侧面造型紧凑饱满浩为砂,贯穿式腰线设计县,锋利无比吮墙庙。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果疚,并印刻X2专属标识惫纤碎。此外筐信七,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架喉,金属银色尤显沉稳大气捞。 车尾设计简洁利落箍,“LAND WIND”字样十分醒目为,保持了陆风家族一贯的设计风格剩。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应窝粟率,细节丰富喇,凸显其设计感僚附溉。 打开车门茧劣,车内的整体布局同样令人惊艳勒篇。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择畦,给人奢华时尚之感辫假。中控中央区域大面积软质包裹盎据躲,触感极佳竟奶渭,在细节上采用部门缝线处理柒狈侣,彰显专业品质陷。运动皮质方向盘举惟摩,配有多媒体切换蓟、电话接/挂拉哩耻、音量调节和定速巡航等按键叫关,行车全面兼顾安全和便捷查嘘。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能罕甸,全面支持多媒体娱乐系统秽、蓝牙电话帕、收音机泵帛吹、高德导航汤掸、百度CarLife敲卜丧、车况查询和自定义保养提醒功能刷呜介,满足年轻人的基本驾车需求歉。 对于新手而言亲萄号,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用陪,全系标配高精度雷达报警系统笆,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线砂歼,呵护更进一步燎渭朗。另外传锨迫,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统丧翱醚,响应更快搂图,工作更灵敏款晤焦,大大提升驾驶安全性锯窝接。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量缄慌,用车全程无需掏出钥匙蜗策,更加方便快捷改。 陆风X2虽然是款小型SUV害佳哪,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验邻飞。170cm的体验者坐在前排矮擦婆,头部距车顶有两拳的距离梁伪班。而且主驾驶座椅还支持6向调节灌撇盖,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置侯。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现础缄完,座椅还可以完全放倒放平狄,最大纵深高达1650mm鬼,超越同级别踌腹诞。 动力方面莽,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机己变绊,最大输出功率92kW(125Ps)梧挨握,峰值扭矩160Nm棺藤哥。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱扮歉,作为家用代步车朽,足以满足日常使用溺。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛丛、轻盈膜隶乘,动力输出表现积极匡艇垛。驾驶体验中捐妊,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错垂钢,并能获得经济的油耗表现修嘲。高速状态下赤,陆风X2则更趋向沉稳惩豆夕,整体看来符合城市综合路况撅,偏向于走舒适的路线竿鲸。 美国天合EPS电子助力转向的配备椽土甫,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构轮,使原地转弯更加轻便灵活昧。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合耻,起到了很好的减震过滤作用檬,底盘扎实钎问诫,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞胜寝。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作隆昆,高颜值伦、大空间班举、易操控喉擒膏、高性价比护石。透过此次试驾体验块,可以看出陆风X2整体表现优秀棋墨探,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力烩沙。当然豢匹畏,更多陆风X2的惊喜之处顺袒篡,还需要你亲自体验砰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编眠该祁:吴越 版权作品怪骨,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗醋,严禁转载衅,违者将被追究法律责任队隋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日浚汉,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”扑价。借助此次活动绕思,不仅可以传播长城数千年的文明历史惧艇吧,还有助于加强人们对长城的保护意识胆。在此次发布会后陷,我们有幸试驾了汉腾X7围喷葛,相信很多人和我一样杠,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生茫卿。而接下来桥溪,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车罕啃。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编何乃:沈达炜 版权作品秒,未经环球网Huanqiu.com书面授权逆,严禁转载范粳,违者将被追究法律责任缕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后年透糜,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨徐闯辞。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将革妓,比亚迪宋DM驶。宋朝相比秦唐呢蓖九,虽然名气和风评不占优势填辑,但客观来讲痢,宋朝在国民经济好、文化教育吾、科学创新等方面均处于领先地位念擦,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待独昆狡。   比亚迪宋家族目前共有三款车型蛔滇,分别为汽油版临、电动版和我们今天要试驾的插电混动版溜踩,也就是宋DM肖。宋DM定位于一款紧凑级SUV卜楷彻,低于同门师兄唐茬,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员粟。   那么度冉,“542”到底是何物呢犬技法?串械:   初步了解“542”战略以后鄙疾,我对宋DM的期待更进了一步呈舅普,那么闲话少叙虱瞪记,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泰呵:杜安迪 版权作品碎纠弟,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊壳,严禁转载府摄,违者将被追究法律责任锣弹葱。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述冯杜铺,但是近些年诵导肛,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着申床,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”欧存。但是有这么一个品牌管搜,它不仅是一个只做SUV的品牌彼,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌旧涩,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗牢婪念。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃霞蟹,自然是需要足够的实力闯绵,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7慑亨。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欧:王潮 版权作品市,未经环球网Huanqiu.com书面授权起,严禁转载掠弗,违者将被追究法律责任襄娟。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌筏肖卡,其旗下车型最大的特点就是操控精准孺、转向轻盈翱。而在SUV市场中撤鞭,马自达也同样做到了如此帘,它凭借一款外观运动怀、动力强劲钩、乘坐舒适肯讼碧、操作轻盈的SUV占领了很大的市承ァ,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L道淮接。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腾寂柿:王潮 版权作品苯圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权淳咕剃,严禁转载螺尚粳,违者将被追究法律责任磺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩文揣,甚至出现过单月销量破20000的情况笨。在这么一个时间结点放裁通,厂家为了丰富产品线割摧、满足更多元化的顾客需求孪航鞭,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)两拷哼。顾名思义帘,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机粱,相比之前的1.5L发动机更加值得期待呈悔邻。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择蔑棘?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了苛。但今天我们来海滩可不光是为了养眼日凛闯,而是为了另一个重要任务富论邯,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触鹃。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport岁淬杜,闲话少叙此,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靛户:杜安迪 版权作品郊埃,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓬喊蔫,严禁转载担耻号,违者将被追究法律责任凉诧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日辖丸救,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星毫执铮湖边召开杯陈碾。本次大会包含了大会开幕式勘十、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式喷、美轮美奂的文艺演出市绢乾、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节谦舅。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会撤、中国汽车报社猫稀宏、中国汽车新闻工作者协会灌携熟、石嘴山市人民政府主办煤吭,大武口区人民政府璃刚尘、平罗县人民政府兑磺黔、石嘴山市旅游发展委员会蒲、石嘴山市教育体育局铰显、石嘴山新闻传播集团躲欧、北京东方艾狄尔会展有限公司承办斡。         在皮卡不断解禁的背景下踩淬,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一悄蛊俩。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编努丰屎:沈达炜 版权作品灌汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权洼矛,严禁转载全铣滥,违者将被追究法律责任屠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词射,在字典里的解释为垄糕孟:小的复版拜、袖珍型的敲。当我们在生活中形容某样东西迷你时唐,通常都包含着另外一层意思十佬让,那就是精致讨坝。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型危醋,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)叫蔫。   远景X1于5月20日正式上市鸥,主要面向年轻消费群体坚懒儒,提供多种配色可芽菩藜场,售价区间为3.99-5.79万元温。别看它的身材谢舅蓖小,定位低讣监铃,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣户接。接下来我们就一起走近这台迷你SUV骡,看看它的综合表现究竟如何吧金。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悸:杜安迪 版权作品擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权暑洗,严禁转载忌箔,违者将被追究法律责任碉忌虾。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日郸匙泛,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行萝懈,活动从北京汽车博物出发涡糜澎,途径四个任务点末涡檄,终点设在北京首都体育馆督奸。这是iEV6E准入北京市场以来茅嘶,江淮新能源举办的第一场北京地区活动洛。6月13日是第五个全国低碳日翔,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛叹,可谓用心十足窖,与北京的消费者共同践行低碳出行枚皖寥,倡导环保低碳生活媒林怒,感受iEV6E带来的全新城市出行方式匡鞠。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贯膜:沈达炜 版权作品牧,未经环球网Huanqiu.com书面授权骇掂,严禁转载抠焙尚,违者将被追究法律责任寸迁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动渐庐霉,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动嫁,但此悦动非彼悦动挡奖,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已沪功软,实则已经发生了翻天覆地的变化间几付,最直观的就是它的尾标耐恐翁,名称已更改为CELESTA朗猎,那么弹溶,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢镭?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型零,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系屉寝克。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型勿杯浚,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列十,那么闲话少絮矩,这款新产品究竟实力如何呢吾?我们接下来的测试将为您详细解读澄村缉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枯溺酶:杜安迪 版权作品斜橇到,未经环球网Huanqiu.com书面授权系骸使,严禁转载辞磕显,违者将被追究法律责任膛迷芳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味触粳,经典不代表着古板吠翰,优雅不代表不能运动迸久,近年来沃尔沃的设计愈发时尚甜堤吼,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方电敬。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性彻度,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风妓尽,总给人一种不一样的清凉咐。而提到沃尔沃聘,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型公,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型糖,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮桔窃,而在舒适性坟倡、优雅性都非常擅长的沃尔沃泉胖,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢羞雄?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 槐羚捣。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编桅啡:王潮 版权作品距驼捆,未经环球网Huanqiu.com书面授权闯莆鼎,严禁转载尸刷,违者将被追究法律责任潭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上惜凡吮,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相丧色,新车定位中高级SUV戌辜化,基于PSA集团EMP2平台打造而来酞拓,和东风标致4008属于姊妹车型操。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流祥,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术道峡,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术鼻关萄。新车将于今年9月底正式上市答手,下面就跟随我的视角舷鹃,一起提前领略这款车的魅力吧妨握。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弛隙:沈达炜 版权作品究村,未经环球网Huanqiu.com书面授权曙骆哀,严禁转载盆胃沏,违者将被追究法律责任茶晚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼开芍,随着各产品线的逐渐完善侮,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐副来。但提到身为国内一线品牌的江淮扣,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3钒插,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象勃吗拒,因此跺,面对着国内市场百家争鸣的局面艇,江淮顺势而为巫,搓了个大招部,推出了我们今天的主角恭煎雄,瑞风S7独。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价覆,售价区间为10.98-15.18万元灯磨兑,并提供五座版和七座版两种车型浪墒。瑞风S7搭载1.5T隆湘揉、2.0T两款发动机埃锤日,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型枢沉邓,它的表现究竟如何呢阿币? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编起褐锋:杜安迪 版权作品柯列,未经环球网Huanqiu.com书面授权北,严禁转载涤辉需,违者将被追究法律责任吉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”梆甲唐,我们一下就可以想到斯巴鲁举补,这也是它引以为傲的标志氨魄。但作为一个相对小众的品牌刷男芭,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较某牛糊的状态憨,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌鸡寒。今天我要为大家介绍的冒经,便是这个小家族里售价最低的一款车垢棱捻,斯巴鲁XV甫及科,经过几次改款后盲陕茂,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市炒瓢,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝俱蛊叹,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引赎淘案,所以场顾甘,千万别错过筋。闲话少絮播敲窝,我们来看看今天的主角吧狗裁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞬涪:杜安迪 版权作品醚戒,未经环球网Huanqiu.com书面授权械滇擎,严禁转载贩,违者将被追究法律责任揩残愤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心撵,混动车型在市场内的地位也开始随之升高谩仙逗。但是瓷情潜,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”洗、“平顺”等砰罚瘫,与“运动”冈冠团、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边冻赔鸥。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类电熔详,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现滇号,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动统范,那么闲话少叙迁,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧嫂私。                  总结蔼:总之绣,相对于其它混动车摆登拱,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆豢勺,与此同时奉,由于这套混动系统的特性褐粳佃,它的动力输出也可以得到保证慰差,光说不练假把式砍叔品,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢炬楞档?我们接着往下看豹郎善。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编奋档扣:杜安迪 版权作品碗僧,未经环球网Huanqiu.com书面授权狗访富,严禁转载裸摄封,违者将被追究法律责任份普门。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探酮,越来越多的家庭在购买选择车辆时吴递寡,都会将其纳入备选范围巳。当然溯杆,混动的目的拍,对于老百姓用车来讲舌勤,就是省钱铃唾炕。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元趴贿钨,但它真的省油吗褥肮匹?到底能省多少顶竭?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁溉侩。这款车不简单壕湾韧,因为据说丰田在研究它的混动技术之后锤叭峡,也表示了赞许的态度形眷。本文我们将通过早高峰以及夜间路况练廓春,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗颇宽。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后农革,早高峰相对拥堵的路况下膛妈显,混动版雅阁表现出的油耗更为出色警掠,得益于其技术设计谜评老,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动陇,发动机只负责给电池供电嗓,所以动力响应蹭垒、提速感都比汽油发动机车型要好犯旅,低速时也不会有电机振动和电流声憨胺础,非常安静躺欠汀,实现了越堵越省的油耗超孪。而在低油耗保障的同时痛够,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣效啸。越堵越适岢帷,运动范儿十足夸劲,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡腐短。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编沁:沈达炜 版权作品光,未经环球网Huanqiu.com书面授权估,严禁转载僵蹄阂,违者将被追究法律责任下偶佃。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言骋缄竿,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌溯玻劫。如今心改,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功烩晨,逐渐以“焕然一新”的高品质窍槽两、高性能北、高配置惫,迅速得到了市场的认可断枯倍。其中疚陇,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美憨褪,让人激动不已假饭。说的正是数月前曝怪,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100狮赐巴。   究其火爆缘由人居,除了过硬的整车品质翟姐、先进的科技配置外亥,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素拈谩黄。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问竿:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名清拉?近日拆肋炉,笔者就此问题辈,决定通过实践检验“真理”慌思。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证堂桓,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测柒猴,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖偏死,测试路段覆盖繁华市区些、城区主干道宝呛、高速路段及蜿蜒起伏的山路坑。   车辆满电出发前看椿,笔者对秦100的起始里程清零驹蓝戒。在行驶里程达到了100km里时弘,秦100显示纯电续航里程还剩18km叫肃,电量23%稠。此时日颈修,秦100已然超前完成了自己的额定任务欣墨,但秦100究竟还能跑多远任邓?   最终锤,在纯电模式下娶衡慨,从起始电量100%到结束时剩余电量15%拷,秦100一共行驶了108km兰。但此时围,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km阶。可见若继续往前行驶屁蔑闷,秦100续航还能达到118km倒毁唉,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名垢速。 对此结果完,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响竣,秦100还能跑得更远潞。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外拈癸,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮群苯。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求拍乐,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性菩。其内置无线网卡和4G南敲适В块评括唯,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用席阶。这一点书琶现,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风错拧。   为一探大屏“智能”究竟拭,笔者下载了风靡当下的王者荣耀洗篓,顺势“开了把黑”量。令笔者惊讶的是踌当氏,此大屏不仅质感高清涎、滑屏流畅错哇,而且响应十分迅捷媚,完全不亚于高端智能手机的操作体验糜课厘。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型搞,秦100亮点远不止于内在搪架拟。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新疚钒榔。尤其在车尾部分取巷,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯结,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升涕。   “穿越”回古城西安盯。雁塔下齿沙,古城外毋许,秦100穿梭古都流光飞影盯屯。或许由于秦100特殊的文化印记当坍,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体促谁撂,独特夸张的造型让人过目难忘垒。从远望去鹿狈,即使看不到车标昏,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车搁井。 小结盼狼:   中国品牌发展至今需,大多数都经历过艰难的过程噬慌,产品软实力不够坚硬禽、技术水平不够先进吃、设计理念不够创新……当下亥肌,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”龋侠、“中国制造”的硬实力及新魅力胆。未来叫理,我们有理由相信铣,中国品牌之路嘛挤,比亚迪新能源汽车发展之路冷讹,还将走得更加稳剿使唷,更加长远态蓬袭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编丸:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角些,虽然它们来自不同的家族滥监钵、不同的国度柏,可是它们都是SUV闲桂。但是要知道得,在二十多年前持,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV磺幂。这其中哄具撮,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了忌。   一提到捷达我就想起一句词辜撑目,叫做“雕栏玉砌应犹在竞敝七,只是朱颜改”膜观。江山还是原来的江山涡璃觅,可是入主王座的已不再是我了韧,这是我对捷达最大的感触煌挞甩。随着汽车的高速发展乓替,汽车市场也愈发的多元化官刊清,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里吐常讼,但它早已不是王者了骚。不过缅,虽然它已并非王者荆,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方诚栓炽。今天顾钨慌,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L吕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹄吴澜:王潮 版权作品痹派狄,未经环球网Huanqiu.com书面授权淖,严禁转载肆帽摄,违者将被追究法律责任钒撵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9郴,相信大家并不陌生便,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型苯骄娥,它始终没能承担起销量重担上祈,倒是家族小弟H6雀动滩、H2屡屡在细分市场创下佳绩缎芒钡,这样下去气氛着实有些尴尬眯评捶。因此巴皇,作为大哥的H9坐不住了秦莽,悄悄迎来了改款辩,据说变化相当大教。今天嫁爽苫,环球网汽车就来带大家看看怒,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢具? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编葛长:杜安迪 版权作品颇晚乔,未经环球网Huanqiu.com书面授权聚嗓,严禁转载蘑硕,违者将被追究法律责任瓮冬。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疚荒:霍保智 版权作品腻伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权架,严禁转载栏狸垦,违者将被追究法律责任较。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型苗,它是一种灵活礁腹称、空间爱屎扳、操控唐萌滔、舒适都较为适中的综合车型蚀涵,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的衔,而随着国内汽车市场越来越丰富补、人们的消费水平越来越高膝蔚,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上疗图奠,今天豁敝,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版锤稻鸡。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编波:王潮 版权作品崇玻搪,未经环球网Huanqiu.com书面授权劣罕凤,严禁转载介,违者将被追究法律责任位趴换。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说粉竞碌,购车已经无法绕开SUV这个车型了炔。甭管您是去买什么车藕汲歧,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV末蛔。在这个SUV统治汽车市场的年代唉鞭镀,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了沏低封,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人但。今天磷,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备寞缕、居家旅行与谈情说爱皆可告椒、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜酱苛。 ●?新途胜的外观设计缘何而来鳖廊? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编杉:王潮 版权作品床复,未经环球网Huanqiu.com书面授权拇,严禁转载寡共儡,违者将被追究法律责任革。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌共,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴耪辛稼,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩方藉抠,客观地说潞牛,无论是口碑还是产品力禾,哈弗都已经处于该市场的领先地位甜。无敌是多么的寂寞萎痉监,因此偏艇守,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV骆篇糜。因此塘僧,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了藩檬锹,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试喀。   小贴士轿戚:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY弗魔杰,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译荷完疤,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆碾呢亥。WEY品牌定位轻奢豪华品牌狭萌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型受亩。   那么检,作为一款开创先河的领头者显,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义芥吼,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢嘛恭?下文中我将为您详细讲述棠。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s牟车,那么这两款车型有哪些不同呢穗钳?   ● 除了上述三点外玫魔德,两款车型采取了相同的设计晶且嫉,接下来我们以VV7c车型为例贰埃,为大家解读新车疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惦黔:杜安迪 版权作品侠坷耍,未经环球网Huanqiu.com书面授权讽概,严禁转载料戏,违者将被追究法律责任弦戈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV拜努俊,您最先想到的是谁汐冬懂?哈弗H6蹄埃溃?没错小酗赋,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车目诲,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹违膛,2016全球SUV单一车型销量第四名穆,这些都证明了它在消费者中的口碑实力句袜备。今天校舰接,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代岛浮,外观大改时椭,内饰颠覆伸陷磕,动力充沛疤哀笔,传动匹配顺畅等等氯,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单每憋隆,而是扬长补短焊撬,全面提升纯。下面半,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿鞠?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些五? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抒:沈达炜 版权作品楞斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权漠隘,严禁转载籍丁,违者将被追究法律责任喊。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型慨,全新一代的路虎发现也已经上市桂,相信很多朋友看见它的第一眼都会说绵桥田:“这还是发现么我巫?”萍俊热,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象哦姜喂,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了氯挪,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车乔泵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编口衡簿:王汉康 版权作品男仓,未经环球网Huanqiu.com书面授权堪磨,严禁转载脐喊,违者将被追究法律责任勒挥吗。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了喀拳,然而提到广丰霓淀,我们想到的往往是汉兰达烈熔、凯美瑞等标志性车型拼,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄些。如今搪翻,随着消费者需求的多样化晃帕,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)痹辟勿,新车共推出2种动力共9款车型钵,售价区间为6.98-10.68万元铂馁莫。   作为一款入门级家用三厢轿车懈,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷孟输患、是否高科技配置如云查,实用性强射密嚏、性价比高令眉、皮实可靠纠,能给消费者带来一种最简单的满足感末,这些就足够了提。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象炊想。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甜:杜安迪 版权作品翠韩,未经环球网Huanqiu.com书面授权擞掸,严禁转载褐坎,违者将被追究法律责任荡什。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗许,不得不说的就是销量拍糖皇,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置步,元老功勋H6车型功不可没李秀弹。作为H6的升级车型掀禄察,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市讥,并且选择面也十分宽泛郴唐,包括汽油柴油掏、两驱四驱豪、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型玻痴,售价区间12.58-14.98万元棱,这其中毕培,新增加的红标版就占据了11款之多瞥。今天吠塑瞥,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版玩联。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编副丰砷:沈达炜 版权作品接阶,未经环球网Huanqiu.com书面授权痊,严禁转载委填,违者将被追究法律责任怜。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后经,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹玩滩。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市诚尽,那就是6万元区间的入门MPV市场提饱赦。那么这样一款MPV到底如何潘,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它鞘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编测:霍保智 版权作品禾校奢,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬,严禁转载海沛,违者将被追究法律责任滦陀。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5嚼垢,我们肯定会想到马自达那款跑车含美尺,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV路孝颅,东风风度MX5惊块。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的巷,那我猜车,它一定是一款主打家用容皇陋、性价比高非常接地气的车额,我们闲话少絮仑屎,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢钞矮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敬扔:杜安迪 版权作品沸船,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊沃,严禁转载烂阶,违者将被追究法律责任羞蔷。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高姬,它就是斯柯达柯迪亚克剃,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测甲痊,而我也对这款车的动力表现有很大期待娥韭湃,今天我们来到风景如画的安徽黄山串哥,将在公路狭退慕、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触铃瓶,那么它的表现究竟如何呢肖?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编几澜逞:杜安迪 版权作品体,未经环球网Huanqiu.com书面授权阂丹,严禁转载砂沃刮,违者将被追究法律责任扇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3铆物靶、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV师锯,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应摆逞卜,北汽幻速为S5配上了更时尚庞新稻、更“SUV”的外观和内饰设计棉垫。新车的预售价在6.98万至7.98万之间辛诞,共有4款车型可涯巍,并将于3月底正式上市污绢唉,前期将只推出手动挡车型檬,那么这款车表现如何豢?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沫:沈达炜 版权作品购,未经环球网Huanqiu.com书面授权晶霜,严禁转载庭,违者将被追究法律责任链斗荷。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起脚,各厂商纷纷顺应潮流浦雇覆,推出大7座SUV车型得飞。不过守烂苟,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题辈,那就是第三排空间窍日文,大部分情况下库,7座车型的第三排只是个噱头而已几,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适胖,但是今天我们试驾的这款车帛荷,在这一点上做出了改进俺嫁舒,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态梯锑,它就是我们今天的主角蒙女恢,上汽大众途昂傻。   在厂商举行的产品介绍会上戊瞳集,负责人表示入北:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征围提吞,意味着在家族产品线中的重要地位崇掳妈。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位粗枷屯。那么聘,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢境藩? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坡:杜安迪 版权作品摹荒寿,未经环球网Huanqiu.com书面授权钮忿,严禁转载沁,违者将被追究法律责任卯沁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃句甸,这是一个曾经与保时捷杰、奔驰齐名的德国品牌雀辅,占据着德国60%以上的出口份额划痢送,之后由于资金问题夺,于1961年破产簇轨穷,这个品牌早已淡出了我们的视线七伍,如今在2015年品牌重组复兴斡财骂。短短两三年光景罕,从宣告品牌复兴壕冠,到首款量产车型宝沃BX7上市透及福,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5趟,它是宝沃复兴计划的第二步变蕾拴,也是我们今天的主角坤糙,宝沃BX5盗竿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怜饯:沈达炜 版权作品皮,未经环球网Huanqiu.com书面授权墨,严禁转载炔褂,违者将被追究法律责任汤快。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后极佰牟,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上洗田。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里骡,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃湍父楔。今天我们不谈历史芍戚,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5道线。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竞法:沈达炜 版权作品汹莽温,未经环球网Huanqiu.com书面授权炬,严禁转载充垒嫩,违者将被追究法律责任滥氏歌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来强,随着国人购车理念升级甩坤,加之二孩政策的推行金迫帽,7座SUV在中国市场可谓大行其道曝,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求吼。对于起亚来说贯私,让你选一款SUV酮扯,你会想到谁储?可能是KX3淘办、KX5亦或者是狮跑嫌套里、智跑冲。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局浇,却没有中型SUV可迅哟,所以KX7来了牢恨,一款7座的中型SUV攻缺,也是我们今天试驾的主角田腺。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编噶:沈达炜 版权作品扮,未经环球网Huanqiu.com书面授权茎嗣搅,严禁转载谎,违者将被追究法律责任吨寿。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能探叼,以冰雪路面最为严苛滇,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能坏峰,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱潭耪,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封骸笔杜,万里雪飘的雪乡长白山毒,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚诞奉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编香镐洛:王汉康 版权作品烩,未经环球网Huanqiu.com书面授权脯伸,严禁转载凯绊歪,违者将被追究法律责任驾炭攫。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时宛冈耽,相信有很多人质疑纳芦,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗恍侣?其实沤剃,傲虎的真实身份反倒是SUV栋酗,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了持哄。今天蓉晴路,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎逃归,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD赡、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统洼,性价比方面有了进一步的提升暴。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鬼烹:沈达炜 版权作品峰甲粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权绞醋,严禁转载纯级红,违者将被追究法律责任官。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万非奶,这个价格我们可以选一辆什么样的车宦?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平膏,配置简单的小轿车太醇磁。但现在我们有了一个更新更好的选择诵,它拥有跨界SUV的身份闲,它拥有丰富的配置箔芥,它拥有实用的功能凰燎雾,它拥有亲民的价格帘嘲,它就是吉利帝豪GS弥牢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编米:王汉康 版权作品贸轮荚,未经环球网Huanqiu.com书面授权颂瓶,严禁转载据丢,违者将被追究法律责任绦。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗惺句腥,大家可能并不陌生当。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线歧县,定位介于英朗和君威之间稻灰,作为一款A+级车型硷存,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象娇。那么淖波全,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样丸纷?我们今天就来一探究竟寺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躺隋陡:杜安迪 版权作品畏炊,未经环球网Huanqiu.com书面授权薄匣,严禁转载痉速,违者将被追究法律责任冲钱谰。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6墟捂,想当年可是法国总统的御用座驾猛,就像我们国内的豪华品牌红旗檄矩。如今喘颓际,C6卷土重来撩,但与老款C6并没有任何关系傲保,该车由东风雪铁龙生产穿酣,定位为合资高端中型车氨眯洛,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕戎涤。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢酬?下面就跟随我的视角季痊,一起当回总统体验体验吧隘犁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丹:沈达炜 版权作品炯槽,未经环球网Huanqiu.com书面授权宫,严禁转载闻焚旗,违者将被追究法律责任酱轮绘。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典寥瞧,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全兰、极简讥炯。习惯了这个设定的我们挠呛,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情哆馆。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世疤骂,我们蓦地发现搔丸,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚卉。当北欧性格与时尚追求相碰撞雷啦砍,会产生什么样的化学反应呢夹懒?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您港传碎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编添词钱:杜安迪 版权作品算,未经环球网Huanqiu.com书面授权话纯控,严禁转载侠担俯,违者将被追究法律责任酪雾荒。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中成蹬去,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉害。可能有些人认识科雷傲静憋,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队渤闭练,然后……就没有然后了善坍们。而这一次戚,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心且,通过与东风汽车的合作强势回归茨撅。东风雷诺推出的首款车型功泉惹,便是我们今天试驾的主角培棋唱,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉嘛酣沙。   科雷嘉出自CMF平台潮试,而日产逍客同样也是出自该平台筛袖,零部件通用比例最高可达80%财,从一定程度上来看千竣,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客炬譬默,两者有着近乎80%的相似度砍拓,而事实是否如此呢潘娠?请您继续往下看撅畅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凸:杜安迪 版权作品瞥,未经环球网Huanqiu.com书面授权宠啥孪,严禁转载歼鼓筹,违者将被追究法律责任阑沟镐。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家缴蛊,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季堑病苍,这正是体验全天候的最佳场所剩矢潦。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候核掠,则是摆在他们面前的一个课题骏。   2017年的冬季补,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区姐,在这个零下30度的冰雪世界中翁搂,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们洛。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型拐纺阀,傲虎铰天期、森林人和XV蔚,这三款车的定位非常清晰吠哭,也分别在各自的细分市场具有不错的人气献墨馅,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱黑抗。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机粟,相对于L和V型的发动机淳卫,它的震动更小对车辆的影响也最械站贰,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷迷。   此外在随后踢蛋,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统茂,这套系统同样专注于车辆的稳定性谩堵挝,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点刺氮帝,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术长忍歌。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎衡旁,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统恐澳,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助渴遣。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助糜、自适应巡航琶挺瘫、航道偏离辅助脊墟诺,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统拖。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助很团,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定嘉,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞墩评辑。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响朵欧。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编塘:霍保智 版权作品旁,未经环球网Huanqiu.com书面授权煎何,严禁转载罕,违者将被追究法律责任党期。 获取授权" "  【环球网 报道】当今膜观,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说喉,BBA已经成为了他们的首鸦怨沾啤,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子讹,然而豪车再好也有审美疲劳的那天弯烂,大家是否想来点儿不一样的体验呢散?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大雀,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型殿搁猜,它就是东风英菲尼迪Q50L娩梳磊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编华村:杜安迪 版权作品底凛怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权湃,严禁转载羚,违者将被追究法律责任聊峨编。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时聚蠢,当我们说起MPV摹腊,想到的几乎只有别克GL8巍昆晦。但随着近几年MPV在我国的不断走热封,各大车企纷纷发力推出MPV车型苛挺,如本田的奥德赛纯揽信、艾力绅晶,大众途安纪涛,自主品牌的五菱宏光戏偷、宝骏730等等世泡床。各个车型间的差距越来越刑印,销量愈发接近磺呜绥,我们的选择也更多了茸朔。今天我们就为大家带来了一款外观经典缆巳,实用性很强的进口MPV车型垂袭,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版陷灭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醇熬:杜安迪 版权作品郴跑阂,未经环球网Huanqiu.com书面授权匆,严禁转载疵扦,违者将被追究法律责任臀。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾颊避矫,听起来是件很刺激很好玩的事儿湘挪其,在面对严寒的考验的同时藉枷,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”修睛,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的豹谩。当然岛漠,能够勇于来进行冰雪试驾的车型慷,没有两下子 可真不行呈筋咎。此次之行纤连克,我们来到了内蒙古海拉尔彭信互,此次的主角纯,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”沁背。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验车弧,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)模娠。自从这款车上市之后毋上,身边的同事去、朋友都对这款车赞不绝口幢,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣甲,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节枚,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现荣。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶囊监,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受金蒂暮,对于车身的稳定性肉、四驱系统等 等表现如何魔犬钡,我们一起看看吧酞丸。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下焚,车辆会有怎样的动态表现短挂,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能僳。要知道迟彩解,在冰面驾驶时车辆及其容易失控霓邓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编梁澳:沈达炜 版权作品辨恕涧,未经环球网Huanqiu.com书面授权按,严禁转载丘,违者将被追究法律责任固额憋。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一邪,可以肯定的是街复细,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益岛。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前覆罕。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版列馁嫂,它搭载一套中度混动系统拖邵躺,可以辅助驱动车辆券倦、实施能量回收贬,在一定程度上降低油耗韦功欧。最值得一提的是烦,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块誊。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了施细,既然如此施邢匪,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢第旦鳖? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来虎,从配置上看佳冯,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当逃判某。然而前者的价格比后者便宜了一千块隘,还搭载了混合动力系统瞎。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型能蒙秃,因为只有随着市场份额的上升描微,它的混动车型才能说拥有了未来惕澜汇。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统椭。这款车搭载了一套中度混合动力系统皮思袖,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同承,它的电机不能独立驱动车辆槐鼻垢,电池容量也更小一些桅随衬。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量锚娥回,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”辑构弛。    动力系统方面庙龋靖,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外郊圈埃,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)漏,最高扭矩50N·m的电动机兴黄协。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内晶戎,电池电压为48V阑蒙,容量为0.384kWh胃皮必,与之匹配的是一台5挡手动变速箱创承。    看到这里凉,或许会有网友疑问青:混合动力车型配备手动变速箱顽?是的爬删陶,您没有看错刨,在现今的混动车型中贿唉校,几乎没有配备手动变速箱的产品溺。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备强,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率怒,但好处是技术难度更低秽牌,易于在现有平台上普及碗潦。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的炭妈哇。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”侗许,简单来说在这台车上帮稻谓,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机笔,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统烩,用以提升能量利用效率毋辨。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥料驼,电池则由被万向收购的美国公司A123提供丸规郸。电机和发动机之间采用皮带连接逢,电机的转子与发动机的转速保持一致淮。在发动机启动时由电机拖动发动机蠢,由于电机功率相较传统启动电机更大曝,因此发动机启动速度会更快藩。在发动机启动之后狈皮,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用邪。    在正常行驶时寒,这套混动系统会工作在四种模式之中四奇放。首先是发动机驱动+发电模式掸排册,这也最常见的模式顿混。在电池电量低于75%时酣孺,发动机不仅负责驱动车辆讨但,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时尸孰,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式颈贩毙,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板吃虐,不仅可以减少换挡次数适俏,还能提高车辆的动力表现笆。当车速或是发动机转速超过3500转后花踩俗,发动机会完全接管车辆陀,电机此时不提供动力辅助策。而在行车过程中善山篮,只要离合器处于结合状态负鹅,并在合适的挡位上逢,松开油门就会进入到能量回收状态疤玩。    总的来说栓惰,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式煞,易于在现有车型平台上搭载亨,电机主要起到辅助作用操俊。下面我们将进入试驾和测试环节缮东行,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点疆帕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型攫垄腺,车身尺寸等硬指标基本没变娟,外观细节有所调整缓克洽,重点是配置方面有很大的提升段瘟薪,新增Infinity高级音响等配置夏臣,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善硼。可以说各个方面都有进步畅陀垂,而且步子迈得挺大的芬舒仆,既然说得这么好偏,为什么我不直接说有质的飞跃瓜够?因为还没到那个程度通姥粹,且听我一一道来柯摹靖。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)洼摄,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本念胶没,普通版车型则会暂时维持原样衬,与律动版有所区分悸娩讣。也就是说耸糕洪,普通版车型依然是老的外观寸锯肆,配扭力梁式非独立悬架景虎法。    560律动版依然是560录,整体外观造型并没变化段形,这是一眼就能看出的儡接歌,但通过细节的调整遣粳靠,确实看起来更加大气绥苟,也更上档次寒唇,说是比现款车型高半个等级也不过分娩兴。下一页我们来看看内饰方面的变化翰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编建软:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上桃味,上汽大众推出了全新途观L剩纲,从字面上我们不难看出骂参,新一代途观在尺寸上进行了加长察幂浮,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm侨,轴距达到了2791mm称浅九,与上一款途观相比有了全面的提升匆,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV且龚藤。   如今详辉,产品后面加个L已经成了家常便饭僻沮,为了迎合市场需求豁勒,众多车型均推出了L版车型辩。途观L也顺应潮流譬浅,加入了这个大家族辅。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了半瓷,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面腔谎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巫糕春:杜安迪 版权作品磺从几,未经环球网Huanqiu.com书面授权街清,严禁转载卧,违者将被追究法律责任靠犯们。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中付,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型订安。说有幸并不是客套坦创烹,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型嵌环,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过尼。另外宝沃作为一个复兴中的品牌白辉,能比众多大厂先一步使用这套技术蘑,也让人颇为兴奋惩羡。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生协,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上赡,比如今年大热的两款SUV汕,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统笨拎刊。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力娇饭继,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动统。    这套系统的优点是结构简单轮芥饺、响应快郴略、油耗低抨嗽,不足则是越野能力比较一般歧替骡,脱困能力有限涤涩。比如当只有一个后轮有附着力时撇痹抗,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的卧。这时候厦,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了警淘敛。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同躺檀?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构短,除了轴间外撩概董,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器毋骚。理论上来说剧湍,当一个后轮打滑搓皇葛,轮间的这套限滑差速器就会压紧谢讼替,保证另一个后轮的动力妈诺。    在越野时氛,这样的系统可以提供更好的脱困能力撤吾,而在公路过弯时渤恳,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度燎毙方。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始溶棚镰,项目也都是最基本的雪地加速啥率内、制动极砍、紧急并线等及撇。可能是不了解中国媒体的驾驶能力铰便败,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎宦抵鹤。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的叉诞乔,几轮下来雹赦,我们熟悉了车崔簇傲,教练也了解了我们的能力慨累,走吧虾,带你们去个小的拉力赛道脯快。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下铺畏,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水墟。各种路面上超将,大脚油门起步都没有问题噬。ESC会降低油门的信号强度长,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮凰。电子系统和四驱的配合默契虫乌,起步时车轮几乎没有明显的打滑理替。相比大众Tiguan磁段扩,BX7的标定更为保守一些罢琉,好处是更安全贯共,车身更稳定矾碾,相对的也会丧失一点乐趣培。当然我相信阜,对于绝大多数普通驾驶员来说糖,安全绝对比好玩更重要斑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编漠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型先郊临,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌免藏缄。目前该品牌旗下的车型还真的是不少溃煤,包括两厢车型EV系列谈诬豆、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等睛,而这一次勤惧,为了继续完善产品覆盖面叔,北汽新能源推出了定位更低的EC系列实屡翠,它的车身造型紧凑醛,内外都是年轻化的设定顾,不久之后寺,这台新能源小生将正式亮相反荡。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况沙,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型艾脐,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性钞窖,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)嗜秦倍。    此外陪欢飞,EC180使用卤素大灯桃,出于成本考虑无可厚非完免,但是如果能装备低能耗的LED光源登姬,不仅更符合车型环保的定位楷东,照明效果也更好位绅波。    车身尺寸屑》隆,那就在细节设计上多下些功夫氯刺蜜,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手旦,都让人觉得这台车虽然定位低漆瑟,但是还是有一些格调的呸袱,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见另福。    作为一台微型车焦晒部,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸唷,看上去没有什么违和感衫累吝,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置倪赔希。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强莱,但是后杠银色护板侥孩、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉静,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动香,虽然我知道你不会这么做怜犬。    和它的前辈们不一样挖,EC180在推出之前没有常规汽油版车型呵冷,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新薯,这是EC180客观上的优势帆逞讳。而它也非常注重细节上的修饰横肆,精致感的营造比较到位嘎仓,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决途尸,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面凭兴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编四:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市晨堋,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位蚕戳归。近年来寡味,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升薄赴,这两年也有不少品牌发力于此楼圈。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看究炮,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首傅锯,奥德赛办霓、艾力绅30000台和24616台汝许欠,居于第二和第三汾,奔驰V级的销量为4836台档克坡。也就是说菇浚,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多鹅舅,由此可见它的惊人实力孪际柒。    市场竞争是残酷的螺杠捅,但常年的霸主又或是孤单的费妻麻,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考疥,努力和提升的方向只有自己才能决定沛缕。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战说粒坪。当它在今年11月初上市之际使苏氰,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是笆盆攫,新GL8到底比老款提升了多少铃淬撑?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样吧吗丘?舒适性是否依旧……等等凄伸。正是带着这样的疑问甫坞,我们将新老GL8汇聚到了一起恨解。本着结论先行的原则粗便,我在文章一开始不妨就直接告诉大家牵白恫,新GL8进步可以用四个字来形容恍随:非常明显!    文章一开头熄烩,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型妊斗拖。简单来说共分三款伤峭:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车涧波,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8枢。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型脚干,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市城樟选(新推出的Avenir版更贵一些钒仟釜,为44.99万)锤,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下剧得,因此它不在本文对比的行列中麓愤田。   外观造型惶湘编:尺寸差异不大雷埃,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例顿络倡,先来说说新老GL8的外观造型完。作为换代车型倪撼形,新车的进步肯定是明显的遍商,这不仅仅体现在配置上端慕假,更多的是展现了设计语言的迭代懊镣瞥。当然速疵,就外观造型来斗浓耪,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间糕爽,但整体造型依旧不显过时泊础态。两车的前脸造型都显得比较大器居唉辣。其中迪魄诫,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲虫闻年、更富有力量感愧帽,而老款则更多是圆润软面聚。 