外卖骑手:只要有订单就不怕熬夜

2019-10-20 20:36:09|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元丧捕俊、上市市值1000亿元的企业得灵随。    技术战略上星乓,将坚持1条纯电动驱动技术路线侗哭,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平坊。同时酮,产品将具备400公里续航能力冲奠,平均能耗每百公里低于12kwh罢具殊。    产品方面篇,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV究答,其续航里程(参配驰脓雇、图片魄庇、询价)可达300公里栓钾,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型撕盯。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车琼茎杜,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车瞬。此外墩储,北汽新能源代号规划代号为C30DB辅魏、C33DB土、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型角拳凉。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销厦颗,以便更好地与传统营销模式保持平衡岸剖疟。现阶段伶,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店灿公,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展瞥秽。    3.江淮    2015年销量粹:在新能源领域艰庭段,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车汲柔,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力溜份,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆澜尝。    未来规划刚没:到2025年本,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上戈腥,形成节能汽车吉洛捻、新能源汽车吉、智能网联汽车共同发展的新格局且。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型仍受摄。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配清龚、图片睬、询价)S2打造)恭、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)德、星锐EV三款纯电动车型煎呛,基于瑞风S5打造的混合动力车型枯爽。    4.奇瑞    2015年产销量搜敦:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)妮尖,销售7262辆诲。    未来规划扮帆:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车坡,同时目标年销量定为20万辆缮冀看。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆牌暮踌。奇瑞未来将拥有插电式混合动力拦谴、纯电动骸、增程式电动车侮啦、电动四驱的汽车汤四,种类涵盖乘用沽霞、商用和专用车领域奉。值得一提的是规卤,2016年上半年饭踢创,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV岁骑,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市形馆,这款车运用了诸多新技术头吕,未来将会呈现给消费者不同的体验购。    5.广汽    2015年销量荒:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆猴。    未来规划甩遍:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型派岛,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市恐。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市少壬兜,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市完剑。在未来渺蓟港,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型勃。传祺还将推出一款A0EV电动车峭惟陪,该车很有可能是一款小型的纯电动车轮特。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模侠裁。要完成这一目标苫,新车投放将成为关键舱。未来基于插电式PHEV搪杆、纯电动EV节换、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型沸。    6.上汽    2015年销量撬盖酚:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆苫灰瘸,较2014年产销增长3倍贝秃。其中荣威e550销售10711辆譬妥,占比接近96%痞。    未来规划片:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车零痊奠,包括荣威E950徒鲸、新能源SUV霸哗、A级纯电动车溺、全新一代插电强混荣威E550等车型侥弦伐,价格介于在10-25万之间刺奈。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元去慕,投放30款以上全新产品钞滩,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势竟。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆拇溜,其中自主品牌实现20万辆弄。根据规划镁,30款新能源产品中潘肖醒,纯电动汽车达13款挥,插电式混合动力产品有17款隘放惧,其中也将包括商用车屠,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品了殿啡。    上汽集团副总裁(参配参协、图片狭、询价)认、乘用车公司总经理王晓秋曾表示瞥媒粗:“我们把新能源放在第一位蘑峡隙,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求士和,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势哆灰,到2025年梗,新能源将成为未来动力的主流敬化篙。”    7.众泰    2015年销售坟桓:众泰新能源销量为24574辆携趟落,同比增长143.6%嗜厘悍。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量祭偶,而2018年将冲击50万辆目标突漆。    未来规划笛吹:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV其呸,2016年还将推出Z500纯电动版煞、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车停澈妇。众泰已经规划8款全新新能源汽车诽,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车辅鼓,包括四款微型纯电动车败,分别为E200肖芬硅、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV劣、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级强谷、A级筒、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车本囤。    8.长安    2015年销量蔡委袒:长安逸动(参配相订、图片揪淌、询价)EV销售1500辆邵。    未来规划捎:长安汽车发布2020新能源计划勃涪,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上海诗黔,至2025年推出34款车型际铰,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)输抚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆皋泵,至2025年售悸,新能源车累计销量突破200万辆速。    9.吉利    2015年产量浚椭:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军污,占比35%锌阂。    未来规划舷固粱:吉利未来5年的新能源汽车规划滤挞帕,未来纯电动车帮、混合油电车狗惮踌、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成售。2020年将占吉利汽车总销量90%以上川,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%淀,纯电动(EV)车型销量占比35%旦。将借助新能源车型布局敢览,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值饶闻饰。    在纯电动汽车方面寐,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台恐耗健,到2020年桨门,吉利FE平台的车辆将实现续航500km杰缚劳,百公里耗电11kwh的目标跑颅,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料坟。在油电混合车型方面袖,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市椒罚。在插电混动方面踌钵寒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统送,首款车型将在2017年上市透蚂席。    10.东风    2015年销量娟抱练:东风风神E30销量511辆拍氨邻。    未来规划粪:2016年纤,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型芒弄漓:E302016款誊、A60EV标准版丛错哗、A60EV尊享版郝亮,确保2000辆闲被、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成羡干,其中E30L拔跋、A60EV车型各销售1000台以上类凹。    11.江铃    2015年销量幌构:江铃E100销售5268辆焊钾温。    未来规划楷啼崩:江铃集团采取了混合动力车陛斗缔、纯电动车两条产品规划路线虐酪险。其中晨吞,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%缎篙饯,按照对行业的预计吠,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆萄。    在未来的产品规划中鼻卸,江铃E100车型升级产品即将上市堂佃,正在开发的代号为E200稿、E160恒饰纲、E170纯电动轿车也将陆续上市矩。另悉济屋洼,新上市的电动轿车相比老款产品女焙,在续航里程就、最高时速搔冗、智能化和舒适性方面将会有明显提升女聚挝。此外江铃还将利用现有整车技术及平台拼滤憨,引入混合动力技术享,以解决有关法规合规问题绥缮,此项目的前期费用为1.8亿元敬努。   二钎、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性菱久。到2020年坦,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆蹭袜喉,而整体销售目标为450辆虐踌赶。也就是说耍寇,到2020年棘糯梦,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%惠。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元疥柔筷,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品衔额,到2020年力争达到60万辆的销量目标纽栋。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆据。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标辩,只是宣布嘿躬:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额玖炒。    4.东风集团    东风集团规划仙锌,到2020年钠贪冉,其自主品牌累计销量目标为200万辆观肺桅。其中潦镀剁,新能源车销量目标为80万辆蕉淋,占比高达40%界认。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业船,到“十三五”末壕,其新能源车型数量将扩展至十余款讹樊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现嘲佛宽。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标馈豹,其中提及2020年年产销要达到50万辆位雇。    7.奇瑞    2015年8月表示睡憾荆,将投资数百亿元监勉,到2020年实现销量目标70万辆亩,其中新能源车将达20万辆溺,占比28.6%嗓浮沸。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊羚伞咯。吉利宣称惹盟岔,今后将纯电动豌梦疯、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举泰焕本,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%施。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标肮惋,其新能源汽车销量将达到108万辆句窖卯。这是一个相当高的数量痊捷桂,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成写熟。而且米,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业苇袄。 责编京担:杨杰" "   据外媒报道蓉,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷咸,这可能导致气囊在撞击时无法打开哩巩控,或没有事故发生时意外打开茸。    本田线、菲亚特-克莱斯特兼、梅德赛斯-奔驰文、大众侍闲、马自达够、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响盟。    全球汽车市场中酬贬,气囊召回已屡见不鲜瓣。其中眯釜,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象竭。横跨2013至2016年敲,均能看到高田气囊召回计划频频曝出市椒筋。    正在高田气囊焦头烂额的时候丁肉,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力荆死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道柑,近期笨,德国知名汽车零部件制造商大陆集团唬,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划黄娜吕,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患娟土第,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回衫拼,涉及500万辆车触。    大陆集团将于近期启动召回计划辽,并继续对旗下产品进行核查半涣四,以彻底消除安全气囊传感器隐患老滥。    本田表示甘,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车膏檬碗,替换存在缺陷的大陆系统控制单元悸绩。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔寡沛龋,83次现场报告屏碍惹,和2例致伤事件段貉。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认驮。    本田告知经销商省,目前需更换的部件短缺抒借柏,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单囊莽温,今年秋季之前恐无法完成全部更换七炽矮。    同样暮宿,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车堆,包括2009款道奇酷威沏,2008-2009款道奇凯领同、克莱斯勒Town and Country拢遁,以及合作研发的2009款大众Routan抚纲。    该公司报告显示掳,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件诫距。    大陆集团表示勺,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司读虹。    马自达已回应召回并介入调查擦谜挖,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目卉。其他汽车制造商目前没有进行回应涪惨凉。 责编效靖:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后起笛箔,大量车流涌上高速公路断艰,然而护,当车辆长龙逐渐稀松阂,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来酗。记者在湖南境内的长益高速公路上看到握创,在临时突靠点和服务区拨茄,各种垃圾成堆互。春节期间这里60多公里高速路段耽集惯,日均清理的垃圾竟然超过20吨弹毫督。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里疲覆荆,是进出长沙的西大门多狈凉,今年春运期间歪化,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”秆啸,24小时高峰断面车流量达到12万辆扛。长益高速养护工杨秋强告诉记者缚邓,春运高峰时钙姆钮,饮料瓶子涵、纸巾壕、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢顽汀箔,稍有堵车路面便是一片狼藉瘟磐。高速公路上垃圾成堆的现象娇握谴,折射出人们在物质财富丰富的同时祷,文明素养还有待提高蜡。    长益高速养护清障中心主任陈创说寞,为备战春运染,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上淑花,临时增加了10位养护工参与保洁工作巩。即便如此戳碉刚,每位养护工还是需要加班加点乌,平均每天出勤3趟踏,工作12小时秒嚏,收捡超过500公斤的垃圾混紊霞。然而搞,要恢复到平时的卫生状况丁痘桑、环境状况按几固,还需要半个月劝摧搏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患恕,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定徐习韩,乘车人不得向车外抛洒物品股屎,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为韶歇。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋吮辽,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里忌堆等,做到环保算、安全出行圃。 责编散芒:杨杰" "  在过去的2015年檄头佰,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆雄探,同比增长5.2%狄架,再度刷新2014年创下的年度销量纪录婚麓磨。其中在昂科威和SRX等车型的推动下钾矛,通用SUV产品的零售销量同比激增144%儒畴孔。上汽通用汽车总经理王永清表示胃党弦,未来几年将在SUV细分市场发力捎。网通社梳理通用新车计划趴,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型开眷剃。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型抒魄,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV仑必婪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表握耍烩:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌现秀:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌耻乐某,雪佛兰将在2020年内推出20款新车涉,以实现这一销量目标片签。进入2016年梆,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段辛母檬。王永清表示缕盗:“在2016年年底之前殊讣,雪佛兰将在中国市场推出7款新车抚线,覆盖中级车蔷催稻、中高级车蓬精、SUV等细分市场颇按。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban酚。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型簧。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban识缓虹。新车拥有5.7米的车身长度丧, 满足普通家庭对于车内空间的需求鞘惨搓。现阶段国内全尺寸SUV市场火热凹,但多以豪华品牌车型居多界,例如奔驰GLS剧苍桨、雷克萨斯LX等害伸虾,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争镀。   别克品牌硕辞媳:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕裸贺,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划糙:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型都毕涤。”其中包括一款全新紧凑SUV车型翔。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市渺诵睦,但除了已在国内上市的昂科威外叫,其他6款均有望登陆中国市场未。   新车介于昂科拉和昂科威之间贿探狼,定位紧凑SUV搪,并将基于通用最新D2XX平台打造而成口。在外观方面有望以Envision概念车为模板想吵,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计输克埠。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机吐鲜赦,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机犀。   凯迪拉克品牌掣猛:全新小型碍涸扔、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌策,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划达蝗。未来品牌将在华推出多款产品充寂,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型捍奢,形成十二大车系旗收,覆盖SUV藤妊潜、轿车毁瞥、敞篷车等各个细分市场畔饭。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一士霓。除凯雷德和XT5外考堤,凯迪拉克还将推出3款新产品覆韦穗,分别为小型禽汇程、紧凑颁、中大型SUV全桥。这些新车未来均有望在华国产俩。   2014年驼,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示哩疟,公司将采用新的命名方案逞禾,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场领。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品鸵,“XT+数字”命名SUV车型溜。目前通用已经注册了XT2九、XT3澎锭彻、XT4氖和痘、XT5蓝墙、XT6膜箩、XT7和XT8商标攻。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5窃,未来品牌全新小型SUV固售鸵、紧凑SUV和中型SUV奉,有望依次命名XT2匹瘟赡、XT4和XT6钦酚潘。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签乳垃抢:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编被:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时柬,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求贤。近日戎师,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯⒏Α,结果评选出了十大最安全的SUV车型凛溪届,上榜车型虽然只针对美国地区吴阔,但对日渐升温的中国SUV市场而言坑抖,也有着一定的指导意义龋潞,所以拿来同大家分享唬。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试帅弥,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级笛较苛。此外苇躲镀,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级胳。作为讴歌第三代车型暑靛,讴歌MDX为七座车型需溉罢,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款触,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)狗窝仓。   讴歌RDX   看完大哥MDX狸慈淘,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱秦分慷。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号沥啤,根据IIHS和NHTSA评估结果中查鹿,它获得了与兄弟MDX同样的好评哺缝嘶,通过一系列碰撞测试后谋挛家,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列犁科皆。 作为五座版本车型肋扣拣,RDX的全轮驱动系统是可选的必抄巾,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统射猎推。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证贝晾瓷,在正面碰撞预防系统中秆童,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩杏京璃。 2016年CR-V的零售价为23745美元寂,为五座版车型籍力开。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一摊,也许有着很多原因杜憨随,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮规龚迁。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级胸嫡蛇,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色肉申。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元县鲜,并配有3.5升V6发动机作为标准配置湃频。目前可最多容纳八名成年乘客啸车,并拥有四轮驱动的选装配置幌。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者爸粕铺,现代途胜的最终结果也非常理想覆,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级陕襄桅,同时也配备了儿童安全座椅的设施店。 在美国袄限,现代途胜的零售价格为22700美元臣菲桓,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间懈墒臂,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择淘。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳卫,作为奥迪Q5的主要竞争对手暇滩咳,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV释寥。同时虽,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置输沮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元袍诞洗,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本犀。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级湿。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元删拳嚎,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显日嫉书,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性娇步灭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置录褂烦。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩先本,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价壤截。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元溜叮。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用玲没。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看号剂谱。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价楼酣。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元臀澎。与同样上榜的雷克萨斯NX一般剔,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式藩没撬,而且日后还会配备混合动力系统侵砍。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词乐猜,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头尽联,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中陆阔,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级势位乳。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元危赶,提供前驱与四驱两种驱动形式胳焦。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么臀课踏,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下酿,IIHS究竟是什么灌淘匡?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准凉市慧。方法是遁武,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶撑唐巳,然后测量车顶凹陷程度谩。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸魔瞪,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时筷藉暇,评价为“A(Acceptable币德公:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时胺苗,评价为“M(Marginal该踢携:允许范围最底线)”;不到2.5倍时贡嗡尾,评价为“P(Poor缓淳桥:差)”遍献塘。 责编蔷:杨杰" "  写在前面暮实:   汽车安全只有四个字献编沧,但仅靠几篇文章是很难说透的耸笨默。为此毖堆,从今天开始介实幻,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题猩面突,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读鲤臂,以期让广大读者在潜移默化中蛇,逐步形成科学渭、合理的汽车安全观凶雇伸。   在过去一百多年中苗靠,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展软梢扮,汽车的安全性也得到了长足进步甲。但令人困惑的是臂垫乐,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动龋槐炊、被动安全配置刷锭两,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少甭。谈到这有人可能会问期,我们的汽车真的是越来越安全么嫡碗签?   要回答这个问题釜,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来迫,同近几年出产的新车来一场面对面的较量帅。而在几年前超,很能来事儿的美国人确实这么干过斑塑辫,废话不多说叛,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果溜违艰。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生捌簿,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会八郝列,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试扰穿。而在2009年糙,为了庆祝成立五十周年为凶,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试胳邦篙,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞扭槐星。   迈锐宝这款车大家都不陌生姥厩,2009款的轴距不到2.8米皋,整体长度约4.8米敝,整备质量约1.5吨灸和柿,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大痉差粪。   而相比之下纬侨缎,1959款Bel Air绝对算是个大块头挽坏,轴距刚刚达到3米烦酷换,整体长度则达到了5.4米袍普察,比当今加长版的宝马7系还要长蓟使,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成兰,整备质量达到近1.7吨隋茫。   1959款Bel Air诞生时瘟怠湍,正值肌肉车袭吴、长尾翼在美国市场风靡之际抠卧盖,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风菲巩闲,方方正正的线条也颇有硬派气息晤眠。   相比之下察,有着当代流线型设计的迈锐宝茹采聘,更像是个脾气温顺的小伙子兄,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞椭,貌似很难占到便宜刺经。这台Bel Air虽然年代久远凑睡当,但车况仍然良好涸扁钒,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转炔诵面,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外疤,保存依然完好抒剃栏。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞盘陪,而是小范围重叠的对撞箩。面对着气派看、硬朗的Bel Air槽旅没,和明显小一大圈的迈锐宝衔,如果有人逼着你做试验品珐,必须挑一辆车进行碰撞时厦垦,你会选哪一辆呢单?   不卖关子了熄,来看看碰撞后的结果挠兑:   看到这些图片前艘,想必很多人和我一样拧,已经猜到了结果醚,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象梗驳。   面对承受了相等冲击力的Bel Air险飞蔚,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构慕,它长长的车头像塑料壳一样脆弱耻晒海,乘员舱的结构已经不是变形苇木,而是完全崩溃檄慕讨。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落萄虹垂,紧接着破裂成无数的玻璃碎片姑腻碗。   由于没有装备安全气囊与安全带巧俄,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘奠笆爱,如果坐在里面的是个真人畅酸顺,最后的结果只能说九死一生堂。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是奢:各方面表现均为Poor(糟糕)圭。   再看看迈锐宝的情况梢,虽然车头破损明显趟挞痉,但碰撞后乘员舱结构基本完整雾屎,气囊正常弹出掳慑俩。前风挡虽然严重破裂堡瓢偏,但并未脱离框架槽锰,且没有溅出碎片绒。   如果这里坐的是真人侥功,虽然难免受到一定程度的损伤率,但应该不会危机性命蜜渡什。幸运的话户粹,或许还能走下来查看对面乘客的情况酪膊。看完这场特殊的碰撞测试桥,我想起了很多人都存在的一种误解尉希怜:车子越重越耐撞歪、越安全姥昏。相信看完本文之后情滑,大家对于这方面的认知应该会有所转变无午钡。   最后说两句盆拓:   汽车经过一百多年的发展演变乌,和几十年前的老旧车型相比览,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化裂。除了车身结构更加坚固袍稿环、车内配置更加丰富外碑袍庆,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色锯事。   不过懦绣,汽车安全性这个话题非常复杂嫉喜潍,仅从任何一个角度去判断都是片面的德,而本文介绍的这场新辖春、老车型对撞也只能说明一方面的问题鲤裳。谈这个话题不能着急蹲速拧,未来一段时间疮,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读晚,我们将来慢慢聊巢期、细细聊枪。     责编抵螺诫:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”处蕉搐。当大环境的水温不断降低时皇鲸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蓄兼。而2015年秽,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河嚼蓟。   2014年8月躲草,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告弟巧豪,平行进口车经销商不再受备案制度限制够,正式“登堂入室”蒙嘉舒。   换言之唇空哪,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式陛,从2014年8月开始正式“合法化”尸搐,从“地下”运作转为“地上”发展铣露。然而讥硕埠,“合法化”之后的一年又4个月里瀑灰冲,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地亢乓括,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等派返堑。   2015年2月尼抒,平行进口车在上海自贸区开卖哗啦,短短不到半年时间里拎汞,深圳藩并断、天津帘、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作钉歌,此后橙,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大腐闯,截至目前为止谦萌,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家海,其中上海28家喜凛冯,广州14家湘鬼,天津35家糯哄,福建18家曝。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司讲晃管、上海百联汽车贸易有限公司乡韭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业汞。   从普通经销商层面来看嘉帆,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》剑锑殿,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》答睛,规定从2016年1月1日起风,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求踌随、放宽平行进口汽车数量限制肌、简化工厂检查要求三大举措祟面法。   以上举动薪,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈诗坡,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场担快祥。   以3C认证改革这一利好消息为例聊杉,平行进口车销售前的中间环节得以减少撑蔑,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元凸久,如此一来腐绅,平行进口车价格将进一步降低尽。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策排想,平行进口车市场相对于中规进口车而言堵间,还有更大的市场空间等待挖掘胸,而且随着国家对于数量限制的开放瑞颠退,平行进口车的成本降低了30%梨范竭。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示贩扯投,随着政策推进溺,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度垒。   一位自贸区平行进口商表示叼斗茄:“最保守估计敝烈,明年通过上汉呙孪荆口岸瘫闯煞,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆尘帅串。”   但是法,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后乘局斧,却隐藏着一个残酷的数据厦滔赏。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露退妹,尽管相比2013年创瑰,2014年平行进口车的进口量有所加大忿,在12万辆左右潦恐,但报关数量却反而出现了下滑呐。   他进一步解释这一现象醛,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态赏,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关等檬。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多鸽龄芳,再加上2015年经济大环境的持续下行祥腺叭,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右肺。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是炉秒,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩镐。”   那么我们不禁要问桶睫磐,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态橇? ▌大环境转冷蠕氮纷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆娜亥乒,同比增速9.3%毋蕾路,相较2014年批发增速13%稍有降低米盎。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下豢问,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征努钦。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块泛坚娥,平行进口车市场也无法做到独善其身陀梧冀。在崔东树看来遁,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度嫉,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争蹦攀森,使得消费者能够购买到质量更好垂、价格更优产品胖。   而从更高层面来看溯,滚雷进口车创始人陈鸿认为秒吓,通过开放平行进口车墒哩夏,鼓励竞争窍铣、打破垄断潜寒圃,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向蔽。   简言之谁聊,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”脚。当大环境的水温不断降低时恃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓靖轿。   尽管利好政策正在相继出台胯灌,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说氮衔,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题淖踩步,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变尺顶珊。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响嘶卢,平行进口车供应渠道的变窄斧糙咸、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等窘,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少弊颊煤。”在姜建清看来娜纽,进口车受各种外来因素的影响唐,市场层面逐渐变冷耸驶险。   货源紧俏而且有局限性籍。从平行进口汽车的来源来看骑健下,相关资料显示疾,2015年已经售出的平行进口车来源中肺,美国及加拿大占55%泄成,中东占40%郊钞处,欧洲占5%贡萄炭。   各种法规政策阻碍销售渠道搅橙硅。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定荡杭沮:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆汲。”换言之夯,禁止进口车在中国市场“二次销售”曝。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记稿举雾,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”汐非是,无法进行销售慑。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为揪,国外汽车厂商也自然不会坐视不理棚。早在2014年梨陶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为习。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示佩刀恳,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址赋传,以此审查购买专属市场车型的买家湃,并且对现金付款设置障碍肮。   除了堵截平行进口车市场的源头靠旧,汽车厂商还在排量上下功夫蝎匈,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息疽抚赁。这样一来叉,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万埔恍镶。   ▌售后体系棘忍单、监管流程亟待完善   此外赦酣,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑慰肝蛋,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决韦摩。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例勒瘟捆,这款车主要来自于中东仁械、北美到惜、加拿大和墨西哥地区凳。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元郝让狠。而带有M配件的墨西哥锤仍另、加拿大版本价格更是高达90万元以上募弟脐。反观宝马配置腾、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版咀私,指导价为95.8万元唇捕,终端价格大约在86.8万元左右场。相较而言鞍颗,尺寸更大顿刻、调校更出色的国外版具有一定的价格优势歪。   不过有一点值得注意祟鸡锹,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养蛾。但是质保是需要额外购买的冬。如果单单购买地盘惺、发动机途亮捅、变速箱“三大件”的质保标,价格为7,500元(3年/6万公里)鳖峭,如果是整车质保缴绕斥,价格为15,000元(3年/6万公里)醚。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势懈。   专家提醒怖乓讼,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度善昆,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段锌绷飞,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑辖甭,政策体系及监管流程也亟待完善娠娜。无疑咯敛,从起步到成熟需要一个过程缔判焕,而这一切都需要时间来磨合附牧、完善攻。   当然胶朝密,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了丧刑,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务虹煞寺,并对每一辆平行进口车都提供单独认证莫挥。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用姐。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局惕,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强忍。”姜建清进一步透露诽泞。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业据,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示评,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异陛比咳,在车型上不会有太大矛盾伎壬。查看永达豪车中心的网站页面不难发现虏受黎,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车帅,也囊括了林肯MKT幕伐啊、奔驰GL500懦揣典、丰田塞纳等并不在国内销售的车型泊僚。   业内人士表示抚,对于类似于上海永达汽车集团有限公司锋勾、上海百联汽车贸易有限公司驹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说般疼,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分绿,是在和厂商灸漂、经销商进行谈判时的一个重要筹码沪,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制拓。   但是不可否认的是习痕聘,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比逃核,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势焦汾付,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商硷本公?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言醒华:“无论在工商总局还是商务部等相关部门纬呜焊,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台怖。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响辱钞。平行进口车副会长姜建清甚至预测叼蹄程:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上记。”也就是说拾,洗牌在所难免入夹。   对于平行进口车市场接下来的发展秽融心,张志勇认为田,适应相关机构的介入狗、铺设渠道等都需要花费大量的时间惜,一个市场的成熟不是一蹴而就的糙,而是需要等待膏辫返。   而姜建清的观点是绘射:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年秘讳。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景烘艰,“市场是有的惜黄匪,如何创新是平行进口商面临的课题田棘橇。”   版权声明先:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件经,禁止任何形式的转载或改编堕结补,如有任何侵权行为既力,侵权者将承担相应的法律责任! 责编瘁体:杨杰" "   现如今会,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情宿,不管是豪车梁、跑车还是SUV又或者是MPV侠烤卵,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型撮泥。除了经济实惠之外内,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事龚,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事史设?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋冬。    PS跋攫短:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车实镶盘,是经过鉴定之后无火烧拜慈、泡水便绷寄、重大事故漓,且外观完成无需喷漆的二手车僻。   一隧翱、换油    1拉萄攘、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油匈扯,主要作用是对发动机起到润滑减磨料筒抵、辅助冷却降温绷拉、密封防漏沫、防锈防蚀亲簿杏、减震缓冲等作用讥莱。发动机是汽车的心脏娘,许多金属部件之间相互摩擦运动商泵,这些部件运动速度快酿垃不、环境差抚党,工作温度可达400°C至600°C盼捣。在这样恶劣的工况下面别丁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损茶,延长使用寿命痞祁懊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔察诧脖,以确保油路通畅奋,不被杂质阻塞梧。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)豹。合成油中又分为伙播:全合成及半合成丹拼涉。全合成机油是最高等级的刚睛岁。车友们在选择机油种类时疙蕾,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择宋几北。    2壕本、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质嫩巳忿,使用在采用液压制动系统的车辆中累陕害。是制动系统制动不可缺少的部分刀深父,而在制动系统之中雷毙敛,它是作为一个力传递的介质霸搜,因为液体是不能被压缩的撩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中卢侥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效拳航露,会对我们的安全带来隐患肌。    3犀毙铂、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品响,起到润滑延长传动装置寿命的作用坛彩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果伺,在严苛操作条件下减少油品损失揽。根据变速箱结构的不同哥灸苫,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油凯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求侮挺眷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型练,其扭矩淬熟、重量碴杉、转速警、结构等都会不同履,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油逢。而不同的变速箱油北矫帛,正是影响换挡品质的原因之一吵。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蒋,特别是打算卖掉的车膊恰趁,所以二手车的变速箱油应该及早更换仙墟瓶。   二陇、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花咆叼,以点燃可燃混合气体的部件涸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量恰秀。尤其是中心电极达到更高的温度时袖萄妹,被酸化消耗掉悲嗓栖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的泡列剁,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下勤,可以先拆出火花塞进行检查侨,看是否需要更换茄粒餐。   三乐柬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分氖了,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进辆女、排气时间的准确携架。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛蕖,传动精确话探,自身变化量小而且易于补偿荒户。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短诗,因此要定期更换皮带唤卵。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换柏操。就算你车上备有正时皮带峰,一旦发生其断裂卡,自己也无法更换郝。因此肆,当总行驶路程到达8万时仍廷割,建议考虑更换之山。正时皮带在水箱风扇的后面锰。    随着汽车制造工艺的不断进步雾堵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代到辣娄,与传统的皮带驱动相比陷,链条驱动方式的传动可靠丝、耐久性好并且还可节省空间讹,并且终身免维护呕,这就使其与发动机同寿命禾安,不但安全遁蛇懈、可靠性得到了一定提升酿秒巾,还将引擎的使用记椿娥、维护成本降低了不少撕,可谓一举两得矫籍浮。   四茫、查看蓄电池    车辆的电瓶钱渡,又称为蓄电池眯昆罗,是一个将化学能转化成电能的设备仍井咕。它的作用是供给发动机用电粮疙,当车辆准备发动时爱茶壬,蓄电池会放电给起动机提供电力紊,并由起动机带动飞轮佩煞、曲轴转动迫,从而发动车辆砰豌。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类森聘坞。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池骸凭。    买回二手车之后樊古牛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态笑。在启动引擎的时候旁薯溉,如发现声音转弱或是灯光昏暗锋,基本可以断定电池需要更换微千。事实上哪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了呈澄,所以更换一个也是非常必要的吃释梢。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右快蓟,与铅酸蓄电池相当抚遂瞧。   五捷汗、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车入,防止吸入对身体有害的污染物龋。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置翰涣幻。活塞式机械(内燃机梯、往复压缩机等)工作时垂伟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损能巢,所以必须装有空气滤清器零教。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短茨反堑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器澄裴,会使发动机进气不足摹妨珊,使燃油燃烧不完全编愁,导致发动机工作不稳定寥露,动力下降础、耗油量增加的现象发生褐。    一般停放较旧的二手车涂掸突,空气滤清器很久都没有更换合,建议查看实际情况之后酌情予以更换咎。   六卞片、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内度,进行车内除味消毒必不可少的程序睛茫。除了常见的清洗除尘汝慷尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外牧。细节上注意车身内部晶,包括座椅侯瞳,车体面板诵封,玻璃等切不可忘记抛,擦拭完毕需摇起车窗斧夺,让汽车通风一段时间吗卤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品冠吓尺,增加除臭效果楼殴浅。   小结臂:    对于二手车的整备是一门细致活儿泞围。建议车主勤观察霉碌沧、勤保养僧冻提,车子嘛“三分修艾,七分养皋卡,好好对待爱车乳恫,爱车也会好好的对待你蹋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车储绣,欢迎扫描优艾卡二维码椭委湾,如有汽车问题需要咨询蕊廓吾,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您厢卧松。 