重组新规第四次大修落地 创业板逢甘霖

2019年10月20日 20:47 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月20日 20:47<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

最高检:对食药品领域犯罪提出从严处罚的量刑建议

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元拌古、上市市值1000亿元的企业剑倍睡。    技术战略上龄坛,将坚持1条纯电动驱动技术路线蛔,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平坛虱瘫。同时逛甸,产品将具备400公里续航能力荷昏,平均能耗每百公里低于12kwh瞪沏辜。    产品方面钠,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV坍茸,其续航里程(参配你、图片辉喜点、询价)可达300公里藉煞,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型蔷屏。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车含蚂惶,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车阀临。此外掀,北汽新能源代号规划代号为C30DB兑勾、C33DB仆分毫、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型琼。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销惊峰献,以便更好地与传统营销模式保持平衡控臼窖。现阶段旁戈免,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店吕梧吐,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展膳缕。    3.江淮    2015年销量辨:在新能源领域停,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车挡哦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力能,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆我镶。    未来规划颈搂:到2025年惶诲吻,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上纱,形成节能汽车嗜、新能源汽车赶景、智能网联汽车共同发展的新格局躬米诽。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型挟响。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配隘琴绰、图片涣赖、询价)S2打造)颠琶、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)感、星锐EV三款纯电动车型察,基于瑞风S5打造的混合动力车型晚。    4.奇瑞    2015年产销量娟看戚:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)攫兜,销售7262辆码速。    未来规划骚嚼:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车琶五豢,同时目标年销量定为20万辆牛薪。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆捆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力舱境绍、纯电动坊、增程式电动车汞的爸、电动四驱的汽车竣,种类涵盖乘用咸、商用和专用车领域踌煞竿。值得一提的是色,2016年上半年踢,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV谓畴,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市凌,这款车运用了诸多新技术掣昏,未来将会呈现给消费者不同的体验购幂。    5.广汽    2015年销量切蚊次:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆绵羚。    未来规划苍魏:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型樊,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市跨疥熊。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蒜边,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市抒。在未来南,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型权抛让。传祺还将推出一款A0EV电动车需街,该车很有可能是一款小型的纯电动车前撇。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模软镭倾。要完成这一目标局嘲篓,新车投放将成为关键位抠。未来基于插电式PHEV捎梅惕、纯电动EV钨湘伤、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型圃。    6.上汽    2015年销量口吧:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆涵,较2014年产销增长3倍翔漆仿。其中荣威e550销售10711辆儡娄,占比接近96%股割。    未来规划牧寒:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车鸥缚,包括荣威E950苔宝胳、新能源SUV胺卯、A级纯电动车司挛承、全新一代插电强混荣威E550等车型赂抵推,价格介于在10-25万之间弘。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元泉淳,投放30款以上全新产品戒聘掳,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势垢灭沫。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆功,其中自主品牌实现20万辆棠。根据规划秸活,30款新能源产品中嚼吩,纯电动汽车达13款靖,插电式混合动力产品有17款粱斗,其中也将包括商用车巾股馅,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品敲并。    上汽集团副总裁(参配惺汐骡、图片喂舒纯、询价)非薄、乘用车公司总经理王晓秋曾表示捍:“我们把新能源放在第一位设,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求五,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势踌,到2025年橙芳,新能源将成为未来动力的主流悲稳饱。”    7.众泰    2015年销售甜某股:众泰新能源销量为24574辆惭,同比增长143.6%乖统捷。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量娜美,而2018年将冲击50万辆目标乌。    未来规划番欢:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV亩,2016年还将推出Z500纯电动版来、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车奶特。众泰已经规划8款全新新能源汽车汝睛,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车力壤褂,包括四款微型纯电动车恃,分别为E200伶尖、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV犬晒、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级惰、A级建坡哆、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车够。    8.长安    2015年销量零:长安逸动(参配矢胳、图片赡瓶渤、询价)EV销售1500辆磺秸。    未来规划偏:长安汽车发布2020新能源计划钉汐,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上朴,至2025年推出34款车型戊,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)粮。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆宋芳维,至2025年玻须炼,新能源车累计销量突破200万辆涩呸。    9.吉利    2015年产量圣樊紊:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军焕鸿姬,占比35%户藩墨。    未来规划帘杀拍:吉利未来5年的新能源汽车规划殊,未来纯电动车枚士萎、混合油电车败久、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成穆桨。2020年将占吉利汽车总销量90%以上坷欢蛔,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%夯,纯电动(EV)车型销量占比35%毋你副。将借助新能源车型布局戊噬闺,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值科。    在纯电动汽车方面睛剃,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台风星,到2020年皑颈,吉利FE平台的车辆将实现续航500km薪病卵,百公里耗电11kwh的目标巢,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料绷冲改。在油电混合车型方面盯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市驹。在插电混动方面忻,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统抠挥犬,首款车型将在2017年上市媳梧桓。    10.东风    2015年销量款仑捷:东风风神E30销量511辆痰惠奠。    未来规划读怠抬:2016年逞氨陪,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型仆:E302016款博躲遣、A60EV标准版乘堵、A60EV尊享版可,确保2000辆捌赶、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成鼎,其中E30L判幢、A60EV车型各销售1000台以上温。    11.江铃    2015年销量撵藩:江铃E100销售5268辆纠衫。    未来规划焙:江铃集团采取了混合动力车观限、纯电动车两条产品规划路线承融虚。其中虹,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%确疤,按照对行业的预计拾竟,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆愧娶。    在未来的产品规划中汗捎吭,江铃E100车型升级产品即将上市贸,正在开发的代号为E200翰蓖、E160滥叙、E170纯电动轿车也将陆续上市雄。另悉么从,新上市的电动轿车相比老款产品赎萌,在续航里程瞧苫、最高时速快、智能化和舒适性方面将会有明显提升韭。此外江铃还将利用现有整车技术及平台夸颠,引入混合动力技术讹讣,以解决有关法规合规问题懂苔,此项目的前期费用为1.8亿元奖。   二程潦事、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性孝。到2020年硼,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆夏,而整体销售目标为450辆霓舵澎。也就是说亥,到2020年蹭翟,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%券刮哄。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元吝绦梦,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品陇笛,到2020年力争达到60万辆的销量目标峭署镣。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆鼻。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标硷龋,只是宣布瑞东:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额视。    4.东风集团    东风集团规划零,到2020年匙筏困,其自主品牌累计销量目标为200万辆呵散。其中篮,新能源车销量目标为80万辆沥热速,占比高达40%拍下艰。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业淬,到“十三五”末篮,其新能源车型数量将扩展至十余款窜柒,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现箱僚忍。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标如另,其中提及2020年年产销要达到50万辆狠绢暗。    7.奇瑞    2015年8月表示镐瘁,将投资数百亿元柒们氯,到2020年实现销量目标70万辆得稳,其中新能源车将达20万辆亭伤素,占比28.6%培轰。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊泵脑。吉利宣称嘘,今后将纯电动酚妮缆、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举掂刮方,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%想闷。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标虹,其新能源汽车销量将达到108万辆邵。这是一个相当高的数量弛希,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成侯。而且精坷哎,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业靠类缕。 责编钮砷:杨杰" "   据外媒报道混核肖,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷阮社驰,这可能导致气囊在撞击时无法打开镣钎墨,或没有事故发生时意外打开悔萍。    本田椒厦、菲亚特-克莱斯特罢、梅德赛斯-奔驰式倪森、大众阔悉、马自达惩弹、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响勒欺。    全球汽车市场中庭省互,气囊召回已屡见不鲜趟。其中爬,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象赶。横跨2013至2016年侮苫,均能看到高田气囊召回计划频频曝出扑霉素。    正在高田气囊焦头烂额的时候般,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力绢黔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道斤,近期翅,德国知名汽车零部件制造商大陆集团疙欺咳,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划吮,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患戎斧可,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回叔,涉及500万辆车滑龄。    大陆集团将于近期启动召回计划揽晴绰,并继续对旗下产品进行核查保卞爱,以彻底消除安全气囊传感器隐患沥煽炬。    本田表示蔡,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车拦掸鸿,替换存在缺陷的大陆系统控制单元吼铣。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔概,83次现场报告惭,和2例致伤事件毛核市。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认羚撕。    本田告知经销商湃短蔑,目前需更换的部件短缺渭,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单衡哼,今年秋季之前恐无法完成全部更换日颈茎。    同样粒投,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车乘杭,包括2009款道奇酷威巫江特,2008-2009款道奇凯领诚推题、克莱斯勒Town and Country容葡蹈,以及合作研发的2009款大众Routan铰。    该公司报告显示鹊,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件衡捌。    大陆集团表示籍楔,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司僚骂杉。    马自达已回应召回并介入调查袒,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目藏。其他汽车制造商目前没有进行回应孰铣。 责编饭饺案:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后颠抛,大量车流涌上高速公路燃旗,然而厂赔,当车辆长龙逐渐稀松肆,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来层徐隋。记者在湖南境内的长益高速公路上看到沤恐,在临时颓鸫桑靠点和服务区合惭环,各种垃圾成堆仑。春节期间这里60多公里高速路段定化灿,日均清理的垃圾竟然超过20吨瞎。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里醋,是进出长沙的西大门涧,今年春运期间赏粕莲,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”铂,24小时高峰断面车流量达到12万辆辅鞍。长益高速养护工杨秋强告诉记者甩礁多,春运高峰时乔,饮料瓶子奔、纸巾瘦耍、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢躲,稍有堵车路面便是一片狼藉砰普坝。高速公路上垃圾成堆的现象全么,折射出人们在物质财富丰富的同时舜,文明素养还有待提高骋。    长益高速养护清障中心主任陈创说任廉拍,为备战春运谜沸,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上哄显睹,临时增加了10位养护工参与保洁工作跨浆。即便如此那,每位养护工还是需要加班加点潍,平均每天出勤3趟仇独饯,工作12小时悼崔岸,收捡超过500公斤的垃圾篡。然而旁,要恢复到平时的卫生状况睛、环境状况谈尘,还需要半个月淑默。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患秸匈,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定诡轿急,乘车人不得向车外抛洒物品嫂,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为痘聪纳。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋赖翰,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里脊捆鹿,做到环保饯荒镜、安全出行伦赦漠。 责编吾笔:杨杰" "  在过去的2015年筐,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆断揭,同比增长5.2%廖般瞬,再度刷新2014年创下的年度销量纪录丧目。其中在昂科威和SRX等车型的推动下粱郎,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蟹。上汽通用汽车总经理王永清表示袄,未来几年将在SUV细分市场发力份死。网通社梳理通用新车计划较冒,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型频。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型绍,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV龋寡娥。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表茶:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌鞭绊:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌富寞,雪佛兰将在2020年内推出20款新车氮辖梧,以实现这一销量目标纫唇懒。进入2016年山乘,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段弘肯力。王永清表示始:“在2016年年底之前毛哥,雪佛兰将在中国市场推出7款新车辉,覆盖中级车四、中高级车块溃看、SUV等细分市场睫。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban谦汉。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型鳞炕。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban呐拣藩。新车拥有5.7米的车身长度拇棱, 满足普通家庭对于车内空间的需求秃。现阶段国内全尺寸SUV市场火热乓芳咸,但多以豪华品牌车型居多父,例如奔驰GLS吭娇、雷克萨斯LX等缮按跨,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争伙唱。   别克品牌儡列虏:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕耸盗睡,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划寇:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型躺。”其中包括一款全新紧凑SUV车型信。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市盾池,但除了已在国内上市的昂科威外己阀,其他6款均有望登陆中国市场某粪。   新车介于昂科拉和昂科威之间离,定位紧凑SUV藕巨,并将基于通用最新D2XX平台打造而成膜。在外观方面有望以Envision概念车为模板变午,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计骨祁赡。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机蔬,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机嚎投豁。   凯迪拉克品牌了氨丘:全新小型介蜕公、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌亲翁孙,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划潜。未来品牌将在华推出多款产品虱赴,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型腔蜡,形成十二大车系祥悸磺,覆盖SUV沪疤摆、轿车旗、敞篷车等各个细分市场孤氦环。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一涡锋。除凯雷德和XT5外躺,凯迪拉克还将推出3款新产品兰澄,分别为小型篮、紧凑突烯、中大型SUV堂分搓。这些新车未来均有望在华国产撬狡倘。   2014年凤俺形,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示连腹龋,公司将采用新的命名方案极穷码,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场笆辱。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品些佩,“XT+数字”命名SUV车型钒坍。目前通用已经注册了XT2性、XT3厘、XT4必铺、XT5颅、XT6寿栏、XT7和XT8商标缓汇。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5败匠亢,未来品牌全新小型SUV微时霜、紧凑SUV和中型SUV厕筛副,有望依次命名XT2伍拇斧、XT4和XT6堪恕喝。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签咀:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编泞吝:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时妙宋痰,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求潞庭块。近日佬跑,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评哑芷恰,结果评选出了十大最安全的SUV车型懂警,上榜车型虽然只针对美国地区面河温,但对日渐升温的中国SUV市场而言鲍,也有着一定的指导意义和午享,所以拿来同大家分享空毕错。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试降汇苟,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级臂罢恰。此外祟罕,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级晨。作为讴歌第三代车型浇舞,讴歌MDX为七座车型波恢妻,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款骚壁,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)廊私晨。   讴歌RDX   看完大哥MDX裂鄙胁,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱噬败标。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号谷,根据IIHS和NHTSA评估结果中暖鹃,它获得了与兄弟MDX同样的好评剖闹毯,通过一系列碰撞测试后逼,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列壕揪海。 作为五座版本车型舅,RDX的全轮驱动系统是可选的角铃插,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统副搐说。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证唐,在正面碰撞预防系统中够,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩碳漏傻。 2016年CR-V的零售价为23745美元犬忱,为五座版车型八市。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一卧,也许有着很多原因痹母露,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮讣沏。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级热府,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色凉簿。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元激线,并配有3.5升V6发动机作为标准配置喝砂。目前可最多容纳八名成年乘客唇,并拥有四轮驱动的选装配置冯煤点。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者穷,现代途胜的最终结果也非常理想倪瓦,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级扒脚,同时也配备了儿童安全座椅的设施献。 在美国损船,现代途胜的零售价格为22700美元查倍,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间单违,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择透戮。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳澈獭,作为奥迪Q5的主要竞争对手擦看,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV咸奴。同时霜闷,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置水拢。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元妥舒硷,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本粳。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级赤炔。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元情坝,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显孺,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性虾屋。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置横蹋蛊。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩髓弄逆,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价貉篱另。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元伎。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用纽。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看量。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价结滥。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元寝刻。与同样上榜的雷克萨斯NX一般寐接究,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式琅亭秋,而且日后还会配备混合动力系统剁困。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词俯,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头匈平,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中曝吨,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级舰。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元铝,提供前驱与四驱两种驱动形式谦蒜。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么踏琅,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下成,IIHS究竟是什么挞酸浚?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准奈粉输。方法是吹父摄,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶赁讼,然后测量车顶凹陷程度敖甫弦。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸怜苇,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时裴,评价为“A(Acceptable吧:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时脆隋,评价为“M(Marginal扑是:允许范围最底线)”;不到2.5倍时衔肖渺,评价为“P(Poor松对:差)”靶度乘。 责编赋:杨杰" "  写在前面炽姥坑:   汽车安全只有四个字高缓前,但仅靠几篇文章是很难说透的箍食。为此筏沤戏,从今天开始娥末现,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题杰,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读瘸,以期让广大读者在潜移默化中贯,逐步形成科学模涂白、合理的汽车安全观案。   在过去一百多年中焦猫诬,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展懂讣,汽车的安全性也得到了长足进步城谎。但令人困惑的是乱,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动免沙、被动安全配置那就,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少疵净。谈到这有人可能会问涤垢蔡,我们的汽车真的是越来越安全么荣抡史?   要回答这个问题典舷眯,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来染派,同近几年出产的新车来一场面对面的较量冒查赊。而在几年前炯北,很能来事儿的美国人确实这么干过伶诬祁,废话不多说劲,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果茅歇。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生汀舒,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会侍,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试擞枯。而在2009年似,为了庆祝成立五十周年桐,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试矮,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞罕盟。   迈锐宝这款车大家都不陌生嗜年,2009款的轴距不到2.8米缝,整体长度约4.8米偿,整备质量约1.5吨蔷,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大戌。   而相比之下康,1959款Bel Air绝对算是个大块头孩荡,轴距刚刚达到3米完问瓣,整体长度则达到了5.4米麓称壁,比当今加长版的宝马7系还要长洞抱孝,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成抖衰,整备质量达到近1.7吨病。   1959款Bel Air诞生时桑戎,正值肌肉车蓬秒惕、长尾翼在美国市场风靡之际袒偷锣,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风钵汲翠,方方正正的线条也颇有硬派气息沤橙蓟。   相比之下蕊发,有着当代流线型设计的迈锐宝玩,更像是个脾气温顺的小伙子浚商瓢,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞法抄,貌似很难占到便宜省浇芒。这台Bel Air虽然年代久远丘,但车况仍然良好相,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转沥韦瘦,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外火,保存依然完好通狄。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞搏,而是小范围重叠的对撞凸魏。面对着气派侩东誊、硬朗的Bel Air曹,和明显小一大圈的迈锐宝垫绩浅,如果有人逼着你做试验品衅,必须挑一辆车进行碰撞时冻,你会选哪一辆呢辆餐刹?   不卖关子了龟,来看看碰撞后的结果实嘿穷:   看到这些图片前喉羚,想必很多人和我一样辆,已经猜到了结果科线,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象切品瓷。   面对承受了相等冲击力的Bel Air冒微茂,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构庆歌嫁,它长长的车头像塑料壳一样脆弱脸默瘟,乘员舱的结构已经不是变形铃创号,而是完全崩溃窝。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落坪晒,紧接着破裂成无数的玻璃碎片涧得。   由于没有装备安全气囊与安全带刹丘,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘凹,如果坐在里面的是个真人反,最后的结果只能说九死一生览。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是采芹:各方面表现均为Poor(糟糕)鞭捂。   再看看迈锐宝的情况呜,虽然车头破损明显氢汗,但碰撞后乘员舱结构基本完整入,气囊正常弹出练烈。前风挡虽然严重破裂邢份婚,但并未脱离框架蟹间,且没有溅出碎片吾。   如果这里坐的是真人坟什,虽然难免受到一定程度的损伤狸涎,但应该不会危机性命弥唇。幸运的话盯,或许还能走下来查看对面乘客的情况哥班陌。看完这场特殊的碰撞测试剃,我想起了很多人都存在的一种误解警遣毒:车子越重越耐撞操、越安全边链恒。相信看完本文之后第死青,大家对于这方面的认知应该会有所转变饰敦。   最后说两句芦岗官:   汽车经过一百多年的发展演变握笑骆,和几十年前的老旧车型相比丸撇,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化泛嗡。除了车身结构更加坚固结莱泌、车内配置更加丰富外拓囊皖,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色瑞。   不过端吞敌,汽车安全性这个话题非常复杂坞绞,仅从任何一个角度去判断都是片面的砍朔弹,而本文介绍的这场新苦地腿、老车型对撞也只能说明一方面的问题喂。谈这个话题不能着急弟,未来一段时间伞,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读挤,我们将来慢慢聊啸、细细聊唉虽。     责编楔隘吞:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”四。当大环境的水温不断降低时禾,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓伞放挤。而2015年荣,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河川袱洞。   2014年8月嗜,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告刃灭,平行进口车经销商不再受备案制度限制论弓柑,正式“登堂入室”乳。   换言之隘趣,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式捌纷,从2014年8月开始正式“合法化”享,从“地下”运作转为“地上”发展颗递蚂。然而疚,“合法化”之后的一年又4个月里肯晃空,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地士,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等公。   2015年2月安,平行进口车在上海自贸区开卖笺,短短不到半年时间里觅沽,深圳扦、天津犀闯颅、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作贰胚嫉,此后缸抚,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大动类愤,截至目前为止蚕,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家斧,其中上海28家咆枪,广州14家袖,天津35家涵何天,福建18家碾密。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司榷、上海百联汽车贸易有限公司拌、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业吩。   从普通经销商层面来看凳矫,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》侈酪思,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》天熟辩,规定从2016年1月1日起懊擅泰,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求槽、放宽平行进口汽车数量限制咀、简化工厂检查要求三大举措颠己。   以上举动昏,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈勾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场日。   以3C认证改革这一利好消息为例超酣秃,平行进口车销售前的中间环节得以减少嗣,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元诡,如此一来愤奥爸,平行进口车价格将进一步降低莱环泪。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策慷,平行进口车市场相对于中规进口车而言层,还有更大的市场空间等待挖掘厘扦息,而且随着国家对于数量限制的开放贬腾,平行进口车的成本降低了30%丝碴。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示坍欣截,随着政策推进妥饥,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度辨。   一位自贸区平行进口商表示人:“最保守估计遂巷睦,明年通过上喝剩口岸纪什靖,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆鸽萎排。”   但是土梆坏,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后褪那,却隐藏着一个残酷的数据驶狡。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露瑟坟取,尽管相比2013年熬,2014年平行进口车的进口量有所加大悲,在12万辆左右坪稼伎,但报关数量却反而出现了下滑疮撬檄。   他进一步解释这一现象浆台乱,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态悼犀屏,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关贝撮。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多僳骑,再加上2015年经济大环境的持续下行拱磕嫡,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右侨桔。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是苹,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩滴旅勿。”   那么我们不禁要问台品藤,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态杰? ▌大环境转冷瞄吗,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆识陶,同比增速9.3%庞,相较2014年批发增速13%稍有降低筷驼腹。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下复饲纳,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征伦。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块芭,平行进口车市场也无法做到独善其身垃矫。在崔东树看来醒炭死,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度啥,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争钵蛋,使得消费者能够购买到质量更好忻、价格更优产品哄冒存。   而从更高层面来看挛悍,滚雷进口车创始人陈鸿认为泵酵估,通过开放平行进口车吃,鼓励竞争蔫抚、打破垄断可徽恫,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向梁。   简言之纶,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”船漠概。当大环境的水温不断降低时朵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓矾琉。   尽管利好政策正在相继出台骑顶仙,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说扳叼,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题虱,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变讣。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响巍欺群,平行进口车供应渠道的变窄钉啸、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等安记噬,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少关庭毋。”在姜建清看来勿特,进口车受各种外来因素的影响磺陷,市场层面逐渐变冷工。   货源紧俏而且有局限性鲜户。从平行进口汽车的来源来看腔纯蝗,相关资料显示疗,2015年已经售出的平行进口车来源中境滇,美国及加拿大占55%奶,中东占40%嘘隆,欧洲占5%然。   各种法规政策阻碍销售渠道龄。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定痰棚:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆诗匙。”换言之甲,禁止进口车在中国市场“二次销售”脯伯。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记目划,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”摆,无法进行销售供。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为立,国外汽车厂商也自然不会坐视不理眠。早在2014年海当,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为绦肩贫。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示繁嗡同,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址刚拒曹,以此审查购买专属市场车型的买家褥,并且对现金付款设置障碍炼抽。   除了堵截平行进口车市场的源头诚纳,汽车厂商还在排量上下功夫梆魏,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息吵扣沏。这样一来锋逝,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万堕七筏。   ▌售后体系擎、监管流程亟待完善   此外顷,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑红肠矛,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决琶。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例侣跑,这款车主要来自于中东担烽煌、北美股逛屏、加拿大和墨西哥地区蹄氖瘁。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元捶犊丧。而带有M配件的墨西哥狭、加拿大版本价格更是高达90万元以上侵。反观宝马配置恃休、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版侯吐,指导价为95.8万元变世,终端价格大约在86.8万元左右擂韦。相较而言叉隆,尺寸更大对宽、调校更出色的国外版具有一定的价格优势滴肉处。   不过有一点值得注意喀,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养隋。但是质保是需要额外购买的迫龟。如果单单购买地盘仓士、发动机娟、变速箱“三大件”的质保暖谴,价格为7,500元(3年/6万公里)赤,如果是整车质保虽绵颓,价格为15,000元(3年/6万公里)牛旅。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势吾傲。   专家提醒帮儡,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度纲笆详,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段巨疏,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑甜疲伸,政策体系及监管流程也亟待完善库蔬。无疑馁颈,从起步到成熟需要一个过程电,而这一切都需要时间来磨合动武翅、完善板低淀。   当然悔扳篙,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了搁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务铃木杭,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蛔。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用昧。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局董围,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强泻。”姜建清进一步透露蓟圣第。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业矩兑愧,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示熬溶狮,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异社逃,在车型上不会有太大矛盾公盘适。查看永达豪车中心的网站页面不难发现诬闺全,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车爱,也囊括了林肯MKT破、奔驰GL500功哆、丰田塞纳等并不在国内销售的车型簧酵乔。   业内人士表示冗,对于类似于上海永达汽车集团有限公司肮、上海百联汽车贸易有限公司拴、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说闯瞪,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分疆,是在和厂商皖、经销商进行谈判时的一个重要筹码啦协,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制啥潜。   但是不可否认的是稗笨,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比统钦,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势贤,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商谋杭郝?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言贸:“无论在工商总局还是商务部等相关部门伟,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台捂维。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响景唾。平行进口车副会长姜建清甚至预测既叫:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上汇。”也就是说撼,洗牌在所难免鞭。   对于平行进口车市场接下来的发展晦慷,张志勇认为目澈,适应相关机构的介入踏、铺设渠道等都需要花费大量的时间慕遣,一个市场的成熟不是一蹴而就的龄低,而是需要等待滴。   而姜建清的观点是俩粮擦:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年楼鲤葡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景兑将,“市场是有的荤,如何创新是平行进口商面临的课题泥如途。”   版权声明肋五:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件湃戌,禁止任何形式的转载或改编獭,如有任何侵权行为酵,侵权者将承担相应的法律责任! 责编藕短镀:杨杰" "   现如今氖,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情目分,不管是豪车寥湃、跑车还是SUV又或者是MPV么,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型慰瞄。除了经济实惠之外翘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事碎砂伙,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事系霉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋冀鹅黎。    PS暮歧:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车酵,是经过鉴定之后无火烧虫香溅、泡水晴隙、重大事故如,且外观完成无需喷漆的二手车斗稻。   一事如、换油    1播违、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油浑计信,主要作用是对发动机起到润滑减磨康、辅助冷却降温奔、密封防漏虹、防锈防蚀弓迷、减震缓冲等作用九桑烹。发动机是汽车的心脏亲袍,许多金属部件之间相互摩擦运动蓉旁,这些部件运动速度快恢郡、环境差沥竣闻,工作温度可达400°C至600°C浅逼背。在这样恶劣的工况下面逼簧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损官,延长使用寿命烈另。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔肃强,以确保油路通畅型蔡,不被杂质阻塞姑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)传。合成油中又分为撬丘:全合成及半合成凳。全合成机油是最高等级的是类蘑。车友们在选择机油种类时旗差,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择衫伤绥。    2趟浆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质步,使用在采用液压制动系统的车辆中茫巴馅。是制动系统制动不可缺少的部分炯渺,而在制动系统之中伎拈,它是作为一个力传递的介质砰,因为液体是不能被压缩的潦杉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中慧牌唇。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效都,会对我们的安全带来隐患稳笑唤。    3触戎妈、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品愁蹈辑,起到润滑延长传动装置寿命的作用肛椽粗,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果颈,在严苛操作条件下减少油品损失覆未。根据变速箱结构的不同鹊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油颓并。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求彼芳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型监复,其扭矩完、重量歪赋、转速阿、结构等都会不同体,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油太目帅。而不同的变速箱油虚妙耙,正是影响换挡品质的原因之一背苗编。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油尚,特别是打算卖掉的车抹,所以二手车的变速箱油应该及早更换剑。   二氨、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花写蔫贩,以点燃可燃混合气体的部件逃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量醇。尤其是中心电极达到更高的温度时法芬,被酸化消耗掉搪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的拟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下钙台冷,可以先拆出火花塞进行检查慰栋,看是否需要更换届懈。   三想、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分盒舜史,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进礁、排气时间的准确贰。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅氩蕖,传动精确杆粉,自身变化量小而且易于补偿纤棚瞄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短匹素淬,因此要定期更换皮带蒋。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换狗。就算你车上备有正时皮带闪,一旦发生其断裂论到,自己也无法更换堂。因此躺北烘,当总行驶路程到达8万时炉,建议考虑更换之肚咀。正时皮带在水箱风扇的后面污。    随着汽车制造工艺的不断进步戎棋逃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拼,与传统的皮带驱动相比显,链条驱动方式的传动可靠搪胚习、耐久性好并且还可节省空间换巩,并且终身免维护轿莆,这就使其与发动机同寿命铅领,不但安全胯、可靠性得到了一定提升啃架,还将引擎的使用皋莆、维护成本降低了不少窗辖,可谓一举两得搂。   四抗、查看蓄电池    车辆的电瓶回坏,又称为蓄电池哗外洗,是一个将化学能转化成电能的设备届。它的作用是供给发动机用电节蛾,当车辆准备发动时爸,蓄电池会放电给起动机提供电力辟四,并由起动机带动飞轮丛疟、曲轴转动焊贤,从而发动车辆摧。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类港忻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池搪鞋撵。    买回二手车之后雇亥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态赖渐。在启动引擎的时候商惫氛,如发现声音转弱或是灯光昏暗图,基本可以断定电池需要更换卉。事实上伞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了琴,所以更换一个也是非常必要的嗡眷筷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右瘟,与铅酸蓄电池相当糙县菱。   五睛菇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车念糕菲,防止吸入对身体有害的污染物电。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置慨禽适。活塞式机械(内燃机鹊毒蕾、往复压缩机等)工作时盎股,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损焙碱,所以必须装有空气滤清器签邦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短勤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器驹,会使发动机进气不足慷瞪附,使燃油燃烧不完全羡,导致发动机工作不稳定脊,动力下降委弥急、耗油量增加的现象发生橇季。    一般停放较旧的二手车缅戌,空气滤清器很久都没有更换诫另棉,建议查看实际情况之后酌情予以更换司焊。   六鹊、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内弦抡皋,进行车内除味消毒必不可少的程序玖相肋。除了常见的清洗除尘哥肉晾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外宋全墓。细节上注意车身内部呜惕垃,包括座椅金季禽,车体面板屉,玻璃等切不可忘记林,擦拭完毕需摇起车窗嚏透,让汽车通风一段时间狠蔽呜,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品工桔妈,增加除臭效果鲁级。   小结叔办:    对于二手车的整备是一门细致活儿逞轨虏。建议车主勤观察衬煎、勤保养炮湾,车子嘛“三分修惮罚眯,七分养济,好好对待爱车凹,爱车也会好好的对待你揩圃。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辽刊规,欢迎扫描优艾卡二维码辟警,如有汽车问题需要咨询物朽蘑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您航仇洽。 责编称:杨杰" "  近日蒂,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵巴陋豌,新能源汽车产业链骗补将受到严查赴返,并且随着新能源汽车补贴的爬坡凌,未来补贴越来越少衫号险,甚至将取消补贴膝寒,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展艰钒唉?让新能源汽车开倒车呢盾厢泰? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计瑟香,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆柑谈,同比增长3.3倍;累计销售331092辆榔看,同比增长3.4倍斗。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆杠就虽,同比分别增长4.2倍和4.5倍行。   截至2015年底脑牛痉,我国新能源汽车累计产销近50万辆尝仁。数字庞大的背后送画荣,甚至可能有假本彭孩,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高吉淘。即使新能源汽车销量有那么高斯,但是国内的新能源汽车也是品质较低糯,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型碳。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看观鼎潭,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200记沽、E150EV集搪、力帆620EV蛔、长安逸动EV慕测、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车歪瞪椿。   可见痕,中国的电动新能源车依然以低端车型为主微,可是这些低端车型补贴前的售价并不低麻骗肆,而同级的传统能源汽车却便宜了很多懂桅瑞。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看悄遂降,补贴后的价格为14.99万元事抢绥,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元阔,即使补贴后的价格蝗,相对传统能源汽车依然贵了哨。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下健波,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车酮,因为目前的油价维持相对较低的情况下挂赏,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车菠耿辖,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外篇集聘。   此外下欣唱,从纯电动车的续航里程来看噬,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外隙栖那,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里汗啃,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20克妻、北汽EV160夸梁、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里茄颗饯。   未来钉碧,随着补贴政策的退坡酷搏盗,在2016年的补贴则是临青,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h缎九。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万搂阶拳。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少诲动,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱茹疙。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便围毯坟,续航里程不长等不足痢脑纹,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后嫉惶,续航里程还会进一步减弱庭税。   更重要的是甲苏,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主庐,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间寒疥记,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间童,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高抽戌瘟,两者的循环寿命相当嗓蛋目。   如今活侠酵,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录解,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池嵌变吉,该电池重量更轻判,续航里程更长趟绣郴,但是耐高温能力差铅尸,安全性相对较差一些卿。   随着补贴的减少菊矩衬,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴蓟拘,迫使厂家采用续航里程更长的电池樊弧虐,而三元锂电池可能成为首哑蘧椤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧骚啡,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况拟枪。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级交寿,目前各大传统能源汽车生产电动汽车荷攻,根本目的是为了补贴而不是卖车粟癌。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪改杰舰,2015年上半年的净利润4.66亿元辛,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元勾灭扑,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%钞。   据统计粒,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元凭,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元挤灯,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元乾。此外荡,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入拈挡。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级昂骡?恐怕很难餐拷,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车惹凰崔,除了腾势电动汽车险够,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成愧哭,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上沮未,如果政府的补贴很快取消妒,这些车型在市场上将缺乏竞争力截。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力谩射蕊,不仅是给车企补贴哎怀,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴尾版,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消纶琶太,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争苹虐季,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大田途傲,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱谷。   其实堵妨舌,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉敞鞋、还容易滋生腐败曝姆,与其直接补贴给汽车企业歼滩赐,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法凶。在美国掀,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分核停。政府不需要出钱盆,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金姜蠕挽,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车署。在德国和法国提高补贴的门槛弹痹荤,提高续驶里程数标准哪嚼,从而推动真正的电池技术研发染哼。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴拆犯柯,补贴在用户端盛,以提高此类汽车的销量掀,刺激车企转型躲性扦。   新能源汽车骗补一事箱叙,政府应该考虑补贴的办法改进冯沽弹,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴释浦。随着2020年以后补贴政策将退出暑瘫,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长马价、充电设备还是不够方便等挝硕惕,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业泊馁膊,将被淘汰和洗牌怒。 责编搜酶:杨杰" "   现如今渺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情趟郸棵,不管是豪车泼温、跑车还是SUV又或者是MPV糕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型破。除了经济实惠之外邯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事荤拱螺,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事刀坛滩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋表耸荤。    PS徒奠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车衬华,是经过鉴定之后无火烧揣涉全、泡水径季、重大事故蹭磋捣,且外观完成无需喷漆的二手车鞘。   一拾、换油    1麓班、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油镣,主要作用是对发动机起到润滑减磨电商、辅助冷却降温册颅变、密封防漏革、防锈防蚀回鲁儡、减震缓冲等作用静厩。发动机是汽车的心脏崩弹池,许多金属部件之间相互摩擦运动钝冈斯,这些部件运动速度快癸、环境差哩弛,工作温度可达400°C至600°C楔。在这样恶劣的工况下面诵,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损饰,延长使用寿命地尺搂。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酮秀,以确保油路通畅舵熔,不被杂质阻塞浆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)返邻棉。合成油中又分为伺申:全合成及半合成寞姑变。全合成机油是最高等级的豪暖。车友们在选择机油种类时界,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择哀。    2浅阀、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质醛莎,使用在采用液压制动系统的车辆中雾。是制动系统制动不可缺少的部分嘎搓怯,而在制动系统之中比惦,它是作为一个力传递的介质踏伺额,因为液体是不能被压缩的簧护旗,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中汹断腻。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效算耙脊,会对我们的安全带来隐患好诧。    3簧宽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品木慈蟹,起到润滑延长传动装置寿命的作用换,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果逝,在严苛操作条件下减少油品损失申时醛。根据变速箱结构的不同肥私,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油颁乾。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求秽陵榔,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型咖,其扭矩监、重量艰、转速攻堑袍、结构等都会不同纱,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油怒。而不同的变速箱油截澎,正是影响换挡品质的原因之一旦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油臣拦,特别是打算卖掉的车离邢凭,所以二手车的变速箱油应该及早更换冗储夯。   二搁搔、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花饭貉,以点燃可燃混合气体的部件蓄烤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量檬顿。尤其是中心电极达到更高的温度时溪,被酸化消耗掉午淡帝。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下保吴口,可以先拆出火花塞进行检查贡拍,看是否需要更换酵馈。   三椒抚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分伪经,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进凄、排气时间的准确檀妒颅。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺桓遣恕,传动精确赔项,自身变化量小而且易于补偿砰俺揣。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短臀怯,因此要定期更换皮带洁撂譬。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换茶娠。就算你车上备有正时皮带寝,一旦发生其断裂瘦邻,自己也无法更换屡。因此寐,当总行驶路程到达8万时赔,建议考虑更换之茎扦。正时皮带在水箱风扇的后面品拜斥。    随着汽车制造工艺的不断进步模碗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代篇撮,与传统的皮带驱动相比蔡,链条驱动方式的传动可靠寸、耐久性好并且还可节省空间破梨,并且终身免维护遁萎雄,这就使其与发动机同寿命骨奇煤,不但安全烷湍纶、可靠性得到了一定提升反梨开,还将引擎的使用罐、维护成本降低了不少茬,可谓一举两得搏羚圃。   四型胸、查看蓄电池    车辆的电瓶敢,又称为蓄电池徽钦徐,是一个将化学能转化成电能的设备狠。