更多精彩视频喀秋,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看半厂哗,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格潭郸,相较于老款使得车头的层次感更强粟。与此同时酱,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯荣步乏。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方飘。其中新车采用了比较平直的腰线害贩,并在车窗上缘的线条上做更多的文章纬妹陶,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计辜,让车侧视觉效果显得比较修长樊。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”碧汇。总之沪太,就视觉效果来说缸推堵,新GL8显得比较修长喜,而老款则颇为厚重耽匣蛙。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面邦蚕挟,新老GL8的整体差异并不算大噬牧,宽度与轴距数据都保持了一致势抒晌,但车长反倒是老款更长一点点什澜隆,同时新款的车高较老款多出了5mm醚啥,达到了1805mm妒划煞。对于经承臣穑开MPV车型的朋友或许知道纹,车宽和车长开习惯后或许都不是问题边勒,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库千。以编辑所在的上海为例浪帕,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右擦,但也有少部分市中心商场耐扰、酒店的车库限高是1.85米左右残,因此对于这部分车库来说寝,无论新老款GL8依旧可以自由出入翰茸。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级龋,它俩1890mm与1880mm的“身高”趴,有时就会显得不太方便了妙韦晒。 更多精彩视频称,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样碑,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显墩肩汉,新GL8看着更宽炯抒贡。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异睹欠。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长锯,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计啪衰臣,这些都提升了它的横向延展性懊凄,为整体视觉效果加分不少少卷舍。至于尾灯光源下硷枚,两车均为全LED设计肪市,辨识度高谴,而且看着也很时髦呐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编漆:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来疟差涟,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象聚谷护,就是廉价且缺乏品质感节谁。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品课,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的评。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品撑笛沏,在各个方面都展现出了标杆的水准外川洼。今天我们试驾的车型皇毁禾,就是博越1.8T洁,表现如何盾唐?请您接着往下看括诽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编段勾胳:沈达炜 版权作品惹,未经环球网Huanqiu.com书面授权雄,严禁转载故傲戚,违者将被追究法律责任颈。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆炽掳,因为众泰SR9是一款很有争议的车型床惮,当它还是一个受精卵阶段挠,就已经有无数支持者在等待它的降生捕,也有无数批评者在诅咒它的未来霓构。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车烯柑葡,它前面有无数前辈的名字挫:陆风X7妈、瑞风A60翠炭卷、BJ80等汐,当然也包括自家兄弟SR7楼筏仕、T600册,这些车型凭借“蹭热度”邦惊硼、“炒话题”得到相当多的关注戮陷潭。然而除了最受关注的造型设计部分祷,我们更关心这款车究竟怎么样挟孩?包括它的驾驶感受替曹激,以及空间等车主使用部分横,能否让那些支持它的消费者满意陕。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍疵,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面穗溺。另外史肩虫,我们也会带上放大镜鸿,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”粮熬。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm轿念棉,轴距2850mm渭。同级别算是中等身材喝,众泰SR9的车身设计偏低矮节煎惦,制造流线型视觉效果捐魄。另外风阻系数也确实不大律揭钱,只有0.36牛。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了薪跑签,包括车头元素的比例图廉、以及包括发动机盖上的四条棱线祟馈、大尺寸中网泼、侧进气格栅的造型等细节设计梦妨,都跟Macan有极度雷同之处涧奴,当然这不是巧合爸,众泰SR9用较低的设计成本瓦弊,得到的最大的关注度长。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的栖拢。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感绿趣,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外伙,全系都有需扑刷。 跟头灯一样筛,尾灯也是加入了一些自己的设计埃,并且采用LED尾灯限差,视觉效果尚可响厦层。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错峰认,但感觉还是有些夸张了青,毕竟这款车离高性能还差得很远据吴,最多只能算是个偏运动风格的SUV弗,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠色咐。而且我看到这款车看起来是四出俄绞,其实只有两个排气雇,左右各一个概栖。    外观做工相当不错缎,我给90分亩观乐。车头大灯处的接缝视饯荆、中网的接缝都非常均匀户车玛,也没有明显组装问题配伟,只有左侧尾灯的接缝稍宽独窗渐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编缝售:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上摔,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市许,共推出5款车型荤,售价区间为7.89-9.99万元济片,至此匹衬,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补搜级鹅。   森雅R7的同级竞争者长安CS35达,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额期,那么作为后来者舜癸,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力抄量盯。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型其菏。这个时节的雪乡正值旅游旺季镰,景色迷人恕,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情慷华课。然而冰雪路况对车辆是一大考验辞,那么插钢醇,森雅R7能否征服这片雪地呢涪坤枯?   外观介绍饯: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碧晌:李芳 版权作品田,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒攘,严禁转载巾秀浇,违者将被追究法律责任哪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年猜闭癸,它基于雷诺日产的C平台打造蔫,继承了逍客的特性骚,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV翠旁。一年前启辰推出了T70X鄙鞍,它在T70的基础上升级了外观和配置碾,来补充T70的市尘邸,反响不错挥幻泰。本次试驾镜犀藤,主办方选择了长白山脚下进行疟,其中涉及乡间公路拐、高速路以及冰雪路面兑贪,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X副式,它们能行吗窃斡全?(以下简称挫:T70/T70X) ● 车型简介盒缺岗:    T70X拥有T70的一切缉,两者的动力系统囤捂、内饰等也完全没有区别事栓殴,两车的驾驶感受基本是相同的腻。不同之处仅在于始,T70X比T70多了一套黑色大包围希,这让它看上去更为运动呐。    这一圈大包围让T70X增色不少哗,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈搏巷零,T70在T70X面前的确有些黯然失色病锻。因为T70X诞生的时间也较晚涣乓辅,我选择了T70X作为我的试驾车蹭班。    T70X全系只有2.0L这一种动力坪尝萌,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE背。它的最大功率144马力(106千瓦)潭,最大扭矩198牛·米绍,有CVT和6挡手动这两种变速箱可咽雇置亍,这次我试驾这辆车是CVT版彪裤。   ● 乡间公路摧嘿、高速公路试驾怠届:    在东北降雪比较多的地区建失,动辄四五个月都冰天雪地唾,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的芍塘。相比普通轮胎仍畔妇,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力涟,更软的橡胶可以防止冻裂檀募,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力桥迁,不易打滑堂揩。    T70X和T70开起来是没有区别的泄褐,也就是说室,它们开起来都跟老款逍客高度相似脱死四。2.0L的发动机+CVT变速箱藏裙,就别指望有多强的动力了刹,中低速还可以妒垫粒,到了高速上会有些力不从心铝辜溯。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性静拈,对于这样一辆城市SUV来说凤,易上手氛庭陛、好开就已经不错了林射堵。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡匪,但我试了一下纫,它的反应速度偏慢端便夯,顿挫也不屑唇芨荨,我猜用这个模式的人应该很少铰锑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编紊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地目领冯,十有八九不是什么好事抖私,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生苏,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面遂。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人块封,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪烤改蜕。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达篙驾灰,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头倒。丢掉那些危险勿近的印象吧粟杭舶,雪地驾驶并没有那么“噩梦”熄纪掳,而且还能找到不少乐趣谦侠,看看这台7座SUV怎么玩起来廖是。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地胺替,每年寒冬的低温带来连场的降雪侵编,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地莎男吧。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰亮精,形成了光滑的冰湖缆朗。在这里翅膜,少不了要放开地玩一把漂移党烯,不过更重要的是凭巨,我们通过在这片场地上的驾驶伤,要熟悉冰雪路面的操控感觉愤贡,找到更安全地通过的方法拳饭岸,让我们不在一片白茫茫面前慌张娟芦容,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家欣退、脾气和善的一款7座SUV给难住跺。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下吩胳,一个舒适的温度是是深入雪地的前提搅,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪厢驼邪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热娜憨泉,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了己惩梁。如果你在寒冷的地区幌,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置寸舱窘。   汉兰达的动力总成谐熔,对它关心的网友已经非常熟悉了琳你哀,在附着力如此低的冰面模,动力很多时候都发不了威钡吓迁,在这里漂移也根本不需要很强的动力矗崎吗。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了嫂撕孰,而且它还带有手动模式攘成,在冰雪路面的情况下细俺烧,对动力输出的控制也可以更主动一些沏炉,能让人踏实不少嚏心。毕竟在很多时候贤僧,我们需要用上二挡来完成最基本的起步借妥。最后橙,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了娟侩懒,就看国产车型什么时候也跟进改款幢笔。    即便不是到冰湖里耍乐诡膛,在冬天满地积雪的地区钱,换上一套冬季轮胎也很有必要朴熔,否则你会变得举步维艰创泪帝,再好的车也难逃这宿命抬。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力牌揪,但是在几乎光滑的冰湖上僧玫蒂,冬季轮胎也很难施展“武功”洁。之所以没有再上钢钉谅梦,那是因为我们的体验比较简单讲干,并不是为了练习用更快的速度通过侮免垄,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的构。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了啤添悉,所以一定要保持油门娜怂,才能保持连续顺畅的漂移动作郎。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话叉,车身马上就会原地掉头赶。转向也需要不断地调整诬斥,再加上路面的附着力一直发生着变化解耿害,要漂出姿态还是挺难的事枫。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控拨画,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的嘶芭灌,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象囊恰含。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编隋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼烫船肺,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来栖杉,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown缔,And the sky is grey”筒柑,还有Malibu海滩誊靶、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版痞腊闻。   迈锐宝汝簧,这辆几十年前的经典V8硬汉副,经过时代的洗礼藩橇徊,慢慢演化成一辆普通四门轿车漏顶奈,现在还出了排量为1.8L的混动版稳链,真是唏嘘诵俺癌。除了这相同的红色恳娥,我很难把它跟它的历史联系起来苍扮,真的是“你也不知道你会变成谁”灰。扯远了串奠,无论车变成什么样葛莱,还是人变成什么样阮,无非都是朝着自己最适合的方向前进椽碗拳。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感擅僳,它变得柔美流畅现,接受的人更多了漓。近年来油电混合动力趋于普及聪,迈锐宝XL的混动版作为重头戏舰椭,自面世以来所受的关注度颇高梅秸,有点儿“黑马”的意思谓,仿佛在说赦紊嫩:无论在哪个年代咆,我都要当那个时代青年署哺。 ● 车型简介道: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型辣腹溶,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版磊播秀,本次测试的是后者盟仍窗。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰禄,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”票庙,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了胳经。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当筏拱,多了隔热玻璃和并线辅助保拓崔,少了18英寸轮圈和全景天窗绅粟,价格上贵了2万闷。像前排座椅加热冀丛龟、通风灰酮白、记忆自不必说协矩,自动泊车际、自适应巡航床春午,车道偏离等这些功能也一应俱全囱唇,配置水平还是挺高的咀碍牢。 ● 动力系统寥姆蜕:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成骡,两个电机加起来棵,最大功率有114千瓦舜教藩,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)笔畴丢,最大扭矩175牛·米焦瞧麻。与雅阁和凯美瑞混动版相比缆,它的电动机参数更高门,发动机则弱一些饲曹。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍未碉巴,有兴趣的朋友可以点击这里珊屡沉:《丰田双擎Hold得住吗轨干?聊通用新混动系统》疙枫驳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编群败:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型姬婚庐,上市仅4个月帅,单月销量就突破了2万台赴旦帛,成为了不折不扣的“爆款”车型肖。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型抱绘磋,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒稠匡,表现不俗隘。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型敛臣,其从0-100km/h加速时间为9.88秒鲸掸。而今天钞,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试常擦户,至此该车全系各种动力组合冀统,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)琉偏。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了冉,相信不少网友也已经对它有了一定的了解斑妒轨,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友垂黑,可以点击我的同事之前撰写的文章辈计。除了两款车型的测试揭,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容驾晴,对于这款车设计亮点的详细的解读糙泵,您也同样不能错过慌钡。 ● 外观和内饰简介假:    想要成为同级别中的“爆款”车型畦,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球岔交斯,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念蹈簇砍,使其有了非常不错的颜值猛略洽,尺寸方面挂,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm劣,轴距2700mm比。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面请孟,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的卑洞,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)拱美据、后部驻车雷达+影像系统抛缓、后视镜加热等暗豪。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错瘦,配备的是佳通轮胎齐领坚,尺寸为215/60 R17厘。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质渴,副驾驶前方爆、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革卷秃刑。与之前我的同事测试所不同的是薯隆肠,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏停话,取而代之的是一块8英寸屏幕省,但功能同样不会让你失望酱沛渡。    安全配置方面刚诗棱,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统乐嗣,都是同级别中非常主流的安全配置良,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期雀,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊嘛。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型材竣山,主副驾驶座都为手动调节欺究,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置妥邵丸,在RX5上市时愁募,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗多冗,如今从销量数据来看吼健趟,其实早已突破了这数警赣话,但我们咨询厂商人员后得知坎沙烯,对于目前购买这车的朋友嗜夏售,全景天窗依旧会赠送奇论铺,这里必须要点赞坊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编晃能:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆鹊卜,当时是一款采用3.0T发动机的车型玫,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版报伶,售价为44.38万元提甫,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当贩南岔。2.0T发动机相比之前海外试驾曹,虽然降低了排量扇,并且减少了气缸数韦,但其特点却并未因此而改变评奥。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象氖,如今林肯想转变这种风格斑咖,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车渤,他们想让这款车有更成熟稳重的风格崇臼令,所以它放弃了飞翼式的中网造型剁,整车风格也更偏重成熟稳重罗。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用豆宏岛,例如已经上市的新款MKZ幕试纹。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型归蚕淘,整个公司都为这款车倾注了大量心血情画。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前毫琶,让他们能够从中吸取到灵感涤分,去设计一辆美丽且优雅的豪华车剃本借。    所以在这款车上有很多新颖的设计肃顽忍,例如门把手的设计就独具一格茄,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间诚,位置的上移带来两个好处宿,首先开关车门的动作更自然澳芥,其次整个车门线条更加完整安娠。关于这个门把手的故事誊蠕,此前已经有文章进行详细讲解瞎。(点击链接可了解更多蠕姑孤。)    车尾是我认为最美丽的部分境图寄,外拱的后翼子板烙、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾浚违,带有一种老派豪华轿车的风格届蛋荷。在C柱和轮拱处扮,也有着细节的层次设计烂笑赤,这只有在长时间使用后才能发现伯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编登含:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前斯,我刚刚完成了额济纳旗之旅池省,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠蹄氯。巧的是康瞥,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾攫随。已经达成“冰火两重天”成就的我航,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识誓反癸,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受沁兼。   福特全系SUV包括5款车型好:翼搏睛孔、翼虎稗、锐界唯钙、探险者可刊、撼路者冗,越野属性依次提高涕干韭,相对应的惯炒,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强宏凛。后文中会结合驾驶体验详细说明帘纫。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV吾答谁,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型胃,日常应付土路/薄雪地还没问题合徊享,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了冷。所以这次在雪地上体验时潮膜坟,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎歼。    实际驾驶中胜,受限于前轮驱动请,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足筋龄癸,这时就能感觉到ESP的介入苛帘,通过制动的方式降低内侧车轮转速镁酬贾,一定程度上修正车辆推头的趋势垫局竭,来帮助过弯灌。    在防滑钉轮胎的帮助下洞,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的对宝,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题扇凑。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠酪图贺,就有些自讨没趣了抚荷墓,还是交给定位更高的大哥们来吧废番靠。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统荡律,采用多片离合式中央差速器阑,日常为前轮驱动防迸,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴暑防牧。此外愤,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助疚舱毁,简单理解这个功能暮:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载泌藕遁,使另一侧车轮获得扭矩匹可。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移魔短,冰面的附着力比薄雪地更低楔恃。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀熔,在冰面上提速也能比较轻松姬。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭晦护,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施琼。既然关不了颅,那么就只能“享受”这份安全的约束了师。实际体验中玛写,ESP偶尔还是会介入制动哆,不过并不频繁镶龟。    对于翼虎来说艇梗,一旦两个前轮失去动力雀苫,能分配给后轮的扭矩比较有限叹豁,遇到薄雪地或沙土路还好冷麻癌,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上斜,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了税。不过这两次试驾体验下来炒肠,翼虎还是能够胜任冰面量估潭、雪地和沙地等大部分路况蹦套,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的谐厩实。   ● 锐界雪地试驾    在我看来悼从抛,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上艘踌,锐界更大更家用瓷喘,中国地区还特供了7座车型写獭熟。而在越野性能上讥,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大灸堵期,二者的四驱形式几乎没有差别苏嫡鹅,理论上脱困能力差别不大碍,但锐界离地间隙略高蔡纶庭,且有22/23°的接近离去角泞推,通过性会更好谱堂。不过很可惜磺,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况伙接。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编项编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候耗玩挛,你有没有过这种经历祥秋:突然看到一款车肯妙,各项指标都挺符合自己要求的尉笺毒,但不知道为啥之前根本没听说过它惟丢袖。这时你可能会捶胸顿足势弥铣:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢邢涸。不过这次低,没听说过日产Pathfinder的话伴皑,不怪你嘘刮。因为它是一辆平行进口车少显,历经四代车型仓,从未被官方引入过扫汀枯,自然声音很小撤尝薄。我可以很负责任的说闯舵,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章糜,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求朽蛾。    有一个关键点我觉得应该提一下芜钙共,Pathfinder虽然是一辆平行进口车疥粒,但它可不止有背影蹄,它是“有背景”的唉。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的寝。也就是说须,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司耪咆,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司婪铣。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”诫具,而Pathfinder的进口商就靠谱多了轨漓访。而且墓篡溶,你将会在部分日产的4S店看到这款车师论,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务慌咆,同时又负责保修绒魏,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了潦。这样一来歇莫腺,定能打消许多人的顾虑偶。    目前秘啤,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型交广,定价分别为38.8万和39.8万爽。没错菱解诡,3.5L版本因为配置比混动版低铣傻,所以排量大售价反而更低残屠衰。由于没有被日产官方引入叛皇担,Pathfinder之前并没有中文名称革。“Path”在英文中是“路径露、小路”的意思纯噬寒,一般不被用来说 公路亢什间,多指无人修筑的那种“野路”酷坪,而“find”则是“找到”的意思费,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”岔受,可翻译为“发现者”之类圣楞。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思徒,寓意这款车有比较强的越野能力捌驼。郑州东风把定名为“探路者”勿事,挺好听的久。    不过涸,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV忻界幸,似乎并没有那么强调越野性能酵片。这个名字只是个“摆设”吗脚枷?并非如此哇镣,它曾经可是个硬派趁。    Pathfinder的发展过程很有意思侥雀玩,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV渺理。说简单一点就是料鞠,它的车身造型比较扁长扛被铅,看起来没有那么高大威猛撮现,追求的是二诉肥甭、三排的空间和后备箱空间顶。底盘呢有别于硬派越野车譬掳势,追求的是公路驾驶性能和舒适性阑,也就是我们平时说的城市SUV恫。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗钮微?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56室妊,也就是现在的QX80同平台投。纵置发动机呛剧凑,后轮或四轮驱动庙伸先,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机献恕藤,另外还有5.6L V8的版本嗜。再往上捣(二声)聪薄,第二代车型又是承载式车身乖卤蛇,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机村寂莫。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身方棠,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式婆竣。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机攻。    随着时间的推移脊阑汾,不管车身形式怎么变焚朔,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的稼读,从一开始4米3的车长布赂点,到后来的4米5吕啥、4米6牧胜驶,再到第三代的4米7奢架陕、4米8兄,直到现在的5米巫承硼。    在之前的迭代中贯喘,它的发动机排量也在不断增大桔辛晾,直到现在的第四代车型庙库财,除了有3.5L V6发动机之外伍兑,还搭载了混合动力系统狄肠嗅,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L挝疽痰。个头大芹相,排量腥啤,这显然是最符合中国人口味的一代车型了号。    两款车装备了不同品牌的轮胎侈栓泥,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配阶,尺寸为前后235/55 R20媳敬,3.5L车型为235/65 R18艰水拢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编笔问诚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感倦枪甫,内饰科幻拘,这是标致4008留给人的最深印象琅。这台车经海外的3008加长而来饺低,定位于紧凑型SUV甩吩井,面向年轻人填炔,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的淬诡。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型垃娥嗡,售价27.37万元谈,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢米分禾、LED大灯肌风旧、座椅/后视镜记忆当钢、自动泊车苦龄潭、19英寸轮圈等配置交,价格也比次顶配贵了3万元关讥。    来到车内嘲绍桓,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围贺,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感绢寿仿,内饰的整体做工用料不错啪使,按键的机械味道很浓绦许,方向盘握着也很有趣巨话吕。另外在豪华型及以上配置车型上寂,配有香氛装置及负离子发生器袍池,有点浪漫的味道凡。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱懈馈宝,和508是完全一样的纲,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统仕美,最大功率为167马力(123kW)腻秦镀,最大扭矩245牛·米粹夺贬,比1.8T发动机少了37马力雾式俩、35牛·米撑叫哗。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架燃霖,在调校上铂亭,标致车型一贯有着不错的表现醇,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差蜗,舒适性和操控性都有兼顾卡,这次它的表现倒挺让我意外的缎笑,是个小惊喜竣。    4008开起来很稳重诬,和年轻的外观疯、动感的内饰特别不符沟浑,但后来我发现诲等刷,这实际上是我开过最舒服的标致车吨。    以往标致车的底盘残暗姥,都会带些灵活捶、有点要耍操控的意思干伞狸,而这次在4008上则不然鸵具搜,它已经脱离了标致车的感觉谋,完全向纯舒适靠拢贬,它的悬架比508的还软苛氖逗,底盘也比508更厚重篡尝,成了现在国产标致中最舒服的一款玛盒。    低速时僵,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的希懊妇,传到车内的振动轻微又柔和蜡磐脓。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的懂蚂啸,只要转向动作一大九,都能感受到车身的侧倾坟喇。    转向感觉还不错疥豢擅,车辆整体的动态反应是不温不火的迁,力度也适中灵,出色的是小方向盘带来的感觉型,握住3星体混、9点郊,你的双手距离很近吗,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的嫡岛,很有乐趣岭浅酪。    1.8T发动机能给予充足的动力响应肺颅,油门随踩随有匠,而且输出比较线性谷哺郎,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微扮届。最关键的是窜喷,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏没茎,开起来会让车很蹿侍螺磨,非常不顺砷,而在这辆4008上没有出现这样的问题敝泊,是一个好事介混诬。    不过骆莫,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意眉,也许是为了保证舒适性的缘故秘,它的换挡速度很慢阔挟即,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的坝,而一旦油门多给一些湘,这样的换挡速度反而会造成动力中断苗,带来顿挫删艇编,身子会随着换挡往前一冲一冲的拌际催,以舒适性角度考量马滩鳖,这适得其反了守夕。   按住挡把后面的Sport按键份,可以启动/关闭运动模式罐,在运动模式下悲泰嘛,变速箱会延后升挡时机领杆、转向力度会更沉识、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音降盟,像是一个在学大人说话的小孩儿浚观导。除了性能测试珊抚固,这模式我一般不用套封,这声音刚听挺逗的巫姬李,听一会儿就嫌吵了粹恐。下面庞丹,我们看看它的测试成绩溶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编创泻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控浮为,所以雨雪天气下步,我开车都会格外小心联艾睬。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动毖脐扫,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨贡韭笛,有着开阔的场地匆,有着四驱车册,看来我们能在冰面上玩个尽兴了虱嘿时。    这次的试驾车辆是三款——CDX般剁、RDX和MDX赴,但时间有限屉拢,我们仅试驾了两款——CDX和RDX碾。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧巨湃革。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上贝,我们见到了换了“鞋”的CDX档税驼。在冰面上驾驶抒,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力拷,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限舱嘎,不会轻易硬化开裂材败。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式晌密级,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配损背。然后将ESC电子稳定系统完全关闭位,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统寇,所以在地面有一定摩擦力的情况下滇古鼓,车辆会根据前轮轨迹行进铅。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣享蚀。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式募,只有舒适和运动两个模式乾疾晴,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说杉,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异靡互,所以这次废,与其设置四接级就、五种模式洪诺箍,感觉不出差异踩,不如设置两种淀茅蘑,差异体现得会更明显丛。    我们回归现称傧铰摹,看看地面档冬笨,都是积雪傲炼,但这下面可都是厚厚的冰层队,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰嘶,这都是冰面行驶的小陷阱内。看到桩桶了吗湃艘溶?那就是第一个项目淑韭坡,在冰面上漂移画定圆普锹膘。    多说一句斧弄,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本瞪滥问,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱枚,本田的最新动力科技都用在这辆车上了筛,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现补抛显。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道溅瓮粟,教练在我们上车前讲到息,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定碾,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感搞脆悄,而在运动模式下稗弓颁,后轮能获得更多的驱动力太森切,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作纶趴,在安全的前提下任,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目囤靠劝。    我先不急不忙的将车开入弯道舵闭埠,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续滔典。这时候教练说疟,多给油诗,感受重心朝铅。我只好一脚踹在油门上苛,随着车漂移起来牵,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整检,再反打方向羔菊,控制住车尾的摆动纠顶,当摆动减小时貌,再多给油门邢轻吠,继续画圆湍歼鳞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编小:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV道饥切,在上市初期尽管只有5座车型磨貌,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力吹确,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心武。虽然是L撕,但它并不是一般意义的轴距加长比弧。目前H7L蓝标车型提供三款车型歉麻杯,售价区间17.17-19.38万元蜂居厂,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统弄。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型嘘级笛,售价18.18万元庭了羌。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编段:沈达炜 版权作品券炊释,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞬,严禁转载啼携建,违者将被追究法律责任沧。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后摊峡,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待瓜纤就,接下来就让我们通过场地试驾堂矢,对它进行一些简单的了解喝。至于全面的动态表现饲畦,还是要等到之后的道路试驾滑门隋。    在开始场地试驾前滤脸纤,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型乌充喀,顺便再补充一些内容奴雇,如果您还不了解这台途观L的静态表现擞餐歼,建议往前翻两页墨,先看看之前的详细解读健。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型盘画,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的池。前大灯采用了全LED光源啸,轮圈尺寸也达到了19英寸热歼,车门配有无钥匙进入沮,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出豢。   ◆ 内饰配置    在配置方面唇,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现葛炉肝。除了自动大灯息雷汞、电子手刹褥痘、自动驻车以及全景天窗外僚惶焚,中配车型还拥有自动泊车歉诫、方向盘与前排座椅加热武米。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调饥薄,整体配置水平算是比较高的休币葱,满足日常使用完全不成问题固。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高啥袍浚,这回我特意换了个188cm的大块头错。事实证明途观L加长后的效果确实明显须,体验者在前排调整到标准坐姿后踢,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间侩,空间表现值得称道疆劝退。不过虽然途观L进行了加长憾非判,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划抨弄,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont娟口缄。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节努虱,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐穆,处于底部时则能提高后备厢的高度叮摩镁,加上220V电源接口黑贡蓬,设计上还是非常人性化的拢拟面。值得一提的是痘,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门是刊身,并带有延迟关闭功能面嘛。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态死愤,也就是想要让尾门关闭后锁车螺方鸿,就需要在锁车的状态下打开尾门胃。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单尸蕊捕,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息栓姑。可以明确的是淡卯,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校茧,整体的风格更加偏向舒适瞄,但悬架回弹的速度一般害巷,韧性不足括,经过连续振动时容易产生振动的叠加乏沃。另外就是方向盘的指向性还算不错善细彪,中间位置虚位不大烁,车头响应也比较及时项胆咯。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现类纳,只能等到后面的公路试驾了荷熄。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相此,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了庆晃。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型乱投虑,满足市场对于紧凑型SUV的需求齿,而全新的途观L则晋级为中型SUV层码蓄,与昂科威和锐界等车型争夺市场杭偏。至于大型SUVTeramont隶低胜,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务腔。    可以看出率接,如今途观还是途观罐,但途观L却并不是途观加长那么简单栏坦姐,这是一台全新的中型SUV滑陶骡,而且只提供1.8T与2.0T车型瞪棱钵,所以在价格方面卢彤小,势必要比老款途观高出一截粗团皑。对于上海大众而言刷疼,途观L是一个新的起点巢,同时是一个新的挑战伴下耍,而它能否引领中型SUV市澈浴?还要看明年1月18日的上市发布会桓酬挎。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的巩发,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前睦端,所有汽车厂家还是都在为此做着改变贯漂,其中最直观的变化就是减小排量烤受。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少桥撕,原来的8缸变6缸蔽,6缸变4缸挥捕肺,而4缸则还要再砍掉1个缸香,正如你所看到的伺,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现鼓送,照这么发展下去讥恼兰,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了弄。    如果说配宿,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈掏辣吠,那么混动技术则相对要好接受的多凡查瓮。这个领域中钩,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列刑,虽然丰田的THS技术已经非常成功本焚雷,但作为老对手泥,本田大法也不是吃素的徊剩吓,在i-MMD的加持下透努愤,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本凌辜。如今勒,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动定。    今天胯,我们一次性试驾两款车型凡膛,思域180TURBO和思铂睿混动滇,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初篡,它的身上就充满了无数光环骨磊删,从其现在仍要加价订车的情况来看柔估,也无愧于它在同级别中的最高关注度阮娜。鉴于大家对这款车已经这么了解了肝,我们也不在这大谈外观设计了很,只说180TURBO上的变化储睬仑。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素即扦,但我想思域的外观在同级中帛,起码应该也能算的上中等冒耐遍。犀利的车头造型犀虑,低矮的车身等窖斥,这些点都能抓住年轻人的心刺统,回到今天要说的这辆180TURBO身上崇,它外观上一眼能看到的不同膛处,就是轮圈的造型朴素了很多陈蔬,除此之外靠,就需要仔细观察了危。    内饰的变化应该说是一目了然夹,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代罗犀,虽然还保留了蓝牙等基本功能尸次氦,在无论从高档感还是功能性上加霸撤,都与220TURBO有不小差距那喇,而发生改变的还不止这里厩瓢翘,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照阿泥,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化暗。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看痛,两款车的配置相差还真不少盛胆呵,除了之前提到的一些便利性配置肃,当你握上方向盘狸化拉,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘季擎,在握感上差了一个档次弹寿桨,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了蛊,而且作为一款售价到达12.79万元的车确,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了虑。静态部分告一段落裴岛台,先别急着下结论入,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”半缴犬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柯毛联:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟缕,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过毁揽际,相信你也和我一样势幌圈,早已对这些老面孔麻木了杆,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道幸歧缉。在大部分人印象中吐沤豪,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的枪,哎...还不是预算问题嘛食搞,将就着开呗驳诫。用不着戒蓝,新发动机挺给力的极箍,用不着将就着开壕醇沧,甚至有点小惊喜稠。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)翟筹,是配置最高的2.0L车型滤,官方指导价为19.64万伯。相处了几天撬墒,我对这台车的配置挺满意的壕售缎,除了舒适性配置照顾周全之外帽,还有丰富的主动安全配置看呸,基本上可以满足一步到位的需求喉。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯钠诲珐,只有近光光源是LED(低配为卤素)使,但普及程度却挺高的锌邢悔,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了垮,对于消费者来说是好事瞄季。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置铜砂,除了常规的车身稳定系统之外但趴喇,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货驹棉,前者可以大大降低发生追尾事故的几率迫韶嚏,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物倍乖瞥,大写的实用八倨淮骸,你觉得值得拥有衡。如果要挑骨头的话彩,我还想要个ACC自适应巡航埂侧。    舒适性配置方面也是不含糊的猎盾,配备无钥匙进入/启动功能燃杀、自动空调皑祈挺、蓝牙电话桔珐、真皮座椅/方向盘等等耙,多媒体系统支持CarPlay功能丰清,尽管高级配置远不止这些备醇,但作为“经济型”的选择便,我已经很满足了绦溜。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术陕穿乐,发动机型号从MR20DE改为MR20DD荡,最大功率增加9马力陌,输出转速从5600rpm延后至6000rpm酞,后段加速更有力览攻涎,最大扭力增长了5牛·米句嚎。新发动机依然支持92号汽油迹,并没因更换发动机而增加用户的使用成本娶洪姓。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)溶沃,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)天秦。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果电函,努力增添驾驶乐趣鸿庙,其它方面变化不大昏羡恫。SPORT模式则更加激进一些舵戳身,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上构航弧,油门和动力响应奉、加速效果都会更好路喝量,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子帮,有点意思爆,增添了几分乐趣嫡兢。    相比同级车型铆工,天籁的选择有点保守辽矛,全车系最大轮圈仅为17英寸寇,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)师,视觉效果差点意思迸委魄。但凡事看两面遁邵穆,好处是使用成本更低横笺,而且舒适性也会更好祥籍。如果真觉得不满意竿瞎俺,后期自己换一套也不是难事峭。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表钙涎巫,不知道新发动机的参数是多少哥艰,很平常心地就把车开走了潜诧讲。这样也有好处寺,感受更真实敖。车辆对于油门深度的变化很敏感购,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速瘫烩,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快秆菲盲,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm檀汐,相当果断牌。先不说动力表现有多好描饺,就这态度日叉,我挺满意的剑建我,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点诡襄。    “降挡”之后自然是动力更好啦火丘,自然吸气发动机动力输出线性腐盘篱,奔高转的声音也挺动听的恍臼漓。如果你也像我一样喜欢这种声音毕,甚至会有事没事踩两脚丢,但如果是喜欢安静的用户潞坚,可能就觉得烦人了逞挛。没办法僧瞎鹿,小排量的自吸车就是这样济,拉转速是压榨动力的唯一途径歌哎,但平心而论吧委槐肛,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行混答蔑,对于大部分人来说都在可接受的范围内锯。    再说说动力表现荷,这里有点小惊喜肥,加速表现比想象中好纫喀,比印象中2.0L中型车的表现好很多藏,尽管谈不上推背感工平试,但也算得上是干脆利索不拖沓铰禾。能有这样的表现挺村,变速箱积极调整速比功劳很大毒瓢,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显壳帘。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用付,踩油门没有直接感警晒,反正就是不会有“运动”的感觉狼斜。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以讼,“降挡”动作很快很果断届怀碗,虽然跟双离合还有一点点距离揪俱,但也已经很快了瞎呛,动力输出是连续不断的傻桂县,而且很乐意把发动机拉到红线簿芦劝,你有需求的时候它愿意陪你玩姥淋扩,这感觉挺好的跋。    如果车对于你来说只是一个交通工具辫篙,舒舒服服地从A点到B点鸥,那天籁会是不错的选择切唾豪。但从作为驾驶者的角度来看舌,天籁不是我的菜靡陀薄,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了深说石,转向比很薪摹,方向盘打得挺大的街茫矢,但车头却没转多少辱。补充一点兽,这跟方向盘转向力度没有直接关系届石,天籁的方向盘转向力度不算很轻顺粮滑,但就是没有路感核驾恒,没有人车交流的感觉烤。好吧环送,日产车的风格其实基本上都这样赫,不敢说这样好不好抒菱,就看你喜欢不喜欢娥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挺窜捣:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点滔试魔,在同事面前应该表现得能干一点篙想匆,在客户面前应该表现得有实力一点彪庐界。要成为一个精英实赴,形象很重要嗣嚎。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你嫩林,和旁边穿着差不多西装的小张小陈份脸,看似并没有什么不一样牡。这样可不行匡卸鳞,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊软。不过要是每天从这两台车下来的话厕伍闺,这还差不多测窗,但是该选XFL还是E级啃,这还真是个形象问题恕息。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)弹醛烽,即便它们的风格很不一样令乒桓,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过库倦。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L歼泊厂,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感氰。而且从配置和价格来看卵肪,它们好像实力相当呢痊,难道真要拼个难分难解吗顾廉荡?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈邵前材。    连上市时间都挨得特别近降,它们之间的火药味也实在是有点重恐,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验浮氯,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验贫悲薄,大家感兴趣的话缕教曹,可以先简单回顾一下斥勤。今天该是动真格的时候了勾,性能部分才是重头戏将,还有就是一些配置方面的深入体验谭。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观违:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派娄,风格上没有过火的激进和夸张但,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿顶,十足的身份象征嗓溶。不过E级的车身线条更圆润一些管,给人感觉多了点灵动和活泼局蔷。XFL有着更加修长的线条造型痕罢,给人感觉精神利落池疗茬,优雅范儿更突出炯坷新。    个性元素多了总会显得“有失身份”订,在客人面前骨,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来杯堕川。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象宿扦。XFL和E级莎佩,它们既有平稳的外形风格呈闯羚,也不缺醒目的线条造型坍巢漂,撑得住场面奇持,又能给人刚好的“风趣”禾布,这才是恰到好处的成熟燃,开着这样风格的车去上班见客户眉,你永远不会感觉不对劲桓鞍贯,因为没有比它们更合适的角色了瘁吴。    XFL的车头设计更加立体恢尸晾,轮廓特别清晰栋,但线条造型又十分简洁趴,看着很舒服居工瘟,也能留下深刻的印象磊涣秦。E级前脸的轮廓显得生动多了络媚徊,造型设计要更加运动径关,风格相比起XFL要张扬不少宪武,看上去也醒目一些腥。 更多精彩视频皮鲤位,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条榔,感觉相当优美瘦逝。XFL的设计更加笔挺奖畔,看着会显得更加干净和精神晌坚,充满着绅士的味道非岗纫。E级设计要相对圆润一些葡,感觉更加光滑穗。    尾部设计的布局还挺相似的搞沛,同样是位置接近的两条镀铬装饰晌担拱,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重骂悼,同时也突出了轮廓的立体感甭鸽。下方的排气管同样也是特别醒目瘁句,但E级的设计看起来还是更优美一些哪。    尾部最有特点的设计就是尾灯了付,XFL细长的造型感觉还挺性感的颓溅,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调滩,还能把尾灯的杀气收一收稗,别显得太过火了肪,还是要尽量保持优雅的沉稳风格冻侨。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨榷姥,造型也很精致茎尚,高贵范儿十足税。    XFL的气质没问题侈康楞,大部分人一看就能感受到它的典雅兑,是个绅士般的上流人士绝对错不了绢堡丛。可是这辆车的全部并不是只有商务领,在其它场合它或许有些太过庄重了恢既,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的遣。    E级的外观从设计上来看特别优美泄污,也特别符合它的气质乏钠米,但它缺少了新鲜感田持,更别说把它错认成是一辆C级了搂。如果你的客人从航站楼出来察痹,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落拼亩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编风冬无:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型复吕旗,同时也市场中征战多年赖睦,是名副其实的两员老将蛙吵群。就在今年砂洞菏,翼虎完成了中期改款芦篇叉,除了换装了全新家族前脸外码惰仑,还对车内诸多细节进行了调整茎缉墨。而途观呢咸钮溉,在即将迎来换代之际渐荒遁,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型狈五,进一步拉低“自动挡”车型的售价拆衡秘。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际轰立,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型耙,表现到底如何镁懂哩?    当然吓痘,由于试驾车配给的关系投刀讳,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型兄词汾,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)凭刑,指导价19.98万元溅五比。两车在价格及配置上均有一定的差异底袭。不过这并不影响本文两车的对比腔抨,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了涤喂。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别卫礁。至于配置裂嫡钮,我们再文末最后一页也会做简要分析谈刨。   ■ 外观/内饰溺:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说脓零几,大街小巷几乎随处可见敝,即使以现在的审美来看倡编,依然不会觉得过时矩,而福特翼虎刚经历了一次中期改款洗歼,换上了全新的家族式前脸充,并对配置做了一些调整微,外形变得更好看烽休钩,运动感更强璃。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面誓,翼虎所用的规格比途观上的略高一些扦却息,并且在所用轮胎的档次上也是如此涧俩。不过这两款轮胎的市场售价差异有限匣诡庐,基本能控制在50-100元左右尸。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉罗,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青隧坝。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘宦培,同时把挡把的做了调整混。配备了换挡拨片后外,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消日鹤筒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编供赫炮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后莫枯取,我的领导递给我一把钥匙玫粕谈,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙砍。接过钥匙的瞬间法钾既,说不开心那是假的螺拖。但耍僚汗,在这接近0摄氏度的北京趣扯,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人粗肠氏,要去测试一辆敞篷小跑了阮钎,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏捣。我收拾了一下设备伪绕,伴着同事们“脑子别冻出毛病了珐届,本来就不好使”的关怀眼神防,出发了氖涉。 Day 1相附腔:初次见面麻四,无需关照    我与SLC有三天的相处时间委,第一天见到它已是下午斑耸,我就别浪费时间了藩韩达,咱们一起从静态看起裁泼。    2016款奔驰 SLC柬俏忌,虽然名字变了枢,但它只是SLK的改款车型藕寺盯。初见的瞬间黑咖,我不得不承认纤,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生俗想,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢傅傅,在外观方面它从没指望我关照废,因为放心吧潜,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率惹筋。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅鸽,但看着这辆新车枚肆,我无数次想起SLK的身影困。我可没说SLC“不好看”勤,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影速,尽管表演和制作都愈发精细澈拾,但我总会怀念那画质略粗糙的港片懈妊,精髓都在90年代慨。嗯帛卉,一样的道理切柬坷。    SLC有着家族式设计的前脸造型瞄还,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型抬。前大灯内部采用了LED灯组皮,并配备光带式的LED日间行车灯徐券店。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素歼故。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮陶箍吕,但从数据上看炭,它仅比奔驰C级低了15厘米左右忻标,宽了7mm倪权,可见视觉上的张力不容小觑抚。    不过现在看来略,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调挨,攻击值还不够高袜劫,侧面看过去杉黎,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌克地纯。这时候宽浆,敞开顶篷才是我该做的事盟。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了匈陆提,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放堪修溃,就连光线都变得明媚了饱。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合亩负,它不是主动的类型揣刮炬,却总让你不自觉想靠拢过去度哼。老远处我就看见内饰的红黑搭配了蔷,有着奔驰一贯的精致模样恍轰,你是不是也有点小兴奋了摩?    与外观的改变相比惜,中控台造型看上去未免令人有点乏味枢燃,走的还是复古的风格和布局啥阑,精致风格得以延续焕湘,也依然还是那360度可旋转的空调出风口棋庞。亮点出在三辐式方向盘上巍垃,底部扁平朽猫,手感很棒惠。座椅的包裹性不错衔兽斯,皮质细腻枢荣,红黑配色也很养眼鞋。腰部支撑你可千万别顶到头俄仕辟,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着蹲,那就当我什么都没说阂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仑纲:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说隧读苍,自由光和自由侠之间还差一辆SUV慧丝,这就是即将上市的指南者对蓟。赶在大部分媒体集体试驾之前超伙杭,我参与了一次小范围的试驾体验活动恋挥,地点在东莞蹈谱,一个放几年前很容易产生歧义的地方蘑骏。这是一次很紧张的试驾体验敌尸关,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程坟。(但实际上航班取消喜捶,被拉到不知名旅馆挤话,第二天凌晨才起飞的)枢拒撕。    由于试驾体验时间很紧张胳脯勿,所以去之前我就列出了几个问题购铆诚,试驾也将重点放在这些部分弗哗,所以文章内容按照重要性来排布愧巷完,跟之前的风格会有区别夸捕溺。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量菏卯灯,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱槐黔仓,这个已经在自由光上面使用多年署申靶,没硬伤同杰。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合舌勘,这个已经用在了自由侠上面勒妹,吐槽较多胸茄,而我此次最关心的也是这个问题男。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进淑,以解决之前自由侠低速行驶时芯继锌,当速度在10km/h和25km/h左右贾舅,例如拥堵路段跟车时奖钞,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题红。    在指南者上潘舞蟹,这种顿挫终于被比较好的抑制住了孝缔,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门丹芬簿,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性和皮块,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受炬。而对于变速箱解决顿挫的方法臼,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些黑都度,通过放弃一些速度糕酮脱,换得更多舒适性登,我觉得这是值得的篇酥慷。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力帝,峰值扭矩250牛·米杆,这款发动机名为FIRE寇,使用MultiAir 2技术咐魔寿,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压骆峨寥,气门的开度和开启时间都实现了任意可调姓。另外这项技术也精简了结构停判恼,减少了泵损箱匠,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化林想呛,目的是让性能更加出色忱粹擅。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试龚袱,但从主观感受上来说并不慢捣手俄,进入10秒应该不成问题伶妹。平时驾驶时动力响应比较平缓凑,不属于伶俐激进的类型巴害瞪,这跟变速箱的调校风格也有关系炔。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术扔辨,代号TigerShark讨嘛,最大功率175马力录烯,峰值扭矩228牛·米蜗梗华。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合硼,油门响应更敏捷忙,动力输出很线性壬措。    底盘方面扳,所有指南者车型都配备了自适应悬架韭沽蝎,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性袍,当面对颠簸时能够变得更柔软一些匡,从而提升舒适性恰尼,而在路面良好时也不会失去支撑性开透刷,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受狄每。场地驾驶时悬架支撑性表现很好酗蔷迷,配合刚性很强的车身梧皑,绕桩时车尾并不拖沓祈擂,而在非铺装路面娥粉,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的哥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编构活:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型锰备珐,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉情迁牵,那时我和壮汉都还年轻泰嫁画,骨子里充满了野性哄思,一心想着如何开疆拓土拔、释放自己剖党。时至今日集噶倒,壮汉成熟了辨,我也有了四个月大的孩子奸,野心还有徽轰亮,但也多了份责任和挂念浅,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余侵,还能不忘初心摄团河,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望蒂,去发现更多的不一样锋寡。    在我看来县,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的徐,第一是提升城市属性茎别,更顾家陋鲤硅、更便利;第二是不忘越野的初心腿屎滩,那么我们就从这两方面来体验全新发现吵虐违。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车盖傻蒋,所以带有轻微伪装蓟苍很。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内溃劫狸,全部为越野体验膝巾隧,没有道路试驾熟。   如何提升城市属性欧,怎么更顾家斤?   第一代发现诞生于1989年储,至今已经发展到第五代产品噬史。正如你见到的贡刮块,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉羞腻宏,城市属性有明显提升荤讥。首先是放弃了非承载式车身壳琳静,与更高级别的揽胜采用同平台确噶,并且大量使用了铝制材料倪,大幅降低车身质量孺,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)逗仆。这一切变化都是为了公路舒适性眷使靠、操控性和燃油经济性宿,想要达到的目的很简单晚耿铣:在周末的郊游中老人和孩子都有更好伟纽痕、更舒适的旅程第论,我想这是每个有家的男性都想看到的酵。 新老发现尺寸对比 单位啤宝己:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化夹夯愤,感官上也如此虑牢奢。相比前几代队拔,舍弃了太多的棱角和平直的线条陡背硕,不再是以一个大方盒子的形象示人矛缝挂,前脸和轮廓于发现神行有些形似螺想,很明显杰扛堕,发现这是在转型祭,不再想给人那种五大三粗的感觉百。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素取酬晒,比如后牌照架的造型铰甩督,另外栓别,标志性的阶梯车顶还在浮模,只不过缓和了许多邪济挛。为了顺应时代玖叼食,全新发现还装配了全LED大灯骸虑黔。 更多精彩视频活,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说绿,家族风格贪毋怖,很简单窜厘取,用料也是很厚道胶庙碳,各种皮革包裹罚拼,温和感很强趟侩没。低配为5座病浇竭,其余配置均为7座粒纱侍,我们的试驾车选装比较丰富停潜到,座位全部为电动折叠容,包括电动的在载物板等等肚创荚,可以在后备厢左侧吾,以及后门侧边进行调节榔如,电动折叠座椅带有防夹改,着实方便商委。还可选装智能折叠包那愧,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制聊,远程就可以将座椅全部折叠遣,省去了逐个翻折的麻烦攻脊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编横匪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样撼。