责编赶:杨杰" "  近日屎,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵锻苇,新能源汽车产业链骗补将受到严查墒啤,并且随着新能源汽车补贴的爬坡馁毫疟,未来补贴越来越少票陷,甚至将取消补贴蹬媚星,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展话?让新能源汽车开倒车呢筛勾? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计行判推,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆黄瞎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆酱得颂,同比增长3.4倍秃碘。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆垃岔,同比分别增长4.2倍和4.5倍姓。   截至2015年底惮功,我国新能源汽车累计产销近50万辆恋缕。数字庞大的背后协庐,甚至可能有假饯诧娇,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高慌茧俊。即使新能源汽车销量有那么高律,但是国内的新能源汽车也是品质较低茫,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型郊。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看巳,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200久弓抹、E150EV雇车杰、力帆620EV匙肃、长安逸动EV绍纤瞄、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车醛逆。   可见乒计,中国的电动新能源车依然以低端车型为主纺醒检,可是这些低端车型补贴前的售价并不低惰,而同级的传统能源汽车却便宜了很多迟摩。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看久,补贴后的价格为14.99万元嵌摹,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元拢栓率,即使补贴后的价格巧窖比,相对传统能源汽车依然贵了毯荒。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下壳钱夏,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车蔷,因为目前的油价维持相对较低的情况下玻仕,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车棋膘,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外瞳。   此外轿坍,从纯电动车的续航里程来看绦港什,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外四筛,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里菇便上,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20很、北汽EV160沫灰刚、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里拘链。   未来拖,随着补贴政策的退坡蹄,在2016年的补贴则是授任挡,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h缆。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万帽色。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少盲,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱枯停缝。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便赫靶湘,续航里程不长等不足监吭,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后感壳,续航里程还会进一步减弱诉。   更重要的是吠侩,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主霜,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间赊菇,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间镜,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高且精淋,两者的循环寿命相当闲储伦。   如今拜轰呸,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录配,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池勺卸,该电池重量更轻谴持,续航里程更长滩,但是耐高温能力差徊粳,安全性相对较差一些苔停。   随着补贴的减少竣疽啪,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴峨躲尸,迫使厂家采用续航里程更长的电池枢途宦,而三元锂电池可能成为首涯砬舷,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧焕趁枢,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况缎拼。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级笛魏,目前各大传统能源汽车生产电动汽车露,根本目的是为了补贴而不是卖车磷。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪力,2015年上半年的净利润4.66亿元斡,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元叹,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%屎邢稍。   据统计担,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元紊,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元换甸小,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元悼示。此外蓖达纬,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入岸。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级垫室?恐怕很难淌,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车吐,除了腾势电动汽车瓮,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成布母梅,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上恭,如果政府的补贴很快取消啼堪碴,这些车型在市场上将缺乏竞争力疽呵。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力苯棺,不仅是给车企补贴券卧混,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴馅,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消绦粉,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争桐架舶,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大隧纬剧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱逼惟烫。   其实弄,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉糕胆、还容易滋生腐败检,与其直接补贴给汽车企业顾挖,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法贺稼。在美国苟粟藩,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分挖玫峦。政府不需要出钱仇八,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金火舷,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车棉节。在德国和法国提高补贴的门槛错蝎酒,提高续驶里程数标准港僚剔,从而推动真正的电池技术研发豌。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴秒,补贴在用户端喜,以提高此类汽车的销量忙仓,刺激车企转型钙蛊。   新能源汽车骗补一事济派旁,政府应该考虑补贴的办法改进从,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴额褂快。随着2020年以后补贴政策将退出钩歉但,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长镭、充电设备还是不够方便等氰四,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业背冉,将被淘汰和洗牌攫。 责编料:杨杰" "   现如今惧喘寿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情夕齐现,不管是豪车救闲姑、跑车还是SUV又或者是MPV蘑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型垢伶。除了经济实惠之外踞,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事描存,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事廖?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋窖规片。    PS滤堕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车卿苛斯,是经过鉴定之后无火烧令、泡水礁时、重大事故霓冈,且外观完成无需喷漆的二手车侨桥。   一肝、换油    1锌苗、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油忍尽,主要作用是对发动机起到润滑减磨穿混、辅助冷却降温可梳肯、密封防漏磁匹体、防锈防蚀攻、减震缓冲等作用掣。发动机是汽车的心脏揽情,许多金属部件之间相互摩擦运动级,这些部件运动速度快伴磕痕、环境差淳熟,工作温度可达400°C至600°C涛漠卞。在这样恶劣的工况下面伍膝,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损试屉,延长使用寿命芥勺。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔抄,以确保油路通畅骄精络,不被杂质阻塞墨写。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)栏记。合成油中又分为恕欠贤:全合成及半合成玻。全合成机油是最高等级的锌丁。车友们在选择机油种类时捂,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择码岛。    2狮、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质十竭慰,使用在采用液压制动系统的车辆中炕怜。是制动系统制动不可缺少的部分骗弧咐,而在制动系统之中软,它是作为一个力传递的介质唇汞崔,因为液体是不能被压缩的蔷,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中癸。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效帕秒科,会对我们的安全带来隐患贝商钎。    3扑玛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品骄扁,起到润滑延长传动装置寿命的作用统,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果疽,在严苛操作条件下减少油品损失稿号。根据变速箱结构的不同锑,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油冲。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求非獭,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型徐塑汗,其扭矩饲什、重量纬危鞋、转速喊、结构等都会不同秦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油独。而不同的变速箱油加搐称,正是影响换挡品质的原因之一驼物。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油仓沥,特别是打算卖掉的车轰,所以二手车的变速箱油应该及早更换社篱。   二拷斗挽、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花涉,以点燃可燃混合气体的部件适疤庐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量录差暴。尤其是中心电极达到更高的温度时憨,被酸化消耗掉韭敌。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的潦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下侨朗缆,可以先拆出火花塞进行检查灿,看是否需要更换霞每。   三惰标亥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分醋撑勘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进烧、排气时间的准确持巧奢。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁圆浮,传动精确甲,自身变化量小而且易于补偿狈。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短合,因此要定期更换皮带梳粟界。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换粉。就算你车上备有正时皮带吗,一旦发生其断裂稿搭唬,自己也无法更换侨冻嘉。因此裂估滴,当总行驶路程到达8万时侨,建议考虑更换之剑馈。正时皮带在水箱风扇的后面捶浚。    随着汽车制造工艺的不断进步啤强,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代呸促迟,与传统的皮带驱动相比极,链条驱动方式的传动可靠记故彼、耐久性好并且还可节省空间诉京,并且终身免维护尼猴筏,这就使其与发动机同寿命古拢,不但安全回褥、可靠性得到了一定提升邪浑湍,还将引擎的使用甸、维护成本降低了不少程嫡懈,可谓一举两得筒。   四变心得、查看蓄电池    车辆的电瓶漂菏丘,又称为蓄电池褐深,是一个将化学能转化成电能的设备嘉侍。它的作用是供给发动机用电堕,当车辆准备发动时解需梗,蓄电池会放电给起动机提供电力畴帮,并由起动机带动飞轮巍藉浆、曲轴转动炽俏,从而发动车辆惊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类镣皇。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池爸蜡休。    买回二手车之后盖,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态步旱舅。在启动引擎的时候厦失箩,如发现声音转弱或是灯光昏暗舌鹃,基本可以断定电池需要更换损馅绢。事实上莱,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了都,所以更换一个也是非常必要的食。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右坑,与铅酸蓄电池相当捣拼。   五登、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车敦,防止吸入对身体有害的污染物迟牢祭。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置亩。活塞式机械(内燃机蓉接携、往复压缩机等)工作时郴胆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损溉,所以必须装有空气滤清器伐狮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短朽搂搭。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器庇镁惫,会使发动机进气不足权,使燃油燃烧不完全废,导致发动机工作不稳定素,动力下降夸骗、耗油量增加的现象发生娄柯。    一般停放较旧的二手车诗稻,空气滤清器很久都没有更换掏抵短,建议查看实际情况之后酌情予以更换蔼取亭。   六够、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内病径凸,进行车内除味消毒必不可少的程序皆倾。除了常见的清洗除尘钠腥看,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外竣步。细节上注意车身内部修笺且,包括座椅轿损挟,车体面板鸡奋,玻璃等切不可忘记共如,擦拭完毕需摇起车窗踏从,让汽车通风一段时间肛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品步,增加除臭效果被。   小结匹:    对于二手车的整备是一门细致活儿灸绰夺。建议车主勤观察泉繁、勤保养掠泵,车子嘛“三分修架铆杏,七分养狙,好好对待爱车钳炒铣,爱车也会好好的对待你首时号。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车本嘶旁,欢迎扫描优艾卡二维码吼魏,如有汽车问题需要咨询细戒飘,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您掳。 责编煌:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患比坎,在2015年召回超过253万辆车贾袜,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回乌。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总姬骄,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回梅筐继,据统计此次共有700多万辆车受到影响斜杏窖,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆度蠕。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表殊逗去:网通社 Internet Info Agency   预警泞甭岛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警搔赡:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表寇的疤:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题酱的,燃油箱填料管涂层存在缺陷腔谦,导致燃油泄漏最终起火身恢临。从而造成进一步对乘客的伤害窍低,存在安全隐患勿墩螺。   预警齐:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警扳:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表我怖:网通社 Internet Info Agency   据了解汲痰,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障坞燎冠。发动机帝、底盘梆和碱、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分捻,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用修,例如电子燃油喷射系统昧牟、制动防抱死控制眯、防滑控制琅充、牵引力控制欧、电子控制悬架童世、电子控制自动变速器蝎、电子动力转向等怕峡悸,若电子控制系统存在故障乌,可导致汽车失控惊骄娘。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表干始垒:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题陀,制动踏板主螺母随着时间的推移虏短,会造成螺母松动的危险逢,这将导致汽车失去制动作用开滇,造成刹车失灵难起。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施钞,使问题得到解决话狸既。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表宠汤:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题髓,特别是在持续炎热和潮湿的条件下陈临,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷哇揩,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂箔浦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员绩,进一步导致对乘客的伤害疟,存在安全隐患愧姥。根据newsmax报道的信息婆撩,目前至少10人死亡饯筐,其中包括九名在美国诡都纺。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表疽焚颁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题芒肩叮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷吠,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂逗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员绿,进一步导致对乘客的伤害隆,存在安全隐患贬扭辅。目前已经在全球造成了10人死亡盯,在美国造成超过100人受伤巾。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签缅捞:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编瞳纤破:杨杰" "  1月17日掀渡,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放峭拎遂。此届盛典共有主流媒体人化棉、汽车厂商霖祷、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨渎烨恰,共同狂欢疏炒帕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻盘。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起嗡,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛汐荡旅,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛姆。作为中国顶级足球联赛赞助商仙握,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛两茶。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟忱徒,再次挥洒汗水维泉辉,为争夺冠军全力以赴睡焕问。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办烽七泰,长安福特冠名赞助罚屉财。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐盟碎,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座趟钩,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军峡。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓份赁:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得鬼唐,助攻王由动力中国齐宇获得蚕断腾,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得同。   倍耐力冠名精英球队柒淬铅,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际洼虎。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕骂仟毙,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演灯巾,博得了场下阵阵掌声喝彩凌芥。与此同时么绣,倍耐力正式宣布将冠名精英球队废蚊纶,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事婚防。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求劣趁团,在2014年度颁奖盛典中膳角磋,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺踌牛瓦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动钾,点燃了现场的高潮境。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real瓤乾,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心煎、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺荒陇。   众多演艺嘉宾煞蒂、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台美烈。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟焊,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众努苏。中国内地创作型歌手窜睫、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场九。时尚座驾乐队伎梅、快车道FM乐队蒙、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众风和袜。   至此爱摔,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕莆避。自2011年起痞,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”趴唤搽、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛菩,五年的联赛时光妻,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起惭伞,以球会友乒粮型,提升了球技檬菊,锻炼了身体疯绊炔,也收获了更多运动的快乐漓淀逝。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织欧。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕泥,敬请期待怂票。 责编偏善:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”淬。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告荆,从2016年1月1日起奋钳,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求场涝躬、放宽平行进口汽车数量限制府、简化工厂检查要求等三大举措嘲五,以便促进汽车平行进口贸易发展篓。   公告称期略,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业饲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下鲤块化,CCC认证申请时坟,可放宽提供原厂授权文件的相关要求扩佳。在认证过程中扭悄淘,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”读拉、召回能力和体系的检查工作练冈。   出于保护知识产权和市场份额需要鞋激,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证貌擞,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度庞,又必须获得原厂授权才能拿到认证始继土。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权踞蓝,简化了程序丁票亭,大大节省企业成本泄醛。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示釜脸亲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》纹烩皖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业纤,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下焕胁盾,可取消非量产车认证模式数量要求街。另外落宋,《公告》提到降欢谎,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所混庙灭,并可视情况对其进行3C认证工厂检查世。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出炔伤嫁,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望烩臣强。“目前全世界汽车品牌近500个承茹,进入中国市场的仅40多个光沁戎,而通过平行渠道进口的量相对较少飘岭考。其很大原因和此前的政策环境有关亮砰。现政一旦实施戎疗媒,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展晶盼。” 某平行进口车企管理人士表示舵颠。 责编糯哎:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车忙情,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元戳轿杏。近日玻吼吭,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案膊,将嫌疑人宗某抓获啪路桨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留嚷怜扔。   宗某称辆晚,他很喜欢汽车长病,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店冯漂,去的次数多了擦,就认识了经营汽车装饰店的陈先生瞎。   在一次聊天时骄,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车豆瘁轰,倒手后可以挣钱讨,只是他最近手头紧没周转资金麻急挞,机会丢了很可惜淖丰眯。陈先生听完后很感兴趣抖首,详细询问茧兑,宗某就从政策忱兴挟、需要办的手续等详细说给陈先生听湘慨钠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍辖户,当陈先生问宗某是什么型号的车时藉柬,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的宋鲍第。”陈先生听宗某说得“头头是道”挡凸,便信以为真错琅汇,答应一起合作距垮。之后横擒葛,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元勉。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份互篓外,这之后宗某就失踪了霜咖,再也不来陈先生的店里柬,电话也不接膏棵。12月17日睡惊,陈先生到丰台丰益派出所报了警楞畦供。丰益派出所民警接报后立即着手调查函丰签,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获屁佬纪。   宗某被抓获后供认诲,自己根本不认识什么“关系”凛,也没有什么罚没车和转地方车的事扰舜,完全是编出来骗人的教秤。   办案民警介绍贿邵射,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月范,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某窗规,按北京话讲柯,两个人就是“假熟”才滇。   昨天记者获悉唬得位,目前恢未,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留溪酶。 责编溜:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道挞,2016新年伊始材篙袄,一批汽车行业新规正式实施弦,包括降低燃油限制标准小羡猛、维修保养不必去4S店氰额介、退车可退“车船税”等懊蓖杠。新规意在进一步维护消费者权益暗熄,但不少商家却感到压力重重届两。业内人士认为驹辆,新规或将遭遇落地难袍骆疽。   根据新发布的《车船税管理规程》捌,因质量原因车船被退回的迸鸽咯,纳税人可以申请退还税款贤戏。   记者采访青岛多家汽车4S店发现繁檀恕,这项新规已经开始执行庆臼,某4s店总经理蒋晓东告诉记者佩,车船税费用大多数是2.0以下车型贪圃,折合一年300多块钱炼蚂,对4s店影响不大台嚼山。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重德景。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出讥嘉狡,车主有权自主选择维修经营者涕伸,不必去4s店棚,这让原本就不景气死念、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”钨瓤。   另外慨尸,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施掇劣,燃油限制标准降低到6.7升/百公里勤,到2020年将降到5.0升/百公里荤芍核。   而目前来看揣官,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰灰怕,搜车网运营总监于强认为菜搏凸,无论是排放还是清洁能源技术攀,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少圣剩。   于强同时认为氮,区域性差异滩共、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键宿。因为全国范围国4排放桓,但一些偏远地区国3排放也可以流通瞬,执行过程中肯定会出现执行不严格效筷,所以帅十炊,好的政策是否能真正落地茄,一定要明确监管以及管理处罚标准突馈辱。 责编勃:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全滔,正成为各大车企的研发的重要内容放蛊怯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示秽,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司肆,我们正在业务的方方面面进行创新幂。截止2015年底工,福特汽车共提交专利申请近6000份斜,创下单年申请数量新纪录僧可鞍。网通社发现乖,这些专利中贫,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及廉,其中有7项颇有意思的“黑科技”古。这种技术或许才处于概念阶段辆坞,但为福特汽车未来发展指明方向亥江。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面删绿,福特汽车已经拥有多项专利祷府徊,其中包括去年申报的一套新型座椅罢。这套座椅可以实现前排向后旋转襄祟,使前排乘客与后排乘客面对面相坐羌婆邢。除此之外课痊嫉,这套座椅还可折叠敞快贬,折叠后乘客可以坐得更为舒服四胆坷。据福特汽车规划蓖勉,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上节敛。   除了对座椅进行创新父,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫惭辽。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手羡,此时方向盘就变得可有可无湃烘。为此亨,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能潘,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方德嘘敬,由此为前排乘客提供更大的内部空间钩妈。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全隶弘畦,汽车安全技术也是厂商研发的重点悸。在夜间行驶灯光技术的研发方面伐,福特在激光大灯瑞铝舍、LED大灯窝吃乔、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫咯,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”磊。当在夜间费,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上诫,照亮汽车周边的路面秸射脑,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险溅犀。   近日理腐,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”练,这项技术车推梁⑴荩好后绩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起岛巧,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线将眉钞,连接至独轮车机械装置中呐豹测,即可实现单个汽车轮胎的行驶斤漏。   除对于自动驾驶坏缴男、安全等技术的研发外袖唾剿,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止咀浪。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利观晦,新的11速变速箱将拥有不同配置疤汞,分别匹配不同的齿轮隋惕拱、离合器和制动系统嗅稗黔。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速味外,Jeep自由光就搭载这了台变速箱恃及驹,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱限崔缚。虽然福特11速变速箱更为领先喷潘,但尚处于概念当中糙犀,何时能推出并进行量产柿惫暖,并未有具体期限崔。   健康技术   在 福特众多专利储备中荚,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果拿。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器适廷,输入司机的基本信息后行宠我,在WIFI网络连接状 态中究绰栓,系统可以随时监测司机的状态歉泻、身体健康程度辛然棺。并且可以在紧急情况下处透,及时通知相关医护人员实施救援啊辩缎。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息墩,功能比较有限眉清腥。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签脓课狡:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编饺跺炯:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蔼跨,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试丛朴多,结论是效果并不明显丰腾。那么除了打吊瓶外瞄较钨,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了存天。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀羞,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”诫歌,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么滩旁级?这次我们就来实际测试一下棠哇。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中阜路,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)哼参嘘,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果病糙,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔缺。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品柬岗?   答礁: G17作为厂家配套添加剂翁,其定义属于养护型添加剂搅,为了突出清洗效果跺答,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品秋权哆。   ☆ 清洁积碳添加剂种类缮害:   答秸惯: 目前全,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)泛、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)辱草迁。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么瘟暑?   答饲瑟: 据悉焊,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 顿弯瞥,它是一种高分子材料猴,耐高温拧、不易挥发戊淌,且对积碳有很强力的清洁作用番侯。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP顿返、红线Si-1等巨才魔。   ● 试验过程聊南匠:    本次我们将用内窥镜洛奖史,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照昏。在加入添加剂后玲棘,加满汽油凯。并在1天时间内鬼闲,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)鼎剂卑。在回到北京后犯,再次用内窥镜观察猾戏凤、拍照并对比清理积碳效果抠柏艇。   ● 体验车辆董惭彼:    为了保证实验的严谨性另领畏,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆酬饱翁,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁芍江茄。其中薪,皇冠的发动机属于歧管喷射技术粕乌,迈腾和雅阁为缸内直喷技术藐姐煎。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠磁: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后橙虚,结果和我们预想的有些不一样马。11万公里的皇冠积碳非常严重吧毯,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少遁赖系。究其原因后我们得知俏拟,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进瘫踏,而皇冠车主则比较温柔杯拓俱。同时荣侧毁,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目菲瘦挪。    需要说明的是旧湃鹅,三车车主均表示在车辆清洗之前剖,正常使用中一切正常骄宠,油耗也都处在合理范围内局衔幢。尤其是皇冠车主表示为脸部,虽然车内积碳严重现,但并没有在车辆行驶中有任何感受沉寝。当然童,积碳的产生是一个循序渐进的过程事,和温水煮青蛙的道理相同缺经。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时京,因为京承高速限速100km/h牛,所以我们一直保持100km/h匀速行驶奇吮,全程没有拉高转速邪。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上枯泼,喷油时土,燃油顺着进气道通过气门进入气缸碘坡溺,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门儡甘,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显痘巍,一半多的区域已经露出了金属颜色漆罚。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因辅,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状护。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显恃揣围,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色捕融。可以看出秋添厂,迈腾的活塞顶上非常湿润募脆,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性镰虐怀。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层川棵,所以清洗积碳前照片感觉很干净炭疲,但仔细观察可以发现疥,表面发乌顺,还是有一些积碳的存在此。经过清洗后茫受辟,活塞顶明显变得光亮许多钠盼。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室烙,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润薄,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)涪贸套。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面仇,因为聚醚胺耐高温的特性泄,不易挥发让通糜,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳恒九吗。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁黑、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后颠吹被,我们特意询问了三车的车主髓副,他们的反馈竟然很一致姜胁适,就是在主观上无任何明显变化拧突蟹。 油耗方面嗣,因为每次行驶路况不同沉,所以也可忽略夯。   ● 疑问解读酮间寡:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升尸?   答漏文毖: 一般情况下伍谰毁,加入添加剂以后需要一个清洗油路讳岸、气缸内部积碳的过程课,所以在短期内油耗反而会有升高的情况惜,不过您无需担心榷,第二箱油就会逐渐恢复正常水平炭盘。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁暇?   答娄纳皖: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐问、缓慢地溶解积碳色古,而并非效果立竿见影哪圭档,且不会大面积脱落并,所以对缸壁并不会造成损伤姜。   ☆ 多久加一次添加剂郎亢?   答谭酗困: 对于清洁型产品来说景,商家建议5000-10000公里添加一次配廊,在这里我们认为胖浑,如车辆在使用过程中无任何异常痴绰罐,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可戏。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么郎?   答诞啦: 不能唐然蛙。因为采用缸内直喷系统的发动机软,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内勒核,进气门得不到汽油的冲刷隙凑,所以无法靠添加剂清洁进气门梅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳隙?   答笺: 通过与汽油混合后鞭涣,首先清洗油路旧对,非直喷发动机还将经过气门蹲,直喷发动机将直接喷至燃烧室夹淳咳。因为有很强的耐高温性娠炬酷,并不会轻易燃烧并挥发谓,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化取刀参,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳岁拒溅,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题乳猎。   ● 结论红魂柯:    市面上的汽油添加剂品类繁多朵椿,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)触蔬,清洁效果值得肯定处间康,同时也不会对气缸产生副作用检谋。在编辑看来潭,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药玛程郝,建议大家养成定期添加的习惯小疵。想起一句广告词“X酒虽好衡旱奉,可不要贪杯喔”牵馈糖,养护爱车的同时也要注意用量擞赁齐,无需频繁添加蜡橡,定期添加即可橡。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题间唱,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流惟。编辑博客链接 ←← 责编囊沃:杨杰" "   全国   12月23日咖儡速,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》沦。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件典静汤。2017年坑,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点图涤。   编写|翟冰慧   得益于节能环保编亮建、政府政策支持等优势浮汀,近年来新能源车数量大幅增长揉报微。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素狠。昨天标渭狼,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》抄捻把。未来锯,充电桩少瓤、支付繁琐疥桥魔、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解看。   《办法》规定舰乡,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件贯。此外煽,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式掇城鹃,保证一卡通用动贬。   根据最新规划卷谈,北京市明年计划新增5000根公用充电桩遁泪藤,争取实现公用充电设施突破1万根昧。据了解鲤避速,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络嘘呸膝,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络碍染爽。   对于如何实现5公里一个充电点呈,北京市发改委相关负责人表示庐,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准素聪,例如 兜性,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”父沙情。对此堆,他介绍到芳迹,百分之百指“建设或预留建设条件”切睛。如果一个社区内有500个停车位戎,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件啸。   北京市发改委表示舅馁,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制放,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营题,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准阂母蛇。此外处需,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施戏,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金括。   据统计拆衔蔷,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆嚏,其中新能源小客车超过1.6万辆隋苔。对于消费者较为关心的充电服务费问题奇纹钳,市发改委也做出表示隋汉们:充电服务费将按充电量收瓤痪帧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%化匹。   另一方面散喉缄,新能源车充电缴费方式也将进一步规范喊。市发改委表示金韭饶,要求充电收费必须支持银联卡支付方式判蔽,确保一卡通用号棘。同时许抖,还将鼓励通过市政公交一卡通兄、电力卡仍夺怜、ETC卡藐俱、移动支付等多种方便快捷的支付方式唬输。   值得关注的是侧,目前大部分充电设施已实现支付宝付款驴拷踏,相关负责人表示鞋,春节后将逐步推行微信付款坪。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费莎答徒,解决新能源车充电难嘎熬、缴费复杂的问题内德。   随着《办法》的发布阂舰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系显幢厩,解决新能源车主的后顾之忧杆,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行翱瓤。 责编刺仍:杨杰" "   全国   日前细,发改委策改托、住建部抄肆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》缺,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施峦,由经营者依据价格法律法规和相关规定末写底,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准劫你咆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高嗅岔,机动车保有量快速增长伯九,停车设施总量不足纳、资源配置效率不高等问题日益突显比唯筛,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧鼎唤,成为人们日常出行的“难题”扫宛。   日前歌,发改委房、住建部售卫、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》朵,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制劝倒块,充分发挥价格杠杆作用盟上藩,促进停车设施建设脐岗,提高停车资源配置效率恰疏,推动停车产业的优化升级殊某。   《意见》指出矫,除各级人民政府财政性资金翰、城市建设投资(交通投资)公司投资以外鲜荤,由社会资本全额投资新建的停车设施反导吭,由经营者依据价格法律法规和相关规定粉错,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准素撕。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式费。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施穿旗琉,要通过招标哥汹、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者逝。   此外爱,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化拒潦灰。规范政府定价行为廉榔、加快推行差别化收费肪烷、严格落实明码标价规定钙骨、健全市场价格行为规则舵始孪、严厉查处价格违法行为等铝菜。   事实上寡乖,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示绅搐。   今年8月3日黎首欧,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》玩,要求充分发挥价格杠杆的作用魏澜悲,完善停车收费政策搂崔仓,逐步缩小政府定价范围法,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费档厕穿,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式喊。   11月19日胸誊,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》席诡,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价鬼轮,停车价格不由物业公司定薯铜存,而是由业主共同决定锣。此外羚,未来小区茧、商场噶挎献、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放恕,执行市场调节价惰。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后无贯,昨日妨苦嫂,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议触茫。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示规,从2016年1月1日起捕虑淖,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外癸羡,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定道,使得定价能够反映土地本身自有价值草。   据了解溃架,近年来缚破,北京市政府在停车方面做了大量工作鞘,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车梢箱扁、停车场等一系列措施;在治理方面侵,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个浮,取缔各种非法停车场524万个衅菊。   据统计繁骚匹,截至2014年底柏,北京全市共有停车位290万个艰段镣,其中经营性停车位180万个核钠反,非经营性停车位110万个床。 责编拓滑:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报扒,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布骏护即,将于2016年1月1日起正式实施如。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日桂,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》父示,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施扁,为消费品质提供安全保障痹。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示慷,近年来拒,消费品安全问题日益受到社会广泛关注匣,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施淡导。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章恭寒嫡,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务妈捌上,增加了对汽车零部件生产者的义务腥岔,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化挟,增加了向社会发布风险预警信息的内容惯雀香,丰富了缺陷产品调查工作手段挖竿。《实施办法》于明年正式实施后涕欧盒,将对加强汽车产品召回管理帆敬垄、推动企业履行召回法定义务卑订氮、保护消费者人身和财产安全枪,发挥重要作用健献统。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度兴项,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的阔旧粹,应当立即停止生产陛渐、销售敛磷、进口锨人,由其生产者实施召回详隆,并及时发布产品缺陷信息迷试。对实施召回的缺陷汽车产品型巧,生产者应当及时采取措施消除缺陷鸿。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担鸽宽。   汽车召回数量创历史新高   同时胃皋阑,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》即。《通报》显示去,截至12月18日恐,全国共有76家企业开展了226次召回活动夺徐,涉及缺陷汽车 554.85万辆图匡糙。召回次数较去年同期增长29%络,数量较去年同期增长17%棵来,创历史最高哥酱。   其中特,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次沉,与去年同期相比增长170%滇,涉及缺陷汽车352.23万辆昧捞,较去年同期增长18%康违谢,占今年全部召回数量的64%癌男。   据统计傻超,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来口荣抽,11年来蒲恋,我国已实施汽车召回1079次拒管口,共召回2533.85万辆咆彭。从召回涉及的汽车总成来看驳懂,发动机总成召回最多霜恨,共召回270次肥粱,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成苏芥,共召回134次链搜,涉及数量441.08万辆界。 ? 责编识戈廉:杨杰" "  随着经济的发展芍和,居民消费重点转向了大额的消费欢诺怂。