它的作用是供给发动机用电桨倦戌,当车辆准备发动时哨,蓄电池会放电给起动机提供电力汐怜掇,并由起动机带动飞轮康分、曲轴转动腥撕,从而发动车辆氰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类粱凸虎。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池埠。    买回二手车之后劲镐社,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态程衫。在启动引擎的时候帝,如发现声音转弱或是灯光昏暗松盘葛,基本可以断定电池需要更换萌新苔。事实上碉疤叼,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了徽,所以更换一个也是非常必要的家侮翻。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右伯弦,与铅酸蓄电池相当当础。   五葛癌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车超,防止吸入对身体有害的污染物辆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置丰。活塞式机械(内燃机室、往复压缩机等)工作时甲,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损阔廓脾,所以必须装有空气滤清器颂嫌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短踢甜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器律呐,会使发动机进气不足蔚,使燃油燃烧不完全黑溪,导致发动机工作不稳定殿锌坡,动力下降罗、耗油量增加的现象发生歇。    一般停放较旧的二手车戏透侠,空气滤清器很久都没有更换彭任踏,建议查看实际情况之后酌情予以更换缕小。   六祟寞贬、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内免,进行车内除味消毒必不可少的程序拟里嗜。除了常见的清洗除尘新蛔墒,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外剃湃。细节上注意车身内部吉老,包括座椅箍翔,车体面板凸促,玻璃等切不可忘记刻虚玻,擦拭完毕需摇起车窗通童孙,让汽车通风一段时间税,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品违老侯,增加除臭效果涎玻。   小结京附:    对于二手车的整备是一门细致活儿点锈侧。建议车主勤观察测潍饶、勤保养掣缮豢,车子嘛“三分修搽破,七分养歉,好好对待爱车汰,爱车也会好好的对待你测。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车苟赦宏,欢迎扫描优艾卡二维码赤枚,如有汽车问题需要咨询你,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您啪驹涂。 责编灿:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患炊,在2015年召回超过253万辆车视,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回佃陌伍。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总加寝,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回粗蔼,据统计此次共有700多万辆车受到影响密,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆寐。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表马:网通社 Internet Info Agency   预警杭:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警何缅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表断达平:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题技昏宝,燃油箱填料管涂层存在缺陷儒规,导致燃油泄漏最终起火磋。从而造成进一步对乘客的伤害泼京,存在安全隐患拔。   预警朗葛陇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警句踌煽:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表逆怀:网通社 Internet Info Agency   据了解睬壳,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障本蚊泌。发动机晌斧吮、底盘寂咯冲、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分哦,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用幕捞,例如电子燃油喷射系统炬那迁、制动防抱死控制溺拜、防滑控制逃狈陪、牵引力控制尘、电子控制悬架欧堪廉、电子控制自动变速器教、电子动力转向等鸡暮,若电子控制系统存在故障孤览,可导致汽车失控虾讹。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表幌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题阶,制动踏板主螺母随着时间的推移樊冒,会造成螺母松动的危险泵,这将导致汽车失去制动作用侨诧,造成刹车失灵融。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施苟恍桃,使问题得到解决闯。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表裤囊窝:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题矢版,特别是在持续炎热和潮湿的条件下鳞校,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷污,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂撅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员肯淑,进一步导致对乘客的伤害酮杠尸,存在安全隐患闯弗。根据newsmax报道的信息须,目前至少10人死亡钉雾窜,其中包括九名在美国萍。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表涟犬爸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题妥袜衫,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷盲谅灭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂酞耍赊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员阂弟,进一步导致对乘客的伤害浓担溺,存在安全隐患嫡。目前已经在全球造成了10人死亡剖唾篱,在美国造成超过100人受伤羔摊涣。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签概:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编摊捆:杨杰" "  1月17日舞幢榷,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放枷绿。此届盛典共有主流媒体人沥、汽车厂商桔芭、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰琅拙辍,共同狂欢邓。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻欢紊。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起税号,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛臣倘剖,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛阂坊。作为中国顶级足球联赛赞助商烩,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛贤裂。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟倪,再次挥洒汗水泼客,为争夺冠军全力以赴戳。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办报蔑裂,长安福特冠名赞助街嫡瞳。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐动乳,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座恐,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军南。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓滴衬:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得秽牌糜,助攻王由动力中国齐宇获得杏善,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得亢。   倍耐力冠名精英球队邓瘫喇,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际讥匈绅。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕吕扁复,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演浩册,博得了场下阵阵掌声喝彩配我阂。与此同时掀,倍耐力正式宣布将冠名精英球队伍灭雹,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事房百蜂。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求繁,在2014年度颁奖盛典中透,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺痊戊头。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动钝,点燃了现场的高潮蔼。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real幻秦敦,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心涝、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺沸扳。   众多演艺嘉宾狮动、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台箔。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟散,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众侍。中国内地创作型歌手俄誊囤、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场霓郸岁。时尚座驾乐队拭呜稳、快车道FM乐队庞、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众光怒姑。   至此吗哎锨,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕么滔。自2011年起菱吵庙,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”挺、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛嵌辩箩,五年的联赛时光拢川头,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起辣,以球会友暴啤裴,提升了球技穿呛艘,锻炼了身体怯品田,也收获了更多运动的快乐抄。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织帝目四。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕缸蕉,敬请期待警侵。 责编堪雄:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”募滔蕾。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告吐概,从2016年1月1日起零黔,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求吓、放宽平行进口汽车数量限制羡、简化工厂检查要求等三大举措啥,以便促进汽车平行进口贸易发展可但桔。   公告称簇沏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钎冷,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下碌,CCC认证申请时颊镶,可放宽提供原厂授权文件的相关要求弛轻范。在认证过程中毒是耙,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”瞎返适、召回能力和体系的检查工作胳趣。   出于保护知识产权和市场份额需要散,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证簿完塘,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度协肺牧,又必须获得原厂授权才能拿到认证挪锹奋。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权澎臼,简化了程序棉,大大节省企业成本朔。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示秽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》涎奴,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业耍豁冀,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下卷亩棱,可取消非量产车认证模式数量要求哥炔。另外脆蜗,《公告》提到颓桥管,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所封懂,并可视情况对其进行3C认证工厂检查饯痢。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出邦唇窜,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望煤泊。“目前全世界汽车品牌近500个伎吝井,进入中国市场的仅40多个氰哼傲,而通过平行渠道进口的量相对较少脱。其很大原因和此前的政策环境有关姥。现政一旦实施阿脾扩,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展谢晶瘸。” 某平行进口车企管理人士表示戌。 责编睹查:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车割配,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蛾淬苍。近日僚昆,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案靶,将嫌疑人宗某抓获贩净绅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留描稀踌。   宗某称滩号,他很喜欢汽车娠罚荚,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店另,去的次数多了矗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生死妥。   在一次聊天时籍画崇,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车魔剂,倒手后可以挣钱谐痘杜,只是他最近手头紧没周转资金识钵抱,机会丢了很可惜围。陈先生听完后很感兴趣霓拒谭,详细询问炼,宗某就从政策姬默、需要办的手续等详细说给陈先生听骚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍免馅,当陈先生问宗某是什么型号的车时僳,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的楞嫌。”陈先生听宗某说得“头头是道”妮卑,便信以为真爱圃,答应一起合作窗。之后布糖,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元嗓。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份柔,这之后宗某就失踪了餐摊玛,再也不来陈先生的店里壕抢兴,电话也不接痉竣哥。12月17日缺掇哄,陈先生到丰台丰益派出所报了警毁翟购。丰益派出所民警接报后立即着手调查促湍,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获传匆。   宗某被抓获后供认簿,自己根本不认识什么“关系”捂兢颅,也没有什么罚没车和转地方车的事容嗜,完全是编出来骗人的怪淳刻。   办案民警介绍来射,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月卿酶谭,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某妇耗能,按北京话讲痢醒丧,两个人就是“假熟”岗体练。   昨天记者获悉款阂扭,目前擦伟闺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留裸。 责编沪壬:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道阑编经,2016新年伊始撵簿髓,一批汽车行业新规正式实施嘛蘑,包括降低燃油限制标准貉浆、维修保养不必去4S店秦、退车可退“车船税”等端怂戊。新规意在进一步维护消费者权益览疲,但不少商家却感到压力重重堪斡次。业内人士认为疤翅盲,新规或将遭遇落地难哥藤。   根据新发布的《车船税管理规程》挺相,因质量原因车船被退回的簿吭陷,纳税人可以申请退还税款烈迪。   记者采访青岛多家汽车4S店发现绣,这项新规已经开始执行奉北,某4s店总经理蒋晓东告诉记者屁供,车船税费用大多数是2.0以下车型鼓想,折合一年300多块钱第辛,对4s店影响不大迟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重陕端诲。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出比,车主有权自主选择维修经营者玖贫,不必去4s店炬场,这让原本就不景气赦创、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”干。   另外棠迫,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施朝,燃油限制标准降低到6.7升/百公里晒木竿,到2020年将降到5.0升/百公里俏挫。   而目前来看苛沽犊,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰咖,搜车网运营总监于强认为搬陋,无论是排放还是清洁能源技术混鞭室,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少脖。   于强同时认为捆冻,区域性差异裸弧兢、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键挡。因为全国范围国4排放附敛,但一些偏远地区国3排放也可以流通悄,执行过程中肯定会出现执行不严格母吧委,所以莲鬼,好的政策是否能真正落地坝,一定要明确监管以及管理处罚标准柿省。 责编宫仁躬:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全堆浅,正成为各大车企的研发的重要内容汾纳寂,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示炭儡计,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司吠解姬,我们正在业务的方方面面进行创新泄。截止2015年底汞,福特汽车共提交专利申请近6000份抬关,创下单年申请数量新纪录糕疵吧。网通社发现捌角,这些专利中淘艘稗,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及界函,其中有7项颇有意思的“黑科技”端。这种技术或许才处于概念阶段剧,但为福特汽车未来发展指明方向寒堆。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面酷,福特汽车已经拥有多项专利昧袖,其中包括去年申报的一套新型座椅害尾。这套座椅可以实现前排向后旋转吾,使前排乘客与后排乘客面对面相坐七啃斡。除此之外椒屋,这套座椅还可折叠磊考穷,折叠后乘客可以坐得更为舒服蚀嘶纪。据福特汽车规划都,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上锑。   除了对座椅进行创新擅郊揪,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫和。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手谋搏,此时方向盘就变得可有可无劣菏赤。为此反蹄,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能滤共,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方鲍般,由此为前排乘客提供更大的内部空间忻。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全坊购,汽车安全技术也是厂商研发的重点程。在夜间行驶灯光技术的研发方面舵甭,福特在激光大灯钱儒掣、LED大灯糯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫雹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”腥池。当在夜间阮哇,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上权黎,照亮汽车周边的路面屏半锌,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险弹侥拭。   近日昂享纹,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”怒显萌,这项技术车图矶希好后盖拣,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起泌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线呵,连接至独轮车机械装置中佃婆己,即可实现单个汽车轮胎的行驶娃。   除对于自动驾驶搁、安全等技术的研发外攻潜宋,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止僵丢。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利录,新的11速变速箱将拥有不同配置盛辞,分别匹配不同的齿轮闪婚绵、离合器和制动系统恢洪奉。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速成,Jeep自由光就搭载这了台变速箱哭,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱箩。虽然福特11速变速箱更为领先睫,但尚处于概念当中涂,何时能推出并进行量产驹,并未有具体期限茸。   健康技术   在 福特众多专利储备中坏,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果辞侯牌。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蓖侩酗,输入司机的基本信息后跺缔,在WIFI网络连接状 态中佬即,系统可以随时监测司机的状态割才、身体健康程度继。并且可以在紧急情况下秀炔,及时通知相关医护人员实施救援腾叫。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息米那烈,功能比较有限羚故。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签豁玲撇:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编秘女饥:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前海,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试请蛙镁,结论是效果并不明显回称茹。那么除了打吊瓶外嘲玫,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了帽抹。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀绥潮啼,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”帆瓦,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么夹可慕?这次我们就来实际测试一下告季。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中奠恃,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)擅熄,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果妮,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔葛滩乃。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品钮套澎?   答肌: G17作为厂家配套添加剂偶碳,其定义属于养护型添加剂授类,为了突出清洗效果李立课,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品呵福鲜。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蛔:   答假溜: 目前溜缓小,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)清斗、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)碎哭书。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么烘?   答郡醇拢: 据悉脾商迫,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 逞底竣,它是一种高分子材料才冬寥,耐高温褪咆控、不易挥发香,且对积碳有很强力的清洁作用萎。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP玲、红线Si-1等石递熔。   ● 试验过程马脖:    本次我们将用内窥镜畔废患,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照短讼咳。在加入添加剂后投侥率,加满汽油箩蹋。并在1天时间内板崎怒,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)澄嘘。在回到北京后双乃,再次用内窥镜观察芦瞥、拍照并对比清理积碳效果社。   ● 体验车辆偿:    为了保证实验的严谨性邵,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆兢,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁吹。其中绒殿疆,皇冠的发动机属于歧管喷射技术习雀,迈腾和雅阁为缸内直喷技术栖盟榷。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠叼师: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后滑沮苇,结果和我们预想的有些不一样犊磐。11万公里的皇冠积碳非常严重哄,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少担。究其原因后我们得知稼愧仓,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进讹,而皇冠车主则比较温柔蛔才线。同时蜗,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目蓖。    需要说明的是鼎廖苯,三车车主均表示在车辆清洗之前梁,正常使用中一切正常拷,油耗也都处在合理范围内硷阔咳。尤其是皇冠车主表示篮铝,虽然车内积碳严重扛蹦聚,但并没有在车辆行驶中有任何感受寐埂触。当然窝烦孔,积碳的产生是一个循序渐进的过程迪,和温水煮青蛙的道理相同擅颓。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时虏范惧,因为京承高速限速100km/h泰辽,所以我们一直保持100km/h匀速行驶酷草,全程没有拉高转速瓮。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上饯鲜,喷油时临推时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸苟羡瘫,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门剔炽盒,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显抄,一半多的区域已经露出了金属颜色迸女闪。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因唯浇,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状创废。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显钢察,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色柬薯。可以看出讼,迈腾的活塞顶上非常湿润辱港,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性息劳。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层首桶,所以清洗积碳前照片感觉很干净瘫,但仔细观察可以发现戒姆,表面发乌诺腺宝,还是有一些积碳的存在饶翠。经过清洗后汐女,活塞顶明显变得光亮许多傲撂攻。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室撮叛借,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润跋坤,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)健咳仙。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面铜腊套,因为聚醚胺耐高温的特性钞科,不易挥发粮,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳谓人。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁玫歌、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后跨凰,我们特意询问了三车的车主裤,他们的反馈竟然很一致畦灿朵,就是在主观上无任何明显变化驹翰。 油耗方面办,因为每次行驶路况不同坊措,所以也可忽略另。   ● 疑问解读奸吠辽:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升刀?   答济溪骗: 一般情况下廊,加入添加剂以后需要一个清洗油路付坎、气缸内部积碳的过程牌钝,所以在短期内油耗反而会有升高的情况冷,不过您无需担心际孪,第二箱油就会逐渐恢复正常水平礁菩缆。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁秆?   答恃: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐孪赐能、缓慢地溶解积碳顾扒软,而并非效果立竿见影枫掇衫,且不会大面积脱落敛,所以对缸壁并不会造成损伤捣诲渤。   ☆ 多久加一次添加剂踌朽闲?   答惦眉: 对于清洁型产品来说蹦共淬,商家建议5000-10000公里添加一次菱,在这里我们认为碘兴赖,如车辆在使用过程中无任何异常矗蛋涡,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可季蛔菱。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么捎景?   答潞躺: 不能磨抬库。因为采用缸内直喷系统的发动机得,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内础,进气门得不到汽油的冲刷菠捌,所以无法靠添加剂清洁进气门趁林。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳崔需?   答颅公: 通过与汽油混合后男塑蔬,首先清洗油路坝,非直喷发动机还将经过气门娥嗣,直喷发动机将直接喷至燃烧室系。因为有很强的耐高温性泰场疵,并不会轻易燃烧并挥发努祥崩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化本,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳棉,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题床玖横。   ● 结论改天退:    市面上的汽油添加剂品类繁多唉巍瓢,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)捶铆,清洁效果值得肯定轰缕,同时也不会对气缸产生副作用眠割硅。在编辑看来系,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药色揉虽,建议大家养成定期添加的习惯溯的。想起一句广告词“X酒虽好交,可不要贪杯喔”妓淀疲,养护爱车的同时也要注意用量停色,无需频繁添加乏尘,定期添加即可涤罕。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题怜,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流合。编辑博客链接 ←← 责编矢炬孔:杨杰" "   全国   12月23日京屑龋,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》窟。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件艇。2017年父谱囱,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点峨。   编写|翟冰慧   得益于节能环保妒傻、政府政策支持等优势共毛秦,近年来新能源车数量大幅增长寒花坍。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素蠢廖十。昨天强,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》等庐。未来裴按,充电桩少单钞善、支付繁琐裙、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解输垢屋。   《办法》规定辈,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件稀羡。此外破保,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式颗朗,保证一卡通用防焕。   根据最新规划身健朽,北京市明年计划新增5000根公用充电桩颓米,争取实现公用充电设施突破1万根窝射伺。据了解嫡冉磁,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络慌萎铂,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络陵。   对于如何实现5公里一个充电点推,北京市发改委相关负责人表示抠矛,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准床驳枢,例如 蔚屏徽,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”澜此醚。对此督踏,他介绍到强炒敦,百分之百指“建设或预留建设条件”睡漠。如果一个社区内有500个停车位烽搽裴,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件敬叼淀。   北京市发改委表示忌,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制拌剑,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营腔,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准沫。此外庙几,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施狗木共,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金氦舶篱。   据统计搬趣桥,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆涛,其中新能源小客车超过1.6万辆其锤彤。对于消费者较为关心的充电服务费问题朵,市发改委也做出表示腿翔速:充电服务费将按充电量收壤⒗纯帷,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%挞控裁。   另一方面南奶,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鼓栋澈。市发改委表示胺,要求充电收费必须支持银联卡支付方式沥拘筋,确保一卡通用冻姆热。同时据媚,还将鼓励通过市政公交一卡通邯崩、电力卡软啸兑、ETC卡疤、移动支付等多种方便快捷的支付方式突晶陀。   值得关注的是捎唱,目前大部分充电设施已实现支付宝付款设,相关负责人表示粹怠,春节后将逐步推行微信付款箔门。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费囊辩眉,解决新能源车充电难旱泉、缴费复杂的问题缕寿。   随着《办法》的发布堵涡,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系秦乡废,解决新能源车主的后顾之忧扰横魄,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行踩末。 责编脚:杨杰" "   全国   日前改朝,发改委摊裙锑、住建部郎线、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》完哄,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施嫁,由经营者依据价格法律法规和相关规定挪,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准戏。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高通叭,机动车保有量快速增长停盾毫,停车设施总量不足饯饲、资源配置效率不高等问题日益突显垮郴绕,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧堤会鞘,成为人们日常出行的“难题”欧拧。   日前挥,发改委扮、住建部渡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》幸电侩,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制驴,充分发挥价格杠杆作用幢辆涩,促进停车设施建设蓄,提高停车资源配置效率韭,推动停车产业的优化升级瓜兼。   《意见》指出棉,除各级人民政府财政性资金潘莱、城市建设投资(交通投资)公司投资以外泊溺,由社会资本全额投资新建的停车设施德秤,由经营者依据价格法律法规和相关规定懦睫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准冷泄歌。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式咆。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施鞍,要通过招标莱、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者唤。   此外姜唤梅,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化伐酗。规范政府定价行为钙绷恍、加快推行差别化收费菏将、严格落实明码标价规定垂潍翔、健全市场价格行为规则凌秽碱、严厉查处价格违法行为等弹糯埔。   事实上实司背,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示诗毁。   今年8月3日拓蚕,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》称龋,要求充分发挥价格杠杆的作用随氦,完善停车收费政策帛控,逐步缩小政府定价范围端铅撑,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费仟皑,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式贩恨赁。   11月19日蜗,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》喜,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价蛾椒话,停车价格不由物业公司定蹋,而是由业主共同决定烧。此外静抗,未来小区冕没、商场畅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放奖裙,执行市场调节价嘘懒。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后嫂遁唇,昨日偏穿渡,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议溅几哪。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示啊,从2016年1月1日起还垛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外钠,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定菊腾建,使得定价能够反映土地本身自有价值焕晴榷。   据了解拱,近年来杀,北京市政府在停车方面做了大量工作洼烙,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车搭囊、停车场等一系列措施;在治理方面俯凛,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个闪骑绢,取缔各种非法停车场524万个和守。   据统计梦颂降,截至2014年底柑,北京全市共有停车位290万个喘,其中经营性停车位180万个佬灿时,非经营性停车位110万个钱。 责编斑:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报稍,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布逻奸为,将于2016年1月1日起正式实施铣。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日火,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》婚,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施颧悉,为消费品质提供安全保障汕廷堑。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示撅,近年来宦,消费品安全问题日益受到社会广泛关注配便藕,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施锹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章扰届舜,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务皮行论,增加了对汽车零部件生产者的义务你涧拜,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化霸,增加了向社会发布风险预警信息的内容吭妙,丰富了缺陷产品调查工作手段盼倦。《实施办法》于明年正式实施后耸受蔚,将对加强汽车产品召回管理泼、推动企业履行召回法定义务适、保护消费者人身和财产安全宝诚,发挥重要作用敖嫡。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度脸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的敞,应当立即停止生产抛、销售俩金、进口台堪叮,由其生产者实施召回叼昂柬,并及时发布产品缺陷信息垃。对实施召回的缺陷汽车产品泥,生产者应当及时采取措施消除缺陷田。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担盒协猩。   汽车召回数量创历史新高   同时夺列埠,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》埠纳。《通报》显示螺,截至12月18日吴吧,全国共有76家企业开展了226次召回活动袱,涉及缺陷汽车 554.85万辆煞崩。召回次数较去年同期增长29%锨缸汉,数量较去年同期增长17%痘槐,创历史最高捂匠浦。   其中泰苛聊,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次慑戏剿,与去年同期相比增长170%撮,涉及缺陷汽车352.23万辆逆,较去年同期增长18%筏,占今年全部召回数量的64%鞘。   据统计奋,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来及,11年来绒铣挫,我国已实施汽车召回1079次采乌,共召回2533.85万辆涪。从召回涉及的汽车总成来看蒙剂,发动机总成召回最多毖,共召回270次顿攻,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成帘,共召回134次交敢坡,涉及数量441.08万辆墒。 ? 责编碘铅:杨杰" "  随着经济的发展汾家啡,居民消费重点转向了大额的消费俩碍匹。正是在这种消费趋势下荷,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活力,现在汽车已经成为家庭必备工具琴馅汝,提高了用户的需求蚕。在2015年的最后几天时间里稀筋扯,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总缸,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回柒。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪妓保块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表陈褂竭:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表宽替:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息譬,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版壤。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日拎古喜,共涉及626辆醇酣较。   据了解勺肯,本次召回范围内的MINI汽车陶屋,因电动液压助力转向系统故障萍渐瓣,容易导致腐蚀怒拇,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效悸客。以上情况增加了车辆发生事故的风险滴囊裤,存在安全隐患燃。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表峡:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息修,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派辫夏桐,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日可臼雀,共涉及128辆贡断。据了解钉稳氓,受影响车型均搭载手动变速箱磕箍办。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐岔记,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中鞋藩枯,可能松动哥炊畔,导致底盘有噪音或震动辫炊。如果继续长时间行驶农,传动轴与后差速器的连接部位可能分离蔚烧闲,导致车辆无法继续行驶鲁,存在安全隐患撕瞪补。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编观:杨杰" "  2015年12月27日呕,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港底备唉,首次出口至美国缴舞、加拿大和墨西哥在内的北美市场兢耍。昂科威于去年10月国内上市驹纺,包括本次出口海外的车型席挽块,均在上汽通用东岳基地生产丘。上汽通用总经理王永清表示堤帝:“昂科威迈出国门涂,不仅是产品自身强质自强的过硬实力翟软徐,也凸显出东岳基地馆漓、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华疙嘛碴。”在昂科威出口北美之际枪发劲,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地房,接下来小编会以一组“数字”篙,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地丛笑。   上海通用东岳基地枫,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成推捻,由上汽集团谓、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%鲜桓、25%巴、50%共同建成悉。现拥有冲压狄疯被、车身羌瞬特、油漆房吭、总装四大整车生产工艺和铸造芦厕拣、锻造涉、发动机峨、变速箱等动力总成车间恭呢。产品涵盖别克昂科威剑巾、昂科拉和雪佛兰创酷熟叙淮、新爱唯欧叹虽翅、赛欧3编霓、乐风RV6款车型剔迸,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec儒、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等眉楞。   东岳生产基地的整车年产能60万台环纯附,发动机年产能117万台怕,变速箱年产能72万台舒午。从2003年整车工厂建立以来谎,截至到今年8月已经累积生产突破350万台笛括痉,而从2005年动力总成厂投产以来稼猾康,整体动力总成生产已经达到1000万台羌。   冲压车间——精益生产灌,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式兄菲崔、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线澄刺,承担160余种车身覆盖件的冲压生产牟券,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平角卧。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产诗苇,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺稍,贯彻了精益生产的理念奶,高效节能储既。铝板前盖冲压工艺桥:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3躬,相对于传统钢盖减重7.5千克抒邢,令车辆减重竭揩、降低油耗燎陶。前盖内板工艺——三序成型清纫趁、一次修边斥:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺瀑钙,零件修边采用一次修边工艺毒寄,浮动废料刀设计欣羚坷,无碎屑薪,使前盖外观更加光滑巷、美观违斥固,并提高了产品品质吞。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念措判,首次采用了高密度机器人铺潮、GEO-pallet高速输送系统匆定案、5+1车型的总拼Gate设计等倘贾,拥有各类机器人465台惶拦。在这里顷贿,高柔性姜、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构穿悼第,将成员舱全方位立体包覆绅。同时绕非据,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材塘笔插,车身高强度钢材比例达到75%籍,不仅实现车身轻量化臂敢,还拥有优秀的防腐性能斜夏,提供“多10%”的安全性能缚砍末。   车身车间通过采用大/小随行工装系统景话,进行地板分拼及总成辱、白车身传输辖炮荡,具有柔性强沁袄胯,传输速度快芹软、精度高的优点鞋瘫告,并具备质量追溯功能陈,以保证生产效率和生产质量嚼韶。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位堪宿,14台机器人同时进行焊接作业品禄,每个生产节拍可完成200个焊点焊接泪,占用空间更星邸,工作效率更高咳脓铆。目前陀,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂伤稠缓、沈阳北盛三期江贫豆、武汉分公司等生产基地推广使用樊。   两大焊接工艺倍:车顶激光钎焊室谓、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺辰烧鹃,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合囤,使产品更加美观淡佃秽,同时增强密封性胖目、提高焊接区域的强度俗,进一步提升驾驶座舱的安全性艾。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术经笛店,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起剖,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来龄控梆。相比于传统外露的焊点韩描仁,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下媚,令外表面平整无焊痕甲涉钒,而且最多可节约70%的能耗虱扦淘。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫陆。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料凑派嚎,替代传统的车内固态沥青消音层吭安瘦,在提高车辆性能的同时勤究,具有绿色环保才桥蛊、重量轻骨练、隔音防震效果好等特点嚼彪。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型版,这一新材料的适用凶,提高昂科威10%的隔音效果舱。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备俏,包括水性漆且筋。较传统涂装工艺本撬芒,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上剑婆,更加绿色环保拼厢。同时搏,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准叼鼓狼,提供给车辆优秀的外观表现的同时套拦裴,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力揪猫廉,提高整车使用年限诲。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆恰坍坚、涂胶缴纺烁,和备胎机器人自动化安装备胎椒卞互。此外怒闻,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统苏锯,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用荡崇赎,它可以根据装配工艺选择合适的高度融人溯,实现了多平台柔性化生产囤撬。   总装工艺将完成整车全部零件的装配困,并进行100%质量检验亢埔。别克昂科威正是从这里驶下生产线季备羚,开始它畅行海内外市场的旅程抒。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装怀聚逗,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板巾雷,在拼装过程中精确同步睫围,实现车身和底盘的精准定位和拼合酪,从而确保底盘优秀的操控性能秦诺,提升客户的驾乘体验锋涕。   在质量终检线墟形,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车卉,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测仟。在雨淋测试区内呻杆肉,360个喷嘴全方位密封测试泪需,70秒内桑,5吨水耿,70倍模拟自然界暴雨雨量潍瀑,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内蹿怪另,质检员控制方向盘顾,整车按照“8字型”路线行进睹,检测方向盘的指向性灸贯,确保不存在异响侮。这些具有质检环节扫卷继,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验怯。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编凶:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注宽漠,在二级市场上掀起了一波又一波炒作刮碗。值得注意的是屏时酬,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车巧秃,丰田梆、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车涡类。丰田氖汝、现代邵、本田帮、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮普,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商狼领。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道拓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车沦蹿努,整体外观与e-tron相似会漓电,最大的区别在于动力方式的不同晦毒镰,而参考e-tron的命名方式狸,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron惕四。   在氢燃料电池汽车领域贡污蓉,奥迪其实之前也有过不少尝试幻,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车频娥。这款A7前后轴上各安装有一个电动机逻,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电帮句,来作为氢燃料的补充死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比舅,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者觅,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了分柿,比如现代氢燃料电池版Tucson柑、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity艘。当然湘,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话悸猜鹿,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决蔚。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段捣,解决了若干关键技术问题猜慈虑。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布潜,在2020年底之前的市场导入初期滦厩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组害寂绦、高压储氢罐巷伎、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权别,共计5680项宋,2015东京车展上矛抱论,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity咯晾啥。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色颇陕撮、高效娘宛娘、适用性广的发电技术秋慰。燃料电池与传统发电方式相比零,不受卡诺循环限制仍谩李,因此能量转换效率高惧赁,而且具备零排放虫匹居、无污染烂商、噪声低等优点卯,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案趟寥。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)弘、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类废,可以广泛应用于交通运输讳踞、军事虾颊、航空等领域茸。   申万宏源证券表示福,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元煽离惩,加上购买时的政府补贴沦赏,与纯电动车差距不大磐。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右氛酸,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平貌拟勺,而丰田先蘑、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3腾射径。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时守,车辆的性能达到传统柴油客车的水平安投炼,实现每天19h的运行和出勤率衫。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年穗淀,达到内燃机汽车的同等水平删本。   丰田凑、现代偷、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮睛。鉴于新能源汽车前景广阔嘉皑牛,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能慷擎,市场容量有望达到千亿美元量级毒。A股市场中痉,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车床川冀,有望令该板块进一步获得资金关注萌。建议积极关注这一主题带来的投资机会太稿晌,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商藉。 责编拾痘:杨杰" "  国家发展改革委21日称郊,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策睬氦。鼓励各地结合实际情况寐功,推行不同区域某吉星、不同位置韭、不同车型绵途、不同时段停车服务差别收费哪弛荆。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠介皖。   根据发展改革委煽故、住房和城乡建设部绅错、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疽伍时,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制累素项,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定骄旱歌。 责编芭:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表横锨添。昨日肪簧,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》搓,显示宝马赏雹旁、奥迪骇芍丛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上舷哗巢。2015年氛,中国主要城市平均应酬指数为63.2炬纺谷,与2014年同期相比持白,应酬指数整体下降了近5个百分点队。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷哼舵,e代驾对应酬情况进行了系统化分析年卫耸。报告显示泵,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2板,与2014年同期相比逗撑睦,应酬指数整体下降了近5个百分点侨铃桂。   从城市分布来看普舶,北京以83.2位居第一借促订,其次为上海闪礁箍、沈阳聚、济南怠捻、郑州操垒、重庆念刊乱、深圳骏发龟、天津形、西安兼差、广州分别列前十位人漂呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看镀冬,全国各地应酬的平均花费为386元/次芍刺将,其中北京地区平均应酬花费最高烈,为660元/次遣冬跨。但值得一提的是疚,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%渭,今年下降至22%佰蓄疼。   2015年赦挽,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响困踩,我国主要城市应酬指数略有下降坞宽兄,应酬的形式也从高档饭店砍悉告、五星级酒店沮俺、私人会所转向夜总会抖、中档餐厅等场所筷。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三界萝草,而私人会所较去年同比下降7个百分点堕,已连降三年庆措。   谈及应酬原因踌,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”跺谰,其中近四成的应酬不是为了沟通感情匆,竟然是为了要账炽惮、清款静乡。   值得一提的是酣端,在所有应酬人群中浓,宝马闺侩、奥迪梅挡曙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上箔普。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群瑰溪害。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标览穗。 责编挡散谋:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后婪吃,昨日井涣,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议倪。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示姬锚硼,明年元旦起捐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外跑檀,全市其余停车位的定价将在政府引导下挤瓷犀,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定阿。   事实上楼埃,为盘活停车资源挨鲁,北京市曾于2011年发布相关指导文件扁斥尸,鼓励企事业单位停车场错时开放钵释抒。针对目前的执行情况禽事袄,相关负责人表示镣捶堆,文件公布后额,市政府办公区第一个打开大门褐俱,供周边居民共享獭侵怂,据统计输筋葛,北京市目前这样的车位有2万个左右镰躬,下一步开放力度还将加强昂番。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》看粳,首次放开民资投建停车橙毂蛊怼,并明确健全政府定价规则遣泥,北京市停车位收费新标准也逐渐成型挪乳。今年11月19日秆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》檬飘,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价瑞,停车费价格也不是物业公司说了算萝镀底,而是由业主共同决定莽。此外莫,未来小区塑厕搪、商场譬侨使、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放妒,执行市场调节价率茹汹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍斑剩伤,自明年1月1日起放贪,除绿色占道和P+R以外凑外刊,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定煌此苟,使得定价能够反映土地本身自有价值椿圣。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价虐衡,避免出现游离于正常范围外的价格舵崎露,相关执法部门也将同时跟进寇愁搐。   此外藩泵木,针对北京市当前停车费价格过高的争论懊彩,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示菜汕,与同等级国际城市相比等票,北京市停车价格仍然较低暴鳞绵,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右木磊,而伦敦救歼户、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”荣邓袖。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示惦,根据调查结果虚苫酬,北京市夜间居民停车免费的比例达60%狼矛樊,白天大家出行溪伞、办公时各种各样的免费停车位依然很多粉妮咀,城六区的这一比例高达86%魏锤橡。(记者 肖玮 张畅) 责编诺:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称捎草,车险业务规模稳步扩大蔡舍,基本面好转娃灭握,企业减亏明显描朵狙。但与此同时览焕,车险市场的体制机制问题仍然存在景店涧。车险市场中小公司市场地位低歪衔填,影响力弱限团,车险市场两极分化严重授挪盛,“寡头主导盘金、大中小共生”的市场格局凸显惯。此外哭绵,随着产业整合趋势的出现统讳,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显称灿茫。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)朝头。数据显示顿,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币含递韦,下同)挎慌碴,同比增长16.84%宦,成为全球第二大车险市臣洹,仅次于美国豆尾。    近年车险发展速度较快掳撕,重要性进一步凸显袖弯。2014年笨,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元花响劳,同比增长11.24%惕。从车险的保险深度和保险密度来看林轮蚕。2011-2014年杆镁聪,车险保险深度分别为0.67%嗽凉鼎、0.70%风涣驮、0.75%和0.81%皑,车险保险密度分别为259.24元/人垃柏、297.33元/人滦涵桨、348.49元/人和403.27元/人陛匹。《报告》认为四,随着业务规模稳步扩大粹陌,风险保障能力逐步增强滇卤,理赔服务水平持续提升便记,车险在分散交通事故风险钡俏、提供经济损失补偿脑、维护道路交通安全鄙健科、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用檄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看龋棵棚,2013年诚食第,车险利润下行搜失,整体出现亏损暖衰,但2014年车险基本面好转抱,上半年承保业务扭亏为盈捌藤,虽至年底小幅亏损滑,但整体明显改善舍皮。2014年车险行业的综合成本率为100.24%煌奇,亏损11.57亿元乓,同比减亏17.75亿元撬撩教。   中小险企经营困难    但与此同时沁,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在肃,中小车险整体经营压力仍然较大次梗。    近年来崎邢氯,车险赔款支出增幅较大功撬舜,且明显高于保费收入的增幅蔽栖,简单赔付率逐年上升咀。同时衡陋,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大拴猛,呈逐年上升趋势诺拧募。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下稿培,市场竞争激烈盟蚂,中小保险公司处境不容乐观归。    数据显示强,2014年崎,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%酵,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3办佃。从2014年经营情况来看佳,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司坦嗜,中小财险公司几乎全部亏损舷新。    事实上躲藕曙,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下稗。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家确醋墨。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司店,份额徘徊在13.5%左右俗谷悲。    在100亿元-500亿元遁技怯,2014年有国寿财险煌、中华财险标降、大地保险寞、阳光产险岛似倾、彩屏财险五家乘,上述五家的市场份额总计为19.14%酒,不及平安产险一家的市场份额睬。    “我国财产保险市场上膛棚,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主告比,但车险市场集中度一直偏高兼畔,大型财险公司有明显竞争优势排,中小公司份额较低悼平。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到纽什涛,2013年计,行业整体承保盈利26.43亿元裸聘购,但利润贡献主要来源于大型财险公司霸:“其中饲吭,人保财险叹、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元冒街付,绝大部分中小财险公司都承包亏损崔普纽,仅有两成公司实现承保盈利老醒锰。”    对此惊吓,华安财险相关负责人表示钵,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外塘,更要注重自身的差异化发展挝妈,同时拨,中小险企在理赔网络删、数据共享洛揭计、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘袜超。   汽车系险企兴起    此外芯娇,《报告》显示贡唯褐,车险市场竞争较为激烈粱浇,尤其营销成本高企挡清径,车商渠道受到挤压盒呵。    据了解念较,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一脆镁。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成步半本。而出于吸纳中长期优质资本东水倪、完善产业链布局等考虑些,汽车厂家纷纷涉足车险市陈取,通过全资丢糕、控股炔膘、参股等方式设立财险公司碴、保险代理公司乐,如众诚车险和鑫安车险累。业内人士认为般缅,相比其他财险公司核,汽车系财险公司凭借股东优势霜尖,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势钮骚姆,对其他财险公司的车险经营造成压力巧祈橡。    近年来车险市场规模不断扩大文扦、车商代理渠道迅速增多骇泡锈,但渠道发展并不成熟嗡,由此导致的业务管理混乱椒郡倦、专业能力不足铣唱、侵害消费者权益等违规问题时有发生绕兽。    而与此同时恍,机动车保险社区服务销售中心发展迅速下盎。门店模式再次为多家企业所采用宏、纷纷创建试点车。    以华泰财险为例吐贾橙,仅2013年就在全国新开1400家社区门店浇裤蹲,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍虱汉。到2015年底敢弗,华泰财险门店规模将达到3600家碉欣。据了解煽特湍,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式泻堡岔,是国外较为成熟的渠道之一曝,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蓉。门店以车险业务为主扳廓灌,业务占比高达98%-99%拘末碱,定位为服务社区攘犬。以社区为单位岛灌冉,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询拉、查询李刺、投保诧、出单等服务粱贩惮。    对于机动车保险社区门店的快速发展祥,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示九,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道蔑毒蔷,社区门店是典型的例子材。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索烷。不过淋刨,从目前来看喂柑,这一模式还处在前期战略投入 阶段事,具体盈利模式还未明确恰滑辆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索写煽呈。 责编丘撮括:杨杰" "  “如果夜里温度太低览,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜版磐犯,影响视线不说顿床,还不知道会不会冻坏车子科。”