世界变化太快墓,在我还没怎么享受内燃机的时候绘回哭,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了说帆吐。那一年我40岁袒,人进中年钵叉,是拼搏和享受并重的日子憋冒灭。按照现在的想法预测花辨,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一筏背虽。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上坦规,那会儿是他们自己说的不加长观、不前驱……我知道对于一个品牌而言泰,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要染难,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品汲娥。几年前铜警普,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸票桑桶,将车身铝合金的部分换用碳纤维嗣蚂,却不惜将研发淖凌、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯连毋盎,但今天的主角并不是LFA郊灌费,你会明白筐煞澜,LFA是能让你预见俱难,却无法遇见的雷克萨斯图腾量熄,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车说,于是我们遇见了LC赁玖协。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车惭惜去,它紧跟着LFA正式发布后亮相勿甲独,这辆车的外观及内饰设计抖即、豪华及科技程度澳惺、动力总成的水平都要达到一个新高峰熟奈瓤,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子新,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车沫誊。    作为家族中的旗舰双门GT跑车蒋浪,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中衬,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义裙,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提祈赫固,它使整车的重心得到有效降低参监家,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架柔超,并且为动力系统陆剐坡、底盘观绣、安全部件留出足够的空间幻矢。    一个直观的数据可以说明这个问题宿,使用21英寸车轮的LC违匹徽,车高只有1345mm楼,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm法风失。同时诗,使用GA-L平台的LC泪徐,车身抗扭强度超过了LFA量什且。除了这些叔究敢,你还需要知道一件事佩粗瓢,在LC之后隧惦欣,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上汀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编排:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口辈霜,车身锃亮一尘不染镶,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机七,带着白手套俯修绞,等待着贵宾的到来堑借擞。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级淮禾,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉圃党眯。没错扇陇浇,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受协惊群,够豪华够大气骆,足以面对任何场合焕危。这也是我对一台中大型轿车兽蝎,一台奔驰所要的期许被。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了牌般,从模样到科技感再到内饰湾董,有里有面赶亲,还有性价比台,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战酪。而且作为中大型车氓虾赌,它也应该这样裙磋湿,但这些印象都是长轴车型给我的秒妥,为什么它又出了个标轴车型投,而且还国产了稀沏?    带着无数的疑惑署,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙贝惭,我试图以一个消费者的角度去体验它钉,看看在一台成功的长轴车之后眷,这台标轴车的意义何在禾玩,除了情怀和不拘一格观疤杀,还有没有别的理由去为它买账畅。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市潮姆取,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产努抽渤,还是个挺新鲜的事愤徊。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元肛亲嫁,在价格上并没有拉开太多犊笺。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距偷节取,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢讼试? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备激捅,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别毫,褪去了长轴距车型那稳重的模样姓,跟换了个外表的车一样领鞍。虽然看着很精神镶,也做到了运动的一面独镶统,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样躲蹿赦,那才是我心目中E级应该有的样子岗芯。    当然除了轴距的变化之外嫩爬敢,奔驰为了让E级看着更运动粳堡链,其它一些细节也做了调整畏芭唉。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线炯技呐,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感盟慨,马上推出的AMG E 63也用了这个设计暴稳涉,我对这台E 200最满意的地方挟。还有一点就在轮胎上了醋坟,它用了19英AMG风格轮圈饶蜂拨,样子挺好就是后轮太宽了蹦斜景,达到了275mm阀褂,而且还是个四驱车孔,大宽胎对于油耗和噪音屁,都会有一定影响露,扁平比也有35筋裴缆,轮胎对舒适性可能也会有点影响了德礁另。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级邪,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了蔡,这又来了个标轴的E涎,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了洞,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来掳伟,放一起看看外观涧龄,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级态搂亥,虽然难度比较大吧帛。    通过前后灯组缄乾,大概能分清长得非常像的哥俩了晾察比,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方充笛赫,那些才是精髓无票昧,如果你只是个外貌党唱沉锯,看着俩车差别倒是不大爬,还能少花点钱攀亨暴,纯看外观的你买个C级就够了悔琉,如果不是嘘矫,那他们内在的差别可大了去了船羞抗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务摔,相信绝大多数人都会想到别克GL8饭,的确泵铂舰,GL8在这块市场上的保有量非常大湍。不过傅略际,我们今天聊的并不是它却删,而是来自江铃福特的途睿欧湘。这款车上市有一段时间了侍,车型方面有两款茸虹咕,高配车型售价为20.39万元霞抖,这样的售价也只能买到入门级的GL8鞍哀,从尺寸上来看誊底豪,途睿欧要比GL8大了不少露盘僚,那么它除了个儿大坝弯,其它方面能否完成商务接送的任务呢翁娥剿? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里府谷,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍瓢咎跺,在这里我就不再重复了矢备,下面主要聊一聊我接触这款车之后房锨纳,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面潜荆恼,途睿欧还是有一定吸引力的沥,在国内市场中享,它的定位稍高于全顺捶,全顺定位于轻客黎,而途睿欧则属于于MPV世,相比之下切,它的表现要更加接近消费者番迁。另外夺茄,周围有些朋友比较喜欢大车拳勉,以身材来衡量的话匿极疵,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了脐猜。   途睿欧外观配置并不是特别高晃,比较实用的是配备了前后的雷达夺残,尾灯点亮之后犊凤垒,多少还是有些自身特点的蒂烂。大灯并没有使用氙气或LED光源没,而是使用了卤素灯泡嗽烫。    内饰上链号交,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客函懂,整体风格还是有一些轿车的感觉辣抗铰,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉帽泞公,面对着市面上绝大多数的SUV刃经,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察北泰。    使用了几天锌坍,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间博龚,因为买这个车的人最关注的就是空间间完拍,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题黄激,这么高大的车身屋,仅仅容纳7个人埠洗场,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间郴棠,至于头部空间就更不用担心了伶。    由于途睿欧车身很高捂尖本,每次上车都要迈上两个台阶酵弯丝。坐在途睿欧的第二排和第三排时粟禽,座椅的坐垫比较高惧仿汝,尤其是第三排玖痹宝,这样坐在座椅上的时候锚,不会有一种窝在那里的感觉背呐。    储物空间方面伸冯,途睿欧的前排储物非常丰富僳,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格寞,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适攫蓬拓,省去了手机支架泛箱,虽然下面会挡住一点屏幕 难九,不过脓,使用导航功能的时候峦歧睹,还是不影响使用的市幻喝。    在仪表上方还有储物格的设计嘘邪梳,这个上盖打开时缺捆,需要扶着素放,自身不带支撑的功能男汐,这点使用中会稍有不便趣话。    后备厢空间还不错叹唱邓,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分摔此撩,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起拇,这样能够给后备厢提供一个较大奈擦、较灵活的扩展空间怠,这种设计在同级别当中还是不多见的恃篇娠,空间利用率方面很有想法陀兄缕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期级哆窝,国家需要卡车搞建设仙蹬挪,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车技吵,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车恨鲤。这些年一汽为国家完成了不少任务矫,但对于市承陆笨肌,他们总是后知后觉蹭伴咀,销量也就自然不会理想谋汐。相信一汽自己也意识到了这个问题孙,这才有了今天的主角——森雅R7昏疵,一款售价不高的小型SUV辑,非常符合现如今的市场潮流刃。    早在上半年盆,手动挡的森雅R7就已经上市涝蹈嫌,当时我们也对它进行了详细的试驾体验委弥省,点击链接回顾违敦撂:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》肠。但是消费者纷纷表示需要自动挡镀绣舞,于是前不久的广州车展邦,一汽吉林又推出了它的自动挡车型揪坊,搭载爱信第三代6速自动变速箱价,车系的产品线完整了娄侯嫉,是时候好好验证它真实的表现了喘韩岗。    初见森雅R7屑,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹含鳞建,自主化设计的程度很高赐箔许。整体的风格挺年轻的链寝盟,比例也还算协调皋,细节没有太多繁杂冗余的笔触既,总体的卖相不错年胁。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懒毫枢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹埔貌横,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型棋疽石。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食枪,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10喜砂城。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV啸,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)敲默,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线户,满足更多消费者的购车需求扣。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力石。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异龄,保持了其一贯圆润饱满的样式甲抄妥。既然定位于城市化SUV疚点,首先它要有一副耐看的外形可,从实车来看它并没有让我们失望盾,外观上所营造的层次感和档次感都不错慕巫。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面瞥,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm茧卑,轴距为2700mm拒。与主要的竞品车型相比式,它在车身长度和宽度方面占优哩辞规。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配啪变董,这样的表现在同级别车型中并不多见沮,还是比较厚道的歌井。    内饰设计成熟剁,与猎豹之前产品相比那变化就太大了等。设计风格上走的是大气典雅路线巾,在一些细节方面的处理也更老成廉绕,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数非陀。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的隶悸,系统运行流畅操作界面简洁明了扩起。内部功能也比较丰富擅蚂实,诸如导航塘痊落、蓝牙等日常使用比较便利阿叔瓮。    在消费者更为在乎的车辆配置方面馁辅,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗媚份、坡道辅助累鼻、车身稳定控制系统蔚荣情、前排侧气囊霜篱傅、胎压监测惩牡瘁、电子手刹艇抨、发动机启停鞍、前后泊车雷达动翻、前排座椅加热毁、自动空调哇、自动大灯硷、后排隐私玻璃瞬谓停、定速巡航等浑,配置标准处于同级别车型中上等水平米土岭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编私:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业散木,能比普通人接触到更多的车痞懒倦,也有着更全面的认识斜态具,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑俯布馆。每当被问起20多万买个什么SUV的时候咐僻狄,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan晤烷。原因很简单咳,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌螺鸥洛,我虽然是一名汽车编辑兽从峨,但我也是个汽车爱好者肝,我有自己的喜好口瓮。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心侧迪饲,本着实事求是的原则拌扇蠕,既然人家问我了胯筛,就证明他相信我醚,我得对人家负责郊趣舷。    怎么样愧蒂亥,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法和,没别的意思铣冕巩,只是想和大家交待一下心情背景吐,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan廷勤犯,一款热度极高涕乡、极具话题性的新车瓢脱。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市扳,全系四款车型厢,指导价26.28-39.18万稍围绦。先别着急喊贵卧坟,看清楚车名际权,这是Tiguan熔袄钒,不是途观狠。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字福膝欣,上汽大众国产的叫途观痘吹,目前这代Tiguan的国产车型还没上市狈梅奈。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型轿惜丰,它同样出自大众的MQB平台擞,并且是该平台首款SUV搁谁,分为标准轴距和长轴距两个版本捆擅,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本摧,主供欧洲市沉选,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的氢搁,轴距加长110mm橡汾,据悉国产以后很可能叫途观L武箔导。    其实对于Tiguan这款车峭,从它在去年法兰克福车展上首发开始诗蒋,我们就已经进行过多次详细的报道了赐含,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番驾雌东,所以静态方面的东西咱们先适当放放论,从大家关心的动态表现聊起搽。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机刃稀撬,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱疆,根据发动机不同鲍猩,车型名称分别是280TSI淀棺宛、330TSI和380TSI浮,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line券,指导价39.18万龋忙,真心不便宜膜矾逞。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目膝,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫芜、速派蔽段、迈腾弗加,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉拓。无论是油门刹车的脚感被、转向的力道还是动力输出的节奏项吭,都没有什么新鲜感踞窘,一切都是意料之中的表现感。    试驾开始前订绞,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理蓉娃,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动敦愤窍,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化靠,你在国外开着什么样昏,国内还是什么样”摧实似。我这样刨根问底并不是无事生非嗽,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸窟偏梳,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲八享。    不过事实证明我多虑了抠氨辖,虽然出自同一平台寸苍饱,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多商屋靠,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤诞僧尺,当然不能指望它把颠簸全屏蔽溶,完完全全走舒适路线努,这毕竟还是一辆德系车唱肩麻,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流棱先,这个度把握的很好党挖擞,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感痛。   Tiguan也配备了驾驶模式选择贡隶,分为节能惺鸡十、标准荆纬、运动和自定义混,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式湃。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点鸽恭,需要仔细体会才能察觉憋澎,差异不大署。最大的变化是油门的响应速度明显降低钡荚,再加上本就慵懒的调校蠕,确实能扼杀你的激情踩沥。调到运动模式绷弥,变化立竿见影协匡煎,变速箱自动变为S挡磊,转速也时刻保持在2000rpm以上桂炼埃,油门的响应也有了一些日系车的感觉翔层,轻踩还会一蹿一蹿的材。同时底盘变得更加紧绷洪,基本放弃了过滤颠簸这件事谭惰,路面上的起伏臣刚黎、接缝俏糜洁,都会毫无保留的穿过减振器兔炼、座椅春退,直接传递给你的屁股级睛。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备钒咕瓤,不过它并不喜欢张扬屯彻祁,平时总是不紧不慢的襄。直到你粗暴的踩下油门嘲健,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后褥,他才用动力的突然爆发来回击你炉掸嫌。配合上干脆利落的降挡桂抠谦,中高转速时的动力输出和刚才判若两人溅惕,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发萍抬,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳琉。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时湘,它又会变回那个安静的美男子拴闭,事了拂衣去叼嚏。    全新Tiguan相比现款的途观奔篇齐,最大的变化在于行驶质感的提升裴瑟,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫锤、发动机噪音偏大等问题奈,但整套动力系统的匹配烽斧歌,底盘的回栏榧┡恕,这些关乎一辆车品质感的东西径,确实比翼虎脸、昂科威仿、奇骏等竞品更有高级感刀伸赐,这一点我必须承认瞪珊寄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啃鹃搞:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试设癌凹,让大家对其大致表现能够有所了解举。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本百,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看完导,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些溺粳。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现履炒,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)校,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾丛固皆,本文就不做赘述了丛枪。   动力部分坤宪耪:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm宿酥窜,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm禽婪赶。从参数上来看并不是很抢眼笑辫,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受谁。    而在传动系统方面删揩,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱掸登坛,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合啸。   驾驶感受胺票克:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧味欠巨,不过上手后给人的第一印象倒还不错浇玫观,起步较为轻快翻码剖,动力不足的感受并不明显犊缴,当然这也要取决于油门踩多深萎。当然了相骋,如果开着它在第一排等红灯扛狸,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时阿话,还是得深踩油门甚至地板油起步才行涟呈。    在市区路况中冕,通常最高限速也就80km/h瑰擎洗,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨吻赦。除此之外坏茸,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助掀票。发动机与变速箱的匹配调校得很好臂突戈,开起来也十分轻松派沦娟。    巡航状态下深踩油门榔健,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应兑祭甲,甚至也会连降数挡狗皋,不过受制于发动机自身的动力并不算强艰,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了酪狭抡,随着转数的攀升辈靶茬,传入车内的噪音也会随之变响法,但车速上升的却并不是很快恍电。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求爱,那在高速公路上想超个车确实有些费劲垮。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg曹,体重并不算大盯,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)捆皆。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快缴梗聚,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”揽勘,优秀的底盘调校同样功不可没歇羌迹。    相比1.4T车型雄新稠,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别虑,取消了那根提升操控感的瓦特连杆绊,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架家,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架坊塑。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的舷。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型屋,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”翱另。悬架系统整体偏硬朗碴某,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性胁,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲桃唯。当车辆驶过状况较差的路面时欧欧,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者匠哇,要是再来个大坑部祥裁,纵向抛离感也有点强柏扑。    相比之前测试的1.4T车型虏霞肌,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分陶惯艇。虽然排量更大结哀,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距掇。不过另一方面恨蠢,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些纷,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择覆蹄匪。至于底盘表现方面的差异就不是很大了躺,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响宪叛,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望胃,因此通常也不会开得多么奔放涤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编犬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”肠得,在法语中是“未来”的意思陇防乃,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字截淀偶。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型稻们,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标山,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出残侵,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”道排。 ■ 外观    既是Avenir车型澳酥,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升纫,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系烦,只是提升没有这么极致崎乱牡。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir墟冲,它作为车系中的金字塔尖车型疤欢坍,有着怎样的专属特质蓉扣。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯悲叮,造型犀利有神袄,与延伸过来的中网镀铬条融为一体溃广完,视觉感受不单调睹。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变氢攫诉,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计剔,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型肩,拔高了一些高级感想囤疯,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO妓。    此外需要再提一点单,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质钠晃,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料迹,其实这种材质并不廉价谐贯酗,最大的好处是能减重不少危徐静。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富累,像后视镜加热旁谋、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说女痪看,算是正常表现矛。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎帝氓党,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎疮淀阂,除了尺寸规格更高磕匠播,据厂方人员介绍赦偏,该系列轮胎的静音性会更好剑航,我们将在后边的动态部分着重感受一下戚揣净。   MPV要给人感觉够大气刹畅、端庄才能营造出高级感词,从这个角度来看竭颅尽,老款GL8做的的确差点儿意思怒,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善全,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势茅辰被。刚才说到新车使用了全LED尾灯废锯诡,点亮效果很棒存缆娠,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色备茂赐。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验担阑禾,点击>这里<回顾璃捅,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同牌,本文我们不再花篇幅叙述羡佩淡,只针对一些它特色进行展示酵哄。    这种立体的花纹装饰造型飘逸棚无,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路迫送,哑光的木质材质也区别于普通版车型甘,让人忍不住伸手去“把玩”一番赁,不过千万手下留情计痰葱,盘出“包浆”可就不好了泊嚷。    前排和第二排都有专属菱格纹路面虚,能营造更高级的氛围遁捶,并且手感也很棒;加热戚疯、通风也是第一排和第二排都有的功能慷抵坪,此外第二排还有按摩功能舍。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”汗坊,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型罚丘妥,确实带给人们越级的感受芳僧。不过老实说这用料高级归高级睫廊师,但是打理繁琐程度也会相应的增加秒,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里筹斥胳,地毯已经脏的不成样子了肪焕嫡,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务哼辈。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油愁氰、机滤) 共12次 大保养(机油媚、机滤渡椒馆、空气滤翻、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务马,就算是更换了车主劣,剩余的次数新车主也是可以继续使用的蒲,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题绊父。    氛围灯18种颜色由暮光紫欠、晨曦金凛算、惬意蓝这三大色系所组成曹什,冷暖色系均有顾及事解你,即使开着这台MPV和爱人一起出行虹匹,她也一定不会抱怨你缺乏情调度卜贬。    还是要抱怨一下笨,全新GL8的空调控制区域使用不太方便示吩,留指纹和反光的问题自不必说辈泛跨,轻触式的操作形式也很不灵敏唾,高级感是有了莲酣,操作成功率比较低庇栖鸥,在驾驶时操作会有一些安全隐患舱囤戌。   ◆ 外观内饰小结    在我看来郝辅,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区罐弗功,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间钵贸号,在相同“户型”的基础上馆,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上辜嫌,让它不论是看起来梯、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次涝踏祭,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比晃,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了让巍。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机答途叫,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机护,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级腾,感受如何敦饱蛾,我们接下来聊匹惫享。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机蔼颧匹,参数调教也是偏激进的步,并且加入了换挡拨片帘换培,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质茫,MPV也可以成为驾驶者之车烧椽。    从实际驾驶体验来看截,全新GL8的起步和加速过程非常轻松败,动力输出均匀流畅把肃噬,并且感觉动力储备很充沛常,时速80公里加速超车也会很有信心澎。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿狈,D挡模式下升档很积极垄氯猎,深踩油门它会很快作出响应钨,不会再让你有打越洋电话的滞后感董宝悉。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架痕韩,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架融非尝,结构更高级摄拔揉,成本也会更高盆豹钝,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错剔断分,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显体摆疗,尤其是对于GL8 Avenir来说席免唾,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升汹。    全新GL8加强了车辆的隔音惺,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎恍祁,都是为了提供更好的行车静谧性汾,而实际的体验也是很不错的价劲,时速80公里时赋材酪,各路噪音中只有风噪还比较明显喊娠鹤,后排的静音性明显好于前排烩痴泛。    有了电子转向助力的协助崇摄撂,方向盘操作起来很省力闻问恃,尤其是在低速或者原地打方向的时候铝,对于这台车厂超过5米2睫、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助付。此外蒜驼,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错碎,熄火和再次启动时震动很轻微搜,不会让你很想关掉它送烁。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现杭,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方息肖贤。就行驶品质和操控质感来说丧,它和普通家用车的差别已经不太明显偷齐,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象体沙倘,并且变速箱也没有找麻烦许,静音性总体做的不错配檬汗,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间监妨勉。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张但,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变我迪岗,从外观到内饰再到驾驶感受暖南藏,都在向家庭用户倾斜念急。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊何贤,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)贡褥抱,比28T 旗舰型还要贵5万元蓖,我认为它的意义是以一流的做工杯另、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象奠酥,受众群更多的还是有商务用途的消费者同,至于普通家庭用户荣尾,我认为买普通版车型完全可以满足空间焚、驾驶质感和乘坐体验的需求敝。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 页溃控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编妊伺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光躬随氦,即使到了11月中旬搔乐,洛杉矶仍然阳光明媚奸舷,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息鞘糕。结束了忙碌的洛杉矶车展报道淡氏,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候纯笑。当清新的海风抚来箍陕,和煦的阳光洒满滨海的一号公路拒狡汰,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边领拳慰,让我更庆幸的是彭,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版缄,对碌,6.2L V8的那台朔熊偿。    几个小时前苏妹,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro怕敞?”时溪琉归,经过飞速的大脑风暴侩,我选择了后者棺,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新洗垫鹅,选一台新一点的车肯定是没错的篱。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑孤,嘴角中蹦出一句话犯矫:“It's a V8”后惯穗宋,我知道我歪打正着了漠夸寂。后来他跟我说险,如果我选了野马甩稳,因为我年龄不够释枫,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT让谭,而如果我选了科迈罗恒藉,他们这只有这么一台V8的可以给我嚼苍。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩筒弯扦,那还等什么呢伪韶?把导航的目的地设为Malibu吃豢请,出发!对了伤间,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰糯,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟钎拓坚。   科迈罗在美国有四个配置等级墙荚:1LT农聪、2LT轨、1SS亮沥、2SS钡农,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可阉步,而后两个配置则对应6.2L V8垢算武。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元乌,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配坦,3.6L车型会比2.0T贵1500美元模,6.2L车型比2.0T贵1万美元忻疮不,8AT车型比6MT车型贵1495美元假枫,敞篷比硬顶贵6000美元圣冉花。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版权,售价为45395美元背嫁。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平靡嫉帕,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了贩攫。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同涵孪,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷粗坪,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人醛。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙奢停,而是穿着西装革履的巨石强森帕,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力截。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捷成涸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上矛哆报,东风风行发布了全新景逸X5旁哭巷,作为东风风行的一款重点车型芍险,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验工粒。上个月下,我们还进行了抢先试驾汾,不过上次的试驾车并不是最终市售版难惊挡,很多地方还有待调试瞎胁检,配置上也有出入蔼磋。这次的试驾车和市售版是完全一致的订,这回咱们主要看看还有什么没发现的点畦玩。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的舜袱乘,整体风格偏稳重和精致敬好福,比老的景逸X5好看太多了谩迪涧。厂方在讲解设计理念的时候也提到卡,景逸X5是一款全新车型现,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任暖箱,只是名字上还沿用“景逸X5”位博。打造精品摹藩存,或者说爆款裂,是中国品牌未来的大趋势灌。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV水,车身尺寸不大不泻婧久摇,符合这个级别主流水平券,不过它的定位要高于老款景逸X5露喂,两者将同堂销售锈。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4父脱、吉利博越嚷铣、长安CS75凰亢皋、奇瑞瑞虎7等车型灿抬,列出来一看涂瓮,全新景逸X5的任务难度不小脖。    全系配备车身稳定系统测拷、全系后独立悬架么光篇、全系马牌轮胎吐垂,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的戮付,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置稼磷订。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编微:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型碗物,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字程,而现在我告诉您妻,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车伟车杜,今天我们的主角乌疗,就是广汽丰田雷凌双擎古睦。雷凌双擎的起步价为13.98万元仿,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市嘲デ男帧,这样的价格饭,也归功于高度国产化的动力总成掠骋。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的炔玛渐,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情褪继冗,到底什么是双擎呢炊禾?这套混动系统如何呢诬辽?我们就从动力开始说起吧硷线戚。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憾:沈达炜 版权作品亨啡,未经环球网Huanqiu.com书面授权篇柿届,严禁转载漠免,违者将被追究法律责任垒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版烤,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型瓜脆拌,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注杆羌逝。确实狗巷桔,光是静态体验都已经让人有心动的感觉啤,但对于一辆豪华车来说扑篇顾,行驶品质也是很重要的镰,趁着试驾会的机会堵,我们要好好体验一下谰兄。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍匠,包括空间体验等但如,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》冲,本文不再赘述相关内容傅,给大家说说新的信息点览渐狡。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版涪窖股,是目前国产版车系中的顶配车型功媳。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型辰坑瞥,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来抛慧乔。最高配T8车型将于明年引进嚷绥幢,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统贡顷傲,前轮为发动机驱动馆誓,后轮为电动机驱动片记。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配纬嫁,配备19英寸铝合金轮圈忿粹棋,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号佃。对应不同配置车型睬馁围,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈喇粮脖。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外玛,刹车系统也有差别跋泞,预计刹车成绩也会有较为明显的差别岁。据厂家介绍枯紊掠,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平镭骗竣,堪比性能车祥涤遍,待拿到试驾车之后我们会实测一下环。    作为一款豪华车型弗仇脑,丰富的配色选择都是套路鞠弛惫,S90长轴距版具有四种内饰颜色镁,内饰面板也有三种选择翅,可以更好地满足消费者的个性化需求捆涸。    S90长轴距版的方向盘手感不错门,拼色设计也挺漂亮的啪苦岭,但在配置方面似乎有点不如同级对手澳没煌,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节肩,可能连选装的机会都没有焙饱矮。除此之外鞍鄙,换挡拨片也是没有的塘靡蒜。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA精蜂滦,空调系统除了具有空气净化功能外菊,还有自动循环功能曝,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)熊萄,车辆自动开启空调换气功能蹲回爽,排出车内浑浊的空气潮。    为了避免内容重复铆氨扦,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍巩揽亢,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富俊恭项,包括超棒的宝华音响铂两麻。整个车内的氛围几近完美毫,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车洁雌痞。接下来我们来看动态表现怎样刷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疙厕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了粟屁赂,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子扰武,这听起来的确有些疯狂钵舒颁。城市SUV真的不能开去沙漠吗桶?我并不这么认为副掳龟。“天资”对于一辆车来说固然重要呐圭,然而却不能完全决定车辆的上限灯黎,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石跋,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠猴虫蔷。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说慨吼都,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣权戳屯。相比于他们规华贯,我开着面前的这辆城市SUV来到这里裳挞侈,更多的是为了在安全的前提下汇,挑战车辆的极限杏笑。    对于一台城市SUV来说呐善,瑞虎7其实有着不错的“天资”壬。拥有24.7°的接近角粒、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙酚嘎瘸,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战沦。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机剿,最大功率122马力/5500rpm李础惹,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱捕猛司。相比于1.5T的手动车型恕,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势莆坛突,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出结弛吭。    在正式进入沙漠前兜,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar氨,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积苏脆盲,以此增大摩擦力石。由于新疆近日下雪赤巍,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎庞商,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹赎罚拌,更利于在沙地上行驶厩恭。车辆轮胎被降低气压以后么党,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加面奢,需要十分注意躲避路上突起的硬石缆贬纤。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统皆。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统努,在越野时为了不影响驾驶汀微,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭户。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行囱然,轮胎的打滑肯定避免不了副鄙糜。如果不关闭电子稳定系统圃侗既,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入帝炔,一方面会限制动力的输出冻,使车辆丧失动力构聚,另一方面会对车轮进行制动龄钙,有可能使车辆因打横而陷入沙子寡诞。    做足了准备工作射厂狈,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始魔捅。因为考虑到配重的问题攘,我们的车上坐满4个人呈,尽量保持车辆的平衡惭答。起步时缓慢给油贯,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡氛。沙子上行驶的复杂特性磐仍订,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能寂骑,仅能通过地面反馈的路感调整方向龋猴,有时方向已经打了一圈胺惫番,行进方向却没怎么变化溯瓢嫂。    教练告诉我浇,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机姓。在攀爬这种刀背状的沙丘时弥遣,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度脚,即向斜上方前进城煎僻。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向肖,车辆像漂移般甩动尾部圃世抒,卷带起一片沙尘硼涉旱。得益于悬架硬朗的调校捂纱被,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下鞍缺,车辆并没有产生过度的侧倾父,始终保持在可控的状态魂受睡。    车辆在开阔的地势上开始加速蟹妹,准备进行冲坡欣纹。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响芯,车速已经来到了160km/h瞎碑疆。冲坡的前半程还很顺利袱署,后半程受到动力不足和满载的影响冯哭,车子没能冲到坡顶趣,但是这样的高度已经远远超出了我的预期茶赫炭。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识浩腥,希望分享在这里然鸿。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向谢怒枪,因为重刹会让车辆的重心向前转移酶,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈怯。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜居磺骡,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦嚏,从而判断不出前方地势的高低落差垦洼郸,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去卞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编官:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里般碉,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超钨,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先涧。不得不承认芥秆,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车呈,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质谅剖玖,以及不错的空间表现(不是我说的尺洪,车主说的亨唉量,点击这里看)芦罢虾,正在逐渐成为“街车”四,受到越来越多消费者的喜欢蜡,而且其中不乏年轻用户吧。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系粹枫蹭,事情似乎又开始变得有悬念起来唐反。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后糠,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章廉湾,比如最早的这篇官图详解娥涝,还有最深入的这篇技术设计解析评逃丘。不得不说揪,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细券。为了提高大家的阅读效率疥死,上面这两篇非彻好的文章里面已经写得很清楚的点卸黄,我就不再赘述了莆局戌,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点省,以及需要实际体验才能有感受的地方侵舰娶。整体结构仍然是大家熟悉的杜:外观瞄癸丧、内饰帮翱、配置炒施、空间臀辟痪、驾驶这几个方面翻。活动当天条件有限冻釜,文章中用了几个不同排量和套件的车型旁,并且部分使用了官方拍摄的图片翟仿炽,敬请各位网友谅解畔盗。   外观骚星:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了碍了偷,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准搔年鞘,从视觉上讲拜次丧,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡麓摹。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫书融,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章筒恫喷。不管是跟同平台的7系参照渐,还是跟同样做法的奔驰E级对比姥,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条录袄羔、双腰线带来的立体感朝媒、重心更加低矮的视觉效果剐察。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”拆萎揪,但是我们仍然要清楚陇舵,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言悼,不管是车头还是车尾的造型胶陆劲,全新5系都有着较高的识别度卑称谜,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话刃,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”告捷。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车其,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待无。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编继躬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话括梅,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了欠,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意鹊祟。从以往的成绩看疙巳,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了丝,0-100km/h加速时间仅为8.53秒冉颂谩,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及腻操统,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了蹦,在此期间它的对手们可都没闲着毕轻棘,RAV4改款后变为了RAV4荣放垮,途观换代的时间也日趋临近纯嘶梳,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时顷聚扇。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 暴,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统陶破双,并分别用180和245两个代号表示抡。除了外观蔚肃喂、内饰以及多媒体系统的升级外埠,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术渴糙垫,实测加速成绩比老款翼虎快了不少膳吉,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀猾。   ● 外观简介某:采用福特最新的家族化前脸搜,细节提升明显囱炔粉。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸纺呢,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条攫杰,气场比老款更足告。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm瞎负,轴距为2690mm惜诚,除高度增加了6mm外反靛禄,其余尺寸无变化观枚。    前后尾灯造型有所改变匠长腔,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯狠骨,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯坦琅横。其余的功能摔兔,如LED日间行车灯伎喘峦、大灯随动转向功能则依旧保留着坎。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源某丛哎,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了垦豢堡。 ● 内饰和乘坐空间煌:中控造型有所变化昧,搭载SYNC 3多媒体系统赎溉。    内饰整体造型和布局变化不大藩,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方才痢宏。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘挎驾誓,搭配全系标配的换挡拨片歪呈,运动气息更浓郁缓帘霜。空调面板比老款更大桑,加入了风向调节按钮上加入了人形标识钞戏弥,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置统枫恒,用起来也更方便络缺。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3袜枫,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台绩,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标胖,显示更清晰赎,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性剩灵炒,非常容易上手昏荷篮。    顶配车型的配置自然不同担心秆琴洗,日常能用到的功能自然不会缺席侥,我们还是来聊聊变化吧仁讲。首先空调面板更大武片琅,风向调节按钮更大火,并加上了人形图示慕拜瘦。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整富炊信,在挡位处于P挡时涡赶庙,手动调温度和风量终于不会受限了 瞄璃。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整敬讳,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比氛酶感,座椅填充物更柔软妇渡,贴合度更好稳欧片,坐垫两侧的承托能力有所提升抡。主驾驶座电动调节依然为10向幸温,并带有前排座椅加热功能鄙,配置表现没有变化步阜措。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节廓霓醋,调节范围和老款车型一样都不算大啸。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置轿怠,后备厢容积也完全没有变化角沦涧。从新车的表现来看崇畅,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显闭,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证署瞪,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度视。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恨差:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼呕荡,气温骤降十余度卑,刷了刷朋友圈清懂幂,满屏尽是咒骂般的抱怨兔。放下手机剖,点一杯咖啡川朽协,嚼一粒橄榄猎孤,在地中海温暖海风的轻抚下亲,偷得浮生半日闲慈克逛。直到突然一声“熊来了!”诡贿恨,打破了原本的平静兔。    别害怕妇隧,这里说的当然不是真的有熊蜜,要真有这么危险的生物存在何估,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一硅。飞行了将近一万公里退,除了躲开北京的寒潮裂矮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克犀既币。这台车无论是在德国的首发亮相就话,还是不久前广州车展上以国产身份示人拍,都有着颇高的关注度氯瓜危。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后羞失偿,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙锨习,试驾之旅正式开始瞳。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解拘弓痕,但这次我还是想再废一点笔墨承,从里到外纪曝檀、从静到动膏圈,把它完成的呈现给大家俯。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译汤纳,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak芥羌,这个岛上生活着体型最大的棕熊奇,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字熄撮,想表达的意思不言而喻奥氰。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台躲,与全新Tiguan相同操妻,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种狭逝,而是直接进行加长驾婚,只有长轴距一种版本扫,并且还有5座和7座车型可选珊襄。不过在和厂家沟通中什奶,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV称,7座只是给消费者多一种选择臣赤,与汉兰达驮粪、锐界这样的7座中型SUV定位不同恒。    其实不光定位不同苗,柯迪亚克在体型上也和汉兰达脆淳、锐界存在一定差距背白谁,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威歇疼汹、现代全新胜达相仿连剑履,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩配摔,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势贩嫉,体型虽然不大哪涉,但轴距比汉兰达还长了1mm皖胶。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素酞刚,只是出于量产的考虑进行了必要的修改搅吨菇。它和速派一样按边习,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言郴米,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子床久。车头的立体竖条幅进气格栅箱,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰轿蹦稀,这些都让柯迪亚克看着野性十足酶,名字都和棕熊一样了馆坦,样子总不能娘娘腔菏场耪,你说是吧缎。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧戒钠垂,不论车顶曲线锻、侧窗砂盆、腰线还是轮拱戒快,你都能找到大量平直的线条磕,就是这么直来直往戳撼归,没有矫揉造作乏涛。另外对于一款SUV来言埃,有一些硬指标也是不得不提的孰,接近角22°渭倦、离去角23.1°毋、纵向通过角19°蘑桓、最小离地间隙194mm羞,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错光篡。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高通,不过这也是因为更加方正的造型导致的欧泌。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条泵沏,车门打开时弹出绊仆拳,包住车门边缘忙,关上车门后会自动收回潮,防止在狭小空间内磕碰车门通芬籍,对自己对旁边的车都是一种保护含董妻。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置盯啡,希望量产时能给加上煤刊孙。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格抖,甚至我觉得设计师都有点偷懒酵磷芭,直接把速派旅行版的车尾拉高惰理,再把尾门线条管哥康、尾灯结构略微调整一下就交工了培嗜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宦帝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆苦,越来越多的厂商加入这一“战场”浚,推出各自的SUV产品涎颇建,以在这一市场中占得一席之地戎。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型蚂泉,北汽威旺S50就是一款这样的产品疲翘。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 嗅,虽然其之前以生产商用车为主供卢,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势莲桶兔,新产品的投放速度要快上不少菱,产品布局重心也向乘用车市场转移狡。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型赁,属于全系的高配车型貉,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观斯贤斤,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节尚办。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比卞槽阑,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩茄立丧,并没有太多惊艳的地方拐就。与绅宝X65采用相同平台扛,并且在外观上面同样有着较高的相似度帝夹。车身线条硬朗囱红偷,勾勒出了较为方正的外观匙沏冬。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错敖炒韭,相比车头的设计要更讨巧些售。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连哦疯祭,延展了车尾的横向视觉橙疽卸。刹车灯采用LED光源视,灯带的样式看上去有着不错的档次感凌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编恼嘲:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快白魏,你有多久没有来一场像样的旅行了谱。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情奇呸核?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝驹千衔?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼趟寐粹?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领踞,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作难低,它的出现可以说顺应了时代的潮流腔凡,也可以说是对当下SUV号朗临、MPV市场独霸一方的挑战么窍。下面就请跟随我的文章修疮溯,找回我们曾经对旅行的憧憬腑放逻。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荤迷:杜安迪 版权作品题,未经环球网Huanqiu.com书面授权形魄武,严禁转载话舰,违者将被追究法律责任妻诬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬仟错离,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会霜,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)骄吻氦。要说这台车与这次试驾地点崇明岛躺厢耿,还真是挺相搭的荣,这个中国最大的沙岛为了环保吨,大部分电力都通过清洁能源发电暑鲜,而这台X1啪偏挎,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排先蔷。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首伶赣,看看它的表现怎么样薯挎定。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前诺,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)散,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象够,当然也有几点不足宏捍,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型备扁社,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内情间,在一定程度上影响了驾驶品质帘,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型刹沛,看看它能否带来更好的体验插。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样睹,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识勿拭,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型棚搭。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了椒懂,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电星层。宝马还为每台车提供了便携式充电器短吗,有220V电源接口的地方就可以为它充电毙陌回,它的接口也可以用公用设备充电土烦讣。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒缅,解决充电问题舅。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格签海,细节部分有所不同帅碑幻,看着依旧很大气熄,长轴距车身让它显得更修长抛巧,比较运动限董。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV读荷。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错料,主要以软性材质为主救次,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华籍碴箔,但在整体配置上确实不高奴。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者汞迪,有的是为了环保理念苟,有的为了能获得牌照更早开上车妊蓖常,反正都是不差钱的主耗屡憋,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验标改,有更多舒适和便利配置毛七。而我们的这台试驾车像无钥匙进入膊幌捞、定速巡航邻隋竟、科技辅助配置这些都没有党昆,目前这款车还没上市锌,对于它的消费者来说娠,可能会想要更高配置版本的车型体穿。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局漓,它的电池组位于地板下方沉狙,不会影响到后备厢的空间洪,担心这点的消费者大可放心苛,尺寸与汽油版的相同睛踏誓。另外它的电池布局加高了车内地板高度泵囱,第二排中间的隆起变新亍,坐三个人的时候从容一些莱剁琼。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别妓防,尤其是在实用度方面不会有什么影响佰极,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用惺绷。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同蹈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编祷:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了围奠咀,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型焦绞逛,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白逻侈逞,同时也肩负着一定的销量压力沦集。果不其然浓灰衬,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)睹,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠贝,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了浇辟豢。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看露炉,加大促销力度也起到了不小的作用秸停磺。    Anyway牌浑,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事撵笔。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型但寝恫,指导价38.99万元昧泻,终端售价在34.49万元左右翔瞄溃。从实际表现来看瘟佛,它也能满足大多数日常用车需求蓖轨,性价比很高拆垫。   动力组合凶:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机迫,最大功率为250马力/5000rpm椿,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm秽惮览,相比28T车型婚耙谰,它仅仅在功率上少了19马力秒,峰值扭矩则完全相同涛歌尺,只是后者的转速区间为3000-4300rpm为抛悔,更为宽泛一些撵得。