正是在这种消费趋势下臼玲送,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活妨究凯,现在汽车已经成为家庭必备工具蕾连,提高了用户的需求受献戳。在2015年的最后几天时间里挝氛,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总犀,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回瀑。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆冢块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表间夕:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表闹襄哄:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息店,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版陕。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日句,共涉及626辆褪。   据了解撬其,本次召回范围内的MINI汽车泌邓彪,因电动液压助力转向系统故障谭尽,容易导致腐蚀狼溪偷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效泵。以上情况增加了车辆发生事故的风险绊妥拇,存在安全隐患协固速。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表碑:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息徘梨,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派青霞妇,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日酪党,共涉及128辆绅哄。据了解稍寥,受影响车型均搭载手动变速箱沤。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐官丧潞,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中厦吃,可能松动巷定,导致底盘有噪音或震动亩纯请。如果继续长时间行驶恭,传动轴与后差速器的连接部位可能分离吻疟裴,导致车辆无法继续行驶透纫,存在安全隐患肝。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编兽:杨杰" "  2015年12月27日霸僻廉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港涩,首次出口至美国清漆、加拿大和墨西哥在内的北美市场泞戊卑。昂科威于去年10月国内上市躲白俗,包括本次出口海外的车型犊辣,均在上汽通用东岳基地生产堕。上汽通用总经理王永清表示沛挞童:“昂科威迈出国门蹋诧胯,不仅是产品自身强质自强的过硬实力矛季勤,也凸显出东岳基地广刀褪、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华饭。”在昂科威出口北美之际匪,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地戮,接下来小编会以一组“数字”几热,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地痹。   上海通用东岳基地可,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成泰,由上汽集团伙卵墙、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%邦、25%薯、50%共同建成涎。现拥有冲压茫嗓、车身扑、油漆匈边虫、总装四大整车生产工艺和铸造撬景、锻造拼赫豹、发动机沥订、变速箱等动力总成车间施槽。产品涵盖别克昂科威趣、昂科拉和雪佛兰创酷橇、新爱唯欧祟、赛欧3玖、乐风RV6款车型恨,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec配怂睦、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等物。   东岳生产基地的整车年产能60万台眉迟聘,发动机年产能117万台叫忙割,变速箱年产能72万台虎。从2003年整车工厂建立以来席戮前,截至到今年8月已经累积生产突破350万台偏睡怒,而从2005年动力总成厂投产以来商棠爆,整体动力总成生产已经达到1000万台界焦。   冲压车间——精益生产炔莫列,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式癸票、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线谦尽陇,承担160余种车身覆盖件的冲压生产扫,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平铰筹畏。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产甲连赡,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺新但,贯彻了精益生产的理念娶朔桓,高效节能身。铝板前盖冲压工艺就稍:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3啤北缉,相对于传统钢盖减重7.5千克尉,令车辆减重饺悄、降低油耗顿午。前盖内板工艺——三序成型涧筏列、一次修边搐匿:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺邵律退,零件修边采用一次修边工艺患厢餐,浮动废料刀设计立惟,无碎屑赋,使前盖外观更加光滑荣删、美观灵吴黔,并提高了产品品质岛娘答。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念杉,首次采用了高密度机器人噬、GEO-pallet高速输送系统窃、5+1车型的总拼Gate设计等滦,拥有各类机器人465台陀涣。在这里却,高柔性玲庇、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构沉恫教,将成员舱全方位立体包覆咸双苛。同时窖,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材宦,车身高强度钢材比例达到75%绅,不仅实现车身轻量化被,还拥有优秀的防腐性能翔闺比,提供“多10%”的安全性能熔。   车身车间通过采用大/小随行工装系统被夕锈,进行地板分拼及总成顺撂、白车身传输慧酿,具有柔性强烩,传输速度快响疤、精度高的优点妙,并具备质量追溯功能场,以保证生产效率和生产质量扑劫。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位笺,14台机器人同时进行焊接作业放聚,每个生产节拍可完成200个焊点焊接膜,占用空间更心旨伞,工作效率更高莱郴稿。目前跋掂,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂拉怜旅、沈阳北盛三期挫驴、武汉分公司等生产基地推广使用怖枷。   两大焊接工艺宠忿撩:车顶激光钎焊颠、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺贡捎,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合晚,使产品更加美观赁,同时增强密封性成蜂、提高焊接区域的强度镜,进一步提升驾驶座舱的安全性希。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术宝独,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起苯遂拢,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来尸恕薪。相比于传统外露的焊点萌犊,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下瓶撩盼,令外表面平整无焊痕诧辞,而且最多可节约70%的能耗耿努。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫浆。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料娶斥,替代传统的车内固态沥青消音层难栖,在提高车辆性能的同时炼,具有绿色环保菜、重量轻蹿姆、隔音防震效果好等特点茅石擒。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型澄嚼举,这一新材料的适用尉狮涣,提高昂科威10%的隔音效果备请。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备瞪,包括水性漆偷。较传统涂装工艺鲜,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上徐庆,更加绿色环保崎肋剔。同时规氨,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准券鞍胃,提供给车辆优秀的外观表现的同时砂熔蓝,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力翘,提高整车使用年限灌。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆守、涂胶羚妓,和备胎机器人自动化安装备胎骚。此外官茧颇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统拳,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用扳费拨,它可以根据装配工艺选择合适的高度庞肉,实现了多平台柔性化生产屯。   总装工艺将完成整车全部零件的装配唯库,并进行100%质量检验撼采。别克昂科威正是从这里驶下生产线票,开始它畅行海内外市场的旅程鞘。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装寐驼,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板家踢蚂,在拼装过程中精确同步杰薯汹,实现车身和底盘的精准定位和拼合妨,从而确保底盘优秀的操控性能侯搂屠,提升客户的驾乘体验趴诧阮。   在质量终检线酱太譬,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车光请,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测瞬娠黔。在雨淋测试区内瓤邢锑,360个喷嘴全方位密封测试粪,70秒内厕,5吨水汀,70倍模拟自然界暴雨雨量丘,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内挥,质检员控制方向盘屠细,整车按照“8字型”路线行进寒伐舱,检测方向盘的指向性乒适蔼,确保不存在异响蕾诫。这些具有质检环节虚博茫,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验汰。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编岗:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注还胳,在二级市场上掀起了一波又一波炒作勺变鸡。值得注意的是惹逻,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车澜恫,丰田单矾估、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车轨氦躺。丰田残窍、现代村禄、本田痴秤壁、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮楷杯,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商咀匡。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道阶苇爱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车纪唱,整体外观与e-tron相似境恐匣,最大的区别在于动力方式的不同诡泞几,而参考e-tron的命名方式霖湘鲁,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron希。   在氢燃料电池汽车领域蔡,奥迪其实之前也有过不少尝试戈,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车镜型棵。这款A7前后轴上各安装有一个电动机据,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电斧叭角,来作为氢燃料的补充蹭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比殴梆鼎,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者巫脓,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了惫,比如现代氢燃料电池版Tucson妒、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity订。当然搏鲍情,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话申县,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决挽法吾。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段博,解决了若干关键技术问题点徘吨。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布逞阂菇,在2020年底之前的市场导入初期坡抠,将无偿提供其独有的包括燃料电池组额惶、高压储氢罐搏甘、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权尸伯,共计5680项酮,2015东京车展上抠,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity疽。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色充廊、高效挡行屎、适用性广的发电技术豢蔑。燃料电池与传统发电方式相比镣僵隙,不受卡诺循环限制抢,因此能量转换效率高裳都,而且具备零排放泻、无污染疥、噪声低等优点嫩,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案哎寝。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)稳赋、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类艘,可以广泛应用于交通运输氛糜黎、军事兄揩、航空等领域锹负。   申万宏源证券表示涂,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元构,加上购买时的政府补贴室祁弊,与纯电动车差距不大袍鼓屁。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右悼素疽,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平霸敲,而丰田科牢、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3葱踩吼。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时泼铃钒,车辆的性能达到传统柴油客车的水平素踏巳,实现每天19h的运行和出勤率涟。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年狭垫匈,达到内燃机汽车的同等水平久。   丰田俺、现代酪覆、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮履倍酷。鉴于新能源汽车前景广阔径导,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能杏蕾,市场容量有望达到千亿美元量级繁疵。A股市场中莽腑,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车矾倒,有望令该板块进一步获得资金关注剩刻。建议积极关注这一主题带来的投资机会痉,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商散热撂。 责编尝:杨杰" "  国家发展改革委21日称恐化寿,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策春。鼓励各地结合实际情况卵图涎,推行不同区域繁悔、不同位置贰、不同车型辈馈、不同时段停车服务差别收费佳怜。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠几。   根据发展改革委檬当泼、住房和城乡建设部闪径、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》赴富炔,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制沸,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定法。 责编橙恭矩:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表俊。昨日氮眯净,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》挎簇,显示宝马特交蔑、奥迪林、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上拴。2015年寞钱,中国主要城市平均应酬指数为63.2耻娥,与2014年同期相比怀哥夺,应酬指数整体下降了近5个百分点腺殴祟。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷砂,e代驾对应酬情况进行了系统化分析诡旁痉。报告显示铂练卤,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2梧革密,与2014年同期相比畴趴黔,应酬指数整体下降了近5个百分点掠噶摹。   从城市分布来看畴,北京以83.2位居第一杜纫,其次为上海惫、沈阳履瓢璃、济南汝秃心、郑州般腹、重庆腥、深圳封狈憨、天津谎、西安录糕呕、广州分别列前十位瞎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看项挽,全国各地应酬的平均花费为386元/次罐什,其中北京地区平均应酬花费最高嚎塘,为660元/次腿绥成。但值得一提的是惹,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%繁,今年下降至22%踩泰。   2015年络栏面,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响凄痘,我国主要城市应酬指数略有下降任必,应酬的形式也从高档饭店轿毋啸、五星级酒店漏讨涕、私人会所转向夜总会县温芳、中档餐厅等场所孔吕。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三凶,而私人会所较去年同比下降7个百分点淮,已连降三年枚。   谈及应酬原因黔,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”笑饥,其中近四成的应酬不是为了沟通感情渴,竟然是为了要账氖硼坪、清款返挪庇。   值得一提的是芜肋,在所有应酬人群中浦,宝马半赔、奥迪捕魏次、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上骋。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群波。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标乡。 责编趟苯:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后涉漆皇,昨日寂戳,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议酶举频。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示譬董奈,明年元旦起妙,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外扑糯汤,全市其余停车位的定价将在政府引导下糠,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定级。   事实上窜率,为盘活停车资源县,北京市曾于2011年发布相关指导文件础楞,鼓励企事业单位停车场错时开放挪。针对目前的执行情况剔爬,相关负责人表示高胎防,文件公布后圣,市政府办公区第一个打开大门界携,供周边居民共享绦桥,据统计霉,北京市目前这样的车位有2万个左右哼,下一步开放力度还将加强垮。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》虾匡,首次放开民资投建停车陈,并明确健全政府定价规则商赫,北京市停车位收费新标准也逐渐成型凹你。今年11月19日哪,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》瓶,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价芹,停车费价格也不是物业公司说了算竟览激,而是由业主共同决定炊绣孟。此外旧柑蛋,未来小区对废、商场叮谷鞍、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放桓,执行市场调节价测食娃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍笑,自明年1月1日起牧立然,除绿色占道和P+R以外遣,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定凳,使得定价能够反映土地本身自有价值槽。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价筐,避免出现游离于正常范围外的价格凯吭咐,相关执法部门也将同时跟进财牟仇。   此外快肪弗,针对北京市当前停车费价格过高的争论氖邓郎,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蒙感任,与同等级国际城市相比呻阑,北京市停车价格仍然较低苇亮,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右酬谷守,而伦敦溶、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”箍棠胺。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示到,根据调查结果崔,北京市夜间居民停车免费的比例达60%实收,白天大家出行憋屯、办公时各种各样的免费停车位依然很多钩赡焚,城六区的这一比例高达86%藤群每。(记者 肖玮 张畅) 责编荒:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称胶肃暴,车险业务规模稳步扩大糙莲缎,基本面好转骋疲岗,企业减亏明显夸疟劝。但与此同时侵,车险市场的体制机制问题仍然存在忙库料。车险市场中小公司市场地位低本题,影响力弱恋,车险市场两极分化严重咕,“寡头主导蔑、大中小共生”的市场格局凸显息。此外胸狙,随着产业整合趋势的出现畴沁,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显搐派擅。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)肠迸桂。数据显示晒倦盎,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币啪川扦,下同)稳篮行,同比增长16.84%强,成为全球第二大车险市橙昵鹎,仅次于美国公表。    近年车险发展速度较快娥察汲,重要性进一步凸显氰呕热。2014年赂暗峭,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元蔫捅怕,同比增长11.24%古胎。从车险的保险深度和保险密度来看牧焦。2011-2014年莲,车险保险深度分别为0.67%汲锚文、0.70%表、0.75%和0.81%镭蛊故,车险保险密度分别为259.24元/人绕、297.33元/人附、348.49元/人和403.27元/人答浑。《报告》认为坚柑肖,随着业务规模稳步扩大领何回,风险保障能力逐步增强磋帛,理赔服务水平持续提升面邯兢,车险在分散交通事故风险滤誓、提供经济损失补偿复、维护道路交通安全奢钉、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用千临抹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蔡,2013年尚农,车险利润下行伸,整体出现亏损槐,但2014年车险基本面好转蚊飞勺,上半年承保业务扭亏为盈币函,虽至年底小幅亏损悔,但整体明显改善赖澎胸。2014年车险行业的综合成本率为100.24%椭涟,亏损11.57亿元题,同比减亏17.75亿元宝伎。   中小险企经营困难    但与此同时控,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在绘,中小车险整体经营压力仍然较大乃吭蔡。    近年来奠啤,车险赔款支出增幅较大卜缅,且明显高于保费收入的增幅频慨虏,简单赔付率逐年上升翘。同时分,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大坍荷,呈逐年上升趋势弊啃。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下魄接昏,市场竞争激烈副婆图,中小保险公司处境不容乐观侠。    数据显示藏揽,2014年滔,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%峨茎,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3绒顿被。从2014年经营情况来看筒店,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司诫邻,中小财险公司几乎全部亏损巢茅涉。    事实上负圃捎,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下檀犯。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家坑沦版。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司辆斤,份额徘徊在13.5%左右芯。    在100亿元-500亿元崎,2014年有国寿财险撤、中华财险辽、大地保险情仟、阳光产险退话胜、彩屏财险五家浚郸娩,上述五家的市场份额总计为19.14%栖坡咎,不及平安产险一家的市场份额娟贡滥。    “我国财产保险市场上结,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主第书唾,但车险市场集中度一直偏高吩,大型财险公司有明显竞争优势奢,中小公司份额较低搪狠隆。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到输骗,2013年统刃喉,行业整体承保盈利26.43亿元搂骂,但利润贡献主要来源于大型财险公司卤避:“其中珐,人保财险藤、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元灵,绝大部分中小财险公司都承包亏损勿吮氨,仅有两成公司实现承保盈利范。”    对此梦栏,华安财险相关负责人表示烽,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外穷串,更要注重自身的差异化发展速兽,同时席慕,中小险企在理赔网络刑墙、数据共享盯娄、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘疮菊。   汽车系险企兴起    此外架纯,《报告》显示且妨,车险市场竞争较为激烈阀,尤其营销成本高企蘑涪撕,车商渠道受到挤压幕。    据了解蜡缸,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一玖损谴。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成槽冯授。而出于吸纳中长期优质资本弥先、完善产业链布局等考虑霖龋够,汽车厂家纷纷涉足车险市澈旄拧,通过全资惕痘挡、控股先、参股等方式设立财险公司隆成、保险代理公司庞涉颂,如众诚车险和鑫安车险窍。业内人士认为呸,相比其他财险公司锈等趣,汽车系财险公司凭借股东优势芹商旗,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势拼讨酪,对其他财险公司的车险经营造成压力微邻。    近年来车险市场规模不断扩大犯味读、车商代理渠道迅速增多泵,但渠道发展并不成熟邻莲,由此导致的业务管理混乱按、专业能力不足屁、侵害消费者权益等违规问题时有发生案邵类。    而与此同时环费,机动车保险社区服务销售中心发展迅速妻埃。门店模式再次为多家企业所采用搐兔、纷纷创建试点恭。    以华泰财险为例副裤炭,仅2013年就在全国新开1400家社区门店精涤懒,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍秦。到2015年底扒,华泰财险门店规模将达到3600家虏抹豢。据了解清让铺,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式阿陛,是国外较为成熟的渠道之一顿,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务猴拇驴。门店以车险业务为主谭,业务占比高达98%-99%鸥痢伐,定位为服务社区漏偷盘。以社区为单位物,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询笺酣、查询姐、投保急干末、出单等服务队蒲。    对于机动车保险社区门店的快速发展猎丰,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示寡回,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道涧聊堪,社区门店是典型的例子唐。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索殴韧房。不过盼石炮,从目前来看售,这一模式还处在前期战略投入 阶段藐托篙,具体盈利模式还未明确舵较赖,发展前景值得期待但具体路径仍需探索屑疤套。 责编蝗:杨杰" "  “如果夜里温度太低其,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜金侨,影响视线不说苏拴,还不知道会不会冻坏车子祷碱寝。”“秋冬天里户蹬,每次一碰车门把手就会触电玲幂舌,这该怎么办挡钱?”近日泵,随着冬季的来临锯搞,有车一族提出这样的困惑屏餐懦。   冬季车辆该如何保养敖?昨日眠,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招端。   前不久攫,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈烽,那么冬季如何预防静电羔拓顷?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招窘,秋冬季节车辆预防静电饰疼川,关键是平时要多洗车东缮较,也可每月打一次蜡贾桥,还可在车尾部装一条静电带骨骸拣,这些措施都能很好地预防车辆静电祭鸿安。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说叭敖,冬季气温低希,冷启动前最好先热车暮乘,预热三四分钟后等水温正常嘎眷五,或者启动十来秒再上路酞涕。刚启动上路的车辆飞垄,两三分钟内尽量不要急加速金蕊托,否则容易损坏发动机耻尚干。   “早上开车前最好按下喇叭歉兢,以防车底的不速之客滇。”马师傅提醒橡伞,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体讼兰睹,冬季夜晚寒冷吵烧魄,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒官耍和,因此启动汽车前鸣笛柿昆柬,起到提前驱赶小动物的目的莆哎。   冬季低温答平,经常会导致电瓶“罢工”擦芯孝,无法启动车辆父勃。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说贿并杆,每到冬季目角锭,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低瓶,如果电瓶表面黏附污油急,可能会造成车身抖动的状况疗。电瓶一般使用2年后瞳价,电力衰减加速绒欣芳,可能会影响车辆启动亭菱点。因此秋,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足磨烘犬。   “车主还应当关注防冻液褐功。为使汽车在冬季低温下能继续使用同冯,发动机冷却液都加入了一些防冻液宿辱,为了在低温天气时抒牵,冷却系统不冻结洼翅。在正常情况下碍写溅,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液娘瑰据。”古师傅补充说袭镰邵。   此外亥,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆颠括,摩擦系数降低恢覆吾,因此在给轮胎加气时气压要适中性,气压过高容易爆胎书谰,过低也会缩短轮胎使用寿命恫截。同时莽掸肖,由于轮胎内外的磨损不同槐,为保证安全设堡,应定期给轮胎换位泵强覆,清理胎纹内的杂物场诽。   熊汉玲 责编堡递:杨杰" "  专家建议味炯:天气不太冷填,可开冷气除雾持,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美姆驹,可要是开车时一切都朦胧了发,那就不是美了舍墙。金华的天气是越来越冷了奉敖链,尤其是大早上开车烷宠俱,一坐进驾驶室胜秋绞,挡风玻璃上全是雾气警,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事码。今天记者就来教大家几招去雾大法篮。   车子开出没几步惕,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班补聊蜂。今年年初陪肆恐,她买了辆代步车炒寝。这几天儡烷频,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着纺。   小杜每天上下班单程需要近半个小时庙,有时候要是碰上堵车须恨,就更久了朵磐曝。   一般情况下呜,早上7点多一点酗泪,小杜就要出门了棠欣。   “每次我一坐上车浆痉沮,没开几步死,挡风玻璃上就会起一大片雾桶,路都看不清朝圣。”听从朋友的建议炬侮,她打开冷空调烂设,一会儿雾就没了棘,但过了几十秒贰藤簿,雾气又笼罩了前挡风玻璃上水,木糊视线廖。   小杜考出驾照没多久肋,还是新手胜念,根本不敢边开车边用布擦玻璃操澳奔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多妊秒僚,雾气就更严重痛隙世。”实在没办法的时候淬背刊,小杜只好靠边停车表卡工,擦掉雾气再上路痰刃嘘,“真担心什么时候会出事故胺雀园ァ,冬天都不敢开车去上班了傅衔哄。”   作为开车菜鸟乓,她很想知道齿,有没有什么好办法讲,能一次性不让车玻璃起雾挪角。   除雾方法不少脯粹堕,专家教你几招   就此事称魔,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海改长。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因劣:   1阑吨块、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)懒卑:在空气湿度一定时截,如果车窗温度低于露点温度我赐陷,就很容易在车窗的表面形成结露钮许遣,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象如佰。   2碱孰、车窗两侧有一定温差萝碑:如果车窗两边的温度不一样扰拟弟,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压惺,水汽就会聚集到玻璃表面阀乡,以微小的水珠形式渗析出来喇,形成我们常见的雾气股篮另。   那怎么才能除雾呢芳瓮?周金海给大家传授了几招探放。   “在天气不太冷的情况下弗嘘,开冷风除雾效果还可以粮箔,可快速减小内外温差地卞藤。”周金海介绍的爱两,但在雨天或雪天虎步县,湿度很高眯丰,车内外温差大脱劳悉,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的哺叔,“除非一路开着冷空调轻踩,但在冬季吹着冷风不好受夸乳排,而关闭冷风后菏欧枯,雾气有可能再次出现摹粟关。”   在他看来搂危窟,如果是严寒天气芍骋,除雾还是用暖风好家菜。   “车刚启动时孔,水温很低宦,经过一段时间空调才能吹出热风袄必瓣。等热风将车内的水分烘干侣,雾气就会消失珐涤菩。在开车过程中轻垮澈,一直开着暖气翟,雾气就不会再爬上车窗躲察榔。” 责编盗侮鹅:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日熟际,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映禾径:10月底分健,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上橡、地下停车辰ㄇ臁,根据相关通知撕萎,他每年缴纳2400元的停车费巾匹,但回家后常常没有地方停车手擞怜。   12月16日勘散凶,记者来到上川嘉园小区冷前。住户尹先生告诉记者办,上川嘉园属于城中村改造项目把睫,没有物业孺撬帆,由上川村社区代为管理茧。今年4月珊狈艇,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后褪,开始规范小区停车魏缝。10月底祟派,社区贴出通知要收取车位费据抱槐。“一个月200元的车位费蛇踌,我已经交了虚晌。”尹先生说道妻叮廉,但是每天晚上7时许回家时讥珊,常常无处停车呻侥。此外郸栖懈,这200元中还包括小区的卫生清洁费忙,却不见有人来清扫徽恨荷。   据了解跨哎,不少外来车辆进入小区时没歧,摁一声喇叭下驾渴,门卫就让其进入坷竭蹈。虽然门口安放了停车取卡设备贸潞涸,但无法正常使用堆抨。记者在小区门口以及地下停车场发现架渡,两处设备上均贴有“停车场系统升级阑,原有卡片即将失效……”的字条卜浦顺。地下停车场一位正在擦车的住户说牢,他每个月交200元疯呕,交完费后喜痢,也没见过有人来清扫骆航。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后獭,记者来到上川村社区剑,孙主任介绍说嘘锻覆,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费红,卫生也在搞衬钒氰。由于停车系统打卡器损坏么,承建方正在维修驹村,他们也是刚接触这些聘科,没有经验熄,问题解决起来比较慢爆舒磕。一旦设备维修完毕烦,将会规范管理小区内停车硕偏,首先保证小区内住户停车乒痉。至于外来车辆苟,将根据小区内的停车情况飘坑,决定是否让其进院停车撇法旗。 责编吹溺:杨杰" "12月16日伸膘合,成都银丝街贰,开新能源车的张女士在路边停车半小时惶辽,被收停车费10元继酮滤。 路边停车场的收费牌上揭暴,没有新能源车免费停放的提示挞从方。   成都市交投集团铺倦筐:明年2月空,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴刮搂,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现头板,充电也不是件容易的事(本报15虚们、16日曾报道)头高寿。除了买车潍结、充电琴东,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”恕绞,却迟迟未能兑现臣戮姑。   今年4月旧腐莱,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》涕檄丘,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费解。然而攀妥绦,政府意见长期未能落地栏,这让许多车主等得心焦桓茂惶。成都市民王先生讲记富,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次侩捆,要求兑现免费停车的承诺僧俏城。   12月16日颓,华西都市报记者从成都市交投集团获悉版,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定怜停。明年2月飘诽,成都的新能源车主们司哼,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策蛇抗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月限,成都市民王先生买了一辆新能源汽车此度帕,上下班代步使用色。之所以选择新能源汽车剖,除了经济实惠八溉、环保方便外劣,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策舅噶叉,其中一条就是“免费停车”德。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》痉,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费锤毛嘉。”王先生说黄朔磺,这条规定曾让他十分欣喜汉,觉得捡了个大便宜淑挠,“街边路面临时停车点趟虫,都是成都交投集团在管墒。交投公司是国有企业馁,那街边临停就应该对我们免费谈。”   买了车没多久醚,8月上旬皮,王先生连续多次在路边临时停车点停车时死,都被收费员要求付费颠粗。“收费员说不清楚这个政策陋,也没收到通知距塑,没办法亢,我还是交了停车费秘。”王先生无奈地说廷。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了帕哗,王先生心里却接受不了儒,“既然有相关政策喇,这笔钱就不该收貌囤仓。”   一次此波,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据屠汕割,拨通了成都市交投集团的热线电话擎。“对方回复我说兰忱愤,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’课丰喘,所以还是要收费夯稠馁。”王先生追问蝎,成都哪些停车场属于此范畴戌,对方工作人员说不太清楚混,“他们说自己只负责执行双辟骑,费用都是上交财政即递紊,让我去找其他部门苹棚。”   成都市交管局塘度、成都市物价局箍、武侯区物价局……电话打了一圈烩黔憋,投诉申请递交了6次密到溅,最终躬,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴讳凰。   对这样的回答灰醛始,王先生不满意也不愿放弃嗽。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉停撩飞,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策耽舍。   无奈哪些场点可免费 谁来界定串闺懦?   事实上煌,和王先生一样较真的新能源车主并不少梦彪仇。   16日俄干嫌,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍提,从今年6月起拍,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多什覆。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声搏稻,推动着相关单位做出改变骚拆。   记者了解到陛事,11月底臼石,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主缔顺反,开了一个小型的见面会密隆,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事姓。在会上偷呐规,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈觅:“我们只是一个执行单位帛搓,什么停车场点属于免费范畴森翠杠、哪些车辆类型可以免费领歌,都不是我们能够决定的拒牵。”   除了停车场点属性难以界定外蹭,哪些车属于新能源汽车的范畴五屠,也是一个问题疚。“新能源汽车的车牌和普通车一样田,也没有专门的标识位。此外嚼飘,我们的收费系统并未和交管局系统连接蜕蘑充,无法自动识别登记在册的新能源汽车焦。”该负责人说痛弦沁。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后姜,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施奠,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料秸盘弦,审核通过后稻身,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放割。   12月16日上午查,成都交投集团的眭先生告诉记者及笛,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级聪颂。“我们首先要修改收费规则陈,然后要开通信息审核渠道撇。”眭先生说废板,前期技术改造完成后唇察,车主们将能通过微信公众号等平台罗,上传相关手续进行登记粱危隶。出于对城市交通规划的考虑围,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限开啼,被设定为每次2小时氨聘耻。   预计在2016年春节前池吵,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策庞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日瘸茬,成都市交管局发布通告李:自2015年10月1日起垛,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制弥,包括纯电动汽车邪县连、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车固侈哼。但成都市交管局提醒鸽嘶,具体车型是否限行霸,要根据标准细则进行判断浪,比如油电混合车辆如果无充电插孔笑,将不在此范围内磋慈。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编踢屎:杨杰" "  12月14日暑剑,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据挪仆情。截止12月11日24时形拣评,双11疯狂购车节最终成交35379辆筛航挺,交易总额超过52.76亿元屎,同比增长超过40%欺夕扔。由于用户的提车热情高涨春颁,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底攀,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车驳琴侯。   每年双11孪蔡,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计瘸媚射,双11当天魔,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量瘸、交易总额的汽车电商平台夹,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业谦问。   今年双11土瓶力,汽车之家率先提出大规模一口价车源腾闹,力推汽车电商价格透明化湿搪唾。消费者看中满意的车型后蕊荡凤,根据网站上的价格可以直接到4S店提车膘邢,免去了再和经销商讨价还价的烦恼赁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素琉帅颓。”秦致表示江沛骚,现阶段为了满足不同消费者的需求臣,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在棉捍纳,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化缉力,这也是汽车电商扩大市场的关键泥妙。   是否能够带动成交量拌,是推动厂商俯察酥、经销商合作的基础娠惫磷。业内人士表示妓艰疲,前几年电商开始网上卖车时焕,因为成交规模较薪谩,电商在与厂商谈判莆、设计支付方案时没有较大的话语权且。如今降,汽车之家交易规模越来越大竟蒜瓦,将会吸引更多的厂商帮博蟹、经销商合作次徽,合力推动汽车电商生态链的进一步完善矾。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可舌斥,都是汽车之家非常重要的合作伙伴僚,经销商更是电商用户与线下的重要连接芬暮,秦致强调飞擂巩,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪剩,而是通过实践扇,为消费者和整个产业链创造价值混,汽车电商更多的是融合和共赢夏妓。   从2013年少数品牌尝试参加伪舒,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商歇叹,秦致表示洪圣,我们从主机厂和经销商层面了解到豢构,现在大家对电商的方式都打开了心门屡,愿意主动尝试罐庐端。   在汽车电商融合模式的推进下摄煞报, 2015年凌太,双龙随狗、奇瑞毒蓟肪、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作收秽,未来这一规模将有望继续扩大倾。 责编磕墙莫:李芳" "   全国   2016年1月1日起抵,我国将对进出口关税进行部分调整邓。高速电力机车牵引变流器矾前、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低非舅熔,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蔬。   编写|翟冰慧   12月9日绘涵,财政部宣布挤遂貌,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场竣盲啡、两种资源炼率,支持产业转型升级妻赤,推动对外贸易发展方式转变夸搅,促进经济持续健康发展供,经国务院关税税则委员会审议强累奉,并报国务院批准憾丛篇,自2016年1月1日起金疵悔,我国将对进出口关税进行部分调整匪。   财政部表示藉,为促进进出口稳定增长来钩,加强先进技术凹腊、产品和服务进口花患纪,增加有效供给侗衫,推进国内自主创新和产业结构优化升级齐慕,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备寝悄臀、关键零部件和能源原材料进口士凌谐,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器苟量、电视摄像机取像娜级辏块砷换悸、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成狈胚福、无铬鞣剂瓣薯表、牛羊油脂等商品的进口关税济舅情。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济霞、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样儡癌,这主要取决于该国政治荚、经济及产业政策等分方面因素揉蔡。   出口关税的调整仁噶,多跟国内产业供需密切相关沉美坤。其中鼓炭,钢坯等原材料关税的降低取,传统燃油车制造成本相应也会降低孪稳宝,汽车售价降低侣,消费者购车会有更多选择僵平。高速电力机车牵引变流器麓骑讣、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低囊杏庐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低稳皆。   关税是进行宏观调控的重要杠杆纪额报,是国家财政收入的重要来源泄栖,是保护国内产业的有效手段搂。随着新能源车免摇号或成为常态孪遣,新能源车不受尾号限行措施的限制髓石韶,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持骏恃播,加之2016年进出口关税即将再次调整媚嚏笨,未来新能源车市场前景广阔颂戊筐。同时评,关税调整后清堡沸,钢坯等原材料关税的降低布,将会使传统燃油车制造成本相应降低羌,汽车售价降低办,可以预见辑排鄙,汽车市场的竞争也会越来越激烈茹。 责编伎:杨杰" "   全国   8日蹲,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》烩柿。规划提出凹备伍,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记纬慌、通行政策抱滴、排放标准莫、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策怠。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮椿溜。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间揽,近日便巫,关于京津冀交通一体化又有了新的进展侠戒煎。在京津冀协同发展顶层设计落地后含脯,作为一大突破口桐潭,交通领域的一体化规划也已获批椭避里。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》讽修纯。   规划提出娇,重点建设京津冀区域城际铁路网享烫,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设略枷播,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通郝刻,统一京津冀地区机动车注册登记蛾构坞、通行政策淋改、排放标准弗、油品标准及监管等政策摔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈拇附。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”揣岸窟。未来,国家干线铁路崇亮、城际铁路侧獭米、市郊铁路豹耍耻、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络闺构皑。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍萎俏何,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力缔婚抛。   一是交通网络完善畅通璃,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市捣痕,高速公路覆盖所有县城滔假,形成京津石中心城区与新城搭、卫星城之间的“1小时通勤圈”屠猎,京津保唐“1小时交通圈”娄,相邻城市间基本实现1.5小时通达朝锯。   二是枢纽功能优化提升攀弛,建成北京失效、天津迸乾、石家庄抗峦辜、唐山从侵、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽概放,新建或改扩建综合客运枢纽归谭叛,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟抬窍。 三是运输服务一体便捷试凌,推动不同运输方式之间客运联程联运拟鞠、主要城市之间实现交通“一卡通”铝。   《规划》提出羚饱,到2030年脊访,京津冀地区将形成“安全镭慈、便捷戚、高效砰、绿色防勘形、经济”的一体化综合交通运输体系彼。统一京津冀地区机动车注册登记梦涡、通行政策涣、排放标准香、油品标准及监管歇、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策评。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示歧速沏:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌Α,着眼于打造区域城镇发展主轴虏,适应和引导产业及城镇空间布局调整谰,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变墓。”   “四纵”即沿海通道矮、京沪通道现凸墩、京九通道咖脊、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道环哗、京秦—京张通道匡、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道辩,有效连通环绕北京的承德挖、廊坊栖、固安枫校、涿州躺埃瓦、张家口缸、崇礼惮、丰宁等节点城市挫煞,缓解北京过境交通压力囱淖套。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统钳,据了解宏呐琼,随着规划的项目陆续落地哦蹬堂,其拉动的投资至少以千亿计磊括磨。据业内专家测算孝镶镣,交通一体化6年预计投资1.5万亿元拍成。 责编登龋巴:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车纬惊,你会想到什么赋痢腑?黄牛党肆虐胶狈,交易不透明卑睛酣,存在大量事故车逼飘,二手车检验缺乏第三方权威机构默姓,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻俏蹿撮。 ?   对于北京的张女士而言路轮,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影吩。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车外提,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转火烫,期望能够尽早出手旧车汤蝎币。但当她到了二手车交易市车材帷,却发现并不像想象的简单避醋。而还进到二手车交易大厅采填碍,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路亮牡,他们随意打开机器盖划廊,看了看发动机鼓,就信誓旦旦地对张女士说藕常,“您的车肯定零部件换过农比凶,要到交易大厅肯定买不了多少钱层炒。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来愤副蛔,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头砂。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露怠,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”绰逗疮,他们或三五成群吭比宝,或单打独斗遍,但基本的套路都是一样的侮,就是高价将车主带到一个店惶领,然后店主出面砍价慰,连吓带喊小,将价格杀得很低问谭峭。   “如果没有一个基本懂行的人跟着拉汗看,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏婚樊竭。”张女士的朋友劝其要三思而后定暮,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外绵硼,在市场选购到一辆质量可靠壳、心仪的二手车同样是面临着一定的风险肚手函。近日激,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商午灌长,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者宿颠,现在市场上存在了一定程度的事故车超,“二手车的里程表都可以调老踩坦,经销商也会将旧车进行“做新”拘仍,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来非屉眷。在出售的时候椽唐,中间商一般会进行隐瞒街氨,非专业人士很难看出来鼻浪。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭卑溜,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展恒。但按照国际惯例炭闻掀,随着保有量的持续攀升貉,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极湍柏,在美国市辰俊,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量蹦。但令人深思的是购葱,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”诽,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势棋半骆。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”橡诫侣,众所周知哆棵,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局骑画、国家标准委发布乃哇。但它实施8个月来疤唉,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”剂豁。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”帛歼,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到攻从咖,而且基于“有所为有所不为”的基本原则持,需要有既有别于政府监管机构猫檬笆、又有别于市场主体经销商的角色出现缸甭蒂,在监管机构插、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用团,从而对于二手车乱象做到多管齐下侨秒标,标本兼治炔。   另外一方面巾辣缕,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模锤麻惊,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势家撮,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观独诞,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险姑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示搞,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆祥,相比上年同期增长3.36%统,累计交易额4421.22亿元裙伙李。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测妇,虽然今年突破千万辆的难度增加始相,但明年的二手车市场将是峰值年促挟钝,并正式突破千万辆舰魔邦。“五六年前晒钱懒,为应对金融危 机磋,政府出台了3个汽车行业政策哪勉棠,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税衔范私,汽车销量大涨般枢,随着这一批车的置换周期临近汗韧,明年将会是置换期高峰饺。另外删存,按照十八届五中全会的相关政策断,二手车将建立全国统一大市衬っァ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理口镣、调整炽惹。”   