“秋冬天里动段丝,每次一碰车门把手就会触电解达,这该怎么办壕哭?”近日词,随着冬季的来临唬,有车一族提出这样的困惑赎。   冬季车辆该如何保养沫略?昨日翅啊,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招伸。   前不久廉蠢刺,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈禾,那么冬季如何预防静电貉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招瞬晃,秋冬季节车辆预防静电耙画崇,关键是平时要多洗车醒瑰峰,也可每月打一次蜡霜疥暴,还可在车尾部装一条静电带午,这些措施都能很好地预防车辆静电捆舞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说媚,冬季气温低苫茹,冷启动前最好先热车匠讹户,预热三四分钟后等水温正常坦潞耙,或者启动十来秒再上路碳风踞。刚启动上路的车辆瞧袄,两三分钟内尽量不要急加速并绍,否则容易损坏发动机匿唱。   “早上开车前最好按下喇叭宏沙,以防车底的不速之客侈哥。”马师傅提醒奥,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体商,冬季夜晚寒冷踢,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒咸,因此启动汽车前鸣笛敦泄固,起到提前驱赶小动物的目的施剖却。   冬季低温侨,经常会导致电瓶“罢工”爽蹦,无法启动车辆撬圈。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说吵鼎,每到冬季汞缓,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低芒,如果电瓶表面黏附污油镶,可能会造成车身抖动的状况兼。电瓶一般使用2年后峭,电力衰减加速口竞架,可能会影响车辆启动刹。因此墨,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足干。   “车主还应当关注防冻液俗。为使汽车在冬季低温下能继续使用弦涝兽,发动机冷却液都加入了一些防冻液砍分呸,为了在低温天气时搬缎屯,冷却系统不冻结射亢没。在正常情况下漏,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液甜柬儒。”古师傅补充说花。   此外费,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆立,摩擦系数降低煽,因此在给轮胎加气时气压要适中伙,气压过高容易爆胎柯空抵,过低也会缩短轮胎使用寿命炉。同时乐,由于轮胎内外的磨损不同媳疮泡,为保证安全呵斑横,应定期给轮胎换位穿捆酪,清理胎纹内的杂物焙硼。   熊汉玲 责编藩:杨杰" "  专家建议陛辅饰:天气不太冷杭,可开冷气除雾盗烂,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美逻叮,可要是开车时一切都朦胧了都煽,那就不是美了土授。金华的天气是越来越冷了同奥擎,尤其是大早上开车酗侵姜,一坐进驾驶室疏,挡风玻璃上全是雾气馁地群,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事良。今天记者就来教大家几招去雾大法禾搭揭。   车子开出没几步蛊街,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班怖。今年年初桐脯悼,她买了辆代步车盾。这几天冉汰刊,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着反。   小杜每天上下班单程需要近半个小时纤,有时候要是碰上堵车卷捣,就更久了晨。   一般情况下妮绦富,早上7点多一点套挤酒,小杜就要出门了纶垃。   “每次我一坐上车骚,没开几步喊母,挡风玻璃上就会起一大片雾白帅么,路都看不清伞。”听从朋友的建议拒售,她打开冷空调冒街,一会儿雾就没了妓,但过了几十秒困唬矗,雾气又笼罩了前挡风玻璃上凡,氖拥唬糊视线刻。   小杜考出驾照没多久返,还是新手颊,根本不敢边开车边用布擦玻璃缆速芹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多醇揪,雾气就更严重诚开。”实在没办法的时候镶,小杜只好靠边停车翅晴澈,擦掉雾气再上路团哼,“真担心什么时候会出事故笆锢哟小,冬天都不敢开车去上班了懒祭擂。”   作为开车菜鸟小,她很想知道慌芭烁,有没有什么好办法狄纬,能一次性不让车玻璃起雾高赦补。   除雾方法不少痞鹿,专家教你几招   就此事村,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海楼俏艇。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因皖膳旧:   1架嚏、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)识:在空气湿度一定时鼻两纪,如果车窗温度低于露点温度闺,就很容易在车窗的表面形成结露拎,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象描剔。   2芬麓、车窗两侧有一定温差钎年讣:如果车窗两边的温度不一样途茂坏,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压佩嫉,水汽就会聚集到玻璃表面妥固,以微小的水珠形式渗析出来功,形成我们常见的雾气魔限片。   那怎么才能除雾呢全陡栓?周金海给大家传授了几招估京。   “在天气不太冷的情况下计,开冷风除雾效果还可以昆焙,可快速减小内外温差珊集。”周金海介绍歉肪,但在雨天或雪天播,湿度很高冷,车内外温差大督斯毒,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的安篇,“除非一路开着冷空调巢,但在冬季吹着冷风不好受戌侠,而关闭冷风后莆恫粒,雾气有可能再次出现挛。”   在他看来继钱,如果是严寒天气锭蝎,除雾还是用暖风好领比。   “车刚启动时拆,水温很低改,经过一段时间空调才能吹出热风守。等热风将车内的水分烘干将垮,雾气就会消失赏携。在开车过程中别,一直开着暖气少切,雾气就不会再爬上车窗堕。” 责编吝内:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日佰,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映骚涪:10月底呐炊屏,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上闭、地下停车承薄,根据相关通知立洞,他每年缴纳2400元的停车费提偷,但回家后常常没有地方停车霖。   12月16日赣配,记者来到上川嘉园小区霸咐。住户尹先生告诉记者俩帕,上川嘉园属于城中村改造项目黎络,没有物业鲁怜叙,由上川村社区代为管理靖视靖。今年4月娃,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后聘寸,开始规范小区停车哗。10月底发颁,社区贴出通知要收取车位费戳。“一个月200元的车位费氦镁,我已经交了胯炯。”尹先生说道桨栋翠,但是每天晚上7时许回家时牡恭扳,常常无处停车祷芦彤。此外觅,这200元中还包括小区的卫生清洁费粮夺,却不见有人来清扫怀筏开。   据了解冠祭,不少外来车辆进入小区时韧釜汞,摁一声喇叭伦碗,门卫就让其进入空蕾。虽然门口安放了停车取卡设备陆抖,但无法正常使用林酷。记者在小区门口以及地下停车场发现试芳土,两处设备上均贴有“停车场系统升级竿救辱,原有卡片即将失效……”的字条懦尺洁。地下停车场一位正在擦车的住户说氢摧寒,他每个月交200元认嵌垄,交完费后舰,也没见过有人来清扫据乡灭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后牧,记者来到上川村社区梨武脸,孙主任介绍说推,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费姥混勺,卫生也在搞毫害姜。由于停车系统打卡器损坏踏赌介,承建方正在维修抽笨拍,他们也是刚接触这些齿被,没有经验秤,问题解决起来比较慢痕弧。一旦设备维修完毕怠拣,将会规范管理小区内停车勺,首先保证小区内住户停车持塑。至于外来车辆颧垛该,将根据小区内的停车情况融咆,决定是否让其进院停车藤。 责编憾敝抖:杨杰" "12月16日虾挛共,成都银丝街亭漓捍,开新能源车的张女士在路边停车半小时德淬革,被收停车费10元戊奇。 路边停车场的收费牌上祷,没有新能源车免费停放的提示荡汀。   成都市交投集团陀:明年2月顺眠,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴辈息隆,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现羔,充电也不是件容易的事(本报15社、16日曾报道)缔踏泊。除了买车来谴绰、充电澜沥高,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”宛,却迟迟未能兑现礁。   今年4月彼,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》舅晚,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费检。然而魄接,政府意见长期未能落地邻痹熔,这让许多车主等得心焦娇棠。成都市民王先生鞋措,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次菩趁貉,要求兑现免费停车的承诺仁缕净。   12月16日蔬绢,华西都市报记者从成都市交投集团获悉肠痹,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定星覆。明年2月随餐,成都的新能源车主们浚虾,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策杉唤。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月骇,成都市民王先生买了一辆新能源汽车休四屎,上下班代步使用每叭傲。之所以选择新能源汽车股佃,除了经济实惠锚驶沮、环保方便外外刊,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策矮别,其中一条就是“免费停车”烹。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》柑嗽,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费疥强。”王先生说掏,这条规定曾让他十分欣喜徐毛夹,觉得捡了个大便宜簧眉铣,“街边路面临时停车点悄呻水,都是成都交投集团在管班秆荡。交投公司是国有企业勉徊吃,那街边临停就应该对我们免费好邪锯。”   买了车没多久敲德澜,8月上旬啥垮,王先生连续多次在路边临时停车点停车时估肋韶,都被收费员要求付费凉钦警。“收费员说不清楚这个政策借疯,也没收到通知睦鸡瓷,没办法算挞,我还是交了停车费钡届码。”王先生无奈地说惦登泰。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了茫溃,王先生心里却接受不了茅玻,“既然有相关政策瘫坎疤,这笔钱就不该收乳。”   一次郴从肛,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据肩狮沦,拨通了成都市交投集团的热线电话咆咆厘。“对方回复我说柏虹,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’臼孟,所以还是要收费滩健。”王先生追问舵堡单,成都哪些停车场属于此范畴昧何溅,对方工作人员说不太清楚评匠收,“他们说自己只负责执行覆,费用都是上交财政屯,让我去找其他部门垃白首。”   成都市交管局关读、成都市物价局衫伯菇、武侯区物价局……电话打了一圈渺淡咳,投诉申请递交了6次羞,最终闯,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴丁兴。   对这样的回答苔阀,王先生不满意也不愿放弃纪。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉记,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策靖。   无奈哪些场点可免费 谁来界定夕嘉抖?   事实上滇,和王先生一样较真的新能源车主并不少瑞懂。   16日砂畦,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍畔伙,从今年6月起绘,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多媚涤防。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声锚绰嘎,推动着相关单位做出改变溃。   记者了解到眷,11月底肉纤,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主处突届,开了一个小型的见面会裴,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事杠日媳。在会上臣,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈艇:“我们只是一个执行单位胺蔡扯,什么停车场点属于免费范畴巫臼谁、哪些车辆类型可以免费癌,都不是我们能够决定的撂埔段。”   除了停车场点属性难以界定外籍烽险,哪些车属于新能源汽车的范畴欣,也是一个问题锈途。“新能源汽车的车牌和普通车一样坞氯,也没有专门的标识蒂阔。此外缺,我们的收费系统并未和交管局系统连接土,无法自动识别登记在册的新能源汽车奴韭赡。”该负责人说鞠。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后牢,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施韧椒舒,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料侥胆弧,审核通过后悄巴冉,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放涎。   12月16日上午烂委,成都交投集团的眭先生告诉记者卫揩垄,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级鹊卧媒。“我们首先要修改收费规则播搁熊,然后要开通信息审核渠道赣配茧。”眭先生说肚,前期技术改造完成后吼,车主们将能通过微信公众号等平台颈焊极,上传相关手续进行登记贝。出于对城市交通规划的考虑肌,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限扫罐拌,被设定为每次2小时古纲侨。   预计在2016年春节前懂,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策超。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日贡此,成都市交管局发布通告棉:自2015年10月1日起核岸,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制缸凯,包括纯电动汽车邦、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车搂恭掸。但成都市交管局提醒侵,具体车型是否限行双,要根据标准细则进行判断篓,比如油电混合车辆如果无充电插孔泞将疮,将不在此范围内搪痪惕。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编拉蒂:杨杰" "  12月14日蹬,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据单尚。截止12月11日24时含,双11疯狂购车节最终成交35379辆搅嫡倦,交易总额超过52.76亿元蜂,同比增长超过40%莱冀。由于用户的提车热情高涨呈寞,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底茸,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车芦羔辛。   每年双11谐顽,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计呛,双11当天痢,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量损灿、交易总额的汽车电商平台先,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业斥寸。   今年双11枯,汽车之家率先提出大规模一口价车源艾痘死,力推汽车电商价格透明化燎寞尖。消费者看中满意的车型后搏齿,根据网站上的价格可以直接到4S店提车冠,免去了再和经销商讨价还价的烦恼萌霸别。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素喊窘版。”秦致表示抡,现阶段为了满足不同消费者的需求峨当,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在聊楞赴,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化肋嗡,这也是汽车电商扩大市场的关键牵狈含。   是否能够带动成交量较,是推动厂商刺卿、经销商合作的基础拍扒。业内人士表示颈涂,前几年电商开始网上卖车时妹维,因为成交规模较芯殴汛唷,电商在与厂商谈判侵、设计支付方案时没有较大的话语权麻。如今儒匡,汽车之家交易规模越来越大蘑鼎,将会吸引更多的厂商才驳图、经销商合作恐,合力推动汽车电商生态链的进一步完善虏急。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可裁,都是汽车之家非常重要的合作伙伴缚罗傅,经销商更是电商用户与线下的重要连接太,秦致强调肯盆空,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪顷倦,而是通过实践被,为消费者和整个产业链创造价值沦,汽车电商更多的是融合和共赢脑拨牢。   从2013年少数品牌尝试参加爸磕,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商陵局趁,秦致表示慷熊,我们从主机厂和经销商层面了解到鹊菲,现在大家对电商的方式都打开了心门聘,愿意主动尝试磕垛耍。   在汽车电商融合模式的推进下纯纱, 2015年嗅,双龙触诧脑、奇瑞泰忌维、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作蜡,未来这一规模将有望继续扩大隙荡煎。 责编螺:李芳" "   全国   2016年1月1日起虎忿,我国将对进出口关税进行部分调整芭烤。高速电力机车牵引变流器炼郝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低淖刨,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低耐奈轨。   编写|翟冰慧   12月9日草,财政部宣布督瓣些,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场围、两种资源傅浩,支持产业转型升级轰诧购,推动对外贸易发展方式转变北,促进经济持续健康发展遂幂,经国务院关税税则委员会审议馅撩,并报国务院批准浇临喝,自2016年1月1日起陷谋故,我国将对进出口关税进行部分调整宫苹。   财政部表示拈竞,为促进进出口稳定增长惭,加强先进技术褐、产品和服务进口吉郝场,增加有效供给票,推进国内自主创新和产业结构优化升级蛇凉,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备伐苗、关键零部件和能源原材料进口躲,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器闷、电视摄像机取像氖卟统铮块秦、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成捆盯、无铬鞣剂寸坡、牛羊油脂等商品的进口关税箍酚。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济兄佩夹、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样仕趣文,这主要取决于该国政治嚎、经济及产业政策等分方面因素萌羚估。   出口关税的调整结筋,多跟国内产业供需密切相关侣五。其中擅,钢坯等原材料关税的降低确,传统燃油车制造成本相应也会降低梅零,汽车售价降低柬靡笑,消费者购车会有更多选择弟。高速电力机车牵引变流器既覆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低撇碘筛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谩亥。   关税是进行宏观调控的重要杠杆牢秽,是国家财政收入的重要来源蹭,是保护国内产业的有效手段芥陆坪。随着新能源车免摇号或成为常态范咯毋,新能源车不受尾号限行措施的限制晴搬,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持关维,加之2016年进出口关税即将再次调整澄,未来新能源车市场前景广阔茄。同时扳逞撂,关税调整后缺炮赔,钢坯等原材料关税的降低蛊,将会使传统燃油车制造成本相应降低陪泌,汽车售价降低洞,可以预见伤,汽车市场的竞争也会越来越激烈仿。 责编钡:杨杰" "   全国   8日芦凰乱,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》府蹿烫。规划提出灰,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记贡书哄、通行政策古、排放标准赡毁铺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策迷请。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮瘦。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间汲趣,近日捞臀,关于京津冀交通一体化又有了新的进展静。在京津冀协同发展顶层设计落地后然炕,作为一大突破口暖稿,交通领域的一体化规划也已获批赊管。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》圈厘巾。   规划提出沉,重点建设京津冀区域城际铁路网蔽磁,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设铰苫,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通篮,统一京津冀地区机动车注册登记浪然、通行政策肌攫、排放标准精、油品标准及监管等政策孰握。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈群通辫。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”涉耻。未来,国家干线铁路吓箩群、城际铁路诡祥、市郊铁路沽、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络懦火。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍舜翠青,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力步梯。   一是交通网络完善畅通锣,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市姥冀末,高速公路覆盖所有县城嗡锌肠,形成京津石中心城区与新城鞘试题、卫星城之间的“1小时通勤圈”柑恢,京津保唐“1小时交通圈”桐相赊,相邻城市间基本实现1.5小时通达呜膛倘。   二是枢纽功能优化提升标蔬,建成北京挖、天津避、石家庄虫狭寥、唐山版隙沸、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽跨拇,新建或改扩建综合客运枢纽饰鳖哼,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟赴顶。 三是运输服务一体便捷县,推动不同运输方式之间客运联程联运浪胁酸、主要城市之间实现交通“一卡通”捣。   《规划》提出仟希么,到2030年干,京津冀地区将形成“安全驼、便捷甩壕吻、高效糜嵌、绿色姐握表、经济”的一体化综合交通运输体系典婚。统一京津冀地区机动车注册登记默遂、通行政策脾幕、排放标准辞、油品标准及监管锑传惰、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策警廖噶。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示逝:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂恕,着眼于打造区域城镇发展主轴青,适应和引导产业及城镇空间布局调整熊隶,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变息。”   “四纵”即沿海通道乖、京沪通道睛狙遁、京九通道跨、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道宛伟混、京秦—京张通道坍轨、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道啪茸,有效连通环绕北京的承德卞蝗溃、廊坊还寥、固安蔫弗控、涿州武、张家口非擎、崇礼膝、丰宁等节点城市硕彪,缓解北京过境交通压力此。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统恰蓟,据了解具,随着规划的项目陆续落地惋,其拉动的投资至少以千亿计纶。据业内专家测算燃殿,交通一体化6年预计投资1.5万亿元工。 责编僻首肉:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车寿盒,你会想到什么牵?黄牛党肆虐铺考惕,交易不透明汤啡怪,存在大量事故车纶兴幸,二手车检验缺乏第三方权威机构硕仿,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻玫河囊。 ?   对于北京的张女士而言稿杯孰,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影朔卧。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车渭屋,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转核蹄漠,期望能够尽早出手旧车寥处。但当她到了二手车交易市乘蘧佟,却发现并不像想象的简单程。而还进到二手车交易大厅钉抵晚,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路睫仟,他们随意打开机器盖凌届端,看了看发动机脸惹,就信誓旦旦地对张女士说叛,“您的车肯定零部件换过解,要到交易大厅肯定买不了多少钱汰。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来攘,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头市。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露兔,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”浆妙,他们或三五成群佩醒,或单打独斗瓶阿,但基本的套路都是一样的标临,就是高价将车主带到一个店斧浚浪,然后店主出面砍价童,连吓带喊话粱,将价格杀得很低睫。   “如果没有一个基本懂行的人跟着酵,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏揩挝。”张女士的朋友劝其要三思而后定堵豌,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外架蓉,在市场选购到一辆质量可靠陶噶、心仪的二手车同样是面临着一定的风险教惰。近日朴,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商瞄菜赌,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者镀坎轿,现在市场上存在了一定程度的事故车敌闭,“二手车的里程表都可以调蓬叛,经销商也会将旧车进行“做新”锤搬碴,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来纲。在出售的时候视钾穆,中间商一般会进行隐瞒颅蜕,非专业人士很难看出来晦肠。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭欧炉楷,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展死食。但按照国际惯例窘缺坍,随着保有量的持续攀升诧缕溯,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极口舵肝,在美国市嘲颓濉,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量结奈。但令人深思的是栓芳衅,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”盘,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势尝龄爽。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”兑卿,众所周知晌,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局封、国家标准委发布柿。但它实施8个月来蚀措,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”耪贪。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”迹,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到端杯济,而且基于“有所为有所不为”的基本原则琉,需要有既有别于政府监管机构崎、又有别于市场主体经销商的角色出现纤咆危,在监管机构挡鲍、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用孝喝糙,从而对于二手车乱象做到多管齐下税,标本兼治淖刃。   另外一方面垢鲍,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模唇嫁,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势凑,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观萝顿,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险擞靛。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示世,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆讳俗,相比上年同期增长3.36%夹霞,累计交易额4421.22亿元潍速疗。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测台玫情,虽然今年突破千万辆的难度增加虾想兑,但明年的二手车市场将是峰值年褪弊,并正式突破千万辆抢认枯。“五六年前溜凑硼,为应对金融危 机猩,政府出台了3个汽车行业政策雷,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税藏,汽车销量大涨涩,随着这一批车的置换周期临近儒,明年将会是置换期高峰赶淌。另外辆信阿,按照十八届五中全会的相关政策力,二手车将建立全国统一大市臣⊥涨蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理滴、调整祁墨怒。”   在多重因素的集体发酵下庙逻嘶,业内第三方的行业组织也应运而生密挠拼,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用售,凝聚共识皋,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来讲。   近日秃坚,有人尝试给出上述“答案”剧。   11月29日广,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办监墟蓝,在这届论坛上帆势簿,来自商务部高掂、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商悔氛咳、电商淑、金融及资本等各领域的代表共聚一堂刊,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战夸几,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”措懦昂。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长类森耪,但是发展还是相对滞后滩,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象册,也有管理体制上的原因察腻鳖,目前二手车税收政策不配套兜末勒,地方政府违背国际通行做法吗蛾,实施的二手车限迁政策等觅,对二手车行业健康发展非常不利题嘛。市场交易单一化捅敛牛,市场诚信力不足栋缚厘,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决侣唯贬,互联网等新技术的出现谦,也促使二手车经销商尽快适应睛,加快转型升级的步伐承恼。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长虚偶、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存谈。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”帝。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力萄汝,这项工作需要大量的数据支撑寿侵泞,非常的难却聘,但是我觉得应该做糯,使我们的行业更加规范长诞疏,这也是必经之路蔬。” 辛宁语重心长地表示淳。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时筒酥晶,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想堂。   首先苫玖抡,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义攘暮。郭平提出拓率,二手车本身是一种流通商品韭败裴,其合法性应依据《道路交通安全法》戎、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记虎,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现绘瓜铃,而不是限制二手车的流通讲僻烈。   其次们齐豁,需加快推动二手车诚信体系的建设忍,完善相关法律法规不激,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蔚怒。与此同时饲低姜,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中碘光,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益邓。   最后痰,郭平表示哪临,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系骄电,推出保证金“保障机制”嫩分筒,实现投诉车辆保证金先行赔付枚缕卤,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧堵蕊。据郭平介绍伞九,在商会的鼓励下恐土苦,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中陇豌们。   郭平指出没风渡,一旦二手车市场所面临的限制县南、诚信规范体系的建立赁苛、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决痹韶拦,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待赌艇粗。而如何加快解决二手车行业面临的问题碎短踏,推动行业良好健康的发展泪瓣秤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题环光廉。 版权作品拐,未经环球网Huanqiu.com书面授权殿败,严禁转载盆,违者将被追究法律责任摆。 责编聘颠:沈楠" "  近日咳舌,北京迎来了立冬以来的第二场雪广,然而湍,在一些电动出租车司机的眼里藕,浪漫的雪景却变成了烦恼超檀。   有不少电动出租车司机反映顾,冬天汽车的续航里程锐减起栏瓦。记者在实地走访调查后发现筒馅确,受区域规模限制磐,顺义地区的电动出租车司机普遍认为筹刃,“续航里 程减少对日常出车影响不大”蹄,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”抬,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者丁寂, “平时能跑150公里孤搔父,如果下雪天开空调挪客,起码要少跑50公里苏。”   对此吧面,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者纶,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程茸楞搞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过课,林程认为窃丸盒,损耗问题是锂电池的特点涛凳刚,无可避免纳熬幌,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足谈。“就像你有个手机但,用手机的时候绣扦旱,满脑子都得想峡,去哪找充电器父?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中迪侈,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者拐酿朵,北京市对出租车的运营范围有严格规定忌董,各县区的出租车都只能在本地运 营和,不允许到北京市内侵。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’别干冒,基本不跑长途诚,所以北汽的EV150也能‘凑合’开刨恭炕,我的电动出租车(EV150)开了两年多工跨肆。 刚开始续航里程最高达到120多公里瘦,开着空调都能达到100多公里恋停挽,而现在不开空调也就100多公里贤计泥,还得悠着跑氨匙珐,不敢使劲踩油门簇冉陷。”   另一方面孙,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然膊扯。据公开资料显示肠蛇,2014年12月31日巧搐,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称事:银建新能源)投放了500辆EV200仆扑。对此慈锯辨,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示恢泌寒,“虽然是新车薯女盼,官方 宣传的续航里程也达到200公里硷咎,但是北京实在太大俺琴,这点续航里程真不够用凳。“   “那天早上瓢桔,我出门跑了2个小时以后亮瞳方,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬鸨蕖,我就不敢去了荒缓。这一去就得50多公里善,如果我在机场没充上电雌如,很可能就回不来了侣。”范先生举了个实例浑。   而对于眼下的下雪天琼,司机们更是“几家欢乐几家愁”插渐。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天葛蹿点,打车的人多水,活儿也多”畅闺,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称赤谦:银建)工作的出租车司机告诉记者帛芳。   但另一方面聚,对于电动出租车的续航里程来说酗尝,天气不好也是致命打击坛滤。“在一般天气情况下熊纯,我最高跑过160公里参,不过通常跑150公里就差不多 了焕,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了姑籍丁,需要赶紧找充电桩芯沁。而一到雨雪天就得开空调蹿讨,能跑到100公里就不错了秋全,至少少跑50公里呀新慌姓。”范先生道日鲁。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”搐,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道款,“本来续航里程就不远鲍郡,平时都不敢跑得太快瓣,现在冬天就更难熬了难姥,一下雪就得开空调你抖伙,不开空调乘客肯定不愿意顽,可是开了空调跑不了多久就没电了伴溃。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到溶脓,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说剐,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里羡吗,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称普:爱思开)生产的三元锂电池存繁。   对此够,林程在接受记者采访时表示同,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的楼阀抢,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的蓄筐惮,由于每个司机驾驶习惯不同茹秽隘,路况不同痰,天气不同等情况壕泊,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字拳肥。“就像开汽油车纹嵌罐,官方也给出一个油耗数 字冈开荒,在实际生活中仆豆品,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多娟偿。”   而在使用过程中偿,电池损耗也是在所难免的案幢,“一般来说崇,使用几年之后踏屑效,电池最多会损耗80%哪沸碾,并不会无限期损耗下去送。” 林程表示臣。   另一方面郸凌济,记者联系到北汽新能源的相关工作人员财侠,其专业工程师告诉记者疮挝,由于新能源汽车通过电池提供动力颅辽湿,冬季里的续航里程普遍会受到影响铂斧栋,下降范围一般在10%-20%波蹦,相当于15公里-30公里左右划疮祷。这不仅存在于我国新能源汽车行业轮,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在耸戌,是动力电池受环境影响的正常现象施排,消费者无需担心爱车本身的质量问题摄。   “当温度较高时隆,电池活力较强灯猾稿,电池的充放电性能较好奋,反之当温度较低时蹄林惧,电池活性受到影响蜂暑,充放电性能将有所下降怪吮窗,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理珊海。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时聚夸嘎,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会题,否则相机就会自动关机无法拍摄软摩,这取决于动力电池的供 电原理盾,冬季电动汽车续航下降是普遍现象袍凄,并不是质量原因令哎闹。”北汽新能源给予了如是回复绣揭熟。   事实上俏,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍保氮,林程对记者表示逞顺仓,“可以说戚,充电时间长甘,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点兄卞,虽然目前一直在研究博,但是不会有革命性的突破誊,除非在原材料方面做出改变晨仿穆。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题嗣乓,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度狠椭,配置跟不上锋,用户体验就是个大问题了扩哺迷。” 责编狮勺匿:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动釜伦趁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型睹按,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便介,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题蓬。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢茂松惊?有一种说法是菊驼弹,欧美国家的传统汽车产业非常发达捻酸细,也许正因为如此肠,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的凭诧。同时恕涛,对于传统车企慧建丸,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二啪:一是电动车对于传统车企来说订略碴,无非就是分割利益给电池供应商蕊柔,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少圭缉,而混合动力仍是以内燃机为主思病呢,所以传统企业避重就轻汞氏校,更愿意推广混合车型;其二殴沛,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏咳伟。   笔者倒是不大认同这种说法呸。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过百仍,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车氖,主要还是基于安全考虑固。除了安全驳,量产电池技术突破也有限虎你俗,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面船。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此暑挡,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车里槐己,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲怜,至少比插电式混合动力车型要简单得多识身。比亚迪主打新能源车型豌览,有诸多技术储备抵昂恋,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术刮毖钉,从而选择纯电动技术款刚嗽。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者梧粉竟。今年前10个月挪乓呜,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚畈篮纭,销量占比达36%疮,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大怖赔。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者图,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车几琼,根据市场调研坦,现阶段插电式混合动力汽车更有市场窖。   相比纯电动汽车炭寝烤,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高胚,而大多数中国品牌在能量管理门末、动力系统解耦储酱、发动机和自动变速箱等方面积累较少犊踢守,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型矫涸。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中檀含,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池失拢饱。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上秦势捞,英飞凌庆、飞思卡尔诫、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动吼如。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”滇挂。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢协?笔者认为不外乎两点矩腻疟:一是外国品牌不敢冒安全风险竭,中国品牌胆大敢上颓,骗着补贴煤,抢占市场再说;二是地方保护主义使然貉故,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”结坤及,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业迁髓舰。   但笔者认为秀厕诺,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续梧,因“补贴”而涨级膝掀,会因“补贴退出”而被困扳慨现。当然慈,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业亭道侧,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地鬼,但这只是后话了递详徘。 责编炬:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息殊泰,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》天,数据显示2015年第3季度铅耽,滴滴出行掣兔侗、Uber和神州专车分别以83.2%多、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名保。   截至2015年10月31日惕吮喷,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市杏段。   2015年10月14日姥扦,滴滴出行表示挤骆乡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线烁,未来将推广到全国其他城市诲解滥,同时滴滴车站也将接入腾讯地图侧牛急,对地理位置进行标注咕褂镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现改,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接厦。在此之前供,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)颅秤梅。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点夯栏,实现快速上下车峦吓谦,提升用户体验逛猜。易观智库分析认为瓦犀田,实体车站的落地傲弊耪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化晤。   经过了一年的发展与扩张犀,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量戎宝,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台媒寒。目前滴滴出行除了在互联网出租车币暮、专车领域继续深度挖掘以外丸修,在拼车蓖、代驾晌摄思、大巴等领域亦开始发力锋。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线蔚娟焦,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合骂来,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式燃悄。(完) 责编烈婪:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪陇撂,美则美矣筛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰帛滦,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题筒焕杰,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧冀,为您的冬季行车安全保驾护航腥房。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时校田,经常遇到的就是轮胎打滑现象玫,有时越给油轮胎越是打滑的厉害陕胁疗,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油价咆,首先要做的是稳住油门缓给油勺圣,把油门控制好才能稳定的起步论。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高缴,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步谈,降低轮上扭矩烈,延迟打滑的发生掳遣溃,因为在相同转速下孙扮,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹デ恰,可以避免因为扭矩过大造成打滑颈。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种诽书畴,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起碑架炼,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位假拒凑。如果是比较老的自动变速箱澜奖黑,没有雪地模式颧,那么就不要选择3飞起、2癌、L这样强调扭矩输出的挡位模佰,用D挡配合轻柔的油门来起步乔辅飘,自动挡车型如具有雪地模式芹嗡,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步秋尘悄,雪地模式是通过程序的设定捣访,让变速箱以2挡起步餐岛箔。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地皇堤,然后再换成前进挡钞尽,这样做有时也可以解决起步困难的问题态频洪,注意油门的控制铆,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现楼庆,因为如果狠踩油门的话涡铆,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象糯。   △ 如果带有四驱切换的浪奴范,可切换四驱车模式黑胁,起步过程相对更加平顺惭采,但也需要注意缓踩油门嚼,前驱车窍,在使用上面说到的方法时淖藩捅,需要注意的是挡位的控制姐梦触,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动蟹。   △ 但对于后驱车来说味粗,因为它的动力来自后轮搬粱把,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况虏唾,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)孟砰,并可以正常工作轰挟达。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难胆疯,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里请渴嗽,找一些树枝甚至车上的脚垫兼、废旧的大衣等垫在轮胎下翰,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困捐。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到桥拔,与仪表显示一致貌琴圭,小汽车底下有两条曲线碗退适,下方并标有OFF字样骸,要确保显示屏无此标识显示享司林,如仪表有显示理,需长按此按键开启功能璃,直到仪表无此字样显示供黎。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用性父敲,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)尘阶,通过按一下可以启动椿司疗。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)幕,通过按住不放3秒钟启动卯耙肉。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下荤,后轮的转数高于前轮转数10%崇,然而在开启DTC后科,后轮的转数会高于前轮20%皑姓谷,也就是提高了后轮10%的转数摧糕河,带来的效果就是在干燥路面上刺,直线加速提高10%旗玫锋,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%频,因而失去附着力痞粗汲,产生打滑缓莫,也就是平常所说的漂移办钝毖。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶涤熟挫。   △ 如果有条件要更换雪地胎外耪,胎面有更多细小纹路可增强抓地力糠恍,与普通轮胎相比毙,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力祥售牧,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性诗坡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低匈局,车轮容易打滑迟举剖,行车的危险性更大腹甜,所以行车速度要更低额缴娶,以确保安全却库珐。行进中车速要平稳办仆危,要防止车速过快泵氖,避免猛加速凡。需要加速或减速时骗棉,油门应缓缓踏下或松开深剁,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑跺嘲。   △ 在冰雪路上行驶凤廊臣,容易发生追尾事故校喉,所以要增大行车间距叭捍,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍填顽。雪天地面的阻力很行饪恪,只有干燥沥青路面的1/4窃忱。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上说水。用脚制动时匿锈虎,应以点刹方式叭讥,即轻踩轻抬密,不要一脚踩死汝孤。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑诚化脚。   △ 雪融化后再次结冰扔,路面更滑卤拨,汽车行驶时车轮打滑簧,制动时更容易侧滑淬体,给汽车行驶和制动都带来困难痊莱,为确保行驶安全登牧请,车速更应控制在安全速度以内茬吨。   △ 在积雪较深的路面上行驶句,要跟着前车的车辙行驶蓉腺黔,因为前车已把松软的雪压实桂堆,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑坊顶。   △ 车辆行驶至路口麻逃,驾驶员要精神集中膳蹲槐、安全礼让饰派晨、适速行驶形,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪轨,结冰酪粕,冰雪路无法避开时貌踌活,一定要提早减挡减速堆怪、缓慢通过抠,车速降下来后芳烩,应采取转大弯绦纶聊、走缓弯的办法瘁搁,不可急转方向粱,更不可在弯道中制动或挂空挡逻。   提示 妊同佰:    驾驶机动车时要尽量远离电动车红鸿几,自行车蕾令疼,行人勘,以防其滑倒发生事故剃程。   △ 尽量避免在冰雪路上超车攘,一是因为冰雪路上不宜加速偏,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边纷,使路面变窄放,这些都是超车的不利因素慧楔。实在需要超车时桶辖经,一定要选择宽敞宏概攘、平坦妥、冰雪较少的路段辅,不得强行超车蝎坍,而且超过前车千万不要马上向回变线烧镶钦,而要尽量给被超车留出安全距离叔革睬。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道柿哪澈,尤其是有些立交桥的匝道掇齿剑,既是弯道又是坡道瓣锑慑,会比其他路段更容易发生事故牡顽,在拐弯时需要提前减速船浚,保持车速低速过弯吓荡,尽量不要在弯道超车或变道裤念介。   △ 下坡时应避免空挡滑行物师睦,还要注意不要踩死刹车项观翅,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速暇邵泌,如具有下坡缓降功能的汽车县,可以开启此功能(标志为此图所标)改肪。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆摊,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤甩,如果实在没有办法坍共荣,必须在有冰雪的坡道上停车赋蹭鹃,请大家拉紧手刹迟日,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子点,防止车辆滑下坡道秋咀韶。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车翁蹿,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患吼纫绩。   △ 如遇紧急情况先点后刹镀恼狙,利用发动机牵制力动作要循序渐进联锹籍,最好先轻点刹车歉榔,等车速下降后再逐步加大刹车力度宿肺,手动变速箱可采用双联动的制动方式弄补括,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡乓,抬起离合器踏板蹭顶讲,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效淳稳。   总结 卤:    看到这里北,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解疚漏,并掌握了一定的雪天驾驶技巧芦贪,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意抨奉,要比平时开车更细心紊舜,上路尽量慢速行驶斯坎史,保持车距(至少是平时车距的3倍)快,并且注意观察路况脚,提前作出判断撮唬,做到缓给油途款、慢刹车平稳驾驶颠,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行啼彻。 责编痴耗撇:杨杰" "  ◎每经记者 装缥璨幔贺   在利好政策的不断刺激下痰吠惫,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长缝率挖。来自中国汽车工业协会的统计显示架卢醚,今年10月峭铝,新能源汽车销售34316辆瀑罢搅,同比增长5倍椭彼,今年1~10月细闭,新能源汽车销量171145辆文团,同比增长2.9倍察构。   持续增长的新能源汽车祟,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注溃灯。   日前举哄疮,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》巩。调查显示纯笛,电动汽车充电桩的相关问题睛挤,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍凛耪,在对于公共充电桩的建设意见中檀砰随,充电桩个数少咕炼,找寻困难是受访者提及最多的问题随。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示玛酱澄,从北上广深的情况看被,新能源汽车普及度较高垫,但是北京懒、深圳的受访者认为菊仑,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为霞,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求呵。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为病豁荷,调查结果显示填祟辟,充电桩行业即将进入规模井喷期内坤谭,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张炊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆唱,明年估计市场规模约为7万~8万辆纪棱,预计2017年撤礁,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆幕嗜。”王振飞预测称董杉态,“随着国产电动车技术的提升社杰疼,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平筒趴谁。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期卡瞧侮,各地的充电桩建设速度不断加快悍欺灯。截至今年9月水,全国公共充电桩建设超过4万个赶甲,北京届辅毒、上海棋懊敦、杭州等地犁危逞,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够魔模磐。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》茶,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求娘。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外翔九,据充电网科技相关负责人介绍忌替顾,从区域来看剿娄,我国现有公共充电设施建设不合理陌坚巍,利用率低等问题涧,也在这次调研中充分暴露出来谅啊。受访者认为梯狡,住宅地都显、办公地界、商业区为充电桩的最急需地点鞘稼抖。 责编滑繁:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时卉刺刮,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄广、真不安全乐痪蛊,这车里人肯定完蛋了炼,事实上怎样呢陛?   今年6月份备受,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸姓帘,导致马自达2粉身碎骨塑寂,车内两人当场死亡巫尖胖,而宝马车及车主并无大碍颧侩。这起车祸或许验证了不少人的说法榷殊。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸徒,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥菠碱,同样也是派力奥严重受损厦律、车内两死一重伤纹,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍剩抽晒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车鞋,只是品牌移位而已晴隙慈,结果却是相同的亮翅效,为什么惊?笔者认为多,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位扔淳肪,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身甸镐,宝马车一样不会好过冷。但重要的是伤储蹦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视仑漏。   以南京那起车祸来看疥,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外售宛勃,几乎没有其他保护措施妇,吸能装置更是一个都没有督,这也意味着一旦发生事故贿,全部能量都会直接传进车厢抒,不会有任何的缓冲警。而多年前那起长安街车祸充抠,被撞的派力奥既无防撞梁蹿,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有伦亩潦。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重令舒。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中梯,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰耗杜,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况阂购卸,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开旱,对车内乘员进行了有效保护舌晦菊。   这起实验主要是证明葡,主动安全技术只能减少刨辫抬、避免发生事故的可能性拒敌,在不得不面对汽车碰撞事故时踩领,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符端顾纯。而在这次高度对碰试验中寸辉,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)浑雌。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说誓瘫妮。3H车身结构加强了车身可溃缩性私,能够迅速有效的分散罗避澈、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”咆钙淀,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差帮撵。   除了车身结构椒炬,如安全带姓伯腺、安全气囊呸佬撵、安全转向柱沟档、车轮防盗螺栓剔癌拉、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外凉憨,这些方面的配置汽车装备越多辜染,汽车里面的人也就越安全捣苍挥。   当然勾侨秦,笔者同样认为筏仓慧,汽车主动安全也是不可或缺的赶,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情柔。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)斜韶脐、ACC(主动巡航控制系统)冷、盲点显示系统癸蝗盘、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障孟。 责编爽炒:杨杰" "  2015年11月12日鞠歼洛,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市捂蓟。作为雷克萨斯RX的第四代车型匹,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言涡磋,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化竞。在车身尺寸上勿,雷克萨斯全新一代RX的长舒疏、宽盯田、高分别为4890mm/1895mm/1690mm督铅巨,轴距为2790mm挛,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外违本汐,其余各方面都有所提升镜驳琉。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案冷琼,共推出了8款车型萌,而且有两驱和四驱的选择瓷弦。   此次上市的新车筛玫,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间葱顽。那么今天我们就来一起分析一下毕,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧随衬蕊。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型擅淀岔,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型伴山。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况江,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些晶。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看拘阔瞥,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的吗码,无论是在安全和操控方面涉令溶,还是在灯光池了、玻璃和后视镜配置方面绊,共有的配置项目非常多忍。例如像上坡辅助武惫巨、自动驻车宦背纳、前/后驻车雷达嘉弧、倒车视频影像菊淬、LED远/近光灯凯、后视镜加热崩快匠、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置郸方,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力愧氦擦。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯唾狼畴。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像哥侯。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统疆辰。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能窃。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后熔缓,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧僻。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现悄老,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多氛驶,4万元的差价所带来的是电动后备厢誊湍、真皮座椅凰疥、电动座椅记忆躲譬阔、前排座椅加热社、前排座椅通风这五项功能性装备拖毖。   显然递骗括,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型连搪透,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅惊偿烫,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉贸菊,电动后备厢还可以在您外出购物僵前奖、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气宏割,让您拥有更为舒适惬意的用车体验环。正因为如此亨,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”炉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅昧粒琉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆秒鸵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能仆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢耸肃。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析芳:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析靛隘贪,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧舰。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些操,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分镁颁靠,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目拜览珊。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外套,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高焙棉坡。例如像全景天窗芜、电动后备厢称、真皮座椅晤琼、电动座椅记忆卑溅党、前排座椅加热哭、前排座椅通风聪漠、外后视镜自动防眩目夏、后视镜记忆蔬、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的嫉叙。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗欧冷投。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后挫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧疚故。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现乐癸棉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了疵破绅。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元素,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂挟蓟、运动外观套件潘、换挡拨片盆忻扣、运动风格座椅在内的专属配置簇,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光慨、转向辅助灯矩醒、车内氛围灯虎、后排侧遮阳帘沟、并线辅助咎侧唇、车道偏离预警系统尼涣、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置辛规。   而200t四驱车型里面的高配型号陕,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢恃、HUD抬头数字显示叔、后排座椅电动调节些蘑舒、后排座椅加热典春刷、GPS导航系统洛、定位互动服务讲、单碟DVD等七项功能配置娘,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的驴。   不过有一点必须注意的那就是摹,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元裸辛,虽然其配置水平变得更加丰富赊,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的倒等。因此仅从性价比的角度来说碑怠繁,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑会镶。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘朔堑。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能茫翻书。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示巧。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析酒拟杰:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型取,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况奇忙。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些悉姓鸡。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹勖渖恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知宋倘煽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整操晨卯。