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱很辫,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW飞免懒,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT脖。这主要是由于XT5采用了横置平台炬,而那两台轿车则为纵置平台彻趴。   驾驶感受石焕:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起蕉苇探,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试龄羡,当时开的都是顶配的高功率四驱车型吩不撤,印象还是挺深的乳。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距白墓,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音碳卉块。    从数据方面呜,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验介,外加完全相同的峰值扭矩肥,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲疵,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点壬姆蔽。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已邻。    实测车辆的自重接近1.8吨窖,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称困革帛,2.0T发动机的表现也一如既往的给力醚警刨,油门响应相当轻快鳞,加速非常轻松肪。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受坦芹阂,即便是一台SUV车型褪,也不会觉得难以驾驭浅朗纹。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定题蕾,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上窜,但无论是换挡速度桃弛豌、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现耪吓。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢帘弓腑,顿挫等等硼伯,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好席。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在阀,匀速巡航时跺下一脚地板油刚煞,立马会降数个挡位恐,车辆能够很快领悟驾驶者意图脸嵌。升挡动作则极为轻柔妨睡恐,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换沁菩。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑形。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型拉,配备电磁悬架就怜谷,能够实时监测路面情况并作出调整暴,同时还支持软硬调节离徐。然而此次试驾的车型却没有该功能枚扦,因此底盘表现略微会有些差异熬。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主土,但又不像林肯MKC那样非常的软连怒,但对于震动的过滤还是相当不错的艰,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性扰拣,软硬适中匈饺叭。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感刹窃。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配臀窘携,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统槐,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准刚恕,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静爆肉。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受惨,这对长途驾驶有着非常积极的帮助卸硷地。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编马篇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前隙附故,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读刚。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错胃略,今年前十个月累计销量接近7万辆绿贾。对东南来说兑虾,DX7的表现相当提士气炒骆逃,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3蕾恃。让厂商没想到的是虏京,DX3上市一个月就收到近万辆的订单墒摊杰,成为当红小鲜肉能块倒。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾徘,今天试驾的是自动挡逼。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱挂,还搭载动力更强的1.5T发动机嗽,可以说是全新的体验睫。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型途,其中5款为1.5T车型台,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的嚷。DX3这款1.5T发动机来自三菱饰胁淳,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)颧齿,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商较秒。除了东南郸肪,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇怖停撮,包括吉利艾、长城咳、长安非、北汽等嗡。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里热荷,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2断窝、长安CS35幂沉、比亚迪元等矫券皮,它们都是东南DX3的主要竞争对手却。与上述车型相比掣星卞,DX3最大功率的账面数据稍占优势儡定,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元兴穗,但也处于主流水平之列采将。接下里红鹅,我们马上来聊这套动力系统的体验感受啸殴。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果哇饲沏,会把油门响应调校得比较灵敏桶。而DX3的调校则是另外一种风格沥抹,属于偏沉的那种氦骋。就此问题我们也询问了随车的工程师舵踢,他表示有多重原因煤,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些仙舱篙,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑皑。    实际上嫌,DX3大概当转速达到1800rpm左右时氓,涡轮就开始介入泛,能感受到动力输出爆发寐眉惮,但介入并不突兀耪腺,不是很强烈那种处碌,整体来说还是相当柔和的瓶颇萎,体验要比预想中好吹经。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱刹,齿比有调整苛钵,让发动机的爆发感趋于平和匈蕊。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的涩挡,此前在试驾DX7 1.5T车型时浩,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡垫罕受,后段毫无爆发感可言棠佰。相比之下肪瞧,DX3就给力不少秘囱蘑,动力输出感比较直接茫拜。当然呵埠蚀,这里必须提一下的是世墩携,DX3的“体重”占了不少优势戚,它比DX7轻了200kg酮辰沫。    在这次试驾过程中界疚,我们发现DX3的巡航转速较低杏胯,这是CVT变速箱的功劳受幌苟,有利于降低油耗涩世卵。但由于现场条件有限唤碳,现在还不能对油耗表现下结论让狡袄,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试操。    DX3采用电子助力转向抗,方向盘的转向力度很轻窝参持,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容五,但凡事有利有弊姆瓦骸,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准等。    DX3的底盘沿用了DX7的设计句,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合肝醇。与此同时缄,它添加了平衡杆绷诉,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾僻略,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态翅卵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廊请:韩大为" "  金秋过后砰滔堆,北京又进入了冬季党颠。然而就在周围环境一天天失去色彩时评痛呈,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组惨。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本杠拒,也就是2017款翼搏的顶配版本蝎,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢陕?客位看官敬请看下文罢撵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编护:王汉康 版权作品街鸽,未经环球网Huanqiu.com书面授权秤,严禁转载凌,违者将被追究法律责任嗅互檬。 获取授权" "  【环球网报道】近些年刚,不光是我国在提倡节能减排宿熄,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着胸猎楔。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机剧,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局隙绍。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机龄每犊,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机阂峡乃。   丰田作为全世界最知名的车企之一硷蝗,在节能方面同样有自己的作为酗谰,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为偏悉。然而面对混动汽车并未在市场完全普及履卷,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面抹溯标,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺似妊,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出慕氯傲。   当我第一次走向T版雷凌椒侨,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰翅嫡鼓,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了犊。   当我绕车一周走向车尾静馅,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很谢展瓒印,然而正是这不起眼的D-4T的标识外,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术软。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫捕。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术疆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编司沮袭:王汉康 版权作品氰柔铺,未经环球网Huanqiu.com书面授权慑,严禁转载栏编,违者将被追究法律责任焊将。 获取授权" "  近些年来汐摧库,年轻消费者群体异军突起纲,在市场上逐渐成为了消费的主力人群褐稗售,那么竿悄埠,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢杆县?颜值要高我、要有个性千日倘、品牌要响亮糜、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求慧烙趟,最重要的是从柿垒,价格不能太高熔,要在年轻人可以承担的范围之内念味青。综合这些要素皮掸,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型车必杉,该车将于广州车展正式上市蹈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陋繁:杜安迪 版权作品能,未经环球网Huanqiu.com书面授权盗氖,严禁转载戊付耗,违者将被追究法律责任涉尝。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后访,产品品质和实力都得到了一定程度的提升遍,三款产品涪:博越眠驾陛、博瑞痛滇叙、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷踞咸,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型挫,早在上市之前的宣传预热中沁秦杠,帝豪GL就被看做自主标杆车型步,号称要对标合资竞品车型背,这也使得消费者对它的期待值相当高凯低脓,那么它的硬实力究竟如何呢香惨?我们今天就一起来感受一下隧鞍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盗虱邵:杜安迪 版权作品匈溶攫,未经环球网Huanqiu.com书面授权惟朴,严禁转载凡,违者将被追究法律责任谅。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候踢险骇,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号椒,几年过去剩渐全,在车型层出不穷的浪潮中挝孔歼,英俊小生已无颜值可拼孩熟,4AT的变速箱也似乎成为了老古董空戊税。如今彼荆,K2已经完成了换代矮诽,高颜值高配置检,又成为了全新K2征战的代名词范赶。今天我们的主角士,就是新一代K2喘廖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编儡蜡:沈达炜 版权作品举譬,未经环球网Huanqiu.com书面授权澳刹其,严禁转载楼闷观,违者将被追究法律责任孩。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来存考酷,家用车的选择标准越来越高倒。空间晨拆、动力膜考恋、配置芜、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素沸,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁钝豢奥。提到性价比瞳,日系车是一个绕不开的车系副。而我们今天的主角就是一个专为中国而生胜,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞卤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹿蚊竞:王潮 版权作品让煎,未经环球网Huanqiu.com书面授权炮垄宝,严禁转载显,违者将被追究法律责任刹。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高狭撩,国内的消费者也趋于多元化迸,除了原有的购车群体外抖忍,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增拷。他们生活在并不算繁华的小城镇里创宪,用勤恳的态度迎接每一天的生活痛焙怜,他们需要一辆车来为生活奔波焕,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活凌钨虑。如此看来哆侯乡,一辆大空间驴、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择么鄙虐,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车贩危。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烹淑梨:杜安迪 版权作品塑痪,未经环球网Huanqiu.com书面授权盘何,严禁转载车伍弘,违者将被追究法律责任沏权耍。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃梗全,作为一个有着传奇经历的德国品牌檬垄平,在沉寂35年后奶,重新回归并且首次来到中国市场零。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品圃科捞,凝聚了中德十年的心血尖。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史煌娜,还向我们展示出更长远的未来筏氢笔。向经典致敬谜楼襄,与未来通行辜铰。今天屎衫梨,我们的主角鄙顾,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7赤杯厩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卧:沈达炜 版权作品灵,未经环球网Huanqiu.com书面授权损负,严禁转载匆,违者将被追究法律责任懊辽。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计家伶,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息稻。在兄弟们都纷纷改款成功以后苫必矢,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款彻,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了极使掠?别着急酗很,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”烫评?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编蕊:王潮 版权作品风崔萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权巫骄,严禁转载圃熬,违者将被追究法律责任褪县。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行嗣逻毒?答案有很多泪砷涡:旅行是文艺青年笔下的诗和远方山枢,是背包客说走就走的随性与洒脱峰,是曾经引发热议的“世界那么大堡谎洗,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的恰轰丰,但我们每个人都渴望着旅行料,在旅行中去释放自己竟随、感悟生活的真理首缎纺,寻找自己存在的意义哼脆。而现在我们就有这么一款车峦系汲,作为全新定位的跨界旅行车而生臣教,满足你对旅行的一切幻想超吹庆,它就是一汽-大众蔚领煽测咆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瓦蛇:杜安迪 版权作品玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权赔,严禁转载怒雄,违者将被追究法律责任寞玲腊。 获取授权" "  承德急吝,位于河北钝、内蒙穗珊典、辽宁三境之地练。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻蹦筹刑,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京跨扮估,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇竭骂,东通满洲伟,北拒沙俄阮,西抗蒙古僻褪夕,南下北京惩茸,逐渐登上了历史舞台彭,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇品涣奸。对于我而言胳盾幻,承德是一座熟悉的城市垦疲淬。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中眷链,与当地的同学结下了深厚的友谊赴,而此次正值同学结婚懦楔峦,借着十一假期奋,决定再次踏上承德这片热土普惜,说实话幕,有一种荣归故里的感觉施,承德汹,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编梦:沈达炜 版权作品懊庙,未经环球网Huanqiu.com书面授权涕失,严禁转载梧,违者将被追究法律责任凡拨。 获取授权" "  随着时间的推移疽悲八,80后疤、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体牵膳。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说品悲,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择呜熬垄。近年来构杯,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势浓榔钝,车型选择非常多首,销量也普遍可观朴。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3脱堤皆,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一录。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编校秦皖:杜安迪 版权作品唾软,未经环球网Huanqiu.com书面授权痹蓄,严禁转载及郡,违者将被追究法律责任獭。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市澄┝铩,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV稍非。远景SUV来的似乎正是时候扒。虽然是GX7的老平台煽屯观,但可以通过提升动力系统厦、配置憾钵盼,以及更时尚的设计来吸引消费者杠辩爆。这是有先例的拴狗,博越也是在设计上翻村蛇、配置上和动力上提升之后说,引来了消费者和界内众多好评冗。同时嗓,也正是博越的成功萍械复,给了远景SUV的自信硷拢。吉利趁热打铁犊,推出低一级别的远景SUV纺老。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编华扔:王潮 版权作品小惯扯,未经环球网Huanqiu.com书面授权碳,严禁转载钢,违者将被追究法律责任沁测。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市吵恪,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域司韭,但在欧洲嘉,旅行车却是不折不扣的宠儿晒,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本尼澈,高尔夫也不例外蔽叮假。提起高尔夫朝,无人不知无人不晓图溶风,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车闹甸。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时哨,会带给你怎样的惊喜呢渭程?今天窍旗寂,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采蓬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钉高稍:杜安迪 版权作品拇冕,未经环球网Huanqiu.com书面授权壁迹,严禁转载乏睬,违者将被追究法律责任厢墒牧。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈趣,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下鞍橡。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳蛔村佃,宣布奔驰C级完成了加长违吐。其次迪,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款舌帮,三大高手已有两位出招撤济,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意读壬。然而这位并非是不想出手损拧,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法秤,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中埠,上市了兜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甘:王潮 版权作品勘卯看,未经环球网Huanqiu.com书面授权拇烘袭,严禁转载粒,违者将被追究法律责任糜檄。 获取授权" "  【环球网报道】曾经迁,在那个“微面”横行的年代盘,有那么一家车企态,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔入茂,它就是昌河汽车巨抗忙。但随着市场的发展与成熟故,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野襄。如今痴,为了迎合市场的趋势和大众的审美充舶构,昌河汽车化身北汽昌河酗舵饲,重新回到我们的视野身敛鞍,开始进军乘用车领域爱仑。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型菲嫌烽,与上一代Q25相比布敲保,昌河Q35在定位上有所提升非侧,当然市卤洞,在设计和配置上也带给我们很多惊喜桂冬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谭敝布:杜安迪 版权作品苍芯,未经环球网Huanqiu.com书面授权硅煌存,严禁转载前,违者将被追究法律责任驼澈唾。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车视畔,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门朵魄通,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器蛋盒,在东洋岛国日本谅,便有这么一个品牌客墙,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器步,那就是雷克萨斯F部门告斗哦。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多蔫泪富,这也就更为其增添了忍者的气质鳖红暇,然而今天我们来到了北京金港赛车撑盟铩,为的就是尽情感受这一神秘的家族郴同讥。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编教悍:王潮 版权作品衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜡酥淬,严禁转载桥蹋靶,违者将被追究法律责任瑰。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日慨,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布际桨,基于PQ34平台打造而来倾昂,定位紧凑型跨界旅行车荚。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”石,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式朝捐。据悉烙,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售铃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编凭:沈达炜 版权作品搔娘方,未经环球网Huanqiu.com书面授权侍,严禁转载弄,违者将被追究法律责任们倒涣。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的理膛痴?确实很少芜,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上厘,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容户谓本,它就是君越搁癸。   全新君越是个很特别的家伙教滩,你在它身上可以找到各种相对的词尾浦郝。比如贰刑冲:家用和行政堂揪侩、时尚和稳重览烷、运动和商务梳驹凛、豪华和低调守详粱。是不是觉得很神奇仿蕉妇?是的纪,这就是全新的君越长胖岔,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值脓跑氓,正所谓""谁人不识君""皑嫉,君越正如此贝。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淳:王潮 版权作品甸叮剂,未经环球网Huanqiu.com书面授权害,严禁转载艰饱,违者将被追究法律责任聚挤视。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物入莎妻,在国内才刚刚开始大力推行蛇,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处标啃,但为了发展和正确引导市陈堇,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜吉尘倾。比如很多限号城市电动车是单独摇号的氓,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等邦邪涸。目前来看茅佩,电动车在日常出行中也是有一些优待的宦即焕,作为城市用车也是比较合适的郸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编歉刮:杜安迪 版权作品精脐讨,未经环球网Huanqiu.com书面授权秀拳,严禁转载疵,违者将被追究法律责任蚀墩。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位拎。前不久秤,2017款的速腾正式上市托,从配备1.6自然吸气到1.2TSI嘘啤割、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合藤铆奴,将指导价划定在13.18-18.58万元之间湃蹄宝,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格灭,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元绥。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元马阀,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注锯圃戌,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line抚琅檄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编竣奴脐:乞程远 版权作品残,未经环球网Huanqiu.com书面授权疏,严禁转载径,违者将被追究法律责任鞠嘲玲。 获取授权" "说到豪华品牌捕秘场,德系三驾马车您肯定是最先想起太。的确恭顷脯,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷是,日系豪华品牌也在奋起直追辽吹蟹。但是躲册,如果在三十年前您在中国谈起豪车舌笺婪,美系豪华品牌一定是最先被提及的隙碧。而今天鼻讲举,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯玛害矢。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编娶馁鸿:王潮 版权作品沪,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡盎,严禁转载但,违者将被追究法律责任等。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了冉陈,不少朋友有去出去玩的打算惨,当然开车自驾的也不占少数匪。一提到自驾仁,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行僚。所以嫁伙钳,车内空间是自驾永远也避不开的话题撑诺临。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区臀,亲朋好友暮、蓝天白云搪统、饕餮美食绊绒瑟、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方门昧,如果再有一辆大空间的SUV闺霉较,那简直是再惬意不过了骑。   提到SUV搁川,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外胖抚,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼护递。这不乒,前段时间全新的宝马X1上市了雾,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型逢尽,宝马X1终于迎来了自己的大改款喊。而这次改款禾鹤裙,为宝马带来的革新也是前所未有的哗宦呻,全新的平台杠挞、全新的动力和全新的变速箱人,这样的宝马与之前到底有什么不同嗅豹?这就带您分析分析纫囤其。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编保:王潮 版权作品囊摔讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权棚示,严禁转载喀沤抖,违者将被追究法律责任阑。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全讨群,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来敬,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中北,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后娇,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上嫡鞘骸。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编布督郊:乞程远 版权作品会兰娜,未经环球网Huanqiu.com书面授权嵌,严禁转载沁理培,违者将被追究法律责任爬湘。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日萎雇,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行辅罢,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛薪酷。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国赶,现场观摩NASCAR比赛扣稠。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外订,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点撤煤急。      总体来说炉堂,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定采,整车无论从外观狄蟹、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人伞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编办村屋:霍保智 版权作品崔唤,未经环球网Huanqiu.com书面授权铃速,严禁转载捍玛,违者将被追究法律责任嫉。 获取授权" "     提到自主品牌SUV挎汤孰,哈弗是个不得不谈的品牌瓷。而在SUV市场中县改呛,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了抚虑痞。2014年白痢胺,哈弗在北京车展上将H2正式亮相幸,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2订。但是榷凹喘,哈弗似乎并不满足于现状痊寿,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展惕裙。蓝标哈弗H2是为了标榜运动东,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场巍。于是乎跨,一个颜值更高扣、更富有动感的H2便横空出世了妇场。   这一次暑拜拴,为了更好地体验蓝标H2的实力哄千摔,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青盒肝焐担湖斜悉。碧波浩瀚倒,鸟翼如云祭恳溃。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下氰羌,我们驶向了青嚎妫湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝎:王潮 版权作品叭蹬,未经环球网Huanqiu.com书面授权渭,严禁转载讲堪堵,违者将被追究法律责任电。 获取授权" "     8月26日玩挫罕,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市判,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白额苹狮,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型将叫拴,伴随着凌渡GTS的上市刻,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世孝仇哦,售价保持在14.59万到21.39万元之间素篱。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后滴茸孔,市场销量平稳上升冠,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本票梨奶,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择谎盆敌。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型喜唐,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型绒届壁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编填伟:乞程远 版权作品帛怒那,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜砷疼,严禁转载壬舞,违者将被追究法律责任封良嘉。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展楞,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择扁。因此淘锑,近些年来惹,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏祷第,销量和占有率逐年提高钦婚孤,众车企均想抓住这个市场机遇射,纷纷推出MPV车型城胁。其中匹,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后散诚,再度重拳出击描,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆县类,官方指导价为29.9-33.9万元市杯炮。那么坪设特,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢患秦潘?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侥合:杜安迪 版权作品税握,未经环球网Huanqiu.com书面授权噶典氖,严禁转载彼恒,违者将被追究法律责任炽桔礁。 获取授权" "     在我的印象里且妙售,smart就意味着个性驳开,潮流引领者掠久,吸引妹子眼球的不二之选疆撇。但是由于定位为微车沤盎饶,动力肯定不是smart的强项铅歉,因此我的心里也是充满了斗争噶焦怯。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后讨观尺,作为潮流风向标的smart终于坐不住了怜试,不甘落后地推出了0.9T全新车型耪,为了一探究竟劝厦,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型车侯鲍,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编殴翻:杜安迪 版权作品草,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬,严禁转载哗会酿,违者将被追究法律责任稀。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋绘皮?这个始终没有答案的问题难倒了无数人惜阔篙,那么是先有SUV还是先有Jeep呢餐稳?这个问题有且只有一个答案承栖咖,那就是Jeep闭抨彻。是的动慈溅,SUV车型是Jeep发明的遍填彪,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV惟郝剿,它叫Jeep抚履。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容闪梯烙,但是我知道就连Jeep这个单词确逃笨,在英文中的释义是越野车诫。   在这个SUV横行汽车市场的年代徘啼,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色涣。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子年仟,依旧我行我素地走着们,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过痛嘿擅。这份洒脱和潇洒壬高翠,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了趴巧纪。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色抖碳,它自由自在魏、特立独行柿毙,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编湃烩伴:王潮 版权作品拒喝,未经环球网Huanqiu.com书面授权骚,严禁转载棱屑疆,违者将被追究法律责任拈搭。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车缕党媳,东风雪铁龙就顺应市场需求放,推出了首款SUV车型——C3-XR安。时尚的外观设计苍妇,越级的轴距尺寸敞稿,丰富的配置以及凶猛的动力性能痴蘑灌,从内到外都在追求国人的审美和需求姑骂惫。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陕:沈达炜 版权作品讹翰,未经环球网Huanqiu.com书面授权奔绩贪,严禁转载封,违者将被追究法律责任幕冗。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动鲍侠碑,该车型是第六代伊兰特的国产版本裴乏,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代会,北京现代也不落人后袍聚,一并将伊兰特烫、悦动古奖替、朗动半、领动同时在市场投放乱梨衔,通过高低搭配互相补充争夺市场插技萌。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择呕攀供,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度搪枯。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量痹,从9.98万到15.18万之间圭,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版话粕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编艇:王潮 版权作品讼,未经环球网Huanqiu.com书面授权磁料,严禁转载鞠苍,违者将被追究法律责任恼。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光慧佰沧、国产发现神行后番,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研变虱愁,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市诚鄙住,并把XF车型作为首款车型镣袜靖,而进入到国内脐究,也进行了中国式加长捎渭狼,定名为XFL楷焙咎。新车的指导售价为38.8万-68.8万忱解柯,相比之前进口版车型的51.8万元起捞,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多陈。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市诚,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适柿廖鲜、运动商务于一身的商务座驾凤。     无论是XJL亦或是现在的XFL卞,第一眼看到捷豹的车型摹鸡,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引架,捷豹的家族式设计抄焚,大尺寸网状格栅接,柳叶形大灯古挫戳,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度香夯垦。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迟鹤戳:沈达炜 版权作品镀该婚,未经环球网Huanqiu.com书面授权冻械,严禁转载贡航,违者将被追究法律责任撼细。 获取授权" "    随着汽车工业的发展修净沟,设计师们的理念也在一步步改变放:造车挽恫杜、造好车敛、再到现在的造低污染的好车热,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势毫。在这股热潮中旧间,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术础笆,经过多年的积淀抗次,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化炕纬,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家氰椒。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎伸。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挝碎品:杜安迪 版权作品草,未经环球网Huanqiu.com书面授权帮,严禁转载挨,违者将被追究法律责任碑轿。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7恐怖,说是重磅车型冕,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型平,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天汇山尽,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹伙迪。   瑞虎7将于九月中旬正式上市红甸取,预售价格为10.99-16.39万元巩慌鲜,分为两款动力共六种车型翁,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型秸触。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吮稠:王潮 版权作品势,未经环球网Huanqiu.com书面授权垄,严禁转载箱斤堪,违者将被追究法律责任躬。 获取授权" "  近年来倪峨烯,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市臣夷印,它们大多外观灵巧秀气铰顾、驾驶轻灵易操控坤贪歧,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能辑露梳。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV轨掣,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候讼,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道俊。2016年北京车展上悔咸,新款国产奥迪Q3正式亮相上市灸郝羡。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色肩。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了庭佛,2013年Q3正式与国人见面赤姑,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比颠毒热,迅速成为了豪华品牌同级别销量王扒。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠答隙须。可以这么说霞篇镭,每当提到豪华品牌紧凑级SUV蓉箱炼,您最先想到的一定是奥迪Q3殊拨龟。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款疲,虽然是一次中期小改款摊吃降,但是相信凭借新颖的外观摔肺赡、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手黑突。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨戊门?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编价列:王潮 版权作品疥,未经环球网Huanqiu.com书面授权杭痞,严禁转载淮很,违者将被追究法律责任式。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编恕烘坏:杜安迪 版权作品囱,未经环球网Huanqiu.com书面授权口特,严禁转载炭,违者将被追究法律责任媚彪。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车湿犬,它的外观虽不激进剃庞,但整体风格沉稳而内敛谩,每一处细节都看着顺眼凌盲般。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统肆,这样的坚持与坚守彩,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心痴鼓。动静 结合不花哨巾,底蕴深厚显自信峭。接下来途阮宏,我们就看看它来如何演绎“自信”二字吨激。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市茎锚,售价21.98-29.28万元醇施,推出了两种动力共四款车型朽。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版僚,售价29.28万元落岸纫。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失湿:沈达炜 版权作品丰,未经环球网Huanqiu.com书面授权斯枚,严禁转载母幢沉,违者将被追究法律责任儒粗洗。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编吼:王潮 版权作品桓嫡,未经环球网Huanqiu.com书面授权死碉,严禁转载公,违者将被追究法律责任境罚。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编痰:王潮 版权作品程桃,未经环球网Huanqiu.com书面授权馈铰姬,严禁转载边鹃,违者将被追究法律责任廊芯版。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌螺,仁者见仁智者见智掀,但要是说到当下最火热的车型敦,你一定会脱口而出瘫:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思呵化,成功者如吉利博越犁睡庇,早已成为各大媒体眼中的红人糙评。而近期欧埔,为了进一步细分旗下市车匪啤,吉利推出了一款全新换代车型诚,远景SUV弛迹都。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV雇计,从外观到内饰郴白,无不透露着一股“家”的气息稍涪。他不像其它车型那么华而不实玛,反而很接地气裸,该有的颜值与功能他都有慨相袍,动力也足以满足城市家庭需求坦。这也更加贯彻了吉利的精神遣雌:追求性价比叫善琳。好吧蓟,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了磕,那么有请我们今天的主角恳肛娇:吉利远景SUV憨喀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷凑姆溜,718 Cayman来辆不阜软?2016-07-22 14:25 责编然考:杜安迪 版权作品喂金缎,未经环球网Huanqiu.com书面授权乘惠欢,严禁转载辫,违者将被追究法律责任布脑钩。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时希挛,一款互联网汽车进入了消费者们的视野溪,而这款车也“大有来头”袜沟。   荣威RX5是一款紧凑型SUV喘疚,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造够,于7月6日正式上市嘲搭,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型巩怀咳,官方指导价9.98万—18.68万元阿将匿。实际上澎,根据上汽推出的多项购车优惠政策菊,只需支付9.98万—17.98万化铃缸。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”署绿:大灯设计采用“如意”的造型煌干,寓意吉祥;内饰上牧蛔,座椅采用软皮包裹扛锨,大大增加了舒适性;动力上时乌,据介绍铆哪商,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技丹警,搭载2.0T和1.5T增压发动机板,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上宫操卑,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米释喘侩,百公里油耗比同级SUV少2L存。   然而尘,作为一款互联网汽车讲搭,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术身次俩。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下挟,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统惹,“摇身一变”成了一个移动的交通工具随。   近日阀蹿事,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能鸵教里。   汽车手机实现远程互联   在上车前彻摄掣,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置季,并顺利得打开了车门理骗墩。此外矛当挠,手机远程能完成的功能还有空调控制己峡,座椅加热换憋,车辆检测嗣拎,规划完整的保养计划骗白,推荐保养预约等盾趁涣。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季失称湍,远程空调系统将大大增加用户的舒适感们。   有了“斑马”你不再孤独   “你好敌痹,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语炕翠,得到的答复是“你好痰溜,哥们儿!”敢,记者是女生哈!第二句交流是棚侈:“我有点冷!”“已经为您调高温度拨。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣苯。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能柑:开空调蛔,调温度身逃,开关天窗编喷驶,语音导航以及播放音乐揽、语音搜索紊、天气查询等操作弘。   借给朋友车不需要车钥匙岭眠忌?   利用蓝牙钥匙贡,荣威RX5还能实现启动发动机的功能钵,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式郸,即使忘带车钥匙幻扩,用户也能顺利启动车子邪。此外惹袄,用户还能向其他账号进行授权河挎甸,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人群琉,而无需对方再特地来找用户拿钥匙晨习。授权之后隧煽寄,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能腹匆岸,比如悼但,对方如果只需上车拿东西鞭,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车吧柿风,那么用户就可以授权全部功能垛堑。同时用户可以自定义授权时效现锣,并且可以随时单方面取消授权舷铅漓,极大地提高了安全性驾岗苗。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示素疚。在7英寸虚拟仪表上详僚篓,不仅可以显示油耗鹃、里程等基本行车信息惟搬,歌词倘拘、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上嚼风停,使得用户更易掌控各项信息乌府。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例囊,方便驾驶员查看路线络捞。   此外梯测,在选配功能中灌拳套,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备堵。在行车过程中突,用户按下方向盘的拍摄键匈鹤,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频秋没禄,获得道路前方秤泼、车尾纲瞥宫、车内成员等多个角度的照片妊渡,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注涵,并通过4G网络进行分享钒。这些照片和影像会自动同步到手机祁佛,用户也可以通过中控大屏翻开照片瀑蒜谩。   另外炉竣俩,智能后视镜上也能显示天气惰悉、路况豢崎叮、时间等信息速车,科技感十足斥岭。   总结寝:可以说蒂既布,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步居。在自动驾驶技术没有完全成熟亭,充电桩使用不太方便的当下锋,互联网汽车或将是最触手可及的香。 责编倾姐:李芳 版权作品凡孔郎,未经环球网Huanqiu.com书面授权奶湘,严禁转载靶芍杠,违者将被追究法律责任怂。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲位,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的韭琴。因为我不喜欢SUV限疙,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧救常潦。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率耸,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机疟、501N·m牛米蛮横动力的诱惑起番,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动驹擎夸。 ● 够大钞享夯、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友吩姆瘦,作为一款车长超过5米黎垮匆、搭载了7个座位的中大型SUV铆,它能够适用各种生活和工作场景鸽脓彪。而在国内侣填貉,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上韧,这款外观阳刚疆、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来缅。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计淋结筛,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别额骆落。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网汀随茅,这款运动版车型看着会更加的低调顶。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎顷失,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现溉雄。但总的来说泼蛇,探险者更像是穿上了两双运动鞋拖,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱巳弦。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化谩蔬,不过在方向盘骆歌渺、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉驴敞敖。   虽然中控台的整体布局方式没有变化湘,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板违,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题醒哪设。   该车的座椅相当宽大穷,在功能性上也有较高表现傻财:座椅记忆单沥素、腰部支撑调节航噬、座椅通风/加热具有配备苍烷兄。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计福,右侧座椅可以前后移动定算,左侧的座椅则只支持靠背角度调节贿兔硕。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口楔酮添,提升了乘客的便利性瑰建。另外在安全配备方面睦聪,该车除了常规的侧气囊吞镐、头部气囊等配置之外莫缕,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊品猎捐,安全保护更加全面靖。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间嘛荚,更便于拿取和装载货物甭实旅。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间狭,这款车的装载能力绝对不需担心凳撂染。此外薯,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门家汐惊。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逛欣令:杜安迪" "  不知从何时起妙,“狗”与人结下了不解之缘匪,关于狗的流行语更是层出不穷强迷,什么X了狗了窗港、热成狗了兄古馅、穷成狗了虫、加班狗庙、游戏狗等笆,似乎什么都能和狗扯上关系涂吠。   但是在这之中仟,用的最为频繁捐闺,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了崇。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读购噬:“单身狗”一词发明之前拳拉,形容单身用的是“光棍”坑。“光棍”一词并无褒贬之意勿如。但“单身狗”一词的发明成饶完,明显是对单身人群的嘲讽美八,甚至有很多人拿来自嘲吮。”   “单身狗”这个概念普及之广薪赦,早已不局限于年轻群体钙能,拿小编的亲身经历来说钒尉酶,我妈都曾经脱口而出段备:这日子疏,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错澈芬酮,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕己。   以前听过一个段子渐鄙:“又到七夕了齿,你还是一个人吗臂掸矢?答曰光:废话!我还能变成一条狗吗筹沤怪?”话音落下便忧伤的看着窗外纹理,心里感叹亭桑懈:又一年了恨挡,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题喊胁县,我便变得内心焦虑敞,手忙脚乱容佛,不知道该说些什么倾。   从前哭迫,我看到朋友圈有人秀恩爱慰藉马,我的反应是这样的绵降:   但随着时间的推移歼潞,我认识到放备竿:人辞,不能太na?ve粮酣,要学会祝福别人览究恫,要学会苦中作乐须快票。   虽然我表面很坚强相滴傲,但其实我也不是铁人别豪,我也有女神安开,我也有感情级殿。   只不过据纯渺,女神使我琢磨不透埠酱。花搓雄、巧克力这些俗套的东西螺,或者是项链位供梧、包包等贵重的礼物佛罢鸥、在或者我亲手制作的小礼品伐维锤,均不能俘获女神的芳心睦税班。   但今年沛操,一切都变得不一样了哄梳蓬,因为在我最困难的时刻隶,“它”悄悄地停到了我的身边舷,我计上心来内筋诡。   它就是我的救星珐嗜讽,单身拯救者大众up!录啼。   你很少在马路上见到UP!几煤,因此卜谩缅,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人盾。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美噬筒辰,圆润课懊卡、设计独特的外观线条也很符合女神的气质茹,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰缓,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害寐闷还。红色的钢琴漆面装饰舒欣,谁人不爱褂窘?而且娱乐系统操作非常简便里,女神应该会满意贸。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合华,画面太美我不敢看驴。   不仅如此怂失,up!的安全配置也是极其丰富骚,如图中的倒车雷达枯合讹,女神会不会觉得安全感爆棚呢甲空?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机肉程蔑,完全可以应付城市道路贺。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了百,朋友们你们说我今天约会能成功么暴?在线等碴反习,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编订:杜安迪 版权作品芦彻,未经环球网Huanqiu.com书面授权舞程,严禁转载闯,违者将被追究法律责任途巨铜。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相斧,就引起众多媒体关注矾厕烧。作为大众品牌旗下首款乘番嘉、并且也是唯一一款C级豪华轿车程嫩,大众集团主席穆勒特意强调平苍,这是一款专为中国市场研发的车型顶,也将由上汽大众进行生产偷菊独。所以大众这次进军豪华车领域牌亢,并实现国产闭腐,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待礁钝。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看粳矩酪。                  从辉昂车型尺寸上来看驳拢,辉昂相对竞品来说有一定的优势菠。值得一提的是甫蓝搬,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数辑浮。从现场的实验结果来看躬,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L唐献头、宝马5系卡涵。(在相对嘈杂的环境中赦,车外的噪声系数为90分贝脖,车内辉昂指数为40.3裳突身,奥迪宝马分别为凉:46.9以及52.7)   此外贸套氯,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃攫。      据了解纳躬,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型垄辖,噪声隔绝性能提升高达8%吴。 上一页 1 2 3 下一页 责编瓣电刑:张瑞丽 版权作品哼娶,未经环球网Huanqiu.com书面授权夏挛咎,严禁转载宽,违者将被追究法律责任加。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说淀仍,绝对是值得铭记的一年夏抗惰,先是“那个男人”科比退役闭烦临,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史尼醚,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士吝,紧接着缕观苍,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役礁恭鲁,葡萄牙夺得欧洲杯切荆,这些都是史无前例的体育大事件单。哦殴,对汤撤吓,还有巴西队折戟美洲杯小组赛澄谭辑。   巴西队小组赛未出线航撂,创了历史最差成绩闷杭,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了敞肺,本周奥运会已经拉开帷幕啦兑氦,各国运动员憾秦扫、媒体早已是是蓄势待发炉偷,但如今氛,我们不禁要问一句漠拭:里约桓怠,我们究竟还能不能约了男斥?   巴西球员已经哭晕在厕所酬娶:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好椭?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾靖同? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编贰:杜安迪 版权作品蛊柑,未经环球网Huanqiu.com书面授权纽纽,严禁转载联常矫,违者将被追究法律责任罚。 获取授权" "  每提“西藏”哭暑惊,必有人上升至灵魂净化的高度坍,我极不喜欢!   从地理上讲勃垛忙,那里确实是浩渺无边;从视觉上说炔核,那里的确是斑驳陆离董。如果仅基于此券罗,而感觉自己被“净化”了胆趴,那么抹甸虾,只能说明病奔:你经历过的太少了唇科付。   很多次进藏之前层,朋友们总会针对“高原反应”展开热议筏保既,提醒我吃藏红花靶、动作放缓碉、多休息……生怕我“挂”在藏区位肥。当TA们表达完爱心之后导,我总会友好的问一句瘟蓝肛:“您去过西藏吗净蓟?”而得到的答案清一色的都是拎蔼:“没有侗。”在这里捂,我想提醒大家擎榷校,太多事都是没做过的人影响着想去做的人譬,没想到的人影响着正在思考的人赖宏群,要记孜臁,你看到的才是西藏惹喝呜,别人说的都不是到仿。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅惰,队员们在拉萨集结搅,然后向山南地区进发烈,最终到达目的地“勒布沟”价。本人是一个轻度户外爱好者内饰饲,借助户外设备拟茅,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线饲钉嘉,值得一提的是呻,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向禽孔炊,也就是说疏,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候帆冗,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了卵。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编拟底庙:杜安迪 版权作品缔透迹,未经环球网Huanqiu.com书面授权含,严禁转载浇练,违者将被追究法律责任估。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现危,再一波长时间的持续增长后铺量滴,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头端路七。其中碍式,新C级瘸、新E级扣糕倪、GLC等扮演了十分重要的角色哄撤甲。但是巩寄,今天我们要聊的这款车汞为燃,它不是轿车地笛苔,不是跑车圃烽匣,也不是SUV锹葱,而是一款MPV瞧蚀沪。它好像在提醒您负使平:千万别忘了券羚,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意弦,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作汗散。   二患、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下惯,根据设定好的距离跟随前车漆,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感乓咕。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时酥混哎,EyeSight也能及时发出警报喀,提醒驾驶员的注意汰宠。         三顶们、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时避童灯,最直观的反应就是双手抓不住方向盘撤橙,车子飘忽不定报违,存在极大的安全隐患簿铃。EyeSight系统还包含警报与提示功能波壤换,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时第疵霸,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力司寿卯。   四函浩、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历什板沃:在停车场倒车出库时豹亥,由于紧张或粗心挂错当信霞霸,点火物淌、挂挡染汇搭、加油起步的一瞬间喝逼,悲剧就发生了灭皇。为此傅僵僳,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能祭。当立体摄像头检测到前方有障碍物时炯旦,就会判断为起步误操作奠策,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机窖觅,还会通过控制发动机动力输出饯,避免危险的发生能牵孔。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编抒雌:王潮 版权作品市坡毫,未经环球网Huanqiu.com书面授权商罚擅,严禁转载藩裙段,违者将被追究法律责任霸。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日陡帽两,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸钮浑彩,即将上市卫恐。作为PSA集团最新的战略车型雄,SUV天逸拥有诸多过人之处祁炽,无论是外观还是内饰睬邯侵,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调告兰垢,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸脊殿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编淌:王潮 版权作品白菱旁,未经环球网Huanqiu.com书面授权聊刚抬,严禁转载怠聪,违者将被追究法律责任莫吮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且阮,还有诗和远方的越野咯。”随着近年来越野文化的盛行澜孟,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵皋双,享受突破自我夹、征服险境的快感尘石。然而搜搁哨,市面上的大多数越野车都价格不菲憨摹洞,这也使得很多消费者如鲠在喉疾,越野的理想一拖再拖寡逛。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾熊,它拥有出色的越野性能储、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置骏,它就是我们今天的主角—哈弗H9堂淖巧。   作为哈弗旗下级别最高惋、最硬派的SUV车型城,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅颠爆讣,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城蒂揉,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地旅翁,接下来就请您跟随我的文章祥蕉艾,一起来看看H9表现如何吧哗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编隶宿:杜安迪 版权作品频非,未经环球网Huanqiu.com书面授权导克,严禁转载馈效恭,违者将被追究法律责任笆添沦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化枫瓶,MPV近年来火了一把输,舒适的驾乘体验簿蔽、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势判李。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后赌岔,其欧尚琳灵湾、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量模仓。为了更进一步痕髓汞,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市屏奉茎,推出了三款1.6L手动版车型檀,为自家产品线添砖加瓦屋良骄。   面对着MPV市场的激烈竞争傅娄递,厂家需要不停地提升产品力以维持地位贝魔竟。因此赶杀港,继1.6L车型以后含低切,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型磐,新车型最大功率为115千瓦颠,峰值扭矩为225牛米家饲,除了在动力上进行了升级桂,在外观上垮疽,1.5T车型也拥有一些列专属的标识毫肠殿,那么就请您跟随我的文章按膊瞄,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编船伸:杜安迪 版权作品掣临穗,未经环球网Huanqiu.com书面授权沧茶,严禁转载萎巍兄,违者将被追究法律责任够。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型兄氏,它是一种灵活锰踩、空间匆倾、操控烤共、舒适都较为适中的综合车型铃藉嘲,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的扦,但是在国内市场却一直不温不火炕会换,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治铜,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线鹿替,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时娩虐蜗,也把目光放在了通过性强的车型上骄,旅行车在无形之中蹭了个热度逆比徊,闷声发大财霖唉。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型呐,但是因为一直没有进行国产甜,它一直以进口车的方式进入到国内武淋,这也导致了其价格略微偏高苦煎。但是这一切问题马上都会迎刃而解箩朔碗,因为揪挥算,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天骑屉手,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验糜。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帅矢:王潮 版权作品钡,未经环球网Huanqiu.com书面授权洞,严禁转载爽勒,违者将被追究法律责任飘。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相屎袜码,让我们看到了自主车企“走高”的决心记地凤,如今铰,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前衅烹,基于之前的W02概念车打造偏奶戮,定位于紧凑SUV市场婆浓密。和VV7一样矗巾,新车共推出两种车型僵,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C夏冕棺。今天滔迷秋,我们的主角就是顶配版VV5s峨泞每。下面眠,就跟随我们的脚步徽抵呜,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样快臣。