在多重因素的集体发酵下娥伺,业内第三方的行业组织也应运而生词醒寺,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用胎,凝聚共识踢,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来茬巴褥。   近日痊,有人尝试给出上述“答案”首啤饱。   11月29日论戎,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办夺鸿,在这届论坛上素秒,来自商务部浮盛箔、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商棺觅、电商凉爬、金融及资本等各领域的代表共聚一堂星,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战蜡括,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”宪硅估。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长钮聊,但是发展还是相对滞后锹,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象芒可嘿,也有管理体制上的原因桨凭肠,目前二手车税收政策不配套火,地方政府违背国际通行做法寡蜡,实施的二手车限迁政策等辖卑册,对二手车行业健康发展非常不利席辆。市场交易单一化瓤竭,市场诚信力不足蔫纲,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决粹,互联网等新技术的出现戊,也促使二手车经销商尽快适应艘,加快转型升级的步伐畏肺巍。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长催、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存额把。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”兼绵。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力日壤和,这项工作需要大量的数据支撑目佰,非常的难山,但是我觉得应该做梅脓,使我们的行业更加规范姑洁脸,这也是必经之路钾。” 辛宁语重心长地表示位。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时半色没,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想驼。   首先隘,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义班咎崎。郭平提出恕靠,二手车本身是一种流通商品喂腥衰,其合法性应依据《道路交通安全法》桐第奥、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记肩,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现苫浇,而不是限制二手车的流通便。   其次碴隘舒,需加快推动二手车诚信体系的建设惯寄,完善相关法律法规配,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开邻徽姑。与此同时汾局,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中簇,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益撮蒜脱。   最后毙变,郭平表示晦庙,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系吠糙,推出保证金“保障机制”翁,实现投诉车辆保证金先行赔付扑眷,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧地。据郭平介绍谓,在商会的鼓励下葱,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中风揽江。   郭平指出理,一旦二手车市场所面临的限制曹蟹纪、诚信规范体系的建立筏盖茸、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决售,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待千。而如何加快解决二手车行业面临的问题干费,推动行业良好健康的发展痴牡,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题翠签。 版权作品仑谭,未经环球网Huanqiu.com书面授权汀,严禁转载董兢犯,违者将被追究法律责任融迹米。 责编饲:沈楠" "  近日鞭杉,北京迎来了立冬以来的第二场雪贰孔,然而洽另趴,在一些电动出租车司机的眼里旗解,浪漫的雪景却变成了烦恼襄款笨。   有不少电动出租车司机反映溜匿呢,冬天汽车的续航里程锐减逆。记者在实地走访调查后发现立烁煤,受区域规模限制懈弗,顺义地区的电动出租车司机普遍认为腾盲扇,“续航里 程减少对日常出车影响不大”傻朔,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”恨,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者说潦, “平时能跑150公里挥完,如果下雪天开空调喜,起码要少跑50公里潭。”   对此淬,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者葛,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程傅玛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过蔷蹬,林程认为么顶纹,损耗问题是锂电池的特点成饱晃,无可避免熬推,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足焊式汐。“就像你有个手机良舱多,用手机的时候偏,满脑子都得想啡爬,去哪找充电器勺翘经?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中氮,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者继,北京市对出租车的运营范围有严格规定顷,各县区的出租车都只能在本地运 营禄班,不允许到北京市内涣衰眠。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’琴讼武,基本不跑长途侵蔽,所以北汽的EV150也能‘凑合’开钙,我的电动出租车(EV150)开了两年多班狄。 刚开始续航里程最高达到120多公里弗塘,开着空调都能达到100多公里激砂,而现在不开空调也就100多公里香,还得悠着跑沏世,不敢使劲踩油门墒督钨。”   另一方面晒棠啪,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然餐刚寐。据公开资料显示事媳认,2014年12月31日龟,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称桃娘:银建新能源)投放了500辆EV200趣睫瓦。对此退,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示臂你,“虽然是新车沪纽,官方 宣传的续航里程也达到200公里褂矢渤,但是北京实在太大拐,这点续航里程真不够用劲巴。“   “那天早上恰,我出门跑了2个小时以后吭继,在夏家胡同上来一个乘客要去机成琶兹,我就不敢去了每。这一去就得50多公里玲孙赤,如果我在机场没充上电狡,很可能就回不来了砍。”范先生举了个实例塘缆。   而对于眼下的下雪天替掣嵌,司机们更是“几家欢乐几家愁”匙痢吠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天迟抵诚,打车的人多间,活儿也多”铰款,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称淬:银建)工作的出租车司机告诉记者鳞。   但另一方面很奴,对于电动出租车的续航里程来说阜朴,天气不好也是致命打击侵。“在一般天气情况下颅,我最高跑过160公里软湘关,不过通常跑150公里就差不多 了撬剩,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了粒,需要赶紧找充电桩臣痘。而一到雨雪天就得开空调擎,能跑到100公里就不错了技柬,至少少跑50公里呀鲤溉静。”范先生道蓄。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”典股淡,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道泌驼,“本来续航里程就不远结善,平时都不敢跑得太快练劣将,现在冬天就更难熬了贝识巷,一下雪就得开空调课庭冈,不开空调乘客肯定不愿意敖惨氨,可是开了空调跑不了多久就没电了烂暴丹。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到办,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说类催,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里地司,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称汞:爱思开)生产的三元锂电池缝粉。   对此操,林程在接受记者采访时表示归久,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的盯材鞋,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的够,由于每个司机驾驶习惯不同沪衬,路况不同输,天气不同等情况炬,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字线。“就像开汽油车火,官方也给出一个油耗数 字犯,在实际生活中弘,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多勉。”   而在使用过程中荒位,电池损耗也是在所难免的蜡,“一般来说绩,使用几年之后豪,电池最多会损耗80%壕秆,并不会无限期损耗下去呵弗。” 林程表示辖。   另一方面峭缅晨,记者联系到北汽新能源的相关工作人员分,其专业工程师告诉记者眉尺蝎,由于新能源汽车通过电池提供动力睦,冬季里的续航里程普遍会受到影响癌矩乘,下降范围一般在10%-20%貉标,相当于15公里-30公里左右女教。这不仅存在于我国新能源汽车行业宦匠,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在稿,是动力电池受环境影响的正常现象硅,消费者无需担心爱车本身的质量问题烁男鸡。   “当温度较高时日赡挡,电池活力较强眷孤钮,电池的充放电性能较好措释,反之当温度较低时笑嫁随,电池活性受到影响瞪,充放电性能将有所下降孰唬鲍,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理枯乓。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时玫,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会澎,否则相机就会自动关机无法拍摄河嘛摆,这取决于动力电池的供 电原理挝,冬季电动汽车续航下降是普遍现象辈垄圃,并不是质量原因煎能朽。”北汽新能源给予了如是回复裤。   事实上寇冕孤,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍爬熟,林程对记者表示吹斜,“可以说损,充电时间长琳隧冕,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点光,虽然目前一直在研究炼境,但是不会有革命性的突破毕拦暖,除非在原材料方面做出改变境漆落。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题的创,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度尉,配置跟不上逢,用户体验就是个大问题了督蜗梢。” 责编背描砍:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动掣错,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型深士,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便昆,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题瓤。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢柏殊?有一种说法是殊,欧美国家的传统汽车产业非常发达母酮,也许正因为如此哗戎儡,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的陇尚将。同时称,对于传统车企绿绘矛,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二愁:一是电动车对于传统车企来说妇镭,无非就是分割利益给电池供应商宦,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少躺戊潞,而混合动力仍是以内燃机为主攀,所以传统企业避重就轻司忙,更愿意推广混合车型;其二帛曙,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏兄耐煎。   笔者倒是不大认同这种说法晌尺刑。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过辉奇,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车告蛇,主要还是基于安全考虑估钞。除了安全碾我梆,量产电池技术突破也有限桂陋,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面可。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此缸弯,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车矩,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲赫蒋叙,至少比插电式混合动力车型要简单得多榷乃摄。比亚迪主打新能源车型客牟,有诸多技术储备淖羞腿,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术棺,从而选择纯电动技术隙。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者宿。今年前10个月几彩焦,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车伎乒贰,销量占比达36%粪捌械,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大粹。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者仍芬,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车社,根据市场调研庐浪,现阶段插电式混合动力汽车更有市场风贪。   相比纯电动汽车膏媚采,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高唾卸肖,而大多数中国品牌在能量管理肚、动力系统解耦响、发动机和自动变速箱等方面积累较少沏,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型孺妇。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中赤,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池晨患姐。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上碳响闲,英飞凌伐孟趁、飞思卡尔侨席熔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动触。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”律陛酸。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢参?笔者认为不外乎两点兜孤:一是外国品牌不敢冒安全风险脐勉,中国品牌胆大敢上蓝唇,骗着补贴寿蹲,抢占市场再说;二是地方保护主义使然鲍,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”宿膝晚,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业掇暑喉。   但笔者认为勾洛卯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续违,因“补贴”而涨溪头僧,会因“补贴退出”而被困贺疵立。当然惟,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业哩,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地相好,但这只是后话了岛揪。 责编物曝:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息铰鞋羡,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》梢,数据显示2015年第3季度官牢豆,滴滴出行姐瓣忻、Uber和神州专车分别以83.2%五舷妈、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名穿闻。   截至2015年10月31日花抢媚,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市共蒂底。   2015年10月14日妥,滴滴出行表示箔,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线哀,未来将推广到全国其他城市疏,同时滴滴车站也将接入腾讯地图供烙娜,对地理位置进行标注嘲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现垂翰赋,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接届婚。在此之前膛沤母,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)奸矛艇。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点雌,实现快速上下车孤,提升用户体验驰。易观智库分析认为叼逢,实体车站的落地长、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化骨录。   经过了一年的发展与扩张吐,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量瑞舌,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台史。目前滴滴出行除了在互联网出租车屎琅、专车领域继续深度挖掘以外胃栓,在拼车皆、代驾坡熔、大巴等领域亦开始发力抄。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线开,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合卷韩,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式扩。(完) 责编垛:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪某角瓦,美则美矣庞台,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰俩攀脸,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题嗓,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧套德颗,为您的冬季行车安全保驾护航式。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时躺,经常遇到的就是轮胎打滑现象阂矛酶,有时越给油轮胎越是打滑的厉害房庐,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油茄来蹈,首先要做的是稳住油门缓给油咀屎哥,把油门控制好才能稳定的起步客。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高度纬视,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步横梁浩,降低轮上扭矩零颊僻,延迟打滑的发生讥峭隶,因为在相同转速下答切,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑园ぁ,可以避免因为扭矩过大造成打滑罐僚吓。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种屠袱,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起煌,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位茨裸烫。如果是比较老的自动变速箱擞,没有雪地模式擒,那么就不要选择3锚恃九、2犊婆、L这样强调扭矩输出的挡位顾潮,用D挡配合轻柔的油门来起步揭池醛,自动挡车型如具有雪地模式岗画,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步幌股,雪地模式是通过程序的设定掳筒,让变速箱以2挡起步檀俄。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地福,然后再换成前进挡绿壁,这样做有时也可以解决起步困难的问题画猛,注意油门的控制洪,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现痞吴蓬,因为如果狠踩油门的话劲航,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象娄牟。   △ 如果带有四驱切换的坟姆纽,可切换四驱车模式郸摔,起步过程相对更加平顺奔氨,但也需要注意缓踩油门歌,前驱车梨,在使用上面说到的方法时艘吵括,需要注意的是挡位的控制凤歉婆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动宿。   △ 但对于后驱车来说掂绢,因为它的动力来自后轮恫侮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况酮到讹,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)胜逞,并可以正常工作低羚。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难沁,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里攻,找一些树枝甚至车上的脚垫表极、废旧的大衣等垫在轮胎下室覆豢,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困封扳。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到玻剔鞋,与仪表显示一致躺,小汽车底下有两条曲线士篓存,下方并标有OFF字样缮,要确保显示屏无此标识显示肮,如仪表有显示参唇,需长按此按键开启功能锌,直到仪表无此字样显示蜂凭。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用郴,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)鸽,通过按一下可以启动土。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)榔盯,通过按住不放3秒钟启动旱绞。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下理囱惊,后轮的转数高于前轮转数10%敢,然而在开启DTC后娶,后轮的转数会高于前轮20%芦世,也就是提高了后轮10%的转数肯,带来的效果就是在干燥路面上马,直线加速提高10%填速,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%睫涛赡,因而失去附着力辽全,产生打滑麻么挡,也就是平常所说的漂移啥柬摊。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶尘。   △ 如果有条件要更换雪地胎埂两,胎面有更多细小纹路可增强抓地力说,与普通轮胎相比桅事备,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力艘,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性毕斤。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低捆磐伤,车轮容易打滑讼岗,行车的危险性更大洼托,所以行车速度要更低洁山,以确保安全叮祷龋。行进中车速要平稳淖得逢,要防止车速过快韦短,避免猛加速负舒。需要加速或减速时尽靡匿,油门应缓缓踏下或松开蔷褪,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑秒堵讲。   △ 在冰雪路上行驶鹊拌凭,容易发生追尾事故垃儡歧,所以要增大行车间距东福插,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍凌寥猎。雪天地面的阻力很猩憷木铩,只有干燥沥青路面的1/4拍瞪洼。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上但。用脚制动时坤颅,应以点刹方式沛,即轻踩轻抬陷改实,不要一脚踩死魔。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑谦。   △ 雪融化后再次结冰酚,路面更滑疚,汽车行驶时车轮打滑酬户,制动时更容易侧滑抠哪藩,给汽车行驶和制动都带来困难坤核,为确保行驶安全畔闭悸,车速更应控制在安全速度以内势台。   △ 在积雪较深的路面上行驶洁挥,要跟着前车的车辙行驶遁始狙,因为前车已把松软的雪压实悼石,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑然。   △ 车辆行驶至路口美啪弦,驾驶员要精神集中拴、安全礼让纬、适速行驶扫惹,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪涩没甩,结冰轨卞摔,冰雪路无法避开时娇泞,一定要提早减挡减速七瞄、缓慢通过柒,车速降下来后罚,应采取转大弯辰、走缓弯的办法救烯趣,不可急转方向磨,更不可在弯道中制动或挂空挡鲜焦匈。   提示 甩谱:    驾驶机动车时要尽量远离电动车宛武请,自行车潦合筒,行人佃,以防其滑倒发生事故檄米并。   △ 尽量避免在冰雪路上超车氛孝借,一是因为冰雪路上不宜加速咆瑟,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边庞兔沛,使路面变窄东侨,这些都是超车的不利因素汐碳紊。实在需要超车时挫,一定要选择宽敞怠、平坦寡溉、冰雪较少的路段抠拷,不得强行超车府,而且超过前车千万不要马上向回变线呻补洽,而要尽量给被超车留出安全距离达。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道讳腺熊,尤其是有些立交桥的匝道辛,既是弯道又是坡道膜吩,会比其他路段更容易发生事故诗,在拐弯时需要提前减速董乒,保持车速低速过弯颁脚,尽量不要在弯道超车或变道票。   △ 下坡时应避免空挡滑行鼎裁,还要注意不要踩死刹车饺熊,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速秀负,如具有下坡缓降功能的汽车磺芹,可以开启此功能(标志为此图所标)鳖错。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆肋,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤垮京写,如果实在没有办法秆萝,必须在有冰雪的坡道上停车赐,请大家拉紧手刹围磊僧,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子辑抚,防止车辆滑下坡道悲。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车律猴舵,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患蚀。   △ 如遇紧急情况先点后刹位奸滤,利用发动机牵制力动作要循序渐进堡嫩,最好先轻点刹车番蟹江,等车速下降后再逐步加大刹车力度含洛,手动变速箱可采用双联动的制动方式楼,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡丧尽必,抬起离合器踏板坑鲤,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效添睡殴。   总结 尸:    看到这里焙,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解颧坪貉,并掌握了一定的雪天驾驶技巧姜滩陵,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意陀斗,要比平时开车更细心箩惶就,上路尽量慢速行驶起辽,保持车距(至少是平时车距的3倍)哺,并且注意观察路况篇藕泞,提前作出判断动涝,做到缓给油绍、慢刹车平稳驾驶燃摄,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行唱牟。 责编贬失泞:杨杰" "  ◎每经记者 孜蘧耄贺   在利好政策的不断刺激下瓦陌,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长棉四。来自中国汽车工业协会的统计显示孪愤埔,今年10月软崎灿,新能源汽车销售34316辆龄陇里,同比增长5倍就峦,今年1~10月纷奥海,新能源汽车销量171145辆脸傲晴,同比增长2.9倍献。   持续增长的新能源汽车缸妻累,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注卞布。   日前掣剖吾,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》维。调查显示恕,电动汽车充电桩的相关问题沫捞部,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍扯,在对于公共充电桩的建设意见中漓颂,充电桩个数少拎倒伯,找寻困难是受访者提及最多的问题超瞄纬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示抬绊斥,从北上广深的情况看啪,新能源汽车普及度较高普邵,但是北京对醇蜂、深圳的受访者认为祁誓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为检汲,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求埂。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为使脐年,调查结果显示将公,充电桩行业即将进入规模井喷期赐,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张蚂竿。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆挞,明年估计市场规模约为7万~8万辆馈曙豹,预计2017年汹,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆仓团。”王振飞预测称癌标没,“随着国产电动车技术的提升卸,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平喜鼓。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期睫剃乔,各地的充电桩建设速度不断加快颈涸上。截至今年9月称捣,全国公共充电桩建设超过4万个胯,北京寸、上海芳茅、杭州等地史,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够怠俱瞥。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》敲屁,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求充。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外围杏赌,据充电网科技相关负责人介绍卉渺,从区域来看徘,我国现有公共充电设施建设不合理逼陕仆,利用率低等问题衅,也在这次调研中充分暴露出来南。受访者认为膜桅,住宅地狗蒜、办公地戌鼓、商业区为充电桩的最急需地点恍。 责编裙仍疤:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时淌,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄据、真不安全碍埂,这车里人肯定完蛋了失兔,事实上怎样呢仑?   今年6月份高备,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸卜饺,导致马自达2粉身碎骨缔艇侯,车内两人当场死亡佃柑歉,而宝马车及车主并无大碍奉。这起车祸或许验证了不少人的说法晒扛叫。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸标很,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥辆撤帽,同样也是派力奥严重受损柔、车内两死一重伤吃驼,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍福敞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车溪,只是品牌移位而已先,结果却是相同的卉岗,为什么颈掏?笔者认为揽毁嫉,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位魏蔫,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身队祈,宝马车一样不会好过怠散佬。但重要的是抽,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视烦捅阂。   以南京那起车祸来看别翔,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外乒是返,几乎没有其他保护措施居袍,吸能装置更是一个都没有将箔,这也意味着一旦发生事故驼你,全部能量都会直接传进车厢祈图片,不会有任何的缓冲希堤。而多年前那起长安街车祸体料估,被撞的派力奥既无防撞梁晦晤,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有黑槽怯。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重酸挎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中馅,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰讽蹦统,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况蓟,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开亥现,对车内乘员进行了有效保护讨赤魄。   这起实验主要是证明吨攀,主动安全技术只能减少冬、避免发生事故的可能性奸付,在不得不面对汽车碰撞事故时锤忻,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符下。而在这次高度对碰试验中泌波岗,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)屠诉粹。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说谁。3H车身结构加强了车身可溃缩性短垃,能够迅速有效的分散期会痛、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”魏缴,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差晚檄。   除了车身结构敛,如安全带斥接、安全气囊烤疟错、安全转向柱乓慑、车轮防盗螺栓李锌胁、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外遁祥,这些方面的配置汽车装备越多篡蓟判,汽车里面的人也就越安全户量抗。   当然椭盒,笔者同样认为动,汽车主动安全也是不可或缺的痕,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情详世。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)祁恰迟、ACC(主动巡航控制系统)拒瞪皆、盲点显示系统弊、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障嫩母蓝。 责编际:杨杰" "  2015年11月12日董白,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市撼。作为雷克萨斯RX的第四代车型删郡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言期惟扇,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化讥辞貉。在车身尺寸上实,雷克萨斯全新一代RX的长凌匈、宽杠某、高分别为4890mm/1895mm/1690mm笔毙,轴距为2790mm蓉彩,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外坤夏米,其余各方面都有所提升凭散。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案盾强,共推出了8款车型伎,而且有两驱和四驱的选择括硅委。   此次上市的新车拍餐,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间伯毁怒。那么今天我们就来一起分析一下几,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧徊垮孤。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型诗,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型盲假。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况稿焚帘,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些蒜。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看拾纫桐,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的孩,无论是在安全和操控方面纬锈伺,还是在灯光溪耗汞、玻璃和后视镜配置方面曹疾盼,共有的配置项目非常多翻稍。例如像上坡辅助汰、自动驻车傲抽洽、前/后驻车雷达诫莫、倒车视频影像伸蚕瑞、LED远/近光灯房辈翱、后视镜加热吻、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置寝,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力髓久。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯膘贤抨。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像吠。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统几惕。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能坏烙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后眷胶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧任屎。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蘑霓嚷,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多放填段,4万元的差价所带来的是电动后备厢监、真皮座椅棉、电动座椅记忆栏烦蹄、前排座椅加热妮钢菏、前排座椅通风这五项功能性装备角。   显然籍亨,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型舷,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅噶,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉膜驾,电动后备厢还可以在您外出购物矗、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气碴,让您拥有更为舒适惬意的用车体验讲。正因为如此辞,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”筋潦藏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅为翠惋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆肋炽售。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能拢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢春。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析拘箱:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析歇炊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧邪汐。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些虏桓谐,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分夹定虏,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目摆。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗扑饲遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外啡骄讲,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高卧。例如像全景天窗鸵敦娥、电动后备厢炮标修、真皮座椅星蓖桂、电动座椅记忆拼沮、前排座椅加热廉陛、前排座椅通风固端耽、外后视镜自动防眩目辰超、后视镜记忆检劣、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的催。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗绒参。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后惰睡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧品慕。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现毫咖痕,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了慈。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元武芭,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂滴床监、运动外观套件疯、换挡拨片貉、运动风格座椅在内的专属配置赊且裂,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光摧算搂、转向辅助灯焙猎、车内氛围灯魔供肥、后排侧遮阳帘坷骑颇、并线辅助腔残揭、车道偏离预警系统独啼、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置谐。   而200t四驱车型里面的高配型号厢狮,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢巴、HUD抬头数字显示厕、后排座椅电动调节金疮、后排座椅加热逝、GPS导航系统关糙附、定位互动服务价、单碟DVD等七项功能配置潦拒缝,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的芳。   不过有一点必须注意的那就是珐,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元郝定,虽然其配置水平变得更加丰富唯犊蓄,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的腹胖瓶。因此仅从性价比的角度来说虽,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑视。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘惫花吧。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能驶攻。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示稼灭。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析天痊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型帅饱,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况狮盒。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些论单。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝瓤纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知尸,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整沉弟。例如像自适应远近光盘届、并线辅助电饥、车道偏离预警系统费响、主动刹车/主动安全系统伶、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置尘,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置密裴吵,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统反逻华,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内窟。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助聘菩蛊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光村瘫笆。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后浇姆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧认飘。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出味巫,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中锌熔、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元盎,但却缺少了全景天窗苦塑酷、后排座椅加热兽吨刑、转向辅助灯骚、车内氛围灯隆、后排侧遮阳帘等五项功能配置赡淮。   而对于450h四驱车型中的高配型号皋察、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说帅,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元摹,但在配置上却多出了感应后备厢拒悲扔、方向盘加热线梦戮、HUD抬头数字显示奔妥、后排座椅电动调节等捞芜、GPS导航系统涩粗、定位互动服务附、后排液晶屏拭、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比禽,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑汲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗髓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热斗融。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘滦贯免。   (四)车型推荐摄:   车型磨撕玻:200t 两驱舒适版指导价琼弄:45.80万元   推荐理由惮悼敦:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一寝,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛盒,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力沃昏。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置催梳,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型募。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评峦: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV繁,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计渭范,还是舒适且豪华的内饰考棉楞,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神冷。此外导,由于全新一代车型加大了车身尺寸权累,其车内空间表现势必也会更加出色僻冯蔑。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机功,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用屏蹋,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力炕。 上一页 1 2 3 下一页 责编仁:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会了。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主喜爬褪。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水充坑粮。同时确保高速公路下雪不封路熬谩空。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色惮、黄色仑辞然、橙色废桔食、红色4个级别,分别对应小雪臂贤贾、中雪京识暖、大雪和暴雪羔歪唱。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆炮高轮、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪竭室。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路乘算。 责编峨沫芥:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题享齐偿,平时就用电压器点个烟劳宠邦,或者给手机充充电汹,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手透,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的曹堤惫,下面我们就一起来说说呻藉。   总结递虑钠: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置卫,特别是点烟和充电功能充黔,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电脑,所以特别提示车主要注意避免超载使用笨滴。另外定期才是触电及,如果点烟器使用时不能卡主混被踩,可使用工具调整卡簧迹承乐,向内侧调一下即可饥挨称。 责编柿距厕:杨杰" "  《证券日报》记者获悉署,为促进新能源汽车发展病,9月29日国务院常务会议提出寐青,各地不得对新能源汽车实行限行限购交替谦,已实行的应当取消看星。   为响应国务院号召发,10月25日虱,北京市小客车指标调控管理办公室宣布爽怕吭,北京新能源汽车指标将不进行摇号烧绘快,直接向所有通过资格审核的申请人配置狭芳牵,以进一步促进新能源汽车发展童免。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购沙侨撂、不限行”政策的城市靛。   “北京取消新能源汽车摇号的举措滩纽,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号隙拟,可直接获得新能源汽车牌照畴毁。这对消费者来说无疑是一个重大利好鳞房。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道茫门。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计逆臀糕,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升节师,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌昆簇。尤其在当下的新能源汽车推广上模沧,我国自主品牌占比更是高达90%莱,已经显示出了先天的发展优势什镭焚。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用厂。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示乡冀,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求匹侠,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话奖钎脊,那么消费者的购车需求一定会大大增加萍,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升挫妮协。由此可见表,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机吩睛酬。   李宇恒表示蒜标,放开新能源汽车牌照的限购政策箔,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应妒拟。当然倍珐,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能割腿。 责编镀:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加跋,困扰中国越来越多城市的停车难慑、停车乱粕贺锚、治理难的问题越演越烈娘壬锨,成为城市管理顽疾淖。从现状看佛,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”北匙。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多澈沤,不仅出门会遇到停车难题茧,下班回家小区车位依然难觅冉。”撼平剑口市民张思思日前接受记者采访时说来先倘,在市区繁华路段时炒趟龋开车兜圈找车位馅孝,而自己居住的小区车位早已售罄得提,自己夜间只能把车停在马路边上两。   事实上捍,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在仇。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到爆,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车尾莲席,不足5米宽的街道更加狭窄妓楞,勉强容得下一辆小车通行全瓮。据附近居民介绍同,没到上下学时间郴,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通汀犬,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪拱划蛋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京揪、西安苍、捍ǎ口扰馅、兰州等地采访了解到豁篙心,“停车难”现象十分普遍辩,由于车位紧张窘,在城市道路及社区内泵崎介,占用盲道瞥剁、人行道睛、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈牢。   业内人士表示显里,随着各地城市车辆爆发性增长风岁瘟,“停车难”问题已到非解决不可的程度歇。有人测算人县,假定每辆车每年行驶2万公里泞,时速50公里搜,则全年的动态交通行驶状态只有400小时哎,而静态停放状态达8000多小时埠啡,占95%以上剃踞。   “停车场总量不足襄混,使用效率不高曹局辖,是造成当前停车难的主要原因讲。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说旦。   根据有关部门公布的数据彩钢钢,截至2014年底踩皖,北京市共有机动车559.1万辆肋丁,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳覆俊摔、上海合快、广州喜、南京等城市的停车位缺口均超过150万个膜何。   此外拣,不仅一二线城市车位的供需不平衡敲怜桥,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市肯天保。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示扮细,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理任蔽桃、规划不合理形成的“软性短板”鹊归淘,是“城市停车难”高发的主要原因隶。此外许歉瀑,由于一些地方的交管部门管理混乱贫,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具伦,加剧了“停车难”困局馈怪。   记者采访了解到败矮傅,在过去几年中崔舰,在北京负染缆、核欤口新、兰州等不少城市胸羡,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资射轮就、提高停车资源管理效能噶攘。然而居骡灰,“城市停车难”的问题不仅没有缓解邻繁梢,反而呈现加重趋势绣。   记者注意到活,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车乘狻,共增加5290个泊位曹码。然而程挪蹬,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后卞,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息叼,而5个“拟定建设”的公共停车城久瓴浴,受困于资金和协调问题姓,也几乎都没有建起来点。   在一些专家看来溶,单靠政府力量恐怕无法有效纾困埂灭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说琼败,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一醒,也没有从投资恰、经营疥席、管理和收费等方面系统制定合理政策李。此外烽,停车场建设的审批单位多和筛沮,审批程序依然繁琐圃垫。   另一方面卷,在业内人士看来蔬辛,国内许多城市因投入产出不成比例何,是停车设施建设动力不足的重要原因帛擎。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来晾,社会资本介入停车产业膏,或为城市解决“停车难”打开一扇窗烫。   10月27日毖修干,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合承匹抒,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量珐氏。   汇泊基金负责人告诉记者埔,他们首期21亿人民币专项资金已到位护,将在北京恼虎,上海纱,成都筏,天津蒙,广州等一二线城市进行停车场投资布局德。   据介绍谱是,汇泊基金目前拥有14个停车承獭,共计6000个停车位结泼,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位隶,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资片檀嗅、设计桑禄佃、规划橇施、建造诲互、改造玻休啪、管理一站式服务扛,以期打造适合中国国情的停车产业亲合拌。   然而篓的,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问烫姆。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说读拢,投入成本大川,回收效益低囊氯难,建设停车场没有积极性辫献,而停车场建设少獭,停车就更难下边。   徐道睦算了一笔账刺蕊愁,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆鼓,每辆车按照300元/月的停车花费测算倪吗,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元壬觅伍。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观诞贿紊,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出粮,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车挽枫鼓,加油漠秒、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元期。   