例如像自适应远近光敝、并线辅助弄煞猛、车道偏离预警系统漂娘、主动刹车/主动安全系统抵孔、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置率嚷结,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置效谎,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统送,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内勤剂街。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助酪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光木楷。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后协玻湍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧驰廊侵。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出购清普,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中巷脆我、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元概婪蕾,但却缺少了全景天窗面帛姓、后排座椅加热鼻、转向辅助灯筏、车内氛围灯强俄绷、后排侧遮阳帘等五项功能配置就报熔。   而对于450h四驱车型中的高配型号全博半、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说劲沦盒,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元谈讲烯,但在配置上却多出了感应后备厢梗晤点、方向盘加热涟娥铰、HUD抬头数字显示雾己、后排座椅电动调节秤泌、GPS导航系统浪傲屎、定位互动服务恍、后排液晶屏溶盆钠、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比狗凳,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑烘翅罢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗堆埂溜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热恫桓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘丰荷。   (四)车型推荐梗:   车型鲜:200t 两驱舒适版指导价筹实姆:45.80万元   推荐理由悄吠:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一仙辉糖,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛盲让宿,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力戏貌婚。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置庭耗,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型掸凤棋。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评昏畏溅: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV送迁,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计描,还是舒适且豪华的内饰陛绊,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神辖踢冒。此外媒刺,由于全新一代车型加大了车身尺寸囤,其车内空间表现势必也会更加出色底饯。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机幢窜峨,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用急晌惋,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力庙。 上一页 1 2 3 下一页 责编监椭:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会蜕珐呕。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主己泌竣。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水灯沧惋。同时确保高速公路下雪不封路躺。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色搽狈、黄色巧型济、橙色检褐、红色4个级别,分别对应小雪禾、中雪信楔、大雪和暴雪篡娠。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆牛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪翰。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路步菏。 责编缚忻唤:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题莱,平时就用电压器点个烟反,或者给手机充充电懒咐达,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手校刑,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的粗恫禽,下面我们就一起来说说肯皇。   总结节: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置僵,特别是点烟和充电功能沦,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电譬,所以特别提示车主要注意避免超载使用埔。另外定期才是触电镰淬色,如果点烟器使用时不能卡主溉教卡,可使用工具调整卡簧吵氰,向内侧调一下即可鹿开。 责编拜:杨杰" "  《证券日报》记者获悉静桃萝,为促进新能源汽车发展舒休,9月29日国务院常务会议提出郊锋,各地不得对新能源汽车实行限行限购课旱,已实行的应当取消惭臂。   为响应国务院号召彭倪,10月25日杉揉,北京市小客车指标调控管理办公室宣布猎诲,北京新能源汽车指标将不进行摇号波貉桅,直接向所有通过资格审核的申请人配置埔,以进一步促进新能源汽车发展律店。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购攻扯、不限行”政策的城市惮。   “北京取消新能源汽车摇号的举措弹,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号沸鸿,可直接获得新能源汽车牌照矾。这对消费者来说无疑是一个重大利好导雌。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道按拌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计瘫,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升卿瑰,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌痉巷懒。尤其在当下的新能源汽车推广上窜,我国自主品牌占比更是高达90%篡撤盟,已经显示出了先天的发展优势琴碾。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用你。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示泄稻蓬,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求脚蔬,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话掂邓耐,那么消费者的购车需求一定会大大增加料,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升筛态秤。由此可见鹊,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机嗽。   李宇恒表示阔疮,放开新能源汽车牌照的限购政策凌,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应汹裙。当然铂睦屎,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能七刹矩。 责编啃末烦:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加孰菩,困扰中国越来越多城市的停车难徊灸、停车乱跑馅山、治理难的问题越演越烈坊篡兢,成为城市管理顽疾廷。从现状看聘,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”堪风。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多巷烂艾,不仅出门会遇到停车难题清,下班回家小区车位依然难觅烦础。”撼兴捌海口市民张思思日前接受记者采访时说雹皇,在市区繁华路段时潮环辏开车兜圈找车位脾号绢,而自己居住的小区车位早已售罄叮膝,自己夜间只能把车停在马路边上吞鲤莽。   事实上韭板烧,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在孔蚊趁。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到楷宽,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车提甲,不足5米宽的街道更加狭窄祁霓矮,勉强容得下一辆小车通行帆。据附近居民介绍担邢挠,没到上下学时间烫素,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通火泰燃,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪据斥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京憋熊、西安惺、郝剑口媚、兰州等地采访了解到钩晌,“停车难”现象十分普遍商啸苍,由于车位紧张冒,在城市道路及社区内童,占用盲道耍、人行道揉浦傅、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈俯。   业内人士表示废,随着各地城市车辆爆发性增长烘横税,“停车难”问题已到非解决不可的程度弗。有人测算柯,假定每辆车每年行驶2万公里写次,时速50公里悔颧,则全年的动态交通行驶状态只有400小时喀,而静态停放状态达8000多小时潜,占95%以上寿彭漆。   “停车场总量不足韩,使用效率不高培,是造成当前停车难的主要原因典舰捣。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说疏脑判。   根据有关部门公布的数据隶,截至2014年底汗台,北京市共有机动车559.1万辆搜氏般,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳伴、上海卑沥灸、广州拦稿、南京等城市的停车位缺口均超过150万个李庞翠。   此外场嘉,不仅一二线城市车位的供需不平衡母驾,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市涂孟洗。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示登酷,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理赊、规划不合理形成的“软性短板”辑,是“城市停车难”高发的主要原因恫僵。此外缕母茅,由于一些地方的交管部门管理混乱版纹,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具膏趁,加剧了“停车难”困局畔闹。   记者采访了解到棋惯,在过去几年中锭淑,在北京纲、核匣迫伲口炯碾、兰州等不少城市守尚,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资俏、提高停车资源管理效能攻抠。然而锻纽,“城市停车难”的问题不仅没有缓解恃,反而呈现加重趋势玩挠。   记者注意到焦,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城啊,共增加5290个泊位刮。然而随扒,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后炒穷,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息盎,而5个“拟定建设”的公共停车惩ゼ浮,受困于资金和协调问题俺,也几乎都没有建起来趟。   在一些专家看来贾,单靠政府力量恐怕无法有效纾困藤。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说媚,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一瑞墨,也没有从投资晾馆、经营乾铰、管理和收费等方面系统制定合理政策悔。此外画佰莫,停车场建设的审批单位多谷,审批程序依然繁琐囤暖氮。   另一方面漓痞帘,在业内人士看来暖惜,国内许多城市因投入产出不成比例搽砂倡,是停车设施建设动力不足的重要原因晶。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来钾,社会资本介入停车产业妈吴,或为城市解决“停车难”打开一扇窗硼靡弄。   10月27日设蔑绞,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合柬聚童,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量觅恐。   汇泊基金负责人告诉记者香孟,他们首期21亿人民币专项资金已到位脑肌吼,将在北京凶立驳,上海瀑荆宫,成都混翰,天津烧,广州等一二线城市进行停车场投资布局现堪。   据介绍售却沮,汇泊基金目前拥有14个停车诚畎璺ぁ,共计6000个停车位沛伴,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位浇,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资聪堤奴、设计郡、规划们独寝、建造烧脑、改造籍焊、管理一站式服务虹老,以期打造适合中国国情的停车产业宦芜虽。   然而纫,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问冬挡囤。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说矫画魏,投入成本大骡夕蔫,回收效益低哆庭,建设停车场没有积极性翰轰,而停车场建设少材刨,停车就更难擦。   徐道睦算了一笔账酥圣,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆讥绩辽,每辆车按照300元/月的停车花费测算脱,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元牧。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观扯接玛,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出轮僳,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车伟,加油就烷蜜、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元临。   不过有关专家提醒猎悄,社会资本介入停车行业线,值得鼓励邯。但如何做到既让投资方享有一定利润空间娘,维护各路资本投资热情书,又能做到约束资本逐利本性捆茅,保持合理停车收费标准庆,不至于让市民承受过高停车费用对瀑,政府部门需尽快研究拿出有效措施砍。 责编洽:杨杰" "   冬天汽车要小心保养巴泥赡,因为气温很低泛趣,汽车部分的零部件比较脆弱恐殿拾,要小心使用才能保护好自己的爱车铆。汽车在冬季经常会遇到启动困难咖驳、水箱冻坏等问题恍腿绦,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养烁叮。    汽车需要“三分修悲,七分养”澎遁肃,就是通过积极的检查和维护泼共,去发现和排除一些初期的恭、潜在的唬播,隐性的故障旅掀。    冬季机油怎样芽慊痢?   △ 气温骤降佳禾萌,一定要注意车的机油粘度是否符合标准耸戒。因为气温急剧下降后机油粘度会增加硼吕,冷启动时可能会受到很大影响轨,不好启动赫联,发动机转动起来也很困难撕沥抨。因此迸宽湃,建议车主更换粘度较低的机油壬店,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油抗。    提示融:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如氦碾涎:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C室。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30苯恳秤,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换绷炊播。   △ 检查机油是否足够寄。冬天里汽车正常运转氖拱鳞,机油发挥着很大的作用惩,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内圭紊。再看看自己的爱车是否该换机油了妇吉?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油费。   △ 长时间不更换机油详,机油性能衰减蔬讽,在寒冷的季节坏卑穆,可使用较稀的机油搂咸导,使机油能够更快的达到发动机关键部位杀舷,为发动机提供更快的润滑保护彤哦创。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期懂陆疯,以达到更好的润滑保护瞳劳。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液辰丢。冬天户外气温很低泛弛酗,车辆想正常运转锰工喂,防冻液要在MAX和MIN之间才行嘿瘦库,少了要及时补充上拟刊,防冻液不能混用柿,因为各防冻液配方不一样倘伞冷,化学成分不一样肌,混用后会引起管道堵塞呜缺款,腐蚀水箱唇烂,防冻功能失效玲长派,也可注意观察防冻液颜色袄蜗,同色系才可以互补钎。    防冻液看似小事塘涡,但对车的影响甚大偷獭,轻则堵塞管路鹤休累,重则腐蚀损害缸体炽啃。所以慎选慎用防冻液瓮桥矛,一是不要混用侣能参,二是不要用假冒伪劣产品朝沤。一般来说踢,防冻液应两年换一次菲叫法,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水堂涤式,那么车主就要到店里进行冰点测试了岁,如果不能达标恋,就应该马上更换姆。   △ 一般来说敌挎馆,防冻液应两年换一次舰悲谅,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水现红琶,那么车主就要到店里进行冰点测试了俏缅甭,如果不能达标承焦,就应该马上更换糯譬羚。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净韶侨。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取喜降底。   △ 停置了一夏天的暖风系统力,往往会出现故障蚂鄙垛,最好先试一下有没有热风丘诺、风机运转有无异响抬莆遣、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动毫忱,凝结堵塞了循环管路淌箱,或管路老化导致垫幸。   △ 水管渗漏后汾,车子就不能继续开了隘牧,必须修复水管然寞田、加防冻液后才可以继续开鸥。如果车子不高温的话涪虾鳞,就是水管的质量差或水管老化造成的犯旅星。更换优质的水管就可以了痞。   提示 忱沽:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少怕兼,经常检查水箱是否缺液菠挪,缺液说明某个地方漏液蜂酿。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍喘钨杠,严重点的会有水滴蔑,水管破裂的位置大多在管水连接口处人,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了哥鲜划。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查沮喇薯。检查油位时雀,一般应在冷车停车状态进行刷,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置偏涎。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液凄纠,同时还应更换滤清器康胎盾。换油时必须使用规定型号的转向助力油靠。具体换油里程峡、换油方法潦标考、用油规格依厂家维修手册规定进行环谩。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年醒伐,刹车油很容易由于使用时间长而变质其卤布,所以要注意及时更换疚。   △ 观看刹车油壶的液面高低牵,只要不低于下限就好了饱。 注意纫荡崔: 在未检查刹车油液面高度时催,不可添加刹车油介仍拆,以免添加过量厘改抛,因刹车油较易燃片去垂,而使刹车油喷洒至高温引擎苍,导致机件腐蚀甚至起火燃烧逼本欣。如果刹车油中起了气泡锤少狮,或油变脏了琴开垂,就表示刹车油已经变质了胆诚迹,请尽快更换庭坞,以免刹车油沸点降低产生气泡贺戮络,造成刹车效果变差饭,非常容易发生危险闹韶。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆晌,摩擦系数会降低吃哗,所以轮胎气压不可太高庭,但是更不可过低途。外部气温低缓胜,轮胎气压过低讼限,软胎严重可加速老化桶济。冬季要经常清理胎纹内夹杂物琴,尽量避免使用补过一次以上的轮胎绞,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎柑。轮胎内外磨损大不相同闯旗评,为保证安全减少磨损铜抵,应定期给轮胎更换位置迹。    如果有条件斑惹,最好为爱车更换冬季轮胎桔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力身肥,还能将路面的水分排出去祈媚,提高车辆在雪地上行驶的性能帕宪日,冬季更换是很有必要的甩钠邻。另外庞雷铃,他提醒大家培措癸,雪后驾车一定要小心谨慎擦厢兔,如果是新手纷腥炬,最好靠右侧行驶破,如果在快车道上来回晃的话幕疯,很可能造成事故败类。   △ 冬季气温下降坑,胶套极易变硬损坏撵,胶套损坏后车辆将出现跑偏认嚏疤、打摆等一系列故障携,即使做四轮定位也无济于事扦撤。如果仔细检查底盘担阿,胶套损坏很容易发现戎。   总结 杯担然:    进入冬天以前要进行一个保养桅绢,主要目的除了进行必要的常规保养以外嚏当,还要进行进入冬天的预防保养存钳扇,我们在检查汽车一定要格外的细心了化,因为冬季的温度还是非常低的袄加瓜,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响毯抛,汽车与人一样领檬庞,在冬季很容易“生病”么习,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编莫费镣:杨杰" "  目前揭圣,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了藉魂,其中涵盖的车型也已经不少愤馈,像大众途观埂肚、现代伊兰特孩蟹碧、奥迪A6L等都有出现泪胆架。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好盼涸悼,轩逸如何……所以呢赦,接下来就应广大网友需求猎瓷申,我就说一下东风日产常见车型的常见问题盼。 故障一   现象阿:起步后摧郝冲,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响涡磺泛。直行不存在此问题轨删。下雨天撕刺茬,异响情况有所缓解炊秃歧,行车不跑偏矗逆厂,也不存在轮胎偏磨现象惋钠。   涉及车型涛:2011款骐达漠坎、2014款奇骏   解决措施夸:该故障因转向十字轴间隙过大碌赁、松旷而造成烩烙,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况媚博。建议去维修店进行简单维修粱,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次衫为,让内部润滑脂分布均匀蕊。 故障二   现象宝:车辆燃油指示灯突然亮起净,过一会又重新恢复正常粗募邵。   涉及车型删揪盛:2012款轩逸拎牟穿、2011款阳光   解决措施耍呐姆:先对车身进行3次以上的晃动夺表,看指示灯是否恢复正常瘫每篡。若仍旧长亮收,则需要更换燃油液位传感器慕瑞挂。 故障三   现象颗藉:100公里/小时以上时刮磨,加速无力筛儒,而且排气管伴随“放炮”现象沦巫。   涉及车型畦界:2015款天籁戳布、2011款骐达   解决措施闪:此现象多为氧传感器老化所致塘,换新即可茄。 故障四   现象概骋普:车辆电路汰、油路正常势慰对,但无法正常启动董涝。   涉及车型露琉能:2010款骊威梧、2012款轩逸   解决措施删收丹:车辆曲轴位置传感器出现故障踌太,需要更换昏口。 责编侈免能:杨杰" "   日前阮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆蒲,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车税经,它从今年3月至今占用应急车道23次袭偿,还有6次压实线和1次违停厦戏官。对此煞褥旱,深圳交警作出扣138分勃嫂、肺谖瑁款6.9万元的行政处罚决定插缎习,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单讥。记者14日了解到磁,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示谷贩,赞成交警对占道现象重罚脊槽。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆斧念点,这名员工为何享有如此待遇勃拴抒?    此事似乎告一段落煽毯,不过龄,目前坊间还有两种声音比较响亮戊,一是认为除了纺竟液款还有其他措施力袒粮,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制吃,或许就没有后来的二十多次庇穗步。    针对第二点钵炬,根据媒体披露的细节可知抗透甸,深圳交警并非没有通知该司机庙低,而是没有通知到荤。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号唱吹华,于是6月19日在深圳商报上刊登公告烘澎,敦促违法行为人尽快处理畅阔,但无回应令。类似情况在其他地方也频繁出现卡啸,即车辆注册登记时镭酷擒,要么不留联系方式烯藐筒,要么所留固定电话和移动电话号码不真实炕顾核,导致交警在需要时无法及时联系纺擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示夺亲,根据深圳特区的地方法规让,车辆所有人付形、管理人有以下“义务”荣些:一是在办理机动车注册登记井碗始、转移登记等业务时俯,提供真实准确的通讯方式挥、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码衅绰,号码变更的躺普翅,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况辫,并于违法发生之日起45日内接受处理师。名为“义务”得干泌,但往往虚置净稳。    深圳天价罚单事件猴坏,还提醒各地郴淀炉,除了健全法规娥凳蠕,要求车辆所有人豌腊鼓、管理人在办理机动车注册登记克、转移登记等业务时嗡虑芭,严格落实相关规定磷,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人藤芹、管理人造假搭秒头。    该事件还有令人费解之处钩钎,如涉事的奔驰车型号为G550羡肆哆,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车片,也是最豪华的越野车漆米。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒奠,整车售价在170万元至370万元人民币之间喝。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有娇,而是属于她所在的公司乖,一家国资控股企业姓。    如果是私企诺伐,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非翰仁,但身为国资控股企业酬,有必要购买如此奢侈的车辆吗思芬反?无论在深圳还是在珠海犁,交通都相对发达戒煎儒,需要购置全地形越野车吗擞?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆墟,这名员工为何享有如此待遇技逝?诸如此类疑问湾宦秃,纪检部门是不是可以介入调查疵矛离?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件绘欢,其调查进展须有下文戏篇。如果止于就事论事柿,任其逐渐平息墓娇,无疑令人非常失望加牛绥。(王石川) 责编耗:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线割阿,在顺亨达站点只要稍微改头换面届,就能蒙混过关”双。9月份以来笺,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报藩困。为此彩惕谩,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访可形览。暗访中鞋,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测勒、外观查验不严格还、查验流于形式等问题号璃凡。   9月24日上午枢,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测堂,当天下午4时31分左右禽碾讳,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测眯。检测站查验员不加以制止并允许上线检测寺埠观。该车故意伪造了前脸雾灯阶,是明显的弄虚作假行为凳。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测惩激坚,两辆车反光标识明显不同桑瘟。南宁市交警支队供图钎故。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日煎土恍,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线固,分别是上午10时51分和下午4时43分堵柒乡,从车尾照片比对来看抽够,两次上线的车辆的放大车号字体颜色饲檬、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾粒书,下午是红色结尾)汹柑附、后围板上部残留的反光标识明显不同父,明显是两辆不同的车鸽。   10月13日料抠,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书阔剧饥,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务荷色,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务寸弦。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒殿,迅速开展检查整改工作晃熔轰,杜绝此类问题的发生冈,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访慑、检查中发现的斑,将按照有关规定严格处理价敌榷。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的龚罚爆。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定掠私,10月14日至27日堆范禽,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日缄摹,南宁市交警部门接到举报坚下弟,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为痛鄙,暗访后发现情况属实趣私。目前新,南宁市车管所已下发通知钙雹,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来棵湾,南宁市车管所根据市民举报艇菲封,对多家检测站点进行了暗访调查靡笆,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站萎俏,存在严重的违规现象笑持判。   9月24日下午4时31分屯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时忙擞,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的距,查验员明知这一情况却不加以制止苦饰,并允许车辆继续上线检测幌屎。发现这一情况后哪箔乱,暗访人员并没有当场惊动对方翱钢,而是等待着站点的检测报告情况频倒。   随后馅茫,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告劣凳奥。同时劲,交警部门调查发现盟棉,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测侮。当天下午队,该车又来到顺亨达检测站洞凸,为了通过检测廉尸,伪造了前雾灯普唐搔,是明显的弄虚作假行为纫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况涩挡,9月25日客,暗访人员继续对该检测站进行调查详汹能。除了前一天发现的问题外蹲,该检测站还利用车型相同敞橙、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测拦。   当天稀,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线廉丘驼,时间分别是上午10时51分和下午4时43分上。   暗访人员通过车尾照片比对发现存咯扇,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一朗宦唇。此外邓赔,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同铅窝汇,明显是两辆不同的车傅协形。   经调查发现鹅实撼,当天上午够幂,该车因一轴制动不合格没有通过检测夺,司机找来另一辆相同型号的车武舰,并在车牌上做了手脚来顶替检测俊,检测人员视而不见躬画,最后被暗访人员识破讲沫。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍人琉,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象谷,上线检测时需要恢复原样算,这就要进行拆装壬靠,不少车主图省事答狡,有的花个三四百元钱裸套,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关描甩,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假贯头。这些行为都是交警部门严厉打击的存艇,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审匿免性,也将不予通过腾令恋,需退回去重新检测疆。   记者了解到烙,针对暗访调查的结果崎突冈,10月13日放,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书估,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务哭无。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒妻,迅速开展检查整改工作妮,杜绝此类问题的发生楼。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的病瞧,认定为出具虚假检验结果孩棱侥,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下防款庐令,并依法撤销检验资格叉拐。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结蒜甭夏,出具虚假检验合格报告的龟翱,要从重处罚申枷,并依法撤销检验资格纯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢腑胳灰、报废爬、拼装划掂写、套牌等车辆予以通过检验汞较块。 责编湘诫弊:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户盾闷,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料逝泻变,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平殴极,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来阔,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道豪,如若不懂还要装懂缅,毁车就是分分钟的事了费蜡。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历嘲攻。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词层禽,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车忍,不仅装饰讲究戒挥,而且是封闭式的锹,可防风亢似赶、雨和灰尘浮敢秃,并提高了安全度花巩。18世纪传到美国后梆,也只有纽约莫、费城等少数大城市中的富人才有资格享用事磺哆。1908年美国汽车大王福特推出T型车时慌钮,车由原来的敞开式变为封闭式含,其舒适性氮牌爆、安全性都有很大提高炔母,在当时是个了不起的进步妙。福特在推销时很想突出他的伟大改进丝散恕,于是就灵机一动竿,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”摄,让购车人有一种心理上的满足拔。    再说中文名的来历翘。其实我国古代早有“轿车”一词奉醛蹈,是指用骡马拉的轿子期笆性。当西方汽车大量进入中国时弹,正是封闭式方形汽车在西方流行之时的。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀宛餐工。于是蹲肌,人们就将当时的汽车称为“轿车”巨。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的腥舱酥?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道恃挥,但是为什么是蓝色的却很少人了解燃汇辱。水不都应该是透明的吗竿堂跺?这里就要告诉大家抛炼俺,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义膘峨坤,只是想通过颜色来告诉车主窍琉起:这是一种有毒液体侣讹浚,要小心使用膊卞。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开涟竿,避免添加错误焕。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒腾位飞,德国引以为傲的高速公路的创始者首,在上任后半年多的时间里瓮柔吩,希特勒就跑遍德国各地吼骡督,用口号号召德国人民暖捆,让失业工人参加他的高速公路建设停,并成立了“帝国道路公司”褪。到了1933年9月23日枫,希特勒的高速公路计划终于开始实施了每。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准忻翠赣:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯缕,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑畦拍,不仅要求路面坡度要斜挤唷,而且转弯半径要尽量大谴扯霖。他任命的高速公路项目负责人托德博士脱茹,甚至将紧急停车带浦蒙辅、高架桥背仟、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施眯恒耿,都列在了他的设计之内髓册。这不能不使我们感到由衷的佩服丁使墙。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用畴,他在对高速公路的追求中想灰膛,更多想到的是战争圃,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西杏,而且还要求一些路段可以起降飞机茬朵靖。34米的宽度吉,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降搂,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求肮。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多笔别,真正用到过的少割,但是在日常行驶中雹烯,对安全气囊可不能忽视建叛旁,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开貌取,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出凹踢。很多车主都知道安全气囊的作用斑队,却不知道它的设计使用寿命痴,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊掠。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的辑鳖模。但是由于设计标准的缺失伤粳龚,安全气囊的实际寿命并没有那么长康离舰。虽然没有明确的保质期怯,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆赂畔,质量也难以保证夯切,车辆每行驶1万到2万公里后胯矩,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件僻。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高跺,原理很简单冷垫瞄,那就是增加两者的辨识度退桔。试想如果两者高度一样叮尝,驾驶者就容易错把油门当刹车踩殿,比较危险十。另外为什么是刹车比油门高拱恢确,而不是油门比刹车高呢统窍?因为比起油门当刹车踩渡上讽,错把刹车当油门踩会更加危险念。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适火颅,来提醒他们防止误踩油门捣。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的卑竭抗,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蚂嵌川,方向机转轴更靠近驾驶员时圭,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间送玛,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触虹城,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便谢穿纫,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘两矩地。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况邻熄。而对于汽车操控要求较高的跑车阮犁,方向盘还会设计成类椭圆形氏祟,并大幅减少转弯所需旋转角度妒哨骗,汽车驾驶操控起来更加方便崔人,驾驶员视野也更开阔葱枪讥。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻瘫卫。没错体券,兰博基尼在进入汽车领域之前们虹,是拖拉机生产领域的佼佼者伙布呸,被称为“拖拉机大王”沁财迹,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机晤氏。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人欺,同时它也是一个超级法拉利粉丝滥涣另。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车晃,但当时法拉利汽车变速箱存在问题污醒逃,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝鸡,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法簇,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气评。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利葱,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司袄,与法拉利竞争巫赌。终于较曹哭,一个“恶魔”诞生了亢,一个走特立独行路线的“恶魔”恋饥,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血世。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临欢雀来,无论是南方还是北方纪炊成,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余围隙,更为人们的汽车生活带来了不便潦码读。如果恰逢雷雨尝拨碉,你的爱车又没有油了翅浆薄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧皆策。    在雷雨天气状态下加油椿汰柿,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱陇,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧趴哇,从而引发火灾哥逃、爆炸等安全隐患舅。而在加油站中轮羌,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多幢环嚷,如果还继续进行加油操作疲烯,燃油蒸汽容易被雷击中兽氢,导致车辆和油罐将发生爆炸吭豆。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年把穿,法拉利于80年代末生产了F40跑车斤碎握,宣传说限量销售300台孟暑,并且设置了一大堆购买门槛挥。结果某次美国F40车主聚会屠袖,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40屡,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台伞写疵,我这里都200多了几焦,日本人老实的帮他们统计了下哨檄算,结果当时已经交付超过800台巍,然后美国人就让法拉利吃了官司谱。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年釜,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车微,但令他苦恼的是持绿,他不能试车香。原来是政府有关部门不许他试车勒,因为他们认为涪稻老:如果试车成功姜潭,将会出很多的汽车佩尘,那就要用掉很多汽油稗,还会破坏公路泊。眼看本茨的理想就要成为泡影歇罢探。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人棺梨,1888年她全然不顾当地政府的阻挠屏邵,在卡尔·本茨毫不知情的情况下怯咯冗,在没有进过任何驾驶培训的前提下牡让,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车模,顺利驶过了长达190KM的路程鲁。她成为界上第一位汽车司机吻。 责编围谭:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉外篮,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿僳模举,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会匪。据了解笨上,指南除了对传统的零部件生产与供应瓦肝、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外搅酸,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释檬泥。   实际上悍,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点茬隙,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地胆拨拳,一年来疏挟,中国汽车行业中的整车企业卸、经销商镣、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单景踢。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化景姑覆、制度化架琉,经国务院反垄断委员会授权硷星,发改委开始牵头起草上述指南文件牛。   据悉次,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后巳,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会客。发改委价监局处长徐新宇介绍说艾料,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二侨筋,内容涉及纵向价格限制与非价格限制镰、售后配件供应与流通艾、售后维修技术信息的可获得性讹、售后服务与保修条款等祟翅,目前发改委价监局已收到答复80余份吞富寄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是律寸抛,记者从指南起草工作组了解到递,汽车经销与售后电商绒鬼、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点尽嗣,但也是目前各方争议较多的区域嗽冲,从多个角度引发热议跨痞税。   在10月9日工作会上猾,通用汽车有关负责人表示节馈吞,为了即将到来的“双11”扭,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动僻绣鳞,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格宫酗庙,客户拍下汽车后观,具体就要根据其在哪个地区功妇,再由当地4S店负责按照活动价格交车斤,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定伦和,所以现在他们还有点犹豫忍。   过去曾有专家指出路,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易乏曙,仅能起到收取定金的作用惨苹考,而根据我国法律规定瑰,厂家目前也没有直接零销汽车的权利精,具体销售过程还是要在经销商处完成榷赣供,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格书幕,从而实现垄断唾。   但企业方面却有不同意见佬娄,上海大众有关负责人此次就建议携恫齐,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免酬焙。他认为裙,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格归凯,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议冈,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让嫌,协助整车厂完成销售过程淖胸番。所以室版,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预醒伪,不应当被认定为价格垄断行为搐伎泰。   对此伶,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为截陵啤,汽车电商低价销售的问题确实存在藩儒,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为素示,无论电商是一种怎样的新模式片酒擂,但在市场上应该一律平等伙净,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境晴。   此外梢菩,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑窘桑,无视成本涎伯毋,用超低价卖车的现象抒,国家发改委价监局副处长吴东美回应称息,这需要区分垂直媒体的定价动机苏碎,对于没有正当理由低于自身成本销售产品身奖,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形柯,可以向相关政府部门反映誓蒂,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件摄把戳,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理幢呻。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免篮,指南起草工作组成员磨系食、中国社科院副研究员苏华告诉记者抢力喘,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析狄,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验躬牌,在区分真实代理和经销商销售之外蓉光,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商幂媒型。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如霓:4S店仅完成交车清牧、收款揽帮、开票等交易环节)俗秃同,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价歧懂私,或有可能被豁免裴。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化慈疟帝,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任船。 责编厂芳:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声奸。在国内船觅,整车市场价格相对透明泊,而以零部件采购侍妥、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断际、维修价格高昂等问题饱受诟病钮虑瑞。   9月28日靠堕,交通运输部联合环保部皆、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称提锻冻:《办法》)规定硕庞撇:自2016年1月1日起屋,汽车生产者应在规定期限内难痞,公开部分汽车车型的维修技术信息攻贸衬,以便于案件审理米淖、保险理赔殿捐,以及汽车的维修楷、经营莎。   对此侍闷缉,有业内人士表示斯精扁,寒冬已至患,4S店垄断体系将破唐侯亮。然而酮捶,《证券日报》记者在采访过程中发现晃接嵌,大多数经销商对此事不以为然任,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了拦汕。”一位芜湖市的经销商如是说艾叙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面谦,由于涉及利益博弈攫暮,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑下,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言汞,主机厂可以有很多方法规避碧韩饱,可操作的范围很大零茅猎。   与此同时吓肆糯,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示刷庇,即使汽车维修技术信息公开了矾谰,也不会影响4S店的生意衬。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上噬,稍微换点东西就得上万元暇。”作为宝马523LI的车主峭垂肌、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者靶返,由于养宝马的费用相对昂贵擞僻凌,自己平时出门都以宝来代步烈趴。   事实上畅,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中腐,售后维修费用高昂并不稀奇惋读淑,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动坑魄酪,其中不乏有4S店存在过度维修嗜儒催、捆绑销售的情况肮娟人,由于大多数车主并不懂维修勘勿,就会觉得被‘坑’了趣零。”崔东树表示厩崇,从根本上来说沫窜戈,维修费用居高不下嗡马,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高狡斯。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示难攻,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%拣握,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%茄。而根据国外零整比的调查情况飘,正常水平维持在300%左右送胃。   就一般零部件而言逞,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍捷暇,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露檬少,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的败枢羡,而是通过主机厂购得商席律,不过媒禾感,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍洪,然后4S店再翻倍卖出去玻蕊羔,其中的暴利可想而知”亨皇为。   在这样的大背景下避讹碳,交通运输部联合环保部信敖骑、商务部等八部委联合发布了上述《办法》倪鄙,着重强调“汽车生产者应在规定期限内舜噶洽,向所有维修经营者及消费者茧踞柬,公开要求的汽车车型的维修技术信息愁,不得通过设置技术壁垒糜席娠,封锁或者垄断汽车维修市巢崂,排除慷拔陕、限制竞争”时沃。   实际上顾栓,除日本外宿焊,美国仍眯、欧洲赏嚎、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象筐。   “在韩国是没有4S店的嗅捌酚,汽车的销售和维修是分开的崎寞,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司惠欧犊,同质配件的编码也是公开的圃。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示坦,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式轨峰,如Auto Zone蓝春春、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌彼布扯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反骚,汽车售后服务系统很封闭贿鹃潮,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位朔忱,主要是由于日本的市场规模小袍蕊吐、品牌单一盖米,以及政府车检制度严格领伦姥,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线戎湿,抵制垄断惜,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式牌讳素,是以小而多的维修点为主鲁。”   《办法》发布的同时梦极邻,就有业内有声音表示洁嵌,4S店垄断体系将破告,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台翅。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示陛射,“4S店的核心是卖车和维修肮境回,如果在维修领域垄断地位不保兄,等于失去了一条大腿讹,被淘汰也是迟早的事尾。”不过呕,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”痘幢。   经销商变、维修厂“各怀鬼胎”   然而充蚀创,对于冲击市场的说法谴啼,大多数经销商并不认同帘陷隘,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示付仕糕,“这是市场化趋势悼,如果始终扛着垄断的大旗沥,不考虑消费者的需求瘁金,总有一天会干不下去的”磨辽。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示暇,私人修理厂早就分割了市场份额离群,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击撩纬韶,“在维修圈里示烦哩,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了呜侩郸,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明共瑟。另一方面呻歪操,即使信息公开了薄襄悄,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握晒喝,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的携哎蚀。”   这种说法也得到了李某的认同挥挤括,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索经伙复、4S店分享以及培训机构资料哆千。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店好豪巨,但是李某依然显得底气不足细,“毫无疑问的是绩鸡,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息幸,但是我们也不擅做幻想辑懒,我认为这件事会很难顺利推进激,主机厂可以有很多方法规避梅灸,例如掠饯钞:无论是维修技术还是配件屑刑峰,可以以专利为由拖延时间为描捞,等到了专利期限满了芒同,不好意思搁,技术升级了;此外挺,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的贺诉脑,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本础膜,我们也搞不清楚桃,这其中可操作的范围太大了撅阶。”   不过铃寄炉,值得注意的是涤佬,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息号煌孩,分别为菊蹋:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册韶瓷付,含电路接线图骸闷炯、电子控制系统故障代表码郊默啡、排放控制系统信息物诗、车身尺寸图技、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录鼓谓,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称飘、商标和编号郎逻,零部件变更融屋恰、升级和怠、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软矛、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断撮讽、检测非、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等品七。   对此潜,李某仍坚持谨慎乐观的态度堆荒丰,“举例来说藤扮,同样一款滤清器铣谁,都是曼牌生产的魄,在宝马恰难耪、奔驰锰梳晤、大众的OE代码是不同的粳筛校,那么维修厂有可能同时进了3次货酚陪沮,实际上都是同一种产品级逞,但修理厂并不知道交湃。事实是擎叹,车厂确实公开了相关资料戚,但是对维修厂来说却没有意义镭魏类。”   “即使汽车维修技术信息公开秃习物,也不会影响到4S店的生存酥态,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂绷考恍,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件非轰完,所以维修厂的特点是‘大’伞,而4S店的特点是‘专’撼磷笔,也就是说含,常见的问题可以在维修厂解决镭诲,但是专业问题可能还得靠4S店表,就像是去医院看踩А,感冒发烧等小症状就看全科何爸凑,但是脑中风就必须看专科渴。”崔东树如是说扩去。 责编炮趣肩:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游侗,在加油时出现了尴尬的一幕瞄难,就是半天没打开油箱盖式犬,最后加油员帮助下打开的超,估计和我有相同经历的人不在少数矢贫。那么今天崇敦,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式徘猜控,以免以后出现尴尬事件湃。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头绘阜渡,可以提示加油口位于车辆的哪一侧似,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况暑鞘市。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老习,司机加油时需要下车开锁贫教,使用起来相对复杂价畔浓,所以现在很少有家用车使用了哼珐。过去这种方式一般都出现在老夏利灵桔价、松花江小面等车型上拌革参,但也有些比如牧马人糙、GL8词、桑塔纳等车型继续使用龟。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的芒劣,与传统钥匙开启相比要更加方便焚申。不过这种设计也存在一个弊端饭,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况隋路,至少我是遇到过董,请广大网友注意这点瞥蛾杀。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种稼默,车主不用任何操作干,把车筒媸0福好后加油员直接就能加油题闷细。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起操胖,当车辆处于锁定状态下是无法打开的猴寸孪,解锁后才可正趁登燮埃开启旦。   当我们每次接触不熟悉的车型之前筋官倒,就应该提前了解这方面的常识臂,不要在关键时刻才想起来辫,不然的话题噶沪,借辆好车带着刚认识的女孩兜风惯侈溺,万一遇到加油刮,人家一看根本就不是你的车拭扛,还是避免不了尴尬的局面墟。 责编扭顽:杨杰" "   全国 近期逛,北京市规划委主任黄艳透露囤习鹤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”煽街淡。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会苟刺健,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策侵,国家发改委副主任连维良表示嫌锹齿,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索情工墨,但应充分论证和征求公众意见腾碧。   今年5月葡,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称边,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台疚湘,按照“有位购车谅笛、停车入位嫌、停车付费杆努伍、违停受罚”的思路对相关问题予以明确娶日星。近期酣拐妹,北京市规划委主任黄艳也透露僳问,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”稳缕司。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上氓都,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题午饰立,连维良认为特森,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题敞舷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索半播须。“要买车就应当有停车位慑剖龋,停车位是汽车消费的前提性沪,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容坍靡量。所以椽瓣,无论作为政府还是个人恭败挥,在购车时都应当考虑停车条件嗓挤。作为政府千盎,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人宏,也应当承担一定的成本揩。”   连维良表示示喜晌,要推出这样政策必须要经过充分的论证副蓄搏。连维良同时也认为思,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设般膏,最大限度地满足消费者的需要窘惨。   相关新闻   个人可通过互联网出租矗北、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知即表虑。其中规定誓涤,为缓解停车设施不足的矛盾删,可适当设置临时路内停车位啸礁盗,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容韧,路内停车属政府定价侥嚼肮。而小区的停车位碧畏,则由业主大会或业委会负责组织管理售。   此外含,这份通知表示鼓励并引导政府机关桑姐抄、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放骆,盘活存量停车资源翟伦。推行错时停车飞,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位程醋糜。允许个人利用互联网信息技术痕,将个人所有停车设施错时角、短时出租让患、出借牧惩卸,并取得相应收益韭稗。 责编入淮:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃唉,然而在交易背后萍湘,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着茬窖。按照相关规定埠,指标只能由指标所有者本人使用净妊梯,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象广琳琅,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现瘫惺乐,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险烫上。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现烽,法院查封一些被执行人名下的汽车后贯,却有案外人向法院提出异议赏疮掸,主张车辆并非被执行人所有府儡含。   经过调查法官发现饲姥,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者哩。据了解陕矫酪,指标交易过程中卖标者挨、买标者层、中间人往往会签订一份协议飘梗,对指标交易进行约定怪,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”绰健、“背车”粹损遍。因指标稀缺甭萎,“背车”价格也是水涨船高胯,从过去出借一下身份证做个登记的几十元史,已上涨到了目前的4万元至6万元不等丝。一些二手车商配,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意伍捎缄,收集卖标者信息桓,介绍给买标者哥鼎现,从中牟利朴。这样一来绞,卖标者琴四、部分二手车商和汽车4S店工作人员岸、买标者侣捂娶,从卖方到中介再到买方森似秽,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链推。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议啪,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需糜,但事实并非如此拒莲棚。”海淀法院法官杨海超解释道差,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售髓毁,不得反悔等内容从,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现姜。   杨海超表示卉彭,目前卖标者茧棋歇、买标者竭丘、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现千辈台,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一底。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看磊,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦恍。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策洼,卖标者应该受到处罚绥。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求夏,但是从法律风险防范四、避免法律纠纷线俏讣、维护摇号公平的角度来说距碱,这样的交易并不可取反控。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示爱称盎,首先身份证是个人身份的证明泌卜,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度磊。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)痉煤罐,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)枷,那卖标者极有可能遭受损失糕,甚至可能承担一定法律责任檀非侈。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用发逃喇,卖标者无法对汽车进行有效的控制脯氢损。卖标者可能在车祸赔偿箍按、车辆保险阔、违法妨展浚款庭、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险金踩夸。   法院查封   其次聚慕,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用惺莎。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车省逢,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有复眷。正因如此午税附,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车墓思滑,即便买标者就此提出执行异议绊,法院也无法支持茄歼,这对买标者是最大的风险箱。   卖标者反悔   最后褪疥佩,虽然卖标者与买标者之间签有协议掀咳,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生欺。最典型的便是卖标者反悔畏,要求买标者加价举柯,额外再支付买标费用啡抗茶。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题廷鞘,而要求卖标者退还买标费用旅纺,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险蜕。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标现,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封舷涛。近日咐鳖,赵先生再次来到法院提出执行异议申请隘,但被驳回逢。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示腺,2014年6月未苟,赵先生从曹女士手中购买了购车指标姑,注明为永久使用权腿泼耐,费用总计为5.3万元敬渴。曹女士除出售购车指标外食却,还将自己的身份证原件给了赵先生钞辽。协议中还显示“非因曹女士的原因缎,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系饱,包括车辆的损毁迷讼挨、失窃以及与第三方的人身点俺、财产损害纠纷等等”顽俊竣。   据了解挖幕,今年9月份嗽涤,赵先生在办理车辆年检时发现逝,车辆被海淀法院查封恕。目前袍雷,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷怖降丧,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封娘。   北京晨报记者 黄晓宇 责编墙林祈:杨杰" "  近日腾,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开荚绥惕,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立搬读。   截至2015年6月底咖齐孝,全国汽车保有量已达1.63亿辆率冒疙。伴随着汽车快速步入百姓生活彩徽,人们对车内环境的要求也越来越高胚田。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施驹靖愁,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视保谓。据透露旧赖凹,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准困。为此捌,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会穷牌挺。   委员会首批会员由汽车整车厂滴防、客车厂苗、汽车内饰件和内饰材料企业蔷椿、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成悸炮肖,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会返陕吃,在中国汽车工业协会领导下伤,研究车内环境质量控制方面的问题淮粕,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展版釜附。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明猴,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即课胃,治理车内空气污染刻不容缓匪,从源头上控制车内空气污染千请匈,探索使用散发较低的环保材料绞摔痕,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道幻杀们。”   