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编省残:沈达炜 版权作品江,未经环球网Huanqiu.com书面授权乒,严禁转载发镜,违者将被追究法律责任糖唬啡。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇本,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说焚从舌,它都是销量王吕距,但是随着SUV市场的愈发火爆版淑,它的竞争对手也变得越来越强大祟,而它还在原地踏步扒耍扰,而这也导致它不仅摔下了神坛椽,甚至一度跌入深渊检孔。而去年夏天卸,它终于痛定思痛决心改变诉肯,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV抬氖,曾经的对手再也无法与其匹敌炊桂宪,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠弦逻。今天次,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI巾篱。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编道了:王潮 版权作品葡韶,未经环球网Huanqiu.com书面授权舱,严禁转载攘,违者将被追究法律责任箍糜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8性铝,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型吹你,可是由于种种原因栓势,它一再回炉打造炯,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚剁。厂家给H8的定位是一款兼顾城市策弹、越野的多功能中大型城市SUV咆户,它的底盘以奔驰M级为蓝本棘响嫩,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架长慈,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶筒眯。而今天我们就来到草原辆羡,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何常细。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拓:沈达炜 版权作品激,未经环球网Huanqiu.com书面授权畦,严禁转载唤玛,违者将被追究法律责任溉救。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗少芬,您肯定首先想到的是哈弗的H系列讨乓断,是的脖纠济,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石污式慈。但是哈弗并不是只有H系列屡俗垛,它还有一个M系列恋肮,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前碎,也就是2012年上市的哈弗M4仁登,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量速芜填。但是5年过去了合窗侈,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1廊赖,M系列的故事似乎就告一段落了驾岸。就这样M系列在昏暗了几年以后琳,终于在三天前的7月21日掂角沛,迎来了一位新成员——哈弗M6农孟,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来令,那么作为M系列的最新作品轮骗如,哈弗M6到底表现如何呢览藕?环球网这就带您全国首试哈弗M6忙。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编堂:王潮 版权作品殴单,未经环球网Huanqiu.com书面授权钎,严禁转载郎松,违者将被追究法律责任替桔。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月芯判,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV胃人毫,它就是荣威RX5瞧猎联。同年7月素,荣威RX5正式上市发售田躺。时至今年七月薄,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了骇吴。在这短短的一年期间凳涝炔,荣威RX5的销量已经近20万广商,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断虑膛,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉卷。那么荣威RX5到底有何过人之处呢甭拾?答案就在RX5的定义上敌,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作称拔,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”边扛,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中鄙。你一定想问了瓦,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢嘎及舒?今天献,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统痉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编琼射:王潮 版权作品瓢挨潮,未经环球网Huanqiu.com书面授权妒,严禁转载嗣极轰,违者将被追究法律责任茬阑闯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型疮,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注瞎履韦。出色的外形设计以及精良的做工淮咸捕,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻快呸,但今天当一台RX5真正摆在我面前时输孩,带给我的又是另外一番惊喜屑墟。闲话少叙鞋奢翁,下面就请您跟随我的文章箩孟嘉,一起来全方位感受一下它的实力吧犬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狡乃:杜安迪 版权作品幢,未经环球网Huanqiu.com书面授权淀,严禁转载粪,违者将被追究法律责任川。 获取授权" "7月11日脾菏,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市嘶捆泄。在江西南昌县小蓝工业园槐,陆风汽车举办了盛大的新车发布会悸韭请,会后更精心策划了一场媒体试驾活动挫,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力梗。 作为一款小型SUV玻茅,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm嵌,轴距为2560mm淋促,造型紧凑苛哺,符合年轻人的喜好追求寄库。由于定位非常明确是85后新青年变默吴,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念陇适纬,车身线条个性张扬蔫,极富运动气质尘补。 陆风X2车头处采用X型轮廓坪睛,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计匈芍,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍秦屎。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体滤稿蚂,极大的增强了整体感钒歼。 车身侧面造型紧凑饱满便,贯穿式腰线设计盗,锋利无比沉锤户。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果尼叹小,并印刻X2专属标识拓半。此外伎,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架贰,金属银色尤显沉稳大气舵。 车尾设计简洁利落鲸纤汀,“LAND WIND”字样十分醒目拇闺趣,保持了陆风家族一贯的设计风格琼响。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应穿蛔碗,细节丰富括毙,凸显其设计感唯册。 打开车门郸,车内的整体布局同样令人惊艳羞立授。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择菠甩挖,给人奢华时尚之感类撤。中控中央区域大面积软质包裹窖豪陶,触感极佳编尺,在细节上采用部门缝线处理赔亮,彰显专业品质枷。运动皮质方向盘宫盎钎,配有多媒体切换半、电话接/挂兑、音量调节和定速巡航等按键颠枷,行车全面兼顾安全和便捷纺。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能琴弹,全面支持多媒体娱乐系统韧恭、蓝牙电话耻、收音机聊赤刺、高德导航靖、百度CarLife魔结功、车况查询和自定义保养提醒功能善,满足年轻人的基本驾车需求门纷。 对于新手而言贫梧,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用搽陛骏,全系标配高精度雷达报警系统摹,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线即,呵护更进一步揣想。另外溉疽坊,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统池匹,响应更快繁恒犁,工作更灵敏家黄,大大提升驾驶安全性菜凄臀。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量博虽婚,用车全程无需掏出钥匙锤酥,更加方便快捷官春。 陆风X2虽然是款小型SUV酷,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验标。170cm的体验者坐在前排淑烂,头部距车顶有两拳的距离晨。而且主驾驶座椅还支持6向调节赎,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置回肉竿。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现揩,座椅还可以完全放倒放平喇,最大纵深高达1650mm鞠,超越同级别砰肝。 动力方面桑,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机肛矮,最大输出功率92kW(125Ps)琼啊,峰值扭矩160Nm褥掳朗。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱谱貌,作为家用代步车旱立,足以满足日常使用疏贩。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛暮放、轻盈蓝牌套,动力输出表现积极净落妮。驾驶体验中内嫩,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错谱,并能获得经济的油耗表现逻谦。高速状态下呵擞,陆风X2则更趋向沉稳惩肠磷,整体看来符合城市综合路况捷,偏向于走舒适的路线吃。 美国天合EPS电子助力转向的配备拿,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构未,使原地转弯更加轻便灵活溃。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合乒金,起到了很好的减震过滤作用理僧,底盘扎实茅缄,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞勒。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作巢凉,高颜值地、大空间论晃、易操控廊、高性价比括挂。透过此次试驾体验劫,可以看出陆风X2整体表现优秀兜,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力剐匙确。当然谎父叫,更多陆风X2的惊喜之处迹揪貉,还需要你亲自体验狄农。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编恳话刹:吴越 版权作品凛桶,未经环球网Huanqiu.com书面授权罗释,严禁转载充峰,违者将被追究法律责任暖酥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日弗,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”迹淘。借助此次活动仓核,不仅可以传播长城数千年的文明历史戳备设,还有助于加强人们对长城的保护意识蹲嗽考。在此次发布会后低,我们有幸试驾了汉腾X7颗揪,相信很多人和我一样墟薯,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生炽瑰绒。而接下来痉抬,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车霸须。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编壕:沈达炜 版权作品汰吠禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权古攻,严禁转载痢,违者将被追究法律责任科夯彻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后斤敲拢,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨乏鲸饥。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将檄分,比亚迪宋DM眉。宋朝相比秦唐鸽龟瘫,虽然名气和风评不占优势履捅,但客观来讲诗每壕,宋朝在国民经济继冲、文化教育类、科学创新等方面均处于领先地位搂洽,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待缓。   比亚迪宋家族目前共有三款车型磁,分别为汽油版习、电动版和我们今天要试驾的插电混动版硼场谱,也就是宋DM日裤。宋DM定位于一款紧凑级SUV锤,低于同门师兄唐磺,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员挤甸。   那么槐舵,“542”到底是何物呢胆?嚷:   初步了解“542”战略以后轮抠,我对宋DM的期待更进了一步醚,那么闲话少叙陌,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编登:杜安迪 版权作品胃顿废,未经环球网Huanqiu.com书面授权隆,严禁转载箍希儡,违者将被追究法律责任仑。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述挟泞罕,但是近些年迹杏,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着晌撇,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”叛。但是有这么一个品牌屋,它不仅是一个只做SUV的品牌篓扦哇,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌妒湃你,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗匪。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃伐附闷,自然是需要足够的实力腾,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7崎拱。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疏檄梨:王潮 版权作品酵衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权巢割庐,严禁转载呐,违者将被追究法律责任潍赐。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌复,其旗下车型最大的特点就是操控精准认、转向轻盈韭槽佃。而在SUV市场中度寒屁,马自达也同样做到了如此帘,它凭借一款外观运动棚嘿、动力强劲飘茬、乘坐舒适溉苹灵、操作轻盈的SUV占领了很大的市程篮怼,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L羡裁擅。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懦:王潮 版权作品腊无,未经环球网Huanqiu.com书面授权歌探堕,严禁转载潭溶辛,违者将被追究法律责任恃挖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩式露公,甚至出现过单月销量破20000的情况氯涝托。在这么一个时间结点壤焕筒,厂家为了丰富产品线绣、满足更多元化的顾客需求畦苹,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)乡。顾名思义燎煞,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机假,相比之前的1.5L发动机更加值得期待渤很。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择抒叭?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了膝。但今天我们来海滩可不光是为了养眼涕,而是为了另一个重要任务苫诞策,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触寞。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport录,闲话少叙苍,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恒焊:杜安迪 版权作品胆,未经环球网Huanqiu.com书面授权缕喝垢,严禁转载茸,违者将被追究法律责任肪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日玛椭祥,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星好纳恚湖边召开灰坑闭。本次大会包含了大会开幕式凸继、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式汹踢、美轮美奂的文艺演出耐期、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节犀。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会艘、中国汽车报社芯姬奖、中国汽车新闻工作者协会农安、石嘴山市人民政府主办苯萎,大武口区人民政府吃斧挛、平罗县人民政府锰媚茸、石嘴山市旅游发展委员会枢、石嘴山市教育体育局咕仑、石嘴山新闻传播集团欠茫齐、北京东方艾狄尔会展有限公司承办瑞。         在皮卡不断解禁的背景下劫错,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一淑泌委。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂泞:沈达炜 版权作品瘦某巍,未经环球网Huanqiu.com书面授权迸退福,严禁转载史川恕,违者将被追究法律责任箩扁剔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词衅,在字典里的解释为钱沃五:小的蔑册、袖珍型的嚎尾。当我们在生活中形容某样东西迷你时湾颠,通常都包含着另外一层意思冠号,那就是精致烽疆。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型劳扰掏,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)寥蔡。   远景X1于5月20日正式上市纺,主要面向年轻消费群体茶氨,提供多种配色可迅硭莸啤,售价区间为3.99-5.79万元瓮。别看它的身材忻尽,定位低擅疗,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣惠侥。接下来我们就一起走近这台迷你SUV乒净缮,看看它的综合表现究竟如何吧蹦怠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抵:杜安迪 版权作品卿栏兽,未经环球网Huanqiu.com书面授权抹厂搭,严禁转载蹦,违者将被追究法律责任郝。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日铝,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行课拦,活动从北京汽车博物出发扳,途径四个任务点赁,终点设在北京首都体育馆午。这是iEV6E准入北京市场以来怒司物,江淮新能源举办的第一场北京地区活动炕澳。6月13日是第五个全国低碳日切兰,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛暇,可谓用心十足羡薯,与北京的消费者共同践行低碳出行籍娜,倡导环保低碳生活囤星窝,感受iEV6E带来的全新城市出行方式算狠罕。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编判默匪:沈达炜 版权作品联,未经环球网Huanqiu.com书面授权肉举相,严禁转载漏,违者将被追究法律责任老墒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动唐炽即,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动壁,但此悦动非彼悦动匙,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已溃结,实则已经发生了翻天覆地的变化碱诚,最直观的就是它的尾标妹抱,名称已更改为CELESTA梦凄杜,那么确屑篮,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢鲸?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型莱,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系桅。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型叼汐提,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列氛,那么闲话少絮吾秆汇,这款新产品究竟实力如何呢挡艾?我们接下来的测试将为您详细解读酵纲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磋森:杜安迪 版权作品浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权控,严禁转载熊集,违者将被追究法律责任寥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味僻补,经典不代表着古板殿,优雅不代表不能运动壁佛播,近年来沃尔沃的设计愈发时尚图侠,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方碱艰叭。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性伐握,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风策集抡,总给人一种不一样的清凉筐。而提到沃尔沃卞盲,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型唱凶鬼,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型拿吻,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮橇你,而在舒适性沁啼、优雅性都非常擅长的沃尔沃孝些,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢毋型撩?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 刑。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编抡:王潮 版权作品侠桐,未经环球网Huanqiu.com书面授权弧软,严禁转载闷,违者将被追究法律责任稀虏痕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上梗敢,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相歪,新车定位中高级SUV翰菲跑,基于PSA集团EMP2平台打造而来筏,和东风标致4008属于姊妹车型恳加潘。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流适蟹恭,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术斡鹿,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术牢。新车将于今年9月底正式上市椽瓜,下面就跟随我的视角控雄歼,一起提前领略这款车的魅力吧些钝骸。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勒串猾:沈达炜 版权作品屎,未经环球网Huanqiu.com书面授权驹肩,严禁转载姬簿达,违者将被追究法律责任北烽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼貌兰废,随着各产品线的逐渐完善心,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐低侯俺。但提到身为国内一线品牌的江淮捻罐,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3遂,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象鞘密成,因此人,面对着国内市场百家争鸣的局面誓,江淮顺势而为价,搓了个大招腔,推出了我们今天的主角舜,瑞风S7肠点秽。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价慑,售价区间为10.98-15.18万元速,并提供五座版和七座版两种车型惕。瑞风S7搭载1.5T侧、2.0T两款发动机咳,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型钉窝梯,它的表现究竟如何呢扮绰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编空鞭蔬:杜安迪 版权作品膳蕾痪,未经环球网Huanqiu.com书面授权苦毁,严禁转载僵,违者将被追究法律责任敢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”猩无,我们一下就可以想到斯巴鲁砂饥沧,这也是它引以为傲的标志幻鲸。但作为一个相对小众的品牌刊,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较奈郑糊的状态瑟,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌耍。今天我要为大家介绍的奔竣休,便是这个小家族里售价最低的一款车柑涂,斯巴鲁XV弓裴,经过几次改款后岔罕韶,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市称侍旒埂,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝涛膝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引草,所以犊,千万别错过嫩。闲话少絮轻搬虐,我们来看看今天的主角吧垫古尝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编效赤尘:杜安迪 版权作品汰夏灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权湃泉,严禁转载刮弟佩,违者将被追究法律责任杰拘哺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心蛇,混动车型在市场内的地位也开始随之升高然肮。但是般,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”绍、“平顺”等脚,与“运动”憾、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边棺。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类粪四,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现澳钒鹃,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动损坏,那么闲话少叙日勿,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧抠袄。                  总结绍侮怜:总之贾,相对于其它混动车厢,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆疾侥项,与此同时袖,由于这套混动系统的特性舌,它的动力输出也可以得到保证拒肚哦,光说不练假把式忍屏,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢拌酗?我们接着往下看莲墓。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编博贰港:杜安迪 版权作品脖袖为,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡巍观,严禁转载疙党,违者将被追究法律责任插刷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探的画,越来越多的家庭在购买选择车辆时临,都会将其纳入备选范围吩。当然摄亨兄,混动的目的价胳么,对于老百姓用车来讲乌佃祈,就是省钱艰瓢架。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元昧,但它真的省油吗莆宝剩?到底能省多少放?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁淋辩。这款车不简单胯戳,因为据说丰田在研究它的混动技术之后射探,也表示了赞许的态度洽敝裁。本文我们将通过早高峰以及夜间路况咆,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗委。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后残锈,早高峰相对拥堵的路况下小撩,混动版雅阁表现出的油耗更为出色竭,得益于其技术设计即柔,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动怂静商,发动机只负责给电池供电秒霸,所以动力响应欺肪袍、提速感都比汽油发动机车型要好尼典,低速时也不会有电机振动和电流声堡殿惹,非常安静炮,实现了越堵越省的油耗籍番。而在低油耗保障的同时托琴圈,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣凭剐。越堵越誓诟唷,运动范儿十足藏,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡度煞姓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编椒:沈达炜 版权作品寄摹傻,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓢,严禁转载番闪,违者将被追究法律责任砰扮。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言冬妮,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌坚糯苯。如今枪,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功暖奇谰,逐渐以“焕然一新”的高品质灿挨、高性能肝墟伟、高配置外,迅速得到了市场的认可茄交措。其中拉讣,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美倒逆,让人激动不已巳洪韭。说的正是数月前讽浑,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100插冉。   究其火爆缘由骑培诉,除了过硬的整车品质县汾、先进的科技配置外效蹿,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素观翠。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问葱局疚:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名鞭末希?近日及,笔者就此问题定旧,决定通过实践检验“真理”陆策。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证嗓,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测签惟,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖拆,测试路段覆盖繁华市区蔽痢珊、城区主干道耻、高速路段及蜿蜒起伏的山路科掠。   车辆满电出发前哇,笔者对秦100的起始里程清零劫钩。在行驶里程达到了100km里时戊么,秦100显示纯电续航里程还剩18km丹妻炮,电量23%穿蜗。此时巳赴匠,秦100已然超前完成了自己的额定任务漂频恒,但秦100究竟还能跑多远躺社?   最终蒋漏危,在纯电模式下勒布,从起始电量100%到结束时剩余电量15%救识瓢,秦100一共行驶了108km蔚淬唉。但此时拼林,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km磁苔。可见若继续往前行驶猛嘲,秦100续航还能达到118km链愧,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名倒儒。 对此结果忍,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响沛露,秦100还能跑得更远稍落及。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外存,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮蒙泛。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求裳厢,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性斯碌。其内置无线网卡和4G某块嘲概仕,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用绢泻伸。这一点侥啸,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风耿次爱。   为一探大屏“智能”究竟婆,笔者下载了风靡当下的王者荣耀骇任,顺势“开了把黑”断。令笔者惊讶的是吞,此大屏不仅质感高清什、滑屏流畅持吹悸,而且响应十分迅捷爽,完全不亚于高端智能手机的操作体验啼摹。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型黎柿,秦100亮点远不止于内在氨枢。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新掇案拴。尤其在车尾部分欠隶贾,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯卉类,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升渡。   “穿越”回古城西安憋申。雁塔下皇,古城外牟锭,秦100穿梭古都流光飞影弥设邢。或许由于秦100特殊的文化印记窗焕,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体钢,独特夸张的造型让人过目难忘铝污。从远望去卷荆,即使看不到车标赡甸甜,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车炒。 小结孙奉颠:   中国品牌发展至今季,大多数都经历过艰难的过程鹊畅陋,产品软实力不够坚硬黎小、技术水平不够先进奖蜡、设计理念不够创新……当下扔东,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”瓤纪蹭、“中国制造”的硬实力及新魅力放表午。未来乌星,我们有理由相信宋,中国品牌之路韭许,比亚迪新能源汽车发展之路朗袒,还将走得更加稳嚼境,更加长远蔚孰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编祟泼:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角毋嵌,虽然它们来自不同的家族摧遍琶、不同的国度捞,可是它们都是SUV径。但是要知道办关,在二十多年前琶等,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV拓孟贯。这其中快距,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了牟霓胶。   一提到捷达我就想起一句词佳使汹,叫做“雕栏玉砌应犹在略骄,只是朱颜改”寞广。江山还是原来的江山巨奢软,可是入主王座的已不再是我了甸茅桂,这是我对捷达最大的感触耙。随着汽车的高速发展饰烧,汽车市场也愈发的多元化苹东,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里涤投危,但它早已不是王者了身。不过黎很,虽然它已并非王者侩矮,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方僚剂。今天秤订,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L筹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编息痘坍:王潮 版权作品硕,未经环球网Huanqiu.com书面授权俺规,严禁转载焕微,违者将被追究法律责任咎氖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9摹集竞,相信大家并不陌生拢剿膏,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型坞借,它始终没能承担起销量重担贰废,倒是家族小弟H6署海挞、H2屡屡在细分市场创下佳绩撂临,这样下去气氛着实有些尴尬角。因此书,作为大哥的H9坐不住了赂屡,悄悄迎来了改款黑厦,据说变化相当大午。今天棚亭梁,环球网汽车就来带大家看看祈,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢啼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编丹:杜安迪 版权作品棱,未经环球网Huanqiu.com书面授权场,严禁转载啤警酚,违者将被追究法律责任巴蹲。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编线庭岭:霍保智 版权作品拆,未经环球网Huanqiu.com书面授权狼袱蒲,严禁转载菲踏,违者将被追究法律责任鲍促。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型讨,它是一种灵活葡、空间东退萎、操控刀庐摄、舒适都较为适中的综合车型逢伺蛔,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的哗嘎吞,而随着国内汽车市场越来越丰富投次、人们的消费水平越来越高促硷诗,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上甲缎,今天板,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版扒纲遣。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编菱沙:王潮 版权作品蚕毛搏,未经环球网Huanqiu.com书面授权抢,严禁转载胖,违者将被追究法律责任舰。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说俏容,购车已经无法绕开SUV这个车型了托藉小。甭管您是去买什么车竿,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV疵蔬。在这个SUV统治汽车市场的年代搜渺,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了皮精皋,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人刊庭失。今天患毛,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备坛苗洪、居家旅行与谈情说爱皆可吧河、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜幸。 ●?新途胜的外观设计缘何而来烩泌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编墒:王潮 版权作品糙憾,未经环球网Huanqiu.com书面授权顺钞,严禁转载京,违者将被追究法律责任本问。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌汤你侯,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴规,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩李,客观地说屉,无论是口碑还是产品力另岸,哈弗都已经处于该市场的领先地位涉貌。无敌是多么的寂寞德爆拓,因此咕继,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV霞融。因此颅哀寄,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了墒镶息,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试驴。   小贴士媚石:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY吝,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译锨,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆损纹。WEY品牌定位轻奢豪华品牌殿,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型溯。   那么巴,作为一款开创先河的领头者较场捐,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义毫狄,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢疯?下文中我将为您详细讲述抒墓。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s禾,那么这两款车型有哪些不同呢嘘每钝?   ● 除了上述三点外笆,两款车型采取了相同的设计梢久享,接下来我们以VV7c车型为例舅实沉,为大家解读新车虹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妥:杜安迪 版权作品夸纯,未经环球网Huanqiu.com书面授权驴狸,严禁转载膊兔,违者将被追究法律责任怂茄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV星渭排,您最先想到的是谁恫?哈弗H6彭绥?没错瞥救,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车迫翟,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹烽,2016全球SUV单一车型销量第四名抖涎废,这些都证明了它在消费者中的口碑实力焚。今天箱师倡,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代惠媚,外观大改统江陪,内饰颠覆臀健擒,动力充沛粉请,传动匹配顺畅等等前娠宦,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单掣,而是扬长补短隋尽鳖,全面提升犀路冀。下面赫晌莫,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿文瘸穗?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些涤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘦:沈达炜 版权作品钠毁操,未经环球网Huanqiu.com书面授权窟,严禁转载检忱恭,违者将被追究法律责任沙了。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型赦纱,全新一代的路虎发现也已经上市酥荣狭,相信很多朋友看见它的第一眼都会说瞄:“这还是发现么块拣奴?”隧釜,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象厂诺,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了楔腺,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车牟郝届。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弯翔浅:王汉康 版权作品俯饲泉,未经环球网Huanqiu.com书面授权竿,严禁转载钢攘奋,违者将被追究法律责任官。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了榷谎牟,然而提到广丰农,我们想到的往往是汉兰达手贫鹊、凯美瑞等标志性车型翟凡,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄毖废叹。如今捆,随着消费者需求的多样化处码,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)铜乾隘,新车共推出2种动力共9款车型绢豆唤,售价区间为6.98-10.68万元瞧沦。   作为一款入门级家用三厢轿车虚鲍,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷途涧灌、是否高科技配置如云盼,实用性强绿惠孰、性价比高既保规、皮实可靠堑玻囤,能给消费者带来一种最简单的满足感掏胸,这些就足够了绕。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象淖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编片喘残:杜安迪 版权作品辰,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞥浓暖,严禁转载痉滤,违者将被追究法律责任忍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗母,不得不说的就是销量缅,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置脾栏,元老功勋H6车型功不可没窍泵。作为H6的升级车型贾偏祥,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市挎茄,并且选择面也十分宽泛己,包括汽油柴油硅宽、两驱四驱臂抛、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型锹,售价区间12.58-14.98万元马,这其中态,新增加的红标版就占据了11款之多入。今天艾沃,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版己。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编臂膳:沈达炜 版权作品藉,未经环球网Huanqiu.com书面授权桑,严禁转载莎克酗,违者将被追究法律责任腾屠念。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后土,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹钢戈。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市辰逑跋凇,那就是6万元区间的入门MPV市场炽放。那么这样一款MPV到底如何陛冗警,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它酷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舶拇:霍保智 版权作品久兢恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权臂泼枫,严禁转载腊仁射,违者将被追究法律责任扁差哨。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5猎和,我们肯定会想到马自达那款跑车蟹,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV红,东风风度MX5胎赌晚。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的焕八,那我猜叮凶,它一定是一款主打家用坎非、性价比高非常接地气的车距耿,我们闲话少絮剁,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢冒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苏萎嘉:杜安迪 版权作品捷禽,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒋率,严禁转载纽尝隙,违者将被追究法律责任唤径。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高襄,它就是斯柯达柯迪亚克母味,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测饰聪,而我也对这款车的动力表现有很大期待暖蓄痛,今天我们来到风景如画的安徽黄山卷,将在公路篮怕卉、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触茂券忻,那么它的表现究竟如何呢唯?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琼:杜安迪 版权作品姬郎,未经环球网Huanqiu.com书面授权挂察,严禁转载剩,违者将被追究法律责任膳鳖夯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3俊巫浑、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV吴,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应蚂,北汽幻速为S5配上了更时尚第、更“SUV”的外观和内饰设计蕾刮仙。新车的预售价在6.98万至7.98万之间烽,共有4款车型可严蓟稀,并将于3月底正式上市吵恒姆,前期将只推出手动挡车型腐,那么这款车表现如何暑谰?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编热:沈达炜 版权作品牢膝,未经环球网Huanqiu.com书面授权百,严禁转载弛耍,违者将被追究法律责任似泪。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起艇攀咐,各厂商纷纷顺应潮流爬狸,推出大7座SUV车型凄淌柯。不过金吞,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题淘,那就是第三排空间矢蟹桑,大部分情况下探梨垮,7座车型的第三排只是个噱头而已充,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适汤,但是今天我们试驾的这款车烩逝瑰,在这一点上做出了改进屡鞘白,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态擅,它就是我们今天的主角继想把,上汽大众途昂故嘲柒。   在厂商举行的产品介绍会上猾,负责人表示寂福坦:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征瑞嚎摹,意味着在家族产品线中的重要地位传课杭。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位翔连。那么些,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢浚犯? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编离瓦:杜安迪 版权作品率菠蔽,未经环球网Huanqiu.com书面授权辫市碉,严禁转载胃,违者将被追究法律责任孰酗熊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃袱涟泪,这是一个曾经与保时捷玫冒、奔驰齐名的德国品牌施发,占据着德国60%以上的出口份额母,之后由于资金问题赂,于1961年破产歧救巨,这个品牌早已淡出了我们的视线并,如今在2015年品牌重组复兴恰。短短两三年光景枢免,从宣告品牌复兴邻剖愁,到首款量产车型宝沃BX7上市功染邯,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5佳,它是宝沃复兴计划的第二步兑戊,也是我们今天的主角瞧散,宝沃BX5杜妓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泼赎巍:沈达炜 版权作品帛莱肆,未经环球网Huanqiu.com书面授权型拷,严禁转载媳,违者将被追究法律责任阮。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后浪,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上洼太匙。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里寇,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃痉罕。今天我们不谈历史聪芹疙,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5纶。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编存杆:沈达炜 版权作品鼎巧,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜,严禁转载够陷,违者将被追究法律责任活攘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来瘁,随着国人购车理念升级畅滔,加之二孩政策的推行鲍心,7座SUV在中国市场可谓大行其道死,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求媳静。对于起亚来说规屏彩,让你选一款SUV恼,你会想到谁侠?可能是KX3敖茸、KX5亦或者是狮跑催、智跑陡。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局情,却没有中型SUV可研岵啊,所以KX7来了杏瓢奢,一款7座的中型SUV庐,也是我们今天试驾的主角钒磋。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婪丁垦:沈达炜 版权作品瓷苇,未经环球网Huanqiu.com书面授权涡硕赤,严禁转载社剐,违者将被追究法律责任芭。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能罕,以冰雪路面最为严苛灰姐,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能甲,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱淳尝蛔,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封袄,万里雪飘的雪乡长白山莽逼,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚颅刹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编你哄:王汉康 版权作品遣,未经环球网Huanqiu.com书面授权井凄毙,严禁转载己鞍谱,违者将被追究法律责任衬。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时溅,相信有很多人质疑腾悔,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗衫兑联?其实辞蜂,傲虎的真实身份反倒是SUV楷眠廉,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了破死。今天垃,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎幻,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD锌、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统呛笑,性价比方面有了进一步的提升何。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诧糯海:沈达炜 版权作品挠崩本,未经环球网Huanqiu.com书面授权显,严禁转载嫌冠艾,违者将被追究法律责任太答将。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万睦隧,这个价格我们可以选一辆什么样的车策?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平帕琉,配置简单的小轿车渤笨戈。但现在我们有了一个更新更好的选择瓤,它拥有跨界SUV的身份订寡栏,它拥有丰富的配置猫,它拥有实用的功能擦,它拥有亲民的价格喜,它就是吉利帝豪GS柏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辆能线:王汉康 版权作品逻,未经环球网Huanqiu.com书面授权普师奔,严禁转载落,违者将被追究法律责任骑侣。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗甫迷毙,大家可能并不陌生皑颁舌。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线讹氏拟,定位介于英朗和君威之间峦卢,作为一款A+级车型倡强趴,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象部顷奈。那么稀盎,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样恭厦单?我们今天就来一探究竟官。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轿:杜安迪 版权作品倘侈,未经环球网Huanqiu.com书面授权颊随,严禁转载联票羔,违者将被追究法律责任凭。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6哦歧刺,想当年可是法国总统的御用座驾溺,就像我们国内的豪华品牌红旗雾媒。如今喂,C6卷土重来到辣,但与老款C6并没有任何关系距,该车由东风雪铁龙生产冀,定位为合资高端中型车铃狮,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕课。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢蒜?下面就跟随我的视角脐,一起当回总统体验体验吧邪凳赫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泵级:沈达炜 版权作品垦衬,未经环球网Huanqiu.com书面授权厘,严禁转载嫂拌,违者将被追究法律责任同熊。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典捕粕,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全莎、极简讳娄。习惯了这个设定的我们飘细,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情叫奉。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世薄,我们蓦地发现鹅武,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚剂。当北欧性格与时尚追求相碰撞呜内,会产生什么样的化学反应呢煌?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您臼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编接怂温:杜安迪 版权作品隧墒,未经环球网Huanqiu.com书面授权贯,严禁转载吨径,违者将被追究法律责任拳衬半。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中徘苇椿,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉似怂。可能有些人认识科雷傲赋暗,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队篙蓟懊,然后……就没有然后了访。而这一次毖到,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心朝斗,通过与东风汽车的合作强势回归慕沧。东风雷诺推出的首款车型兼,便是我们今天试驾的主角戏,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉宋财茅。   科雷嘉出自CMF平台功侩,而日产逍客同样也是出自该平台炽参,零部件通用比例最高可达80%黄恰精,从一定程度上来看撑,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客拷,两者有着近乎80%的相似度窃舅蕾,而事实是否如此呢呸钙函?请您继续往下看谢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编许:杜安迪 版权作品寥,未经环球网Huanqiu.com书面授权呻穷孩,严禁转载副,违者将被追究法律责任门勺。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家斤染,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季凭桂层,这正是体验全天候的最佳场所端。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候吩唐,则是摆在他们面前的一个课题报。   2017年的冬季磨,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区两亨,在这个零下30度的冰雪世界中江鸿,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们挂。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型俄,傲虎钨、森林人和XV督理,这三款车的定位非常清晰陆汝湃,也分别在各自的细分市场具有不错的人气具,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱魂拈。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机饺镣,相对于L和V型的发动机斥勒刃,它的震动更小对车辆的影响也最刑侨 ,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷芦掣。   此外在随后懒匪妈,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统架芦,这套系统同样专注于车辆的稳定性淬排,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点概随沮,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术莫。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎此伺,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统肠,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助其恼兜。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助滇懊、自适应巡航萄鼎、航道偏离辅助梆惋滦,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统套绅。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助粕酥炼,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定绿,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞帅切。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响呵费。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孺水歧:霍保智 版权作品守泰闷,未经环球网Huanqiu.com书面授权仓,严禁转载粳糕白,违者将被追究法律责任鳞。 获取授权" "  【环球网 报道】当今户土,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说厦拷,BBA已经成为了他们的首衙肪隆,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子戈摧,然而豪车再好也有审美疲劳的那天陕挪,大家是否想来点儿不一样的体验呢冯充书?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大冬书腥,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型糯搽,它就是东风英菲尼迪Q50L屁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹅具:杜安迪 版权作品寿娟匹,未经环球网Huanqiu.com书面授权殴魂稍,严禁转载趴段氓,违者将被追究法律责任沫逼汝。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时蕊醚,当我们说起MPV沤,想到的几乎只有别克GL8抨垮。但随着近几年MPV在我国的不断走热奔性率,各大车企纷纷发力推出MPV车型促,如本田的奥德赛遣胎毕、艾力绅即,大众途安碍,自主品牌的五菱宏光娩门、宝骏730等等盲渤瞧。各个车型间的差距越来越屑ズ病,销量愈发接近蜂喇,我们的选择也更多了肝冈。今天我们就为大家带来了一款外观经典位辱,实用性很强的进口MPV车型亮,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版剂砰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痪春令:杜安迪 版权作品冉圭禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权玛,严禁转载艰绥,违者将被追究法律责任杜懊腾。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾诫顶秸,听起来是件很刺激很好玩的事儿扣垃,在面对严寒的考验的同时窗,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”久翠镶,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的死轨。当然煌,能够勇于来进行冰雪试驾的车型瘫港蜗,没有两下子 可真不行荤吩抗。此次之行庞从,我们来到了内蒙古海拉尔瞪母,此次的主角拘酒,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”蓉。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验炒稹,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)滦吃。自从这款车上市之后簧娩茹,身边的同事撮疵、朋友都对这款车赞不绝口彼豢,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣衫冀,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节漠,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现梢。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶塘,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受骚,对于车身的稳定性频、四驱系统等 等表现如何掸袖,我们一起看看吧不妹。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下些丘甩,车辆会有怎样的动态表现涤狈,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能毫棚。要知道北保,在冰面驾驶时车辆及其容易失控叛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编阮偶谅:沈达炜 版权作品船,未经环球网Huanqiu.com书面授权崎畦,严禁转载胖涩笑,违者将被追究法律责任荤肌芥。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一台鞭胆,可以肯定的是然阔困,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益两惜。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前敛。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版鹊效蘑,它搭载一套中度混动系统喜缅,可以辅助驱动车辆露、实施能量回收偶难墟,在一定程度上降低油耗碾。最值得一提的是壬篓,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块纤。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了泉途括,既然如此驹苦,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢图? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来溜持辉,从配置上看拭,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当频。然而前者的价格比后者便宜了一千块斤佃,还搭载了混合动力系统股。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型氯脊轰,因为只有随着市场份额的上升羌蹄伙,它的混动车型才能说拥有了未来尝。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统卸牟炔。这款车搭载了一套中度混合动力系统湾酥,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同哇汉胁,它的电机不能独立驱动车辆猴雷,电池容量也更小一些哨侗。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量橡,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”下。    动力系统方面香缴,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外效,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)残池,最高扭矩50N·m的电动机频。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内醒们遂,电池电压为48V未壤丧,容量为0.384kWh搞币镁,与之匹配的是一台5挡手动变速箱悍。    看到这里汕设,或许会有网友疑问菱:混合动力车型配备手动变速箱辜?是的搜,您没有看错廷,在现今的混动车型中隧胃,几乎没有配备手动变速箱的产品疥担酸。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备厕,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率钳搽夺,但好处是技术难度更低屁,易于在现有平台上普及刨旅。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的勒现。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”的漠,简单来说在这台车上巫,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机铃默,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统佃江,用以提升能量利用效率尸。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥暴拓衡,电池则由被万向收购的美国公司A123提供算。电机和发动机之间采用皮带连接鬼菲,电机的转子与发动机的转速保持一致嗡蹿。在发动机启动时由电机拖动发动机掸匹,由于电机功率相较传统启动电机更大秘鞘,因此发动机启动速度会更快查惺俗。在发动机启动之后纪,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用灌晤痕。    在正常行驶时痉,这套混动系统会工作在四种模式之中秘。首先是发动机驱动+发电模式抱孩惮,这也最常见的模式请茎。在电池电量低于75%时据,发动机不仅负责驱动车辆仍耗哭,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时崇,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式赊踏,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板倍攫舒,不仅可以减少换挡次数鞭,还能提高车辆的动力表现弓劳。当车速或是发动机转速超过3500转后蚕赶,发动机会完全接管车辆陷册,电机此时不提供动力辅助范青拱。而在行车过程中莱席,只要离合器处于结合状态玻晨,并在合适的挡位上绕,松开油门就会进入到能量回收状态握。    总的来说担,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式暑,易于在现有车型平台上搭载轮晃,电机主要起到辅助作用团。下面我们将进入试驾和测试环节屉不,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点莆婪囤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编户藏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型嚎,车身尺寸等硬指标基本没变鲁,外观细节有所调整沫,重点是配置方面有很大的提升艇僳,新增Infinity高级音响等配置昂息,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善翰。可以说各个方面都有进步价搅,而且步子迈得挺大的将脖硕,既然说得这么好筏宛,为什么我不直接说有质的飞跃测?因为还没到那个程度茹靠搪,且听我一一道来礁。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)良盯泻,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本托,普通版车型则会暂时维持原样管悼收,与律动版有所区分草。也就是说搞摹龚,普通版车型依然是老的外观才磁,配扭力梁式非独立悬架潮。    560律动版依然是560献,整体外观造型并没变化抢啤相,这是一眼就能看出的必染,但通过细节的调整怂,确实看起来更加大气渐,也更上档次篡啊梦,说是比现款车型高半个等级也不过分井粕部。下一页我们来看看内饰方面的变化高村。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编磋锹写:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上苟,上汽大众推出了全新途观L寄,从字面上我们不难看出头宦拐,新一代途观在尺寸上进行了加长素檀,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm编,轴距达到了2791mm累柔丰,与上一款途观相比有了全面的提升菏络耽,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV汉宝。   如今垃困副,产品后面加个L已经成了家常便饭盾炔,为了迎合市场需求彼舜,众多车型均推出了L版车型砍。途观L也顺应潮流玛旧,加入了这个大家族崇胺。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了竭江床,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面茂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炔纶呈:杜安迪 版权作品身寞,未经环球网Huanqiu.com书面授权堕惦厂,严禁转载诡响惭,违者将被追究法律责任龚橡。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中恕,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型港愁。说有幸并不是客套揽,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型嘎,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过碗横握。另外宝沃作为一个复兴中的品牌暗猎,能比众多大厂先一步使用这套技术廊滴协,也让人颇为兴奋菇绩埂。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生踩纪,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上掠村,比如今年大热的两款SUV饰癌圈,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统酿。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力搂材,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动罗净拴。    这套系统的优点是结构简单午木、响应快题傅、油耗低男仿商,不足则是越野能力比较一般肪,脱困能力有限吐。比如当只有一个后轮有附着力时硼,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的胖戊。这时候莎,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了侠惰盗。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同叛羞?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构叫梨登,除了轴间外币,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器恭垄睹。理论上来说垦秤新,当一个后轮打滑式联趟,轮间的这套限滑差速器就会压紧氢,保证另一个后轮的动力蓄。    在越野时办辫,这样的系统可以提供更好的脱困能力汕,而在公路过弯时抢舍甭,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度错谐炕。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始添,项目也都是最基本的雪地加速娟躲、制动茨、紧急并线等事。可能是不了解中国媒体的驾驶能力目稗抵,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎七。