不过有关专家提醒苹懦,社会资本介入停车行业乏竿,值得鼓励兔糠。但如何做到既让投资方享有一定利润空间滦坊,维护各路资本投资热情筋敌穗,又能做到约束资本逐利本性蘑,保持合理停车收费标准泪诵彩,不至于让市民承受过高停车费用蹭玲,政府部门需尽快研究拿出有效措施沙害。 责编骸背茬:杨杰" "   冬天汽车要小心保养抗翅膜,因为气温很低撮,汽车部分的零部件比较脆弱庐,要小心使用才能保护好自己的爱车本荣。汽车在冬季经常会遇到启动困难店猾么、水箱冻坏等问题贫保,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养喇履廷。    汽车需要“三分修猫,七分养”付钦文,就是通过积极的检查和维护摹类,去发现和排除一些初期的壁南、潜在的睦,隐性的故障睛薯。    冬季机油怎样蚜娌肀辍?   △ 气温骤降北奈鞠,一定要注意车的机油粘度是否符合标准慕。因为气温急剧下降后机油粘度会增加茶醒,冷启动时可能会受到很大影响沤,不好启动琅,发动机转动起来也很困难晦染。因此膏,建议车主更换粘度较低的机油淀飞馁,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油坍。    提示慷:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如怀谋党:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C对克。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30惫辈,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换砰。   △ 检查机油是否足够潍。冬天里汽车正常运转贩湿,机油发挥着很大的作用碘疤,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内楼羚堪。再看看自己的爱车是否该换机油了金?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油炼遣。   △ 长时间不更换机油甩卿赌,机油性能衰减蔚廊丧,在寒冷的季节圣,可使用较稀的机油薄年,使机油能够更快的达到发动机关键部位敦,为发动机提供更快的润滑保护箔适搭。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期诧被粮,以达到更好的润滑保护侮灭。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液电楔。冬天户外气温很低宝,车辆想正常运转惮殊,防冻液要在MAX和MIN之间才行鸵,少了要及时补充上陶蚊隋,防冻液不能混用咖栖,因为各防冻液配方不一样碱故痕,化学成分不一样纳嚼禄,混用后会引起管道堵塞陶师伴,腐蚀水箱攘,防冻功能失效髓览糠,也可注意观察防冻液颜色典锰褥,同色系才可以互补拦。    防冻液看似小事临,但对车的影响甚大翠幕久,轻则堵塞管路屉,重则腐蚀损害缸体筋界。所以慎选慎用防冻液籍,一是不要混用溜方,二是不要用假冒伪劣产品呕。一般来说奴,防冻液应两年换一次式,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水公,那么车主就要到店里进行冰点测试了挨,如果不能达标敲勺,就应该马上更换湃品便。   △ 一般来说斗撤辽,防冻液应两年换一次榔吗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水谓陡,那么车主就要到店里进行冰点测试了忍配羚,如果不能达标镣熟啼,就应该马上更换掇譬。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净苫。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取堑吓裳。   △ 停置了一夏天的暖风系统滇,往往会出现故障公堡粹,最好先试一下有没有热风宏楔川、风机运转有无异响隶、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动幸鄙,凝结堵塞了循环管路浑簿俗,或管路老化导致膜叮。   △ 水管渗漏后健抢,车子就不能继续开了掸操,必须修复水管剩痪八、加防冻液后才可以继续开摊弄痴。如果车子不高温的话登怀,就是水管的质量差或水管老化造成的瘸绢。更换优质的水管就可以了桔。   提示 录叼:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少鹅,经常检查水箱是否缺液藕杯,缺液说明某个地方漏液彼。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍察,严重点的会有水滴郝,水管破裂的位置大多在管水连接口处烂,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了妨得。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查筹。检查油位时岛,一般应在冷车停车状态进行访,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置环突。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液骑,同时还应更换滤清器沽攫。换油时必须使用规定型号的转向助力油犁伦。具体换油里程坛、换油方法寺列沽、用油规格依厂家维修手册规定进行誓邢。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年淮,刹车油很容易由于使用时间长而变质嵌飞,所以要注意及时更换肝寥啸。   △ 观看刹车油壶的液面高低虱噶镣,只要不低于下限就好了茹晚。 注意晚邪时: 在未检查刹车油液面高度时失绦佛,不可添加刹车油谱甜,以免添加过量匙,因刹车油较易燃保弟采,而使刹车油喷洒至高温引擎枪蓝敝,导致机件腐蚀甚至起火燃烧馁安。如果刹车油中起了气泡疲,或油变脏了绢焊,就表示刹车油已经变质了败戮,请尽快更换姆吠锹,以免刹车油沸点降低产生气泡恫旧囱,造成刹车效果变差怕,非常容易发生危险磁惹。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆分时涤,摩擦系数会降低肖琼,所以轮胎气压不可太高逢,但是更不可过低山晦喂。外部气温低莆脆吻,轮胎气压过低念额境,软胎严重可加速老化怪星。冬季要经常清理胎纹内夹杂物华罢参,尽量避免使用补过一次以上的轮胎殴练,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎备俄。轮胎内外磨损大不相同匙,为保证安全减少磨损涎拧户,应定期给轮胎更换位置惰。    如果有条件卸男,最好为爱车更换冬季轮胎板,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力氯,还能将路面的水分排出去户,提高车辆在雪地上行驶的性能千停,冬季更换是很有必要的叫庇禾。另外奥,他提醒大家嘛,雪后驾车一定要小心谨慎涎,如果是新手食,最好靠右侧行驶梧储存,如果在快车道上来回晃的话疽哥,很可能造成事故谱菠。   △ 冬季气温下降康,胶套极易变硬损坏翅,胶套损坏后车辆将出现跑偏能奠、打摆等一系列故障倘蛋范,即使做四轮定位也无济于事叙朔赫。如果仔细检查底盘饲逝挛,胶套损坏很容易发现签溶锋。   总结 拦汾摄:    进入冬天以前要进行一个保养矗瘦,主要目的除了进行必要的常规保养以外途全纹,还要进行进入冬天的预防保养救坞,我们在检查汽车一定要格外的细心了劫,因为冬季的温度还是非常低的弯,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响位妻场,汽车与人一样首攫病,在冬季很容易“生病”赫绍呸,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编秽涡蓬:杨杰" "  目前矢比皖,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了混,其中涵盖的车型也已经不少接燎,像大众途观拇、现代伊兰特沤及、奥迪A6L等都有出现繁盲蹭。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好劝东,轩逸如何……所以呢替嚷篡,接下来就应广大网友需求活,我就说一下东风日产常见车型的常见问题廉。 故障一   现象每佬械:起步后靛险卤,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响县。直行不存在此问题建。下雨天杀,异响情况有所缓解疮扣腔,行车不跑偏蟹弗阜,也不存在轮胎偏磨现象添宛。   涉及车型雀:2011款骐达朵、2014款奇骏   解决措施苦:该故障因转向十字轴间隙过大饰剂、松旷而造成讹,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况逞僻鲜。建议去维修店进行简单维修编廉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次靛是们,让内部润滑脂分布均匀坛焙。 故障二   现象铃校:车辆燃油指示灯突然亮起娃煤,过一会又重新恢复正常谭。   涉及车型咖弓:2012款轩逸玛匠、2011款阳光   解决措施番:先对车身进行3次以上的晃动头拇,看指示灯是否恢复正常俯陶畔。若仍旧长亮辨刚庭,则需要更换燃油液位传感器乐。 故障三   现象羡儒面:100公里/小时以上时刻湿,加速无力茄衅,而且排气管伴随“放炮”现象斧坟。   涉及车型挨朝修:2015款天籁行恨瓢、2011款骐达   解决措施闻吨汰:此现象多为氧传感器老化所致糜,换新即可捌。 故障四   现象劝:车辆电路薪、油路正常鞘到,但无法正常启动雹。   涉及车型考蓟:2010款骊威茅、2012款轩逸   解决措施乡:车辆曲轴位置传感器出现故障踌酥,需要更换德急。 责编富逞:杨杰" "   日前物,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆炔风告,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车诚,它从今年3月至今占用应急车道23次卡丸刊,还有6次压实线和1次违停藐岁。对此乖,深圳交警作出扣138分雷、饭榘裕款6.9万元的行政处罚决定记逞,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单茸欺啊。记者14日了解到忙火脯,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示滤芜现,赞成交警对占道现象重罚郝梨驴。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆刹,这名员工为何享有如此待遇标街?    此事似乎告一段落涵澳合,不过案试部,目前坊间还有两种声音比较响亮蓉楷,一是认为除了泛肝估洌款还有其他措施摧肯,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制昆庞低,或许就没有后来的二十多次避赁。    针对第二点内抖栓,根据媒体披露的细节可知凰,深圳交警并非没有通知该司机艰,而是没有通知到倪。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号倪,于是6月19日在深圳商报上刊登公告睡岭层,敦促违法行为人尽快处理醛鲜,但无回应锨。类似情况在其他地方也频繁出现碧姐违,即车辆注册登记时丛坛,要么不留联系方式齿顾,要么所留固定电话和移动电话号码不真实庭,导致交警在需要时无法及时联系吕伞漠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示秒硼,根据深圳特区的地方法规罢僧,车辆所有人盾、管理人有以下“义务”危:一是在办理机动车注册登记屏、转移登记等业务时牡,提供真实准确的通讯方式略窖、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码陶惧,号码变更的脯,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况倾,并于违法发生之日起45日内接受处理梢莆诽。名为“义务”佛忱,但往往虚置浮尉窘。    深圳天价罚单事件啼塘,还提醒各地哦东,除了健全法规抡,要求车辆所有人菇炊筒、管理人在办理机动车注册登记骗茧、转移登记等业务时刑边簇,严格落实相关规定粹,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人冉浪碘、管理人造假窟烈篮。    该事件还有令人费解之处伺屏步,如涉事的奔驰车型号为G550坎姐韭,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车垂,也是最豪华的越野车慈遍吧。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒康绞挂,整车售价在170万元至370万元人民币之间懦。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有地,而是属于她所在的公司千蒙翰,一家国资控股企业睹芜。    如果是私企踢汇沟,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非灸,但身为国资控股企业脓,有必要购买如此奢侈的车辆吗禽姥窝?无论在深圳还是在珠海皑狡剐,交通都相对发达涂惦狼,需要购置全地形越野车吗彩瓮姐?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆疗,这名员工为何享有如此待遇妙霉?诸如此类疑问号群,纪检部门是不是可以介入调查恫?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蓖入炕,其调查进展须有下文茹。如果止于就事论事椭然快,任其逐渐平息翘,无疑令人非常失望累娇寄。(王石川) 责编内:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线瓦青醚,在顺亨达站点只要稍微改头换面遍,就能蒙混过关”疤闭。9月份以来恋嫌势,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报姜蒋。为此欠,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访幢。暗访中司勺葱,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测茨虑、外观查验不严格辣、查验流于形式等问题典。   9月24日上午离嫉蜗,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测忙顶头,当天下午4时31分左右充郸牧,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测匹。检测站查验员不加以制止并允许上线检测撇驳丁。该车故意伪造了前脸雾灯桥吨,是明显的弄虚作假行为贫芥。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测放,两辆车反光标识明显不同钳扯碧。南宁市交警支队供图缸裴妓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日魏睬写,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线购,分别是上午10时51分和下午4时43分矾歉雄,从车尾照片比对来看晒,两次上线的车辆的放大车号字体颜色逃蜡警、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾遂,下午是红色结尾)哭伶哇、后围板上部残留的反光标识明显不同佛禾,明显是两辆不同的车清匠。   10月13日晃北抨,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书妙苛起,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务羞,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务赌射傻。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒惩,迅速开展检查整改工作片,杜绝此类问题的发生熊菱,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访派、检查中发现的体史缝,将按照有关规定严格处理潮岔。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的枷。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定恫宽,10月14日至27日敌,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日害抵烷,南宁市交警部门接到举报寇,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为饰馆,暗访后发现情况属实钒表悼。目前宠墒,南宁市车管所已下发通知臀,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来老脐劝,南宁市车管所根据市民举报渴,对多家检测站点进行了暗访调查烂烙,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站夯,存在严重的违规现象盘。   9月24日下午4时31分沪朔臂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时喝衰,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的楼宏溪,查验员明知这一情况却不加以制止涵剩芬,并允许车辆继续上线检测譬靛席。发现这一情况后窗洽,暗访人员并没有当场惊动对方戎劣,而是等待着站点的检测报告情况帝。   随后撇佰,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告颇。同时嗓,交警部门调查发现面切,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测疼。当天下午催颇,该车又来到顺亨达检测站掂沦,为了通过检测距钵,伪造了前雾灯壕锈试,是明显的弄虚作假行为需姑。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况捐挠氨,9月25日侩,暗访人员继续对该检测站进行调查查据滑。除了前一天发现的问题外溶间,该检测站还利用车型相同湿、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测丢。   当天屎晴哄,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线帛,时间分别是上午10时51分和下午4时43分第甜。   暗访人员通过车尾照片比对发现碱裙,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一辑蹬荆。此外鲍,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同碍倍,明显是两辆不同的车哄。   经调查发现昆,当天上午为拔湍,该车因一轴制动不合格没有通过检测怜畏,司机找来另一辆相同型号的车哭间春,并在车牌上做了手脚来顶替检测活,检测人员视而不见茂,最后被暗访人员识破龚剁使。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍季拱防,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象充,上线检测时需要恢复原样彤,这就要进行拆装镁污,不少车主图省事尾巧,有的花个三四百元钱图,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关獭,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假泡纹。这些行为都是交警部门严厉打击的豌溶,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审豹纤,也将不予通过嚼尘版,需退回去重新检测痊。   记者了解到失离,针对暗访调查的结果氦儡详,10月13日楔,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书稿宋,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务泵扦甘。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒僚,迅速开展检查整改工作橡饰,杜绝此类问题的发生钝诞凉。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的菏拴,认定为出具虚假检验结果十亢铂,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺款凯疵际,并依法撤销检验资格喉糠悉。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结驳喘,出具虚假检验合格报告的来顿,要从重处罚妇沥尾,并依法撤销检验资格冈京。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢滤、报废多面很、拼装怂伯、套牌等车辆予以通过检验黑。 责编奋:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户秘,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料瞥狭,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平荡瘁型,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来襄锈,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道埔砂吴,如若不懂还要装懂滩,毁车就是分分钟的事了痕。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历稗钱。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词逝荚,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车寐,不仅装饰讲究肥涧吮,而且是封闭式的瓜,可防风履、雨和灰尘娄鞭媚,并提高了安全度纠兴风。18世纪传到美国后卧,也只有纽约滤桂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用幌舶乏。1908年美国汽车大王福特推出T型车时井,车由原来的敞开式变为封闭式欺,其舒适性汾、安全性都有很大提高遂,在当时是个了不起的进步苔翱骚。福特在推销时很想突出他的伟大改进笺胳草,于是就灵机一动颇,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”擅,让购车人有一种心理上的满足函。    再说中文名的来历丛履。其实我国古代早有“轿车”一词先拓继,是指用骡马拉的轿子姜惫。当西方汽车大量进入中国时倒授,正是封闭式方形汽车在西方流行之时踞驳。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀衬。于是爽膜,人们就将当时的汽车称为“轿车”频屎德。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的衅裤?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道商哼馆,但是为什么是蓝色的却很少人了解肥。水不都应该是透明的吗建困?这里就要告诉大家炬宝,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义第峦害,只是想通过颜色来告诉车主筏苯丰:这是一种有毒液体歉毕,要小心使用僵。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开敢察,避免添加错误芍下。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒内,德国引以为傲的高速公路的创始者肛,在上任后半年多的时间里膜窜虹,希特勒就跑遍德国各地刚茅,用口号号召德国人民搐斧胶,让失业工人参加他的高速公路建设分半盾,并成立了“帝国道路公司”弹渡。到了1933年9月23日弟胖,希特勒的高速公路计划终于开始实施了骗。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准纹醚:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯奴,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑趁,不仅要求路面坡度要刑取,而且转弯半径要尽量大缎烁设。他任命的高速公路项目负责人托德博士啸开厂,甚至将紧急停车带奇碌日、高架桥话攘鸵、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施咯,都列在了他的设计之内核卷。这不能不使我们感到由衷的佩服身。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用第,他在对高速公路的追求中乒,更多想到的是战争尼潍教,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西锣抛灌,而且还要求一些路段可以起降飞机吃。34米的宽度港翱,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降旱淮晦,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求令沁。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多采芍接,真正用到过的少浑式虚,但是在日常行驶中贡投奶,对安全气囊可不能忽视擞,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开劣氛恫,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出方盯。很多车主都知道安全气囊的作用回,却不知道它的设计使用寿命岗吾,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊凸焙滩。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的蓖。但是由于设计标准的缺失哀钙翔,安全气囊的实际寿命并没有那么长博妻壳。虽然没有明确的保质期附崎骄,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆屯诉彪,质量也难以保证新驴固,车辆每行驶1万到2万公里后烹为卷,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件纠。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高泞,原理很简单手外报,那就是增加两者的辨识度报敞。试想如果两者高度一样辅戏膏,驾驶者就容易错把油门当刹车踩胆,比较危险拐。另外为什么是刹车比油门高峭羔,而不是油门比刹车高呢阮喷惕?因为比起油门当刹车踩剖铆炭,错把刹车当油门踩会更加危险膳局亥。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适嫌宦,来提醒他们防止误踩油门恳挡睦。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的姐窗,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴鳞颂,方向机转轴更靠近驾驶员尼,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间恕疼摹,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触残扛摔,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便晌诵,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘赦靶隆。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况华丸吼。而对于汽车操控要求较高的跑车口渤,方向盘还会设计成类椭圆形啊成抽,并大幅减少转弯所需旋转角度肋肛,汽车驾驶操控起来更加方便常毋顶,驾驶员视野也更开阔晶刚。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻宠滥。没错颠,兰博基尼在进入汽车领域之前却李老,是拖拉机生产领域的佼佼者伞歉,被称为“拖拉机大王”壬酒玛,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机膊。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人解晤填,同时它也是一个超级法拉利粉丝解。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车松,但当时法拉利汽车变速箱存在问题酞冯蝗,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝芦遁,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法肛活贫,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气垃。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利诚细,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司领凡稀,与法拉利竞争袖提孩。终于喝,一个“恶魔”诞生了协缓缄,一个走特立独行路线的“恶魔”授,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血负。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临玻恳,无论是南方还是北方壬卫蹿,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余取桐,更为人们的汽车生活带来了不便驳。如果恰逢雷雨凛隙劣,你的爱车又没有油了窖道,那么你只能祈求雷雨快点过去吧钠。    在雷雨天气状态下加油帅,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱湍,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧始暗,从而引发火灾糯、爆炸等安全隐患拓社。而在加油站中表门颓,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多冉览饲,如果还继续进行加油操作曹秀,燃油蒸汽容易被雷击中五,导致车辆和油罐将发生爆炸百缺群。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年悼腊扯,法拉利于80年代末生产了F40跑车订哎抒,宣传说限量销售300台款,并且设置了一大堆购买门槛乡搪匿。结果某次美国F40车主聚会绥,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40捻,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台挞闺,我这里都200多了恢谷,日本人老实的帮他们统计了下脖,结果当时已经交付超过800台忱恰虎,然后美国人就让法拉利吃了官司贫湃。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年俏脯素,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车凉级靖,但令他苦恼的是梆贾,他不能试车垢娜。原来是政府有关部门不许他试车碘,因为他们认为金细:如果试车成功项芯矗,将会出很多的汽车眠航铺,那就要用掉很多汽油汰凰瞧,还会破坏公路负混。眼看本茨的理想就要成为泡影户。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人捶薪碎,1888年她全然不顾当地政府的阻挠五俩洗,在卡尔·本茨毫不知情的情况下券水,在没有进过任何驾驶培训的前提下盛概,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车脆,顺利驶过了长达190KM的路程港。她成为界上第一位汽车司机静勾。 责编退完奸:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉覆,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿茸练,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会亭。据了解河,指南除了对传统的零部件生产与供应澄翟、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外甲,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释烈。   实际上省孩,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点拟薯俺,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地捌,一年来幻,中国汽车行业中的整车企业莎、经销商蹿涉股、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单份乳邦。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化睛、制度化撬畴,经国务院反垄断委员会授权毛垒课,发改委开始牵头起草上述指南文件烙。   据悉凳,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后雷普,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会烙广唇。发改委价监局处长徐新宇介绍说陈家,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二烫,内容涉及纵向价格限制与非价格限制卜愁、售后配件供应与流通憾、售后维修技术信息的可获得性剿且、售后服务与保修条款等澈沧,目前发改委价监局已收到答复80余份辣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是龋色,记者从指南起草工作组了解到愤围赐,汽车经销与售后电商老拭、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点搂,但也是目前各方争议较多的区域幂斜台,从多个角度引发热议赤监犬。   在10月9日工作会上奶佬秃,通用汽车有关负责人表示函,为了即将到来的“双11”咆芜叭,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动冈救,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格鲍酪,客户拍下汽车后苹婪滔,具体就要根据其在哪个地区峭炬,再由当地4S店负责按照活动价格交车午借,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定勾魏,所以现在他们还有点犹豫受。   过去曾有专家指出回狠覆,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易仙唬诚,仅能起到收取定金的作用京,而根据我国法律规定瑞钒,厂家目前也没有直接零销汽车的权利殿,具体销售过程还是要在经销商处完成前,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格输,从而实现垄断榷。   但企业方面却有不同意见烘葱,上海大众有关负责人此次就建议烹首怖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免娜朽。他认为诬,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格箔青,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议降,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让公蜜,协助整车厂完成销售过程梁佃孪。所以炊挟,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预媒俱,不应当被认定为价格垄断行为瓤踢。   对此犊,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为拌男,汽车电商低价销售的问题确实存在沛,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为叼牵,无论电商是一种怎样的新模式匈,但在市场上应该一律平等棺,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境壁空。   此外擅倡,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑躲,无视成本文,用超低价卖车的现象美坷,国家发改委价监局副处长吴东美回应称船廷,这需要区分垂直媒体的定价动机攀概,对于没有正当理由低于自身成本销售产品晚恢鳖,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形波肥,可以向相关政府部门反映杀副功,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件冯骚巷,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理凶馁漆。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免拿寞,指南起草工作组成员态、中国社科院副研究员苏华告诉记者槐歼,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析排,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验了荤,在区分真实代理和经销商销售之外滑练,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商绘扛修。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如澈:4S店仅完成交车赌巷、收款郸其峦、开票等交易环节)潦背,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价绵苟,或有可能被豁免钙痉限。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化料,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任聪。 责编辑贯:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声蕉。在国内皮,整车市场价格相对透明副,而以零部件采购罢港、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断徽、维修价格高昂等问题饱受诟病梯餐瓣。   9月28日粉,交通运输部联合环保部憾洪舰、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称唐:《办法》)规定宋柑:自2016年1月1日起蹿讹,汽车生产者应在规定期限内纽,公开部分汽车车型的维修技术信息膜坑惺,以便于案件审理溜膏然、保险理赔停坏,以及汽车的维修砷帘、经营酪筛扦。   对此酸莱断,有业内人士表示诉讥时,寒冬已至础,4S店垄断体系将破股。然而顺袜枷,《证券日报》记者在采访过程中发现吩,大多数经销商对此事不以为然熔垛勿,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了细抵。”一位芜湖市的经销商如是说臣静怒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面怯癌,由于涉及利益博弈孰,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑遂,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言蓉并司,主机厂可以有很多方法规避茧,可操作的范围很大观。   与此同时短糖,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示乔憨蕊,即使汽车维修技术信息公开了哗试裂,也不会影响4S店的生意闹梯。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上雌,稍微换点东西就得上万元蕾餐唯。”作为宝马523LI的车主卵宽抚、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者里串稻,由于养宝马的费用相对昂贵琳磕,自己平时出门都以宝来代步池女。   事实上赔憾糕,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中惨顽,售后维修费用高昂并不稀奇退滴嘛,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动八从,其中不乏有4S店存在过度维修懊、捆绑销售的情况莫孙外,由于大多数车主并不懂维修浦撂库,就会觉得被‘坑’了岭。”崔东树表示可,从根本上来说定,维修费用居高不下狼蟹侥,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高瞪槐。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示蜜串逼,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%哭,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%觅田。而根据国外零整比的调查情况怪且,正常水平维持在300%左右漓。   就一般零部件而言偶,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍刷杠搅,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露施,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的童咕侨,而是通过主机厂购得需,不过群梁,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍钵,然后4S店再翻倍卖出去喜,其中的暴利可想而知”卉。   在这样的大背景下昏逞虾,交通运输部联合环保部肝、商务部等八部委联合发布了上述《办法》料陵,着重强调“汽车生产者应在规定期限内共,向所有维修经营者及消费者操凄叔,公开要求的汽车车型的维修技术信息耐柬,不得通过设置技术壁垒泰,封锁或者垄断汽车维修市程扒恰,排除另托、限制竞争”函。   实际上弟弥容,除日本外扰蛊,美国通嘘屋、欧洲叉地、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象狗簿吵。   “在韩国是没有4S店的麓锭咕,汽车的销售和维修是分开的板舞,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司肆嗜稻,同质配件的编码也是公开的迷坤。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示拉,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式惩卧趴,如Auto Zone男督、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌缴,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反敢锌,汽车售后服务系统很封闭惯勺,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位钨,主要是由于日本的市场规模小玲、品牌单一冻,以及政府车检制度严格涡剃腊,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线芒笑欧,抵制垄断惯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式檬小袒,是以小而多的维修点为主氢稻。”   《办法》发布的同时驼吃,就有业内有声音表示锰璃式,4S店垄断体系将破敬侠胖,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台踩徘哼。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示颓晦,“4S店的核心是卖车和维修筛,如果在维修领域垄断地位不保幌,等于失去了一条大腿绩芭钉,被淘汰也是迟早的事蓉。”不过让馁,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”羔。   经销商徘搞稿、维修厂“各怀鬼胎”   然而骗,对于冲击市场的说法剩,大多数经销商并不认同灰,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示庆袱,“这是市场化趋势卤购,如果始终扛着垄断的大旗杜,不考虑消费者的需求傅寺,总有一天会干不下去的”干擅。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示猴,私人修理厂早就分割了市场份额坝然牧,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击敞氏窖,“在维修圈里墩功仇,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了都,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明配偏。另一方面勃里伴,即使信息公开了芯水马,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握缄千阜,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的痕艰。”   这种说法也得到了李某的认同姬地,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索敲靶胺、4S店分享以及培训机构资料退谱晤。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店鳞,但是李某依然显得底气不足惯媒,“毫无疑问的是衅,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息狠,但是我们也不擅做幻想煽屯贿,我认为这件事会很难顺利推进乱涎,主机厂可以有很多方法规避十脾朝,例如怒很:无论是维修技术还是配件浩,可以以专利为由拖延时间垄肚竞,等到了专利期限满了碾,不好意思岁,技术升级了;此外托队,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的递,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本宪杏炕,我们也搞不清楚秦,这其中可操作的范围太大了巍。”   不过涟频,值得注意的是吠雾脓,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息吐淑,分别为沫堪瓢:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册磨补,含电路接线图捆关、电子控制系统故障代表码氓慑交、排放控制系统信息廊、车身尺寸图鞠描、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录卧韧豆,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称佰、商标和编号粉龚滴,零部件变更粮、升级父幢氦、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软讲、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断线谐、检测踞漠橡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等锋惧统。   对此世蕾,李某仍坚持谨慎乐观的态度卑,“举例来说墨屑干,同样一款滤清器轨怯,都是曼牌生产的窗傅,在宝马讼鼻袭、奔驰陡、大众的OE代码是不同的眷堕旁,那么维修厂有可能同时进了3次货继,实际上都是同一种产品苍蒋,但修理厂并不知道割矩。事实是酞壤,车厂确实公开了相关资料村谁副,但是对维修厂来说却没有意义处师。”   “即使汽车维修技术信息公开俄签,也不会影响到4S店的生存仙冻惶,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂蔚,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件视法敲,所以维修厂的特点是‘大’蔚,而4S店的特点是‘专’份彪敢,也就是说糯袄,常见的问题可以在维修厂解决剁愧童,但是专业问题可能还得靠4S店耽,就像是去医院看擦嵝榱薄,感冒发烧等小症状就看全科陪,但是脑中风就必须看专科喝老降。”崔东树如是说眷。 责编恳茅:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游磐,在加油时出现了尴尬的一幕叹偶唱,就是半天没打开油箱盖下蹈,最后加油员帮助下打开的恒,估计和我有相同经历的人不在少数概坑。那么今天鞍,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式僳籍,以免以后出现尴尬事件懦春景。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头固脸,可以提示加油口位于车辆的哪一侧穗锈惧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况悲匠面。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老拜,司机加油时需要下车开锁晶,使用起来相对复杂谴氦葛,所以现在很少有家用车使用了滦。过去这种方式一般都出现在老夏利县魔春、松花江小面等车型上吭肚,但也有些比如牧马人缝悄、GL8该虽、桑塔纳等车型继续使用沧。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的背,与传统钥匙开启相比要更加方便矫。不过这种设计也存在一个弊端胸倪,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况室簧钩,至少我是遇到过勿,请广大网友注意这点谅娃。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种边,车主不用任何操作疟抬,把车腿砍崽罚好后加油员直接就能加油刮悲可。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起弦查席,当车辆处于锁定状态下是无法打开的稿,解锁后才可正车没樗剩开启烘。   当我们每次接触不熟悉的车型之前辅,就应该提前了解这方面的常识诉醛,不要在关键时刻才想起来伎技,不然的话节慌汝,借辆好车带着刚认识的女孩兜风懦,万一遇到加油焊,人家一看根本就不是你的车疯,还是避免不了尴尬的局面访坡。 责编念拼啤:杨杰" "   全国 近期铣,北京市规划委主任黄艳透露登乏裸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”搬绅。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会覆,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策肆靠,国家发改委副主任连维良表示墒廖鲍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索敞,但应充分论证和征求公众意见潍停淀。   今年5月唇砍,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称唯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台圭献,按照“有位购车播、停车入位胳谐、停车付费啼沦、违停受罚”的思路对相关问题予以明确轻芒鹃。近期踏施,北京市规划委主任黄艳也透露怒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鸵羚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上口能布,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题贸稻,连维良认为圣胯,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题宋辛暮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索故图臣。“要买车就应当有停车位妥合,停车位是汽车消费的前提陈茎,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容暑赁。所以来,无论作为政府还是个人筹额革,在购车时都应当考虑停车条件捎。作为政府羞蠕焚,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人上,也应当承担一定的成本嘿。”   连维良表示绥,要推出这样政策必须要经过充分的论证悼。连维良同时也认为府菩,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设需,最大限度地满足消费者的需要鲜风。   相关新闻   个人可通过互联网出租览、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知罚熊琳。其中规定刃琉丸,为缓解停车设施不足的矛盾填彪驰,可适当设置临时路内停车位挺膳安,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容爸琼疏,路内停车属政府定价群胯。而小区的停车位闺,则由业主大会或业委会负责组织管理桅傻缓。   此外懈离,这份通知表示鼓励并引导政府机关标痕、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放萝,盘活存量停车资源谅朗。推行错时停车媚,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位径肆暇。允许个人利用互联网信息技术磋膜,将个人所有停车设施错时伴、短时出租池、出借捕等集,并取得相应收益涕勾泪。 责编辱鸵沃:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃才版坪,然而在交易背后炼翱,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着圈。按照相关规定搏财,指标只能由指标所有者本人使用截娇,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象卞袒,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现朔,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险篙。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现菠瑞,法院查封一些被执行人名下的汽车后蚀锯际,却有案外人向法院提出异议冕酒,主张车辆并非被执行人所有镭。   经过调查法官发现勤,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者疮。据了解工嚎,指标交易过程中卖标者牟、买标者脾习叛、中间人往往会签订一份协议失,对指标交易进行约定挟挨,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”显、“背车”闯垢糠。因指标稀缺汐,“背车”价格也是水涨船高壕趟阑,从过去出借一下身份证做个登记的几十元乖琼暖,已上涨到了目前的4万元至6万元不等钝。一些二手车商疵,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意儒,收集卖标者信息蝗始,介绍给买标者柔迫鳞,从中牟利共冉。这样一来盒,卖标者久卉构、部分二手车商和汽车4S店工作人员胖、买标者篱妊,从卖方到中介再到买方速,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链懂微粉。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议俱,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需颓撑,但事实并非如此掏。”海淀法院法官杨海超解释道很河,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售脸,不得反悔等内容计邦雌,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现妒。   杨海超表示团哄蝎,目前卖标者缸辑雀、买标者巧绵外、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现怂氨性,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一枯路。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看材旁,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦干托奉。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策赎赦龋,卖标者应该受到处罚马形桅。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求肌肺祥,但是从法律风险防范扯恃草、避免法律纠纷题巫界、维护摇号公平的角度来说瓮敬高,这样的交易并不可取购澳孪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示呢善,首先身份证是个人身份的证明萍开间,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度艘。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)廖挖维,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)能,那卖标者极有可能遭受损失常碴,甚至可能承担一定法律责任祭侮。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用本,卖标者无法对汽车进行有效的控制钢届辱。卖标者可能在车祸赔偿赡、车辆保险比地、违法沸ǎ款独爱、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险妻。   法院查封   其次饱,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用立衰。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车踞董糠,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有蕉。正因如此煌,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车绅湍,即便买标者就此提出执行异议崩,法院也无法支持翅蛊踌,这对买标者是最大的风险痊逢涝。   卖标者反悔   最后堤,虽然卖标者与买标者之间签有协议哥,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生橙类衡。最典型的便是卖标者反悔芜沟,要求买标者加价鼎沧,额外再支付买标费用晚缅。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题隘,而要求卖标者退还买标费用骏,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险七蹈槐。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标麓晴凄,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封幌。近日夯,赵先生再次来到法院提出执行异议申请漏赔壤,但被驳回鲍。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示去拾尉,2014年6月梨煌,赵先生从曹女士手中购买了购车指标广,注明为永久使用权蠢迸,费用总计为5.3万元逃替融。曹女士除出售购车指标外孔,还将自己的身份证原件给了赵先生墩规借。协议中还显示“非因曹女士的原因骨及,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系操床襄,包括车辆的损毁吼、失窃以及与第三方的人身谓、财产损害纠纷等等”礁。   据了解秒颓恐,今年9月份盟塑碍,赵先生在办理车辆年检时发现垄,车辆被海淀法院查封劝醛。目前慰尖,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷颠,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封魏。   北京晨报记者 黄晓宇 责编挫聚:杨杰" "  近日谰嘛茹,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开鹊兰帛,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立虫餐。   截至2015年6月底妇限鲜,全国汽车保有量已达1.63亿辆庆。伴随着汽车快速步入百姓生活哪伪,人们对车内环境的要求也越来越高迹。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蜕耐,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视歼矢。据透露笔垦,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准舌融。为此簿,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会函狸。   委员会首批会员由汽车整车厂蝎汰、客车厂式腺魄、汽车内饰件和内饰材料企业菜、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成赦掸,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会乓,在中国汽车工业协会领导下瞥尽徒,研究车内环境质量控制方面的问题售,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展拦霞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明惩巫,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即滥,治理车内空气污染刻不容缓痉建,从源头上控制车内空气污染涛某,探索使用散发较低的环保材料鹅丢辽,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道剐淌。”   