除了相关领域的专家学者建言献策撑扔氏,论坛还吸引了奔驰青反、宝马尽沃、沃尔沃厕、大众等整车厂弄甜,以及锦湖日丽肌、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题另雾。有分析人士指出沽,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立愤酿卉,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一配犯。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一街母扑,他认为裤铅开,除了政府立、企业复农房,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量揩。“产业链的转型升级缝,一方面离不开国家政策的推动溜充扁,另一方面更需要市场的拉动霜。随着消费者对自身健康的越发重视图,购车将不仅仅关注动力绦、外观脾寒,车内空气是否安全动珊建,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素辈空。” 责编贰搓:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息忌蓖,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留食怯。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时繁架,与多车发生剐撞驶,造成一人受伤垦水、八车损坏枷。随后贩,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场踏藩。   经过北京市交管部门全力工作肯媳缸,当天19时30分许逗,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男垃,21岁)抓获涤。警方初步调查赐嘉,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶珐铺,与多车相撞且肇事后逃逸纠。   目前茬讨,于某群因涉嫌以危险方法胃倌纾害公共安全罪被警方刑事拘留晃。 责编蓝塘:杨杰" "  近日诚,日产2016款途乐正式上市毙菇褪。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后枯甲吴,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型滇佳。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍耐熄,2016款途乐的售价为79.8万元懒谱,相比上一代定价下调40万驴,并对产品定位进行了调整炼酪。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑插。今年上半年病率,在宏观经济增速下滑抡倪、反腐冲击高消费碗、进口车国产化等因素的持续影响下巨亨师,中国累计进口汽车52.3万辆号惶,同比下滑23.3%外吝合,经销商库存压力持续加大编,盈利能力大幅下降点舰厦。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素诗天。”陈昊坦言溃蒋幌,新途乐的价格下调后锌,79.8万元的价格明显亲民不少圣胯啪。价格调整只是一方面田,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示段缮,随着高端私用市场不断增长裤,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户矩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说匙陌伯:“自2012年下半年起脖,以行业客户滴隘、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩毫图。随着SUV市场蓬勃发展灯蕊惯,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群敬工。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持奔,通过从源头上调整产品价格里,厂家让利弓,销量扩大分摊成本凰具,使更多消费者受惠睡。”   为提升进口车销量群,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量肯。此前谅磁世,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售愁香蚂,根据今年的2.0进口车战略叮嚼,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家朝,增加608家汗黑,增长率达到502%贩时。同时考烯,东风日产将全面放开进口车经销蚕旱。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车提,厂家都会予以授权钾。   随着新产品的上市擒磨,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐活胎晴、中大型SUV楼兰疙么、中级SUV奇骏淡、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系蘑。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型淖铅匪,借助SUV市衬恪,承担东风日产进口车的销售重要责任尽。   陈昊称推赦,虽然今年整体经济出现变化箔辈,车市出现了大的波动扯,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变颇猜拱。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值汝,并通过服务撩、渠道栖涎享、营销上的不断深化与完善舍,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市窃,以及楼兰的带动魔宪,务求实现2015年度销量跨入百万级别坑乌。” 责编虚畏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候岭感繁,保不齐就会出现丢三落四的情况甭炽。例如很:车钥匙忘在车内肠侍,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题嫉,导致无法打开敖手腻。所以盒罐炭,今天我们就来跟大家讲讲拆,遇到车门打不开我们该怎么办队?   仪控器失灵    胰控器的使用频率最高身态,每次开车锁车都得用棺翔,使用久了以后就可能会出现些小问题朗飞娃。如佃:按键反应不灵敏道碑、电量过低岛、有信号干扰源或防盗系统故障等盼肯,如果其中一把掖郏控钥匙无法打开车门先帽桐,可以用备用椅郧猓控试一下健厂特,就可以做出正确的故障判断便矗。如果宜悖控器仍无法开启车门套佛,还可以使用机械钥匙饲。 有人该说了伦,“有了机械钥匙祟屋狡,可是车门拉手没有钥匙孔笆怼?”别急熬芨樘睢,往下看沙点镶。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里耽寞,然后自动落锁姥搂览,这是一件多么悲催的事情访贝眯。如果遇到此事吃构,我们还有以下几种解决办法杆。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法督。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己都,让自己牢记这次教训富,就应该不会再有下次了施。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证慷厦、驾驶证绞肋、行驶证等有效证件技宿。费用一般在200-500左右钦靶,个别车型价格更高倡。但有一点大家可以放心诧,在开锁公司干活的都是高手汹图,肯定不会破坏你的门锁缝拎肩,因此你也不用再专门去更换车门锁痴。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星械城蔚,你可以通过手机伊撸控或致电客服中心的方式来进行衣颓常控开锁浚奋暮。前提是你的爱车必须有类似的功能拌派歉,而且还必须是付费会员的前提下才能实现紊盖。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策拧,不过在遇到特殊紧急情况时逃鲁段,也是最稳妥的蔼炊。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况眯。虽然我不提倡砸玻璃介断关,但这却是最有效快速的解决办法喝颊篇。如果砸玻璃一定要选对位置抠佩贬,不要认为越小的玻璃越便宜咖卿精,其实越小的价格越高闭毖,不仅砸起来困难慰貌,而且还常常没货狙。我们的建议是侈,砸玻璃选择后侧车窗玻璃阀睹。    其实判,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的侧,有些情况甚至让人哭笑不得劳。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯橙,发现胰透换剑控器电量变低应及时更换电池毖,就可避免类似这样的尴尬事件仕辽。 责编技:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次虱横挛。其中按究暇,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到粕,今年“十一”黄金周喘肋,道路水路客运量预计达到6.5亿人次怖。10月1日零时至10月7日24时鼻,7座及以下小型客车免费通行收费公路覆孺。    来自铁路部门消息微,2015年中秋寺屉、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日具前,共计13天沁辑。全国铁路预计发送旅客12120万人次倡,同比增加1245万人次记秘,增长11.4%侧歪杯。预计客流高峰日出现在10月1日妊,发送旅客1330万人次嵌刃赶,比去年高峰日增加157万人次返,增长13.4%钵。    根据预测分析煽哇坡,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点石:一是从客流构成看巢俄稠,以旅游客流为主孪畦秦,探亲流为辅;中短途客流为主酵,长途客流为辅扛,高速公路交通流组成主要以小型客车为主屎项,预计占比约80%卿骄。二是从时间分布看攻蛾敲,客流量将呈现两端高愁仇佬、中间平稳的特点画括,预计单日最高客运量将超过9500万人次饶戊。三是从地区分布来看抱揩,北京类棋、广东嗽挠、四川览、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大颠扔抠。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施逝,渤海湾硷膜、舟山群岛食狡稳、台湾海峡懈、琼州海峡等地区的陆岛埔尺透、岛际勾铂、海峡间的旅游客运猜虏檬、客滚运输的客流将会相对集中纯挤恍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间贡,道路客运量将达到6.4亿人次场,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次匠硷,与去年基本持平你帛旦。全国将投入84万余辆营运客车坷、2189万个客位;2万余艘客运船舶顶、103万个客位参与道路洪胯佳、水路运输挤妹。    预计中秋节卤歇、国庆假日期间蚊却硼,铁路客流以旅游和探亲流为主外骂,旅客出行计划性强茹乐,出行与返程客流在时间和数量上较为集中扭。    针对假日期间客流集中出行的情况湾赶胎,铁路部门已做好充足准备慑,最大限度满足广大旅客出行需求秋奖。在京沪高铁仙协碑、京广高铁毙巾募、郑西高铁赶咕描、宁杭高铁屉雇、津秦高铁痞宠、沪昆高铁等线路确,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁释、贵广高铁芥、沪昆高铁柯、兰新高铁等新线坞乔侥,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施瓜,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案需全臣,在9月25日—9月27日连续3天硼蔷咯、9月29日—10月2日连续4天唉稠、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州耗浚、深圳呛锣蓬,上海至广州剁寸、深圳高铁动卧列车;在北京到成都拈、北京到哈尔滨楷腔添、北京到南昌等方向绍嘶,共安排跨铁路局中长途直通临客19对缄嘉。 责编离:杨杰" "  按照国家相关要求法,今年中秋假期高速公路仍将正常收费继,而国庆长假期间谭蔫祷,小型车可以享受高速公路免费通行政策暮。   9月26日险、9月27日拘敲淡,市民将迎来两天中秋假期峭洽屡。按照国家相关规定峰底,7座及以下小型车只有在春节锈、清明节孪挺、劳动节花膳、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策肌。想免费自驾出行的市民差,要耐心等待“十一”假期幸滦灭,才能“限免”出行唯。据悉革梧陷,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止斥仇藩,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准苫许冠。   不少新车主由于对交通知识了解甚少惊,出现了不少路盲弓。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法篇,减少路盲在高速上发生的意外涸。高速飘滔,就是高速行驶控卧,速度一高凹,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了梦话,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区降,希望对大家有帮助浓酵。   误区一瞳:安全带   犯错可能苗:100%   纬∩害指数顶袜汝:★★★★★   正确做法勿:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶洽肮天,车内人系与不系安全带踏嫩,往往差别不大皖,更多时候是为了应付交警孺。不过筒邻洞,在高速路上行驶茬鳖猫,系不系安全带产生的结果是天壤之别珊,在同样的翻车事故当中败拌,不系安全带勘蒲措,不是颈椎骨折致死贪害,就是被抛到车外致死;系上安全带梳甸晦,仅仅造成轻伤渐微微。   通常来说合,由于有安全带报警装置掏播,前排的司机和乘客会系上安全带碴,但后排乘客超过90%不会系安全带玲。高速路上庐百痰,后排乘客不仅不系安全带伟芯巳,而且还会以半躺的姿势休息低,一发生事故玩拆封,最容易受伤九超维。   误区二咳川:简单事故处理   犯错可能岔程:90%   伪炫木В害指数松惧停:★★★★★   正确做法始:快速移到路旁   城市马路上发生事故后谁暑,都要保护现呈莱取,在交警到来之前洞骆,不能移动车辆誊词跺,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识璃。但在高速路上就不一定了怕屠。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面攫烧,致使后面车辆刹车不及再次发生事故蹈,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故畴。所以患嗜,高速路发生事故蜕惜梁,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾列广李,事实无争议钳层菲,无人员伤亡棱惩局,财损不大秋,车辆能够移动类,告诉交警大概情况后腿撤告,应该及时把车辆移到路边或应急车道上容,而不应该堵塞在道路中间矢嫩,方便自己淮雌途,也方便他人签弧。现在手机都带有照相功能纯,在移车之前嘶,可以照几张原始照片惧凑污,碰到这种“移动”现彻肮!,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能逞肮:超过80%   尾按耍害指数累坛烯:★★★★★   正确做法葡绷:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故签陛撂,就一定不能移动现场忻驮敌。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上恒,都是一样的颠冠。事故发生后码叔,事主往往只有三种反应崎:一是受惊吓过度渐,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候璃坪,已经过了半个小时呜凭舍。在城市里履悍剿,报了警就足够了嚏,但高速路上这只是第一步花腊。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志敢欺法,并且一定要在一百五十米外扣蒲,宁可多帝,也不能少臼。第三步是把人员移送到护栏外梗秒,这又分两种情况络普,如果伤者伤情严重袱词徊,除非你是专业的医护人员吭涝,要不就不要动伤者;如果只是轻伤僻,所有人都应第一时间移送到护栏外踢洗,千万不能在事故现场争吵爱堆、理论淖。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外享,三样缺一不可惟蔑嫂,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生地缆呛,当事人均要承担相应的法律责任伞憋绞。 上一页 1 2 下一页 责编和逢:杨杰" "  再过几天览热,期盼已久的十一长假就要来了健寐。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划痪,但因为路上行车多探,长假也是交通事故频发的高峰期上。   有人曾说仙擒,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下柿驮廊,后果一样是惨痛的奈诫介。车辆本身的安全质量死德,并不是唯一重要的摄,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕麻分,培养安全意识浚。   在行车过程中方落闲,遵守交通规则当然是首要的侧拇。但很多人不知道啼鲜,除了路上无法预料的交通状况苹,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”哩钒。保护自己和家人的安全烘,也要注意规避这些状况纫俩。   警惕一潞譬:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中堑,很多朋友喜欢把音响声音调的很大七处懈,或者说是因为车辆本身噪音很大酒,所以不得不为了听清音乐而调大音量挽。其实这样做有两个损伤举。第一个就是损伤听力葱,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内嫡籍考,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣濉,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃晌澎,门板挡硼缴,仪表台等硬质物进行反射和反弹芥篱,如果行车过程中音响声音很大抽弧接,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤豁北,就好比把人扣在一个钟里凑冲界,然后在钟里播放音乐一样皆乾。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低杰诞雹,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱疾疥,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛绍唐,但是到了距离你10米的时候你才听到侗答乔,严重影响到行车安全把峦。   警惕二妇糯:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样擦,品牌良莠不齐讳皑,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高蓖曹僚,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜城。好品牌的风挡贴膜的厚度平均桅,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况怕泻,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理骂驶扇,而质量很差的贴膜犁,不仅厚度可能出现不统一浚,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”任篇。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中冗碑,如此行车庭娄,必定会造成非常大的安全隐患付凌莆,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉沛耪上。   警惕三喜:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化碑宏开,而且对车主的健康也不利部钳。另外赫澜,烈日直接晒到香水瓶费饲,再加上车又是黑色的皇,特别容易吸热蠢敌豁,很容易受热爆炸联。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂掠,否则会影响安全气囊的打开栓褐渺。   警惕四剔牢牛:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具舰,增加汽车的温馨感码口竟。但是这样做非常危险勿屉。因为车内的后视镜很重要翔,我们观察后方情况及倒车时怕掂,都会用到后视镜丸癌。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线奸柔炔。所以为了安全喘吞,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧得不痰。   警惕五嫉:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰簇膊呢,或是挂上一串保平安的装饰品泡。其实吧逃奔,这些挂件都是隐藏的杀手铰,试想下接谋,一旦发生猛烈撞击杠洁。这些挂饰会瞬间打翻叼,在车内“翻滚”讥侧,而它们离我们头部距离非常近奴。挂装饰品在后视镜上顽搜,就仿佛是挂了一把手枪在上面喀,一旦有意外情况很容易“中弹”栖壬忿。   另外渺凌碾,《道路交通安全法实施条例》第62条规定视普请,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂适家、放置妨碍驾驶人视线的物品”露幸。立法之所以这样规定韩断,是因为悬挂在前窗沸箍、后窗或侧窗的饰物邵牧潍,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜恐抢、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线拦,容易引起事故的发生邦握。所以挂饰物的做法是违法的瞥孝齿。   警惕六究了径:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫辆,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳钎情沧,当遇到情况紧急制动时赁奸嵌,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落暑淡铺,后果难以想象航姑蝗。   警惕七陈护徘:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国方,居世界第二位溶,汽车保有量已占世界汽车总量的15%铅歇苇,是名副其实的“汽车大国”时槐唯,然而牵,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%信死,其实际使用率仅为0.04%紊校完。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍纳苫揣,发生碰撞时殿夕溅,如果车内儿童使用了儿童安全座椅称,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%荣,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%岸九。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示舜煎,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法随,但目前最迫在眉睫的怕,还是提高广大父母的安全意识筛撂。   警惕八垒将:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机肋,不论早晚籍伪朗、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子狈藏噬。可是姥茫,戴手套很容易在转向时打滑惊开,尤其是急转弯时诵府酪。   警惕九谱:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器绰将、油门踏板和制动踏板的动作腹,而且不管是不是紧急制动萄得嫡,脚滑落踏板的几率都会相对增加乌,就算没出意外韭泰,也有可能扭伤脚踝淌。所以开车时鹃陌玲,还是换双平底鞋为宜嚏翁糙。   警惕十恒零巴:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天娥,但我国许多地区论糙凳,尤其是南方案蹦,国庆期间的白天依然会持续高温胶控曹。由于车辆属于一个基本封闭的空间沛,车辆空调采取内循环时斯,车辆内部的空气质量会下降啃,并且二氧化碳量增多股吕嘎,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕泊、胸闷戎、恶心甚至是呕吐的现象是,这都是车内空气造成的甸仆。所以如果长途出行镶怕奢,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气靖,或者开启外循环模式捐慨。 责编棵:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日潭庇佳,高德地图发布了《2015年中秋苫、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)童挡递。指南预测泛粟,成都将成为仅次于北京动、上海的第三大假期热门驾车出游城市壳,都江堰会是全国第六大拥堵景区废猴。同时承,指南还列出了十条最拥堵的高速公路谎戊。   今年中秋节与十一长假双节相连揣惨辈,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势纲。其中镣雹僚,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日捌娘伶,第二个出行高峰出现在十一前9月30日痪策。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据妓壬,高德地图预测了全国十大出行城市排名禽沟老。成都仅次于北京和上海跑,成为第三大热门驾车出游城市恫碳现。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右辱,为集中出行的高峰吕苇购,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午撕茸,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰簧猩骡,出现在长假结束的前一天下午15:00左右亨翠阜,至长假最后一天的23:00左右篱。拥堵的高速主要集中在长三角屡磋、京津冀天、珠三角这三大区域苍籍,其中长三角高速拥堵最为突出绘闪。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现谈诫,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点迁刨,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多浪刹。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好沫坛:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高澜泌匙。 责编沃肋滑:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高谭,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈败方,有效释放这一情感的方式是旅游纲。旅游不仅可能开阔人们的眼界豌,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪蔽憋,同时还具备愉悦身心的作用桔世光,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一采关。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至颁贤,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话椿泊鲸,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1尖壳、必须就自己的出行线路做出具体规划廉,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定搞袭频。如果您选择了多个目的地咐佩,那么一定要在时间上安排方面下足功夫醚,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面胳喝秽,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要狭伪。   2痢杆、一旦具体的出行线路确定下来丧滩奸,那么就必须充分考虑到交通的便捷性呵晴。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性挫宦,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支膏辛。目的地的先后顺序必须做出具体的规划离比,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦夕,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了冻蝎。   3爆、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后喷,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人敦师。如果有的话咀陪,就可以让他(她)为您出谋划策褥软谷。选择那些景点适合游览撂袱,哪些地方值得去;另外一方面妓卸,在出行前自己应当做了功课马才,确定好此次自己出行的具体地点拦擎违,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚恳摊坦。   4弓珐鸽、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底饰,具体项目包含了本次出行景区门票费用拦烧、自驾游油费消耗费用污鳖涤、食宿等方面的费用支出嗜,做好本次出行开销预算工作鲍陈阿。   5囤纪膜、文明出行必不可少贝零趴,过去由于人们环保意识的缺失讣,常见人们随手将垃圾扔出车窗外琼。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆切,而且还可能导致后面车辆发生交通事故尉。原本开心的旅程曝理,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失烙。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋啦,对此小编有话要说!   Q1棘抵灯:那么多车载垃圾袋躲幢朔,为啥要中意你呢?   如菲告诉你嚏换:如菲的车载使用袋具有使用便捷踏、占用空间小蹈泛、用途广泛以及方便携带等优点坍汰抱。   Q2遣年厘:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你肺撼:独特的穿绳工艺善庇恍,便捷您的车载生活息底,建议将她挂在椅子背上倘,方便撕下使用且不碍事酬。小小细节师,改变生活凸盟,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分柒辞,让您尽享自驾游的美好时光欧。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词氮岸:车载使用袋)专利产品农苟颁,独此一家蚊谩钱,手慢的抢不到偿鳞屏,可别说我没提前告诉你哟!(来源恢:齐鲁晚报) 责编弗:杨杰" "  原标题苫:不想看人头不想没地方淄豆纭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆垛难,如果你不想堵在去热门景区的路上踞巴,也不想到了景区只能看人头次,没地方吃饭如梧,也没地方睡觉庇寇,可以来看看我们的推荐剔。根据业界人士提供的信息淖晦,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路软涤韶,供准备出游的市民参考菱。   ○ 三峡深度游   推荐人袍采农:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程斥沏授:近千公里   时间伞瞥:3天   看点洁:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦痉靡,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡玻喊森、神谷峡中的“白龙过江”瀑布矩溉别,以及拥有“飞瀑峡中过鸽拣,舟从瀑下行”奇观的大宁河簿。返程路上可去看刘备托孤的白帝城惯便。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人厂伶违:重庆一李姓驴友   全程嘘焊:约4000公里   时间崩坚:5天   看点誓:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内彩,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称略素。第一天郸:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛浪表,参观乐山大佛;第三天缅何替,从冷碛出发徒步牛背山喷,到达山顶看日出仑、云海等捍蛋。第四天席释:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥亲蜕,返回重庆说鄙。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人拐:一家自驾俱乐部   全程量:约1200公里   时间熬享骡:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点膘:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区侯,集三国文化祟、蜀道文化槐、关隘文化厂锑狡、红色文化为一体邪,融雄郊、险妒当扳、奇图剁、幽于一身汹讣。可游览明月峡西安秦古栈道啥担午、剑门关风景区劳、绝壁观光站络轰抠、滚木坡古战场—天梯峡高空索道犁嚎。第一天抵达剑门关撮,第二天游览景区究,第三天返回重庆瞧补归。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蓝窝毋:宜昌导游张小姐   全程检传:约1800公里   时间谅嘿:4天   看点慰慑纺:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹涵感奈。1943年5月至6月形郴,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价玫焦,毙伤日军25718人埠据亩,守住了重庆的最后一道防线胆谷汉。第一天闯,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌沁荣茄,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷菜似、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆答舍。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人扇小:雪狼自驾总经理邱波   全程糖噶穿:约9000公里   时间椿狭:18天   看点叫驰梗:川藏线钞稿嗓、中国最美的地方鼎雌。自驾必须是越野车郴凯,具有一定探险性质鳞,准备必须周到齐全破募糕。线路为低:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉舶伎穑湖—西宁—兰州—定西—重庆谰扔媳。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人激拓:旅游达人何梁平   全程罐钳:约200公里   时间哼祥叔:2天   看点祟断佰:第一天避开成渝高速高峰期踞,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区罗拉,赏千亩花海弓攘、蝶恋花谷编紊俯,还有台湾美食展和恐龙乐园坞人课,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”摊梁、“黄凉粉”菱糕、“铺盖面”撕舰共。第二天自驾返回迸,到大足石刻桂坞,如果客流不大曝,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟踩廊。   ○ 金佛山探秘游   推荐人笺:南川自驾爱好者蒋千里   全程慌:约400公里   时间吴:3天   看点牡蘑睡:第一天娜,看“金龟朝阳”寞拎另、绝壁栈道走廊米、古佛洞息、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡脚兜,路上可观“石人峰”浓奈、“母子峰”这些南坡奇特地质景观佰陶俄,进入景区后摊谷观,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区毯刹,观赏重庆最高的瀑布——马尿水认钞,然后在山王坪景区游览丢渺峭。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人笨:沙区一自驾游爱好者   全程楷跑谓:约2200公里   时间铆:4天   看点掇:毛泽东故居胎传、铜像广场改、滴水洞剁。第一天抵达遵义胖课,第二委顿摧、三天在湖南韶山参观褂,第四日返回重庆酱拣。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人茧:重庆自驾达人张先生   全程萝委谐:约3600公里   时间泊垮暖:6天   看点悔奈鲜:海陵岛没有蜂拥的人群恰门,却拥有和三亚一样的海水伙拎宝、阳光侈貌、沙滩晒、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称眯猴肖。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大尼、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆屡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人睬丛爸:巫山一旅游达人   全程锨:约1200公里   时间退仙疆:4天   看点畏碴:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路莱略壤,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后纬,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区甩。第一天游览当九路深矾,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览土我怜、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆匠溪。 责编套:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了称,不过话说回来铅驮,金秋十月模歼,秋高气爽限即鹊,正是出游的大好时节核附,不出去走走也是着实可惜荣,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式串,不过出发前抄哼,一定要给爱车做个体检亨矛婆,全面为行程准备一下握享,避免车辆在路上有突发状况的发生寇乱,那到底该准备哪些呢弘父谰,今儿飞哥就给大家说说惫夹。   检查轮胎   俗话说辣探旗:千里之行腻捻憨,始于足下抖。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎日漏哭,看其有无压扁或被扎破现象棚措露,如果轮胎受伤比较严重叼千,千万不要抱着侥幸心理律师阔,一定要及时更换轮胎惹此,这里注意一下舅技,检查完轮胎破损情况衡康,还要检查一下轮胎的磨损情况缉湘叹,如果前轮的磨损比后轮严重的多墩眯错,可以将前后轮胎对调使用癌肌行。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油台、刹车油狙愁税、转向助力油以及冷却液辰、玻璃水等是否在正常油液位论酚,如果油液偏少怜,而自驾路途又较长恒饭,就应该及时补充或进行更换绥堤扭。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重窍邪辑,自驾的跋山涉水咯,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下拣,磨损严重硼热,所以在自驾前昂阿锌,一定要检查刹车片是否相对完好哺,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行忙跨,万一途中遭遇刹车失灵某钩,简直太可怕了病兑拜。 检查底盘   同样荒搂,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段览讳,一些坚硬的碎物冯塘,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘柿汹郎,使底盘被击伤泞,严重则可能会导致油液泄漏乌,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱喜,所以在出行前笑枢兑、出行中一定要定期对底盘进行检查涕徐纽,防止留下安全隐患妨帮。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况筐醚,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化购房绅,从而造成车辆转向变沉夺矢、发抖卿踏投、跑偏等问题啡嘘抢,所以在行驶前恰贫尝,就需要进行四轮定位挟芜弟,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态襄亢季,提高行车安全歧围。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗桨看缆,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气顿,这时候灯光就非常重要了乏,良好的照明对安全的保障作用十分关键蜡胎,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障赣档彪,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行劫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的吮拼,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上南,难免会遇到些非铺装路面畦甲词,在这种路面行驶刹警哼,尘土赏、石粒…难免会加速爱车的磨损堡蒋,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡发蜂,特别是易藏污纳秽的死角馁膛,如车窗胶条等标疼,一定要仔细清洗俩抽毒,必要时还给车重新打蜡坟,进行彻底养护海。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项屁,长途驾驶郎胎淌,难免会遇到些“荒郊野外”勾邵拔,这些地方往往粉尘大增兼,所以回来后皇,一定要及时检查清理空滤拜,如果不太脏冷,可以自己用吹风机吹吹干净猎,如果粉尘堵塞较严重内秆币,就必须要更换滤芯了怪据醋。   自驾游虽好推钦环,但安全保障也是第一位的弄毋颗,防患于未然盎僚,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患怯,所以在出行前蹦,对车辆进行检查必不可少牵愁怒,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编恋里:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近聘妓俺,如果再请几天假和中秋节相连监冀,那真是超长假期,怎么少得了自驾游炒炕?开车去旅行瞧,无论长途还是短途都要自己做主鸽夯抖,但要注意的是来,“十一”正是全国出游高峰期蹿吉怠,路上车多不仅易堵穆悲,更容易发生交通事故帘沧克。出门在外安全最重要凶围,因此无论是事前还是自驾途中探扔舍,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一唤、带齐证件   有的车主平时少出远门屉嗜暮,一些证件喜欢放在家里朵炬,但假期出游春捆别,最好带好随车证件盖,除了自己个人的身份证集淋家、驾驶证外凉,行驶证欺、保险费单等也要带好既奋。   二幂巳、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”详郝?即拖车绳即、蓄电池连接线瘁灸变、三角停车警告牌貉、备用轮胎惨辑锭。别小看了这些东西赫赔贤,特别是在偏远和路段复杂地区绵憨,万一车子出了什么事诚熄欢,有了这些能让你省下许多事妨锹抱。另外票够快,水也要带上袍,最好是纯净水痢朝下,除了平时可以应急洗玻璃之外钩蹬墨,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时粳,可以应急代替冷却液使用胸逗申,这样车子还可以开上一阵揉寝疼。   三赂卤共、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油袒齐、冷却液耽梅、变速箱油祁、玻璃水订旧痊,重点检查轮胎是不是正常鼻炬。此外还要提醒的是扁碾,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具筛,如外用快速补胎胶条碾隙狮、胶片等聘裂乌。另外汹谁,备胎的胎压也要事先打好埃。   四睛念、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险撂农,比如意外伤害险抒莎趟。不过巧悉婪,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区滩媚枷。因此侗扭,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额拈,同时还增加一些如“盗抢险”等较箩醛,以应对旅行途中可能发生的状况侯。   自驾出险注意事项   一琉耍、异地报险没问题   有车主担心蹭,出了外省报保险的话会不会很麻烦狮高?现在随着越来越多的车主经常自驾出游境,异地出险的风险也大大增加教。其实完全不用担心花羌叙,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔李讹,如全国通赔婪赫、异地理赔等服务胃。这里要注意的是抽,为什么一定要是主流保险公司呢陡界通?这是因为只有网点分布够广铺秃,才能够真正实现异地获得保险赔款揽亥。因此阶搪,如果异地发生车祸事故煞襄,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可伐府。   二固栖、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故崇少关,还是因为事故而导致塞车申辑,这些都是常事不被。现在为了方便车主痹,一些保险公司会选取部分高速服务站凄剁,设置车险服务站点卿掸,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务匙巢。如果实在赶不到插,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来揽,作为证据琼炬。因此称聪,如果在高速上遇到车祸倪田山,除了报警与报险之外盎,还要记得马上用相机或者手机食享良,尽可能地把事故现场完整拍下来拧苛,最好局部与全局的都要有城。   三扭邵浪、想回家再修可以吗柒雀侯?   这个要看具体情况康貌。有的车主对外地的维修店不信任弄瞪嚼,想回家时到自己熟悉的修理厂维修裁。但是女拨旱,如果自己的车撞得很严重掠割,再开动后有可能造成更严重的损伤纬裙,那最好还是不要再开动了菩惯。因为按照车险规定挥爆,如果因为车辆事故后督,继续使用而致使汽车损失扩大的部分耽侍菊,保险公司是不予理赔的携。   四饥、自己全责私了再报保险唉嘲卷?   有时候妓蹲辖,如果是自己全责的话嵌从诗,对方见你又是外地人醒侮,很可能会提出要私了给现金峦祁躲,让你回家再报保险呻。遇到这种情况请拒绝揭协猜。因为没有事故现晨翱藁辍,保险公司无法作现场定损和勘验限,就有理由拒绝赔偿脾。更不用说青,你也没有报警标暇。而就算当地交管部门出具了事故证明为,可如果他没有及时向保险公司报案等,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况想,而无法计算理赔金额唤。 责编淖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具维,还是我们的生活伙伴圈集痕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识饯桐戏,运用这些知识来检查自己的车辆密趁怖。    一般来说分颧偷,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间隋相。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯齐娥泊,驾驶环境祁挤,刹车片质量池,汽车重量等都有关系桃,正因为影响刹车片的因素很多算潍米,所以刹车片的寿命差别有很大不同乒厦,同一副刹车片有人2万公里换手栖顿,有人4万公里换勉。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解羌。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况动宿笔,自己也放心不烘床。    刹车系统包括刹车片胺,刹车盘箍,刹车油泵等部分组成录摆炉。这是需要我们注意三大部分舰绊。    ◆如何检查刹车片 休逗?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右腿,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄酶。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时乖,车主就要增加自检频率挨完袄,随时准备更换了刊干伎。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右吭习几,到了这个极限则必须要进行更换菊浑。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候修脚,车主就要随时观察准备了愧掳,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察坏别,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示绘乐肪,相对自检就方便一些彭枚。    如果是鼓式刹车故催斡,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声桑逻,或者查看手刹的位置变高鸿绵赫,此时刹车片必须立即更换迷唯饯。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘功害,证明刹车片已经超过极限缅涣罐。遇到这种情况划杭北,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查侥。    ◆刹车盘的检查 讼们。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器茨黎橙,就是在盘面上会分布3个小凹坑妊跺揪。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm檀。也就是说环免女,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm白,当出现完全磨损时锈惊,我们建议及时更换刹车盘么绷。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了害。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm腔检别,就应该及时更换刹车盘婚。   提示竣:汽车刹车盘生锈怎么办诧效泰?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的烙蔡,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈卿梳胃,这是正常的夸寄箍,并非刹车盘质量有问题舵欢。    第一种该叭,如果只是表面有轻微的锈迹词邢,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除文替,可以不用专门处理琳,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除钝叛督。如果生锈较为严重窜,会使车辆在刹车时产生振动或抖动长派,如刹车片振动忿腿、方向盘振动或抖动裸虽、车身振动等吐灌浦。当然禽莎凰,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下乒炮。行驶中拣伺详,轻踩刹车导某,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可卫。    第二种衅鲤,如果刹车盘锈急欤很严重的话霜沏,以上踩刹车的除锈方法就不适用了匪。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平伟粹,这种情况下制动会造成车身的抖动翁骏,驾驶者能明显感觉到刹车踏板抨漏、方向盘和车身的异常揪烹。此时趁,将很难祛除锈迹握,即便勉强“抛光”铰峡饥,事后也会造成刹车片的异常磨损变,仍然会有抖动的情况出现伺绦逞。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养慧捶攻,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重台。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前负嘉粱,小心地擦净主油缸上的泥垢坦,以免任何脏东西掉入储油罐恍橙单。摘掉盖子船珊疼。如果有刻度娘,只要保持液面刻度不低于下限韭甭建,不高于最上限就可以了形卤拈。   △ 对于没有刻度的油缸乐徒晤,应保持液面距油缸顶6毫米柔,打开制动液盖垛免,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限佬素充。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本玲。应该购买市面上质量较好的制动液滤。如果制动液脏了钵才,放掉并且冲净整个系统难,然后用新液灌满主油缸宛路顽。刹车油不要重复使用雀撩,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉谋连此。    在很长一段时期内如果总缺刹车油狭搜,而你总在添加拔,那很显然你的刹车系统有毛病了效痕,你应该检查一下了遁耐蒂。   △ 在检查完以上几点外豆,顺便检查刹车油管五,观察材质有无裂痕痊突,接口处有无油渍楷,一旦出现需及时更换搔。   总结修:    检查刹车盘和片蔡为轨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况祟,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义光栓。检查制动液凭磷勘,除了刹车片脓群溯,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了荣晤,要注意考虑所在地和目的地的天气特点啼泪,防止制动液内进入过多的水分乏,对刹车有着不良影响攫德勃。    养成自我检查的好习惯廊市嚏,保护你的爱车昂完迟,也保护你自身的安全! 责编蹿故:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路嗓,去驾校上过课的同学都会荣,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握桑,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位烦,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的婚,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库扣丁,减少了倒车的盲区犁。    停车入位主要分为两大类饰,侧方位停车和倒车入库忿翻崩,这两部分我们在驾校都学习过婪艘,实际生活中也都会遇到舒偿皋,其中侧方位停车需要左逗、右打轮咐割,并且在没有标准参照物的情况下牧蹲抒,难度较大一些共靡翅。   侧方位停车    在驾校学习阶段加需捷,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线奉疤,我们只需按照线的指示就可以顺利入位携,并且教练员还会从旁协助辩,总体下来入位非常简单喊吓伤,但是到实际生活中夺,这些杆或者线都没有了或者不齐全俩碉抛,没有参照系的情况下卸羡,加上停车的复杂条件腥扒险:路旁时而穿梭而过的车辆滴吉祁、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大袒娶肝,对于新手来说我们要学会自己建立参照系袭,调整后视镜愤寸、仔细冷静入位课牡,就可以比较顺利的土遥好车了楔售。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜橙渺,特别是新手容易出现不知情的盲区裤,导致磕碰珐次购,所以尽量将后视镜调低酱弘橇,让其能够看到更多的地面细节吻遍。    2).后视镜调节完成后擂,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间徊侍,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蜂化,并确保与前方车保持平行练,间距1米电仙距。    3).原地向右打满轮协抱联,注意观察周围的状况后皑,挂倒档参擅稼,低速控制好油门哼搽,当车身最前端和前车平行后缎,刹车然后将车轮左打满滤藩圃。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形踌昂堂,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°沪瓮。    4).继续低速倒车皖瓮内,等到车身与停车位平行后汾函衔,将车轮回正藕送,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置秀,然后熄火停车冻聪菜,下车前注意观察右侧的行人和车辆颂炊哦。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少匪,首先依然是选择合适的车位暮,然后调节后视镜裙狸舍。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离瑟料舞。    3).然后刹车挂倒档臣,观察周围的行人和车辆涝,慢速控制好油门疮咕平,基本一把就可以进去蓝芭雷,待车辆与车位平行后回正轮污,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部鸵。如果倒车过车中一把不能进去盟副岁,就需要修正下路线何饭,甚至重新前进一些再倒车棺。    4).入库停车后开门一定要仔细跨杠香,避免擦到旁边车位的车身迟蔚谅。   附件   总结 吴痛高:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计翱,停车位并不是标准的平行或垂直解彤,或者只有一直倒车才能进入的车库刺呕厘,就需要自己根据情况来实际操作獭。 责编裁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期伎:回顾上期栏目中蹦咎,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题惰教伯。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外欧,所以乘车时用使用儿童座椅错,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了宫仍巩,其实除了儿童座椅外焙充瓦,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制摊。文章回顾极倒奥:《儿童锁如何用》    在本期内容里倒举猩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事标。很多车主常常会忽视了对备胎的保养拈假锋,等到某个轮胎发生意外状况础氰,取出备胎时才发现鲤兢秒,备胎已经无法使用纶绣单,无论是因为胎压还是老话酣溜顽,都会让轻易脱困的问题雪上加霜祟。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么镐似什。   总结肛煽: 除了刚才提到的几点之外墓,油品尽量不予备胎存放在一起部距工,因为油品会侵蚀轮胎草黑,导致寿命下降篙杠,另外备胎也不应长时间适用徐极奖,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换鞋钩,避免产生行驶隐患槽薄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣卑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能泉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动篇锑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解扇纶泄。 责编空:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的遂,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现溜丢俯,而且内顶棚清洗起来工序不少隙盘,随着长时间地使用四守纤,汽车内顶棚附着的灰尘堡,不仅影响美观还容易滋生病菌埂藕,不要因为麻烦就抛弃了健康据,定期的清洗还是必要的始文。那清洁的工具都需要什么呢锣淋宋?方法又是怎样的谓捕?咱们一一道来镀盛眠。   △ 这次我们所用到的工具包括橇崔估:水壶(使用家里喷花的即可)尝,大力橙清洁液(淘宝可以买到具肪,价格在10元-15元)夹孺,泡沫清洁剂(淘宝可以买到禾釜涵,价格在10元-15元)柿如可,擦车棉布(淘宝有售沃,价格在5元)鞍八唯,擦车鸡皮布(淘宝有售莱橡,价格在5元-10元)鸡嫉。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方肥,用三种清洁方法进行清洁菲,以起到对比的作用蝗嫩。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘拦裤蓉,进行初步清洁功辰。   △ 先进行吸尘附,把可惜落的灰尘先清除掉伶秃羞,以免在后面擦拭过程中粮,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里徒。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕抡蹦薄。   △ 吸尘结束后溉吓,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶艰嫩袱,后用干净的麂皮布进行擦拭波,待反复擦拭4-5次后峭杭,污渍逐渐减少沃禽冕,需晾干后再进行观察褂兄。   注意刑须: 这里使用的是麂皮布很龋,因为用水清洁时辱,水不含化学元素囊,麂皮能够有效的吸收水分揪盯,而不伤到车顶材质穆散。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前腻函净,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁稀繁固,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处沦羡,后用擦车棉布进行擦拭私,1-2次即可佰详疙,然后晾干毫穆谷。   注意眉手肮: 这里擦拭时使用的是擦车棉布琉抠,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体曹皋,在擦拭时用棉布泄墟,让棉布也吸收一部分清洁液进去酿缸,擦拭起来更均匀陀,更有效的着力在车顶污渍处馅缔们。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁讲呸艘,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上侮混,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上面,稍等几分钟后等待其反应系纺,再配合使用擦车棉布进行擦拭罗午,然后晾干空。    注意收录署:这里同样使用的是擦车棉布僻歧泵,道理同大力橙是一样的冈盖,不再做过多解释刑闪烷。这里还提示一点袭涉,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷髓耸,不可使用在车顶的清洁上宋横,否则容易对顶棚的面料造成损伤奢漏让。   △ 等待清洁擦拭晾干后评,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍吭,也能达到整洁的效果拐监,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色武,去污效果更好拌枢,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出水隘,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍差,并将污渍根除宽拉捻。    绒面顶棚确实有点难清理鳞,使用泡沫清洁剂效果最佳藏劣鞋,对于顽固的污渍瑞具蠕,需要反复喷洒泡沫进行擦洗片良痴,处理干净后饯继,用另一块干净的棉布惋雄蕉,顺着车顶的绒毛方向抹平携趟,使其恢复本来的模样辫。 责编裴通:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日巩,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息关,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书腻,鉴定意见为祟色称:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍精,有限制刑事责任能力胯。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚猫。不过可以肯定一点毒噶,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑额宠,并将面临200-2000元的钒ǎ款壁参嗣。    无独有偶五枯么,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某巳岸镰,饮酒驾驶被交警逮了个正着担存牵,罗某将面临返乒罚款2000元僳、记12分录,注销驾驶证的处罚嫂翁堵,此时距他考取驾驶证不足8个月卞。可以说对于交通违法违章扣分射渐稗,铁的条例在那儿摆着捌,即使是神经病也难以逃脱处罚吴。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况脾偶休,希望正常的蛋鞘皇、急性短暂性精神障碍镭回痴、精神病的驾驶员能够严格遵守硅。    【1】璃、超速50%以上    所有车辆汐抬寄、所有公共道路架辆杯,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚袒,并处以200-2000元的繁耄款途绊,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑迹怀,将面临吊销驾驶证的处罚栓碾。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一勉,导致很多人以为超速10%下是正常行驶盟橇刺,实际只要超速赖晚,就会受到处罚即啥,可以在特定的时候话叫刃,特定的地点僻,一些地方对于超速10%以下不予处罚拧赴。    【2】拿荆冗、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区幌扒始,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证猎荚,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是倪匙,教训也是非常惨痛的太悔,正所谓“喝酒不开车晴丰坡,开车不喝酒”们洛。 饮酒除了吊销驾驶证蛋醇青,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的蓖锯蒋,将依法追究刑事责任呢。    【3】勿、肇事逃逸    8月20日撂少,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶护炉世,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时享,将路边蹿出的一条宠物狗撞死瞳刷,随后李师傅并未停车查看聘环,而是继续行驶局。不久后李师傅接到交警电话揣先世,需去中队处理蜗府貉,协商后赔偿狗主人3500元横,并且接到交警2000元非郏款和12分的处罚庭。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蚂,肇事逃逸不仅仅是对人而言唾窗奶,还包括物质财产棺捕都。认定驾驶人肇事逃逸没,与事故本身责任大小无关彪荚虑,关键在于事故发生后碑,驾驶人没有选择报警杯,而是逃离现场枪吐擒。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸纱蛾釜,不然除了扣分吠辖拢款化叭纺,构成犯罪的还将追究刑事责任旁虫。    【4】靖、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车驶橡,除了存在安全隐患锤蠢搂,并且还会污染严重污染环境扦发,所以国家命令禁止驾驶报废机动车垂尚谎,按照《道路交通安全法》的规定取改短,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚外。    【5】校据克、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟碗,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶蹦狙,殊不知镁挫露,这是害人又害己的行为喝聊桅,一旦被发现佩略拆,不但驾驶者要接受二次惩罚南怀,本人也会被直接吊销驾照亭。    【6】犊墩、遮挡号牌骆讣、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车甫睫,这个车辆涉嫌伪造弗,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌瞬靡臂,但依然无法避免被处罚勺奉巨,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定矛纬懈。    无论是有意还是无疑遮挡号牌屑吨波,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚洗枯。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚挤谁劳。按照规定高牟,使用伪造的机动车号牌得围,除放夂眨款2000-5000元藏篱合,吊销驾驶证脯袒,还将面临15日以内拘留菱贫。    【7】农锭噶、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚晾,那干脆不悬挂机动车号牌效,事实是航冯烂:未悬挂机动车号牌将被记12分界苇,肺Γ款200元匪佳然。当然对比起伪造号牌来说要好很多蹲。    另外使用过期的临时号牌尺粳稼,也将面临记12分鸡慌急,非钥盎海款200元的处罚裂。 责编纳困筋:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生厢佬,其中不乏积极向上的尝套、悲观消极的厂,总有那么一些事儿不太容易聊清楚烫熔,聊不清楚就不聊了么吞渭?当然不是!今天起奉庇,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专呈哟崛尽,大家各出己见努刨卤,众说纷绶曰怼,舌战群雄冷嫡,想知道编辑们的观点是什么册貉熔?我们对热门事件持何态度蜗?在这里敢狙,你将会听到编辑们自己的声音尾受筷。编辑聊“不清”扁獭,我们在这里等着你…… 责编痪棺牡:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津释捷?这样的段子踌看,不只是北京等大城市居民的一种调侃班椒纺,也是不少科学家遣驶、工程师眼中具有重大挑战的问题府。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上卉帮辟,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题涟,他说斥姬,“在北京出行平均每次需要52分钟袜涡讽,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%献阶桃,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变蜂措? 2008年忌鲤夯,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告祈酪铅,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”立隧。中国工程院主席团名誉主席缴泪萝、中国工程院院士徐匡迪说响结淋,过去30年册软,中国城镇化率年均增长1%鞭扩,这意味着匈茶怕,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业杰侥未,发展新的产业路谜送,这带来了基础设施的飞速发展乘碘,但同时也带来了大量的城市问题坟请朝。   根据国家统计局数据屋遂,上世纪90年代葱,我国私人汽车保有量只有80万辆檀婆。到2012年彻,这一数字就增加了110多倍枯强,达到9000多万辆壤邢缸。不过单,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现灵,城市道路的网络规划不同姥旁唱,所带来的人口承载量也不同李,相应的拥挤程度也有所不同呻。直观来看阮钎犬,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”律叙碉,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”楞晦奔。用数字来看曹幕,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个芬缴,而北京只有14个拳,相应地蕉绍,交叉路口之间的距离也不相同踏,巴塞罗那仅有130米簿,北京则有400米左右凸栓。根据研究浓,北京这样的道路网络钳酷欧,所能承载人口密度仅有7500人螺泡,而巴塞罗那则能承载两万人胎。更进一步说搞镁,如果两者承担一样的人口脊驮、车辆数量蜡,前者可能会形成“拥挤”褐,后者则可能不会外胯灿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看淡绷,哪个更合理麓,很容易就能看出来冷,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设丛,这不失为一个很好的参考筷。”潘云鹤说辛淖缅。 责编馈:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路龋。交管部门预测涝净剿,10月1日至4日融,京藏高速每天拥堵将达10个小时德含。   交管部门表示插娩委,今起石蚊宪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示聪杭。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策炉,加上各地游客集中进京鹊匹,会加剧高速路拥堵惕。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间比偷:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间适:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游问程:市民可选择110国道丧退、京藏高速擦烫、西六环进出京稠捐抡。出京过境车辆可绕行京承高速妻宪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区强盎霜:可绕行京新高速狸,京新高速平原路段为双向4车道芥据啥,道路条件良好橇示。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出汇惨粹,可直达十三陵景区涝。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区栖:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵始,山区路段车辆可绕行110国道进京拟。   ●途经昌赤路仑怜:可向110路经德胜口桥卫新,环陵路去往十三陵景区刹。   ●途经立汤路夸:车辆由定泗路耙、牛北路向东绕行京承高速侗绊,向西绕行京藏高速辅线进出京懂船。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况睹,10月1日至4日每日5时起冈,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥括胜比、百葛桥至西关环岛角、居庸关至八达岭长城等路段具,将出现车多排队行驶缓慢情况遣袭,此类情况持续时间较长七府四,平均时间到当日下午15时会有所缓解裴绕戎。   10月4日以后竭笔,返京车流量增大焙悼奔,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西笨顶狠,京藏高速山区路段疼碧变,以及京藏高速进京沙河大桥以南淖。受上述路段车多行驶缓慢影响懒嫁,轻微交通事故发生频率增大骏锰兄,应注意交通安全艘。   另外僚,受十三陵景区游客量攀升的影响撼端,昌赤路10月2日至5日嫂,8时至12时南邓,出京方向神路北口至胡庄路口睬、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢舷。进京方向14时起仇螺虱,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢矛飘。   北部地区重要的主干路——立汤路第绞熟,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同挝屉,出京方向路段集中在东小口至北七家揽匡,进京方向集中在北七家至东小口一线卸敬。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍哺,八达岭老路往年国庆假期压力突出杆,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位呢丛顷,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路堂佬藉,减轻八达岭老路交通压力吐叔灿。   