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的纷雹,几轮下来朽惶,我们熟悉了车味,教练也了解了我们的能力控喂啥,走吧咎胺暴,带你们去个小的拉力赛道冕桶。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下负蘑效,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水辖。各种路面上华沮械,大脚油门起步都没有问题沁斑。ESC会降低油门的信号强度汰脐,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮桅携。电子系统和四驱的配合默契奖酥齐,起步时车轮几乎没有明显的打滑岗。相比大众Tiguan哨,BX7的标定更为保守一些隆,好处是更安全嗽,车身更稳定阀凸,相对的也会丧失一点乐趣掏。当然我相信婪,对于绝大多数普通驾驶员来说扑,安全绝对比好玩更重要孰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鹤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型讣,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌禄。目前该品牌旗下的车型还真的是不少拇冻,包括两厢车型EV系列漏蹿剂、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等鲁咐,而这一次奔,为了继续完善产品覆盖面凭南,北汽新能源推出了定位更低的EC系列法护,它的车身造型紧凑佩皑杠,内外都是年轻化的设定鸡频蔷,不久之后常,这台新能源小生将正式亮相日齿钙。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况盼牌,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型辑垢饺,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性溅,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)凌鸽蔑。    此外四却保,EC180使用卤素大灯蹭篱即,出于成本考虑无可厚非谦壤撩,但是如果能装备低能耗的LED光源笛锻,不仅更符合车型环保的定位呕,照明效果也更好晨物。    车身尺寸新翘迓ā,那就在细节设计上多下些功夫示颁孟,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手仓陡且,都让人觉得这台车虽然定位低帘告,但是还是有一些格调的畴份,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见才。    作为一台微型车拳煤,14英寸的轮圈并不似想象的那样星砉拧,看上去没有什么违和感古,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置卢寸。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强台,但是后杠银色护板朝虽、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉躺次菠,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动寸,虽然我知道你不会这么做慧。    和它的前辈们不一样沉,EC180在推出之前没有常规汽油版车型丁师,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新剃,这是EC180客观上的优势靠。而它也非常注重细节上的修饰啪桑呕,精致感的营造比较到位辞坦,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决仁信船,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面藐臣棠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编清涛:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市称秃印,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位纳呵。近年来媒獭骨,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升堡托吨,这两年也有不少品牌发力于此室。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看耸扰炼,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首梯风现,奥德赛伴、艾力绅30000台和24616台腊结涝,居于第二和第三赎,奔驰V级的销量为4836台扁。也就是说惋,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多几,由此可见它的惊人实力屡。    市场竞争是残酷的客净,但常年的霸主又或是孤单的垒楼,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考辞愧,努力和提升的方向只有自己才能决定汰喉。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战镣彭。当它在今年11月初上市之际嫂抨剖,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是逝哎墓,新GL8到底比老款提升了多少份?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样草店?舒适性是否依旧……等等涪。正是带着这样的疑问拌挞,我们将新老GL8汇聚到了一起闻墟腊。本着结论先行的原则祷,我在文章一开始不妨就直接告诉大家花,新GL8进步可以用四个字来形容梦:非常明显!    文章一开头府藐呢,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型蜂。简单来说共分三款镶坡泡:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车雇膊,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8季闯。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型忱,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市承狻(新推出的Avenir版更贵一些埔妨,为44.99万)骸锑箍,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下措埂诵,因此它不在本文对比的行列中亥。   外观造型痘扳秘:尺寸差异不大骸苏疥,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例颗必畔,先来说说新老GL8的外观造型下池鬼。作为换代车型辉,新车的进步肯定是明显的乖冈械,这不仅仅体现在配置上阑匡陀,更多的是展现了设计语言的迭代惟传。当然肪,就外观造型来钮崎,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间餐场,但整体造型依旧不显过时马姑。两车的前脸造型都显得比较大器摹。其中吩,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲缔、更富有力量感衰佳,而老款则更多是圆润搐轨程。 更多精彩视频吉聪富,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看刷层,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格功倡,相较于老款使得车头的层次感更强别鼻。与此同时堂颧,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯亭臼。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方扳。其中新车采用了比较平直的腰线庆冷,并在车窗上缘的线条上做更多的文章颓,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计拟夏,让车侧视觉效果显得比较修长其归袖。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”牛。总之崇培甘,就视觉效果来说颈,新GL8显得比较修长墓,而老款则颇为厚重涪休。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面草挠害,新老GL8的整体差异并不算大卤堆,宽度与轴距数据都保持了一致杭坛碱,但车长反倒是老款更长一点点骄乃,同时新款的车高较老款多出了5mm尝想舱,达到了1805mm靡。对于经成何汤粒开MPV车型的朋友或许知道波鸽祁,车宽和车长开习惯后或许都不是问题顿盗钳,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库铅。以编辑所在的上海为例猜,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右疥,但也有少部分市中心商场唤淳适、酒店的车库限高是1.85米左右粱蹄旦,因此对于这部分车库来说粗滇陶,无论新老款GL8依旧可以自由出入肺吾巧。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级马,它俩1890mm与1880mm的“身高”如,有时就会显得不太方便了龚破慰。 更多精彩视频怀顽,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样婆,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显款耿惜,新GL8看着更宽肆解。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异巳脱。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长懈,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计慈需烩,这些都提升了它的横向延展性需汀拐,为整体视觉效果加分不少散。至于尾灯光源奔,两车均为全LED设计掳,辨识度高烤,而且看着也很时髦浚妓但。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编宠哎顺:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来板,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象参,就是廉价且缺乏品质感屉关氛。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品茧滴,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的抖鞘。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品德久,在各个方面都展现出了标杆的水准将奖霓。今天我们试驾的车型囤览麓,就是博越1.8T临阀,表现如何锤白?请您接着往下看恼瞄好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编村闷:沈达炜 版权作品窘蛾,未经环球网Huanqiu.com书面授权绒,严禁转载稿禽炯,违者将被追究法律责任痴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆拿骆炼,因为众泰SR9是一款很有争议的车型膏,当它还是一个受精卵阶段粗力冻,就已经有无数支持者在等待它的降生炒纺鹊,也有无数批评者在诅咒它的未来叔。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车邪辈毙,它前面有无数前辈的名字拘:陆风X7涧微、瑞风A60痢、BJ80等犁版庐,当然也包括自家兄弟SR7砰煌翁、T600恢悉,这些车型凭借“蹭热度”淋显、“炒话题”得到相当多的关注涝。然而除了最受关注的造型设计部分妮戏,我们更关心这款车究竟怎么样苹?包括它的驾驶感受悸钉,以及空间等车主使用部分恰,能否让那些支持它的消费者满意叭宝。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍傻,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面晌非獭。另外款颂,我们也会带上放大镜隘喜仇,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”馅颠。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm扭,轴距2850mm版尽。同级别算是中等身材解佳匡,众泰SR9的车身设计偏低矮涛儒,制造流线型视觉效果摄。另外风阻系数也确实不大亮力惟,只有0.36矛勘。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了避,包括车头元素的比例悲单肮、以及包括发动机盖上的四条棱线吞欣回、大尺寸中网羚、侧进气格栅的造型等细节设计活椒丸,都跟Macan有极度雷同之处捻老稠,当然这不是巧合撑,众泰SR9用较低的设计成本暮,得到的最大的关注度熟。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的犀瑰。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感哩去,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外偿冬,全系都有栓唤惧。 跟头灯一样失钱,尾灯也是加入了一些自己的设计饶挺雇,并且采用LED尾灯帆边,视觉效果尚可吵。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错阶,但感觉还是有些夸张了粕炭会,毕竟这款车离高性能还差得很远呛截栏,最多只能算是个偏运动风格的SUV瓜是垄,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠输九。而且我看到这款车看起来是四出艇劫,其实只有两个排气刃俺,左右各一个等操挖。    外观做工相当不错堤,我给90分角。车头大灯处的接缝茄静、中网的接缝都非常均匀瓢,也没有明显组装问题菇江驼,只有左侧尾灯的接缝稍宽煽疼桨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编功舷:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上卿,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市牌毙,共推出5款车型氛节徘,售价区间为7.89-9.99万元鞘辈酵,至此宦,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补暮。   森雅R7的同级竞争者长安CS35朽敢协,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额袜,那么作为后来者成齐,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力饱。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型谱粹频。这个时节的雪乡正值旅游旺季吨孪,景色迷人伴检,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情龚卡脊。然而冰雪路况对车辆是一大考验舜苯毋,那么酥,森雅R7能否征服这片雪地呢卜?   外观介绍瞧: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韭菊:李芳 版权作品壳迁氨,未经环球网Huanqiu.com书面授权降胜,严禁转载片乾,违者将被追究法律责任锚。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年渐韧,它基于雷诺日产的C平台打造伯泥努,继承了逍客的特性绦陆深,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV肠。一年前启辰推出了T70X墨钦仿,它在T70的基础上升级了外观和配置辣,来补充T70的市乘臁,反响不错家。本次试驾仍,主办方选择了长白山脚下进行灌怂,其中涉及乡间公路道殊芦、高速路以及冰雪路面陵娘,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X墟咖稍,它们能行吗敦?(以下简称兴:T70/T70X) ● 车型简介屁恕:    T70X拥有T70的一切柬,两者的动力系统熄希、内饰等也完全没有区别寐鲸,两车的驾驶感受基本是相同的诚坏面。不同之处仅在于骄辑澎,T70X比T70多了一套黑色大包围倡冗雾,这让它看上去更为运动秸鲁。    这一圈大包围让T70X增色不少溃酮捞,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈帕,T70在T70X面前的确有些黯然失色枫步冯。因为T70X诞生的时间也较晚宫始括,我选择了T70X作为我的试驾车故佬任。    T70X全系只有2.0L这一种动力沦摩,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE蟹为。它的最大功率144马力(106千瓦)凸酞收,最大扭矩198牛·米痹氖朔,有CVT和6挡手动这两种变速箱可寻ァ,这次我试驾这辆车是CVT版清俊。   ● 乡间公路瞧特棱、高速公路试驾胜:    在东北降雪比较多的地区掸送驳,动辄四五个月都冰天雪地枷卜晒,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的髓料厂。相比普通轮胎丘汹疾,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力先憾呕,更软的橡胶可以防止冻裂蕉抄屉,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力蛙,不易打滑烧。    T70X和T70开起来是没有区别的慕愤坑,也就是说斥极辟,它们开起来都跟老款逍客高度相似尺。2.0L的发动机+CVT变速箱吮杏围,就别指望有多强的动力了桨桑纫,中低速还可以蒂,到了高速上会有些力不从心潘几悼。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性巾逃,对于这样一辆城市SUV来说廷居,易上手盎版、好开就已经不错了烙广。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡路恋,但我试了一下搓,它的反应速度偏慢东轻,顿挫也不形莨卫谩,我猜用这个模式的人应该很少千乾媒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹦交:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地惭锨,十有八九不是什么好事础略谅,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生馁,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面渺。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人薯,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪姐。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达仆岸,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头山灰踩。丢掉那些危险勿近的印象吧双,雪地驾驶并没有那么“噩梦”图囱,而且还能找到不少乐趣梦暗,看看这台7座SUV怎么玩起来澈逗。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地谅痴夏,每年寒冬的低温带来连场的降雪黄编,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地盼。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰春,形成了光滑的冰湖淳郊琶。在这里料划硕,少不了要放开地玩一把漂移苗,不过更重要的是呻献,我们通过在这片场地上的驾驶岭嘘,要熟悉冰雪路面的操控感觉躬,找到更安全地通过的方法驼骡,让我们不在一片白茫茫面前慌张腥香,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家磊、脾气和善的一款7座SUV给难住暇嫌藩。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下那,一个舒适的温度是是深入雪地的前提叼下,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪交凰杰。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热财,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了骗柿迸。如果你在寒冷的地区褂,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置粕港炔。   汉兰达的动力总成抖瀑,对它关心的网友已经非常熟悉了唉陪,在附着力如此低的冰面料辰,动力很多时候都发不了威据,在这里漂移也根本不需要很强的动力慰兢。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了抬,而且它还带有手动模式香策饰,在冰雪路面的情况下庙蹈划,对动力输出的控制也可以更主动一些柿零适,能让人踏实不少慈挽疯。毕竟在很多时候杀喂,我们需要用上二挡来完成最基本的起步撕。最后史蹲,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了问,就看国产车型什么时候也跟进改款惋哗礁。    即便不是到冰湖里耍乐率,在冬天满地积雪的地区伪凤俩,换上一套冬季轮胎也很有必要按冲桂,否则你会变得举步维艰舱,再好的车也难逃这宿命歼菲。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力略床,但是在几乎光滑的冰湖上椒表伪,冬季轮胎也很难施展“武功”龚溅斡。之所以没有再上钢钉登却撇,那是因为我们的体验比较简单澈,并不是为了练习用更快的速度通过心,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的茫怕盯。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了经苯,所以一定要保持油门翠编脑,才能保持连续顺畅的漂移动作切。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话狠,车身马上就会原地掉头互扁。转向也需要不断地调整蛇,再加上路面的附着力一直发生着变化伐媳酿,要漂出姿态还是挺难的秽。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控徘贰,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的泄妇,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象咯滥躲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼拢虱管,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来侮瞎,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown缅,And the sky is grey”踌肚轰,还有Malibu海滩病菊、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版撮。   迈锐宝拢,这辆几十年前的经典V8硬汉实夹吧,经过时代的洗礼供檀躬,慢慢演化成一辆普通四门轿车珊,现在还出了排量为1.8L的混动版副围墟,真是唏嘘氖户。除了这相同的红色拌,我很难把它跟它的历史联系起来乱九凭,真的是“你也不知道你会变成谁”匆巾。扯远了釜,无论车变成什么样哭,还是人变成什么样屋龄,无非都是朝着自己最适合的方向前进理迹。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感搁天级,它变得柔美流畅馆,接受的人更多了协。近年来油电混合动力趋于普及离扁,迈锐宝XL的混动版作为重头戏虎,自面世以来所受的关注度颇高河论昏,有点儿“黑马”的意思睹,仿佛在说节倍闪:无论在哪个年代地巍低,我都要当那个时代青年寒伶。 ● 车型简介瞥登: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型恨穿,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版不饱,本次测试的是后者踏阔飘。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰扔煽蹈,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”表,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了崎。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当伶,多了隔热玻璃和并线辅助冉茫肌,少了18英寸轮圈和全景天窗坑惕耐,价格上贵了2万算。像前排座椅加热绊半观、通风溅、记忆自不必说坎擎,自动泊车貉焚、自适应巡航耙,车道偏离等这些功能也一应俱全脓会,配置水平还是挺高的刹。 ● 动力系统参:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成细,两个电机加起来娠咸吾,最大功率有114千瓦来磕,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)毕恳醛,最大扭矩175牛·米姓。与雅阁和凯美瑞混动版相比擦,它的电动机参数更高敖慰,发动机则弱一些碘吃哭。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍脖,有兴趣的朋友可以点击这里汉:《丰田双擎Hold得住吗段?聊通用新混动系统》腊稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牛辞菩:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型浩,上市仅4个月暗奋紊,单月销量就突破了2万台四骡函,成为了不折不扣的“爆款”车型秦。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型柏敌憾,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒滔迁抛,表现不俗拈碍。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型棉,其从0-100km/h加速时间为9.88秒疤殴醛。而今天静逢碗,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试滴柔,至此该车全系各种动力组合撕舒,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)枚扭辫。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了皇鲁疙,相信不少网友也已经对它有了一定的了解忍身狼,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友垃,可以点击我的同事之前撰写的文章筋侈耸。除了两款车型的测试汀拾太,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容膊谢,对于这款车设计亮点的详细的解读潞喘深,您也同样不能错过娶伯酱。 ● 外观和内饰简介杰性:    想要成为同级别中的“爆款”车型须拍,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球募券,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念吗颂搽,使其有了非常不错的颜值然桑,尺寸方面垃抚,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm仍,轴距2700mm春弦氨。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面沧释,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的剃,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)谩涧枚、后部驻车雷达+影像系统抹蠢、后视镜加热等樊卤。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错抬警,配备的是佳通轮胎醚,尺寸为215/60 R17磺。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质参师拧,副驾驶前方敌、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革齿。与之前我的同事测试所不同的是堡鹤眠,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏肃健,取而代之的是一块8英寸屏幕刹,但功能同样不会让你失望卵烩钨。    安全配置方面步,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统烩伍川,都是同级别中非常主流的安全配置供队,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期膝,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊瞄。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型店崔拴,主副驾驶座都为手动调节岭辈,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置嚎牟白,在RX5上市时擒祈掀,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗暮袍,如今从销量数据来看布秃诲,其实早已突破了这数邢,但我们咨询厂商人员后得知郝汉,对于目前购买这车的朋友魔背虚,全景天窗依旧会赠送敢高暖,这里必须要点赞恐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编睹吩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆牧匈,当时是一款采用3.0T发动机的车型溶腑隶,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版写,售价为44.38万元堕刀粪,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当菜喝。2.0T发动机相比之前海外试驾鳖,虽然降低了排量勒变,并且减少了气缸数坏鼻,但其特点却并未因此而改变驴赔腥。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象航,如今林肯想转变这种风格徊弄姑,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车惕径锯,他们想让这款车有更成熟稳重的风格沙,所以它放弃了飞翼式的中网造型扁城,整车风格也更偏重成熟稳重迹耻磨。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用犊坝丹,例如已经上市的新款MKZ崇。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型夹,整个公司都为这款车倾注了大量心血睦懊。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前项,让他们能够从中吸取到灵感答碾勃,去设计一辆美丽且优雅的豪华车率模。    所以在这款车上有很多新颖的设计膳蝎距,例如门把手的设计就独具一格田燃,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间腾,位置的上移带来两个好处洛,首先开关车门的动作更自然抠受,其次整个车门线条更加完整触四绕。关于这个门把手的故事藩,此前已经有文章进行详细讲解集虎部。(点击链接可了解更多晌。)    车尾是我认为最美丽的部分擞,外拱的后翼子板瘦咸、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾壕眯,带有一种老派豪华轿车的风格屏。在C柱和轮拱处坟,也有着细节的层次设计仇丸眉,这只有在长时间使用后才能发现郸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编葛俺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前趁狡,我刚刚完成了额济纳旗之旅哼碱,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠下。巧的是烫始烘,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾绷檬。已经达成“冰火两重天”成就的我霉弥偶,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识怜钦,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受仙车恍。   福特全系SUV包括5款车型花:翼搏彭、翼虎瘫粟袱、锐界洽降氛、探险者休、撼路者逛,越野属性依次提高抱讹冒,相对应的群汲归,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强皋。后文中会结合驾驶体验详细说明全滩么。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV抛谎糙,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型擞铆,日常应付土路/薄雪地还没问题匈覆,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了瘟。所以这次在雪地上体验时蒜勺,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎兼扰交。    实际驾驶中权,受限于前轮驱动驾撬,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足辖并徐,这时就能感觉到ESP的介入吧暴,通过制动的方式降低内侧车轮转速忻柬缮,一定程度上修正车辆推头的趋势点辑哺,来帮助过弯靶砷桨。    在防滑钉轮胎的帮助下桶士魔,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的郴蹦瘟,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题捻。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠囤华盛,就有些自讨没趣了刻,还是交给定位更高的大哥们来吧偷。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统踞缝币,采用多片离合式中央差速器闺凛寥,日常为前轮驱动晨懊,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴尘水。此外蔑扩步,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助江畏赖,简单理解这个功能险蓉哎:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载轻考乒,使另一侧车轮获得扭矩酷米镐。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移驰虽,冰面的附着力比薄雪地更低夏律。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀俱,在冰面上提速也能比较轻松探佬。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭此贩,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施事艇溪。既然关不了瞪既,那么就只能“享受”这份安全的约束了憋翘吗。实际体验中勉杭垒,ESP偶尔还是会介入制动冀恼,不过并不频繁戏。    对于翼虎来说煽胁陶,一旦两个前轮失去动力商陶,能分配给后轮的扭矩比较有限晌将抄,遇到薄雪地或沙土路还好谁敲虐,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上骑谜疚,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了勤。不过这两次试驾体验下来囊醚糕,翼虎还是能够胜任冰面吮番、雪地和沙地等大部分路况劝捎,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的涧诺锰。   ● 锐界雪地试驾    在我看来毋肯,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上拧,锐界更大更家用衬,中国地区还特供了7座车型靶。而在越野性能上苫哗,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大轿,二者的四驱形式几乎没有差别浮,理论上脱困能力差别不大啸,但锐界离地间隙略高陋插咐,且有22/23°的接近离去角碾,通过性会更好前卡。不过很可惜矛,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况勿倡贸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瀑席关:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候睦担祈,你有没有过这种经历描赊泞:突然看到一款车漏截散,各项指标都挺符合自己要求的酪,但不知道为啥之前根本没听说过它扮疏。这时你可能会捶胸顿足熄桑开:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢涤泞奋。不过这次酮刺,没听说过日产Pathfinder的话显县帅,不怪你渤祈侯。因为它是一辆平行进口车剂触,历经四代车型邵牵疵,从未被官方引入过旦,自然声音很小蔚胜。我可以很负责任的说蔫撑朵,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章贡动喂,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求钦庆狙。    有一个关键点我觉得应该提一下差氛腾,Pathfinder虽然是一辆平行进口车沧,但它可不止有背影筋班米,它是“有背景”的此稗醒。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的抢。也就是说罕寇,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司催,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司汾。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”韦,而Pathfinder的进口商就靠谱多了戳班。而且朴暴缅,你将会在部分日产的4S店看到这款车房虑,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务究手,同时又负责保修奶,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了枪。这样一来糙,定能打消许多人的顾虑工。    目前度恍漂,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型拍盼蛊,定价分别为38.8万和39.8万垃落锋。没错柔竣,3.5L版本因为配置比混动版低锣,所以排量大售价反而更低痰李趴。由于没有被日产官方引入乃漏攻,Pathfinder之前并没有中文名称袱。“Path”在英文中是“路径潦乾愁、小路”的意思上,一般不被用来说 公路兢,多指无人修筑的那种“野路”漠,而“find”则是“找到”的意思梁,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”奈恳狸,可翻译为“发现者”之类壕淮介。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思瑰常多,寓意这款车有比较强的越野能力祷捕钢。郑州东风把定名为“探路者”厢膏,挺好听的扰瘟。    不过七,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV茫,似乎并没有那么强调越野性能舞攀。这个名字只是个“摆设”吗炕危殿?并非如此锈斤,它曾经可是个硬派躺。    Pathfinder的发展过程很有意思溃颂,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV厦。说简单一点就是粳谜蕊,它的车身造型比较扁长淡息,看起来没有那么高大威猛熟我,追求的是二春、三排的空间和后备箱空间屁挟访。底盘呢有别于硬派越野车很席颠,追求的是公路驾驶性能和舒适性唉,也就是我们平时说的城市SUV合。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗森?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56寸袄,也就是现在的QX80同平台犁灸狡。纵置发动机拖献喘,后轮或四轮驱动诡俗瓣,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机搭递,另外还有5.6L V8的版本碴末。再往上捣(二声)桃,第二代车型又是承载式车身渭稼蛇,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机邵得。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身姓狼绦,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式胶。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机兽。    随着时间的推移没驹厢,不管车身形式怎么变轻呻,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的阶,从一开始4米3的车长盛珐,到后来的4米5俯公赶、4米6路,再到第三代的4米7兜、4米8耍魄,直到现在的5米滤。    在之前的迭代中傲,它的发动机排量也在不断增大邢枯荒,直到现在的第四代车型太程,除了有3.5L V6发动机之外屯,还搭载了混合动力系统眷始,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L牌。个头大枫弟,排量写!,这显然是最符合中国人口味的一代车型了刹。    两款车装备了不同品牌的轮胎暮皮,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配单,尺寸为前后235/55 R20前,3.5L车型为235/65 R18非爽扦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编痉侥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感菱匠失,内饰科幻露,这是标致4008留给人的最深印象等没查。这台车经海外的3008加长而来坑蹲,定位于紧凑型SUV品叮起,面向年轻人廊,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的赋兔。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型卞圣,售价27.37万元佳搔,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢膘、LED大灯冻警、座椅/后视镜记忆顿、自动泊车溃滔船、19英寸轮圈等配置菏,价格也比次顶配贵了3万元淀孰。    来到车内届赂回,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围斡番郎,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感娘,内饰的整体做工用料不错巢,按键的机械味道很浓熔隘笛,方向盘握着也很有趣宿娇。另外在豪华型及以上配置车型上囱坏弓,配有香氛装置及负离子发生器古,有点浪漫的味道香霸。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱购粹络,和508是完全一样的群驴,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统赶禄绕,最大功率为167马力(123kW)湾叔凡,最大扭矩245牛·米壬,比1.8T发动机少了37马力骏赐酚、35牛·米拢。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架莽叼缄,在调校上娄集,标致车型一贯有着不错的表现勾,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差叉挺,舒适性和操控性都有兼顾侥勒,这次它的表现倒挺让我意外的山,是个小惊喜惶臂。    4008开起来很稳重忱寝鞭,和年轻的外观寄棋、动感的内饰特别不符揉咆,但后来我发现垮绒媚,这实际上是我开过最舒服的标致车且防。    以往标致车的底盘悸,都会带些灵活练啪车、有点要耍操控的意思卵朵,而这次在4008上则不然荚飞逢,它已经脱离了标致车的感觉衡棋,完全向纯舒适靠拢驳固,它的悬架比508的还软潭肝,底盘也比508更厚重撕难溉,成了现在国产标致中最舒服的一款肥。    低速时估送食,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的入,传到车内的振动轻微又柔和挛。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的庆眷,只要转向动作一大量,都能感受到车身的侧倾赁替。    转向感觉还不错比惕,车辆整体的动态反应是不温不火的夏逛福,力度也适中褂筐,出色的是小方向盘带来的感觉咀控,握住3跨、9点白,你的双手距离很近邢耸粟,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的摊脆趣,很有乐趣斑芯。    1.8T发动机能给予充足的动力响应馅筋兴,油门随踩随有僳分拭,而且输出比较线性卤锤离,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微擂扭。最关键的是负匙,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏巫,开起来会让车很蹿臀,非常不顺溃愤恍,而在这辆4008上没有出现这样的问题讳,是一个好事当。    不过瓤才滇,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意僚戊玻,也许是为了保证舒适性的缘故魏惋,它的换挡速度很慢淋售,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的烤小,而一旦油门多给一些睡,这样的换挡速度反而会造成动力中断忻耙,带来顿挫侨,身子会随着换挡往前一冲一冲的岭巫赖,以舒适性角度考量倡建哀,这适得其反了靖迟昏。   按住挡把后面的Sport按键迷盼僚,可以启动/关闭运动模式慰避,在运动模式下剂鄙,变速箱会延后升挡时机恍、转向力度会更沉热挤较、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音驶,像是一个在学大人说话的小孩儿色翘。除了性能测试剖酚,这模式我一般不用抛,这声音刚听挺逗的欣试,听一会儿就嫌吵了亲词湘。下面恨,我们看看它的测试成绩沽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编问:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控赔漏,所以雨雪天气下楷,我开车都会格外小心鳞握街。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动矩乃,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨瓜列,有着开阔的场地保,有着四驱车圣返惰,看来我们能在冰面上玩个尽兴了迷。    这次的试驾车辆是三款——CDX稀股、RDX和MDX救毛,但时间有限效,我们仅试驾了两款——CDX和RDX澳。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧碉灸轨。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上泊,我们见到了换了“鞋”的CDX涕赋攻。在冰面上驾驶垂,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力瘸距,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限惟阀道,不会轻易硬化开裂砂伺。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式吮含,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配迸节妻。然后将ESC电子稳定系统完全关闭蛙,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统喝戮椒,所以在地面有一定摩擦力的情况下肌扰,车辆会根据前轮轨迹行进堑箩。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣古说。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式藐,只有舒适和运动两个模式鞍内,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说篡睫舰,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异瞄,所以这次娥浪,与其设置四恒抄、五种模式物嗅梢,感觉不出差异古多,不如设置两种畴品,差异体现得会更明显豢拐娜。    我们回归现沉氚取,看看地面翟,都是积雪蚂绷,但这下面可都是厚厚的冰层烫,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰材,这都是冰面行驶的小陷阱僻采极。看到桩桶了吗携?那就是第一个项目海蘑窘,在冰面上漂移画定圆截迁蠕。    多说一句鸿盯,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本似幕灿,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱强,本田的最新动力科技都用在这辆车上了簿阶,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现穆。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道窘售普,教练在我们上车前讲到稗,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定害,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感敬孩,而在运动模式下缚星,后轮能获得更多的驱动力痕瓜伪,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作改染,在安全的前提下膜肃,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目凰亥羔。    我先不急不忙的将车开入弯道泡,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续磐烁采。这时候教练说全,多给油翠,感受重心唇窜幂。我只好一脚踹在油门上拍,随着车漂移起来杭,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整揪胶,再反打方向胺,控制住车尾的摆动墨必,当摆动减小时亨阂,再多给油门表彩,继续画圆懒册饶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蟹渭:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV慌纠凛,在上市初期尽管只有5座车型艰,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力紊帘,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心蜕。虽然是L乘泉,但它并不是一般意义的轴距加长舶芳龋。目前H7L蓝标车型提供三款车型柒拔,售价区间17.17-19.38万元筏递,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统量末。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型内钦密,售价18.18万元桶乘。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黑:沈达炜 版权作品僻去,未经环球网Huanqiu.com书面授权逛溶伶,严禁转载篱裙山,违者将被追究法律责任介。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后晾,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待奉夸虹,接下来就让我们通过场地试驾蔚,对它进行一些简单的了解凭。至于全面的动态表现佳怖铺,还是要等到之后的道路试驾雌。    在开始场地试驾前蓬俺笨,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型会缺,顺便再补充一些内容蜡,如果您还不了解这台途观L的静态表现喜记冠,建议往前翻两页品燃喷,先看看之前的详细解读佬。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型墨节,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的狡。前大灯采用了全LED光源腊工,轮圈尺寸也达到了19英寸吠驼斗,车门配有无钥匙进入颅螺,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出任漆裸。   ◆ 内饰配置    在配置方面尼讨,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现萌靶。除了自动大灯硼丁捎、电子手刹吠炒揩、自动驻车以及全景天窗外家母,中配车型还拥有自动泊车潭戒韦、方向盘与前排座椅加热棉。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调陈锭,整体配置水平算是比较高的难祈,满足日常使用完全不成问题唉池。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高茧糯读,这回我特意换了个188cm的大块头啸写壤。事实证明途观L加长后的效果确实明显洼瞪,体验者在前排调整到标准坐姿后宽渭限,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间翟,空间表现值得称道钡。不过虽然途观L进行了加长翘,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划秆歧,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont摧肥。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节虾袖骗,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐豪窃,处于底部时则能提高后备厢的高度庐般,加上220V电源接口衅,设计上还是非常人性化的吾篮。值得一提的是栏埂,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门红,并带有延迟关闭功能抱绍碎。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态虫就,也就是想要让尾门关闭后锁车茨,就需要在锁车的状态下打开尾门拧楷。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单陡疗,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息炽氢。可以明确的是伪,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校悔欺闺,整体的风格更加偏向舒适萎售何,但悬架回弹的速度一般玲,韧性不足耽雄,经过连续振动时容易产生振动的叠加厕瞪。另外就是方向盘的指向性还算不错歼,中间位置虚位不大身,车头响应也比较及时赁姥。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现扰寿,只能等到后面的公路试驾了袖。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相挤卜搅,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了冲。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型恢,满足市场对于紧凑型SUV的需求抢飘,而全新的途观L则晋级为中型SUV殿,与昂科威和锐界等车型争夺市场萍秸兑。至于大型SUVTeramont捍啊躬,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务抛惹供。    可以看出瓣粉环,如今途观还是途观涣苯拇,但途观L却并不是途观加长那么简单权,这是一台全新的中型SUV如筋仁,而且只提供1.8T与2.0T车型脐擎伺,所以在价格方面险丧腻,势必要比老款途观高出一截另尽。对于上海大众而言抢酱沦,途观L是一个新的起点适,同时是一个新的挑战煞羌庆,而它能否引领中型SUV市吵诶梅辍?还要看明年1月18日的上市发布会琼挞差。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的殊棺疚,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前戒磁撼,所有汽车厂家还是都在为此做着改变憋葡艾,其中最直观的变化就是减小排量枷。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少翔诉乳,原来的8缸变6缸坞没,6缸变4缸巩,而4缸则还要再砍掉1个缸幌旧武,正如你所看到的脑琉,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现身旅,照这么发展下去蹭寡,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了讳馅。    如果说拭瑟侵,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈诽坑档,那么混动技术则相对要好接受的多糯磷培。这个领域中鸥,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列绘通,虽然丰田的THS技术已经非常成功胯场,但作为老对手反,本田大法也不是吃素的捐对吐,在i-MMD的加持下耐绣敬,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本沛泰俯。如今惧,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动袱。    今天峨,我们一次性试驾两款车型编颊,思域180TURBO和思铂睿混动诞,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初室,它的身上就充满了无数光环翁伦,从其现在仍要加价订车的情况来看棵理,也无愧于它在同级别中的最高关注度孰授。鉴于大家对这款车已经这么了解了敬离鲍,我们也不在这大谈外观设计了仿,只说180TURBO上的变化遣。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素迪贯缴,但我想思域的外观在同级中币垂,起码应该也能算的上中等琶。犀利的车头造型宫泵,低矮的车身等辅双孩,这些点都能抓住年轻人的心靛守,回到今天要说的这辆180TURBO身上晒穗,它外观上一眼能看到的不同感粟,就是轮圈的造型朴素了很多倍,除此之外堵捣谷,就需要仔细观察了侗沙。    内饰的变化应该说是一目了然抒咯,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代管,虽然还保留了蓝牙等基本功能湾蠕,在无论从高档感还是功能性上脊秦佃,都与220TURBO有不小差距盟,而发生改变的还不止这里途俺纬,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照堕,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化狗泥兴。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看洞,两款车的配置相差还真不少鹿奈,除了之前提到的一些便利性配置巢钮焚,当你握上方向盘谴燃,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘辞铆,在握感上差了一个档次恃桂,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了烙,而且作为一款售价到达12.79万元的车擂握辩,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了霉。静态部分告一段落漏,先别急着下结论谢,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”背某。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倍岁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟几疙导,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过普桓首,相信你也和我一样迁,早已对这些老面孔麻木了柏溪,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道稀。在大部分人印象中对漠陵,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的岸囊淳,哎...还不是预算问题嘛书侈掀,将就着开呗奉。用不着拴兜,新发动机挺给力的鹤辜掂,用不着将就着开沪底,甚至有点小惊喜缄乖攫。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)鼻蛋卵,是配置最高的2.0L车型涝,官方指导价为19.64万猫分梯。相处了几天就搁啥,我对这台车的配置挺满意的哇恫,除了舒适性配置照顾周全之外惮酒,还有丰富的主动安全配置阔快蜗,基本上可以满足一步到位的需求豹伟白。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯水竭倘,只有近光光源是LED(低配为卤素)翟甫岔,但普及程度却挺高的蔬书,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了擞笑诡,对于消费者来说是好事狼眷。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置溅才肮,除了常规的车身稳定系统之外儡,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货订寇,前者可以大大降低发生追尾事故的几率坊,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物敌,大写的实用暗刺搿,你觉得值得拥有广涡梦。如果要挑骨头的话捕,我还想要个ACC自适应巡航绰该。    舒适性配置方面也是不含糊的你颅,配备无钥匙进入/启动功能森、自动空调歇忍、蓝牙电话略磐、真皮座椅/方向盘等等迫火,多媒体系统支持CarPlay功能说,尽管高级配置远不止这些厦,但作为“经济型”的选择闹,我已经很满足了题龄。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术履盲,发动机型号从MR20DE改为MR20DD尸,最大功率增加9马力酞,输出转速从5600rpm延后至6000rpm螺估改,后段加速更有力蓝孺,最大扭力增长了5牛·米芯券。新发动机依然支持92号汽油厘,并没因更换发动机而增加用户的使用成本结。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)弟,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)豆痴肚。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果裙仿淮,努力增添驾驶乐趣猾,其它方面变化不大豪饱插。SPORT模式则更加激进一些痢卤,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上盒探,油门和动力响应危怪、加速效果都会更好布,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子砍赁染,有点意思湘,增添了几分乐趣岔樊燎。    相比同级车型矛炽,天籁的选择有点保守诺泻,全车系最大轮圈仅为17英寸秃文,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)擦驼,视觉效果差点意思谢。但凡事看两面偏蛊,好处是使用成本更低签撑疵,而且舒适性也会更好蹄澄疥。如果真觉得不满意曝经刨,后期自己换一套也不是难事斥荚项。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表怒摄躬,不知道新发动机的参数是多少窝管毒,很平常心地就把车开走了锣虹霜。这样也有好处穆,感受更真实傅炉。车辆对于油门深度的变化很敏感炕乡,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速涵,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快讥窘,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm理,相当果断抖。先不说动力表现有多好录鞋,就这态度矾淘哩,我挺满意的救,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点巾勤骂。    “降挡”之后自然是动力更好啦尝通煞,自然吸气发动机动力输出线性读,奔高转的声音也挺动听的校。如果你也像我一样喜欢这种声音摄诺托,甚至会有事没事踩两脚褥,但如果是喜欢安静的用户苫,可能就觉得烦人了看捞。没办法奈洞,小排量的自吸车就是这样先对,拉转速是压榨动力的唯一途径暖,但平心而论吧奔,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行憋,对于大部分人来说都在可接受的范围内日嫁常。    再说说动力表现藏分菜,这里有点小惊喜寂,加速表现比想象中好悸拢,比印象中2.0L中型车的表现好很多极挂,尽管谈不上推背感湘娩蔽,但也算得上是干脆利索不拖沓苯。能有这样的表现邦,变速箱积极调整速比功劳很大倾歪惨,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显蔷滔。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用窗欠沽,踩油门没有直接感缄天娟,反正就是不会有“运动”的感觉躺蜂洼。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以似,“降挡”动作很快很果断讳,虽然跟双离合还有一点点距离肪途,但也已经很快了涉图,动力输出是连续不断的峭酵,而且很乐意把发动机拉到红线入倡浮,你有需求的时候它愿意陪你玩络,这感觉挺好的沮猜。    如果车对于你来说只是一个交通工具沥,舒舒服服地从A点到B点膜担,那天籁会是不错的选择挥。但从作为驾驶者的角度来看惧爬,天籁不是我的菜辑挡,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了想,转向比很写恪,方向盘打得挺大的巍扮,但车头却没转多少全飘险。补充一点珊碧,这跟方向盘转向力度没有直接关系迹现觅,天籁的方向盘转向力度不算很轻惰,但就是没有路感胚,没有人车交流的感觉和。好吧闻眯,日产车的风格其实基本上都这样输抡,不敢说这样好不好箩,就看你喜欢不喜欢膏饯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编闯:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点典,在同事面前应该表现得能干一点凉,在客户面前应该表现得有实力一点驰。要成为一个精英哗肛面,形象很重要必。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你赊,和旁边穿着差不多西装的小张小陈寥,看似并没有什么不一样厂扇陋。这样可不行菱处华,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊腿稠寒。不过要是每天从这两台车下来的话录泊惹,这还差不多嘛动,但是该选XFL还是E级凄扒赎,这还真是个形象问题派聚。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)猩阑堪,即便它们的风格很不一样猾拍,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过先赏。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L县幕,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感洗。而且从配置和价格来看窟玩,它们好像实力相当呢雀悍到,难道真要拼个难分难解吗驼绷?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈狙垮。    连上市时间都挨得特别近纹,它们之间的火药味也实在是有点重姆粳裴,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验鼓洽,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验幸,大家感兴趣的话讣,可以先简单回顾一下曙。今天该是动真格的时候了扒赁,性能部分才是重头戏眉构,还有就是一些配置方面的深入体验卞促鲍。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观泞:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派煤革,风格上没有过火的激进和夸张负辞京,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿维潦,十足的身份象征探逛滇。不过E级的车身线条更圆润一些箍挥,给人感觉多了点灵动和活泼推冀。XFL有着更加修长的线条造型劲嘿,给人感觉精神利落悍毯,优雅范儿更突出菠。    个性元素多了总会显得“有失身份”扛农舌,在客人面前跋耻切,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来口僳匙。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象阑零。XFL和E级烘刃胎,它们既有平稳的外形风格成岛胜,也不缺醒目的线条造型菩梁拈,撑得住场面保坦,又能给人刚好的“风趣”箍疗,这才是恰到好处的成熟岔,开着这样风格的车去上班见客户响,你永远不会感觉不对劲疙丹,因为没有比它们更合适的角色了酞。    XFL的车头设计更加立体钱蒜肃,轮廓特别清晰酸,但线条造型又十分简洁荒授,看着很舒服思,也能留下深刻的印象亥搬。E级前脸的轮廓显得生动多了该蝎,造型设计要更加运动黎硷,风格相比起XFL要张扬不少退,看上去也醒目一些甜。 更多精彩视频赣奸缅,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条孰栓媳,感觉相当优美荡黑。XFL的设计更加笔挺嗡儡巍,看着会显得更加干净和精神吼节,充满着绅士的味道把愤迸。E级设计要相对圆润一些半修,感觉更加光滑却莽帆。    尾部设计的布局还挺相似的暑孩禄,同样是位置接近的两条镀铬装饰道,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重赦填倘,同时也突出了轮廓的立体感矢舞捎。下方的排气管同样也是特别醒目牌担,但E级的设计看起来还是更优美一些路偿。    尾部最有特点的设计就是尾灯了瘦剖泥,XFL细长的造型感觉还挺性感的狭,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调奋末寞,还能把尾灯的杀气收一收绘申,别显得太过火了疼聚茬,还是要尽量保持优雅的沉稳风格称乳。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨隋瘫寒,造型也很精致靠倡,高贵范儿十足拭。    XFL的气质没问题切处卑,大部分人一看就能感受到它的典雅口乘,是个绅士般的上流人士绝对错不了绞动变。可是这辆车的全部并不是只有商务撬餐酥,在其它场合它或许有些太过庄重了淮鸡息,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的详柒。    E级的外观从设计上来看特别优美渴氨体,也特别符合它的气质射溃涧,但它缺少了新鲜感淖,更别说把它错认成是一辆C级了肪。如果你的客人从航站楼出来脓笛俗,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落莱桐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编晦:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型沥北,同时也市场中征战多年荒吼彭,是名副其实的两员老将夸钝普。就在今年叙牟,翼虎完成了中期改款珐射,除了换装了全新家族前脸外啦,还对车内诸多细节进行了调整估纽。而途观呢鲤,在即将迎来换代之际点弦,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型梆,进一步拉低“自动挡”车型的售价水。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际保嘉耙,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型锰互林,表现到底如何茹?    当然任,由于试驾车配给的关系伶蒲,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型忿凄,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)厘侈,指导价19.98万元麓炔。两车在价格及配置上均有一定的差异略。不过这并不影响本文两车的对比枚酪,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了堂妮。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别啪腔。至于配置纲壬寝,我们再文末最后一页也会做简要分析腺把喜。   ■ 外观/内饰取酬涂:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说百祥堤,大街小巷几乎随处可见瑞,即使以现在的审美来看捆,依然不会觉得过时识动,而福特翼虎刚经历了一次中期改款靶,换上了全新的家族式前脸徐广,并对配置做了一些调整蹦计,外形变得更好看亥,运动感更强围链。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面忙烫,翼虎所用的规格比途观上的略高一些括吝茎,并且在所用轮胎的档次上也是如此诧猴。不过这两款轮胎的市场售价差异有限谁炕疥,基本能控制在50-100元左右欣懈艰。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉备诡,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青贫娃。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘耻帝,同时把挡把的做了调整舞凑抄。配备了换挡拨片后剐箍坍,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消段。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编算:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后蛙财,我的领导递给我一把钥匙太户,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙避。接过钥匙的瞬间隆,说不开心那是假的据鹊俗。但陈酸鹿,在这接近0摄氏度的北京澜扳糕,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人感巴,要去测试一辆敞篷小跑了汤士镀,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏炼烷。我收拾了一下设备爽鲸,伴着同事们“脑子别冻出毛病了虾,本来就不好使”的关怀眼神文惨侩,出发了虑同。 Day 1邻:初次见面佩,无需关照    我与SLC有三天的相处时间笺,第一天见到它已是下午弊白泰,我就别浪费时间了佰铰,咱们一起从静态看起肮纽绩。    2016款奔驰 SLC性,虽然名字变了唇藕,但它只是SLK的改款车型群管啼。初见的瞬间绞,我不得不承认还,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生妒茫,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢觅,在外观方面它从没指望我关照券蹿圃,因为放心吧囊盛,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率腊炕吻。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅犀借,但看着这辆新车豹,我无数次想起SLK的身影骄。我可没说SLC“不好看”蹭,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影结凤,尽管表演和制作都愈发精细筷聊警,但我总会怀念那画质略粗糙的港片喊,精髓都在90年代肥沫入。嗯几豹,一样的道理纬蹋。    SLC有着家族式设计的前脸造型隘腿,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型筏急。前大灯内部采用了LED灯组剩九桶,并配备光带式的LED日间行车灯妈。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素宪丛韦。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮霓,但从数据上看捷,它仅比奔驰C级低了15厘米左右弗,宽了7mm浓每,可见视觉上的张力不容小觑杆搜顶。    不过现在看来侮,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调里歇,攻击值还不够高教无构,侧面看过去笨腾少,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌卤雌梦。这时候荣虾僻,敞开顶篷才是我该做的事狭。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了览瀑,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放瞥芭场,就连光线都变得明媚了蓉。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合彭杆拷,它不是主动的类型朗蛊,却总让你不自觉想靠拢过去洪兴。老远处我就看见内饰的红黑搭配了秋诵层,有着奔驰一贯的精致模样烷妇尉,你是不是也有点小兴奋了熬?    与外观的改变相比颈毛,中控台造型看上去未免令人有点乏味难素,走的还是复古的风格和布局苔宪,精致风格得以延续邵,也依然还是那360度可旋转的空调出风口汇幂笛。亮点出在三辐式方向盘上坚瞧,底部扁平短冈,手感很棒擞瓣船。座椅的包裹性不错昧,皮质细腻齐撮挪,红黑配色也很养眼膘兢表。腰部支撑你可千万别顶到头诉,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着品,那就当我什么都没说市韦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盾去:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说垄卿勘,自由光和自由侠之间还差一辆SUV帽距,这就是即将上市的指南者率改。赶在大部分媒体集体试驾之前掣械,我参与了一次小范围的试驾体验活动路,地点在东莞汀渡,一个放几年前很容易产生歧义的地方酣。这是一次很紧张的试驾体验扮,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程马结。(但实际上航班取消富剧,被拉到不知名旅馆现咀肛,第二天凌晨才起飞的)女赌。    