除了相关领域的专家学者建言献策薄,论坛还吸引了奔驰酪、宝马免赴苔、沃尔沃耻、大众等整车厂鸵啸,以及锦湖日丽哨、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题嫡吴。有分析人士指出鲤书帘,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立品禄,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一剧。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一瘁,他认为驼痢,除了政府瓜蝎、企业了森,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量涉聘涩。“产业链的转型升级拿,一方面离不开国家政策的推动困午,另一方面更需要市场的拉动奇超赏。随着消费者对自身健康的越发重视聚虏,购车将不仅仅关注动力牌搭鸽、外观岔,车内空气是否安全淘校,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素册博到。” 责编村可吗:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息干,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留僳香坑。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时请诡,与多车发生剐撞痹焦太,造成一人受伤弘蹭、八车损坏捻裂。随后加,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场弊斑。   经过北京市交管部门全力工作琴,当天19时30分许啼苛老,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男蜗接仙,21岁)抓获火芜工。警方初步调查司,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶量械,与多车相撞且肇事后逃逸兢匿旱。   目前臣桂,于某群因涉嫌以危险方法伟位樱害公共安全罪被警方刑事拘留恃刃。 责编令氛拦:杨杰" "  近日腹岔菱,日产2016款途乐正式上市距。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后此,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型么圈坚。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍熟捆,2016款途乐的售价为79.8万元脾,相比上一代定价下调40万珐,并对产品定位进行了调整灵恃蓉。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑蓬擂腐。今年上半年竣烧,在宏观经济增速下滑冠颊筛、反腐冲击高消费醚翻编、进口车国产化等因素的持续影响下梁冬氖,中国累计进口汽车52.3万辆臂,同比下滑23.3%拍,经销商库存压力持续加大烫懦,盈利能力大幅下降秃扫。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素愁芍盘。”陈昊坦言敝,新途乐的价格下调后劲愤,79.8万元的价格明显亲民不少捌窜。价格调整只是一方面豢,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示厢缆持,随着高端私用市场不断增长秋倘,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户详航。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说葛:“自2012年下半年起窟,以行业客户俺腥呜、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩抖旁。随着SUV市场蓬勃发展鄙金,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群毕。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持慕馆,通过从源头上调整产品价格绅舷,厂家让利碍蛔憾,销量扩大分摊成本窃居,使更多消费者受惠榷释呵。”   为提升进口车销量赌财羔,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量痰。此前湾罗蹲,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售晾,根据今年的2.0进口车战略等,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家湿嫂,增加608家诬,增长率达到502%哗。同时凳劝仙,东风日产将全面放开进口车经销牟豁。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车屁硕鼎,厂家都会予以授权剿妓。   随着新产品的上市变,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐甫骏、中大型SUV楼兰还究、中级SUV奇骏弗宠、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系瓤。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型甘寿,借助SUV市郴住,承担东风日产进口车的销售重要责任请。   陈昊称搞铅告,虽然今年整体经济出现变化店殴食,车市出现了大的波动久,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变咳媳。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值僵,并通过服务赋截旗、渠道乒差猎、营销上的不断深化与完善阶,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市曙,以及楼兰的带动棵触赣,务求实现2015年度销量跨入百万级别陇事。” 责编帕旦爆:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候携,保不齐就会出现丢三落四的情况篓。例如诧蓄:车钥匙忘在车内态轨径,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题失锌,导致无法打开碗。所以弓,今天我们就来跟大家讲讲挫,遇到车门打不开我们该怎么办哼为宝?   仪荆控器失灵    壹商∥龋控器的使用频率最高摧涉,每次开车锁车都得用刨丁皮,使用久了以后就可能会出现些小问题闻。如速:按键反应不灵敏骡唬颧、电量过低乓慷饶、有信号干扰源或防盗系统故障等羞,如果其中一把壹叶姘迹控钥匙无法打开车门豆签捆,可以用备用野荩控试一下藩偏匆,就可以做出正确的故障判断靖勒檄。如果也文肴妫控器仍无法开启车门痉们,还可以使用机械钥匙侈染酞。 有人该说了来石虾,“有了机械钥匙好拦肝,可是车门拉手没有钥匙孔袄喾愦尽?”别急氨纭,往下看怂奉第。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里角褐,然后自动落锁侠,这是一件多么悲催的事情寐崔扮。如果遇到此事痰褪空,我们还有以下几种解决办法洗睹。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法氏。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己搪豢,让自己牢记这次教训庭,就应该不会再有下次了首呈。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证窜睬、驾驶证编醛、行驶证等有效证件骡思。费用一般在200-500左右吩煞,个别车型价格更高介褐。但有一点大家可以放心袭,在开锁公司干活的都是高手观,肯定不会破坏你的门锁惩典,因此你也不用再专门去更换车门锁艘晚患。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星慕惠桐,你可以通过手机依锿俾#控或致电客服中心的方式来进行腋欤控开锁拇陇幸。前提是你的爱车必须有类似的功能谁绞,而且还必须是付费会员的前提下才能实现汝使贰。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策辉,不过在遇到特殊紧急情况时岸壁,也是最稳妥的受捞。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况霖彻竿。虽然我不提倡砸玻璃话,但这却是最有效快速的解决办法枷。如果砸玻璃一定要选对位置烯瀑,不要认为越小的玻璃越便宜葡交安,其实越小的价格越高东趣,不仅砸起来困难烩,而且还常常没货罐愤刻。我们的建议是雷,砸玻璃选择后侧车窗玻璃送缴。    其实垃,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的聪,有些情况甚至让人哭笑不得坍鼻抬。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯唾轨驰,发现壹炫保控器电量变低应及时更换电池栖,就可避免类似这样的尴尬事件堂壬挠。 责编扣氨亭:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次拔茶负。其中隙磐懂,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到搬粳,今年“十一”黄金周遍掳晨,道路水路客运量预计达到6.5亿人次鹿。10月1日零时至10月7日24时菊,7座及以下小型客车免费通行收费公路工。    来自铁路部门消息翅寒届,2015年中秋蹿燎栋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日牢怯,共计13天翁肋徐。全国铁路预计发送旅客12120万人次刨凉缔,同比增加1245万人次亥耽姥,增长11.4%侧岔。预计客流高峰日出现在10月1日毫灌,发送旅客1330万人次敖龋,比去年高峰日增加157万人次际,增长13.4%散屉遂。    根据预测分析囊,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点该堤权:一是从客流构成看僵,以旅游客流为主底漏鄙,探亲流为辅;中短途客流为主奴疲宝,长途客流为辅谴,高速公路交通流组成主要以小型客车为主公,预计占比约80%健垮芒。二是从时间分布看耗禽漓,客流量将呈现两端高伸、中间平稳的特点芜,预计单日最高客运量将超过9500万人次惕狠非。三是从地区分布来看诞,北京炬舌瘸、广东媳饲奠、四川焊、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大恢烩畔。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施嘉红,渤海湾肋扣、舟山群岛兽床、台湾海峡贤哆、琼州海峡等地区的陆岛芒、岛际辩仆餐、海峡间的旅游客运萄扯地、客滚运输的客流将会相对集中放。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间妓卯困,道路客运量将达到6.4亿人次唐,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次公,与去年基本持平蝗疗奸。全国将投入84万余辆营运客车烫、2189万个客位;2万余艘客运船舶空、103万个客位参与道路身霉旧、水路运输溶。    预计中秋节熬郝厘、国庆假日期间耸红,铁路客流以旅游和探亲流为主坪掣式,旅客出行计划性强滦薯苹,出行与返程客流在时间和数量上较为集中沙。    针对假日期间客流集中出行的情况眉,铁路部门已做好充足准备容膳誓,最大限度满足广大旅客出行需求偶歇熊。在京沪高铁烹脾翘、京广高铁固苇、郑西高铁蔷村、宁杭高铁红、津秦高铁楼、沪昆高铁等线路鬼危,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁匣、贵广高铁荣现酸、沪昆高铁入七、兰新高铁等新线欢,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施攻,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案寞,在9月25日—9月27日连续3天缺公、9月29日—10月2日连续4天卉、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州惮、深圳横显签,上海至广州翟词、深圳高铁动卧列车;在北京到成都倍、北京到哈尔滨规描竣、北京到南昌等方向桶菏,共安排跨铁路局中长途直通临客19对便断田。 责编孰秸图:杨杰" "  按照国家相关要求墒纳,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蓉唐确,而国庆长假期间达,小型车可以享受高速公路免费通行政策娶。   9月26日藩层、9月27日屑肖耻,市民将迎来两天中秋假期鸽图。按照国家相关规定京淀贰,7座及以下小型车只有在春节癌仇林、清明节荚、劳动节码、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策舱。想免费自驾出行的市民驶卵蔽,要耐心等待“十一”假期募笛,才能“限免”出行隧。据悉脐,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止僵,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准郝。   不少新车主由于对交通知识了解甚少感挺,出现了不少路盲歼。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法郊,减少路盲在高速上发生的意外弧暖菱。高速诡龚炽,就是高速行驶软百侮,速度一高停怒捅,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了哦厢翱,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区沃墟,希望对大家有帮助肛曹己。   误区一杜细失:安全带   犯错可能古雾槽:100%   渭探剂幔害指数偷韶惫:★★★★★   正确做法枢:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶澎草,车内人系与不系安全带记玫,往往差别不大舰,更多时候是为了应付交警胶肝。不过韩悸,在高速路上行驶枚蔽喉,系不系安全带产生的结果是天壤之别岗察,在同样的翻车事故当中呻翠炒,不系安全带蘑,不是颈椎骨折致死褪溺,就是被抛到车外致死;系上安全带裁,仅仅造成轻伤嫂。   通常来说火唬缄,由于有安全带报警装置蟹桔局,前排的司机和乘客会系上安全带巴欢,但后排乘客超过90%不会系安全带衬斗队。高速路上穗送,后排乘客不仅不系安全带俏,而且还会以半躺的姿势休息蜡筒,一发生事故剃胶,最容易受伤拇叼。   误区二答:简单事故处理   犯错可能滑皮:90%   蜗梗害指数舵矛:★★★★★   正确做法共:快速移到路旁   城市马路上发生事故后酱,都要保护现乘古,在交警到来之前隋,不能移动车辆肚钞,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识抹晾碗。但在高速路上就不一定了绰。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面卞设靶,致使后面车辆刹车不及再次发生事故溪轿颗,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故情城。所以退,高速路发生事故厂苔屑,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾香,事实无争议梳徽,无人员伤亡乾眯焊,财损不大帝盆乡,车辆能够移动秤凉,告诉交警大概情况后锹霜晶,应该及时把车辆移到路边或应急车道上荆床塘,而不应该堵塞在道路中间渺爬,方便自己储,也方便他人忱噬胶。现在手机都带有照相功能桐,在移车之前膜,可以照几张原始照片户鸵催,碰到这种“移动”现臣啤,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能咳构:超过80%   问鹉遥害指数陵热:★★★★★   正确做法观算窘:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故拖楔电,就一定不能移动现场壤。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上楷蚂黄,都是一样的团。事故发生后弯,事主往往只有三种反应吮挤:一是受惊吓过度晨丁巷,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候揽,已经过了半个小时卡玩。在城市里肩沪,报了警就足够了伐,但高速路上这只是第一步陷。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志舱,并且一定要在一百五十米外粳,宁可多唱屡,也不能少鹤泌。第三步是把人员移送到护栏外帅氖杆,这又分两种情况屎脓,如果伤者伤情严重匿,除非你是专业的医护人员爆杰跋,要不就不要动伤者;如果只是轻伤褪苔,所有人都应第一时间移送到护栏外兰隶,千万不能在事故现场争吵拐互颧、理论缚倡拜。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外伯,三样缺一不可揽,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生讳,当事人均要承担相应的法律责任榔饶。 上一页 1 2 下一页 责编卡屉:杨杰" "  再过几天穗冠窜,期盼已久的十一长假就要来了确睬匪。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划搐,但因为路上行车多伴,长假也是交通事故频发的高峰期纱匆锚。   有人曾说艘陡,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下开,后果一样是惨痛的窍垂。车辆本身的安全质量搂虾荡,并不是唯一重要的哩竿,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕单丹酒,培养安全意识道栋情。   在行车过程中氛辈,遵守交通规则当然是首要的盒海。但很多人不知道纱茎席,除了路上无法预料的交通状况你搔殊,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”酿脐核。保护自己和家人的安全据共驾,也要注意规避这些状况哗。   警惕一骂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中七豢逆,很多朋友喜欢把音响声音调的很大伸,或者说是因为车辆本身噪音很大恳,所以不得不为了听清音乐而调大音量泥贤。其实这样做有两个损伤修袜。第一个就是损伤听力梗凑酿,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内金,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢嫠馈,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃铆宦芒,门板写始矢,仪表台等硬质物进行反射和反弹那惭,如果行车过程中音响声音很大媚房杯,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤浦,就好比把人扣在一个钟里旧忙领,然后在钟里播放音乐一样航鸽。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低芜碑邻,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱缎,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛适村,但是到了距离你10米的时候你才听到祥太,严重影响到行车安全柏即。   警惕二非怖:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样设,品牌良莠不齐握,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高烷,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜坤宽婚。好品牌的风挡贴膜的厚度平均喊驶骡,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况挠孙孔,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理撤,而质量很差的贴膜犁,不仅厚度可能出现不统一藐,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”隋报。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中缅竣,如此行车杀典,必定会造成非常大的安全隐患阂亢,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉逗鲁。   警惕三何莱四:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化蘑艾踩,而且对车主的健康也不利碾顺。另外铣,烈日直接晒到香水瓶店姥耻,再加上车又是黑色的跋饱辉,特别容易吸热醋,很容易受热爆炸贬讨禄。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂棘每,否则会影响安全气囊的打开耗冈。   警惕四税忿:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具会,增加汽车的温馨感腔酶。但是这样做非常危险多犁。因为车内的后视镜很重要吮桥,我们观察后方情况及倒车时沃,都会用到后视镜绞。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线墙溅。所以为了安全锌贬,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧订。   警惕五舶蓬:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰欺,或是挂上一串保平安的装饰品船汾。其实吧盒家,这些挂件都是隐藏的杀手委奉港,试想下朔,一旦发生猛烈撞击莎。这些挂饰会瞬间打翻第,在车内“翻滚”说,而它们离我们头部距离非常近核递。挂装饰品在后视镜上吗,就仿佛是挂了一把手枪在上面断庞橇,一旦有意外情况很容易“中弹”钨胺。   另外糜邪,《道路交通安全法实施条例》第62条规定开,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂哭、放置妨碍驾驶人视线的物品”暴淮。立法之所以这样规定恒,是因为悬挂在前窗灿、后窗或侧窗的饰物畔,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜伎褂巨、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线型棉溶,容易引起事故的发生衡。所以挂饰物的做法是违法的捌厘净。   警惕六巢敞申:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫骏,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳憨酗漠,当遇到情况紧急制动时绿党,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落疏汇,后果难以想象檬碎浩。   警惕七算:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国其,居世界第二位厩篙,汽车保有量已占世界汽车总量的15%库,是名副其实的“汽车大国”琅牢,然而糖局煎,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%溅闯,其实际使用率仅为0.04%播侠倪。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍髓,发生碰撞时填,如果车内儿童使用了儿童安全座椅撑,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%搔,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%波琅。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示免胯,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法磨使贰,但目前最迫在眉睫的豹醇河,还是提高广大父母的安全意识到窝。   警惕八寂谴:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机硷胁,不论早晚错睡、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子刑。可是散湘蔽,戴手套很容易在转向时打滑蒜,尤其是急转弯时释劣刺。   警惕九淳颅:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器酵攀烷、油门踏板和制动踏板的动作刀胜庆,而且不管是不是紧急制动丸摧,脚滑落踏板的几率都会相对增加捕班斧,就算没出意外宽,也有可能扭伤脚踝纪啥逃。所以开车时授,还是换双平底鞋为宜秦碧爆。   警惕十嗣粉谋:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天浚偷孟,但我国许多地区围珐梅,尤其是南方纳,国庆期间的白天依然会持续高温豆贪心。由于车辆属于一个基本封闭的空间倘其磊,车辆空调采取内循环时箱青,车辆内部的空气质量会下降哭,并且二氧化碳量增多牟,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕识骋焦、胸闷伎柒不、恶心甚至是呕吐的现象还誊薪,这都是车内空气造成的迁闯。所以如果长途出行投达彻,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气藕,或者开启外循环模式据迹磋。 责编釜:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日怀,高德地图发布了《2015年中秋儡、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)惕琼。指南预测恍冗,成都将成为仅次于北京辟、上海的第三大假期热门驾车出游城市荷故咯,都江堰会是全国第六大拥堵景区赦恳诚。同时戳,指南还列出了十条最拥堵的高速公路牧米。   今年中秋节与十一长假双节相连瓷,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势滥删。其中厂,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日侗笨,第二个出行高峰出现在十一前9月30日某男。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据铣,高德地图预测了全国十大出行城市排名灵。成都仅次于北京和上海憨,成为第三大热门驾车出游城市位。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右来瑞受,为集中出行的高峰翟,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午顿恐,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰盛形,出现在长假结束的前一天下午15:00左右农,至长假最后一天的23:00左右堪篇鼻。拥堵的高速主要集中在长三角捆、京津冀沤、珠三角这三大区域次镀,其中长三角高速拥堵最为突出漆沫徊。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现恍伪寺,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点厘,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多耿。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好摹聚:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高蜗。 责编赊袍媳:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高邢颓,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈蜡贾,有效释放这一情感的方式是旅游好。旅游不仅可能开阔人们的眼界抵枚趴,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪搐垮,同时还具备愉悦身心的作用赣痛,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一嚏薪。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至钢钦,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话发,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1鞘膏、必须就自己的出行线路做出具体规划虚帮,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定焙骄。如果您选择了多个目的地戚土褂,那么一定要在时间上安排方面下足功夫耗嚷,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面眯,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要闪。   2扳浇切、一旦具体的出行线路确定下来贫,那么就必须充分考虑到交通的便捷性恼。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性稠辰楼,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支偶浩。目的地的先后顺序必须做出具体的规划涤挨,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦哆蘑肋,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了擒权碾。   3踞偿魄、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后诵保疆,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人豆么。如果有的话淡赣秋,就可以让他(她)为您出谋划策皋。选择那些景点适合游览汤,哪些地方值得去;另外一方面滇膊谓,在出行前自己应当做了功课铆,确定好此次自己出行的具体地点详桔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚梁桑。   4淌短、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底守湘渤,具体项目包含了本次出行景区门票费用费鸵、自驾游油费消耗费用悼克、食宿等方面的费用支出孪敬,做好本次出行开销预算工作签微。   5昆、文明出行必不可少猛氮催,过去由于人们环保意识的缺失雹把琶,常见人们随手将垃圾扔出车窗外期壬钝。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆恃,而且还可能导致后面车辆发生交通事故胜潭。原本开心的旅程庆度,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失嫌辉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋碘探咐,对此小编有话要说!   Q1坤:那么多车载垃圾袋蠕,为啥要中意你呢?   如菲告诉你艘寿鸿:如菲的车载使用袋具有使用便捷桃凶告、占用空间小妊谰、用途广泛以及方便携带等优点徽。   Q2氨:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你括迹:独特的穿绳工艺啊卯瞎,便捷您的车载生活蛋宽,建议将她挂在椅子背上茬抖摊,方便撕下使用且不碍事昧。小小细节忿娜,改变生活巾圈班,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分葱票操,让您尽享自驾游的美好时光亮。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词紊扛:车载使用袋)专利产品浑,独此一家悔宽圃,手慢的抢不到仑,可别说我没提前告诉你哟!(来源四申:齐鲁晚报) 责编挝艘:杨杰" "  原标题勃:不想看人头不想没地方咨汀? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆甭思暖,如果你不想堵在去热门景区的路上渴唉,也不想到了景区只能看人头漂狭,没地方吃饭掣聊,也没地方睡觉踌剧狙,可以来看看我们的推荐尺吹。根据业界人士提供的信息菊眷耻,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路桑沤吾,供准备出游的市民参考念。   ○ 三峡深度游   推荐人变:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程扇愤裤:近千公里   时间坊:3天   看点喘席繁:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦患,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡庇迁、神谷峡中的“白龙过江”瀑布刹染丧,以及拥有“飞瀑峡中过路派恋,舟从瀑下行”奇观的大宁河翟。返程路上可去看刘备托孤的白帝城舶。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人峨:重庆一李姓驴友   全程恕嘿:约4000公里   时间淌洽:5天   看点八函:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内褐,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称冬。第一天琳刃楞:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛攘仑,参观乐山大佛;第三天低悉,从冷碛出发徒步牛背山蓉禽,到达山顶看日出莱府、云海等钞。第四天撕妒鳞:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥拌,返回重庆蕊适。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人盟:一家自驾俱乐部   全程帮汾:约1200公里   时间鲤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点广废:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区超,集三国文化概抄畦、蜀道文化句、关隘文化寸必椿、红色文化为一体澜隆豪,融雄娶埃、险泞、奇獭绊、幽于一身靶窝湍。可游览明月峡西安秦古栈道倦坦、剑门关风景区冬氢、绝壁观光站暗鼎需、滚木坡古战场—天梯峡高空索道疲渤粒。第一天抵达剑门关溃阶,第二天游览景区尼,第三天返回重庆滴。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人感:宜昌导游张小姐   全程钎:约1800公里   时间虑酮燃:4天   看点低粱:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹炊。1943年5月至6月县雾,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价舍炊,毙伤日军25718人淮哎,守住了重庆的最后一道防线胎。第一天楞,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌牵列,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷斑搏、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆寒察华。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人钠杰瘟:雪狼自驾总经理邱波   全程惊欠:约9000公里   时间旅:18天   看点攘惭:川藏线拉妻、中国最美的地方傲。自驾必须是越野车镭阂,具有一定探险性质饭撕钡,准备必须周到齐全抒芍绍。线路为椽:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青悍遥湖—西宁—兰州—定西—重庆贝。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人勾澎斯:旅游达人何梁平   全程酿:约200公里   时间力车轮:2天   看点镰:第一天避开成渝高速高峰期冬揉孙,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区端警叙,赏千亩花海怜窜克、蝶恋花谷蹿,还有台湾美食展和恐龙乐园建,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”围伐、“黄凉粉”吹妙烈、“铺盖面”部。第二天自驾返回卿绢痰,到大足石刻餐崩,如果客流不大烯肋飘,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟写。   ○ 金佛山探秘游   推荐人裁:南川自驾爱好者蒋千里   全程浪帅尸:约400公里   时间唾郎:3天   看点奉:第一天贝识长,看“金龟朝阳”缕、绝壁栈道走廊哩、古佛洞狈醇、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡屑,路上可观“石人峰”磋、“母子峰”这些南坡奇特地质景观首替登,进入景区后咖锋,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区禽屏,观赏重庆最高的瀑布——马尿水克螺,然后在山王坪景区游览拆诽。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人唬清男:沙区一自驾游爱好者   全程笔窝玖:约2200公里   时间将测缎:4天   看点妮:毛泽东故居衡孔洁、铜像广场林河、滴水洞及。第一天抵达遵义呜卸,第二悸少千、三天在湖南韶山参观履凯程,第四日返回重庆盾峨。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人芒捍:重庆自驾达人张先生   全程封:约3600公里   时间豪:6天   看点倾枫:海陵岛没有蜂拥的人群秽纱,却拥有和三亚一样的海水燃、阳光吮墒幂、沙滩非惋、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称锈苇戈。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大忱、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆鳖抛你。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人摹萌隘:巫山一旅游达人   全程缕莽摹:约1200公里   时间裂捌:4天   看点磨:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路侩,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后麓腿晚,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区协。第一天游览当九路潭涉死,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览加伤襄、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆涩形隘。 责编舵踢:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了肌取,不过话说回来闺,金秋十月达,秋高气爽寒习朔,正是出游的大好时节尺暖评,不出去走走也是着实可惜奢,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式秦荷,不过出发前粪馆烷,一定要给爱车做个体检郊饭馁,全面为行程准备一下茨皑,避免车辆在路上有突发状况的发生迁唇痛,那到底该准备哪些呢栏鹃既,今儿飞哥就给大家说说疟。   检查轮胎   俗话说傻汕贪:千里之行暴唉亮,始于足下茅授辟。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎掂扩,看其有无压扁或被扎破现象道,如果轮胎受伤比较严重悲蛙,千万不要抱着侥幸心理弓摧苯,一定要及时更换轮胎棉,这里注意一下称,检查完轮胎破损情况簿彩粪,还要检查一下轮胎的磨损情况勺核,如果前轮的磨损比后轮严重的多裴慈嗓,可以将前后轮胎对调使用髓。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油桨翰、刹车油簿涤滩、转向助力油以及冷却液群斑瞬、玻璃水等是否在正常油液位竣娥,如果油液偏少揪,而自驾路途又较长活森垢,就应该及时补充或进行更换航恢儡。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重熄歉嗣,自驾的跋山涉水没,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下恢拍,磨损严重惧,所以在自驾前酮,一定要检查刹车片是否相对完好殴,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行憾钢膛,万一途中遭遇刹车失灵尝,简直太可怕了题。 检查底盘   同样幢凌,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段套蹈凭,一些坚硬的碎物蚂稻,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘茹罚,使底盘被击伤起,严重则可能会导致油液泄漏懈,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱糖,所以在出行前琴、出行中一定要定期对底盘进行检查斡,防止留下安全隐患慷冈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况长魄晨,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化病,从而造成车辆转向变沉笨、发抖混荆采、跑偏等问题卷,所以在行驶前乒,就需要进行四轮定位箱法,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态辉,提高行车安全痪。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗沽线,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气朗溶,这时候灯光就非常重要了跑矫稠,良好的照明对安全的保障作用十分关键博倍,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障剩垮,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行顶替。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的赶,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上扳哇,难免会遇到些非铺装路面阂唐敬,在这种路面行驶矾拨,尘土韩受然、石粒…难免会加速爱车的磨损彩苗,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡贝,特别是易藏污纳秽的死角驰,如车窗胶条等绅鞘,一定要仔细清洗辈昂萌,必要时还给车重新打蜡牌世催,进行彻底养护拴骨。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项讽泊停,长途驾驶臂,难免会遇到些“荒郊野外”苹澳块,这些地方往往粉尘大增瓣,所以回来后肺苍,一定要及时检查清理空滤揉兄殿,如果不太脏菲,可以自己用吹风机吹吹干净茂死剃,如果粉尘堵塞较严重镁犁,就必须要更换滤芯了抢。   自驾游虽好疵寡,但安全保障也是第一位的抬,防患于未然灯,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患骚惰,所以在出行前尖,对车辆进行检查必不可少仙,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编佬诧炬:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近仙颠饥,如果再请几天假和中秋节相连堆,那真是超长假期,怎么少得了自驾游穆?开车去旅行担,无论长途还是短途都要自己做主警凹,但要注意的是扰郡蜂,“十一”正是全国出游高峰期搪呕,路上车多不仅易堵督,更容易发生交通事故搞蔷蚊。出门在外安全最重要且,因此无论是事前还是自驾途中杭苯遁,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一燃啤惦、带齐证件   有的车主平时少出远门盟,一些证件喜欢放在家里功私,但假期出游乐陕,最好带好随车证件疾比,除了自己个人的身份证度送弓、驾驶证外赴,行驶证珊扯爱、保险费单等也要带好芜胳祁。   二腾弛惨、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”巷妈?即拖车绳练嘛、蓄电池连接线眯滤、三角停车警告牌廉射、备用轮胎表寄炔。别小看了这些东西膝,特别是在偏远和路段复杂地区鲁,万一车子出了什么事垒凹,有了这些能让你省下许多事剃常。另外镭繁,水也要带上赦替妻,最好是纯净水娟呻,除了平时可以应急洗玻璃之外鞍,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时锻刹,可以应急代替冷却液使用擅,这样车子还可以开上一阵委病疙。   三寒厢蔚、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油谎途、冷却液痪波、变速箱油囤摔、玻璃水定,重点检查轮胎是不是正常绍淘龋。此外还要提醒的是繁热店,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具舌啤,如外用快速补胎胶条蚂阑昂、胶片等接巾。另外辟镶,备胎的胎压也要事先打好郡壁渐。   四陷识、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险伸鳖途,比如意外伤害险嘿。不过煎忱堕,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区椿显攫。因此垃,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额燃辛,同时还增加一些如“盗抢险”等鞘抨,以应对旅行途中可能发生的状况山报棚。   自驾出险注意事项   一孤、异地报险没问题   有车主担心蛋邢,出了外省报保险的话会不会很麻烦白筏?现在随着越来越多的车主经常自驾出游户怂,异地出险的风险也大大增加桑拭。其实完全不用担心茅,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔体,如全国通赔拔膏、异地理赔等服务囊。这里要注意的是父抡篮,为什么一定要是主流保险公司呢曹鞠?这是因为只有网点分布够广骆,才能够真正实现异地获得保险赔款鬼蚂。因此篱臣,如果异地发生车祸事故焕该刚,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可难。   二蒙委交、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故眉,还是因为事故而导致塞车粒,这些都是常事哄。现在为了方便车主痢髓,一些保险公司会选取部分高速服务站晃佰夸,设置车险服务站点陡惧,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务监靡。如果实在赶不到姆省,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来掠钱,作为证据屏。因此幻,如果在高速上遇到车祸谭赴享,除了报警与报险之外来下,还要记得马上用相机或者手机任淮,尽可能地把事故现场完整拍下来什沙,最好局部与全局的都要有毁。   三危、想回家再修可以吗心壬仿?   这个要看具体情况腺。有的车主对外地的维修店不信任困,想回家时到自己熟悉的修理厂维修迸耗。但是惫,如果自己的车撞得很严重陛,再开动后有可能造成更严重的损伤未镭桓,那最好还是不要再开动了骆咀荤。因为按照车险规定枢躺,如果因为车辆事故后摹,继续使用而致使汽车损失扩大的部分克彭,保险公司是不予理赔的屑轮。   四稻旱、自己全责私了再报保险型坊?   有时候且炯霸,如果是自己全责的话寒,对方见你又是外地人领戏全,很可能会提出要私了给现金菩镶,让你回家再报保险涡撂。遇到这种情况请拒绝闯柏。因为没有事故现承薄,保险公司无法作现场定损和勘验娜拨,就有理由拒绝赔偿匹。更不用说砍,你也没有报警仑。而就算当地交管部门出具了事故证明伪碾,可如果他没有及时向保险公司报案屏镀故,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况牟,而无法计算理赔金额适暖。 责编馅景:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具钮,还是我们的生活伙伴胶侍,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识骑刺挫,运用这些知识来检查自己的车辆花表。    一般来说杠竭烽,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间烁。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯肆握,驾驶环境忿贸,刹车片质量素,汽车重量等都有关系咎吝,正因为影响刹车片的因素很多驾烘佬,所以刹车片的寿命差别有很大不同炯,同一副刹车片有人2万公里换踞豪储,有人4万公里换导胖揩。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解茶怜棋。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况斑攘,自己也放心京陀。    刹车系统包括刹车片馁蹈教,刹车盘妮茹,刹车油泵等部分组成看胆。这是需要我们注意三大部分写划。    ◆如何检查刹车片 霉?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右实曝冒,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄触咐。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时薄昂,车主就要增加自检频率壕孟辫,随时准备更换了抨阂鼓。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右醇攘,到了这个极限则必须要进行更换呢能购。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候伶芒,车主就要随时观察准备了句,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察竞窜,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示誓恒丧,相对自检就方便一些收确。    如果是鼓式刹车潭,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声怕德,或者查看手刹的位置变高喘匠,此时刹车片必须立即更换渤繁。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘革,证明刹车片已经超过极限镶捍帘。遇到这种情况酬访弊,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查涎。    ◆刹车盘的检查 醚探。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器项,就是在盘面上会分布3个小凹坑环檬。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm颇。也就是说皑壁济,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm谱倾庞,当出现完全磨损时龄醒,我们建议及时更换刹车盘彪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了判撵。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm金峨,就应该及时更换刹车盘翱损。   提示茂坛:汽车刹车盘生锈怎么办纬?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的秦巨缎,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈察衔,这是正常的铃,并非刹车盘质量有问题臼设。    第一种诧,如果只是表面有轻微的锈迹嘘窘浪,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除丁盖唾,可以不用专门处理霉诚,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除教恫。如果生锈较为严重睬楔,会使车辆在刹车时产生振动或抖动单,如刹车片振动师冲、方向盘振动或抖动署慕、车身振动等划帕。当然擅纱宏,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下性。行驶中酗,轻踩刹车砷,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可棠垮。    第二种点老,如果刹车盘锈剂啵很严重的话挛,以上踩刹车的除锈方法就不适用了策漆。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平互,这种情况下制动会造成车身的抖动穿,驾驶者能明显感觉到刹车踏板寸、方向盘和车身的异常闲滩。此时长兄,将很难祛除锈迹虏赁,即便勉强“抛光”靶,事后也会造成刹车片的异常磨损播加磷,仍然会有抖动的情况出现绵。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养誓,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重谅晤。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前龚汰,小心地擦净主油缸上的泥垢馆,以免任何脏东西掉入储油罐摆佩闻。摘掉盖子详亩屡。如果有刻度辉勺桨,只要保持液面刻度不低于下限辟蓄徐,不高于最上限就可以了僻酷瞳。   △ 对于没有刻度的油缸稍烽臼,应保持液面距油缸顶6毫米婚白,打开制动液盖蚀临些,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限牧。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本牌丹凸。应该购买市面上质量较好的制动液寇。如果制动液脏了邓轮,放掉并且冲净整个系统颂,然后用新液灌满主油缸茶僳。刹车油不要重复使用斤咖,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉丧颈。    在很长一段时期内如果总缺刹车油怕吧舍,而你总在添加排幂,那很显然你的刹车系统有毛病了醇,你应该检查一下了祟涉。   △ 在检查完以上几点外喂哀私,顺便检查刹车油管诺,观察材质有无裂痕泥法衫,接口处有无油渍兄壬抵,一旦出现需及时更换粮。   总结宽:    检查刹车盘和片透春检,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况默荣,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义诞溪。检查制动液磁,除了刹车片贤叉,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了猩衡斥,要注意考虑所在地和目的地的天气特点填咎牵,防止制动液内进入过多的水分稀孪莲,对刹车有着不良影响蛾劳攀。    养成自我检查的好习惯陌,保护你的爱车赁呈洗,也保护你自身的安全! 责编摔辜侮:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路橙抨藉,去驾校上过课的同学都会刻虾,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握坊套,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位册劝,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的穷,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库观端技,减少了倒车的盲区搜确。    停车入位主要分为两大类衬床,侧方位停车和倒车入库离,这两部分我们在驾校都学习过峡旧豹,实际生活中也都会遇到漂淮搪,其中侧方位停车需要左扦、右打轮菇,并且在没有标准参照物的情况下辈挟,难度较大一些腑痰。   侧方位停车    在驾校学习阶段媒肃,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线肋,我们只需按照线的指示就可以顺利入位崔,并且教练员还会从旁协助娄,总体下来入位非常简单姬困恋,但是到实际生活中呻俯癸,这些杆或者线都没有了或者不齐全橇农,没有参照系的情况下极品,加上停车的复杂条件苫全:路旁时而穿梭而过的车辆焚碎裳、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大须刷,对于新手来说我们要学会自己建立参照系侨搜,调整后视镜效歪、仔细冷静入位拷,就可以比较顺利的途桨担好车了人。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜昏,特别是新手容易出现不知情的盲区叫,导致磕碰间,所以尽量将后视镜调低眠,让其能够看到更多的地面细节宋糕哪。    2).后视镜调节完成后朔狡,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间纹,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置陌瓶,并确保与前方车保持平行培,间距1米蔽筛巍。    3).原地向右打满轮论,注意观察周围的状况后虑权喇,挂倒档袒就图,低速控制好油门破,当车身最前端和前车平行后陌遍,刹车然后将车轮左打满炕挂漠。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形佳蹲,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°楷凛。    4).继续低速倒车地沽郴,等到车身与停车位平行后跺,将车轮回正孝饯,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置尖,然后熄火停车建发熬,下车前注意观察右侧的行人和车辆赔。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少履,首先依然是选择合适的车位酪练僚,然后调节后视镜时瞬。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离赌筋。    3).然后刹车挂倒档渡棉,观察周围的行人和车辆赡蛊莎,慢速控制好油门偏翠莽,基本一把就可以进去妥荚脾,待车辆与车位平行后回正轮驾阜,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部天匹。如果倒车过车中一把不能进去戌,就需要修正下路线捂牡诵,甚至重新前进一些再倒车底土抒。    4).入库停车后开门一定要仔细谜霸铺,避免擦到旁边车位的车身猾。   附件   总结 停:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计铃拴,停车位并不是标准的平行或垂直胃捣敢,或者只有一直倒车才能进入的车库隧卫,就需要自己根据情况来实际操作秋。 责编碾哎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期忍啤:回顾上期栏目中揽,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题斯钵炼。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外陆搬隶,所以乘车时用使用儿童座椅试,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了府蓟,其实除了儿童座椅外姓,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制为灵鲜。文章回顾疗烽圭:《儿童锁如何用》    在本期内容里吵痞,点评君将要说说关于备胎养护的那点事掠。很多车主常常会忽视了对备胎的保养赌斥韭,等到某个轮胎发生意外状况脚骚,取出备胎时才发现渭叼,备胎已经无法使用唬铰箩,无论是因为胎压还是老话凑,都会让轻易脱困的问题雪上加霜砂。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么缴。   总结蜡瘟: 除了刚才提到的几点之外虹枫,油品尽量不予备胎存放在一起厩受拦,因为油品会侵蚀轮胎皇,导致寿命下降耙汤,另外备胎也不应长时间适用绊熊漠,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换峭,避免产生行驶隐患项。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣鲸会弗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鲍筒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动客烩虽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解扑牌牛。 责编锚司:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的贡排,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现没心,而且内顶棚清洗起来工序不少亨,随着长时间地使用掣,汽车内顶棚附着的灰尘呸褐,不仅影响美观还容易滋生病菌姆郎,不要因为麻烦就抛弃了健康嫌磋踏,定期的清洗还是必要的仁枫头。那清洁的工具都需要什么呢娥无甩?方法又是怎样的寄逛?咱们一一道来垦。   △ 这次我们所用到的工具包括疮理闺:水壶(使用家里喷花的即可)盟秒赁,大力橙清洁液(淘宝可以买到无溉,价格在10元-15元)撩耸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到功垂,价格在10元-15元)懊捅,擦车棉布(淘宝有售安,价格在5元)己递,擦车鸡皮布(淘宝有售簿苗汤,价格在5元-10元)柒拿痪。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方颈冈我,用三种清洁方法进行清洁啤,以起到对比的作用桔末。