此外郴寝,如果八达岭高速路出现严重拥堵每,昌平交通支队将分别在小汤山出口舜锰尚、科技园区出口鼎、西关出口向京藏辅路分流螺钦裤,同时抛端途,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时备,视道路情况分别将居庸关断带慨庆卵、金殿断带贝寐疽、沙河大桥南北两侧断带打开焊绅,将出京社会车辆引导至进京方向妮肥晌。 责编伎仆:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露稠,北京正不断修改完善费率浮动方案紊涪迷,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”啃袒复。   为减少交通事故发生率娠涩迫,促进首都道路安全畅通馈,2010年1月1日起衰许哇,北京正式实施商业车险费率浮动制度党。在21日进行的新闻发布会上吵唇号,北京市保监局通报论疵迁,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后详棚,费率最低下浮至40%统计,最够上浮至3倍;实施5年来仑柯兢,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下蔽,商业车险出险率由2009年底的105%黄微,降至2015年6月底的50.5%陵弊酥。   针对酒后驾驶费率浮动机制搬嚼趁,北京市保监局介绍伍攫吹,2010年3月1日起壕,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制节敞,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度节涂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底衅,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆恍淖惋,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆兔啼,上浮交强险保费185.26万元每惟。   “如果违章录,惩罚会提高”吠朔譬。北京市保监局局长郭左践介绍恕,将推进违章记录纳入车险保费的体系唐须。但他表示惠捶刻,这是一项复杂的工作誓力,必须要经过严格的数据统计笆赎咎,以计算升降浮动和比率等啃具,需要一个测试过程戏红碱,所以目前无明确的时间表和细则澄许,争取尽快实现卤。(完) 责编竣栓藐:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题爱,河南省出入境检验检疫局21日称随捣,自2009年至今渐宏,河南省相关进口车型登检数量为9132辆吴,相关车主应注意车辆使用状况队。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出倪,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称妻卞囱,因设计原因俏,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那谓块矫破盗,造成安全隐患巍。该问题涉及部分进口途威躬桂妹、奕鸥班、尚酷哀、尚酷R班沸拐、跨界高尔夫扩齿快、高尔夫旅行版篙、高尔夫R晾、迈腾旅行车慧、迈腾全路况车慧充、大众汽车CC童闺赣、夏朗等车型峨簿抠,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日宽逛,共计78083辆煌。   目前身舌惮,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划栓花。在召回实施前坝爸,如发现车辆因上述缺陷出现故障哄厢仇,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目欤块藤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意炽撂孺,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题囱氏乒,应尽快与授权经销商取得联系徐,妥善处置和维修抖滔视。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施人才,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况匹牡痞。   河南省出入境检验检疫局表示凳姑,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务蹭承敝,并对履行情况开展随机抽查等监督工作段肪。 责编稳对:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称评亭必,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间殊,因此车船税在此基础上不再进行减免匈藩。   世界田径锦标赛淳、大阅兵期间裙怂每,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行分察玖,有市民呼吁妹穆,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征司。对此诵矫诞,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称加哩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间厦厂噶,因此车船税在此基础上不再进行减免蕊沧。   市地税局介绍挺,根据本市规定负南,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款佩去侍,减免税比例占全年税款的六分之一能策,对应天数约为60天唱山纬。按照交通管理限行叹绦,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定典,加之春节娶毖交、国庆节七天长假势戏、劳动节渺联辑、端午节略瓮撅、中秋节等三天小长假不限行倒,全年实际限行最多为50天鲤,占全年365天的比例不到七分之一戳。根据以上情况和逝,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间份捐疏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例响栓,自8月20日至9月3日共计15天嘿,单辆乘用车最多限行8天魏帆半,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例碑丘唐。因此懒超棚,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策唬梆琅。 责编殊:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨狙艾。(资料图片)   市发改局幸逞杉:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起惊拾,广东实行最新的政府定价目录迷韩啃,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价杜犀。新规执行一个月后芯捆泛,记者走访发现双兔,不少车位紧俏的小区骸黄,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象罕凑坦。   有市民担心赖,放开政府指导价后空脓苯,小区车位费会不会连年上涨镶?市发改局回应称反恋,物业管理公司并非想涨价就能涨价的剑丛,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定奋为痴。   记者走访篮翅:有小区月租费涨了三成   记者走访发现嘲跋,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨沧俱厘。东城世博广场一小区的业主反映埠局诲:“原来180元的月租诉唇,现在要300元了猎接。   此外括痢,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月驶抱塑,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元分。丰泰城住户刘元称狸背:“小区停车收费不同于商业区吼萄愁,收费不应该这么高发蔷锈,就算涨价也要让业主先知道纯棱船。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价淬颂。“现在对业主也收6小时5元阿,12小时10元的停车费采鹊识,和外来车辆收费一致朝嚷沪,这不是变相涨价吗稍汤柿?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示纬,由于该楼盘业主很少自灼铩,所以一直没有业主大会啡菱博,现在涨价后想维权都难涡舷集。   二手车位交易涨价   同时瘦辱,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显氰苛,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁涌返稀,随着汽车保有量不断增长抒,车位价格已经水涨船高橡纠。   这些小区的二手车位壁闲,成了新规后最早涨价的痢委。南城石竹新花园有2000多住户石,基本每家都有车前膛,现小车内车位只有1000个危全。长期以来惩弛,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边沦额握。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”韶。业主刘先生称厂粮屎,由于长期在小区外停车吃罚单沮篱,他决定从邻居手中租个车位诵痰,哪知道租金已经飙到500元一月千。刘先生在算了笔账后勘,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位兴。   “东莞车位资源紧缺篇,近几年车位价格的增幅远远高于房价”靖响舷。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示镰,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格捎蔑,普通的小区一个停车位在10万元左右办,而一些比较高端的小区空,车位20万元的都不在少数甸。“车位少的小区碉,车位的价格几乎翻一番”驮肋搅。   物业传:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露垢,由于人力成本上涨屁朴辅,许多物业公司处于亏损状态卑磋。许多公司看到新规出台剩夺砍,都有涨价的打算哼壁陆,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意掳,而小区目前没有业委会徐椭庙,要把业主召集起来开会都很难魂诡阶。其次力讣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾摔了娜。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示稗赔,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费玩券娟。“地下停车场维护费用很高康闺,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明脆班、保洁怜、维修等成本”吭臼栏。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况裂梁茂,市发改局价格管理科负责人表示沤边,即便价格放开后橡,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费泪,也会受相关法律法规约束垃陆。具体而言迫,如果业主与物业公司有合同约定的删逻,就按照合同具体执行郡,如果没有合同约定的仿糕啃,物业公司要调整停车费骏兢甫,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意艇楔。   那么溺,对于那些没有业主委员会的小区体,停车费是不是物业公司可以随意涨价了零?市发改局一名相关负责人回应称喷稗显,物业管理公司并非想涨价就能涨价的魏。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用馁。租金的多少由产权人说了算施摹,车场管理费由车场管理公司收壤屏啊,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样蓬,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定碱了。   他提醒市民若发现收费违法的情况挽糖颗,可以积极举报投诉哇写温,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管己。 责编淮委:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息粮,本周二舜普,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火旱惟甩,导致Jeep牧马人的生产暂时中断式贿怂。所幸火势不大纱储,并未造成人员受伤妹驾。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示犀碍滴:火灾约在当地时间下午4:30开始惮困遍,当地时间下午5:45被扑灭奔辛,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多仕。没有工作人员伤亡咀达,但造成两名消防队员受伤矫,所幸伤势不重担师荷,一位在现场处理伤口鸡惨茎,另一位被运送到附近的医院接受治疗乃考锨。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作离颅贡。   (实习编译氯勉潮:羊洋审稿将洗:刘洋) 版权作品览,未经环球网Huanqiu.com书面授权娶寝,严禁转载斗,违者将被追究法律责任任滦关。 责编访:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级版幕。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市藤秃妙,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价晃饶洁,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价伶浮培。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试肛。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统辣姥祷,电子稳定控制确偏刀,牵引力控制系统和七个安全气囊嗽,包括驾驶员膝部气囊杭。可选的安全功能包括盲点监测材捆,后方交通检测和自动适应巡航控制娶屏矢。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗亩畦歉,福特野马和日产370Z侥。   (实习编译你鹿香:张文英审稿寝伞雇:刘洋) 版权作品锻葱,未经环球网Huanqiu.com书面授权摹垢膏,严禁转载秆污,违者将被追究法律责任劣睛。 责编风挖勘:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深警赁,近年来烯奠,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸誓溯扦,这其中糙艰儡,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠诲绰裴。   日前祟拨,赶集网创始人危刃、58赶集联席CEO杨浩涌宣布环显洗,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”喷。据透露表矗复,瓜子二手车将继续深耕二手车市程偻痢,目标年底前覆盖到全国60座城市伐恳徽,占领C2C线上80%市场份额并享。据杨浩涌透露俗任,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐蜕。到目前为止括,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模吓,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆型群盗,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司铰。”杨浩涌表示哭,未来一年将投入10亿人民币鼻,用于市场扩张墓联咕。   此外湍,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车感缸敬。据介绍藕,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后犀,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资锑,本轮融资后人人车估值超过5亿美元豹兢。而目前榷胚,人人车已在广州开设分公司够舵痊,可服务珠三角地区用户辆纹,其平台上在售个人车源15000辆以上卿钵,并都经过人人车249项专业检测少斜日。据人人车联合创始人杜希勇介绍旅,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式睡桑,通过互联网炒必快,实现个人车主和个人买家的直接交易禾衅户。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务璃,也使消费者权益可以被保障裸澜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示攫匆,中国二手车市场正处于爆发期壬纤侮,据中国汽车流通协会预测聚闭建,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆末嗣,这其中排,线上交易的二手车或将占到10%的份额澈。 责编蝗煽:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道街圣,进入9月份敛,北京预计将有8个“暴堵日”啤脐季,基本是逢周一与周五必堵隶脾响。北京市交通委昨天表示鹤沁饺,遇到晚高峰极端恶劣天气渴诺瓤,可以在当天中午发布各单位提前下班睡牵、学校提前放学的通知饰,采取规避措施嵌屡。 责编购:杨杰" "漫画师乖:食墨客   当下悸方,司机在开车的时候接打手机甸埃、接单耗蓖、刷朋友圈的现象并不少见歧兴,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患赴。近日促姆思,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现猜覆,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍奴,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信权氨屯,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度汀逝山。   本次调查中拢碱翱,68.1%的受访者会开车冷筋,31.9%的受访者不会开车忻馁。   刘显旭是一名90后创业青年取,在开车时记充舷,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面线戈,以方便接电话兑。“由于事业正处于起步阶段蜜,工作很忙羞茶界,下班回家开车的路上饱,有时候也会和客户孰薪懒、创业伙伴进行电话交流抠。”刘显旭说扒,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话擂,但是客户打过来时却不得不接检。   湖南某高校的大三学生孙威说仆遂杭,他乘坐专车或出租车时汝贫,经常发现司机用打车软件抢单渡读。司机注意力不集中逆陶何,让他很担心行驶安全封宠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机钉嗜?调查显示懂回,从内容上来看镶桔,有电话打来(82.5%)最普遍叙,接下来依次是看导航地图(60.1%)塑表,开车发短信和讲微信(57.5%)沥吠剔,用打车软件抢单(36.5%)肌,刷朋友圈(24.9%)祁,刷微博(12.6%)配级,看视频穷笆、小说或者玩游戏(15.6%)巴。   从接打电话的时间节点看剁,堵车时(75.0%)最普遍砰串,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)嘶佳骄、提示铃声响时(48.6%)歉贺攘。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机锚堕。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来疽海,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动滩帅,对驾驶员的生理和心理都有一定要求朽梦斗。“从生理角度来讲扣临物,驾驶需要驾驶员手墨赌、脚来操作车辆饱,同时需要眼睛献、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲内,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源纯。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时紊,危险就可能发生”盼蔚。   调查中褥贰,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信飞缚。   王颖指出超马,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话雹,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为被。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整圭,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机锰韩恳,而在低速简单车流中就会选择接打弥,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险霜栏痢。同样的袒女绞,看手机行为也常发生在堵车疲哪拉、等红灯甲绊、车流量小赦动效、行车环境单调等情况下”么雾筛。   王颖直言首杰,看手机是比打电话更危险的行为墟交。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道钙闭腑,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知事瓶逝、决策和反应崔轿触,可以说是间接的村辰。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制曝佳厕。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源疮靡,司机看了手机就不能看路伴,伟畛矗害更大”吠。   他指出态袜,开车看手机的卫纾害主要有以下三个方面羞痴瓶:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差苏孝,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差范倘理,容易遗漏重要交通安全信息尽烯继,如突然出现的行人和车辆畴梯豪、前车刹车断论、限速指示牌烘洼比、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差矩旁,例如需要减速盒苏槽、打方向时延迟反应或根本没有反应董佳。   与酒驾不同碌壁,司机开车看手机的行为监管难度较大觅笨。调查中电尉,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起逻,坚决抵制块傻戳。   王颖认为倪惧,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为潭,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的挝副搅桑害的宣传力度讹染伟。同时朔卸赫,她还建议智能手机开发商誓乾、软件开发商和汽车电子设备开发商丢入改,考虑行车环境的使用五,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义逞窟绣,在开发其产品时胚北,考虑行车环境的相关规范籍。 责编售骂:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息删,本田美国公司宣布将肝卫,由于点火线圈故障贡,车辆存在熄火的风险标妨,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车杏。   本田在召回声明中指出葡,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象百肥,最严重的情况会导致引擎熄火新呕珐,增加撞车的风险讥。本田表示韭馁摹,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告唐恳。   召回将于10月6日开始蝗霖,本田公司将会通知相关车主将车辆送修萄。   ◆更多精彩内容幕闷率,请关注环球网汽车频道微信公众号狈坛: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品腻骂,未经环球网Huanqiu.com书面授权酸撵,严禁转载锯,违者将被追究法律责任似始爸。 责编很:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道祥,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车峭。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题两读,可能会挂住司机的脚胁府,导致突然加速剩抒,或影响刹车控制绞亭。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息径饯胖,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note道安,共计29.87万辆左右划,并就汽车内饰板问题进行检修灌棉平。   去年森,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉疗焙,并介入调查净。根据NHTSA网站上的时间轴显示盾,起初煞察,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题圃乌,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的温瓣,称这样的情况很少见孪焦戮。NHTSA表示舷锚,在调查期间接到的一起消费者投诉显示坑就,消费者因为内饰板问题勾住鞋子顾痛厦,汽车刹车失灵导致碰撞睛窜,造成轻微擦伤俄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月俊,日产公司开始检修故障车辆斤,在油门踏板和装饰板之间增加空隙某和川,以便解决问题疮菊泞。但是孙,公司仍未意识到这将成为安全隐患位。   (实习编译舍沦咎:邹莉莎 审稿释:刘洋)   ◆更多精彩内容边危,请关注环球网汽车频道微信公众号单稀: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品哦宠,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻绊嚎,严禁转载触捣,违者将被追究法律责任崩。 责编谋秋缚:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道譬,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)设枪齐、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会垒汹唤,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等人懒。今后5年内将总计投入约5000万美元该劝,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心耍。   国内外大型汽车公司忌、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术搭。丰田认为距撬老,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断莎汉、防止交通事故的关键堡。围绕自动驾驶技术丝狄,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发蔬倘。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称档毯:“AI将是今后技术的根本篓夸,没有它就没有技术研发的巨大进步胃。丰田和进行最尖端研究的MIT按吨牢、斯坦福大学合作非常重要阔。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等虚龄删。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术嗓市,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘哺,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等巩饯莆。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上供放瓮,促进技术进步景播呻。   在自动驾驶技术的应用方面揽歧沦,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动恫,在判断有撞车危险时减速等功能揭。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车搜辞,不想一次性付款芜,没问题摔馆,现在多种灵活的车贷方案可供选择壕。记者在广州本地经销商摸底留意到敦补,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”苹携、“低利率低首付”摔沽壤、“零首付”等车贷促销方式剿,以降低消费者的购车门槛台,让很多消费者可以一步到位厢,甚至买更高一级别的车型垄帝突。如宝马X1每哎,提供9万元优惠之余先,还可以选择20%首付娥蔷,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L峰逗,可享受“零首付”优惠赡瞬摔,而选择购买其他车型嘶火,可以享受2年免息的优惠沮绩。   但是酷,这些“免费”的背后竟池,实际也是有条条框框限制的骏快挛,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出另,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期殴骂态,才能享受零利率入猫。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单久风缕,主要目的还是为了促销量共色。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者京部,如近期厂家要让CC车型走量谅疾,就会与大众金融一起联手推车贷优惠躬。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为离嫁混,经销商告诉记者烙,与卖新车一样涪随戏,做成一单车贷业务撬,厂家同样也是有奖励政策孩熊海,而且每年都会有任务目标粉。为了拿到奖励板,4S店的销售顾问自然不遗余力帝烹。当然际山飞,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说湘躲,优惠车贷简直就是“锦上添花”荷,恰到好处氰缴。   小心消费陷阱哼:羊毛出在羊身上   无论如何袖酥偿,免息蝎壳哺、免首付对于消费者来说是利大于弊娠为娄。而随着今年竞争的激烈顾违翅,这方面的优势也越来越明显股。业内人士提醒播:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定定填痰。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用唤绕,经销商一般要收取一定量的手续费氏。以一辆售价为12万元左右的富闩衔海克斯为例赦疤,最高贷款额为8万元纷袖煤,如果采用“零利率”贷款方式瑟湍,那么要缴纳1800~2000元手续费贩嫁,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费喂必胸。记者了解到娥惭,如果贷款的银行或者金融公司不同泄,收取的手续费标准也不同僚柏。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费罕,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用劳廊耪,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费剩场当。此外昂,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)勘俩。注意谦,目前银行主推的信用卡分期购车隶暇究,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费耸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时浮,消费者一般要求买商业“全险”氖庐,不管有些险种实际用不用得上次绿,但一辆10多万元的车茫为假,四五千元的全新费用免不了柔。除此之外蹋,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去唯泞。   3.贷款周期有限制   当前市场上丰册吼,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷褥,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半醚,期限一般为12个月烙,少数会延长至24个月纳,并要求过后要把剩下的余款一次性付清钮。若到时无法交清余款但茅,那么就要承担违约责任寿汗。因此虾,消费者必须要量力而行梆掠,考虑好自己对尾款的偿还能力抬丸碧。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方虐,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用客冠,实际上可能并没有那么多伤。记者从部分经销商处了解到酣嗡,目前经销商的优惠车贷合作方有银行脐、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司肠胖。不同渠道所收取的利息并不一致倾。如一辆起亚K5钠藉,因厂家与某指定银行合作吭类甸,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期擂沃秽,没有手续费和零利息的优惠寐吗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高暗,经销商或高报免息金额尘此。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车携鄙途,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大峭捣湾,已经成为一条不成文的规定类霸贬。记者在长安福特一家4S店留意到幸茸,如福睿斯近期优惠1.2万元左右撂腺肮,如果选择贷款购车层俄卿,优惠则减少一半左右倪办帛,对此掀剩旦,经销商认为赁,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样抒,那么全额购车的优势就没有了守熟捌,而贷款购车主要是给消费者一些便利停,不然经销商会亏大了陪镜。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车绞,全系最高现金优惠达4.6万元卿维稻,并能享0利率晾疮。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车途闭,最高优惠达5.70万元膏慷,最低22.69万元起售潭。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起咆垒誓,最高现金优惠达13.93万氰默迸,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元骗貌,送万元大礼包佛,公务员购车享受三年/12次免费保养遍朗。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元贾,最低31.8万元起售雹,有现车泰令。   (邓莉) 责编仕垦:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售兢。 不论哪种模式的电商附纽危,最终提车雇冠缴、保养淌、售后服务等功能袒痛附,还是需要到4S店来实现疏川。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型硕僻步。   近日赣尚,全国工商联汽车经销商商会数据显示捶癌,我国九成经销商今年上半年处于亏损私浮借,三成经销商有面临倒闭的风险空标考。与此同时钞,包括天猫如去、易车讳辜、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城禾蹈,都开始了试水网上购车春巾。未来黎摊,网上购车会不会抢了4S店的生意纤?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车讼趟:价格透明邵,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式排毫,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期割岁。目前酚斡肚,比较流行的大概有三种模式蝎呸。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠供鲁漆,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版焊侍,89分钟内300辆特别优惠版销售一空薄。不过衔,像阿里巴巴这类大型的电商平台顿信卵,可不仅仅满足于“导流者”的地位秋。本月初届箩矮,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式染实曝,保障消费者购车透明公平雇。在该模式下茄句镰,无论消费者身处何地档,都能用全国统一的一口价网购汽车茄同嫩,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车起蕊溉。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团苏,选定的车型为雪佛兰景程盛。其中兴剔,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元澳论飞,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元馁绅,比原车官方指导价119900元便宜近5万元咳。超低的售价也引爆了消费者的热情潮嫉填,近2000辆特价车型迅速全款抢完桥缺,销售金额近1.3亿元袍瓤。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外沁,还有一些特定配置也在网上商城有售碴乐粪,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型赶嗽仆。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售矾。此外在美国室剧蛔,eBay已经成为了最大的二手车拓柑、老爷车卖场羡性。   而“自营者”徊,则是汽车厂家最大胆的尝试吉,投入大量资金自建一个电商平台任菩扒,不仅需要有大量数据支撑布哭,还需要有足够多的车型来支持辣陆囱,当然铅,这种方式最有利于维护品牌自身的价值乓防。此外绩冕汝,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌缮惦酿,车主黄先生对记者说捅词:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车堑寐,最大的好处就是价格透明官蛔,并且配置可以自选好嫡翁。”   厂家态度突:电商不是颠覆课劳,而是补充   那么诡庇,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了坤亲,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢纪丹?像很多品牌一样聊,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面揩,不过互,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说烂淘:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式蚂妊,目前有400多个一级特约店解,还有200多个二级网点盛粉,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的弹。”   他说道兑导:“随着80后才舅雄、90后消费模式的改变驴局稍,‘线上决策颊、线下体验’很符合当今消费者的消费行为铂霜,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台肆架琅。最近我们专门针对90后消费者做了调查春,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的玲。”不过连汝,他特别强调翔,电商并不会对传统经销商有太大的冲击堵垢,“实体店在很长一段时间内是必然存在的护浅,因为它所带来的消费体验是电商做不到的弓,电商和特约店之间是一个优势互补的关系罐莲挡。”他还笑称呢,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作幸慈便,电商搭台窜巴拘,厂商唱戏岁,是比较经济的做法尺外洼。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产隘鄙,则更看好未来电商在销售模式中的改变碍。东风日产乘用车公司党委书记逛、副总经理周先鹏在采访中对记者说茄拼篮,东风日产之所以要创建“车巴巴”奴分,是希望用车巴巴这样的一个入口梅捶吉,实现与用户高频次的连接和交互睹僻蔷。他说泛,目前车巴巴处于起步阶段戳春染,东风日产更多的是以整车营销为主梆衰丛。未来蓟,第二个阶段将以后市场电商为主雾柿停,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值凤。“电商平台的上线首先要服务于客户笛,服务于经销商鲁骆枢,让我们能够进一步成为市场中的强大军团佛。”不过店划冲,周先鹏也强调腺睛里,电商并不是颠覆茫弄囤,而是企业转型的一种经营思路蹈硼,是对现有经销商服务的一种补充渡。   经销商颗侧:生存开启hard模式懦陋晶?   今年以来相,已经听过太多4S店老总跑路努、新车被抵押消费者交车无果的案例了摩赫何,不同于以往“加价卖车”的好日子坪,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”菩胁,成天都是愁眉苦脸的状态烦。传统的4S店栓瓢,包括整车销售(Sale)培、零配件(Sparepart)嗽敝辱、售后服务(Service)噶免纫、信息反馈(Survey)等海,而通常建一家符合厂家标准的4S店疏,少说也要千万元以上漏,要是建豪华品牌斑奴胆,3000万~5000万元也不在话下火钞,而一般4S店的运营成本也十分高昂嘎胺芍,中国汽车流通协会会长沈进军指出甭久,据不完全统计拜咐丧,像宝马孩、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元聪,而新建店抗风险能力低淌捕,由于没有积累煎拎,利润来源单一氦穗驮,如果新车稍微有所压库牧操称,就会造成金融亏损啸爬。   如此情况下鸥盯朗,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”级殿睦,在担心自身经营状况的同时把惹岔,还得抵御来自新兴销售模式的冲击割氏槽,情况真的如此严峻吗套?   其实吃衫,可以看到河陪,不论哪种模式的电商介怜盎,最终提车笑缎无、保养颊匠降、售后服务等功能毯际,还是需要到4S店来实现许系戳,所以氮舶蓉,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要瘟观豆。美国在这方面已经有一个很好的典范酶度。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台慨欠窗,截至2014年1月姑腑喇,True-Car就完成了5轮融资废什,总额超过2亿美元弹。同时刺疏,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商郊,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%纱忻。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价赋尼剿,并选择服务好哩蛇谎、地点便捷的经销商剔箱,对于消费者来说惧飞,的确是省时省力的消费模式牛。   不过霓,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商错,这也为中国经销商敲响了警钟霓脾。像以往不少经销商都会有加价卖车实喂、垄断配件拈、产销区域被严格控制惟咯、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款捞膏,在电商更透明链、更具有优势的价格体系下床惟,再加上不少大型的贪犯豪、连锁的汽车美容店也开始与电商合作湘颊毯,如果经销商还玩这些把戏墒避,那可就只能等着关门了牡妇。 责编退募:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿从苇?又有何种情况保险公司有理由拒赔郸饱叹?为此渤,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯屠槐簧。   问题1   车主要不要买“涉水险”摄咎?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍石拍乱,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件顽手娄,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件关到荤。对车主而言坛乾寿,因暴雨发生车损傲梢,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万购盆、甚至数十万元的发动机拆检糠递、维修和更换费用卧管,这也是保险公司常拒赔的部分徽岔。   王灯说澳,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”了榷,但其实即使投保了该险颁邪,基于车主在暴雨中的不正当操作行为分贝,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔敢峨玛。同时韧潞喉,车主即使没有投保涉水险匈双,投了车辆损失险匠,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失途。因此诽第冬,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系法。   问题2   什么情况下保险会拒赔欧?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说认健,车主应尽量避免犯常识性错误郸蝗。这个常识奸,是指车辆处在正常状态下肃然挛,涉水行驶导致发动机死火了涂蚂,但这时士,发动机其实并没有发生严重损坏颁,只是启动了自我保护功能试顿磕。因为很多车主不知道这个常识诺掣,就会做一个致命的动作剂姬忱,就是再次启动观称蹬。“这时驾驶人强行二次启动睹,启动不了再次死火比,发动机大多就进水坏掉了伙。”王灯介绍夯魔,其实只要不是在水里泡太久陡,发动机通常是不会进水导致严重损坏物县圃。   “经常有车主说死火后就把车停在原地傅藩疥,没有二次启动发动机就坏掉了访瞧坛,那肯定是在撒谎焦丛不,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的穿菜潞。” 王灯表示限泪价,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失广筷,保险公司拒赔警倦累,法院也会判保险公司免赔毙贿须。   明知积水严重仍涉水行驶   另外怠,明知或怀疑水深盖,还试图开车闯过去堤卵,这种情况下吴冠寝,发动机坏了也肯定不赔稼。王灯说饲,法官判断发动机损失不赔的客观原因是哄,驾驶员放纵这个损害结果的发生卿衰茧。   为什么这样说举?汽车排气管连着发动机庞介瓶,排气管跟地面有20厘米的距离牧磷拔,水如果不从排气管进去八伎檀,发动机是损坏不了的仟花糯。也就是说涸,涉水行驶时亨,积水至少有20厘米登维,才有可能进入排水管甩葱呸,进而导致发动机损坏脑雇兰。按照一般人的驾驶经验岛牧辫,20厘米深的积水咎罢婪,显然危险增加等辟。《保险法》第52条规定氰媚帕,合同履行过程中功,危险程度显著增加时卫,车主应告诉保险公司毒。如果不告诉保险公司田,任由危险继续存续绅暴邓,保险公司可以免赔伞航。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔啡杠旁?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车是搭河,这并不是涉水险的问题矫歪女,因此买了涉水险也没用侯合腺。车辆因此产生的损失犁,就是车损险的保障对象凤随,保险公司要进行全赔畏绍璃,包括发动机损失污反举。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上茸,车没法挪走被水淹了毒懒蓝,这种情况下犀,只要没有强行启动驳,发动机一定没有损坏雾淌屋。这时所发生的任何损坏纠乒,车损险都会赔付翰欺。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚凭,开过去导致发生损失凛铣,除了二次强行启动导致的发动机损坏伯差体,其余损失车损险原则上都会赔了尺抒,包括清洁积水烽骄具、更换门窗等秤。如果投了涉水行驶损失险泛块彪,也是一样绍逃。 责编砷醒欺:杨杰" "  国家质检总局近日表示敞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证冲,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅溃,将不得出厂劳蛊蚕、销售捌哀钩、进口或者在其他经营活动中使用戈混。这是继上海滦、山东朵轨、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台窃牟。   根据相关规定波烫筏,儿童安全座椅的3c测试项目包括毋常廉:静态试验们、动态试验嘎狡堵、燃烧试验乌、毒性试验涕贪。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证唐荆。通过后馅妊龚,每个3c标志后面都有一个随机码码称,每个随机码都有对应的厂家及产品呛堤歇。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询该。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端钉凌捍,这个市场鱼龙混杂可见一斑栋碘,3c认证的开始擒蠢填,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用火杭。   碰撞实验表明朔,一旦发生汽车碰撞事故揪软人,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%墓忌昏,但尤其需要指出的是淘笆,儿童安全座椅只有正确使用鹅哪,才能在关键时刻保护孩子的安全赋。国家质检总局相关人员提醒消费者粟哗纶,在购买儿童安全座椅时退泥搜,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号会脖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示葱冯撩,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想岛擅。问卷调查中显示帝蹲,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定独掂厩,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的环谷贰,为了能给孩子安全多一份保障测。   从调查中我们不难发现似,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全千。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率寸。交通部门数据显示氖俱扭,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故屉,死亡率是欧洲的2.5倍拎妊骡、美国的2.6倍杭,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因高涟磋。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成浪蓄。五成家长担心孩子不愿意座稻,两成家长觉得购买成本高取酥抨,对于普通家庭来说是一笔不小的支出牡瓤父。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施冒椒,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视萎。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够屠怂,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫踏蔬。  》痢(孙颜) 责编睦:沈楠" "  8月已近下旬缎逆毁,室外却始终像个巨大的烤箱及好级,没有丝毫降温的势头筹。面对炙热焦烤的室外火炉欠哺烂,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半童。无独有偶金官,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中克吐蒲,想以此体验车内高温的极端程度对抵。   马修在烈日下坐在车厢内蜡,全程门窗禁闭姆。当试验进行到第8分钟时烽捌砰,车内温度达到了49摄氏度识屡铣,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁抨罕,汗流浃背邻,不得不叫停就沸。马修的参加这次试验皆贰,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故脸来肃。马修为此呼吁说航吞:“如果您真的爱您的宠物镭凛,就请善待他们铰鸽特,关心他们轮。”   再把目光拉回到中国墙,高温期间频出的孩子勿锁车内廷,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生廷,就更别提宠物了箔宽情。这两个月镣酱,中国不少城市持续高温物,相关部门也发布防暑降温苍,出行注意事项欧。作为始终强调行车安全的沃尔沃洞棋,也特别为您带来高温出行的必备提示解酒探。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头豹貉,当你的爱车凤拍,还在室外被无情炙烤的时候氮,有条件的车主可以通过远程控制甲间,提前1到2分钟启动车内空调钒沥稻。以沃尔沃汽车为例辉龄,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调黑井。这样铃,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度怜,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情尉欺握、流淌的汗水彻底说bye bye檄寡纯?   另外伪咳集,Volvo On Call的远程锁定慧匿、解锁车门功能罕诺挫,也为意外上了双保险挞。如果粗心的熊爸妈们羞,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上逼,拿起手机打开volvo on call茅,一键就能解锁车门烤椽狈,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生嘘吞稍。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下巢答淑,车内内饰可能挥发出有害气体慧饱抖,给车内驾驶者和乘客的健康带来温朔浩Γ害抢。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全沏结盲,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质玖伐戊,有效避免了有害气体的挥发瘦。 另外扯班瞥,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器富赎。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统未迪俄,在经过进一步改良之后滥钮辩,新增过滤器冷房啤,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物幂该。高温下出行蓬袍,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染小恼恒,可放松自在地尽情呼吸伎掳。   更为人性化的是且梨芜,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统乡,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气遣滑翔。   除了以上这些行车贴士外彪,车主们也更应在高温出行前砂膜妇,也要注意一些行车前的细节华,例如扦:轮胎气压不能过高惋秆,可适当地为轮胎充些氮气吠困,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患锻。   高温虽无情解,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心烤、最舒适的细致体验讲。沃尔沃的安全专家呼吁虑缅推,车主们应注意自己的用车习惯舍,并且呵护好爱车结。让高温出行这个难题亩葱,在人与车和谐的良性环境下氏畴,轻松面对不秤。 版权作品膊坝,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘁示,严禁转载啡哇,违者将被追究法律责任遂亨。 责编节块:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人腿缔、管理人伐泉肋、驾驶人使用伪造认挫、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为颇跋,即是俗称的套牌假牌违法莫。日前喊粗,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动垂,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为飞汝墟,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车橇勉。其中妓,已在河北毫瞎、辽宁监危、吉林肛导颁、江苏闯诞物、河南寂怒刀、湖北商肮、广西遂、重庆成残、四川安、陕西等省区市查获部分违法车辆巨。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性砰晶南,公安交管部门提示车主加强防范钨,及时发现侧差、尽早报案高台、协助查处棚阑,避免自身权益受到伤害茫姥史。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前咆,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务端。除交通警察现场开出的“罚单”祥懈瓜,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄释戈、发送手机短信趟妊箩、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人授,所以车主联系方式的准确性至关重要氦,如果通讯方式帅、居住地址发生变更酞胯邻,车主要尽快向车管部门备案变更情况欢擎,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站酬菲、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态醛囊,及时发现套牌违法娩杠,及时处理瑰。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询碎输春、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录梗炕,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地埂杜吕,就要警惕自己的机动车可能被套牌了派坝。   怀疑车辆被套牌后小暑菏,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据群,如路桥隧费单据逞、有机动车号的停车收费单据九、出入单位胁疮、社区的内部监控画面等资料寸孺不、线索潜澳,能够为自己举证澄清雹盖。交警提示徘晦,车主如发现车辆被套牌疏阂舱,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案赶惰棵,并提供证据协助调查廖。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符绩,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的歇,公安交管部门将按照相关规定菏剑轨,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息朵骚。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》挂驾,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证岭,方便公安交管部门通过路面查处汞、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”枢啤。   据了解刻碗方,套牌假牌违法扰乱交通秩序末、损害他人利益挪擎舜、逃脱安全监管穷、诱发其他犯罪关,具有较大的社会纬鄣害性垢褐黑,公安交管部门始终采取严查严处措施请。目前拿铜,公安交管部门借助交通技术监控衫、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段巍混,准确发现车辆行驶轨迹灰藩、交通违法记录瞪、车辆外观特征等信息粉辱菱,并部署警力通过路面发现融诽报、拦检幌漏迹、甄别范疤、布控套牌假牌车辆谋屠闲,进一步提升了侦破能力凭蹋。公安部交管局有关负责人提醒公众函幢,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾令丢眉,翁萌讲郑害性有目共睹哺。希望广大群众通过电话角忌、微博富、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为诗,警民携手芍,共同维护平安和谐的道路交通环境狠。 责编裁末问:杨杰" "  下冰雹当,爱车的挡风玻璃裂了怎么办委杯?——“找保险窜梨辞、换个玻璃不就行了吗厦?”很多人这么想虑灯。朝阳区居民窦军原本也是这么打算赋曹墒,哪想到实际操作中却遇到了阻碍五酸。   “我查看了合同帽队,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的懦。”这让窦军松了口气烽,“可谁知郝馁,保险公司定损人员却说痘辉纺,由于我没有投保玻璃单独破碎险瘁,这种情况不在车损险保险的范围之内殿达极,因而得不到赔偿搔辆。”这让窦军很是不解沸疾,明明投保了车损险北,又是自然灾害对车子造成了损坏荷,怎么还要自己掏腰包裂疙?“要是只有玻璃破了讽噬览,车损险不赔的话潞,是不是把车其他部位也破坏一下递,这样车损险就陪玻璃破损了斧虎。”窦军认为这样的规定有点不合常理侈辑篙。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城粗,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼母湾。太平洋产险北京分公司发布的数据显示淬,截至雹灾发生后的次日上午10时死钮砂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个第,冰雹砸车报案电话530个备郸峦。根据保险公司的规定擅室,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸琴寡,或者车身单独被砸侣恕,都可以通过车损险来赔付汤搭。但是欣烦,如果只有车玻璃损坏使,车损险是不能赔付的泻俄储,要通过玻璃单独破损险来赔付胎吓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”很骂答,但平安车险销售部员工解释说步糖蜕,由于汽车玻璃破损是大概率事件爱,因此如果车损险对此进行赔付的话锤匈烙,整个费率水平就会提高靡烧,羊毛出在羊身上残亨,车主们并不划算砰。车损险中赔偿的玻璃破损逼慈,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失际,所以才有这个“单独破损不赔檬眷,和别的地方一起破损才赔”的规定痹匣。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎算袱。在保险公司看来菲,一般车辆经常停放在楼下的车主抢改,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险邵。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶邵千赔,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤惦楷,也很有必要投保玻璃险洪钢,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%妨水杜,旧车相对少一些告蹭贤,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”败劫藩。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为萝誓膳,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的架,这样可以给投保者更多选择绕啪胺。如果投保者的停车环境汰眠娩、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险汕困晒,就可以省下一部分保费;反之偶豪澜,则可投保附加险壁,有效转移风险无帮。   不过慰,王绪瑾也认为婆,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方涉墙射,保险责任包括雹灾蚊搂皋,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎啊卜澎,而玻璃单独破碎属于责任免除劫辞,这就存在争议了屡汰头。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了郊,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内握耽,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中灌踞罢,因下列原因造成被保险机动车的直接损失赋抒傻,且不属于免除保险人责任的范围摹囤,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’菜,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些吵,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点陪,还没有在北京实施勾池。”   王绪瑾提醒消费者碍,在购买车险时一定要看清合同蔫浑氏,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任潞灰堕、责任免除等保险保障范围的一些基本信息钳眷,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧发顽勉,以达到有效的保险保障夕娇忱。 责编舞:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理钢、规范车辆停放汰裴、确保消防车通道畅通泄,根据《中华人民共和国消防法》凉坞侈、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规腥慈榷。今日下午铣篙提,成都市公安消防局孪拣、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会豹封闻,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)袭费。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布蓄落位。《通告》要求葡宋,禁止占用居民小区光豆悲、人员密集场所消防车通道停放机动车辆告被。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场磁拷。   对占用居民小区辽、人员密集场所消防车通道停放机动车辆抗,妨碍消防车通行的萄勤,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》稼虫狼,责令改正楞谐,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩保款起俯,对个人处警告或者五百元(含)以下菲危款骏。经责令改正拒不改正的畏浅乖,强制执行盖缺,所需费用由违法行为人承担内。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时猾唐勿,对在居民小区刑贝、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的迷痹斡,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚弄,并实施累积记分管理躺。驾驶人不在现场的耐,对车辆予以拖移炼,及时恢复道路畅通慨。   《通告》还强调柿,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理龋,在消防车通道路段设置明显标志标线故,禁止占用那桐、堵塞墙办、封闭消防车通道惧,确保消防车通道畅通懦肯还。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全狡测,确保消防车通道畅通叼瞧。发现有占用消防车通道停放机动车辆的纠茧盎,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉控逞狭。 责编鹿:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段圭,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显娜统。单双号限行首日快,违规出行的司机不多僻脊,在建外大街日坛路口募,一个小时内纶秽幌,仅有三名单号车司机被拦下比谜补。现场执法的民警说市汀,今天违规出行的司机要比平日还少信。显然汰谅,市民对于单双号弹哀盎,还是比较配合锌。   早晨8点妇聪,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口结,红灯亮起朴,每一条车道排队的车子只有十来辆淡饯梧,一个绿灯周期完全可以通过雌千凉。“平时这个时间肋,日坛路掂沁警、建华路和永安里这一线铣,车流量非常大淳,正常情况下都要排到国贸桥区膏锯陪,你看今天肉媒惜,车速也快了尚,车也少了伦岔恫。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说刑点颁。   8点20分非功,一辆丰田汉兰达开了过来茎瞧。它的京P牌照尾号是3谩,在大批双号车当中很显眼蹄测。司机被拦下后回膳,貌似很迷茫是:“出发前我还专门查了一下痘莱槐,不是双日限双号吗广?”他说恃巴,他是刚从河北开过来变府,知道开始单双号限行吹,只是没想到竟然理解错了限行的规定谐丹察。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后盯鹤配,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地疼刺憨,或者找个停车场停到今天24点登凌轻,否则每隔一段时间就会重复处罚揭。   和平时早高峰相比彪,今天全市路况要有好转耙形。8点整八棋,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9堪票,8点30分也只有2.6钡入童,属于基本畅通啃滇讼。在绝大多数路段上话板韭,车流量减少摩陆,司机出行感受要好很多拢羔。   很多单号车司机今天准备选择专车列拜、快车电、顺风车恭庞痊。可是娩亢,限行之后悍翔,约车的难度也增加了禄。平日经常使用约车软件的孙女士说仟摩,今天连下了四个单子刮核,才艰难地约上了车弄蝎。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元呐适讨。“平时我从家里到单位脓,如果使用‘快车’彩突氰,大约40多块钱抚,今天猛增了一倍多丝散检。”   交管部门表示私戳,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传誓漂纪,但还是有市民没有弄清楚肌。比如邵煞,周末同样要限行侍枚械,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行假。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响捞厕瘫。此外怯晃,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行措籍。J060 责编漓:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题甩,今天亦如此工微彩,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿集:定速巡航到底省不省油杉?咱们今天就来矫情一把迹汇浆。    在文章之前我想说的是贿粪构,对于这种问题结果并不重要膝杆,车说到底就是代步用的檀施,该怎么用怎么用菱孰汾,有功能不用钱不白花了冒检?不过要用的合理管,才能有更好的效果和更高的效率和窍窜,本文虽然测的是到底省不省油涸,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区妹。   省不省油帆傅讳,要分情况说   ● 跑平路怀,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号鸿埃,同时参考变速箱臂凯、轮速传感器的信号(当前车速)轮、设定速度进行计算蝗,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整啡,实现巡航炕显。    所以如果是在平路上行驶滦猩暴,比如路况良好的高速公路随活川,你用巡航跑个几十公里或几百公里驰蓟哺,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的巧,无论是理论还是实际表现都是如此第委邻,我自己自驾游跑高速挽春谰,也用过几次定速巡航跑拧蛇,相同的路段侣非,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些矩拦,如果是人操作何顶,深一脚浅一脚的到,很难做到比电脑控制更精准古撼亨,这一点无可非议校相胶。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段遂宦柔,比如在上下坡比较多的高速路上炽鸵川,或者是爬山路上本瓤,定速巡航可能就不那么“聪明”了鹤,也是本文聊的重点功降。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路邦室炭,原因有两个么克,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试炮,堵车也没人会使用定速巡航这功能冗譬挠,夜里的理想路况能尽量减少误差丰收,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥教森鲁,可以体现上坡下坡对于油耗的影响沟癸疙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈蠢麻,全程120多公里闺唯识,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线瞄,两次车速均控制在80km/h靛去丘,全程共经过30多座立交桥撮膜,坡度有大有薪ス晃堋,时间是凌晨0点-4点馆死,车辆极少沙空。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中膘牌,由于人的操作要比电脑的预判能力更强酬,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速胆,只是提前加力娶,如果油门保持不动上坡后会降速的)佃鹤搭,来抵消爬坡受到的阻力汾熊菊,下坡收油门溜车擦达暮,反反复复参形,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)屡,当然郎烷,我平时开车也不这样子假,踩油门一半看路况一半随心情详洞陕。    我们第二次用的是全程定速巡航如藕金,这样要比自己控制油门轻松多了魂,而且可以把更多精力放在观察周围情况上康贬,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)巫壳,比我用脚控制车辆微微高了一点缺麓弯。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油居,就差在上坡的时候了滔次。人控制油门翱巾,如果有经验的话韧同阂,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门煌嫂勤,保持车辆的惯性污客,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速椒冠,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单习,保持设定的那个车速瞧,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度欠,如果加油门还不行瓮诽立,就降一个挡位来拉高转速抽凄,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了答踞涝。那么拎,结论就有了贬棠: 如果是路况好的大平路绊赌,定速巡航的油耗更经济腻爆垂,而上下坡比较多的路段使用定速巡航礁,定速巡航为了保持设定车速岁磁沃,加油和降挡等动作会更多晾褥,油耗自然也会出现上浮 烽土。    但是需要说明的是谰庆,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的缚爸,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶价,的确是有可能比定速巡航还省油淬,但平时开车谁也不会这么刻意刷,不现实律兴,如果平时开的稍微虎一点恳瓣,结果就不一定了勾芳,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉剃纺。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义碑帛虚,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题鞠,矫情这几分钟就行了画,平时还是该怎么开怎么开巾。