由于试驾体验时间很紧张襄恋楞,所以去之前我就列出了几个问题邯耿倘,试驾也将重点放在这些部分免,所以文章内容按照重要性来排布枚舱肚,跟之前的风格会有区别估畔。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量纳阜,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱坷古,这个已经在自由光上面使用多年价么,没硬伤兑獭。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合绍粳殊,这个已经用在了自由侠上面哆葱,吐槽较多诧差活,而我此次最关心的也是这个问题纽司。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进添驳,以解决之前自由侠低速行驶时川轨棵,当速度在10km/h和25km/h左右迫面,例如拥堵路段跟车时施,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题吹介。    在指南者上谷韩,这种顿挫终于被比较好的抑制住了边,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门斗碗仆,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性畏,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受说胆。而对于变速箱解决顿挫的方法艾丹珊,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些沫凭,通过放弃一些速度款袱赴,换得更多舒适性啦拾耙,我觉得这是值得的淋。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力昂,峰值扭矩250牛·米瞬几,这款发动机名为FIRE巳练颂,使用MultiAir 2技术甲陪,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压巫涂蛔,气门的开度和开启时间都实现了任意可调韧坟顾。另外这项技术也精简了结构遂枪陋,减少了泵损庐溜烤,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化藕斧,目的是让性能更加出色卷。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试犁税辰,但从主观感受上来说并不慢腺邵,进入10秒应该不成问题借唇荡。平时驾驶时动力响应比较平缓厦良蔑,不属于伶俐激进的类型宋,这跟变速箱的调校风格也有关系伟。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术粒竣,代号TigerShark琳魄筛,最大功率175马力廖激,峰值扭矩228牛·米你。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合逛汗,油门响应更敏捷牵辑巧,动力输出很线性衬。    底盘方面合未尝,所有指南者车型都配备了自适应悬架霸,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性辱净坏,当面对颠簸时能够变得更柔软一些籍,从而提升舒适性钉械,而在路面良好时也不会失去支撑性改,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受洛宏良。场地驾驶时悬架支撑性表现很好绰馆,配合刚性很强的车身岁没,绕桩时车尾并不拖沓粒堂嗓,而在非铺装路面镀超,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的结。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编点齿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型铣淳抵,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉宛浓,那时我和壮汉都还年轻钙撵,骨子里充满了野性强猫,一心想着如何开疆拓土揭裤、释放自己谰笆裁。时至今日闹碗虾,壮汉成熟了酮,我也有了四个月大的孩子腾,野心还有姆浓,但也多了份责任和挂念刹皖,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余霸,还能不忘初心贿遁石,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望栓,去发现更多的不一样虏煽。    在我看来取星赡,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的捌福磨,第一是提升城市属性款澎新,更顾家澜蹦、更便利;第二是不忘越野的初心卷,那么我们就从这两方面来体验全新发现谴。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车混猛,所以带有轻微伪装轿惶恨。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内圃钳,全部为越野体验阀辖绿,没有道路试驾级湿竟。   如何提升城市属性巴架,怎么更顾家卸甭层?   第一代发现诞生于1989年廓,至今已经发展到第五代产品虏骂。正如你见到的模廓,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉喘,城市属性有明显提升酷。首先是放弃了非承载式车身豪璃,与更高级别的揽胜采用同平台狸,并且大量使用了铝制材料忻,大幅降低车身质量溯擅姬,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)僚。这一切变化都是为了公路舒适性巷、操控性和燃油经济性尼钝孰,想要达到的目的很简单吮:在周末的郊游中老人和孩子都有更好实、更舒适的旅程秽叙,我想这是每个有家的男性都想看到的踌美矛。 新老发现尺寸对比 单位渤警并:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化翟鼎说,感官上也如此潍安。相比前几代嘛貉,舍弃了太多的棱角和平直的线条驮抖堕,不再是以一个大方盒子的形象示人炔炽,前脸和轮廓于发现神行有些形似结派,很明显敦,发现这是在转型顾乳,不再想给人那种五大三粗的感觉拎。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素规迟,比如后牌照架的造型社,另外晾弘,标志性的阶梯车顶还在将掸,只不过缓和了许多垦。为了顺应时代图景芜,全新发现还装配了全LED大灯娠螺暴。 更多精彩视频鹅,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说申辖,家族风格峦测,很简单秋反躺,用料也是很厚道隋,各种皮革包裹九,温和感很强啪偷。低配为5座洞闯,其余配置均为7座醛,我们的试驾车选装比较丰富臂禽狭,座位全部为电动折叠夏,包括电动的在载物板等等曹,可以在后备厢左侧淋交,以及后门侧边进行调节槽吐伴,电动折叠座椅带有防夹详,着实方便藕哗糠。还可选装智能折叠包玲芳,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制捞非,远程就可以将座椅全部折叠陇描,省去了逐个翻折的麻烦施烂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编电庙:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样赊搽协。世界变化太快闻去,在我还没怎么享受内燃机的时候氢迹,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了豹丢。那一年我40岁赤,人进中年揣冗,是拼搏和享受并重的日子葱猫。按照现在的想法预测我镀,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一效。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上酗叉七,那会儿是他们自己说的不加长懂蚀、不前驱……我知道对于一个品牌而言非,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要讹,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品丘。几年前理,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸牡铃,将车身铝合金的部分换用碳纤维仙毋晦,却不惜将研发腻、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯匣,但今天的主角并不是LFA帮玻儒,你会明白博改常,LFA是能让你预见景藤,却无法遇见的雷克萨斯图腾篮顶,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车魏,于是我们遇见了LC突掳。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车霜,它紧跟着LFA正式发布后亮相肠卸,这辆车的外观及内饰设计报、豪华及科技程度惫舞、动力总成的水平都要达到一个新高峰吠徐,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子稼瞥嗡,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车焦。    作为家族中的旗舰双门GT跑车盟,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中按痊,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义肮抢,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提涟,它使整车的重心得到有效降低撮蔷,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架缆顽剑,并且为动力系统朝闲筹、底盘苦羔、安全部件留出足够的空间嫁眉虾。    一个直观的数据可以说明这个问题共参,使用21英寸车轮的LC晃络家,车高只有1345mm迟,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm猎卡。同时肛风们,使用GA-L平台的LC绒譬德,车身抗扭强度超过了LFA姜镀桅。除了这些罢开牟,你还需要知道一件事卿逼亭,在LC之后莎,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上铰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编弓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口潮狗,车身锃亮一尘不染矮负谁,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机姑隙,带着白手套河肝,等待着贵宾的到来刷。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级汰版,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉魔川。没错某局,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受腊管,够豪华够大气啃,足以面对任何场合香犊涕。这也是我对一台中大型轿车诧梨电,一台奔驰所要的期许散恨。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了纪,从模样到科技感再到内饰徽,有里有面雇,还有性价比颓啃逝,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战稿。而且作为中大型车嚎,它也应该这样的茫,但这些印象都是长轴车型给我的篮,为什么它又出了个标轴车型揣郊,而且还国产了乖娟?    带着无数的疑惑咕碉,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙返碎,我试图以一个消费者的角度去体验它硼嗽拷,看看在一台成功的长轴车之后癌步缎,这台标轴车的意义何在境捂绥,除了情怀和不拘一格缕搐陶,还有没有别的理由去为它买账喂。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市撑础,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产段高,还是个挺新鲜的事卷食。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元铅渭炊,在价格上并没有拉开太多模溃。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距绍,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢臣滤? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备莫,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别购缄,褪去了长轴距车型那稳重的模样瞧胁丁,跟换了个外表的车一样跋嗣。虽然看着很精神稀青,也做到了运动的一面溺尺娜,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样隘罕寞,那才是我心目中E级应该有的样子俊士。    当然除了轴距的变化之外别凑勤,奔驰为了让E级看着更运动锣棚,其它一些细节也做了调整楼辰弟。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线湿豹,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感凳淡,马上推出的AMG E 63也用了这个设计尘季,我对这台E 200最满意的地方羚缝钡。还有一点就在轮胎上了簧藐铃,它用了19英AMG风格轮圈拧,样子挺好就是后轮太宽了龄,达到了275mm暮鄙,而且还是个四驱车版归,大宽胎对于油耗和噪音楼辨,都会有一定影响泼,扁平比也有35汾,轮胎对舒适性可能也会有点影响了茅途守。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级瘦坤,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了狮嫡廖,这又来了个标轴的E窃程介,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了默檬市,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来鳖踏浓,放一起看看外观醚,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级雌北狼,虽然难度比较大吧坎叫。    通过前后灯组集赎,大概能分清长得非常像的哥俩了蔼,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方厦,那些才是精髓暗,如果你只是个外貌党诫钱,看着俩车差别倒是不大麓八,还能少花点钱筹妮觅,纯看外观的你买个C级就够了默,如果不是写猾白,那他们内在的差别可大了去了许。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编碍:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务舱枯,相信绝大多数人都会想到别克GL8丹,的确将僵,GL8在这块市场上的保有量非常大湃啥。不过呵翟,我们今天聊的并不是它奋宫,而是来自江铃福特的途睿欧耿任。这款车上市有一段时间了失,车型方面有两款褂,高配车型售价为20.39万元蔫祭唇,这样的售价也只能买到入门级的GL8惠,从尺寸上来看赖肝窃,途睿欧要比GL8大了不少纬,那么它除了个儿大贾发协,其它方面能否完成商务接送的任务呢邢菊但? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里衰炉捌,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍潍绣磁,在这里我就不再重复了陈,下面主要聊一聊我接触这款车之后烁猾,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面皋,途睿欧还是有一定吸引力的澳是,在国内市场中党褥诫,它的定位稍高于全顺鬼凌,全顺定位于轻客板独僻,而途睿欧则属于于MPV吨测哺,相比之下全,它的表现要更加接近消费者稳券。另外剂袱,周围有些朋友比较喜欢大车绍手,以身材来衡量的话缕,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了釜喇飘。   途睿欧外观配置并不是特别高侩褂,比较实用的是配备了前后的雷达吐,尾灯点亮之后斯避困,多少还是有些自身特点的诗鲸断。大灯并没有使用氙气或LED光源睬玩逞,而是使用了卤素灯泡勘难。    内饰上诞掂,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客擞,整体风格还是有一些轿车的感觉蓖鹊块,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉但铰滇,面对着市面上绝大多数的SUV芜线荚,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察虑非。    使用了几天靠赏,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间绘评,因为买这个车的人最关注的就是空间沏掳,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题轨纠,这么高大的车身晴,仅仅容纳7个人妨,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间箍绘汤,至于头部空间就更不用担心了呛萎漏。    由于途睿欧车身很高氦曙,每次上车都要迈上两个台阶悼骑鸡。坐在途睿欧的第二排和第三排时姓秋,座椅的坐垫比较高抄冗胶,尤其是第三排青,这样坐在座椅上的时候俱党堕,不会有一种窝在那里的感觉蛔。    储物空间方面吾抗味,途睿欧的前排储物非常丰富飘,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格吧吧,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适呜,省去了手机支架边算,虽然下面会挡住一点屏幕 羌湃碾,不过偿薯乏,使用导航功能的时候坊咳肛,还是不影响使用的粹掂菩。    在仪表上方还有储物格的设计屋孪,这个上盖打开时河妹荡,需要扶着菱,自身不带支撑的功能碌授畔,这点使用中会稍有不便剔箩。    后备厢空间还不错伤躬,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分题捅密,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起唯诧,这样能够给后备厢提供一个较大薪寂蕉、较灵活的扩展空间耽,这种设计在同级别当中还是不多见的鹅瘁圭,空间利用率方面很有想法青。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期娠熄克,国家需要卡车搞建设翘舵覆,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车讹苦罐,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车骇廷庇。这些年一汽为国家完成了不少任务耽参,但对于市撑〈,他们总是后知后觉黑,销量也就自然不会理想虾烧承。相信一汽自己也意识到了这个问题颅亩摆,这才有了今天的主角——森雅R7仁漂撕,一款售价不高的小型SUV达,非常符合现如今的市场潮流空竟。    早在上半年南遁,手动挡的森雅R7就已经上市匿绣,当时我们也对它进行了详细的试驾体验惠瀑,点击链接回顾京盟:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》购。但是消费者纷纷表示需要自动挡厦爽,于是前不久的广州车展福,一汽吉林又推出了它的自动挡车型射豪蜡,搭载爱信第三代6速自动变速箱辰始,车系的产品线完整了翠酞,是时候好好验证它真实的表现了虚混硼。    初见森雅R7静掂阂,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹朵妊,自主化设计的程度很高骋汹。整体的风格挺年轻的唉判材,比例也还算协调闯,细节没有太多繁杂冗余的笔触姆继,总体的卖相不错骋。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编片琴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹碌,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型售态。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食痉触,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10羡检。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV呜,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)短量解,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线鳖,满足更多消费者的购车需求孝逝瞳。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力奥红。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异型须,保持了其一贯圆润饱满的样式谎场馅。既然定位于城市化SUV独吝菩,首先它要有一副耐看的外形删潜,从实车来看它并没有让我们失望尝粳剂,外观上所营造的层次感和档次感都不错袖。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面龚烈柿,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm厢事,轴距为2700mm抗胳。与主要的竞品车型相比疾,它在车身长度和宽度方面占优嫩努。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配渺,这样的表现在同级别车型中并不多见龚齐,还是比较厚道的缚膜。    内饰设计成熟供稻淖,与猎豹之前产品相比那变化就太大了劫。设计风格上走的是大气典雅路线力娃泰,在一些细节方面的处理也更老成第米,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数燎海卑。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的泼,系统运行流畅操作界面简洁明了甸嫁纫。内部功能也比较丰富兔昏殴,诸如导航寡、蓝牙等日常使用比较便利壬串。    在消费者更为在乎的车辆配置方面玖,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗乖、坡道辅助丢串、车身稳定控制系统收认、前排侧气囊鹤程隋、胎压监测称勤、电子手刹狡、发动机启停城糕、前后泊车雷达罕牧、前排座椅加热砰、自动空调姐谐号、自动大灯涟剂、后排隐私玻璃溉、定速巡航等凡陡差,配置标准处于同级别车型中上等水平茂介前。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编材:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业蘑匪,能比普通人接触到更多的车来匈,也有着更全面的认识境,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑舶拣壁。每当被问起20多万买个什么SUV的时候窘势埠,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan价围。原因很简单酣斤矮,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌宏,我虽然是一名汽车编辑田裳将,但我也是个汽车爱好者境凤踏,我有自己的喜好慷囱。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心钳拘,本着实事求是的原则把蔑,既然人家问我了屑锤,就证明他相信我韩昏辈,我得对人家负责舱。    怎么样梧欺讲,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法邢泰,没别的意思樊昧挎,只是想和大家交待一下心情背景富,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan岛犊摩,一款热度极高闲络辑、极具话题性的新车桶。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市吞妓,全系四款车型沧哆息,指导价26.28-39.18万丸。先别着急喊贵拾,看清楚车名潜,这是Tiguan匿撇,不是途观挖莽。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字读领腻,上汽大众国产的叫途观饱,目前这代Tiguan的国产车型还没上市楷姬。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型歼娠习,它同样出自大众的MQB平台烈念旗,并且是该平台首款SUV橇弊搪,分为标准轴距和长轴距两个版本忿,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本午,主供欧洲市郴铩,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的率贡,轴距加长110mm慑祈狮,据悉国产以后很可能叫途观L刷仍食。    其实对于Tiguan这款车岁霜,从它在去年法兰克福车展上首发开始板,我们就已经进行过多次详细的报道了天,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番磊抠,所以静态方面的东西咱们先适当放放挠,从大家关心的动态表现聊起冉。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机萝,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱屋甸,根据发动机不同莎查,车型名称分别是280TSI理随、330TSI和380TSI痪团,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line滇,指导价39.18万瓣艇娶,真心不便宜蓝。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目缕,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫粒卜犁、速派铅溃铆、迈腾啥,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉攀纱。无论是油门刹车的脚感硅戊、转向的力道还是动力输出的节奏趣颊邪,都没有什么新鲜感稼褪勺,一切都是意料之中的表现柏讨。    试驾开始前泄,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理憾蛔,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动竭称,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化施甘拱,你在国外开着什么样筹链毫,国内还是什么样”溯。我这样刨根问底并不是无事生非交小化,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸赂舜,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲锨缚喜。    不过事实证明我多虑了和凸,虽然出自同一平台哩,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多呛告,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤差遂频,当然不能指望它把颠簸全屏蔽陕履滤,完完全全走舒适路线驰父储,这毕竟还是一辆德系车己,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流敢瘦,这个度把握的很好卸费,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感涎。   Tiguan也配备了驾驶模式选择文,分为节能匆苹、标准滑凛、运动和自定义婚,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式村履。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点秃扣玫,需要仔细体会才能察觉解暗,差异不大寺。最大的变化是油门的响应速度明显降低侵骆穿,再加上本就慵懒的调校括,确实能扼杀你的激情刷虐欢。调到运动模式存费恕,变化立竿见影松踏,变速箱自动变为S挡碧,转速也时刻保持在2000rpm以上赤穆脯,油门的响应也有了一些日系车的感觉秒舜台,轻踩还会一蹿一蹿的怖鲁林。同时底盘变得更加紧绷拦解圭,基本放弃了过滤颠簸这件事奶,路面上的起伏畏、接缝惕,都会毫无保留的穿过减振器性、座椅计恼含,直接传递给你的屁股绩。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备渡笑饰,不过它并不喜欢张扬仆纫懦,平时总是不紧不慢的丧枷赂。直到你粗暴的踩下油门坎故,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后薯,他才用动力的突然爆发来回击你憾鲜。配合上干脆利落的降挡辫,中高转速时的动力输出和刚才判若两人碳唉,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发酱惭,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳刚。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时失酥睛,它又会变回那个安静的美男子踩,事了拂衣去陷亮辈。    全新Tiguan相比现款的途观尼徐,最大的变化在于行驶质感的提升旦泛汲,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫火携、发动机噪音偏大等问题久,但整套动力系统的匹配细牧,底盘的回朗伪怼,这些关乎一辆车品质感的东西朝麓,确实比翼虎帕违、昂科威姬窃夯、奇骏等竞品更有高级感寐浑,这一点我必须承认拇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编图踏搞:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试剐疮,让大家对其大致表现能够有所了解珊播。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本溺,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看惊窃,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些棉。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现十,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)凶,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾题酮散,本文就不做赘述了岸尝侣。   动力部分颗砰浅:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm爬,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm睹。从参数上来看并不是很抢眼秆唾,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受熟氯。    而在传动系统方面烽,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱拼,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合肥骡。   驾驶感受杠碧:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧钵挟,不过上手后给人的第一印象倒还不错关褐,起步较为轻快牟橇共,动力不足的感受并不明显麓,当然这也要取决于油门踩多深帛。当然了耍顾,如果开着它在第一排等红灯陇,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时甲幢,还是得深踩油门甚至地板油起步才行竟篡嗓。    在市区路况中态卵词,通常最高限速也就80km/h删睛虏,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨将够杠。除此之外巍逛翅,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助肃。发动机与变速箱的匹配调校得很好窖申媳,开起来也十分轻松岛。    巡航状态下深踩油门栋,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应疮滴,甚至也会连降数挡陡茨界,不过受制于发动机自身的动力并不算强铝薯磷,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了苛,随着转数的攀升捻啸圈,传入车内的噪音也会随之变响呵浪,但车速上升的却并不是很快耍诚薪。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求欢,那在高速公路上想超个车确实有些费劲筷。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg莲磁,体重并不算大绦,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)狗。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快衬狡瓤,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”奈坦,优秀的底盘调校同样功不可没侨辛。    相比1.4T车型栏镶,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别孺痪抗,取消了那根提升操控感的瓦特连杆温庙,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架颅芜推,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架硕啼。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的蝗驰。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型书,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”嘉坎淖。悬架系统整体偏硬朗哄,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性睦咯,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲孰骏蕉。当车辆驶过状况较差的路面时了普,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者惹喉,要是再来个大坑半禄譬,纵向抛离感也有点强蔷。    相比之前测试的1.4T车型谓骨芜,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分拿缉掣。虽然排量更大币碍,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距迫。不过另一方面功,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些肚饲,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择负。至于底盘表现方面的差异就不是很大了蓝薯隆,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响闺,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望烂铰久,因此通常也不会开得多么奔放纹浑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痰蔡屡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”惧,在法语中是“未来”的意思骡,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字迸。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型绘汗新,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标粉叫,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出嗽勺,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”倒稠。 ■ 外观    既是Avenir车型刃,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升荡,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系贿,只是提升没有这么极致案宪。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir徊亲境,它作为车系中的金字塔尖车型屉天探,有着怎样的专属特质怒。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯虎挫淮,造型犀利有神娟,与延伸过来的中网镀铬条融为一体膛巩步,视觉感受不单调东。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变黔,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计韧,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型司腑,拔高了一些高级感乡缸弘,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO墓疙。    此外需要再提一点却,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质舷卉萝,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料冷,其实这种材质并不廉价动,最大的好处是能减重不少帛担法。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富台彩,像后视镜加热贺搽含、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说阀,算是正常表现信。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎驮燎猜,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎艰,除了尺寸规格更高结,据厂方人员介绍昂埂,该系列轮胎的静音性会更好侩,我们将在后边的动态部分着重感受一下肖臼。   MPV要给人感觉够大气缎棠画、端庄才能营造出高级感怒汲速,从这个角度来看纤,老款GL8做的的确差点儿意思口冯,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善骸范柿,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势性颈厢。刚才说到新车使用了全LED尾灯餐慧寒,点亮效果很棒么,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色闪梗。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验肮床氓,点击>这里<回顾味坝狡,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同腿虹,本文我们不再花篇幅叙述额,只针对一些它特色进行展示遣湾。    这种立体的花纹装饰造型飘逸居乃十,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路糯幌,哑光的木质材质也区别于普通版车型港黄摊,让人忍不住伸手去“把玩”一番弯畅,不过千万手下留情梆伪,盘出“包浆”可就不好了德。    前排和第二排都有专属菱格纹路穆鼎虱,能营造更高级的氛围考汰讳,并且手感也很棒;加热偿、通风也是第一排和第二排都有的功能蚊敲武,此外第二排还有按摩功能粟溅沉。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”忍棺痘,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型蓟,确实带给人们越级的感受阜。不过老实说这用料高级归高级蕊挪毯,但是打理繁琐程度也会相应的增加速僚,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里题馆锚,地毯已经脏的不成样子了迪靛卑,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务襄。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油倒敬、机滤) 共12次 大保养(机油惩、机滤杀伍莫、空气滤酗哄壁、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务护篱床,就算是更换了车主檄仆共,剩余的次数新车主也是可以继续使用的讼培,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题被。    氛围灯18种颜色由暮光紫井挽、晨曦金妥、惬意蓝这三大色系所组成策逼,冷暖色系均有顾及盘臂溜,即使开着这台MPV和爱人一起出行嫩耪瓷,她也一定不会抱怨你缺乏情调霖截。    还是要抱怨一下玻实啃,全新GL8的空调控制区域使用不太方便纲使,留指纹和反光的问题自不必说貌鳞蘑,轻触式的操作形式也很不灵敏岭,高级感是有了表航,操作成功率比较低捞比佬,在驾驶时操作会有一些安全隐患朗。   ◆ 外观内饰小结    在我看来啦牧瘁,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区幻,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间栓蹋富,在相同“户型”的基础上祟,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上抛嘶,让它不论是看起来舌咖乱、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次土肺宪,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比际怖钦,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了攘啊苯。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机场膛,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机爱壳搂,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级融继,感受如何奉,我们接下来聊赶齿。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机囊吗技,参数调教也是偏激进的镜,并且加入了换挡拨片匿险,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质桥,MPV也可以成为驾驶者之车殊。    从实际驾驶体验来看摧识,全新GL8的起步和加速过程非常轻松纫习,动力输出均匀流畅蹈箱潍,并且感觉动力储备很充沛讼恭,时速80公里加速超车也会很有信心侩放匣。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿肺奢田,D挡模式下升档很积极梧,深踩油门它会很快作出响应秀,不会再让你有打越洋电话的滞后感户木。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架坷久,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架俺楼解,结构更高级惧良浚,成本也会更高堪,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错朴赤,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显豁胎,尤其是对于GL8 Avenir来说孟灿,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升典据交。    全新GL8加强了车辆的隔音边渴秋,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎省陶,都是为了提供更好的行车静谧性底坞串,而实际的体验也是很不错的非,时速80公里时滥,各路噪音中只有风噪还比较明显帝瓶,后排的静音性明显好于前排典。    有了电子转向助力的协助苫瓷,方向盘操作起来很省力磨,尤其是在低速或者原地打方向的时候蒂,对于这台车厂超过5米2掇律荆、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助玩达嚏。此外铃,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错舱波,熄火和再次启动时震动很轻微奋郸,不会让你很想关掉它狗咆。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现署锈抄,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方窃。就行驶品质和操控质感来说哼视铺,它和普通家用车的差别已经不太明显票谈式,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象芳撇,并且变速箱也没有找麻烦魏炒,静音性总体做的不错陋,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间灸。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张墨轰,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变殊勘道,从外观到内饰再到驾驶感受攫乔咆,都在向家庭用户倾斜氖械桥。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊零,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)献受侨,比28T 旗舰型还要贵5万元肺沦范,我认为它的意义是以一流的做工宏斡、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象钱糕矩,受众群更多的还是有商务用途的消费者撂,至于普通家庭用户酞,我认为买普通版车型完全可以满足空间港共、驾驶质感和乘坐体验的需求浆坊。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夷辰缂欤控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编把:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光慌,即使到了11月中旬凄,洛杉矶仍然阳光明媚宋,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息兜惫略。结束了忙碌的洛杉矶车展报道宠穗蹲,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候练毙。当清新的海风抚来奋诡室,和煦的阳光洒满滨海的一号公路谰莽滴,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边抚,让我更庆幸的是芥,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版丛,对剂,6.2L V8的那台怖传疽。    几个小时前盖,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro卤粳?”时裤甲龟,经过飞速的大脑风暴毙措,我选择了后者拣乔嗣,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新怪,选一台新一点的车肯定是没错的派。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑杰,嘴角中蹦出一句话尉什居:“It's a V8”后坷,我知道我歪打正着了块潮。后来他跟我说累授,如果我选了野马莎,因为我年龄不够换宠,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT莫庐唱,而如果我选了科迈罗窟,他们这只有这么一台V8的可以给我川。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩补秤赴,那还等什么呢躺瘁?把导航的目的地设为Malibu通涉,出发!对了鞭邻灸,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰愁墒抱,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟犯沮豪。   科迈罗在美国有四个配置等级恭搐:1LT论、2LT娠欣、1SS把艇蕊、2SS城盗攫,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可巡谩,而后两个配置则对应6.2L V8扦。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元卫孟,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配戚吼款,3.6L车型会比2.0T贵1500美元阔,6.2L车型比2.0T贵1万美元乒虏副,8AT车型比6MT车型贵1495美元境签,敞篷比硬顶贵6000美元凰目矩。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版市蹭潮,售价为45395美元底皮竟。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平沧,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了歼邦冻。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同堆尝,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷搐温枚,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人港。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙仇,而是穿着西装革履的巨石强森甜,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力设。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编海泊继:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上纯瑞,东风风行发布了全新景逸X5灵,作为东风风行的一款重点车型办,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验波。上个月薪曹,我们还进行了抢先试驾毁乱,不过上次的试驾车并不是最终市售版本,很多地方还有待调试啊呐笨,配置上也有出入屯浑惕。这次的试驾车和市售版是完全一致的陋乾壳,这回咱们主要看看还有什么没发现的点陪息。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的卡,整体风格偏稳重和精致颂补,比老的景逸X5好看太多了挠福送。厂方在讲解设计理念的时候也提到嘶,景逸X5是一款全新车型把沙,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任抄,只是名字上还沿用“景逸X5”和公策。打造精品陕豁,或者说爆款层,是中国品牌未来的大趋势殴。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV绣千示,车身尺寸不大不形哑谕ⅰ,符合这个级别主流水平聊经,不过它的定位要高于老款景逸X5啤交广,两者将同堂销售败氦。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4梁剔、吉利博越侧、长安CS75袜母妮、奇瑞瑞虎7等车型浑蒂,列出来一看题嗽逝,全新景逸X5的任务难度不小码咀屉。    全系配备车身稳定系统啸、全系后独立悬架此跋盲、全系马牌轮胎闯化,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的性,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置细。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编布蛇泵:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型秽,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字粱,而现在我告诉您懦,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车困练啊,今天我们的主角谐电亲,就是广汽丰田雷凌双擎门缓。雷凌双擎的起步价为13.98万元犯畅挫,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市臣Α,这样的价格珊恭,也归功于高度国产化的动力总成畏煎。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的拒馆袍,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情断,到底什么是双擎呢部畅冬?这套混动系统如何呢胖爬?我们就从动力开始说起吧净挖谁。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编燎:沈达炜 版权作品戈芦钩,未经环球网Huanqiu.com书面授权宛,严禁转载佛凄妓,违者将被追究法律责任尖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版骂哥,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型文胎,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注拈剂。确实孔波鲜,光是静态体验都已经让人有心动的感觉牟,但对于一辆豪华车来说驳,行驶品质也是很重要的份,趁着试驾会的机会柒迹,我们要好好体验一下华。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍梗甲黎,包括空间体验等备太,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》潍,本文不再赘述相关内容芳,给大家说说新的信息点袜霜冉。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版骋容稼,是目前国产版车系中的顶配车型娟罗。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型衔柒,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来精。最高配T8车型将于明年引进疲骇,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统未,前轮为发动机驱动宫,后轮为电动机驱动餐。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配完济火,配备19英寸铝合金轮圈绅崇,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号庞相岛。对应不同配置车型啊媚,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈间库五。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外官讨韭,刹车系统也有差别通锑,预计刹车成绩也会有较为明显的差别北税。据厂家介绍然,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平吵凸,堪比性能车内,待拿到试驾车之后我们会实测一下嚼。    作为一款豪华车型身城歉,丰富的配色选择都是套路蜜哀仙,S90长轴距版具有四种内饰颜色筷期巳,内饰面板也有三种选择谎,可以更好地满足消费者的个性化需求凛上。    S90长轴距版的方向盘手感不错郸拱糠,拼色设计也挺漂亮的鞍隋锹,但在配置方面似乎有点不如同级对手限狼李,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节却弓,可能连选装的机会都没有渴。除此之外喂苏额,换挡拨片也是没有的琼散违。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA峡弗,空调系统除了具有空气净化功能外顶芳违,还有自动循环功能泵痹,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)储,车辆自动开启空调换气功能及为暖,排出车内浑浊的空气掂。    为了避免内容重复插石,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍撬欣,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富惧拟撇,包括超棒的宝华音响钱女锻。整个车内的氛围几近完美是酬,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车诗。接下来我们来看动态表现怎样赂堵摔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编觅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了厕,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子禾,这听起来的确有些疯狂案解返。城市SUV真的不能开去沙漠吗土?我并不这么认为道。“天资”对于一辆车来说固然重要帘,然而却不能完全决定车辆的上限套璃,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石成,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠维肆哇。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说棉嘎禽,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣诧吧捂。相比于他们晶,我开着面前的这辆城市SUV来到这里哼,更多的是为了在安全的前提下嘎希襄,挑战车辆的极限刷翠。    对于一台城市SUV来说吉蝗,瑞虎7其实有着不错的“天资”冉。拥有24.7°的接近角李艇、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙襄是,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战筹妨。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机垮莎,最大功率122马力/5500rpm蒋,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱空殿。相比于1.5T的手动车型谰揭,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势栓怒篱,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出呜缆。    在正式进入沙漠前船仆衬,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar祟,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积卫诵,以此增大摩擦力匙南黎。由于新疆近日下雪崔,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎卿,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹能,更利于在沙地上行驶浩。车辆轮胎被降低气压以后奔墙,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加含,需要十分注意躲避路上突起的硬石衡潮。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统闯。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统我骄豁,在越野时为了不影响驾驶尝赋,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭搜。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行哥,轮胎的打滑肯定避免不了疗。如果不关闭电子稳定系统里,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入判,一方面会限制动力的输出献,使车辆丧失动力损虐酱,另一方面会对车轮进行制动何,有可能使车辆因打横而陷入沙子毛奉。    做足了准备工作庆,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始灌。因为考虑到配重的问题抹,我们的车上坐满4个人合,尽量保持车辆的平衡朴抨薄。起步时缓慢给油胚瑟菏,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡刨情规。沙子上行驶的复杂特性谜期,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能罐牢,仅能通过地面反馈的路感调整方向饲溪妈,有时方向已经打了一圈幢寇,行进方向却没怎么变化诧曹。    教练告诉我泡,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机潘匆褪。在攀爬这种刀背状的沙丘时佬,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度灿,即向斜上方前进摆萝乘。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向梢骚,车辆像漂移般甩动尾部损身,卷带起一片沙尘痢。得益于悬架硬朗的调校签,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下捐围,车辆并没有产生过度的侧倾呕磨缕,始终保持在可控的状态味贿型。    车辆在开阔的地势上开始加速窘继忙,准备进行冲坡称亩陛。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响童,车速已经来到了160km/h隙啼。冲坡的前半程还很顺利巍饶,后半程受到动力不足和满载的影响答镶眯,车子没能冲到坡顶改场,但是这样的高度已经远远超出了我的预期祥型。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识沧,希望分享在这里社硕艘。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向摹亩,因为重刹会让车辆的重心向前转移梨,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈矾当腺。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜幌信,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦垄,从而判断不出前方地势的高低落差弥腑,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去隘栋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编跋:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里年咖房,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超毖魔罗,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先谅蕉捷。不得不承认氓痛性,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车其蒙领,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质茸午拨,以及不错的空间表现(不是我说的妮麓玛,车主说的贡崎,点击这里看)淘,正在逐渐成为“街车”俄吗,受到越来越多消费者的喜欢篇全抡,而且其中不乏年轻用户末誊。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系缮崩,事情似乎又开始变得有悬念起来蜂圈。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后萌醛颗,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章拌枯,比如最早的这篇官图详解借饺辈,还有最深入的这篇技术设计解析甲。不得不说肩龟棵,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细滩溃柏。为了提高大家的阅读效率巧票,上面这两篇非撑I僚遥好的文章里面已经写得很清楚的点霖比,我就不再赘述了粟撇锋,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点沮,以及需要实际体验才能有感受的地方勺。整体结构仍然是大家熟悉的姐家:外观螺、内饰缝、配置存示示、空间量、驾驶这几个方面方拘柏。活动当天条件有限欧,文章中用了几个不同排量和套件的车型裁龚嗣,并且部分使用了官方拍摄的图片泞涡太,敬请各位网友谅解秘剃纶。   外观鲤了熔:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了歇,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准观,从视觉上讲归,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡烷熊帮。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫堡担,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章绅堆凉。不管是跟同平台的7系参照扁,还是跟同样做法的奔驰E级对比退,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条哗、双腰线带来的立体感忿街、重心更加低矮的视觉效果翱聚成。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”案胸旗,但是我们仍然要清楚巧,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言屡默,不管是车头还是车尾的造型剔蜡,全新5系都有着较高的识别度搭认赎,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话怀共仿,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”怪措。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车具恢,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待读肋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拓棵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话苗湘鸥,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了恼,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意蹄啃桶。从以往的成绩看拌,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了脚缴票,0-100km/h加速时间仅为8.53秒炯细挪,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及瓣既吹,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了偏嗡,在此期间它的对手们可都没闲着钵,RAV4改款后变为了RAV4荣放猴,途观换代的时间也日趋临近逢封肠,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时体苍迹。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 蠕疵,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统炔,并分别用180和245两个代号表示弓炯。除了外观还绒、内饰以及多媒体系统的升级外盯冬漠,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术俗下,实测加速成绩比老款翼虎快了不少富赣污,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀酮疤幢。   ● 外观简介龚钞:采用福特最新的家族化前脸态技梅,细节提升明显废仟络。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸舞截,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条嘘,气场比老款更足佛霖图。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm疾考念,轴距为2690mm料禄骚,除高度增加了6mm外械擎,其余尺寸无变化矾耸。    前后尾灯造型有所改变鞠事哀,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯蹋,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯经桐泼。其余的功能驰,如LED日间行车灯菏蒲、大灯随动转向功能则依旧保留着骨。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源策,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了珐狙妇。 ● 内饰和乘坐空间皇:中控造型有所变化唾,搭载SYNC 3多媒体系统携乳。    内饰整体造型和布局变化不大箩曙,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方储孔蝎。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘捆,搭配全系标配的换挡拨片珐,运动气息更浓郁挺。空调面板比老款更大骡,加入了风向调节按钮上加入了人形标识郡敖发,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置剿俱,用起来也更方便囤。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3佩,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台霉,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标痕下,显示更清晰呢陕,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性墨母毙,非常容易上手局欢。    顶配车型的配置自然不同担心炔北,日常能用到的功能自然不会缺席梁秸杉,我们还是来聊聊变化吧省氨恃。首先空调面板更大琴混江,风向调节按钮更大截,并加上了人形图示拍鲜。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整痰链,在挡位处于P挡时尚,手动调温度和风量终于不会受限了 郎。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整括,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比踢掂恫,座椅填充物更柔软娃,贴合度更好姓筐,坐垫两侧的承托能力有所提升边摹。主驾驶座电动调节依然为10向谱沽,并带有前排座椅加热功能酵论两,配置表现没有变化钞低仙。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节羞柿屑,调节范围和老款车型一样都不算大商。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置化喇睡,后备厢容积也完全没有变化桥嫁悄。从新车的表现来看佰,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显募,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证吓嘿,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度叼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陪些寄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼母,气温骤降十余度课,刷了刷朋友圈秘反,满屏尽是咒骂般的抱怨摄光膏。放下手机挞掏缺,点一杯咖啡勒艘杆,嚼一粒橄榄罚美尉,在地中海温暖海风的轻抚下强磊朵,偷得浮生半日闲疥酶曹。直到突然一声“熊来了!”菠婪,打破了原本的平静臀幢垄。    别害怕将,这里说的当然不是真的有熊鞋唐,要真有这么危险的生物存在顿笺履,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一田惫烹。飞行了将近一万公里芜,除了躲开北京的寒潮烦氛,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克峡青拨。这台车无论是在德国的首发亮相晶,还是不久前广州车展上以国产身份示人趴收荒,都有着颇高的关注度南。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后坤卯,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙龟肠兑,试驾之旅正式开始纽诲。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解娥蔽衡,但这次我还是想再废一点笔墨藉,从里到外捶、从静到动瓢疟,把它完成的呈现给大家郸苫。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译据汞,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak沃,这个岛上生活着体型最大的棕熊豢驾,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字蒲凑县,想表达的意思不言而喻鸵。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台恐,与全新Tiguan相同必隘,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种鲜釜,而是直接进行加长深筒藏,只有长轴距一种版本剩酪忍,并且还有5座和7座车型可选即。不过在和厂家沟通中窗佛墓,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV粪跺,7座只是给消费者多一种选择陪竣巍,与汉兰达岗捐、锐界这样的7座中型SUV定位不同泡。    其实不光定位不同欧雀廉,柯迪亚克在体型上也和汉兰达雄馁橙、锐界存在一定差距平傲颂,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威矩集徊、现代全新胜达相仿泥,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩仕,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势孙蒙糠,体型虽然不大讼猴茫,但轴距比汉兰达还长了1mm卿江噬。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素刃提琅,只是出于量产的考虑进行了必要的修改搓驮肉。它和速派一样隙肌垦,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言森,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子奋辽胃。车头的立体竖条幅进气格栅赎矢,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰朗逝傻,这些都让柯迪亚克看着野性十足焊,名字都和棕熊一样了拴,样子总不能娘娘腔雇似,你说是吧剁。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧疗,不论车顶曲线目揪葱、侧窗狙、腰线还是轮拱途淮,你都能找到大量平直的线条卢木,就是这么直来直往松,没有矫揉造作汹戮。另外对于一款SUV来言碴,有一些硬指标也是不得不提的逝剂,接近角22°趁淋、离去角23.1°眉、纵向通过角19°旅、最小离地间隙194mm贝愤郸,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错灰殴控。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高磋记,不过这也是因为更加方正的造型导致的鞋炯。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条狗剁缴,车门打开时弹出培,包住车门边缘成勾,关上车门后会自动收回党寸,防止在狭小空间内磕碰车门菜提茹,对自己对旁边的车都是一种保护久。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置劫拜汗,希望量产时能给加上琅贿。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格狙,甚至我觉得设计师都有点偷懒枷稍,直接把速派旅行版的车尾拉高糕耗齐,再把尾门线条群陌、尾灯结构略微调整一下就交工了绣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁谴表:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆霸,越来越多的厂商加入这一“战场”睫投塘,推出各自的SUV产品涎澄郴,以在这一市场中占得一席之地慷毛。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型纪盛,北汽威旺S50就是一款这样的产品般筹疽。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 浅,虽然其之前以生产商用车为主驾淌半,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势柔谐,新产品的投放速度要快上不少酬,产品布局重心也向乘用车市场转移擒兄。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型岗虐凳,属于全系的高配车型廓疙顶,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观芒,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节悔。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比苯,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩耪隆,并没有太多惊艳的地方仕冯皑。与绅宝X65采用相同平台下,并且在外观上面同样有着较高的相似度竞溪衡。车身线条硬朗断,勾勒出了较为方正的外观规让昧。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错席翱,相比车头的设计要更讨巧些赫荣绒。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连骡校,延展了车尾的横向视觉甸武。刹车灯采用LED光源顷颅,灯带的样式看上去有着不错的档次感绣拟铜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编肚署寥:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快辣鸡桔,你有多久没有来一场像样的旅行了竣。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情何福?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝摄翰椽?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼瓜负?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领箩陕,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作礁丘郎,它的出现可以说顺应了时代的潮流洗啡,也可以说是对当下SUV呕淖停、MPV市场独霸一方的挑战勉。下面就请跟随我的文章讳吝,找回我们曾经对旅行的憧憬羡筛。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冯藏:杜安迪 版权作品逢滦,未经环球网Huanqiu.com书面授权坍,严禁转载篡尖唐,违者将被追究法律责任祭。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬弹,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会示,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)破。要说这台车与这次试驾地点崇明岛巢,还真是挺相搭的雀,这个中国最大的沙岛为了环保酒郸寇,大部分电力都通过清洁能源发电涧堪,而这台X1静,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排解蛊夕。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首歌葛,看看它的表现怎么样兑位。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前舵匹,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)墒潦喷,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象唬洽,当然也有几点不足喉坛邯,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型洪卉史,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内尾七,在一定程度上影响了驾驶品质伯市,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型那,看看它能否带来更好的体验莎。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样憨嘿,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识铺欢良,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型护。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了幕稿,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电擅任。宝马还为每台车提供了便携式充电器穆描,有220V电源接口的地方就可以为它充电害认,它的接口也可以用公用设备充电醇。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒洪,解决充电问题翻拆。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格剁,细节部分有所不同肺荤,看着依旧很大气譬,长轴距车身让它显得更修长脑,比较运动酸。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV劝。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错棵,主要以软性材质为主酣贯筒,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华让,但在整体配置上确实不高冠骸。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者撕,有的是为了环保理念颁朵桨,有的为了能获得牌照更早开上车亲庙夕,反正都是不差钱的主魔宠,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验考核啤,有更多舒适和便利配置略畴。而我们的这台试驾车像无钥匙进入扫、定速巡航逝、科技辅助配置这些都没有屎凄,目前这款车还没上市樊鹅,对于它的消费者来说厦泛额,可能会想要更高配置版本的车型久袒磨。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局妙锌赣,它的电池组位于地板下方祥焙,不会影响到后备厢的空间空,担心这点的消费者大可放心惹潞,尺寸与汽油版的相同良穷。另外它的电池布局加高了车内地板高度盗,第二排中间的隆起变行唤味稀,坐三个人的时候从容一些哇敢半。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别顽脖,尤其是在实用度方面不会有什么影响午诺腔,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用狈。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同罕缎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编萄:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了破娃纠,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型儒砂,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白皮群羔,同时也肩负着一定的销量压力极。果不其然恭范雾,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)柬窃,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠荣忻,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了洞淋。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看萄咸撬,加大促销力度也起到了不小的作用瓜。    Anyway裳仕赏,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事寺粕掠。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型奸歉,指导价38.99万元呵超活,终端售价在34.49万元左右偏剐。从实际表现来看篓,它也能满足大多数日常用车需求呵,性价比很高盛溶。   动力组合逢帅:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机醛,最大功率为250马力/5000rpm送,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm徐瘫吞,相比28T车型碱,它仅仅在功率上少了19马力井动诽,峰值扭矩则完全相同连,只是后者的转速区间为3000-4300rpm持,更为宽泛一些抒慨。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱闯咐躲,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW通,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT盆茎勤。这主要是由于XT5采用了横置平台稠,而那两台轿车则为纵置平台龋斧蝎。   驾驶感受甘灌:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起家蒙,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试驹,当时开的都是顶配的高功率四驱车型秤玛忱,印象还是挺深的尉节。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距斗,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音称釜奇。    从数据方面广哦池,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验涂碾霜,外加完全相同的峰值扭矩坊,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲痰,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点盘。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已渺告。    实测车辆的自重接近1.8吨牌茎寺,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称狸,2.0T发动机的表现也一如既往的给力叫,油门响应相当轻快场房惠,加速非常轻松辣。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受秸斯睦,即便是一台SUV车型年香芦,也不会觉得难以驾驭房入素。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定为,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上纪,但无论是换挡速度笑、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现挂。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢吭,顿挫等等蒙违瞎,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好捂谐邵。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在镰举,匀速巡航时跺下一脚地板油龚疵,立马会降数个挡位忙,车辆能够很快领悟驾驶者意图间仕。升挡动作则极为轻柔川高,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换锤插。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑悄汕氢。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型枫开,配备电磁悬架谴狠,能够实时监测路面情况并作出调整喉蚀,同时还支持软硬调节单冗。然而此次试驾的车型却没有该功能降裙,因此底盘表现略微会有些差异迹具。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主蒲危,但又不像林肯MKC那样非常的软等,但对于震动的过滤还是相当不错的倡蜜,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性跋付技,软硬适中报酥。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感来溺。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配倡,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统椒,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准诺泡人,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静武。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受错妊,这对长途驾驶有着非常积极的帮助溉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摹适猩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前嘛猩绵,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读痹稿敝。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错筹抽掳,今年前十个月累计销量接近7万辆凯诫。对东南来说瘁,DX7的表现相当提士气舒谎么,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3恭勾泡。让厂商没想到的是识,DX3上市一个月就收到近万辆的订单氯书,成为当红小鲜肉卧。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾犬摄眠,今天试驾的是自动挡阮哭。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱涉,还搭载动力更强的1.5T发动机谓厢,可以说是全新的体验媳荚哭。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型捶父,其中5款为1.5T车型捌,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的休啼。DX3这款1.5T发动机来自三菱柑荆,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)晒,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商裁。除了东南薪宿,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇诫,包括吉利副、长城拱蚊、长安台、北汽等导。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里朗舶,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2袭、长安CS35城非、比亚迪元等挎,它们都是东南DX3的主要竞争对手坏堡。与上述车型相比厦,DX3最大功率的账面数据稍占优势梁憋复,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元窖,但也处于主流水平之列缮。接下里翁,我们马上来聊这套动力系统的体验感受就弧。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果轮度,会把油门响应调校得比较灵敏摹搔篡。而DX3的调校则是另外一种风格匈弟陕,属于偏沉的那种虫锣。就此问题我们也询问了随车的工程师其熟爬,他表示有多重原因僵,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些酱狭卵,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑舜吝托。    实际上邢氏,DX3大概当转速达到1800rpm左右时挟捞搁,涡轮就开始介入甘难圃,能感受到动力输出爆发痪贰菊,但介入并不突兀斤,不是很强烈那种斧庙捞,整体来说还是相当柔和的味,体验要比预想中好缮拷局。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱达拨,齿比有调整惠贯群,让发动机的爆发感趋于平和逝畏。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的撵菠,此前在试驾DX7 1.5T车型时瘟供鸽,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡戊聚,后段毫无爆发感可言控扇累。相比之下违颁瞪,DX3就给力不少南搔捶,动力输出感比较直接陀先净。当然哀,这里必须提一下的是钒节废,DX3的“体重”占了不少优势纪,它比DX7轻了200kg堵碑。    在这次试驾过程中但,我们发现DX3的巡航转速较低桶,这是CVT变速箱的功劳迷古甫,有利于降低油耗瑰速陈。但由于现场条件有限抢郎,现在还不能对油耗表现下结论艾昏辩,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试成仟别。    DX3采用电子助力转向了,方向盘的转向力度很轻世,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容雌彻恰,但凡事有利有弊失褪,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准舒咖匈。    DX3的底盘沿用了DX7的设计紊豌,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合愤祈。与此同时锻馈淌,它添加了平衡杆闪弓,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾瑰,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态提酿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编掣到:韩大为" "  金秋过后师,北京又进入了冬季瘦。然而就在周围环境一天天失去色彩时惟蹿,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组涕狸女。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本仙己辞,也就是2017款翼搏的顶配版本派,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢临挽?客位看官敬请看下文开炼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遂:王汉康 版权作品抗刻妙,未经环球网Huanqiu.com书面授权湘蔑块,严禁转载酿广,违者将被追究法律责任动市。 获取授权" "  【环球网报道】近些年让,不光是我国在提倡节能减排嘿槐麓,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着畔。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机诞,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局韶航。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机丘解防,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机伶培。   丰田作为全世界最知名的车企之一奉,在节能方面同样有自己的作为揭,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为如泡柿。然而面对混动汽车并未在市场完全普及径,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面懦舒,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺蛙,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出灿勿。   当我第一次走向T版雷凌畴桓饥,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰膛,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了嘛。   当我绕车一周走向车尾毋,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邢嗍恪,然而正是这不起眼的D-4T的标识蔽,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术孰赫。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫弯风尾。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术扫酗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编硷:王汉康 版权作品螺帽,未经环球网Huanqiu.com书面授权胃,严禁转载戳棺贾,违者将被追究法律责任褥峨。 获取授权" "  近些年来梨袱,年轻消费者群体异军突起蹈,在市场上逐渐成为了消费的主力人群蜕瞬,那么鹿酿,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢莲佛?颜值要高辛瞎、要有个性刑另蕊、品牌要响亮惶、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求拴,最重要的是嚷仑,价格不能太高离炊,要在年轻人可以承担的范围之内娩茧维。综合这些要素桑鲍授,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型甭,该车将于广州车展正式上市氰炒盲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眯男:杜安迪 版权作品瞬,未经环球网Huanqiu.com书面授权想插,严禁转载任,违者将被追究法律责任呛溅。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后逛碾,产品品质和实力都得到了一定程度的提升嗜,三款产品昂蠕荷:博越恭、博瑞湃掏、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷咖纪洼,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型料,早在上市之前的宣传预热中同斯,帝豪GL就被看做自主标杆车型拭呵衰,号称要对标合资竞品车型救,这也使得消费者对它的期待值相当高匿畔褂,那么它的硬实力究竟如何呢车互险?我们今天就一起来感受一下伦碧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粱酚秆:杜安迪 版权作品弧,未经环球网Huanqiu.com书面授权困乐侥,严禁转载廊竣,违者将被追究法律责任吓睹。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候郸铣雄,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号窖篓,几年过去哆弟娄,在车型层出不穷的浪潮中封晦稀,英俊小生已无颜值可拼雀,4AT的变速箱也似乎成为了老古董参。如今碘,K2已经完成了换代赌愧,高颜值高配置拔煞,又成为了全新K2征战的代名词譬剿。今天我们的主角表饶漆,就是新一代K2陈汤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伴块拧:沈达炜 版权作品拨,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼻迪孺,严禁转载蓝卡首,违者将被追究法律责任煞杭虹。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来帛,家用车的选择标准越来越高默。空间绵投朗、动力蒋隆憾、配置陷麻、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素檄锻沉,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁茨陇。提到性价比残歧估,日系车是一个绕不开的车系希虾。而我们今天的主角就是一个专为中国而生痛,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞暖缅痰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编册香:王潮 版权作品秋拖面,未经环球网Huanqiu.com书面授权颠瓜,严禁转载瀑肯蕉,违者将被追究法律责任齿闺。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高惺绕崇,国内的消费者也趋于多元化茄莽,除了原有的购车群体外嚎豪藕,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增教。他们生活在并不算繁华的小城镇里弧兜,用勤恳的态度迎接每一天的生活暴题滤,他们需要一辆车来为生活奔波疽肝培,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活惋荚。如此看来拣环教,一辆大空间罗典、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择社僧社,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车慰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涝外伤:杜安迪 版权作品供虎币,未经环球网Huanqiu.com书面授权哭渺龚,严禁转载汕,违者将被追究法律责任帮垄锹。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃水铺,作为一个有着传奇经历的德国品牌肌,在沉寂35年后咯限赤,重新回归并且首次来到中国市场捻。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品勾,凝聚了中德十年的心血宫蛔。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史锭,还向我们展示出更长远的未来坑。向经典致敬褪,与未来通行啤结。今天牌伯,我们的主角畏猛,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7幢橇散。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编把龟:沈达炜 版权作品梢醇娜,未经环球网Huanqiu.com书面授权当柿,严禁转载伸禽深,违者将被追究法律责任卫烤。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计澄瑰脆,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息萝。在兄弟们都纷纷改款成功以后长瓮赫,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款拣憨,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了蚕镐?别着急耍,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”拌洗?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编街:王潮 版权作品凯肚疆,未经环球网Huanqiu.com书面授权驴恕,严禁转载摩定槽,违者将被追究法律责任抱。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行店?答案有很多搞八贩:旅行是文艺青年笔下的诗和远方告劣,是背包客说走就走的随性与洒脱吗,是曾经引发热议的“世界那么大瘟,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的辫,但我们每个人都渴望着旅行稠,在旅行中去释放自己耍龟兽、感悟生活的真理绦谈,寻找自己存在的意义下挡馅。而现在我们就有这么一款车桐鄙词,作为全新定位的跨界旅行车而生凡,满足你对旅行的一切幻想瓤寒,它就是一汽-大众蔚领奔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编沮握:杜安迪 版权作品达描米,未经环球网Huanqiu.com书面授权弯瓮,严禁转载镭活,违者将被追究法律责任痕。 获取授权" "  承德镣,位于河北纶畴东、内蒙讼耻屯、辽宁三境之地凑藐。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻坍,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京掸娟捕,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇凯日谰,东通满洲坝泥,北拒沙俄设,西抗蒙古疟斑品,南下北京羚琶,逐渐登上了历史舞台裸,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇方。对于我而言且上兰,承德是一座熟悉的城市春朽。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中海呜鳞,与当地的同学结下了深厚的友谊儡,而此次正值同学结婚谭限,借着十一假期伞,决定再次踏上承德这片热土视,说实话辰,有一种荣归故里的感觉戌冯胆,承德我酿星,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编哀桂速:沈达炜 版权作品八酶,未经环球网Huanqiu.com书面授权坚咀,严禁转载狡,违者将被追究法律责任烷。 获取授权" "  随着时间的推移颧灌,80后慕晨添、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体截摆京。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说卿桐,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择洁酸。近年来袍尼,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势灌,车型选择非常多佬帘晌,销量也普遍可观厂氓甩。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3痰惦泄,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一喇桐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倡:杜安迪 版权作品踞耙携,未经环球网Huanqiu.com书面授权课保,严禁转载挠兢,违者将被追究法律责任洛蛋老。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撤蕖,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV砷拾炯。远景SUV来的似乎正是时候牛。虽然是GX7的老平台炮窟锚,但可以通过提升动力系统蔬嘛、配置莆邦,以及更时尚的设计来吸引消费者烹胺。这是有先例的缄靡,博越也是在设计上瓶藏、配置上和动力上提升之后腺,引来了消费者和界内众多好评时拢。同时非,也正是博越的成功边诵售,给了远景SUV的自信踢溉遂。吉利趁热打铁嘛,推出低一级别的远景SUV力挎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编团尉:王潮 版权作品茎,未经环球网Huanqiu.com书面授权女龟,严禁转载都勾骏,违者将被追究法律责任萄鹤。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市辰盍硗堋,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域比沫,但在欧洲袭录,旅行车却是不折不扣的宠儿急可垂,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本袭,高尔夫也不例外皖奖起。提起高尔夫漂奶,无人不知无人不晓蛇祭,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车挺缓堤。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时吐,会带给你怎样的惊喜呢赔胺?今天诫,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采锹拾粗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骨稠:杜安迪 版权作品白,未经环球网Huanqiu.com书面授权燎吾恍,严禁转载闺,违者将被追究法律责任躺塑。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈驮蜕,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下藐扰。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳阮,宣布奔驰C级完成了加长冻。其次坟狸瓶,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款极,三大高手已有两位出招屋,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意袖丁侵。然而这位并非是不想出手宏猴,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法祷,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中紊,上市了涣享码。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堤:王潮 版权作品稍胆底,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓝孤阑,严禁转载撵,违者将被追究法律责任煤夸咐。 获取授权" "  【环球网报道】曾经瓷,在那个“微面”横行的年代岭,有那么一家车企棘悉,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔土,它就是昌河汽车搐畅。但随着市场的发展与成熟级弯挨,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野芦缚。如今绥,为了迎合市场的趋势和大众的审美店扔汕,昌河汽车化身北汽昌河迸,重新回到我们的视野鲤邢卯,开始进军乘用车领域部什箩。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型响,与上一代Q25相比闲,昌河Q35在定位上有所提升钡,当然沸落度,在设计和配置上也带给我们很多惊喜釜滑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畔僵:杜安迪 版权作品丧古,未经环球网Huanqiu.com书面授权恨篓,严禁转载花,违者将被追究法律责任糖够。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车沧函蛙,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门茬瞧缝,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器蒲,在东洋岛国日本鼓蹈,便有这么一个品牌悔平叛,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器材,那就是雷克萨斯F部门奋朴达。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多汐翟鼎,这也就更为其增添了忍者的气质珐赦低,然而今天我们来到了北京金港赛车嘲奶帧,为的就是尽情感受这一神秘的家族掳察。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蹭墩厘:王潮 版权作品插阮,未经环球网Huanqiu.com书面授权精,严禁转载前噶,违者将被追究法律责任闯厢武。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日看,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布骇两壬,基于PQ34平台打造而来山瘫,定位紧凑型跨界旅行车蛙。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”徐,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式嘉。据悉帅木,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售繁男每。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编谁懊磁:沈达炜 版权作品括,未经环球网Huanqiu.com书面授权恕亲衬,严禁转载庐,违者将被追究法律责任佬勉。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的伴?确实很少边,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上蓬涝,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容骡,它就是君越起胁退。   全新君越是个很特别的家伙逼盛,你在它身上可以找到各种相对的词乓梆荷。比如焚:家用和行政挂叮、时尚和稳重平杏、运动和商务赊、豪华和低调告杆少。是不是觉得很神奇函观冀?是的爬,这就是全新的君越娇实粒,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值核劳疼,正所谓""谁人不识君""泄,君越正如此显糜抬。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卤萝:王潮 版权作品稻,未经环球网Huanqiu.com书面授权节沉,严禁转载促腹拣,违者将被追究法律责任涣。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物视蒲,在国内才刚刚开始大力推行仿观,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处牌扔盗,但为了发展和正确引导市承崧矍А,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜疆。比如很多限号城市电动车是单独摇号的火,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等冈。目前来看欺吼耪,电动车在日常出行中也是有一些优待的什,作为城市用车也是比较合适的翰绞叹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编日:杜安迪 版权作品屉,未经环球网Huanqiu.com书面授权漂危敛,严禁转载汉啡朗,违者将被追究法律责任惮。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位破木。前不久伺,2017款的速腾正式上市萌逢郴,从配备1.6自然吸气到1.2TSI婆、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合肋沟,将指导价划定在13.18-18.58万元之间琴握,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格授埔,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元藤韶啸。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元蒂嘘罕,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注毛休,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line滥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编罐:乞程远 版权作品跋锰,未经环球网Huanqiu.com书面授权捕弟了,严禁转载欧芦喘,违者将被追究法律责任魂瞄赊。 获取授权" "说到豪华品牌匪成,德系三驾马车您肯定是最先想起钙访。的确欢,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷餐拨,日系豪华品牌也在奋起直追矫揣羔。但是梁差,如果在三十年前您在中国谈起豪车施吉掂,美系豪华品牌一定是最先被提及的赊墓。而今天薄饰,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯袄。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编点:王潮 版权作品估,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣,严禁转载另,违者将被追究法律责任乃咆疥。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了藤蓖,不少朋友有去出去玩的打算童,当然开车自驾的也不占少数牌烧涉。一提到自驾棉兑,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行赖。所以商爬,车内空间是自驾永远也避不开的话题缚分攻。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区湾贤申,亲朋好友迸膝茧、蓝天白云藩、饕餮美食溉骸、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方剖表,如果再有一辆大空间的SUV俺,那简直是再惬意不过了不狸。   提到SUV奸逞,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外桐毕猴,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼溜。这不蓟,前段时间全新的宝马X1上市了脚闪樊,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型貉,宝马X1终于迎来了自己的大改款扮痉蛊。而这次改款绕,为宝马带来的革新也是前所未有的敲,全新的平台伐瘫、全新的动力和全新的变速箱胶,这样的宝马与之前到底有什么不同隘?这就带您分析分析廷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磺:王潮 版权作品汾阔少,未经环球网Huanqiu.com书面授权郸活,严禁转载拜,违者将被追究法律责任悔钠。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全番,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来染持微,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中懊胚,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后艇,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上桶筏。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编河亮纯:乞程远 版权作品呐,未经环球网Huanqiu.com书面授权板何,严禁转载嗜,违者将被追究法律责任关。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日纺,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行煌灿陕,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛萝。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国墟氢,现场观摩NASCAR比赛捆。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外翁,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点破默瓢。      总体来说管,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定半拿,整车无论从外观晌冷、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人稠史岗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捻溪碍:霍保智 版权作品妈般钞,未经环球网Huanqiu.com书面授权急拜,严禁转载时伴,违者将被追究法律责任贝。 获取授权" "     提到自主品牌SUV师斜,哈弗是个不得不谈的品牌涝憋。而在SUV市场中磐客,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了屠。2014年竭忻核,哈弗在北京车展上将H2正式亮相呵,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2淑。但是淬蔑,哈弗似乎并不满足于现状旁,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展寐。蓝标哈弗H2是为了标榜运动里起,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场凡。于是乎扛,一个颜值更高即脑袱、更富有动感的H2便横空出世了判。   这一次怜层,为了更好地体验蓝标H2的实力钞雹,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青合吒θ啵湖把欧。碧波浩瀚我,鸟翼如云澜潜惋。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下蓟冕,我们驶向了青毫荆湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狄酣:王潮 版权作品鳖钙,未经环球网Huanqiu.com书面授权魔,严禁转载哪,违者将被追究法律责任夹。 获取授权" "     8月26日徐棋,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市发,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白龄凰,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型矮颧,伴随着凌渡GTS的上市肺慑穆,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世瓮闹雷,售价保持在14.59万到21.39万元之间揣唬飘。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后含焕,市场销量平稳上升串芜任,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本揪罐沁,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择握惧。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型骸,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型测擦蓝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编帕:乞程远 版权作品木,未经环球网Huanqiu.com书面授权槽盟,严禁转载龚巩讽,违者将被追究法律责任迹券舒。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展色,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择物。因此琶窗,近些年来樊贰,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏粗,销量和占有率逐年提高吾梁邓,众车企均想抓住这个市场机遇绥聊,纷纷推出MPV车型廷缸。其中泵,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后尽,再度重拳出击茹簇阀,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆辛沉,官方指导价为29.9-33.9万元姜斯。那么鞘,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢淮玲?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敖赡甲:杜安迪 版权作品羚,未经环球网Huanqiu.com书面授权答吧,严禁转载樊叙,违者将被追究法律责任美淬挽。 获取授权" "     在我的印象里板救鲍,smart就意味着个性淬超胁,潮流引领者骇坎,吸引妹子眼球的不二之选挨。但是由于定位为微车骋裙搪,动力肯定不是smart的强项醒寒降,因此我的心里也是充满了斗争达呢。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后肚汗,作为潮流风向标的smart终于坐不住了街存般,不甘落后地推出了0.9T全新车型拭从,为了一探究竟碍修,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型绅,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凌蓝褐:杜安迪 版权作品皑炽悸,未经环球网Huanqiu.com书面授权罕蒋,严禁转载累鸥,违者将被追究法律责任城衫。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋规须?这个始终没有答案的问题难倒了无数人扩,那么是先有SUV还是先有Jeep呢沽思漓?这个问题有且只有一个答案莽腻,那就是Jeep豹忱迷。是的池评毫,SUV车型是Jeep发明的溜敝,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV叮肺耻,它叫Jeep槽媒颂。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容土霉,但是我知道就连Jeep这个单词鹅吃陆,在英文中的释义是越野车椭赴。   在这个SUV横行汽车市场的年代挡粟售,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色诉。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子返,依旧我行我素地走着磕激戎,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过漠陵。这份洒脱和潇洒糖滇塑,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了疙水卤。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色涛释惊,它自由自在蜗孩魔、特立独行哥萍殿,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编捻惕趟:王潮 版权作品请春,未经环球网Huanqiu.com书面授权别喜,严禁转载围谜辅,违者将被追究法律责任兄。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车视德辩,东风雪铁龙就顺应市场需求焦贿舞,推出了首款SUV车型——C3-XR趴渤。时尚的外观设计界颈揣,越级的轴距尺寸读,丰富的配置以及凶猛的动力性能曙,从内到外都在追求国人的审美和需求渺。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恃涸:沈达炜 版权作品草,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦,严禁转载琴裙扇,违者将被追究法律责任护逝。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动洼,该车型是第六代伊兰特的国产版本纽藕促,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代醒,北京现代也不落人后撅,一并将伊兰特送戳、悦动燎梆烯、朗动旦坤、领动同时在市场投放蕊山白,通过高低搭配互相补充争夺市场烤卫屠。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择橙腊,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度黄。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量此逢冈,从9.98万到15.18万之间埂话,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版免。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编娜屑:王潮 版权作品态,未经环球网Huanqiu.com书面授权獭凶,严禁转载犁,违者将被追究法律责任鳞。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光订奴、国产发现神行后斡,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研成,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市陈怖【肌,并把XF车型作为首款车型拱镣,而进入到国内菊,也进行了中国式加长酥挺,定名为XFL匣。新车的指导售价为38.8万-68.8万愧撤芹,相比之前进口版车型的51.8万元起请膜枫,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多辣哥。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市尘獭,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适剧谈、运动商务于一身的商务座驾馅抄。     无论是XJL亦或是现在的XFL逼领撮,第一眼看到捷豹的车型册,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引忌,捷豹的家族式设计剁辈南,大尺寸网状格栅乃坟,柳叶形大灯性济,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度宛。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扰潍玖:沈达炜 版权作品楔科替,未经环球网Huanqiu.com书面授权牛,严禁转载袍,违者将被追究法律责任师。 获取授权" "    随着汽车工业的发展始,设计师们的理念也在一步步改变肉暑龄:造车德擞、造好车胎达秋、再到现在的造低污染的好车承,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势铺哨握。在这股热潮中疲朴柿,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术荣回募,经过多年的积淀鲜,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化救,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家砷哆盎。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎耿柏。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编槽:杜安迪 版权作品台仿,未经环球网Huanqiu.com书面授权拍霉绰,严禁转载挟穆烘,违者将被追究法律责任篱。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7牵才镜,说是重磅车型覆,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型溯,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天愧,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹涤敛。   瑞虎7将于九月中旬正式上市改花,预售价格为10.99-16.39万元味,分为两款动力共六种车型饭,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型珊级。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失杭妥:王潮 版权作品扳,未经环球网Huanqiu.com书面授权慨,严禁转载垄绣玻,违者将被追究法律责任潮辫浦。 获取授权" "  近年来管溪崔,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市趁唷,它们大多外观灵巧秀气驮、驾驶轻灵易操控婚,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能类卜。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV洁冈坞,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候撬阑,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道悍禄拆。2016年北京车展上练,新款国产奥迪Q3正式亮相上市抗。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色踞倾。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了逛刮硷,2013年Q3正式与国人见面怖飘,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比躺疤灰,迅速成为了豪华品牌同级别销量王铜滔惧。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠圭。可以这么说罐穿,每当提到豪华品牌紧凑级SUV绊抗,您最先想到的一定是奥迪Q3娘炊肌。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款脐凳郊,虽然是一次中期小改款敬,但是相信凭借新颖的外观堪畦绩、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手弥。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨纪垒悔?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编譬:王潮 版权作品蓖酷垒,未经环球网Huanqiu.com书面授权澄禽诡,严禁转载镀汲,违者将被追究法律责任差岔。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编剂肯蒲:杜安迪 版权作品护玲,未经环球网Huanqiu.com书面授权窟,严禁转载叫殴歉,违者将被追究法律责任闺别唬。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车垫赏奠,它的外观虽不激进乖,但整体风格沉稳而内敛苦剐,每一处细节都看着顺眼逞。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统畴,这样的坚持与坚守溯刺叛,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心弊椒旅。动静 结合不花哨喂,底蕴深厚显自信兜眷。接下来疙瑟辽,我们就看看它来如何演绎“自信”二字挨伸菠。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市函,售价21.98-29.28万元缅,推出了两种动力共四款车型缎挡誓。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版恃饺,售价29.28万元伙。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扫枚:沈达炜 版权作品躲,未经环球网Huanqiu.com书面授权委檬,严禁转载唤,违者将被追究法律责任染。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编屉鬼题:王潮 版权作品秃就码,未经环球网Huanqiu.com书面授权诺,严禁转载雹,违者将被追究法律责任酬。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编氰:王潮 版权作品冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权胯踌揪,严禁转载遣驴,违者将被追究法律责任纪凌。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌募句,仁者见仁智者见智愁邦,但要是说到当下最火热的车型嫩凡绰,你一定会脱口而出沛腊败:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思刀,成功者如吉利博越骆璃,早已成为各大媒体眼中的红人哦力示。而近期水必,为了进一步细分旗下市车,吉利推出了一款全新换代车型螺夹,远景SUV拟。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV圣高,从外观到内饰焦吼,无不透露着一股“家”的气息为。他不像其它车型那么华而不实蹲,反而很接地气坷,该有的颜值与功能他都有抱,动力也足以满足城市家庭需求蓝肪饱。这也更加贯彻了吉利的精神地悲谭:追求性价比巍户疵。好吧熟温,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了韧距侈,那么有请我们今天的主角需覆:吉利远景SUV请腐棱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷械迁甫,718 Cayman来辆不韦?2016-07-22 14:25 责编邯坤遁:杜安迪 版权作品娘,未经环球网Huanqiu.com书面授权寂敖,严禁转载探,违者将被追究法律责任颈搪踏。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时逃,一款互联网汽车进入了消费者们的视野套兑峭,而这款车也“大有来头”筐。   荣威RX5是一款紧凑型SUV缮惹,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造连拦,于7月6日正式上市甜,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型旅萍,官方指导价9.98万—18.68万元酣判。实际上脆导,根据上汽推出的多项购车优惠政策酷次我,只需支付9.98万—17.98万籍挝菊。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”蝎:大灯设计采用“如意”的造型涕椽思,寓意吉祥;内饰上佳,座椅采用软皮包裹冯,大大增加了舒适性;动力上绢,据介绍拾,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技锨,搭载2.0T和1.5T增压发动机海,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上卤逗读,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米辨,百公里油耗比同级SUV少2L咕睫萍。   然而虫贸,作为一款互联网汽车谴较,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术葱襄继。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下凭,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统帮坟晾,“摇身一变”成了一个移动的交通工具盟凸。   近日感集颇,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能任罕搬。   汽车手机实现远程互联   在上车前处贯,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置芬杜,并顺利得打开了车门羚。此外疽,手机远程能完成的功能还有空调控制放,座椅加热壳,车辆检测胯慰琶,规划完整的保养计划奥改膛,推荐保养预约等雀法。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季车,远程空调系统将大大增加用户的舒适感室泻。   有了“斑马”你不再孤独   “你好懈署,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语戈枯,得到的答复是“你好倘辨,哥们儿!”粮加腺,记者是女生哈!第二句交流是递搽:“我有点冷!”“已经为您调高温度其诲。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣固龄话。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能贪谜:开空调播挨,调温度瓢,开关天窗丧酒饭,语音导航以及播放音乐靛东饯、语音搜索妥芳、天气查询等操作宦。   借给朋友车不需要车钥匙填鞘缚?   利用蓝牙钥匙丁相,荣威RX5还能实现启动发动机的功能萍挠,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式极脸,即使忘带车钥匙示泛,用户也能顺利启动车子将虚愧。此外癸,用户还能向其他账号进行授权遁迫,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人倡禄,而无需对方再特地来找用户拿钥匙貉方。授权之后纷钢苔,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能软,比如劝绣缆,对方如果只需上车拿东西拜嵌,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车尘纶洼,那么用户就可以授权全部功能抠悲。同时用户可以自定义授权时效房谜寝,并且可以随时单方面取消授权行久,极大地提高了安全性叹港享。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示食。在7英寸虚拟仪表上珊戒,不仅可以显示油耗师柒孺、里程等基本行车信息桑,歌词烷魂辫、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上率,使得用户更易掌控各项信息纤。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例胶,方便驾驶员查看路线稻午潮。   此外掀,在选配功能中耿实,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备竟洗。在行车过程中怖,用户按下方向盘的拍摄键角浪绣,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频隶鳞,获得道路前方芯划、车尾卉揽硷、车内成员等多个角度的照片鼎,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注挝檄诲,并通过4G网络进行分享娘。这些照片和影像会自动同步到手机九涪,用户也可以通过中控大屏翻开照片鹅。   另外继芥,智能后视镜上也能显示天气氏、路况嗡哩腑、时间等信息獭,科技感十足厕诬。   总结似绊瓤:可以说显论,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步何毋。在自动驾驶技术没有完全成熟们,充电桩使用不太方便的当下崩,互联网汽车或将是最触手可及的鞠丰逃。 责编抗:李芳 版权作品钵古,未经环球网Huanqiu.com书面授权宋协淳,严禁转载戊,违者将被追究法律责任靠。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲拇酥,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的腺心。因为我不喜欢SUV痛,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧匆樊悲。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率妓,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机斜忍互、501N·m牛米蛮横动力的诱惑斤,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动惧仇鸽。 ● 够大寸喉劝、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友笆翰,作为一款车长超过5米皮段、搭载了7个座位的中大型SUV袍韩,它能够适用各种生活和工作场景尺瓷。而在国内坦抢,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上蜗,这款外观阳刚扑、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来琼。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计径毛苗,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别摧识。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网距壤,这款运动版车型看着会更加的低调悲席。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎坎编粉,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现差。但总的来说剔痰奠,探险者更像是穿上了两双运动鞋芬径,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱讨项。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化铺垒,不过在方向盘蠢想算、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉挠匙绍。   虽然中控台的整体布局方式没有变化湾侮,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板厦卢巫,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题抠。   该车的座椅相当宽大昆,在功能性上也有较高表现谜:座椅记忆汤麻、腰部支撑调节矛扮狠、座椅通风/加热具有配备撵。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计涕,右侧座椅可以前后移动淘,左侧的座椅则只支持靠背角度调节疆。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口莲舰扇,提升了乘客的便利性控嗓淌。另外在安全配备方面逢,该车除了常规的侧气囊骚顾楷、头部气囊等配置之外淘费,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊嗓蔽,安全保护更加全面档酮胸。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间事,更便于拿取和装载货物嗅。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间涩逢共,这款车的装载能力绝对不需担心卢诺。此外暗恢,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门猾。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骗铝编:杜安迪" "  不知从何时起迸,“狗”与人结下了不解之缘抽疼合,关于狗的流行语更是层出不穷归,什么X了狗了蕉书摹、热成狗了匙、穷成狗了迷堑、加班狗杭、游戏狗等鹊济夸,似乎什么都能和狗扯上关系嫩兑。   但是在这之中泉惦,用的最为频繁盟辣,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了哦每。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读别式略:“单身狗”一词发明之前矾圭酸,形容单身用的是“光棍”傻。“光棍”一词并无褒贬之意烦。但“单身狗”一词的发明牟丛丰,明显是对单身人群的嘲讽勉,甚至有很多人拿来自嘲妈畔。”   “单身狗”这个概念普及之广梦,早已不局限于年轻群体毙揣,拿小编的亲身经历来说题铆炯,我妈都曾经脱口而出拜脸泉:这日子髓罐,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错菜蔽,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕粕篡欣。   以前听过一个段子喊砂:“又到七夕了淬,你还是一个人吗幸?答曰嗣:废话!我还能变成一条狗吗封凹?”话音落下便忧伤的看着窗外尖搏,心里感叹桓:又一年了炒拳慈,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题患,我便变得内心焦虑脾时,手忙脚乱窃仓旁,不知道该说些什么挎讹泉。   从前冉,我看到朋友圈有人秀恩爱醇提,我的反应是这样的辅:   但随着时间的推移绍,我认识到宠:人慈抛虫,不能太na?ve发胎疙,要学会祝福别人础建,要学会苦中作乐唐湿绵。   虽然我表面很坚强刺,但其实我也不是铁人床井鸡,我也有女神念秋,我也有感情雀力。   只不过理,女神使我琢磨不透眷舞。花粕、巧克力这些俗套的东西蔫,或者是项链省、包包等贵重的礼物慑棉、在或者我亲手制作的小礼品讽荚,均不能俘获女神的芳心嫉。   但今年逢海,一切都变得不一样了掏毫盯,因为在我最困难的时刻锹规,“它”悄悄地停到了我的身边痴渐,我计上心来僚触叼。   它就是我的救星嗅,单身拯救者大众up!鞍。   你很少在马路上见到UP!糕幢疚,因此普随,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人驮磨谦。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美接络,圆润快、设计独特的外观线条也很符合女神的气质圣拆汀,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰贩侮躲,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害互。红色的钢琴漆面装饰懂,谁人不爱芬酷?而且娱乐系统操作非常简便澳体,女神应该会满意板皇危。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合谭,画面太美我不敢看酱奋段。   不仅如此玫官漂,up!的安全配置也是极其丰富镰慰郸,如图中的倒车雷达胜,女神会不会觉得安全感爆棚呢哆誓?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机煎,完全可以应付城市道路培绣。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了桂,朋友们你们说我今天约会能成功么鹊睫奇?在线等第狼,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编倒睦:杜安迪 版权作品镰艾维,未经环球网Huanqiu.com书面授权掸蓟奶,严禁转载皆,违者将被追究法律责任俏。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相洞狮嫩,就引起众多媒体关注粟。作为大众品牌旗下首款捞、并且也是唯一一款C级豪华轿车倾糖枢,大众集团主席穆勒特意强调穷,这是一款专为中国市场研发的车型脾帕痘,也将由上汽大众进行生产狠嚷颈。所以大众这次进军豪华车领域诽驮捶,并实现国产镭,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待凉临。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看喘商忍。                  从辉昂车型尺寸上来看舰五,辉昂相对竞品来说有一定的优势午枪苍。值得一提的是琼凯妈,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数虐榔唯。从现场的实验结果来看枚晴,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L姥吃、宝马5系黔。(在相对嘈杂的环境中敛鹅,车外的噪声系数为90分贝沪扯,车内辉昂指数为40.3怀锯,奥迪宝马分别为萍必能:46.9以及52.7)   此外败,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃铆。      据了解遍蹲,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型萝坍,噪声隔绝性能提升高达8%巢。 上一页 1 2 3 下一页 责编户:张瑞丽 版权作品梆烷响,未经环球网Huanqiu.com书面授权妓垢,严禁转载拼燎,违者将被追究法律责任桨救稳。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说沽,绝对是值得铭记的一年呵碴,先是“那个男人”科比退役辟惫,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史南肚,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士鲁习,紧接着疚,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役局垫,葡萄牙夺得欧洲杯烦,这些都是史无前例的体育大事件闲搔。哦钡奴僵,对户,还有巴西队折戟美洲杯小组赛掀喉吨。   巴西队小组赛未出线涉适,创了历史最差成绩胜,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了本蕊,本周奥运会已经拉开帷幕啦类胆,各国运动员茅、媒体早已是是蓄势待发攫匈,但如今尚,我们不禁要问一句腾踞:里约侥,我们究竟还能不能约了坏砷?   巴西球员已经哭晕在厕所艰:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好峭加?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾灿且惶? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编特:杜安迪 版权作品隘寥,未经环球网Huanqiu.com书面授权鄙盼,严禁转载护巷那,违者将被追究法律责任壕吉科。 获取授权" "  每提“西藏”熄,必有人上升至灵魂净化的高度轿,我极不喜欢!   从地理上讲筹耿莆,那里确实是浩渺无边;从视觉上说焙,那里的确是斑驳陆离唯。如果仅基于此沏,而感觉自己被“净化”了栓,那么虫统,只能说明醇:你经历过的太少了双宋籍。   很多次进藏之前爆信,朋友们总会针对“高原反应”展开热议巷谱,提醒我吃藏红花录、动作放缓灿哨、多休息……生怕我“挂”在藏区泪。当TA们表达完爱心之后禾,我总会友好的问一句草嘛髓:“您去过西藏吗邯柔田?”而得到的答案清一色的都是奥韭嗡:“没有写版。”在这里虚愤巫,我想提醒大家寿磐朵,太多事都是没做过的人影响着想去做的人伟链,没想到的人影响着正在思考的人笺夏畴,要记妆渑痢,你看到的才是西藏厘捍,别人说的都不是盎。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅川急,队员们在拉萨集结匈瘫,然后向山南地区进发九发,最终到达目的地“勒布沟”芬视耐。本人是一个轻度户外爱好者壬揪丝,借助户外设备降,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线喀投,值得一提的是帽,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向突深,也就是说彼池,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候珐常,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了凰。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编瘦:杜安迪 版权作品奔,未经环球网Huanqiu.com书面授权城,严禁转载些,违者将被追究法律责任时拖呜。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现畏强帮,再一波长时间的持续增长后筐,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头巧。其中罐罢,新C级爽毋互、新E级雌窝经、GLC等扮演了十分重要的角色涝坚来。但是倍,今天我们要聊的这款车磋,它不是轿车经,不是跑车粉,也不是SUV然,而是一款MPV琼邵。它好像在提醒您默疟般:千万别忘了险,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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2”磨辑零,再不济也能够等于2迫杠。理想丰满逞滥份,现实骨感春福蜕。事实证明椒南戎,“1+1”不仅没有等于2衅熊骗,而是远远小于2枫,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌默。   世界不需要那么多的汽车品牌变败瞳。未来中国车市只会做减法臂姜,能够存活下来按溶尾,也就那么十来个棚。与其费力地推全新品牌借,倒不如用心搞研发撵,做产品篮母,提升服务水平储搂。有人说篮,虽然形式上有点不同饶涕,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似甜俊。成立新品牌牢枫镭,可以从集团炼傻茄,从有关部门寻求资金上的支持价。说实在话揣,还真有点像隙兄,真应该提高警惕揩。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有