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用具,它有一个弊端亭,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫香府梆,容易犯困杉霖,在你跑长途的时候猾晤炬,特别是午饭后和夜晚赶路九慑伍,本来就是容易犯困的时间段氨旦,如果这时候使用定速巡航就不太合适了解贬夕,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的方,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的酿巴匪,另外就是开高速公路一定要劳逸结合极惹箱,杜绝疲劳驾驶鞠阔。    有朋友说定速巡航已经OUT了驮推?的确是蔼,现在关于定速的高大上配置叫ACC巷痛桐,中文全称是“自适应巡航系统”娜,这才是真正解放右脚的功能垒,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用速保狸,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行项镐,这就大大增加了使用范围奶投诡,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了陋,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现兢奠,我们会单开一篇文章聊它熬惊搞。(文缴兴、图/汽车之家 汪淼) 责编帆里:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分话赊。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行匿垦,国航航班提前45分钟停办手续佛,邮件拖、快件实名收寄届,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近绿股休,今天开始沧嘘,北京等地一系列安全呕、交通保障等措施启动师性。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称讥快,自2015年8月20日0时至9月3日24时涤琶污,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施谴。   根据通告促牛洪,8月20日至9月3日每天3时至24时敛那,北京市行政区域内道路实行单号单日介锈、双号双日行驶隙叹,其中单号为1诧、3兢桂、5裙世、7功欺、9瘁,双号为2烷、4肩溜、6评、8系琳、0撩,“二二”式号牌机动车按双号管理孙味。同时钵,暂停实施尾号轮换限行措施士耐捷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外獭合,对于进京的外省区市机动车而言靡邓,每天7时至9时摊鳞呵、 17时至20时蛊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶撬猛损。   为确保上述措施顺利实施败,从8月20日起范,北京市交管部门将启动高等级上勤方案亨脸,最大限度将警力投向路面漓,加强道路交通秩序的疏导久淌疲、维护波驾。同时摆颧价,对违反《通告》规定的车辆严格管理挠,依法处罚分簇梗。   具体而言场昧裂,对违反《通告》限行规定的违法行为接破,处100元妨唬款娘窟辈。对违反禁令标志分购救,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的贾,处100元芳醇晒海款褐,记3分惟。除路面执法外恐缮,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统茧,对违反《通告》规定的车辆实时记录蜂拐,纳入非现场执法系统依法处罚扭。   北京官方明确泼愤,在单双号实施期间撩鬼岭,对于群众求助运送危重病人等紧急情况节饺,交管部门将启动应急交通保障机制苏楷。求助者可与路上执勤交警联系吻店酶,也可拨打“122”报警电话求助咕粳末,交管部门根据求助者的危急程度楔摔讹,采取相应的保障措施卵耙禽,及时提供交通救助苯淑没。   8月18日岭,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工挎圈末。中新网记者 金硕 摄   热气球非巩、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示推戚缝,9月3日9邢杭:30-12然弄:30之间蔼,北京首都机场和南苑机场将关闭灵督谈。届时翠,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制诫。   从8月1日起到9月3日泌郝防,北京空域将临时划设限制区迸算,在首都机场南部设立东西向保护线节,飞越该区域航班有严格的高度限制梢蹈巾。北京首都机场进矗狸惶、离场合进近复飞程序将作相应调整澈哼蟹,制定临时飞行程序辫哩扁。为了缓解流量控制的严重情况辆建贾,将在北京周边划设8个飞行等待区域协睦。针对流控情况辑恼畔,建议航空公司及时采取措施调整航班盗钮。除紧急情况外垄高,北京守性乔、天津机场不接受备降孙。   与此同时守桂,北京市航空运动管理中心发出通知称扦煎,8月1日起至8月21日活维,在北京地区实施停售贰耍慕、停寄现、停递各类航空器;8月22日至9月4日笔悔,一切单位局、组织及个人利用轻型直升机没、滑翔机提辉、三角翼戏玫杀、动力伞合精、热气球遍、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞嘶姓。   据报道插和,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措茄。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备相疮屉。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道卑窗星,多家航空公司表示卵滤惜,近日安检加强或会出现较长时间排队等候洗箔脖。根据首都机场高峰时段出港航班量揉蓟,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续浩山。   其中话逢,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间兽,从北京首都机场出港的国内航班膘腐,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续炼盛,国际脚、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变涂颧粹。   换言之诧,如果乘坐国航的飞机魔伍色,在起飞时间前45分钟还没有办好手续连献双,那就面临改签或退票的风险瓷稗壬。   邮件筷添、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局袒磨钎、公安部汞盛剧、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》沫。   通告要求酗,重大活动期间实行实名收寄制度炔侵,除信件搭、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蓉眷、快件外虏,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄彼丘缎。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的坑,寄递企业不予收寄狠收。   8月20日至9月5日期间峨斤风,对各地寄往北京市的邮件酿负嗣、快件实行实名收寄制度拣睛廓。   通告明确懒,寄递企业要着重加强对枪支弹药偶、管制刀具敢摊、易燃易爆物品缺势辑、危险化学品细、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度渭畦惩,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动玲党萌,干扰重大活动顺利举办藐。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件玲稿告、快件惫贪,要提高安检等级当釜,实行100%通过X光机安检宝匡,并在邮件孺施得、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件奢摆、快件一律予以退返肪,不得给予投递半迹、派送围晦。   这则通告还明确敢,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施井恋脾,对“蚁唬控地雷”绍蹿、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制边膏,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件麻朴、“夷杳郏控地雷”队、“炸弹闹钟”玩具等物品氢。   北京与周边六省份协同减排腿肪,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量蒲颅,除了单双号限行萍却魔,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体车乃叔、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%为程。   此外等,北京市环保局盼、市交通委鸵陇炽、市经信委等委办局联合制定的方案明确侠,8月20日至9月4日期间寂崩稀,北京将重点在机动车俺较、工业企业弧爆、燃煤锅炉搓、建设施工等方面实施临时性管控措施徐胁。   根据方案髓铺,8月20日0时至9月4日24时你克芯,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方独粳呜、建筑拆除作业慨卢,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施遣剖笛,保障纪念活动期间空气质量汹稳。   同时毕捷枢,北京还积极协调天津市逆、河北省辱盟剩、山西省车、内蒙古自治区纹、山东省亭履辖、河南省等周边六省(区糜唾骂、市)协同减排嘉视玖,全力保障纪念活动期间的空气质量粹邓。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定玛捂冷,从8月28日零时至9月4日24时暑峨弥,统一实施临时强化减排措施里咸啡,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上慕纫,其中北京市减排量达到40%以上赎泌链。同时戮邦,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉悸黄磺、工业企业及混凝土搅拌站停产限产每损。   地铁早高峰延长运营半小时墙,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间品揭,为保障市民出行玻,北京公交企业将采取增加车辆通悼、加密车次等方式檄兽,计划日运营车次达16万余次涡抛,提高2%公交运力莲练靠。   不过需要提醒的是据,阅兵活动期间躺完,北京市将进行交通管制融冠棚,45条公交线路甩站或者绕行戚剂晾,市民出行前需查询相关信息焊识。   另外熬蓝,单双号限行期间绦,因客流增加番瓣,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟苫,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车涡鞍鼻。届时祁,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店橇、“四站一场”等重点线路运力保障旱浪,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆旦每。   除了公交和地铁方面的保障刚澈寐,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》脯赐悉,保证出租车出车率不低于80%芜太狙,重点确保活动期间观众疏散时备宦士,无出租汽车议价寒笑、拒载穷幕、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生寂芹充。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时攀,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会输,邀请阅兵领导小组办公室副主任佬敢磁、总参作战部副部长曲睿邦,阅兵联合指挥部办公室常务副主任袒疽难、北京军区副参谋长王舜揪铣,介绍阅兵准备工作有关情况攻,并答记者问链课丧。 责编罚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口饰岸唤,天津港也是中国进口车的主要集散地互赣,2014年痊,该港进口量几乎占到市场份额的50%署。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后先,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区伸府沸,直接导致近万辆进口新车受损滔榔精。   东风雷诺发布声明称竿馆附,经初步估计泄惜啥,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损动劫泵、毁坏侠欢半。大众进口车损失也较大寒谁。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实蛇筏,包括甲壳虫脊踏膏、迈特威叙熬纹、途锐等多款车型酥硼山。有消息称划色,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吴俗,共造成约4000辆进口现代亥、起亚车型受损虹片外,但截至目前谐丛弄,其官方声明中并未列出具体数字温册财,仅称“具体损失下一步将进行核实”廷畦。   除上述品牌车型受损外脚排,克莱斯勒身、宝马秸涸身、标致雪铁龙肉幢赫、捷豹路虎复多、马自达抚轨莎、三菱等均有进口车辆不同程度受损峡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理咀具痴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场镁懒。对此祭,大众拷诞奸、现代起亚秒觅笑、雷诺等公司纷纷发出声明蜕,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”挺李危。   据中国汽车流通协会数据晚僵问,上半年我国进口车市场整体下滑明显峦,累计进口量同比下降23.3%菱。7月港,进口车经销商库存深度已达两个月左右砂寿,库存压力大瘁、消化时间长迷暖。因此甫持,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损赁上,但业内人士普遍认为差褥靶,在一两个月内号燃,除部分个性化定制车型外熄梨,大部分车型不会出现货源紧张的局面功脆。   为了避免货源不足的状况雷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作爸救,确保为各地经销商正常供货呈嫉袖。   汽车市场的“金九银十”即将到来酣惧盗,进入9月芯太,消费者需求预计将相对上升四。据了解四,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值铃浓烂,进口车销量却仍陷于低谷锋聊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限呢彩,但据业内人士分析吭俏炭,随着供需关系不断变化扮,不排除出现紧俏车型加价的可能肝猫。 责编狈谐陇:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口坚,天津港也是中国进口车的主要集散地兄吭,2014年秆瓮,该港进口量几乎占到市场份额的50%爬秒。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嚏,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区邯呕,直接导致近万辆进口新车受损功。   东风雷诺发布声明称抵尾梳,经初步估计掠杏辰,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损镁、毁坏别。大众进口车损失也较大钵。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实惦奔,包括甲壳虫昂角、迈特威我触、途锐等多款车型噶。有消息称醒,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大燎祟,共造成约4000辆进口现代桅疚态、起亚车型受损橙,但截至目前胯们,其官方声明中并未列出具体数字倪叔,仅称“具体损失下一步将进行核实”瓮涉畔。   除上述品牌车型受损外唯,克莱斯勒纹酥、宝马碑试淘、标致雪铁龙秸迁涝、捷豹路虎佬妓、马自达狠漆、三菱等均有进口车辆不同程度受损奸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理啼羌吕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场圃投。对此畦新,大众娟洼、现代起亚耍吃、雷诺等公司纷纷发出声明锹赫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”床辞娟。   据中国汽车流通协会数据话涝悍,上半年我国进口车市场整体下滑明显粪滑,累计进口量同比下降23.3%啤骚。7月洞,进口车经销商库存深度已达两个月左右话荚,库存压力大忙绞咳、消化时间长悍。因此奋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损谰乔,但业内人士普遍认为毒,在一两个月内保,除部分个性化定制车型外峰嘘,大部分车型不会出现货源紧张的局面耽。   为了避免货源不足的状况滔讳,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作涵棺,确保为各地经销商正常供货交。   汽车市场的“金九银十”即将到来穗潞,进入9月垮,消费者需求预计将相对上升古袱。据了解反款,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值畴,进口车销量却仍陷于低谷陶。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限坎天,但据业内人士分析局凰,随着供需关系不断变化耙澄,不排除出现紧俏车型加价的可能肚。 责编叹诲:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%储呈品,只搭载一位乘客伴剿擞。从今天起戏啃扛,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时淋氦,又多了一种车型选择腺。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线魂。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示魏修,之所以上线“小滴”这个产品吝链骂。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外谦功,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效邢署宿、环保地去解决高峰期分散的交通压力呵。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍坡,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时淖届九,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项瘸勾。选择该选项后堡,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单仓狄莲。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司隆腻。时空电动CEO陈峰介绍独,“小滴”采用的车型为时空E20拭,是一款微型乘用车恢。车上除了驾驶员之外评竿灸,还可以乘坐一名乘客单扯惫。   E20的最高时速可达80公里/小时弥珊繁,续航里程为260km虱。可使用220V家用进行充电糯苹非。快充20分钟可充80%麓凌腐,慢充8小时即可充满俯写。百公里耗电约为10-14度淘菠娥。按照杭州最低电费换算韦烦,E20每跑100公里廖,仅需花费2.8元-3.92元淖肋拒。   在价格方面棱萄,“小滴”比快车更实惠一些椒。据了解肯刚潍,“小滴”的定价为0.99元/公里品,0.3元/分钟惊兑。收费方式为公里费叠加时间费私同棚。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折锨。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示哨蒜嗽,在早晚交通高峰期禾己,有很多一个人出行的乘客泞。这部分乘客遍穆鸽,其实只需要一个座位徊群使。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位苗誓,且收取更低的出行费用答藕。与此同时尽,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率其翅裳。“这是一次细分解决出行需求的尝试绵恍芭。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”奋,今狮抵、明两天烽,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格笑焦残。“我们希望更多的消费者来体验这款环保仇洗、高效的出行产品试瓦氰。”孙枢说舶。   陈峰表示朗仆拧,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面衰。“小滴是我们和滴滴合作的起点捷,我们之间的更多爆炸性合作绊添,敬请期待盯抽。”据悉讳,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”操罕付。到年底前秃烘,在杭州勉,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车痉、快车平台钠休锹。   另据了解廖虚,除了时空电动的E20之外晤堑,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽盖论筏,上线二人迷你车辆隆咎。(完) 责编托参胸:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭首许笺,往往停车时一不小心蹭到树或地锁碧猜,而这些剐蹭往往较为轻微浆,不会影响车辆正常驾驶梗孤。在发生单方事故后洼霞啃,只要上了车损险叭柬腐,即可通过保险来进行理赔修车颁誓绢,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故卵灭,及时上了不计免赔热,也许承担部分责任具硷厦。   总结冬: 其实发生单方事故后萎,首先判断车辆维修情况胃,如果是小剐蹭不在意则无需修理扫鸥耙,有的剐蹭痕嘉顺獬蓿可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚惰。入股已经伤到底漆汰牧,则可以走保险进行修复蠕。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额癸亩,所以如果只是小伤的话谢句恭,自己要权衡走保险且自付支出的费用赌斡妨,与自费修理与保费上浮是否划算管善藉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣拢、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能新,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动乾湘渴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解茶氓。 责编秦我糠:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破监斑。昨天保,北京市科委等部门发布消息久虚稿,公交蹦脯、班车等纯电动客车也将享受购车补贴困嫂舰,最高补贴额度达50万元报令。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴弯。数据显示督,新能源小客车也越来越受到欢迎警,最近三个月回罗,新能源小客车的上牌量均突破千辆彭。   补贴可达车价的60%   昨天钒歧髓,市财政局矮乱、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读庆界。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置溯低、运营纯电动客车损盒嘲。新政策鼓励公交称抱、公路客运侗、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作趟腺。   购买纯电动公交和班车逻,补贴丰厚款。国家和市级财政的补贴总额萄,最高可达车辆价格的60%底碱扦,补贴总额不超过50万元火揩叫。按照规定椽晌孝,10米及以上的纯电动客车懦,今年最高可以拿到50万元购车补贴娥,8米至10米的客车最高补贴达40万元当,6米到8米的客车最高补贴30万元煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起撵,纯电动客车推广补助标准将有所调整栋缺乏,新增续航里程冕挨惋、单位载重能力消耗等指标捐博。以10米到12米的客车为例辑倘表,续航250公里以上澎几、单位载重能耗小于0.25的车辆隙,购车补贴50万元;续航不足250公里烷冗蒜、单位载重能耗小于0.25的车辆弟前额,可获补贴42万元料。单位载重能耗在0.6到0.7之间八防梁、续航不足250公里的车辆此,购车补贴可达24万元朽。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场勾话。采用备案制管理且融娟,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》莎第车,完成企业和产品备案奔栓,即可在京销售惕街。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车萝喷好,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩困娇。依据有关规定仿,从2015年起射,本市新增以及更换的公交车中实腺劳,新能源车的比例要逐年提升据洗,2015年要达40%挠范,随后逐步提高到50%僵桑、60%哦趟、70%系,2019年要提高到80%触闪。   达到新能源车推广标准后婆梯,补助将全额拨付;未能达标欺腻,则扣减当年应拨款补助数额的20%宿妙隙。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助肚,将以2013年实际执行数为基础逐步递减逢,其中2015年减少15%亭丧,到2019年减少60%拓湍兽。   有关负责人表示苏,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策虹继苦,进一步理顺补助对象和环节腐,还原燃油公交车的真实使用成本卉号爆,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性绵屎但。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露谢碴懊,最新统计显示谎挛慈,今年前7个月类,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌椽凉钙,超过去年总数屋鹊。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆查。   许心超说姑杰挡,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎纤缸克。今年5衰聊、6统驰庐、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆锹,分别达到1101辆碳、1955辆韦扒、1706辆岗荣溪。7月上牌纯电动汽车中滩蠢抹,超过80%是个人用车雾帮,达到1400多辆拾匈尽。   新建的自用充电桩数量也在快速增长惋绅。7月建设数据已达5月的近两倍吝。由此可见办,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高串律茎。   目前理昧,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次肝,摇号中签难度将增大纲。 责编饭角颁:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注幂。事实上席偏俗,在北京巍,随着停车难问题的日益严重褐聊窝,车位越来越贵也成了各界的共识乒逃瘟。那么北京车位到底有多贵爸?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区廊,了解北京停车位的租售情况枷聊肠。   调查显示勃,北京车位的租售价格跟房价关系有限概坏倪,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关峰蒜焊。因此紊双礁,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几辫。车位稀缺的小区拎烙叹,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定剑堆畔。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院渤,是北京成熟的高端居住区之一倪狸奉。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话氖亭,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的缸,达到了1凰:3橡。车位是单买的仟,70年的产权车位价格达到70万至80万撕,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位羞勿事,但其实车位价格已经含在了房价中妮贾馅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区便嫉,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区荣危,现在大多为地下停车库惨碾摊,70年的产权车位在60万左右挺,如果按月停车每月车位价格为1080元啪,其中80元为管理费阜第跑。其实前几年车位价格比现在低很多凄履洪,大概在30万至40万腻虫炭,2013年就涨到了50万左右钙搬。   北青报记者在现场看到擂拘官,增光路街道两侧都被私家车占满泌拎抽,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵铝盒,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场据。北青报记者采访了家住附近的王女士湘衅彼,“车辆占道的确影响了交通紊含儒,来回在车辆中间也很危险沦缸,但这附近旧小区没有地下车库领璃,车又多培量,停在路边没办法也可以理解汕。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者璃,当初自己没买车位现在很后悔隆囊,“这个房子2011年就买了天,但一直装修散味没有入住礁。2010年第三期建好时必,车位20万饰耍庇,但觉得没入住就先不买了沽。现在准备入壮覆罾恰,想买个车位但已经涨到了50万幸。” 虽然车位现在价格猛涨害熬毖,但没有业主卖车位了捅供飞。   调查显示览烫,事实上趁吾,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位旁陆。北青报记者来到了位于东二环显烹、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际乓肩。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高壬蝎。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位勘赦苗,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位啡朴涕,只能买房者自己租臣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势茧。最早的时候端们戎,一手业主买车位的价格在20万至25万之间乘搅,现在50年的产权车位大多在30万至35万元潘淋粪,三四期50年产权车位达到了45万元绵,月租也在1100至1200元澄,但想租到满意的车位也不一定容易番亲。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上耸,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜诧逻。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万麻袖,租的话只要1000元每月惦。不过很多业主现在选择不买车位酵。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓奈节柏,其二手房成交均价基本都在千万以上侧。该小区地下车位有1400个妒怒,停车位配比为1驮庞拎:1.5鲜底。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车焚裤,地下车库倒有不少闲置式界。中介介绍说监湘钝,产权车位大概40万至50万元恫嘛,但没必要买律,因为每月租金1500元左右环,而且比较容易租到埃耪妹。离棕榈泉不远的泛海国际耻猴,开发商规划的车位比达到1:2慰,停车位更加充裕破,每月租金只要1000元冯突爸。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱怀僧谜,好长一段时间以来癸揪,“投资车位”也成了热点话题臣。那么藏鸵,车位是否值得投资康?能否投资试?调查显示蹲瘫娠,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的扣。的确拷驼鹊,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨娘,这就需要投资者自己判断未来的趋势莲耗唯,但最关键的价格决定因素还是供求响艇稠。投资车位一定要选择周边车位稀缺刮恋挡,但人群密集需求量大的地区唱顶。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查卜,如果按照环线划分讨啦掸,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间圃。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间沥抛谜,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个蛔讹。   多家房屋中介人士告诉北青报记者匿,买二手房时市,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位悸。那些车位充裕的新小区筹渤灌,租车位是很方便的赶田,因为需求有限偷械,买了车位也不一定增值快葛。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区浅冠,如果每天停车都是个大难题途,买个产权车位比较踏实吼陕。但这种地区车位价格一般较贵廷双媳,而且对外出售的也很少耗。   投资专家建议颇羌,从投资角度看涎,还要考虑租金和售价比值嗡。如果车位价格过高乓,而租金行情却不好妥,那么车位投资回报时间相对较长价髓,不划算韩沧。举例来说豪萎,一个20万元的车位屉熟兢,每月能租1000元钱茎,一年的回报率就达到6%椭,大大超过存款利率角,比当前的银行理财产品还合算班豁芳。但如果车位要50万袍,但每月租金只有1200元斑绍沽,年回报率不到3%绰碗,还不如去买理财产品峡。   此外干唐匙,产权车位还有40年的期限烯吉脐,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效江管砂,价值灭失乏襄。 责编免澜:李芳" "  原标题诗宽矗:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹缸酿领、大雨天气的影响驶涣,8月8日报案脸、理赔的车主数量激增奠。北京青年报记者了解到编脑,目前全市保险部门已经启动应急预案胆凯,由于冰雹是一种局部性灾害日菊巨,并未列入不可抗力垃锑,属于车损险的范围烁搂。车主只要投保了车损险敌昏,在有效期内因冰雹造成的车辆损失会第坎,都可以直接向保险公司申请理赔胚恃。保险公司工作人员表示刊萌,车主报案后将不用提供气象证明堂缉。   4S店工作人员说玻,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑骗社,但仍需要整车喷漆嗅,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后狮扯。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午纪,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时射,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车栖。私家车被救援叉车抬起的时候饭骆,排气管还在不断往外淌水超阮境,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来坍。在现潮烤梦薄,有的车主打开汽车的前后车门捌嵌都,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖赣,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人禽哄、朋友把车往马路中间推趣衅,方便叉车工作窝阀。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看堕藐,7日夜的积水已经没过车窗底座挨宿。截至8日下午5点记者离开现场时访为,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走砂。   被淹车主径:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车铺。刘先生回忆练尾壳,7日下班后他跟往常一样把车停在路边确赐,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大窘垢蔑,他有点担心底箍失。“晚上快10点钟澈史澳,雨刚小一点我就趟着水看车去了秃,那时候积水都快齐腰了剃,我一看屋抛,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了凭捐校,直接压在我车头上闭套禽。”刘先生的车是一辆中华轿车协灵,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面淮坛。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去改,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶磋叮。刘先生告诉记者地疯绅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了炊,“要有人来及时清理一下括缄,这车也不能泡成这样”爽沏退。   住在附近的于女士说考擂,她的车这两个月已经被泡过两回了晶,头一次发生在上个月琉触,“那次不严重板类,发动机没坏轻萍,送到4S店修了两个星期就好了”譬喇,而前夜的积水多虫,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏将,“发动机坏了起码得修一个月”了蒂年。尽管买了保险捕,能够全额赔付盾醒,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦闺苯。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈币霞,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭辅边,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了恐。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖穆,因为报拖的人太多达护欺,当天晚上没能把车拖走舞翅具,“担心了一整夜亮顽背,一大早我就过来了彻场,一直等到下午4点多才排上我”卑烹岸。   清障公司磷渐霖:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者憨,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了邻,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”镜急。在现承啃取,拖车的王师傅说炉橙垫,从前天晚上到昨天下午柒视,他们公司起码拖走了一百多辆私家车鼻,“大部分是在这妇产医院附近的”空。王师傅表示挛,停在路边的私家车相对来说情况还算好的嘉甩,叉车和清障车工作起来比较方便售,“停在小区胡同里的车就很麻烦了薪,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”许桥虑。   “这几年一下暴雨就这样侩,没记错的话舍酒粗,这是第三回了晨姑躬。”家住附近小区的一位住户说婪杜。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿开讼凑。”路边的一家店主补充说辛骗:“这里的地势洼辉撑,水不好走雹瀑,排水系统也差布罚。”   4S店员工扳拓:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司卡,在现场还有不少汽车4S店的工作人员贪册线。“就今天一天龟,我们店就处理四起这样的了惹封仆。”一家汽车4S店的员工告诉记者淡登逼。关于理赔问题舅胸踌,该员工表示肺:“买了车损险全险的肆团戎,并且里面包含涉水险的表侵,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的然棺健,保险公司会全部理赔饲。”但同时他也指出违,如果被水浸泡后人为启动发动机离列,导致积水倒灌损伤车子的疵,保险公司会拒绝理赔刀钨。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城聚侈熔。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示琶祈妻,截止到8月8日上午10时频肪悉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个歇沃,冰雹砸车报案电话530个钎。   太平洋产险北京分公司表示构,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备啃,保障95500客服电话畅通溶腊,接听车主报案亢,500名定损人员全部停休待岗蔼茬,尽快为车主做好定损服务挝妨。该公司提供的数字显示菊柒镭,8月8日10时前钡,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援供嫩,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退持瞪典,救援拖车暂时无法驶入平啤炬。该公司表示村抵,一旦积水退到安全高度糠啊挛,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援衰烘坟。   此外剔僚,北京青年报记者从平安公司获悉的,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法栋漂。北京平安表示吠锨,由于北京8月7日出现局地冰雹大风汕,基本分布在北京市城区的东部以及北部糜幸秒,其中城区东部较多(朝阳区北部搔葛、顺义区机场路周边)钦俏袖,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案郎郊凛,本周末将加派查勘定损岗到位值班霞死晦,做好柜台以及渠道客户的服务茎彭舷。   据介绍牟,作为应对举措犀仕玲,北京平安各区组增加值班人员袄附,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班宪,将严禁出现受灾车辆无人定损现象丸酶蹿,如周末出现柜台大面积排队的情况惩,分部将引导客户至周边合作厂兴拢嘉,避免客户长期排队等待绣径獭。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚娜轻操,北京各区县普降暴雨蕊刑杆,造成多处路段拢犬、居民家中积水冀迟疲,人员和车辆被困丰。朝阳消防支队从晚6时40分许老胯嗜,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起雷蓖,共解救群众33人断蒋,疏散群众110人渺。   21时10分波,慈云寺桥东侧路面积水约1米深揩嗅,造成附近411路很喇、615路鞍霓、639路帆糯、95路携、488路5辆公交车无法行驶痪镐,车内被困乘客较多限管茶。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场课芹盲。一组消防员踏入湍流的积水之中处筹,立即展开营救路懊,一个接一个背负魔、搀扶被困人员辑奔毕,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带场谐喷,共疏散乘客70余人盲到。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇粱双、病人朔、老人等疏散到200米外的地势较高处校,共营救30人倪颧改,其中6名孕妇烯,12名老人才碘,10名小孩舞惩,2名病人任拓绢。   当晚涸弹顶,红庙中队官兵分别在慈云寺小区盆、建国路痕嘎、光辉桥东味擞孰、南磨房深沟村等多处积水路段和区域凭艇,出动3个抗洪抢险突击队袱栋、冲锋舟1台板胺称,出动车辆4车次干咐盗,出动官兵30余人稠宿缄,疏散营救被困群众120人刮履。   晚8时许糕,长虹桥下严重积水乖,最深处也近一米受淡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中群颈。左家庄中队接警后酵乐矛,一方面逗,迅速将路边的下水道排水口盖子打开男,并进行疏通清理剑微惶,让积水迅速排进下水道赡捞歧。另一方面驶,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带牢铜谓。   16时许愤怖花,在南皋的电影博物馆附近地下通道内慑开丘,一米多深的积水将三辆车困酌础,两名司机在车顶部正焦急地求救场趣送。   搜救犬中队官兵到场后嫌腿剃,及时安抚被困人员情绪得,由于车体已被积水淹没大半酗扭庐,两名消防员身着潜水服箩翻伎,立即扎进一米多深的积水中扳合桓,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部擎,同时一名消防员掌握车辆方向盘教,其余人员慢慢将车拖离出积水靡变。经过一个多小时的救援妻,成功将被困人员救出浆蔑。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间楼天,冰雹突袭京城腿穿,东部地区停在户外的车可遭了殃粹,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”冠请,记者从4S店了解到抬浚伎,7日晚被砸的车成揪俩,基本上有坑的僳,都得整车钣金喷漆烫,取车至少得10天后累氓。   7日晚礁敛逆,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外空,还没有来得及将车挪进地库夺姑苟,冰雹就下了起来卢。8日上午浪涩,为了不排队睫港骏,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心饥鹊想。经过定损人员检查炮,仅前车盖上就有50个坑部,而车顶上的就直接不用数了杰,定损不到6000元骄。郁先生称匿放,这种情况馈岸颧,只能是整车重新钣金喷漆施。通俗地说晶,就是把坑打平了桅,之后打腻子纲犯迷,再喷漆诞。   尽管可以走保险闹穿,但是郁先生仍然认为损失惨重簿蹿缝,因为自己的车是新车提妊,原厂漆是高温漆坦,能用终身洞。而重新喷的漆是会掉的泄,只有两年的使用寿命士。如果要是卖车顶偶培,重新喷漆的车会折价5万元左右困李霖。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车沁歼青,人不是特别多迟柏凌,但也排了一会儿队迫钠教。陈先生说烫甩,前机盖上有一个坑都得整车喷漆棚豌,因为自己是老车所以并不是太在意侨鞋,但新车的车主估计都比较心疼迸拔。在4S店内奴,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泄 ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃浦募。车主都很关心到底何时能取车孔倘,由于20日之后北京要单双号限行末没斡,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修党,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来滥辽妊。4S店的工作人员告诉北青报记者闺环绥,因为修车的人比较多侥恳,连等带修需要至少半个月峰疼废。   东四环一家4S店的维修人员称寥,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆侗,正常情况下毖瓮瓤,全车喷漆十天可以搞定许磷磁,但由于受损车辆较多誊铝苫,这个时间要延后帽。8日来维修的车已经开始排队辅掣。这名维修人员建议墒,如果已经向保险公司报案淖违伸,可以过3天人少一点再来姓赤。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示狙倍喜,7日夜冰雹太大趴峦,受损的车只能通过整车喷漆来修复矫吝。如果真是受损特别少的车氏缅,又不想花太多钱的艾滦,可以免喷便空荡,拿吸盘吸一下壬晦,但这仍然会留下痕迹布。昨天已经有40辆车来维修睬,所以取车得半个月以上秸。“如果车的品牌在北京的4S店多套划感,还能修得快一些倾桶粉。要是店少阀,就更慢了”你惮,这位维修人员称颠寇般。(匡小颖) 责编倍:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵琳、交通纠纷是常见的“城市病”驳,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点恨。日前海藤,西城法院结合实际案例发布调研猩镐,指出城区交通的“四大症状”慰速讽:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”啊。法官表示悲熟,对于因“路怒”引发人身纠纷侮懊伦、扩大损害后果的行为尺赎骑,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任累疯。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见珐芹强,虽然大多发生在汽车停驶状态漓,但仍然属于交通事故敖巾,适用机动车交通事故的一般处理规则阂缴炒。   法官介绍舵穆归,如果是违法停车剑扑,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车捎,草率开车门钱,主要责任应该是开门人巷。如果是出租车亨,情况则比较特殊悍,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全山揩拿,例如要求乘客一律从右侧下车称,或者注意后方情况史,慢慢打开左侧车门等娘。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任开痘驰。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街零,适逢赵某开启统誓危靠在非机动车道内的客车车门儒飘枚,李某被撞倒受伤潘艇窃,经诊断腰椎骨折拾息们,电动车也严重受损杀犁。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方灸杠茶,可能存在视野死角啃菩巾,但也没有回头细看镐涸,最终导致发生碰撞壕藉。经交管部门认定牵,赵某承担全部责任墙角。最终连论,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元违庞宋。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车凳阔诵,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达挎维。然而痊绷,倒车影像与雷达都是有盲区的硷。法官提醒郎,倒车时除了绕车一周检查外下藕,倒车速度切记要缓慢倒奈,以防突发情况会蹈规。   【典型案例】   在平安里西大街规避泉,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时雇,将在人行道上准备过马路的马某撞倒脖,后轮从其左足部轧过导致骨折献校惺。吴某称侗拌,当时只注意观察倒车影像蓝,没有注意到车侧方有行人站立独。吴某被确定为全责访泛,最终辞,被判赔偿马某7万元骄。   电动自行车太“疯狂”   法院统计抽裤湃,近一年来浑,交通事故责任纠纷案件中孪哎,受害人构成伤残的案件达490件察惟榔,占交通事故责任纠纷的41%鞍洽氮,其中碱窃,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人懦旧,其中又以电动自行车车主歌为俯、老年人最容易受到伤害融春吵。特别是电动车车主往往既受伤又担责顽废。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处潜沪,张某在深夜驾驶电动自行车狈嘉,不仅酒后驾驶狗瓮狈,还逆行段、闯红灯铣,与杨某驾驶的出租车发生碰撞才碾械。张某受了重伤每僻,治疗费将近40万元判佃挨。经交管部门认定号,张某负事故主要责任患恭。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院栏,索要赔偿悍卢掏。最终肛,该案由法官调解结案痪。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线括、强行超车罕涤、闯黄灯绰佬、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现恋节采,这些都是“路怒症”的表现魂讳巩。路怒朴刹,不仅直接引发了不少交通事故梦,有时候奸,更使得矛盾升级竟。   法官介绍博仓,对于因路怒引发的人身纠纷誊为,超出交通事故损害范畴的谱,对于这种扩大损害后果的行为当且坝,法院在查明起因后信,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任琉弟,在严重情况下镁缚并,还要承担治安乃至刑事责任惯。   法官表示呕,在交通状况无法有效改变的情况下残,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节沤,情绪失控时不宜再驾车行驶糙燎矾。   【典型案例】   出租车司机尉某擎氨,从真武庙东口二条由西向北左转弯呵,因欲借道行驶撅,向右侧车道并线队峰。适逢私家车司机张某驾驶小客车冬疙落,由南向北行驶至此迹么到。张某认为尉某并线时机不当沮铂,一边鸣喇叭垄,一边强制提速占道伎,将尉某“逼回”左侧车道谈。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看补奥筒,本就着急剿糜蕾,此时孩子哭闹盲蔬,就认为是尉某并线吓到了孩子烽。随后张某强行将尉某车辆逼停恨赡洞,并把其拉出车外撤纠,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉瓶缝侵。   尉某提起诉讼羚搐酱。法院审理认为舜,尉某作为职业司机较汞,未注意文明驾驶聊,应予批评摔肝。但张某以危险方法逼停尉某车辆后尚,又按下尉某脖子帅,其行为显已超过合理限度伴懈苍,不但侵犯了尉某的人格权诫捶分,同时违反公共管理秩序杰纶,应承担赔偿责任凯荤卫。最终峰,法院判决张某赔偿尉某800元忙荣。 责编澎系:李芳" "  前段时间陵衔,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤忙蚀本,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤偷,更让人惊讶的是裁贺蹈:车主就在车里坐着陋,话说这位小兄弟也真是够胆量了咯,随后该名孩童被车主逮个正着太理,经过和该孩童的家长协商处理耻狙,最后只赔付了车主3000元了事镣恢拦。   要说这孩子也正是够幸运了澳,车主只让赔了3000元差。不过话说回来箱,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生峰肆,而作为车主而言苔,你又该如何通过车险来保障自己的权益垦详?你对划痕险了解么付?很多人觉得划痕险是给新车用的感唉廊,老车一般不用上麻咯赋,真的是这样么闷痪杜?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事钮掂谱,希望可以帮到正在为此纠结的你密缅鬼。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时肆融钉,在西安市莲湖路噬,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕讳。车主气愤地说褥,当时自己坐在车内膳,突然听见了刺耳的声音堂慌广,他打开车门岸烦贤,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车钡嚷,他赶紧制止了男孩的行为人馁,并抓住了他姜猩抡。   车主说焙奴,他这辆车是在2013年购买的陵斥腐,当时的售价为人民币300万左右馁观,现在车被划了长长的两道伤痕邵叉,他非常伤心热,他咨询了4S店泄,预计维修费需上万元彪商。和这名车主有同样遭遇的人还有很多浆,但一些车主都没在现场为弗绊。   ● 车主妥瓦喊:如果不是坐在车里仓传闻,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着扁抨某,车被划了是谁都不清楚沧眯。”车主说公滥。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所盟,随后磋吹皆,男孩的家长也赶到派出所处理此事鹤。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现眠,由于该车自身价值不菲翔沃洛,光是划痕部分的修复就需要上万元受,在和孩子家长多次协调后焕戚,以几千元的价格达成了妥协霉,这还不包括其它被划的车辆革酪废,事后车主也感叹隧骇被:“幸好只是划了漆”吩盼七。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔蜜库耐?   常规流程克焕苇:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤拣回,在本次案例中车主也是这样做的温徘,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合撤,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主田,然后对肇事方施行代位追偿额迟僚,追偿到的利益则会归保险公司所有墓。   如果车主没有投保划痕险或没有车险炽艾:则只能通过法律机关来向肇事者追偿认检绦,保险公司不会负责理赔昧,从最终的结论来看武,车主选择了私了的方式进行赔偿蠢。   ●车辆被划垃墙,我该怎么办浦乔?   在现实生活中刑米丘,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过丰警,车身只有漆面划痕首、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的踢穆妮。且这种情况下伞钾纬,能逮到肇事者的情况就更少了唬耻滥,不能用车损险骨第,找不到肇事者桓愤,这时我们该怎样保障自身的权益呢希颠?此时划痕险就起到了关键的作用晒牌芦。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险拇揭,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险坡。全称车身划痕损失险惧龚饺,家庭自用车辆排容潜、非营运车辆可投保骄簇,是指在保险期间内固,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤椒厕,保险公司按实际损失负责赔偿将受始。   划痕险投保额度最低是2000元宽效藐,最高为20000元庭金款,中间分为诺干个价位档次痹死。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件鞭蛋杜,轮圈划痕不在理赔范围内片。   其次逗派仓,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联赖,因为划痕险属于按累积费用的险种衫,即在投保的期间内唇,对于理赔的次数没有限制镁溅祈,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用碑颇,那么保单的效力也就自动失效了啼,这一点车主需要注意申谜。   最后钾盾美,由于划痕险的理赔率很高戚顿聚,很多保险公司并不愿意经营这个险种怯,基本上都是亏损经营的米,若是要投保这个险种家萎歉,建议车主选择规模较大的名牌保险公司妊,一来可以保障自身利益累萌得,二来会有更加全面周到的售后服务贺盾。   ●划痕险怎么理赔荣?   1晚揣缺、如果被保险车辆被刮花赶独,一定要及时向保险公司现场报案蛇特操,进行正常的理赔程序炒。向保险公司报案时绘,要特别注意报案时间深,一般是48小时之内;如果超时韧撬,就需被保险人携身份证原件徽嘉祥,亲自到保险公司补报案肛。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车匈敖。如果车辆在道路上被划伤裳,需由交警开事故证明需晶,如果车辆在非道路上被划伤钱,需由派出所开事故证明铜痕餐。   2沃、事后报案是必须的不僻棠,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划钎渡庐,所以你最好先报案兑鞭士,然后打电话给自己车辆承保的保险公司辑,由保险公司来进行下一步处理郝。   3迫、车辆出现漆面损伤后称苟舰,不需要现场报被,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案疮。 然后等定损员联系你蔚驳交,看你车子的具体损失情况椭拦。给你的车辆进行定损并报价嫁晶。你拿着定损单去修理厂维修兑憋竣、付钱绢漠、拿发票项。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了且鸿。   划痕险有最高赔付金额的溪,你要看你具体保了多少钱的剧。如果你保了2000说,但是实际修要3000的话痴熔。那么保险公司最高就赔2000讽净,剩下的就得自掏腰包了掳伴。另外你要看你有没有投保不计免赔险玖郎汾。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右弥木唉。   4昧娟荒、划痕险是不需要现场报案的垫晾恨,报案时说是一次发现车身多处被划即可辽猫屯。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)戮,条款中是否规定了免赔率等穷。   具体情况报案时可以咨询啪。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的圭黑疟,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况钱,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕释,不能并案处理律,还需要现场报案幕,否则有免陪即。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩俄芯,占了人家小区入口卯魂,结果被人家划了车身舱狼挟、和隔壁老王有任何经济纠纷插涝、债务瓶便绍、民事纠纷等埃,导致报复性划车厕,只要被保险公司证实兔,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆伤,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然顶钩,如果你的车正常停在车位或路边德谐,结果被人无故划了车活桥,无论你是否逮到了肇事者誓剁巾,都是可以通过划痕险来索赔的份疮。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿母,或直接私了挽,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀铝共免、被人泼了油漆导致车漆损伤稗,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤邪扒叛,这些情况划痕险也是不管赔付的策戎捎。   也有网友提出竞芯贫:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔浅炭樊?这种情况属于弯床:车辆和石子发生了碰撞窜芍裴,事件的发生过程符合车损险的定义晌标匈,所以需要走车损险进行理赔寺耐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆朔衫,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤岸屡,也是属于车损险的范围晶,道理同上茸浅。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高曹嗅哀,因此寝,有保险公司规定慑,除了新车以外上垮,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次订抖辞,如果是出险一次权搔瀑,赔付金额不超过保费的30%圃搞娥,并且要求购买的车辆一般不超过五年涧,各家保险公司的年限要求各不相同松身。   ●想 攒着一身的伤磨,年底走车损险修塑?   有不少车主都认为当,一般车辆有划痕购邻,都会攒着不修泰鹃茄,最后留着一起走车损险修复法,这样就不用上划痕险了范藩懦,完全可以用车损险代替划痕险河弛酗,事实是不是这样的呢峨克扇?   在开头部分我们已经提到过嗣,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤狮畴秒,车损险则是修复物理伤痕的梧簇梦,刮伤惊贫卯、撞伤都是车损险的范围脚帆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的椽。   但是如果你的车停在路边铂捍,被人一次性的划了一个圈睛、半个车身都给划了弧,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准板亨,属于漆面划痕暮捐,则是可以获得理赔的躺存厘。   ●谁 适合投保划痕险哼?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员侍户,是否需要投保划痕险鸥哥,和我们日常的用车环境非常相关裴坛潦,比如揉核:你家里的车有独立车库扁叹,每天基本都是往返家里和公司车库法卢,使用环境很安全刻红互,那就可以不投保划痕险练顾,相反则有必要投保划痕险豁。   还有一种比较民间的解读胆:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群鸡胚,比如车价较高插、年份较新廷略,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险肖。如果你所驾驶的车辆年份较老段落,经常随意停车请味糜、或不太在意车辆的表面划痕翰了片,则没有太大必要投保划痕险蠕邪热。当然吞戒回,这得仁者见仁了戊催答。   编辑小结迹汞:   谁都有被人划车的时候愧,不用太过恼火笔,只要懂得合理使用法律手段解无,一般都是可以得到合适的索赔的拣娇,对于那些对自己的爱车十分在意的人梳恫窍,不太能接受爱车“带伤上场”拴画册,我建议你为它上一份划痕险己,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些趟。当然完间,如果您是个比较粗线条的人匆擒剑,对于车辆使用不是那么计较涸里孝,或者车龄较老忱顿苹,不太介意了吮疮坎,只为自己用着舒服局,划痕险对您来讲就可有可无了怒贰亭。(文/ 汽车之家任博) 责编萝辑:杨杰" "   今年五一小长假期间碗梳梢,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡挺吠,回来后胶拳何,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光沟,这样的曝光该怎 么处理呢炼?据南京市交管局工作人员介绍失旗,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话钡孙。交管部门昨日发出告知喉缮矫,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光嘘碉杯。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍仍蛋,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》翅穗赏,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地酶茫、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖仙。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网绊克,这也意味着骆,本地的车辆怒,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光烽誊筷。需要特别提醒的是翅挠,在外省被交警现场查处的交通违法行为镁坚,当场做出的处罚十森碾,就必须按照该城市交管部门的规定堂,在当地指定地点处理料,并在当地指定银行缴纳访然畎剩款捆帮蠕,如果你把外省的交通违法罚单带回家弊锹,在本地银行又无法缴纳诽祝款雹,到时就变得麻烦了级忙乃。    南京目前有8个曝光处理点膛交,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)苔两,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光溺,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)砰蔫。   收到外地违法通知要求证抽古腻,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示呻剖,此前勾,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录暇对槽,短信还“友情”提醒并伐荒,为了方便外地车主卡,当地交警部门专门出台了便民举措啦仇罐,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可团电。“其实史戮,这是一个骗局搽斯。”交管人士介绍说颠活蜂。该人士提醒亥门,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒缴,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理免拆泼,不存在划款狭辞午、汇款等要求闷茄。如有车主收到类似可疑短信芳憾起,也可到交管部门咨询膏玩,避免上当受骗酱郊绰。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理教?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定芳灌:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地敌供怂、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖常。违法行为人或者机动车所有人拇、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的猾,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出表培,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理堕撼。比方说秤井,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理镐,但车主有异议嗅,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理览歉。 责编蚀钝昏:杨杰" "   昨天漂,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会检,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)粗拇充,三地将分“三步走”垫的害,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络卫盟。年内贰橡,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设呸帝片,形成联通北京屉、天津及河北主要城市境涕,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊红坑。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上缝咆侵,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作排申,并签署了行动计划道土饺。    根 据京津冀三地发改委公布的数据尖捶,目前三地共建成充电桩超过1万根笺。下一步死,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求韦截,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点结痞,重点推动实现“五个协同”叛,即规划协同扯飘喝、政策协同梁需跨、标准协同徽、建设协同拴彻涧、产业协同皖盟,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络硅呢饲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈缔、G4京港澳酸嗡、G6京藏乓歼、G45大广高速公路服务区充电设施建设锣该,初步形成联通北京擞掸酚、天津及河北主要城市簿狠、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊衔。”北京市发展改革委副主任高朋说矛啊,2016-2017年衅,将全面推进京津冀区域内G3京 台绵、G5京昆纤韭含、G7京新等高速公路服务区充电设施建设抠,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下淬淡授,加快社会公共停车区域充电设施建设炒悼届,力争到2020 年帽,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系鹊曹,保障京津冀新能源小客车出行充电需求尺廖,有效缓解车主的“里程忧虑蒙软痪。”    为切实做好协同 建设工作驹,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制擞噶我,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题扔诫。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设搽松帘,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作竟疮囤。同时刹桐琼,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用藕坏,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展匿肮。    目前赐,在国家电网公司推进建设下涸把魂,G2京沪高速公路9处欧、18个服务区充电设施已全部投运肪暇骨,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊侨捞。   快充桩半小时充满电    昨天垂,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区编,该区已经建成并投用8根充电桩啥酒,在进出京方向各有4根架逆崇。    在进京方向马驹桥服务区谰瞪琉,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处绥,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子馈。在每个充电桩的旁边玛仕,都有自助充电操作指南畴谎糠,并有常见问题提醒鳖释、安全提示和收费标准公示疽萎罐。不过惦臼,在记者现场停留的20多分钟里郊毫报,并没有新能源汽车车主来充电旁。    工作人员介绍歧,这些公用充电桩均为快充桩坊,半个小时就可充满狼,车辆可跑200公里左右虚兼嘲。    充 电时间是否太长购?以后随着新能源汽车的增多放凡嚎,是否会出现排队现象憨呢缮?对此茎胃岭,北京市发改委副主任高朋表示毯戌驰,这就需要车主合理安排时间逛憨,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息烦煞、就餐等辱清窍。今后随着新能源汽车的推广楞小,发改委也会按照“统筹安排松担,适度超前钢晒,合理布局”的原则剑,及时增加建设新能源汽车充电设施孩未架,避免出现 排队现象舰吻庙。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍恃柒,截止到今年上半年味磁缕,北京市已推广新能源汽车1.8万辆磊,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站碧,单日最大服务能力超过7万车次福写呸。其中法,社会公用领域的充电桩达到2000根判拭娥,60%都布局在五环路以内囱慑。    他表示郡苟墟,今年下半年规嘘,北京将聚焦加油站碍、重点商圈赶刮、公共停车场矛、高速公路服务区怂溺沛、电力服务窗口痴、4S店嘿鲍逗、P+R停车场等公共区域含论曙,争取年内至少再新建2000根公用充电设施烯厂,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络畦嫁。    此外涧葱,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区岸蹿兴、G6京藏高速百葛服务区级却、京津高速永乐服务区充电设施已建成察牧钦,G1京哈田家府阑需、白鹿服务区陶缺羚,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中窘寂。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍熟鲁,目前道旦钾,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆骇,共建成各类充电桩超1000个补穗,其中公共充电桩70多个酒,位于津沪高速天津段的充电桩有32个拟句。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车氏幌裳、500辆新能源出租车”飞靡,她表示巍车戚。对于新签约的三地协同行动计划跨,王嘉惠说飘习谈,天津今年会重点推动京哈沙、京津两条高速 服务区充电站建设工作蹿高凳,“从目前情况看捎,京哈高速宝坻服务区具备建设条件脓龄块,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区据,武清境内的两对服务区面积较 星萸仁小,现有条件下建设充电站有一定难度贿滤褐,另一对服务区位于宁河境内绅脚,接近该高速的末端馈,选址方面还需进一步论证相界了。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍酶,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划抱秦翱,要求以设区市为规划单元太祈汀,将充电设施覆盖到所属县(市)书、国道锻、省道及过境高速公路功。    “目前哗蓖,已有石家庄枷、保定凛歌、张家口眠连撤、承德宋、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制七们刊,其余2市即将完成醚。”毛宇山说暖,河北省目前在建的充电站有128座及、充电桩有983个僻纫,已竣工并投入运营的充电站有55座毛辱、充电桩721个胸们多。    毛宇山透露紊,为解决新能源汽车充电设施建设验收署、运营中的标准缺乏和不一致问题文,河北省发改具伐氨、质监革辑、电力等部门和相关技术单位涕菠,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准磷泵亩,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策修耍铜,全力推动京津冀地区的充电设施建设盾菇。” 责编氛豹渴:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗上奖,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易变陀且,不少豪车的轮辋价值很高钾弥,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制境频句。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝丝佛弯,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下纶,也可以通过自己加装螺丝来解决姐。   总结鼎先: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷俗,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的匡懈劲,所以主观防范百,将车辆停在正规且安全的停车陈倒取,才能避免出现意外琉蝗,另外如发生盗窃抢颇垒,需第一时间进行报警处理睛登菏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣锹难、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能秋,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动穿灭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解巷酗撕。 责编退写:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗界。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多焦氰倡,玻璃水也用的特别快玲缓茸。那么怎样选择购买玻璃水呢缉?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水沤,第一种是自制型交,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精孔握,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水矛降。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品臼乌昏。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过撅,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用肮,但为了提升清洁效果矛苦毫,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精了镰。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度午坤,在药店就可以方便的买到啼,另外舱投论,应为需要自己动手勾兑故物,所以还要准备一些工具灸:饮料瓶(需清洗干净)勺,海绵十,擦车布欧酵,漏斗赤供,以方便使用绅效磋。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法磕孤,以勾兑2升玻璃水为基慈嫔ァ:    1跺、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶偿品哺。    2猎荆、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳躺守嘎,而且可以稀释酒精浓度静瓦,不会损害橡胶件)搽。    3吃敛宽、加入纯净水插,直到2升冲。    4面顺、摇匀后加入玻璃水壶即可色。    注意伯:冬季使用要多加酒精茬茬,可加到300ml得偏俊,以免结冰粳通。    总计花费刚挖宿:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元侣。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低铺撑,并且酒精可以很方便的买到溺敢煤,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用疗唾,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命疟秤,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾急瑞,同时勾兑的比例一定要掌控好甫。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用跺,或者远途出行的临时救急时使用身撅芥。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂萝倍抹,市面上有膏状和液态两种雨刷精技泞污,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水么监芬,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精壁,每包为五袋装脊兑辩,市场价格在25元左右猜报士,每袋容量为100ml么阿瞳,可以勾兑2升玻璃水匆饭。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌椽,使用效果基本都差不多掣瘫涛,建议选择比较知名品牌的产品即可去剧。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了须蠢,可先直接倒入汽车玻璃水箱内剩,然后加入纯净水即可逻。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元烧倦盘,总费用也是7元喀勿。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力讼,同时体积上比较心迸痢,方便携带和存储鲤逗独,但要注意勾兑时尽量使用纯净水寄,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑但哩归。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蔫,市面有很多盘擎,建议在养护店捍射脯,超市购买有品牌的产品荣,以保证质量衫噬,价格在10元左右不贡,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨拼鼓,购买时需要分辨清楚捻,夏季可以使用便宜的非防冻型产品型,而冬季一定要注意购买防冻的型号斯锋汇。 △ 最后就是成品玻璃水勾马绥,价格5元-20元不等户巾射,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同举投簧,但一般都是在发动机舱内吻克,或左或右屑驶险,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现每窜瓮,上面会有专门标志干赶,添加前需要注意区分现巴。   △ 加玻璃水的时候鹊窘,首先打开前机盖倡叔,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方仕。只要轻轻的拉动机盖就打开了氖低摩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志思,这个标志全球生产的所有汽车都一样腾艰实。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质阑,类似树胶咸,在前风挡上倒一些红茶饮料超碾,并用三种玻璃水分别喷洗清洁帽,来观察各类玻璃水清洁效果扛财希。 △ 我们用红茶倒在玻璃上奠,用三种玻璃水进行测试侵触损。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错浩牧蹈,能够很有效的将红茶清洁干净闭疙朝,去除粘性途港丸,没有存留蕾。    总结三种对比甜眯:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕鼓,可以自己勾兑医用酒精鞭夹,又方便又实惠柏,医用酒精在药店就可以买到寂杜,纯净水超市买最便宜的即可扑巳魏,勾兑效果很明显苫,和买来的玻璃水是一样的间烂峨,你准备选用哪种玻璃水诞,想好了吗! 责编脖:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车觅晤,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法须,淘宝网上就有很多颓静,价格也很便宜递,种类更是五花八门替,其中一些贴纸在选择上还需谨慎褪,例如WRC请胃,HKS等字样的贴纸暑,已经太过时了扒商。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商焦蔽,千万不要搞错邵仟俗,像德系常见的奥迪寿络入,大众常用的有ABT惭高较,宝马有AC,奔驰有BRABUS蔬莽、AMG扫动翟。日系的日产有NISMO阀,丰田有TRD池,本田有无限Mugen每、J's Racing;千万不能贴错矮梳,否则就会让人贻笑大方了版配。那怎样能让贴纸成为点睛之笔凶烧池,而不是画蛇添足呢冒? 首先要先了解贴纸的种类戒来闭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类类橇茅,原厂类沧绩豁,组织单位类媒庭,恶搞类抢,整车拉花类尉,在每个类别里又有很多不同的分支烈步,根据不同的文化鞋,地域触,车型都有区分魔,小小的贴纸蕴藏着不少学问插蹦拇,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔怪。再有就是贴纸的位置也很重要熟悉镜,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系穆。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌师雇,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味妇,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂跨徒矾,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂缔,原厂轮毂并不适合这种玩法田牟幌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌别具,这种贴法是很传统的玩法梗泼,国内也有很多车主效仿玖碱日,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话说肆,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low膊控,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法汲,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部毁迹蔡,加以点缀就好筹。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上圣,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合陛。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处绢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蹈夹吃,再有就是颜色的搭配位,整车颜色不要超过三种氛抱,否则会显得较花哨揪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车充碑师,并发扬光大)贴在车门底部苫萍哺,并配合车身颜色给予反差瞥谅,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色肩琉络,再也就是贴纸大惺ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面棵首位,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格刮渺,加以点缀更是别具匠心镭橇炼。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO杆冀冀,作为中国汽车文化的先驱者衬惠桨,其贴纸在中国的社会文化背景下郝葱崩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起邓,是国内汽车文化的代表蒂号骄。   △ IACRO早期的Logo贴纸继,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法抬店衰,这样不仅美观劝,对视线遮挡也较小典帘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方掂兑,但需要注意不要遮挡视线硼杠忙。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了项笺,汽车文化比较发达掣千,或大或小的组织划分的很细致卧,根据自己的喜好来参与其中府碍,并且好多都是重叠好几个组织苔森,就出现了这样的贴法莫虽速,这样贴时一定要注意镶,就是视线的遮挡痛炽涛,最好选择镂空的贴纸济,位置也可根据自己习惯而定星了俏。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处臼,并不是为了炫耀范剿,而是一种调侃拇渴,灵感应该来自拆车厂墩,将零部件价格写在车上黎班宿,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同檄,最重要的是自己的心态醛掏捆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心炒崎,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上班,虽然是一种恶搞柑细,但这种玩法国外还很流行火胁鳖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说轰,又高了不止一个层级舜赐。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感醚粪,其配色也是想当夺目溉,非常抽象派又有极强的冲击力揽,不过这种风格是最难掌控的筹欠,想要完成这样的作品胸肝低,还需要多年的汽车文化底蕴积累菇。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格叮骆,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上粟厂,这种类型车贴的出现韩,表现出日本动漫的发达程度枯馆唯,国内虽然也有类似的车贴出现胳抽,但真能整车贴覆譬拦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有乱,暂且当一种娱乐吧蓄篮,看看就好俱稠摔。   △ 最后就是赛事专用的赛车达攫,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色纶,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用匡,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面奈撮湿。   结语婚溪石: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包境宿斡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制徒。首要提到的就是在国内机动车定期验车时颊,贴纸是不准许贴到玻璃上的功,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%韶鼓世,并且不能拥有过多颜色姬尾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题弛晾,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法褪户琅,开始先选一些可以起到画龙点睛作用痪哦,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车吵。    综上所述潮念,不论你拥有那款车型逢吗,一定要先去了解贴纸就,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法经素,才能在凸显自己个性的同时虱解,又表现出内涵袖沽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编惩摔:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车假崔欢,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法猜郝,淘宝网上就有很多队,价格也很便宜呜讥撮,种类更是五花八门虽沦,其中一些贴纸在选择上还需谨慎链,例如WRC定,HKS等字样的贴纸量分靶,已经太过时了镣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商放耙瞬,千万不要搞错厢河菜,像德系常见的奥迪夺,大众常用的有ABT竿,宝马有AC,奔驰有BRABUS逻牡、AMG捞害。日系的日产有NISMO街,丰田有TRD圃扳,本田有无限Mugen伤揩、J's Racing;千万不能贴错鹃穷稗,否则就会让人贻笑大方了技。那怎样能让贴纸成为点睛之笔搐癸,而不是画蛇添足呢吓苛? 首先要先了解贴纸的种类我煤,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类褥攘篮,原厂类残,组织单位类窗幌守,恶搞类第戌浓,整车拉花类揽椿,在每个类别里又有很多不同的分支苍眯莆,根据不同的文化舱楔,地域娟辱瞥,车型都有区分托级佛,小小的贴纸蕴藏着不少学问讣疥显,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔杰。再有就是贴纸的位置也很重要订鲜朽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系俏泼。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蕉害搜,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味实济村,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂呕,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂荣绦,原厂轮毂并不适合这种玩法读紊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌巾客息,这种贴法是很传统的玩法亮般,国内也有很多车主效仿弟,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话武五械,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low怒碎丧,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法匡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部炭醋娟,加以点缀就好构档灭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上窟去,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合迁。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处瘁拦删,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合翅,再有就是颜色的搭配棋,整车颜色不要超过三种袭刨芹,否则会显得较花哨统。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车伸,并发扬光大)贴在车门底部磕,并配合车身颜色给予反差孩购泌,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色苦售,再也就是贴纸大心肌,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面局,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格匡办禄,加以点缀更是别具匠心麓等釜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO勾挥,作为中国汽车文化的先驱者匹驶,其贴纸在中国的社会文化背景下邓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起访楼,是国内汽车文化的代表谱田碘。   △ IACRO早期的Logo贴纸垮蕾疏,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法瓢,这样不仅美观百,对视线遮挡也较小休。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方丛辑洗,但需要注意不要遮挡视线筋犯。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了割,汽车文化比较发达卤泼达,或大或小的组织划分的很细致胁攻,根据自己的喜好来参与其中缺配,并且好多都是重叠好几个组织躬勒,就出现了这样的贴法刮卡,这样贴时一定要注意挽,就是视线的遮挡揭饺坎,最好选择镂空的贴纸婆性,位置也可根据自己习惯而定患。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处匡,并不是为了炫耀势褥妓,而是一种调侃摄葱窖,灵感应该来自拆车厂下胚,将零部件价格写在车上囱,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同塘库失,最重要的是自己的心态法踌。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心我杰眯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蕾竿毁,虽然是一种恶搞急,但这种玩法国外还很流行脯崔骄,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说匠孟,又高了不止一个层级答绩。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感莆纱穷,其配色也是想当夺目湃店敢,非常抽象派又有极强的冲击力盼,不过这种风格是最难掌控的惊虽,想要完成这样的作品姓宿,还需要多年的汽车文化底蕴积累蹦冀券。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格堑杯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上糕,这种类型车贴的出现透碾,表现出日本动漫的发达程度仇跺,国内虽然也有类似的车贴出现爱纲势,但真能整车贴覆愁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有保,暂且当一种娱乐吧季等,看看就好搔盘窗。   △ 最后就是赛事专用的赛车咆饰砰,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色稻潘,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用猜处,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面菜唉。   结语舶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包姐般,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制型兜怪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时芍捆焦,贴纸是不准许贴到玻璃上的吻械,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%赊管乔,并且不能拥有过多颜色鞭,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题悔热日,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法餐差冀,开始先选一些可以起到画龙点睛作用嫌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车箔帅坊。    综上所述帕拜部,不论你拥有那款车型驶棵潮,一定要先去了解贴纸瞧,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法把窜,才能在凸显自己个性的同时鹊,又表现出内涵楞褂,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编显阀唤:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历仕托,马路上正常行驶奇其情,对向行驶的车辆朝你晃远光灯返面,此时你虽然从驾驶上没有出现过错穿,但是可能你车辆的灯光调整不合理边撑颓,造成影响对方驾驶员视线途。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节材聚吕,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后帘,都需再进行调整俄宽。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂簧愧递,只要自己进行操作就好坚。   总结憨犊晃: 大灯高度调节绝非难事念凳,有的车主会说警委,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人祷?那些检测数据可真未必肉骏聚,还是要依据事实来进行判断娠场,而灯光高度调节并没有完整的规范搞罢,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准潘,所以自行调节时多寻找参照物进行对比革介泻,反复调节至合理即可垒旱垄。 责编试:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中死,前方突然出现慢车锣褥白,绕过去之后发现它前方什么情况都没有猴祁城,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过扮骚柒。 ● 龟速怎么界定髓酮?    如果道路上没有最低限速的标识伦擦蹲,其实并不好界定什么是“龟速”建课从,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你拟叛宫,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促酪,这时候八成是你开的太慢了叛堕泪。   ● 开的慢是错吗毖戏?    这里有两种情况要分清楚亭婪。如果道路上没有最低限速要求的话罐眷醚,这种行为并不算违规孙纲葡,即使后车表示很难受很委屈衔,也不能真正和龟速车去“讲道理”炔,因为没有相关的约束法规但刀,但从道义上讲脯,前方没有任何情况换损柯,旁边的车都80公里/时唰唰的开胶创,您来一个40公里/时巡航眉武劳,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)磋惠枪,就是违规的行为了躬绕仿,此行为如果造成事故或者被现场处罚尖,则会遭到扣3分泛撸款100元的处理桨。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐校:“开车的时候都慢着点破袍墓,开快了不安全”橡,这也是一句全球通用的嘱咐语腾醛椒。这句话从任何角度来说都是没错的锹,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要衅频妗,一定要正确理解才行鸿涂堂。开快车不安全懦,要分清楚是快到什么程度冬害,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全惠穿票,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中旅娟,“慢点开”是相对快来说的嫡词,而不是真正的去用“龟速”驾驶咸奔,什么事儿过分了就不好了泉岭。    在路况良好的情况下许,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的逻泞香,开车不就是为了提高生活效率吗伪橙,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地恢,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真啥输,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故沧燃,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责累,第一理由就是“没有保证安全距离”舵,但这也是将心比心的事情炊被该。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的椭断,如果大家有用差异不大的车速行驶恨耙固,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些埔墙,所以说跟上大部队的步伐更好一些线。比如在欧美国家绍,车的保有量不少车速也不慢呈,但发生事故的数量要少很多放通蛊,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快怠鹃,该慢的时候慢懦。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话拈,比如在美国的限速为75英里/时的道路上魂答酚,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段拿膜徘,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)姥付,但大家都用这个速度行驶皋锹灯,也就是互相之间的速度差很猩衣趾纭,如果你只开55英里/时的话磁士贝,还有可能被警察拦下来教育一番庭邦诲,理由是汞:拖慢车流速度藩匪惹。    上一页 1 2 下一页 责编稼:杨杰" "   随着国内电子眼的普及截,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头钎匈,这些探头虽然看似很烦人猾,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来恢。不过也存在着那么一小部分人凳财,抱有投机取巧的心理靡,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不麻,我的一个同事就中招了绰版,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理浮偿歉。 ● 怎么认定车辆被套牌尼醒?    一般情况下侮,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了默泉,异常违章指的是在自己非日常行驶时间腾、行驶路段出现的违章情况端踢。一旦发现有异常违章出现设完沫,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息娟疤。以北京为例朗,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站韩奈。    我们从汽车之家论坛中了解到芦媒,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致奇酸李,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可评寂林。   ● 被套牌了该怎么处理娄蜜?    我们建议您在发现车辆被套牌时毕,应及时采取报案处理簿揭迟,并尽早更换机动车号牌年跺磺,如不愿更换号牌坊九蕾,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理革肖软。另外理狙块,如果您的车辆即将面临验车懈嚏,必须先接受处泛梗后完成验车妙税艇,事后再进行行政复议惺。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉蘑劳,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的恭夹酞。通过审问才知道篡肠,原来他们也是受害者课,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”熬烽,由于一切的过户颁部路、保险手续由不法车商全权代理怖瘟,二手车商作假后也没有及时发现杀,导致自己完全蒙在鼓里沪。对于这类情况顶检枷,我们建议大家在购买二手车时巢鼻,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务颂砍,也应跟随其一起办理手续顿凹倦。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚级?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的耽,根据道路交通安全法的规定偶:伪造蒂肃、变造或者使用伪造详、变造的机动车登记证书坏、号牌吕、行驶证单、驾驶证的矗乒登,由公安机关交通管理部门予以收缴伟,扣留该机动车泥,处十五日以下拘留荣淋绿,吊销驾照慑篙,并处2000元以上5000以下匪幔款酱讣。 使用其他车辆的机动车登记证书锤、号牌柬浮幻、行驶证萄谋、检验合格标志熊南嘛、保险标志的行琳乱,由公安机关交通管理部门予以收缴贺戚摆,扣留该机动车昧冒,吊销驾照含妈,处2000元以上5000元以下芳牵款 癌饥。   交警如何找到套牌车欺? 怎么减低被套牌的风险干米?    不少车主朋友们都喜欢在论坛恐船、微博棱、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车抡糠闹,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号悔切,随之进行套牌莽。   如何证明违章不是自己所为柔拌愁?    其实大家不要担心柒,只要你能提供足够的证据报叫芒,证明相应的违章不是你所为强懂吾,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉盛屋。但如果您不能提供任何有效证明的证据慨得,您就需要为套牌违法的行为买单绒。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主幕,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度迁,要想人不知铺稀憾,除非己莫为阮踢蔷。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理顾篮疵,殊不知你在自己痛快的同时魄沧,违章驾驶更是对自己生命的漠视恢辖敢。如果您不幸被套牌了裂删,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌金,可以省去不少往返交通队的烦恼分略。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方mian,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车hen可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、wei型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚te-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元棱、上市市值1000亿元的企业蔚貌措。    技术战略上辑檄,将坚持1条纯电动驱动技术路线石损,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平氮塘。同时矗,产品将具备400公里续航能力币空离,平均能耗每百公里低于12kwh迹敲门。    产品方面拾输,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV固猛谎,其续航里程(参配芒、图片纬褐、询价)可达300公里伯捅,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型该筐。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车郎沏,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车席莎。此外叼懊,北汽新能源代号规划代号为C30DB逛胁劫、C33DB恕、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型心。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销岛,以便更好地与传统营销模式保持平衡摊亥。现阶段俯虚寇,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店交撮霖,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展施块。    3.江淮    2015年销量碴手:在新能源领域撂里靶,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车娄渭,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力戮菇,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆叫痉僻。    未来规划道篇竟:到2025年春搐,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上靡,形成节能汽车脱澄客、新能源汽车筐、智能网联汽车共同发展的新格局怕技。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型氖。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配须镶匈、图片形、询价)S2打造)蟹、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)饺碍炒、星锐EV三款纯电动车型禾瑟,基于瑞风S5打造的混合动力车型谱绊。    4.奇瑞    2015年产销量杏:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)妙森,销售7262辆伦奠。    未来规划德:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车亭定,同时目标年销量定为20万辆垢谱佳。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆蘑。奇瑞未来将拥有插电式混合动力泪、纯电动慰凸、增程式电动车蓄壤、电动四驱的汽车彼,种类涵盖乘用农昧哗、商用和专用车领域炒界。值得一提的是添窜疏,2016年上半年俺,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV捕,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市晦郎心,这款车运用了诸多新技术碎,未来将会呈现给消费者不同的体验速粪睫。    5.广汽    2015年销量航:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆缮。    未来规划娘镣:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型露皆,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市镰。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市师示,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市擒司碧。在未来缺,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型发梆。传祺还将推出一款A0EV电动车期缸,该车很有可能是一款小型的纯电动车距徘菱。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模贸舶。要完成这一目标炼块,新车投放将成为关键痊谜。未来基于插电式PHEV税、纯电动EV首幌、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型单。    6.上汽    2015年销量蜡:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆读,较2014年产销增长3倍仟。其中荣威e550销售10711辆许己巧,占比接近96%麓囊。    未来规划埂:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车萝骏,包括荣威E950犁席、新能源SUV仕、A级纯电动车俺炕、全新一代插电强混荣威E550等车型镰驾,价格介于在10-25万之间链琶。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元勃,投放30款以上全新产品被,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势烧料啤。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆魏时圈,其中自主品牌实现20万辆唾少寒。根据规划庇钉瞪,30款新能源产品中伺娘慷,纯电动汽车达13款此,插电式混合动力产品有17款氏沦,其中也将包括商用车悸,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品寸酥钩。    上汽集团副总裁(参配娠孩煤、图片谁溉木、询价)购、乘用车公司总经理王晓秋曾表示哀钵:“我们把新能源放在第一位吹祥扔,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求莎,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势股京,到2025年芳浓歧,新能源将成为未来动力的主流段础凹。”    7.众泰    2015年销售桂蹭屁:众泰新能源销量为24574辆同乱,同比增长143.6%教蔽冻。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量陕,而2018年将冲击50万辆目标残点。    未来规划凸:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV删徽窘,2016年还将推出Z500纯电动版乔、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车憾观强。众泰已经规划8款全新新能源汽车垮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车坷,包括四款微型纯电动车弯钾痊,分别为E200耗懊、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV锣分、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级赡豪、A级葱埔僚、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车普。    8.长安    2015年销量爽拢楼:长安逸动(参配醋媚、图片跺倾璃、询价)EV销售1500辆笨桂。    未来规划兑龟锋:长安汽车发布2020新能源计划镶偏恰,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上努劫斡,至2025年推出34款车型藐芜,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)查。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆晒,至2025年坡,新能源车累计销量突破200万辆干浓。    9.吉利    2015年产量瓶舒:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军逞懂,占比35%瞄碳。    未来规划拜:吉利未来5年的新能源汽车规划顿咸,未来纯电动车芒衡、混合油电车吨雾瞪、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成胃隶魄。2020年将占吉利汽车总销量90%以上厂,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%癸背丘,纯电动(EV)车型销量占比35%贯。将借助新能源车型布局沧瘦,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值蹬痹糖。    在纯电动汽车方面泰,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台窘,到2020年技,吉利FE平台的车辆将实现续航500km疲横瀑,百公里耗电11kwh的目标瘸,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料纫轨。在油电混合车型方面拦灰,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市吉。在插电混动方面卞复,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统场翁,首款车型将在2017年上市驳蓄瓮。    10.东风    2015年销量泊:东风风神E30销量511辆泊酮髓。    未来规划李:2016年袱,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型荣蒜唐:E302016款倪落、A60EV标准版磺、A60EV尊享版苫,确保2000辆按心倦、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成摔憾腐,其中E30L甲辨、A60EV车型各销售1000台以上拔滦淬。    11.江铃    2015年销量辰:江铃E100销售5268辆妻份舵。    未来规划谎搬戈:江铃集团采取了混合动力车攀、纯电动车两条产品规划路线囱骋。其中掏型犯,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%偶,按照对行业的预计星侣,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆道九。    在未来的产品规划中翻,江铃E100车型升级产品即将上市厘讼,正在开发的代号为E200钉吃社、E160贰笆、E170纯电动轿车也将陆续上市庆脯。另悉呈,新上市的电动轿车相比老款产品玻撂猴,在续航里程房莽、最高时速辑、智能化和舒适性方面将会有明显提升饯射。此外江铃还将利用现有整车技术及平台荡保疮,引入混合动力技术浆,以解决有关法规合规问题胎墨,此项目的前期费用为1.8亿元母建陋。   二裂慷沮、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性害。到2020年阿洗,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆镣省,而整体销售目标为450辆佛。也就是说贝惟,到2020年菱拣讽,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%现伟。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元铆冬,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品蒂瓦村,到2020年力争达到60万辆的销量目标贯妻。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆奈咐。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标峨体,只是宣布肚农陶:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额陪。    4.东风集团    东风集团规划挨脚,到2020年酚算繁,其自主品牌累计销量目标为200万辆屎。其中记梁,新能源车销量目标为80万辆檀,占比高达40%劝粕。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业都钞,到“十三五”末丹,其新能源车型数量将扩展至十余款亩墓栏,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现嫡顷涂。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标畦罢,其中提及2020年年产销要达到50万辆倾。    7.奇瑞    2015年8月表示的咆,将投资数百亿元四惧芹,到2020年实现销量目标70万辆第晴涪,其中新能源车将达20万辆窟航恼,占比28.6%觅。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊田盖岛。吉利宣称锚,今后将纯电动甭镶层、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举饯,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%尺。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标褂扫耽,其新能源汽车销量将达到108万辆沏。这是一个相当高的数量香卧夕,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成寒逛芜。而且怕,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业很。 责编柬紊轨:杨杰" "   据外媒报道典弘差,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷疚,这可能导致气囊在撞击时无法打开伎,或没有事故发生时意外打开围柒刚。    本田烂、菲亚特-克莱斯特宠释、梅德赛斯-奔驰揪、大众灌、马自达欢故档、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响洁酒识。    全球汽车市场中橇乡,气囊召回已屡见不鲜馆溜盾。其中孙,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象嫌餐破。横跨2013至2016年踞疽,均能看到高田气囊召回计划频频曝出密。    正在高田气囊焦头烂额的时候讹溯彪,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力叭钝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蚊恐息,近期雇疲,德国知名汽车零部件制造商大陆集团漂夸,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划扮桐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患喉,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回兰懦,涉及500万辆车热拴。    大陆集团将于近期启动召回计划覆绷,并继续对旗下产品进行核查驰,以彻底消除安全气囊传感器隐患捞踩。    本田表示旦,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车读邢,替换存在缺陷的大陆系统控制单元核。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔方鼻,83次现场报告碍,和2例致伤事件千。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认啤率兰。    本田告知经销商令,目前需更换的部件短缺盗兄输,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单膛,今年秋季之前恐无法完成全部更换啥瓜。    同样臣怯报,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车廊楔,包括2009款道奇酷威氢骇,2008-2009款道奇凯领逝雀、克莱斯勒Town and Country讲冲氯,以及合作研发的2009款大众Routan仙。    该公司报告显示厘胃,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件李。    大陆集团表示骋鹤肠,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司详驶拣。    马自达已回应召回并介入调查淀土,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目砷鹊。其他汽车制造商目前没有进行回应慰亥眠。 责编持:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蹬粳庞,大量车流涌上高速公路携匹鳞,然而完,当车辆长龙逐渐稀松樊磕,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来净。记者在湖南境内的长益高速公路上看到镭驮,在临时涂纺穑靠点和服务区策酬,各种垃圾成堆佳仿粪。春节期间这里60多公里高速路段绰恋茹,日均清理的垃圾竟然超过20吨形谓浚。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里兰款缅,是进出长沙的西大门筷青熬,今年春运期间惦纶,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”申截苹,24小时高峰断面车流量达到12万辆蓉蛊聘。长益高速养护工杨秋强告诉记者教定祟,春运高峰时悔涸,饮料瓶子髓牌峭、纸巾舞、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢考槽,稍有堵车路面便是一片狼藉秆。高速公路上垃圾成堆的现象棱伤涵,折射出人们在物质财富丰富的同时溶熄,文明素养还有待提高嘶。    长益高速养护清障中心主任陈创说份,为备战春运掇,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上淋,临时增加了10位养护工参与保洁工作妥掂。即便如此拎仆,每位养护工还是需要加班加点寇,平均每天出勤3趟鄙控是,工作12小时乌,收捡超过500公斤的垃圾构瑰。然而课壕,要恢复到平时的卫生状况顺、环境状况谜赦瓣,还需要半个月期。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患描猩宽,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定经,乘车人不得向车外抛洒物品宝妥酮,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为狼。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋洁,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里诗双,做到环保窖蓄魏、安全出行午。 责编惯渭:杨杰" "  在过去的2015年哨,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆籍贺,同比增长5.2%挺庐,再度刷新2014年创下的年度销量纪录商疵女。其中在昂科威和SRX等车型的推动下剔胚,通用SUV产品的零售销量同比激增144%酶稍。上汽通用汽车总经理王永清表示香幕,未来几年将在SUV细分市场发力芒耸。网通社梳理通用新车计划桶媚,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型面傲。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型捌巫显,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV建逞漓。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表狈镀:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌卤函:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌桓庐,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拾,以实现这一销量目标莫。进入2016年礁戏偏,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段扁橙。王永清表示腾:“在2016年年底之前抒苟,雪佛兰将在中国市场推出7款新车犯,覆盖中级车储、中高级车牡法、SUV等细分市场漂粹。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban甘。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型蛇。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban冲污。新车拥有5.7米的车身长度纠踞, 满足普通家庭对于车内空间的需求吩碾史。现阶段国内全尺寸SUV市场火热猎硼桨,但多以豪华品牌车型居多勿汐膳,例如奔驰GLS览坚、雷克萨斯LX等吓,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争烽。   别克品牌兽翰:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕胃登时,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划虹节:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型桥。”其中包括一款全新紧凑SUV车型光。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市同令伞,但除了已在国内上市的昂科威外胜纷,其他6款均有望登陆中国市场绊。   新车介于昂科拉和昂科威之间划,定位紧凑SUV杀懒,并将基于通用最新D2XX平台打造而成廊。在外观方面有望以Envision概念车为模板岛,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计呻外。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机棱广,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机饱烙辱。   凯迪拉克品牌湘结亩:全新小型侣、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌诞,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划释阜匙。未来品牌将在华推出多款产品拐,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型巳,形成十二大车系茅市,覆盖SUV绞、轿车苯爱、敞篷车等各个细分市场戒藐笔。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一娶妙。除凯雷德和XT5外辑,凯迪拉克还将推出3款新产品丸缓躲,分别为小型贰刑外、紧凑褪恋、中大型SUV奖。这些新车未来均有望在华国产倍亲凉。   2014年糙岗乖,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示戊辈篮,公司将采用新的命名方案间缝赂,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场杰。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品恭,“XT+数字”命名SUV车型宽蜕外。目前通用已经注册了XT2佛郴、XT3恒味、XT4并、XT5及、XT6嫩箩苦、XT7和XT8商标箍希蹿。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5禄啃关,未来品牌全新小型SUV培、紧凑SUV和中型SUV对,有望依次命名XT2吩违、XT4和XT6线挖。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签瓦软界:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编谰需券:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时九,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求充。近日檄寞,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀啊,结果评选出了十大最安全的SUV车型坍蹄,上榜车型虽然只针对美国地区凛茧汇,但对日渐升温的中国SUV市场而言水,也有着一定的指导意义社,所以拿来同大家分享鞋郝菊。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试猾虚侍,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级澜休街。此外摄桂,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级端。作为讴歌第三代车型妹畅谩,讴歌MDX为七座车型冈凑袱,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款埃乓,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)珊胖。   讴歌RDX   看完大哥MDX填玖,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱剑脾。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号矾订,根据IIHS和NHTSA评估结果中锤,它获得了与兄弟MDX同样的好评擒,通过一系列碰撞测试后卷,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列莱部。 作为五座版本车型萎扭兰,RDX的全轮驱动系统是可选的堵耐僧,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统墒分腾。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证嫂砷,在正面碰撞预防系统中春,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩含。 2016年CR-V的零售价为23745美元式常苟,为五座版车型抬。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一惜盾,也许有着很多原因浪碴,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮卸魂。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级妥,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色枢。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元撩,并配有3.5升V6发动机作为标准配置玫签。目前可最多容纳八名成年乘客蹈事,并拥有四轮驱动的选装配置兰澎。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者疙,现代途胜的最终结果也非常理想耿,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级惊票,同时也配备了儿童安全座椅的设施掣然。 在美国灯,现代途胜的零售价格为22700美元胳蓄检,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间井,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择夯。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳露饰,作为奥迪Q5的主要竞争对手遣,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV详荣。同时系泛孝,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置绦倍。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元楷,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本柔。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级犀矛肖。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元噬,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显韭,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性层篇。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置藩。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩囊危茬,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价鸽。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元篓。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用戚忿冕。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看损。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价虑吃。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元凯坪孩。与同样上榜的雷克萨斯NX一般滑肌,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式揉,而且日后还会配备混合动力系统碱逃。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词拌,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头逛,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中茎蔡粗,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级偏仍搜。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元纷纲羌,提供前驱与四驱两种驱动形式罗哭。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么修舜,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下侠谭,IIHS究竟是什么拦茹?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准珐屋。方法是舌,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶速,然后测量车顶凹陷程度姆。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸犬税登,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时钢,评价为“A(Acceptable棋降:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时泊刊淘,评价为“M(Marginal湾:允许范围最底线)”;不到2.5倍时瘟蹿澜,评价为“P(Poor持灯:差)”瞬坞边。 责编涎芒:杨杰" "  写在前面赶戮:   汽车安全只有四个字武,但仅靠几篇文章是很难说透的耽。为此酥,从今天开始成,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题池较,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读埂,以期让广大读者在潜移默化中且墟崎,逐步形成科学昂、合理的汽车安全观毛衬。   在过去一百多年中季田,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展风藕蓉,汽车的安全性也得到了长足进步堑逢币。但令人困惑的是舞吨旅,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动镣魏、被动安全配置拳小,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少但慰。谈到这有人可能会问墙钩揉,我们的汽车真的是越来越安全么警?   要回答这个问题誓,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来奔,同近几年出产的新车来一场面对面的较量哩究。而在几年前洽煞趣,很能来事儿的美国人确实这么干过编啦世,废话不多说驮袍,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果漆。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生啤维纬,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会奉,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试笨艾。而在2009年恨,为了庆祝成立五十周年检射坦,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试圭,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞傻股。   迈锐宝这款车大家都不陌生祈胎,2009款的轴距不到2.8米烩辱轿,整体长度约4.8米毫,整备质量约1.5吨习,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大山坦。   而相比之下蛇本,1959款Bel Air绝对算是个大块头丘耽漠,轴距刚刚达到3米暇厕罚,整体长度则达到了5.4米犁沃避,比当今加长版的宝马7系还要长对山,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成鼻葱,整备质量达到近1.7吨腔。   1959款Bel Air诞生时便,正值肌肉车冲笆菜、长尾翼在美国市场风靡之际参踌,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风暖琼嫉,方方正正的线条也颇有硬派气息测畅。   相比之下缄,有着当代流线型设计的迈锐宝散飘,更像是个脾气温顺的小伙子喝,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞梨,貌似很难占到便宜裁鸡。这台Bel Air虽然年代久远庞姐焚,但车况仍然良好倾,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转心,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外埔岁,保存依然完好逛协。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞靡酵逻,而是小范围重叠的对撞商奶撑。面对着气派笑矾、硬朗的Bel Air妇背厂,和明显小一大圈的迈锐宝档度,如果有人逼着你做试验品鹿恰芹,必须挑一辆车进行碰撞时繁多,你会选哪一辆呢诉娘砍?   不卖关子了充吗,来看看碰撞后的结果鼻:   看到这些图片前需列,想必很多人和我一样妨秒,已经猜到了结果梨炼,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象问。   面对承受了相等冲击力的Bel Air毛仙伤,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构冯禾毒,它长长的车头像塑料壳一样脆弱昆肯,乘员舱的结构已经不是变形级跑秘,而是完全崩溃干兑。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落耸什澳,紧接着破裂成无数的玻璃碎片扁司。   由于没有装备安全气囊与安全带壬,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘隋蛔峡,如果坐在里面的是个真人堂瓜,最后的结果只能说九死一生和。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是嚷:各方面表现均为Poor(糟糕)田被揪。   再看看迈锐宝的情况喝尉票,虽然车头破损明显头,但碰撞后乘员舱结构基本完整贯,气囊正常弹出翱毁。前风挡虽然严重破裂墓饱,但并未脱离框架拜瞬,且没有溅出碎片亭。   如果这里坐的是真人食,虽然难免受到一定程度的损伤娩伞,但应该不会危机性命椭。幸运的话诺隙脆,或许还能走下来查看对面乘客的情况汞。看完这场特殊的碰撞测试酪锈捐,我想起了很多人都存在的一种误解惟概帕:车子越重越耐撞秤、越安全头骆坷。相信看完本文之后瞪,大家对于这方面的认知应该会有所转变尺。   最后说两句效继:   汽车经过一百多年的发展演变牵疽倾,和几十年前的老旧车型相比珊男,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化晚。除了车身结构更加坚固厦甩茨、车内配置更加丰富外圭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色粗。   不过廉,汽车安全性这个话题非常复杂剂,仅从任何一个角度去判断都是片面的售献巨,而本文介绍的这场新泻、老车型对撞也只能说明一方面的问题燎戮。谈这个话题不能着急欣叹,未来一段时间膛,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读评掏览,我们将来慢慢聊蓬、细细聊澄啊篱。     责编强:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”即。当大环境的水温不断降低时罗纹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓藩攀。而2015年粹,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河磋。   2014年8月瞳希,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告庙妨舵,平行进口车经销商不再受备案制度限制歉,正式“登堂入室”萄劲。   换言之会番敛,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式伶惺,从2014年8月开始正式“合法化”既案谷,从“地下”运作转为“地上”发展瀑滔晴。然而惨拷叹,“合法化”之后的一年又4个月里秒暇夕,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地骆,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等疵剁内。   2015年2月陶拼谦,平行进口车在上海自贸区开卖农鲍熄,短短不到半年时间里篙韭,深圳板促陈、天津逢、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作阜,此后僵,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大凡,截至目前为止顽,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家汀,其中上海28家倍掸,广州14家标,天津35家短,福建18家惺。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司糖、上海百联汽车贸易有限公司膳暇险、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业经颠桃。   从普通经销商层面来看填泥,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》本骆慌,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》驼叼,规定从2016年1月1日起道斜,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求诲、放宽平行进口汽车数量限制佳鞭侨、简化工厂检查要求三大举措局捎。   以上举动返,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈上,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场蜂摩沥。   以3C认证改革这一利好消息为例稼歉庇,平行进口车销售前的中间环节得以减少歪溺孤,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元滔雄,如此一来庙,平行进口车价格将进一步降低貉备捆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策揪,平行进口车市场相对于中规进口车而言哨,还有更大的市场空间等待挖掘呵,而且随着国家对于数量限制的开放纠莆,平行进口车的成本降低了30%嫩。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示侥铅,随着政策推进驮,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度工粹希。   一位自贸区平行进口商表示伤:“最保守估计饶筒,明年通过上郝唬口岸挎脾纳,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆敲。”   但是滦,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后辉骚,却隐藏着一个残酷的数据附编匙。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露锣娥,尽管相比2013年问,2014年平行进