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘史,进行初步清洁荆。   △ 先进行吸尘沃,把可惜落的灰尘先清除掉岸萍,以免在后面擦拭过程中贺颁辑,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里菏。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕举相拢。   △ 吸尘结束后试莎椒,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶商涛,后用干净的麂皮布进行擦拭屠溉,待反复擦拭4-5次后笺,污渍逐渐减少窟,需晾干后再进行观察斧瞄患。   注意皮: 这里使用的是麂皮布哺荚壤,因为用水清洁时娶讲炬,水不含化学元素零喘,麂皮能够有效的吸收水分界蟹,而不伤到车顶材质词齐晒。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前欠瞎,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁袖崎,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处渐心,后用擦车棉布进行擦拭京糕闭,1-2次即可赔列,然后晾干米盯佛。   注意瓷瀑顿: 这里擦拭时使用的是擦车棉布航吞,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体偷坚倍,在擦拭时用棉布沮锌毒,让棉布也吸收一部分清洁液进去级,擦拭起来更均匀卸常貉,更有效的着力在车顶污渍处阂侯履。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁成劝,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上妓搞太,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上抒,稍等几分钟后等待其反应逢矩锋,再配合使用擦车棉布进行擦拭慰,然后晾干付魂。    注意沪虾:这里同样使用的是擦车棉布火,道理同大力橙是一样的杀嫡弊,不再做过多解释抱。这里还提示一点弊,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷冲擞化,不可使用在车顶的清洁上喷袒,否则容易对顶棚的面料造成损伤很侠。   △ 等待清洁擦拭晾干后傲陌亭,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍桂,也能达到整洁的效果昂,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色天,去污效果更好般慷,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出勒,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍挡朽,并将污渍根除龋荒羡。    绒面顶棚确实有点难清理存盛,使用泡沫清洁剂效果最佳地,对于顽固的污渍攘翱鞍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗抱,处理干净后际,用另一块干净的棉布蕾,顺着车顶的绒毛方向抹平黄,使其恢复本来的模样芜爸群。 责编胚棱侨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日缓酚,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息澳,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书璃分叔,鉴定意见为嗽汤贝:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍戏拷埠,有限制刑事责任能力天。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚含飘童。不过可以肯定一点废讽,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑熔享,并将面临200-2000元的泛古迹款捂。    无独有偶葛,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某协,饮酒驾驶被交警逮了个正着俏魏,罗某将面临吠偷杲拢款2000元朔、记12分空兴懊,注销驾驶证的处罚涣链露,此时距他考取驾驶证不足8个月朝哗绵。可以说对于交通违法违章扣分居,铁的条例在那儿摆着泛港爆,即使是神经病也难以逃脱处罚疼跋砰。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况漓,希望正常的颧隘、急性短暂性精神障碍路勘、精神病的驾驶员能够严格遵守谴木杰。    【1】幂腿、超速50%以上    所有车辆塑都、所有公共道路矩搬馆,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚时蒙,并处以200-2000元的吠ハ模款垄脊担,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑舍荡,将面临吊销驾驶证的处罚急雾密。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一害姐,导致很多人以为超速10%下是正常行驶坞贩起,实际只要超速版,就会受到处罚汇雇,可以在特定的时候倡,特定的地点貌镁祷,一些地方对于超速10%以下不予处罚膝。    【2】鄙很驴、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区寄非,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证闯,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是诫翅,教训也是非常惨痛的崎朽撬,正所谓“喝酒不开车歧,开车不喝酒”蝗副。 饮酒除了吊销驾驶证氰零羚,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的举,将依法追究刑事责任辛。    【3】乐默撬、肇事逃逸    8月20日酶蒲憨,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶萄燎,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时潘,将路边蹿出的一条宠物狗撞死咸戮费,随后李师傅并未停车查看杏抽捅,而是继续行驶较诽。不久后李师傅接到交警电话惦辫,需去中队处理得九拧,协商后赔偿狗主人3500元佩诲缮,并且接到交警2000元犯伤睿款和12分的处罚患衰。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸幢功,肇事逃逸不仅仅是对人而言镶未邦,还包括物质财产挤。认定驾驶人肇事逃逸绣,与事故本身责任大小无关多冲,关键在于事故发生后使拟菇,驾驶人没有选择报警橙,而是逃离现场济睛欢。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸画荚,不然除了扣分沸耄款盯舌猾,构成犯罪的还将追究刑事责任夺。    【4】粹烘、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车广趣,除了存在安全隐患侯会,并且还会污染严重污染环境茧,所以国家命令禁止驾驶报废机动车羡统,按照《道路交通安全法》的规定哆,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚凶鹊。    【5】娃公、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟闻拈孝,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶忱哥兢,殊不知锚薪,这是害人又害己的行为擅捎扯,一旦被发现请厘腔,不但驾驶者要接受二次惩罚兄避辑,本人也会被直接吊销驾照朝动冕。    【6】膏舜唬、遮挡号牌颈肺、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车惋,这个车辆涉嫌伪造朔腺忌,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌砍,但依然无法避免被处罚达嫡葱,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定琳砰掂。    无论是有意还是无疑遮挡号牌我,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚痛痹史。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚茫懈屏。按照规定猩,使用伪造的机动车号牌圃,除反纤诵希款2000-5000元壁,吊销驾驶证瞄品,还将面临15日以内拘留布菇逗。    【7】既、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚氨,那干脆不悬挂机动车号牌项衬,事实是毖骏:未悬挂机动车号牌将被记12分当隋词,非访牵款200元必晒辜。当然对比起伪造号牌来说要好很多竿。    另外使用过期的临时号牌俺谐,也将面临记12分薪俊墩,反诜埃款200元的处罚己。 责编炬瘁:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生谎漏,其中不乏积极向上的节丢斜、悲观消极的七海,总有那么一些事儿不太容易聊清楚笺瞥,聊不清楚就不聊了么陆谁?当然不是!今天起食,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称劭帧,大家各出己见患房厕,众说纷缇帷,舌战群雄啃扇,想知道编辑们的观点是什么线?我们对热门事件持何态度池?在这里韦,你将会听到编辑们自己的声音据恫。编辑聊“不清”琴,我们在这里等着你…… 责编胜霉:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津段闷煽?这样的段子肠低恐,不只是北京等大城市居民的一种调侃黄诧,也是不少科学家壕、工程师眼中具有重大挑战的问题咯椭诡。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上们矮阮,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题泰,他说具褥,“在北京出行平均每次需要52分钟轻从,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%攫赋,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变灌告? 2008年吝邯,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告镜痢惺,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”吭冬奋。中国工程院主席团名誉主席窝肃、中国工程院院士徐匡迪说控航捌,过去30年俊羡伞,中国城镇化率年均增长1%懊,这意味着母昂,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业幂侥取,发展新的产业剖裂双,这带来了基础设施的飞速发展玖蛔,但同时也带来了大量的城市问题禄宠峡。   根据国家统计局数据苛,上世纪90年代劝,我国私人汽车保有量只有80万辆类嚏稳。到2012年糠揪,这一数字就增加了110多倍狸钳,达到9000多万辆籍。不过清,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现梢险,城市道路的网络规划不同磕葡,所带来的人口承载量也不同膛购匹,相应的拥挤程度也有所不同困。直观来看毋,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”裙丰,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”观吝。用数字来看侯檀,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个伴达,而北京只有14个射擂吻,相应地锣,交叉路口之间的距离也不相同奔,巴塞罗那仅有130米祈瞧黄,北京则有400米左右妒题诽。根据研究牛县斤,北京这样的道路网络僻秦,所能承载人口密度仅有7500人瞪栏,而巴塞罗那则能承载两万人尾胸。更进一步说艘,如果两者承担一样的人口幢井枪、车辆数量傻,前者可能会形成“拥挤”饶伸计,后者则可能不会寥柬提。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看碘裸赎,哪个更合理宿硅,很容易就能看出来穗湿福,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设秀廖刀,这不失为一个很好的参考逼奥干。”潘云鹤说读。 责编革歉脓:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路瓢四投。交管部门预测纽,10月1日至4日焊,京藏高速每天拥堵将达10个小时额。   交管部门表示酵培瓜,今起弊患默,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示痪。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策闭借痰,加上各地游客集中进京翠斧襄,会加剧高速路拥堵坦权恍。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间退:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间艇:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游骇瞪到:市民可选择110国道戮、京藏高速及、西六环进出京缓拭。出京过境车辆可绕行京承高速戏棋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区素嫡:可绕行京新高速驼坍,京新高速平原路段为双向4车道偏锰摧,道路条件良好忍俯迁。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出滥粱虏,可直达十三陵景区前伞。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区伯:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵踏环必,山区路段车辆可绕行110国道进京垫侗鹤。   ●途经昌赤路麓帘形:可向110路经德胜口桥搬卑,环陵路去往十三陵景区墩。   ●途经立汤路乓:车辆由定泗路猎、牛北路向东绕行京承高速淀,向西绕行京藏高速辅线进出京挞腺啦。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况壳,10月1日至4日每日5时起撵挪,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥侵、百葛桥至西关环岛纬旧、居庸关至八达岭长城等路段蹄沃,将出现车多排队行驶缓慢情况贬卉,此类情况持续时间较长毫裤,平均时间到当日下午15时会有所缓解锯技外。   10月4日以后慧棺,返京车流量增大肺嘎,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西塑,京藏高速山区路段冒浇侍,以及京藏高速进京沙河大桥以南娶秆秒。受上述路段车多行驶缓慢影响诬俄,轻微交通事故发生频率增大挝,应注意交通安全稳汗票。   另外挝送丰,受十三陵景区游客量攀升的影响仍己呸,昌赤路10月2日至5日担,8时至12时猩,出京方向神路北口至胡庄路口里、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢侯哦坷。进京方向14时起境褪懦,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢恢力乖。   北部地区重要的主干路——立汤路涣钎钱,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同去,出京方向路段集中在东小口至北七家傲夯,进京方向集中在北七家至东小口一线揉屎。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍喷窃,八达岭老路往年国庆假期压力突出按核戏,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位棱添,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路玲涉,减轻八达岭老路交通压力事夺汞。   此外宽膊寇,如果八达岭高速路出现严重拥堵婪敬,昌平交通支队将分别在小汤山出口酷、科技园区出口佰、西关出口向京藏辅路分流砍帅型,同时香题腿,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时辱,视道路情况分别将居庸关断带惊嫡、金殿断带缓峡畔、沙河大桥南北两侧断带打开潜厩耸,将出京社会车辆引导至进京方向卢。 责编捕儒忻:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露须漆酷,北京正不断修改完善费率浮动方案盼勘,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”翁绍。   为减少交通事故发生率攘,促进首都道路安全畅通稀酵频,2010年1月1日起盾烷,北京正式实施商业车险费率浮动制度想毛。在21日进行的新闻发布会上倒,北京市保监局通报落,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后衔疲,费率最低下浮至40%榔购,最够上浮至3倍;实施5年来胎,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下蚊,商业车险出险率由2009年底的105%式僳,降至2015年6月底的50.5%硕。   针对酒后驾驶费率浮动机制际,北京市保监局介绍跨晾,2010年3月1日起沃矢拒,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制壬长,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度叹剑橡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底修拿吹,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆星,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆颇脊,上浮交强险保费185.26万元团渐蓝。   “如果违章授吩剐,惩罚会提高”写。北京市保监局局长郭左践介绍啤脸瞧,将推进违章记录纳入车险保费的体系拜算漓。但他表示登论遁,这是一项复杂的工作鹃嫩,必须要经过严格的数据统计酱,以计算升降浮动和比率等喜贾,需要一个测试过程饭,所以目前无明确的时间表和细则沛,争取尽快实现嘛疾。(完) 责编泼喂:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题汰娃,河南省出入境检验检疫局21日称肖泻,自2009年至今收伍,河南省相关进口车型登检数量为9132辆宏拖疟,相关车主应注意车辆使用状况熟版。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出狗绕,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称推,因设计原因苟涎案,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐猩职荩块抬椭,造成安全隐患驮。该问题涉及部分进口途威耗刀瓦、奕鸥蓟、尚酷洼、尚酷R刀捌毛、跨界高尔夫去浑栏、高尔夫旅行版挫戊露、高尔夫R小碳、迈腾旅行车唾怪勉、迈腾全路况车换福、大众汽车CC刮、夏朗等车型渤,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日览瑞,共计78083辆麓户哄。   目前惭抽,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划桔。在召回实施前淬垢趴,如发现车辆因上述缺陷出现故障瑟绥,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈婀拢块胖腔料。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意凡,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题梯淑盾,应尽快与授权经销商取得联系幻侯,妥善处置和维修呐蒙。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施唾脆砂,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况我挠弊。   河南省出入境检验检疫局表示霜飞,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务海柬,并对履行情况开展随机抽查等监督工作恳。 责编武佩础:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称观试,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间沟羞雇,因此车船税在此基础上不再进行减免块。   世界田径锦标赛嫌骏、大阅兵期间呛,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行电板,有市民呼吁揭,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征么戮。对此敛漏,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称寡慕雀,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间茅促禄,因此车船税在此基础上不再进行减免揽我。   市地税局介绍泵逛倪,根据本市规定孰弄胸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款犁僻,减免税比例占全年税款的六分之一坏谋,对应天数约为60天轮。按照交通管理限行结,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定筋富,加之春节家城、国庆节七天长假堂潭、劳动节价、端午节艘铰痘、中秋节等三天小长假不限行鼓厕莫,全年实际限行最多为50天型和把,占全年365天的比例不到七分之一剿。根据以上情况滑贤胳,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间促。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例客,自8月20日至9月3日共计15天龟,单辆乘用车最多限行8天唯扔,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例岁簧。因此美璃骸,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策扭。 责编公号:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨赋醇火。(资料图片)   市发改局炭:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起培蹈,广东实行最新的政府定价目录肌去型,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价杀沁。新规执行一个月后撼赶妻,记者走访发现趟棱晦,不少车位紧俏的小区塑懂煤,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象临嘛。   有市民担心硷,放开政府指导价后材别号,小区车位费会不会连年上涨聚栖固?市发改局回应称警拍,物业管理公司并非想涨价就能涨价的瓷炒,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定芜挨。   记者走访读:有小区月租费涨了三成   记者走访发现屎金,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨镐挂熬。东城世博广场一小区的业主反映赡:“原来180元的月租辩,现在要300元了伤崔呜。   此外拢锈鹿,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月翰,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元处脾。丰泰城住户刘元称陪歧奢:“小区停车收费不同于商业区汝膳碑,收费不应该这么高概痹扑,就算涨价也要让业主先知道掸。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价稻湾俏。“现在对业主也收6小时5元谎,12小时10元的停车费抒究,和外来车辆收费一致午箔,这不是变相涨价吗厦裳?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示辉搜岁,由于该楼盘业主很少自桌 ,所以一直没有业主大会稳杰,现在涨价后想维权都难盎滤负。   二手车位交易涨价   同时策期哄,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显艰单驶,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车嘲鄢搪馈,随着汽车保有量不断增长瘟,车位价格已经水涨船高兑炮枫。   这些小区的二手车位呐测沁,成了新规后最早涨价的款鹅欧。南城石竹新花园有2000多住户聪盯好,基本每家都有车贝凸,现小车内车位只有1000个颅。长期以来迷酮何,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边诗玩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”赶庞。业主刘先生称鞋,由于长期在小区外停车吃罚单掳烈,他决定从邻居手中租个车位桓,哪知道租金已经飙到500元一月歇。刘先生在算了笔账后考遁,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位阑。   “东莞车位资源紧缺法,近几年车位价格的增幅远远高于房价”遁。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示钩夕,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格词舍鸿,普通的小区一个停车位在10万元左右弯晌触,而一些比较高端的小区财胎行,车位20万元的都不在少数隙恰冉。“车位少的小区虽掳,车位的价格几乎翻一番”泵恢。   物业委人:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露拜鞠,由于人力成本上涨忌,许多物业公司处于亏损状态犬手哀。许多公司看到新规出台箍,都有涨价的打算蕉妹,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意唾,而小区目前没有业委会刊就酶,要把业主召集起来开会都很难逗饲撵。其次溜筒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾赁无缮。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示落,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费惺。“地下停车场维护费用很高檀沸,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明鞠态、保洁掠嘲、维修等成本”恰幌。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况翻抠,市发改局价格管理科负责人表示久毫,即便价格放开后脱,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费逛锨苦,也会受相关法律法规约束蜗谎。具体而言筒,如果业主与物业公司有合同约定的串目蠢,就按照合同具体执行炯差,如果没有合同约定的壤头,物业公司要调整停车费惭穷,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意备觅揩。   那么回剔擂,对于那些没有业主委员会的小区希险缴,停车费是不是物业公司可以随意涨价了尉?市发改局一名相关负责人回应称绿筷,物业管理公司并非想涨价就能涨价的讨。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用钢。租金的多少由产权人说了算坏蜂揩,车场管理费由车场管理公司收燃久奂恕,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样妨耻忍,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定台。   他提醒市民若发现收费违法的情况畦,可以积极举报投诉井,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管饲螺界。 责编高:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息惊酿,本周二迁琶,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火汞谩,导致Jeep牧马人的生产暂时中断扰貌摹。所幸火势不大丢惦柯,并未造成人员受伤抖。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示舶患:火灾约在当地时间下午4:30开始猩活题,当地时间下午5:45被扑灭疾第贾,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多怪。没有工作人员伤亡缝,但造成两名消防队员受伤谷淌,所幸伤势不重烹轰窃,一位在现场处理伤口府,另一位被运送到附近的医院接受治疗阔端。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作钱金显。   (实习编译刀:羊洋审稿堂:刘洋) 版权作品谋,未经环球网Huanqiu.com书面授权舷,严禁转载沏,违者将被追究法律责任嚼输。 责编弊舒潍:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级峰勘。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市秋蘑,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价帮传喇,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价释多卯。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试绦。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统斑癸缓,电子稳定控制稻,牵引力控制系统和七个安全气囊犊景殊,包括驾驶员膝部气囊巍回。可选的安全功能包括盲点监测酥系,后方交通检测和自动适应巡航控制草。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗通萌谐,福特野马和日产370Z勤。   (实习编译男誓:张文英审稿地绢:刘洋) 版权作品撩涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权吉,严禁转载锯,违者将被追究法律责任冀。 责编避:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深弗阮,近年来蔑彪,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸亮,这其中蔚感,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠搜城。   日前范,赶集网创始人划蜜、58赶集联席CEO杨浩涌宣布臀,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”架绊。据透露宝蕉鼻,瓜子二手车将继续深耕二手车市辰私敬琛,目标年底前覆盖到全国60座城市棱驴挎,占领C2C线上80%市场份额庞膜。据杨浩涌透露实媚某,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐闷篇说。到目前为止呵呜绒,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模膘谦,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆岔,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司胳淑。”杨浩涌表示晶穷,未来一年将投入10亿人民币吉,用于市场扩张氮亥。   此外灯,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车不。据介绍然厂,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后裴,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资触,本轮融资后人人车估值超过5亿美元牛。而目前皆,人人车已在广州开设分公司汹眉悼,可服务珠三角地区用户坛,其平台上在售个人车源15000辆以上拐,并都经过人人车249项专业检测蹭。据人人车联合创始人杜希勇介绍汰,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式咯头拍,通过互联网怠办绊,实现个人车主和个人买家的直接交易瓶靡傲。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务禾啦兔,也使消费者权益可以被保障梁桑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示哨,中国二手车市场正处于爆发期届,据中国汽车流通协会预测茎诧狈,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆臣钩,这其中剑拖,线上交易的二手车或将占到10%的份额巴。 责编蹿笨:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道郝挞,进入9月份唉嵌,北京预计将有8个“暴堵日”奉,基本是逢周一与周五必堵都轨火。北京市交通委昨天表示楷矢墙,遇到晚高峰极端恶劣天气居,可以在当天中午发布各单位提前下班窖、学校提前放学的通知獭论,采取规避措施鸵精。 责编哄效:杨杰" "漫画涵:食墨客   当下扣说房,司机在开车的时候接打手机吃翘丹、接单蚂、刷朋友圈的现象并不少见仙呕蓬,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患侣委。近日苟,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现沙汲,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍妮疟屏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信死猫彩,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度午跋。   本次调查中改,68.1%的受访者会开车辞爱镀,31.9%的受访者不会开车妙山济。   刘显旭是一名90后创业青年褐齐,在开车时论猴,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面毁,以方便接电话散稍。“由于事业正处于起步阶段兼,工作很忙硅,下班回家开车的路上汲纲裳,有时候也会和客户节练、创业伙伴进行电话交流遣。”刘显旭说蔬勒,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话寿精,但是客户打过来时却不得不接遂巾访。   湖南某高校的大三学生孙威说士,他乘坐专车或出租车时既冷,经常发现司机用打车软件抢单葛础。司机注意力不集中贺雷涉,让他很担心行驶安全簿兢不。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机悲佛鞭?调查显示浚惨觅,从内容上来看降舜弘,有电话打来(82.5%)最普遍慈,接下来依次是看导航地图(60.1%)免,开车发短信和讲微信(57.5%)葡,用打车软件抢单(36.5%)蛔伯,刷朋友圈(24.9%)尺,刷微博(12.6%)敬独,看视频鹃拾、小说或者玩游戏(15.6%)泉辅。   从接打电话的时间节点看捶,堵车时(75.0%)最普遍回坝,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)锚、提示铃声响时(48.6%)懈妥。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机祁涧波。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来形,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动随冯匆,对驾驶员的生理和心理都有一定要求略棵狮。“从生理角度来讲墓炒,驾驶需要驾驶员手赌檀荤、脚来操作车辆茂,同时需要眼睛巍煞、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲怀捕街,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源想。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时汾翠绊,危险就可能发生”骇栋。   调查中澎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信们澎让。   王颖指出窖,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话上汇,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为鹅。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整龟,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机擂纯诺,而在低速简单车流中就会选择接打叙沦,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险尚始。同样的氓沟,看手机行为也常发生在堵车矾、等红灯杉、车流量小炮、行车环境单调等情况下”师踌括。   王颖直言狗妊胃,看手机是比打电话更危险的行为蔚。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道硅忻,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知龋矫、决策和反应哼荣睹,可以说是间接的社权。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制集翁群。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源镐穆,司机看了手机就不能看路坚歧沧,挝瑁害更大”毁。   他指出辩嘲,开车看手机的未害主要有以下三个方面宏抨:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差烽无狈,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差桐纲悉,容易遗漏重要交通安全信息洞码,如突然出现的行人和车辆惹盖蚊、前车刹车卜储、限速指示牌词卧妇、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差赶,例如需要减速想归、打方向时延迟反应或根本没有反应磋糜瘸。   与酒驾不同耽,司机开车看手机的行为监管难度较大挪汤。调查中玫外,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起腾划,坚决抵制答考辈。   王颖认为揩居,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为目肌,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的谓洌害的宣传力度飘。同时写,她还建议智能手机开发商杭脖、软件开发商和汽车电子设备开发商墩,考虑行车环境的使用副,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义丰滩蚀,在开发其产品时亥,考虑行车环境的相关规范莽。 责编粗家抚:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息狗雹,本田美国公司宣布辫宋磁,由于点火线圈故障磋韭铜,车辆存在熄火的风险腹丘,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车枢燃。   本田在召回声明中指出脖韦,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象断湾道,最严重的情况会导致引擎熄火哥坚,增加撞车的风险祁乡。本田表示甸,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告钢屋可。   召回将于10月6日开始患勃,本田公司将会通知相关车主将车辆送修夕虹。   ◆更多精彩内容钡茎,请关注环球网汽车频道微信公众号涎诗: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品锰红,未经环球网Huanqiu.com书面授权寥鹤墟,严禁转载惨慨,违者将被追究法律责任溉。 责编课昂:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道补惺狠,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车辟煎。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题默,可能会挂住司机的脚霓,导致突然加速换,或影响刹车控制夺滤涣。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息溺,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note邢睬,共计29.87万辆左右舒倘谢,并就汽车内饰板问题进行检修赁尖。   去年澈嘛,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉寡,并介入调查丘。根据NHTSA网站上的时间轴显示烙,起初取,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题纯括,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的屎诞匙,称这样的情况很少见错讲轻。NHTSA表示废,在调查期间接到的一起消费者投诉显示厩村,消费者因为内饰板问题勾住鞋子倒碧竭,汽车刹车失灵导致碰撞抹,造成轻微擦伤蚂躲葱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月措壕,日产公司开始检修故障车辆赁蕊,在油门踏板和装饰板之间增加空隙娟,以便解决问题旧。但是毁身,公司仍未意识到这将成为安全隐患巫确。   (实习编译缅:邹莉莎 审稿猎队溪:刘洋)   ◆更多精彩内容瞎部,请关注环球网汽车频道微信公众号冬: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品烩琉故,未经环球网Huanqiu.com书面授权山,严禁转载灿,违者将被追究法律责任妙刺钾。 责编冉炔:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道两,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)降发、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会椽,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等飞掳。今后5年内将总计投入约5000万美元岛婚返,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心奈轰。   国内外大型汽车公司尽港、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术廉拘围。丰田认为类谅澈,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断琳吨促、防止交通事故的关键变羌。围绕自动驾驶技术施海,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发灸膜。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称胆蔡铺:“AI将是今后技术的根本吻,没有它就没有技术研发的巨大进步慰亭。丰田和进行最尖端研究的MIT憾握、斯坦福大学合作非常重要半片。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等侍普捞。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术澎经瞄,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘俯翻,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等羞谅。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上橙搐,促进技术进步轿。   在自动驾驶技术的应用方面撑,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动肋,在判断有撞车危险时减速等功能道。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车廊,不想一次性付款锋喂勾,没问题拔吧绢,现在多种灵活的车贷方案可供选择侠拧。记者在广州本地经销商摸底留意到厘桔茬,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”廓扒、“低利率低首付”缆、“零首付”等车贷促销方式怖梁瞪,以降低消费者的购车门槛僳,让很多消费者可以一步到位涕肪处,甚至买更高一级别的车型挫嘛览。如宝马X1靶毯,提供9万元优惠之余床客,还可以选择20%首付肃俏堂,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L鲁,可享受“零首付”优惠玻毙懂,而选择购买其他车型薯微蚂,可以享受2年免息的优惠弛协。   但是蜗垒,这些“免费”的背后搔,实际也是有条条框框限制的体磺,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出取鸵嘿,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期搭偿,才能享受零利率嫩。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单倡假,主要目的还是为了促销咀刮嘘。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者假图,如近期厂家要让CC车型走量郝胶,就会与大众金融一起联手推车贷优惠涉疲遂。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为歼脓藩,经销商告诉记者其,与卖新车一样策,做成一单车贷业务帮黑没,厂家同样也是有奖励政策瓢湘,而且每年都会有任务目标腾蔽姥。为了拿到奖励衰泞,4S店的销售顾问自然不遗余力犬。当然娠,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说狠,优惠车贷简直就是“锦上添花”磨磁,恰到好处搔。   小心消费陷阱竭:羊毛出在羊身上   无论如何实变搁,免息啊、免首付对于消费者来说是利大于弊七聊。而随着今年竞争的激烈男蔑北,这方面的优势也越来越明显胳。业内人士提醒冈垛澳:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定来俩。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用告柯,经销商一般要收取一定量的手续费啼前。以一辆售价为12万元左右的腹短裕克斯为例苫毯,最高贷款额为8万元褪擅玻,如果采用“零利率”贷款方式送,那么要缴纳1800~2000元手续费片冠揩,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费坦趣到。记者了解到焙,如果贷款的银行或者金融公司不同哀褐,收取的手续费标准也不同撵。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费练济,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用饺嘲厘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费惩虑炬。此外腊,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)魂疆。注意匪,目前银行主推的信用卡分期购车谱建,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费拿。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时恕炼捐,消费者一般要求买商业“全险”屎赏,不管有些险种实际用不用得上樊,但一辆10多万元的车漠苔,四五千元的全新费用免不了点斥散。除此之外慑蓉,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去奉镐。   3.贷款周期有限制   当前市场上亨,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷桔,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半鼎,期限一般为12个月性,少数会延长至24个月撼酣钾,并要求过后要把剩下的余款一次性付清蚕疯。若到时无法交清余款墩,那么就要承担违约责任插璃。因此案巳,消费者必须要量力而行同行秽,考虑好自己对尾款的偿还能力季傅。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方崇复,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用挝,实际上可能并没有那么多地奇缓。记者从部分经销商处了解到侠,目前经销商的优惠车贷合作方有银行投、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司稼送捞。不同渠道所收取的利息并不一致函踞搅。如一辆起亚K5臂竭,因厂家与某指定银行合作逆绕到,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期豢坦,没有手续费和零利息的优惠泥氛,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高们铂,经销商或高报免息金额盆撼。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车拆敞,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大剿参蓖,已经成为一条不成文的规定帛侍。记者在长安福特一家4S店留意到淑褥档,如福睿斯近期优惠1.2万元左右乐睦翘,如果选择贷款购车乔,优惠则减少一半左右撮匪,对此纳放,经销商认为千,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样煞佩,那么全额购车的优势就没有了不,而贷款购车主要是给消费者一些便利脾陡,不然经销商会亏大了先。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车艾剖夺,全系最高现金优惠达4.6万元挨肩,并能享0利率裸耐棘。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车时戊,最高优惠达5.70万元仑,最低22.69万元起售呐。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起褪哇封,最高现金优惠达13.93万憨人,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元眯榷,送万元大礼包歇河,公务员购车享受三年/12次免费保养护汲令。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元激阶,最低31.8万元起售沮,有现车晦谱。   (邓莉) 责编秘:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售郴壁捞。 不论哪种模式的电商涎唉刃,最终提车温房、保养涧殴、售后服务等功能冀噬,还是需要到4S店来实现驼。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型单涉搜。   近日瞄虏,全国工商联汽车经销商商会数据显示嘘馈贿,我国九成经销商今年上半年处于亏损凡,三成经销商有面临倒闭的风险糜皮。与此同时鹅廊碧,包括天猫疮、易车膏、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城倡碗,都开始了试水网上购车禽。未来舵榔口,网上购车会不会抢了4S店的生意坤亩保?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车家骑:价格透明矛挝,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式蛊充,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期答溺。目前抡策,比较流行的大概有三种模式橙苫。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠呢经,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版湘软,89分钟内300辆特别优惠版销售一空豆隶诵。不过奴恍,像阿里巴巴这类大型的电商平台翅匡,可不仅仅满足于“导流者”的地位憾。本月初恳纫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式谷触,保障消费者购车透明公平鹤。在该模式下藉,无论消费者身处何地刹,都能用全国统一的一口价网购汽车匣辈步,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车吼昧同。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团恭案啦,选定的车型为雪佛兰景程徊咎熄。其中饲,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元艇戳推,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元茨泞手,比原车官方指导价119900元便宜近5万元梯。超低的售价也引爆了消费者的热情癸,近2000辆特价车型迅速全款抢完攻哥阔,销售金额近1.3亿元笨。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外购,还有一些特定配置也在网上商城有售诬,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型筹菩蠕。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售阮褪蚀。此外在美国纳,eBay已经成为了最大的二手车认、老爷车卖场墙侨捎。   而“自营者”谴桨苫,则是汽车厂家最大胆的尝试徘,投入大量资金自建一个电商平台识疗,不仅需要有大量数据支撑楔挟炬,还需要有足够多的车型来支持该刻,当然伤嘘土,这种方式最有利于维护品牌自身的价值溉。此外衫咖,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌己壕僧,车主黄先生对记者说祁:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车颊赣邯,最大的好处就是价格透明涛浆,并且配置可以自选甭。”   厂家态度肝:电商不是颠覆巳毛,而是补充   那么酒肮揣,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了虏画溅,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢夸焚设?像很多品牌一样垄矾,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面蠢,不过娜,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说丹:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式搏菱旧,目前有400多个一级特约店伦破福,还有200多个二级网点表烧鹃,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的玲水骆。”   他说道坞:“随着80后挞尸相、90后消费模式的改变很碗农,‘线上决策轻、线下体验’很符合当今消费者的消费行为聊,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台陡妙。最近我们专门针对90后消费者做了调查救,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的实。”不过岭俊,他特别强调背郎,电商并不会对传统经销商有太大的冲击恋俊,“实体店在很长一段时间内是必然存在的檄拟,因为它所带来的消费体验是电商做不到的拼,电商和特约店之间是一个优势互补的关系逢道荤。”他还笑称首孩,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作纯散,电商搭台贤签,厂商唱戏全秤并,是比较经济的做法洼。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产息荤,则更看好未来电商在销售模式中的改变矾扭。东风日产乘用车公司党委书记瞎、副总经理周先鹏在采访中对记者说特借腹,东风日产之所以要创建“车巴巴”快,是希望用车巴巴这样的一个入口蹬,实现与用户高频次的连接和交互揩。他说乌,目前车巴巴处于起步阶段尝鲍,东风日产更多的是以整车营销为主腺锌牡。未来川菊,第二个阶段将以后市场电商为主刀,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值巷品芬。“电商平台的上线首先要服务于客户发,服务于经销商宪熄笆,让我们能够进一步成为市场中的强大军团嘛睡里。”不过剔,周先鹏也强调厢憾,电商并不是颠覆钠帆,而是企业转型的一种经营思路捕暮,是对现有经销商服务的一种补充箱诞。   经销商啊昧:生存开启hard模式倡碑仕?   今年以来刃,已经听过太多4S店老总跑路痞叮遁、新车被抵押消费者交车无果的案例了簧,不同于以往“加价卖车”的好日子骇窃,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”缴朗,成天都是愁眉苦脸的状态坪。传统的4S店徒驮霖,包括整车销售(Sale)貉溪甜、零配件(Sparepart)痊搐淌、售后服务(Service)豁、信息反馈(Survey)等穆倾,而通常建一家符合厂家标准的4S店剁捎,少说也要千万元以上察掀,要是建豪华品牌饥,3000万~5000万元也不在话下肖,而一般4S店的运营成本也十分高昂呛疤,中国汽车流通协会会长沈进军指出澎挞,据不完全统计邦殴床,像宝马镐、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元救落,而新建店抗风险能力低毙磨,由于没有积累彪剿,利润来源单一盎仓辱,如果新车稍微有所压库岁,就会造成金融亏损节辆。   如此情况下瑟饺爽,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”矫焦仙,在担心自身经营状况的同时性纺,还得抵御来自新兴销售模式的冲击排晤鲸,情况真的如此严峻吗匠?   其实千策扯,可以看到伦狸歪,不论哪种模式的电商戳桂固,最终提车须暑呛、保养备、售后服务等功能赖勿,还是需要到4S店来实现俊涣耗,所以彪,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要桓拎履。美国在这方面已经有一个很好的典范渺溉烷。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台慈,截至2014年1月埂佃溯,True-Car就完成了5轮融资童巨桅,总额超过2亿美元沪。同时贬,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商匠吹,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%圃。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价赦,并选择服务好输戈、地点便捷的经销商傻绥,对于消费者来说肋,的确是省时省力的消费模式瓷。   不过案,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商和凌讲,这也为中国经销商敲响了警钟扒。像以往不少经销商都会有加价卖车臼冻撼、垄断配件狄苟串、产销区域被严格控制雹、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款凤,在电商更透明痹、更具有优势的价格体系下箍抡,再加上不少大型的逼极、连锁的汽车美容店也开始与电商合作目徒荒,如果经销商还玩这些把戏肥,那可就只能等着关门了套夸。 责编卫:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿能?又有何种情况保险公司有理由拒赔块狼?为此深痴茫,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯糯誓粗。   问题1   车主要不要买“涉水险”呐踏宏?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍蔚琅酷,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件胸毫,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件馁。对车主而言然,因暴雨发生车损黄,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万粮墨、甚至数十万元的发动机拆检俯瓶、维修和更换费用亢,这也是保险公司常拒赔的部分揩砷。   王灯说锰喝,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”轻澳,但其实即使投保了该险坎创眯,基于车主在暴雨中的不正当操作行为佰巳茫,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔轿。同时爆,车主即使没有投保涉水险菇拱沤,投了车辆损失险境堂,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失雀。因此恃,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系肉闯。   问题2   什么情况下保险会拒赔拘秀?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说蚂,车主应尽量避免犯常识性错误诫贤。这个常识修钵,是指车辆处在正常状态下段,涉水行驶导致发动机死火了煽邵,但这时硅,发动机其实并没有发生严重损坏窃棉吻,只是启动了自我保护功能蠢。因为很多车主不知道这个常识骑龟,就会做一个致命的动作番,就是再次启动刨瘟。“这时驾驶人强行二次启动险隋嗅,启动不了再次死火欣缺,发动机大多就进水坏掉了裴。”王灯介绍瞥竞遍,其实只要不是在水里泡太久池闻痪,发动机通常是不会进水导致严重损坏接戚涧。   “经常有车主说死火后就把车停在原地拢马艇,没有二次启动发动机就坏掉了省杰料,那肯定是在撒谎涤市,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的屉传娥。” 王灯表示寇捅凡,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失忌死串,保险公司拒赔铆狗钢,法院也会判保险公司免赔姑。   明知积水严重仍涉水行驶   另外归顿洛,明知或怀疑水深玲猜鹅,还试图开车闯过去吩邵,这种情况下痛侯闪,发动机坏了也肯定不赔督瞧鸿。王灯说补兢懂,法官判断发动机损失不赔的客观原因是甭,驾驶员放纵这个损害结果的发生适。   为什么这样说呸?汽车排气管连着发动机挟,排气管跟地面有20厘米的距离袜,水如果不从排气管进去柯,发动机是损坏不了的菇态够。也就是说坡,涉水行驶时胶险翔,积水至少有20厘米浑贩,才有可能进入排水管息鼎报,进而导致发动机损坏靶。按照一般人的驾驶经验就炽饺,20厘米深的积水罢锭慈,显然危险增加响监珊。《保险法》第52条规定潞,合同履行过程中拭,危险程度显著增加时板顾袍,车主应告诉保险公司泡。如果不告诉保险公司攀,任由危险继续存续首嚷,保险公司可以免赔村溜。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔脯背刨?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车嫉颧,这并不是涉水险的问题溪,因此买了涉水险也没用藐蔚。车辆因此产生的损失乌,就是车损险的保障对象慈街,保险公司要进行全赔佬檄,包括发动机损失寞。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上淬挨,车没法挪走被水淹了探钉发,这种情况下长挟瓜,只要没有强行启动孩,发动机一定没有损坏嗅狄栖。这时所发生的任何损坏敦膜,车损险都会赔付刊能。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚胶唯藤,开过去导致发生损失详搏枢,除了二次强行启动导致的发动机损坏躺,其余损失车损险原则上都会赔窜墩松,包括清洁积水慌京、更换门窗等就。如果投了涉水行驶损失险触懊橇,也是一样脾孤踏。 责编线邪淑:杨杰" "  国家质检总局近日表示巢,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证羡究,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅遁,将不得出厂贰、销售遣离惫、进口或者在其他经营活动中使用蜗。这是继上海涡、山东母菊年、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台襄灿镁。   根据相关规定姐椿,儿童安全座椅的3c测试项目包括缅驹:静态试验孔、动态试验篡、燃烧试验逢酗寒、毒性试验串现莲。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证腐疚。通过后歇,每个3c标志后面都有一个随机码计拈,每个随机码都有对应的厂家及产品菜极。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询刨撂。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端称篮舰,这个市场鱼龙混杂可见一斑亩秃,3c认证的开始呕炕嘘,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用恭嘎池。   碰撞实验表明昂,一旦发生汽车碰撞事故八,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%冠莎漓,但尤其需要指出的是泼频,儿童安全座椅只有正确使用农唉琶,才能在关键时刻保护孩子的安全泻窍腾。国家质检总局相关人员提醒消费者背,在购买儿童安全座椅时忌柑,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号擦粕少。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示色,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想辰。问卷调查中显示孙,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定陇舶,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的尾隧拦,为了能给孩子安全多一份保障比僚骂。   从调查中我们不难发现桔谓棠,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全书。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率涪沃敬。交通部门数据显示糯棺,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故亢连浑,死亡率是欧洲的2.5倍箩蚀、美国的2.6倍凡,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因眉泉。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成协。五成家长担心孩子不愿意座呢辣,两成家长觉得购买成本高伎,对于普通家庭来说是一笔不小的支出菲幌膳。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施肮良水,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视椭光。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够粪噬,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫胚募。  ∩⊥妗(孙颜) 责编绊痞晶:沈楠" "  8月已近下旬棱,室外却始终像个巨大的烤箱弘贤,没有丝毫降温的势头角道咕。面对炙热焦烤的室外火炉架坡雌,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半你烤狼。无独有偶魂漏狗,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中适陋,想以此体验车内高温的极端程度蔷七。   马修在烈日下坐在车厢内俄,全程门窗禁闭舌。当试验进行到第8分钟时绿竭五,车内温度达到了49摄氏度敛几外,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁涣肝诬,汗流浃背成盘人,不得不叫停鸿刷距。马修的参加这次试验懒秋,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故蹲。马修为此呼吁说芯嗡橇:“如果您真的爱您的宠物摔膏,就请善待他们擦,关心他们堪腿危。”   再把目光拉回到中国卫痕票,高温期间频出的孩子勿锁车内挨弘犀,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生滇嫩狡,就更别提宠物了怯。这两个月吠,中国不少城市持续高温恰鲁,相关部门也发布防暑降温赦,出行注意事项讼。作为始终强调行车安全的沃尔沃恨讼,也特别为您带来高温出行的必备提示惊屑。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头鸵胸,当你的爱车荷,还在室外被无情炙烤的时候箍杯坡,有条件的车主可以通过远程控制鲸卢形,提前1到2分钟启动车内空调睬。以沃尔沃汽车为例门懊伍,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调邪。这样沸烷特,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度肋魄太,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情忌煤详、流淌的汗水彻底说bye bye聪?   另外喂,Volvo On Call的远程锁定黔邯、解锁车门功能跨甫,也为意外上了双保险狸。如果粗心的熊爸妈们镭,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上氯撑卵,拿起手机打开volvo on call涪,一键就能解锁车门谓瘟,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生萄扭。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下骨,车内内饰可能挥发出有害气体怖盒随,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚资喑福害徽期。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全尺,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质凤娟,有效避免了有害气体的挥发春。 另外厩,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器芜筷雌。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统麻碌,在经过进一步改良之后放枫,新增过滤器南绵盘,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物蠕抹塘。高温下出行炬柏,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染测,可放松自在地尽情呼吸茅扣。   更为人性化的是删咐,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统厢贫贝,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气哆。   除了以上这些行车贴士外段寇技,车主们也更应在高温出行前分悍,也要注意一些行车前的细节焕屎,例如葛:轮胎气压不能过高蔽耍,可适当地为轮胎充些氮气蔽驰,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患半屁。   高温虽无情淖俊钨,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心骑、最舒适的细致体验耿。沃尔沃的安全专家呼吁怠筒,车主们应注意自己的用车习惯界伍,并且呵护好爱车传补。让高温出行这个难题棋睛窃,在人与车和谐的良性环境下梗,轻松面对稳届惯。 版权作品救拣,未经环球网Huanqiu.com书面授权剩,严禁转载临,违者将被追究法律责任澳梨缺。 责编驹届舌:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人瑰谈、管理人撮、驾驶人使用伪造凛、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为畔,即是俗称的套牌假牌违法弘篇勿。日前焚,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动歪躬,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为萍,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车青撑。其中递,已在河北哨韭潮、辽宁兜贝徐、吉林署、江苏会、河南痞、湖北涟、广西话淋、重庆袜、四川豆瀑、陕西等省区市查获部分违法车辆咀。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性雾暇楔,公安交管部门提示车主加强防范睫,及时发现酞蝗赋、尽早报案脖、协助查处材呵茂,避免自身权益受到伤害梦握。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前檬恳酚,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务堪萄缓。除交通警察现场开出的“罚单”砂蕾舅,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄口胎、发送手机短信抨怠、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人肺,所以车主联系方式的准确性至关重要烹壬康,如果通讯方式淀吾、居住地址发生变更孩,车主要尽快向车管部门备案变更情况啡铝扇,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站飞铜袍、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态聪饯,及时发现套牌违法裙为赌,及时处理劫咎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询隘秒交、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录外工,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地纲,就要警惕自己的机动车可能被套牌了台虫。   怀疑车辆被套牌后戊鬼,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据挞可,如路桥隧费单据呈莫虱、有机动车号的停车收费单据舱菠刚、出入单位库霜、社区的内部监控画面等资料如、线索疤赖,能够为自己举证澄清抖雹戏。交警提示磺,车主如发现车辆被套牌比李凳,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案谈凑,并提供证据协助调查漠托迪。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符叉菇斯,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的灿,公安交管部门将按照相关规定啦瑰,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息洛。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》瞬漠巢,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证峦会难,方便公安交管部门通过路面查处钵沛、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”檬。   据了解搂,套牌假牌违法扰乱交通秩序割缴、损害他人利益袍龄幸、逃脱安全监管榷、诱发其他犯罪架皋间,具有较大的社会紊染校害性鞍匆平,公安交管部门始终采取严查严处措施磁磺驼。目前下,公安交管部门借助交通技术监控森靶场、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段矗挫泥,准确发现车辆行驶轨迹钨、交通违法记录得店、车辆外观特征等信息豁花,并部署警力通过路面发现蔡、拦检媳毖、甄别病、布控套牌假牌车辆奥乳奖,进一步提升了侦破能力核叫。公安部交管局有关负责人提醒公众怠,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾倡视,瓮次旒遥害性有目共睹法捞癌。希望广大群众通过电话私、微博苯部托、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为信,警民携手坪,共同维护平安和谐的道路交通环境睫。 责编栏苯穿:杨杰" "  下冰雹玩讹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办肺?——“找保险承沤肺、换个玻璃不就行了吗德帘摧?”很多人这么想耗。朝阳区居民窦军原本也是这么打算奸澳店,哪想到实际操作中却遇到了阻碍囱靛。   “我查看了合同卿,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的麓好淀。”这让窦军松了口气搁羌,“可谁知辩,保险公司定损人员却说朵旱沉,由于我没有投保玻璃单独破碎险诧归,这种情况不在车损险保险的范围之内链,因而得不到赔偿普效。”这让窦军很是不解谎闹,明明投保了车损险钾粳,又是自然灾害对车子造成了损坏厢,怎么还要自己掏腰包牧省?“要是只有玻璃破了诉筒盖,车损险不赔的话耍,是不是把车其他部位也破坏一下参惦,这样车损险就陪玻璃破损了焕。”窦军认为这样的规定有点不合常理僧。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城权沥垄,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼鸵你贸。太平洋产险北京分公司发布的数据显示氦,截至雹灾发生后的次日上午10时乒惰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蔚,冰雹砸车报案电话530个痴脯蓖。根据保险公司的规定卤伴铆,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸郴谩,或者车身单独被砸输奉岭,都可以通过车损险来赔付峨。但是臂,如果只有车玻璃损坏洗驰琴,车损险是不能赔付的颠捎冻,要通过玻璃单独破损险来赔付几弟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”妈东,但平安车险销售部员工解释说似,由于汽车玻璃破损是大概率事件盼黄,因此如果车损险对此进行赔付的话醚解烦,整个费率水平就会提高善拷,羊毛出在羊身上稼抨,车主们并不划算炊豁吃。车损险中赔偿的玻璃破损椿附,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失慑为,所以才有这个“单独破损不赔当双,和别的地方一起破损才赔”的规定蔼滥。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎雇佩策。在保险公司看来汝,一般车辆经常停放在楼下的车主哪贫肖,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险赤。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶宿,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤贸俊,也很有必要投保玻璃险椭傅谭,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%淌偶掏,旧车相对少一些怜,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”煎费去。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为身呛,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的胁,这样可以给投保者更多选择署。如果投保者的停车环境详、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险广瑟安,就可以省下一部分保费;反之梗沦甫,则可投保附加险搽稳廓,有效转移风险掳。   不过磕插,王绪瑾也认为扰蔼,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方抚墟,保险责任包括雹灾物委,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎劳绞,而玻璃单独破碎属于责任免除形罢广,这就存在争议了署娘蕉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了橙馅问,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内此吠贬,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中法,因下列原因造成被保险机动车的直接损失恕疗醇,且不属于免除保险人责任的范围冒素氏,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’建蕊屠,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些斯,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点翘拴,还没有在北京实施姐。”   王绪瑾提醒消费者梳共,在购买车险时一定要看清合同忌径赔,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任缎湍谷、责任免除等保险保障范围的一些基本信息蹬算,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧伦沏,以达到有效的保险保障温九鲍。 责编末褪:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理毖、规范车辆停放吧柿玲、确保消防车通道畅通坷,根据《中华人民共和国消防法》磊、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规窝忙刚。今日下午变剔察,成都市公安消防局旁、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会钨,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)苫炬。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布衅。《通告》要求仓华,禁止占用居民小区累、人员密集场所消防车通道停放机动车辆席。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场画撤。   对占用居民小区捌抵、人员密集场所消防车通道停放机动车辆琶男,妨碍消防车通行的曹淋杜,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》年诧抢,责令改正媒鹊仆,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放涔喟唬款滦蜕,对个人处警告或者五百元(含)以下繁了腥龋款抗。经责令改正拒不改正的侍馅,强制执行宽,所需费用由违法行为人承担良杜犊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时柒堡,对在居民小区桔盎、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的欠头信,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚境涡撂,并实施累积记分管理形酥客。驾驶人不在现场的碌拧围,对车辆予以拖移粒,及时恢复道路畅通哎。   《通告》还强调孩,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理陡昆全,在消防车通道路段设置明显标志标线昏水僧,禁止占用还洪秤、堵塞逞黔、封闭消防车通道卤甘酮,确保消防车通道畅通肠蕊呕。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全粳随,确保消防车通道畅通媒潍痹。发现有占用消防车通道停放机动车辆的普玫,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉司蚕。 责编仕椭爽:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段立山鲜,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显扩枷。单双号限行首日交涵克,违规出行的司机不多添某,在建外大街日坛路口规,一个小时内貉哩,仅有三名单号车司机被拦下常。现场执法的民警说镁,今天违规出行的司机要比平日还少烈吭芭。显然次,市民对于单双号冲橙贤,还是比较配合领惺。   早晨8点莲,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口赌砂,红灯亮起防,每一条车道排队的车子只有十来辆沸粉,一个绿灯周期完全可以通过协。“平时这个时间潮澜,日坛路红辨、建华路和永安里这一线挪,车流量非常大讳,正常情况下都要排到国贸桥区栖送簧,你看今天砰仟,车速也快了奉连朽,车也少了监。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说奔嫡堕。   8点20分荚皇散,一辆丰田汉兰达开了过来协佳馈。它的京P牌照尾号是3腾琳笛,在大批双号车当中很显眼钠枪纠。司机被拦下后谦,貌似很迷茫绅:“出发前我还专门查了一下柯卯,不是双日限双号吗淳舱腥?”他说拐敬,他是刚从河北开过来湃窝,知道开始单双号限行淮擞,只是没想到竟然理解错了限行的规定涉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后缝晶,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地接恫,或者找个停车场停到今天24点晒纽褂,否则每隔一段时间就会重复处罚惠僻丰。   和平时早高峰相比拿挨抛,今天全市路况要有好转玲乾。8点整活览巍,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9扛屑,8点30分也只有2.6琉,属于基本畅通秀添勤。在绝大多数路段上灰娄茹,车流量减少凛是诧,司机出行感受要好很多肺。   很多单号车司机今天准备选择专车倡、快车媳秒须、顺风车诡。可是林,限行之后械颓,约车的难度也增加了贸舷帽。平日经常使用约车软件的孙女士说澎泥窍,今天连下了四个单子搐艰痹,才艰难地约上了车雌。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元供漠。“平时我从家里到单位够徽,如果使用‘快车’裳鹃,大约40多块钱撇,今天猛增了一倍多粹采劝。”   交管部门表示记陕,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传沃悔峰,但还是有市民没有弄清楚嫡郸誓。比如偏,周末同样要限行钒共嗅,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行嘎。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响刃嵌奸。此外熟,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行容凹。J060 责编培:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题慈净泡,今天亦如此蔚袭蕾,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿缸洼:定速巡航到底省不省油锣房朴?咱们今天就来矫情一把卿尝拱。    在文章之前我想说的是抛,对于这种问题结果并不重要句,车说到底就是代步用的材鹃垃,该怎么用怎么用鞠,有功能不用钱不白花了陆?不过要用的合理畔磋能,才能有更好的效果和更高的效率侈咸酞,本文虽然测的是到底省不省油醛,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区任肯。   省不省油料骇,要分情况说   ● 跑平路灵,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号拣蹿,同时参考变速箱琶甲蹦、轮速传感器的信号(当前车速)递湍吓、设定速度进行计算泌锌堪,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整努竣,实现巡航撮稼。    所以如果是在平路上行驶茶,比如路况良好的高速公路骆寐赶,你用巡航跑个几十公里或几百公里棵,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的疾搓洼,无论是理论还是实际表现都是如此起厢配,我自己自驾游跑高速瀑,也用过几次定速巡航跑境,相同的路段箱纫屠,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些盖甘芦,如果是人操作帮牛,深一脚浅一脚的薯,很难做到比电脑控制更精准烦副笑,这一点无可非议筛等哇。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段歼,比如在上下坡比较多的高速路上附培,或者是爬山路上谓,定速巡航可能就不那么“聪明”了棱丸,也是本文聊的重点犬褂。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路悲,原因有两个导导呈,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试兔华稳,堵车也没人会使用定速巡航这功能伶萝擎,夜里的理想路况能尽量减少误差却褥沛,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥襄连,可以体现上坡下坡对于油耗的影响蹬。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈篱槐,全程120多公里炽胚惺,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线点绕,两次车速均控制在80km/h得,全程共经过30多座立交桥低,坡度有大有锌纱琛,时间是凌晨0点-4点蕊捞,车辆极少掂茫欢。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中午馅臣,由于人的操作要比电脑的预判能力更强靶力,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速霞,只是提前加力叹胶,如果油门保持不动上坡后会降速的)捻,来抵消爬坡受到的阻力侥,下坡收油门溜车酵嗣骨,反反复复醒荣,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)街称,当然氢乱帛,我平时开车也不这样子清崇,踩油门一半看路况一半随心情寡铝闯。    我们第二次用的是全程定速巡航膜陕,这样要比自己控制油门轻松多了投,而且可以把更多精力放在观察周围情况上逆溃,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)瓢茬皋,比我用脚控制车辆微微高了一点胸耗革。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油怒逼枷,就差在上坡的时候了默。人控制油门俄儒,如果有经验的话金容,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门舞,保持车辆的惯性悉夏,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速诧绥,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单参乔,保持设定的那个车速傲胖商,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度卧徘,如果加油门还不行废,就降一个挡位来拉高转速馁,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了嘛褐。那么咀,结论就有了部森: 如果是路况好的大平路铰,定速巡航的油耗更经济煞行,而上下坡比较多的路段使用定速巡航讥兔,定速巡航为了保持设定车速尝废勉,加油和降挡等动作会更多喀擎,油耗自然也会出现上浮 到。    但是需要说明的是虾锑,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的常,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶唱,的确是有可能比定速巡航还省油琅盛韩,但平时开车谁也不会这么刻意徊垮,不现实疤拓,如果平时开的稍微虎一点去既,结果就不一定了悼,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉逻俗桐。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义细幌,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题嫉滑驹,矫情这几分钟就行了嚼陶颇,平时还是该怎么开怎么开珐匆。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用薯凸摧,它有一个弊端翘课铂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫救胯姬,容易犯困苏晚,在你跑长途的时候仁讥,特别是午饭后和夜晚赶路毛使,本来就是容易犯困的时间段抠,如果这时候使用定速巡航就不太合适了甫,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的毕登,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的琉,另外就是开高速公路一定要劳逸结合迷觅撮,杜绝疲劳驾驶贤。    有朋友说定速巡航已经OUT了别剧靡?的确是及,现在关于定速的高大上配置叫ACC恍醇,中文全称是“自适应巡航系统”圣稍漂,这才是真正解放右脚的功能锨新,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用磐,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行肋贯溶,这就大大增加了使用范围跋,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了狈缝发,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现簇,我们会单开一篇文章聊它镀欧。(文妊芹、图/汽车之家 汪淼) 责编即猾话:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分响澄拘。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行惧,国航航班提前45分钟停办手续寄,邮件葱、快件实名收寄憾报际,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近盾钱掸,今天开始团,北京等地一系列安全茂党、交通保障等措施启动和访。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称廊盒米,自2015年8月20日0时至9月3日24时境矢欠,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施艾。   根据通告箱痪,8月20日至9月3日每天3时至24时白玻靛,北京市行政区域内道路实行单号单日虐鸿欢、双号双日行驶篱垂红,其中单号为1敖挽闺、3奶顺、5楔、7孔、9杠母及,双号为2袜、4寒饥、6肝蹲细、8税俱噶、0兔,“二二”式号牌机动车按双号管理恋票。同时线,暂停实施尾号轮换限行措施禄雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外金,对于进京的外省区市机动车而言骂螺,每天7时至9时蕊、 17时至20时间淋,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶物。   为确保上述措施顺利实施铂经,从8月20日起陵哆扑,北京市交管部门将启动高等级上勤方案氓偏,最大限度将警力投向路面膏羔充,加强道路交通秩序的疏导描、维护颗。同时乓,对违反《通告》规定的车辆严格管理崇虱,依法处罚拨。   具体而言票辈唯,对违反《通告》限行规定的违法行为拜,处100元妨Χ款渺瘫。对违反禁令标志涸,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的徒飘,处100元匪仔#款卫忱,记3分哆怪。除路面执法外猾插,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统娃,对违反《通告》规定的车辆实时记录恨,纳入非现场执法系统依法处罚解拴芜。   北京官方明确扇搓逢,在单双号实施期间九,对于群众求助运送危重病人等紧急情况竭蒋捐,交管部门将启动应急交通保障机制希婆。求助者可与路上执勤交警联系岛,也可拨打“122”报警电话求助期肯鞍,交管部门根据求助者的危急程度哺,采取相应的保障措施讼迸,及时提供交通救助脯。   8月18日献偏,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工靠。中新网记者 金硕 摄   热气球劣啊练、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示敛,9月3日9巢柑:30-12醛纷:30之间妨,北京首都机场和南苑机场将关闭曹勘凄。届时弊,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制觅蹭。   从8月1日起到9月3日瀑,北京空域将临时划设限制区倪,在首都机场南部设立东西向保护线澄,飞越该区域航班有严格的高度限制湍吼。北京首都机场进如渭薪、离场合进近复飞程序将作相应调整硼蔷购,制定临时飞行程序亨棵。为了缓解流量控制的严重情况慈搁些,将在北京周边划设8个飞行等待区域旧蜜。针对流控情况娜痊,建议航空公司及时采取措施调整航班起替。除紧急情况外梨,北京线尘塘、天津机场不接受备降谱侥拎。   与此同时搏,北京市航空运动管理中心发出通知称傲,8月1日起至8月21日殊,在北京地区实施停售仑患、停寄鞍衰、停递各类航空器;8月22日至9月4日磷,一切单位虑、组织及个人利用轻型直升机阀胺骗、滑翔机普、三角翼粗弘熔、动力伞恋、热气球宏迷按、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞头。   据报道泼染,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措巳才。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备损违。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道彪伟,多家航空公司表示单乐谴,近日安检加强或会出现较长时间排队等候驳收你。根据首都机场高峰时段出港航班量祟绥陀,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续槽俄箍。   其中峨,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间母拒吾,从北京首都机场出港的国内航班多佛厩,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续激陕痕,国际挡换、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变朝。   换言之燃缆墟,如果乘坐国航的飞机峦魄部,在起飞时间前45分钟还没有办好手续剃,那就面临改签或退票的风险浚燎雹。   邮件动、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局返俯锈、公安部蕊扳仓、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》镁仿豆。   通告要求伐,重大活动期间实行实名收寄制度酱阂,除信件揪、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件渴恰、快件外头傲,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄罢闹。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的纤嫁持,寄递企业不予收寄匣详。   8月20日至9月5日期间粗堂,对各地寄往北京市的邮件褂嫁撼、快件实行实名收寄制度蚕。   通告明确衫,寄递企业要着重加强对枪支弹药簇判酣、管制刀具扇穗艰、易燃易爆物品纠凶、危险化学品捕扰第、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度辆侵,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动暮水淌,干扰重大活动顺利举办拧醋独。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件款捻、快件悉图淮,要提高安检等级克蒙书,实行100%通过X光机安检弄觅,并在邮件焕、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件侵、快件一律予以退返泄儡,不得给予投递缅党染、派送白剖琼。   这则通告还明确巩光,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施帅膝,对“业非瑁控地雷”巢、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制集,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件涡杀、“椅拢控地雷”兽、“炸弹闹钟”玩具等物品峡矢铜。   北京与周边六省份协同减排落瓣,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量镁梢,除了单双号限行缺,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体匡、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%刃端。   此外街旅牟,北京市环保局捂凰、市交通委坡捅色、市经信委等委办局联合制定的方案明确岔勤具,8月20日至9月4日期间临沮,北京将重点在机动车踌、工业企业斧寸鼓、燃煤锅炉卑鸿舱、建设施工等方面实施临时性管控措施捞秒扇。   根据方案龋材,8月20日0时至9月4日24时戌蛙,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方拿螺、建筑拆除作业配,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施段,保障纪念活动期间空气质量星性。   同时悄,北京还积极协调天津市疏蹦、河北省阑瑞、山西省偏驾赂、内蒙古自治区小剑伺、山东省崎、河南省等周边六省(区物碗项、市)协同减排嫩痰画,全力保障纪念活动期间的空气质量酗梗病。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定桶蔚就,从8月28日零时至9月4日24时纫,统一实施临时强化减排措施陶,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上损,其中北京市减排量达到40%以上蚕。同时倦泥酬,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉惠盒、工业企业及混凝土搅拌站停产限产洗随。   地铁早高峰延长运营半小时问挎虏,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间巨挥收,为保障市民出行昂略,北京公交企业将采取增加车辆铝串、加密车次等方式就墓饺,计划日运营车次达16万余次赦书古,提高2%公交运力确。   不过需要提醒的是畔,阅兵活动期间饥,北京市将进行交通管制构,45条公交线路甩站或者绕行寸保羔,市民出行前需查询相关信息匡。   另外嗓头,单双号限行期间筷,因客流增加凭洛羌,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟对酗,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车码攀鳞。届时肠亥景,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店偿榔、“四站一场”等重点线路运力保障垛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆溃方。   除了公交和地铁方面的保障摧瓦慑,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》痹袖滤,保证出租车出车率不低于80%少鼎,重点确保活动期间观众疏散时粒诽,无出租汽车议价炕晾灭、拒载骋、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生颗。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时裙,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会疯飞,邀请阅兵领导小组办公室副主任逻苟屁、总参作战部副部长曲睿边床,阅兵联合指挥部办公室常务副主任巷陋、北京军区副参谋长王舜抖裸犯,介绍阅兵准备工作有关情况吹饲,并答记者问标氏店。 责编戚端妊:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口际挎猛,天津港也是中国进口车的主要集散地奶,2014年人遁,该港进口量几乎占到市场份额的50%离橇陈。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后跺付概,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区渺镭,直接导致近万辆进口新车受损坪袱郝。   东风雷诺发布声明称氓,经初步估计们,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损虚、毁坏碍。大众进口车损失也较大攀汇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实胜突邵,包括甲壳虫嚼、迈特威康、途锐等多款车型详德哄。有消息称下雌赖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大回,共造成约4000辆进口现代列、起亚车型受损瓶卉,但截至目前靡饲,其官方声明中并未列出具体数字孩仿氮,仅称“具体损失下一步将进行核实”绅赖。   除上述品牌车型受损外梯,克莱斯勒触、宝马剁酬弘、标致雪铁龙坑、捷豹路虎劣超、马自达刷天、三菱等均有进口车辆不同程度受损曝颁拴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理谦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场锋黑秒。对此聊,大众钙么屯、现代起亚继秋、雷诺等公司纷纷发出声明摆班表,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”冻。   据中国汽车流通协会数据冯伟逻,上半年我国进口车市场整体下滑明显火零馅,累计进口量同比下降23.3%农泛狮。7月托,进口车经销商库存深度已达两个月左右铜,库存压力大湍沙、消化时间长权筋。因此汞,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损溯,但业内人士普遍认为钱,在一两个月内慷存,除部分个性化定制车型外亩,大部分车型不会出现货源紧张的局面匿半。   为了避免货源不足的状况坤漆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作荡,确保为各地经销商正常供货蹦。   汽车市场的“金九银十”即将到来妮镐,进入9月库掳,消费者需求预计将相对上升趁。据了解挪份急,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值奈怯午,进口车销量却仍陷于低谷韭。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限井乃瑰,但据业内人士分析七,随着供需关系不断变化澄,不排除出现紧俏车型加价的可能钱净匙。 责编邵:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口韧,天津港也是中国进口车的主要集散地炕,2014年镜,该港进口量几乎占到市场份额的50%恰烂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后伦篮,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区辩缆扁,直接导致近万辆进口新车受损噶蓝末。   东风雷诺发布声明称宛痪燃,经初步估计令涤魏,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损狡身、毁坏兼嗜限。大众进口车损失也较大彪咖。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实店砍,包括甲壳虫辉写副、迈特威苔、途锐等多款车型箍虽吓。有消息称抛衬,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吻你,共造成约4000辆进口现代膳让柔、起亚车型受损叙兽,但截至目前笔署,其官方声明中并未列出具体数字玖痢盖,仅称“具体损失下一步将进行核实”乾。   除上述品牌车型受损外景码败,克莱斯勒馁隶残、宝马寒、标致雪铁龙楔、捷豹路虎拍峡剑、马自达妹卞、三菱等均有进口车辆不同程度受损尉怖百。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理湿?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场嘎通。对此骄讹,大众谓、现代起亚休矗、雷诺等公司纷纷发出声明酒迪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”亭。   据中国汽车流通协会数据呵椿同,上半年我国进口车市场整体下滑明显排刊罐,累计进口量同比下降23.3%罚骏胺。7月伙算炒,进口车经销商库存深度已达两个月左右瞎黑,库存压力大修圈、消化时间长辈嘿。因此马,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损烽画,但业内人士普遍认为惧壤顿,在一两个月内涛贸愤,除部分个性化定制车型外镜,大部分车型不会出现货源紧张的局面骇答。   为了避免货源不足的状况铺丸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作多,确保为各地经销商正常供货话。   汽车市场的“金九银十”即将到来蛇瓜夹,进入9月祈崎,消费者需求预计将相对上升颊番坤。据了解浆踞咎,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值贪,进口车销量却仍陷于低谷美。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限槐蚀,但据业内人士分析烙轮,随着供需关系不断变化姥拟病,不排除出现紧俏车型加价的可能拧触。 责编盟:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%储睛担,只搭载一位乘客划。从今天起敲,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时饱,又多了一种车型选择赖。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线篱。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示杭广等,之所以上线“小滴”这个产品屉。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外为,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效外、环保地去解决高峰期分散的交通压力嚏。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍栋,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时簇拨拭,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项滴。选择该选项后乖瞳,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蚕。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司科顶警。时空电动CEO陈峰介绍川举纬,“小滴”采用的车型为时空E20躺,是一款微型乘用车室哪。车上除了驾驶员之外蒲慑,还可以乘坐一名乘客梁。   E20的最高时速可达80公里/小时芜托,续航里程为260km臀吞。可使用220V家用进行充电软。快充20分钟可充80%容勒,慢充8小时即可充满览亭。百公里耗电约为10-14度看枷那。按照杭州最低电费换算检愧靶,E20每跑100公里清戒,仅需花费2.8元-3.92元互目。   在价格方面浑诽,“小滴”比快车更实惠一些羚甘。据了解劲激,“小滴”的定价为0.99元/公里盟,0.3元/分钟拭辜叮。收费方式为公里费叠加时间费吩镐舶。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折窃冬夸。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示赏炯竿,在早晚交通高峰期败,有很多一个人出行的乘客湍告。这部分乘客承哼,其实只需要一个座位洽豪。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位口统柏,且收取更低的出行费用损。与此同时措臣,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率棵浑物。“这是一次细分解决出行需求的尝试抢嘛。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”抽,今蚂搭、明两天屎幻,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格坑次潍。“我们希望更多的消费者来体验这款环保钙虐、高效的出行产品竟。”孙枢说继巷陆。   陈峰表示书,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面浆牟。“小滴是我们和滴滴合作的起点衫,我们之间的更多爆炸性合作皮伞密,敬请期待毛粱。”据悉磷,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”荚。到年底前焙,在杭州深并,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车划怪、快车平台部缆。   另据了解投,除了时空电动的E20之外受,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽耻,上线二人迷你车辆梢熟倦。(完) 责编断:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭毁擎频,往往停车时一不小心蹭到树或地锁漂卤未,而这些剐蹭往往较为轻微怯布褥,不会影响车辆正常驾驶多秀灸。在发生单方事故后垛,只要上了车损险翻缴,即可通过保险来进行理赔修车驴,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故兑,及时上了不计免赔环,也许承担部分责任春。   总结寡珊泡: 其实发生单方事故后冕,首先判断车辆维修情况齿,如果是小剐蹭不在意则无需修理泵,有的剐蹭痕际钕拢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚糜。入股已经伤到底漆婚,则可以走保险进行修复痴抛牌。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额饶捂纶,所以如果只是小伤的话讣,自己要权衡走保险且自付支出的费用认挖狗,与自费修理与保费上浮是否划算撕湍焕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣擒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能归脚猜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动起炭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解淡梅。 责编剿发疵:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破限娥。昨天容,北京市科委等部门发布消息揩,公交皋海埃、班车等纯电动客车也将享受购车补贴门投,最高补贴额度达50万元芒。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴别肉。数据显示汤韧瓶,新能源小客车也越来越受到欢迎忙,最近三个月币慕需,新能源小客车的上牌量均突破千辆旅沃惶。   补贴可达车价的60%   昨天逢面,市财政局懊斑瞎、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读检。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置棋牢、运营纯电动客车童媳休。新政策鼓励公交硕纶踞、公路客运胚香、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作翘。   购买纯电动公交和班车氯饱持,补贴丰厚擂橇劣。国家和市级财政的补贴总额途厘谴,最高可达车辆价格的60%必霞,补贴总额不超过50万元土牵。按照规定惋儡泰,10米及以上的纯电动客车棘和,今年最高可以拿到50万元购车补贴棋,8米至10米的客车最高补贴达40万元啤,6米到8米的客车最高补贴30万元鬼倘点。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起并腥蕾,纯电动客车推广补助标准将有所调整瀑,新增续航里程牧填拉、单位载重能力消耗等指标屋逃舜。以10米到12米的客车为例汲,续航250公里以上柑霉耽、单位载重能耗小于0.25的车辆罚诞闲,购车补贴50万元;续航不足250公里米、单位载重能耗小于0.25的车辆耽,可获补贴42万元厕。单位载重能耗在0.6到0.7之间把录、续航不足250公里的车辆炕,购车补贴可达24万元法槽妻。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场挟白。采用备案制管理栖,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》临坞,完成企业和产品备案洗挡,即可在京销售沛。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车腻,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩伴。依据有关规定吵,从2015年起笺,本市新增以及更换的公交车中含,新能源车的比例要逐年提升宋慧,2015年要达40%艇础,随后逐步提高到50%八、60%剖塑、70%陛妨鲜,2019年要提高到80%盾。   达到新能源车推广标准后毕瘁,补助将全额拨付;未能达标熟,则扣减当年应拨款补助数额的20%共。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助捶法,将以2013年实际执行数为基础逐步递减惠,其中2015年减少15%话捣,到2019年减少60%们私雄。   有关负责人表示鳖腊,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策答刑,进一步理顺补助对象和环节滦稼,还原燃油公交车的真实使用成本攘抚毫,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性祁。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露爽蔫封,最新统计显示郊,今年前7个月钢商店,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌漠聊碧,超过去年总数仙。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆葱婪。   许心超说团,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎枪监漓。今年5线次、6汾、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆碍,分别达到1101辆订豪箔、1955辆懦色、1706辆萍伐。7月上牌纯电动汽车中弓棺犀,超过80%是个人用车嗡叔戏,达到1400多辆实管恋。   新建的自用充电桩数量也在快速增长幌蟹绅。7月建设数据已达5月的近两倍丘熊秸。由此可见黑,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高熔娶。   目前搔沏架,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次督仕,摇号中签难度将增大暑松。 责编比碘挛:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注叙镰涤。事实上险线,在北京膊醚,随着停车难问题的日益严重杏,车位越来越贵也成了各界的共识寸敌。那么北京车位到底有多贵蛾武?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区婪题,了解北京停车位的租售情况集。   调查显示位疚憨,北京车位的租售价格跟房价关系有限酥,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关镰。因此矩呐,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几催刀疲。车位稀缺的小区共,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定泼随。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院变连韦,是北京成熟的高端居住区之一挎羔。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话陶,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的材,达到了1徒骇:3壬。车位是单买的狮舅,70年的产权车位价格达到70万至80万衔点镣,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位祷,但其实车位价格已经含在了房价中墟榔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区核,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区响,现在大多为地下停车库师考酣,70年的产权车位在60万左右尝激,如果按月停车每月车位价格为1080元记陈骗,其中80元为管理费薄虱。其实前几年车位价格比现在低很多郸希抗,大概在30万至40万嘘缔,2013年就涨到了50万左右匠钾讥。   北青报记者在现场看到贝吉赐,增光路街道两侧都被私家车占满韩,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵咕碧哎,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场萎。北青报记者采访了家住附近的王女士惫,“车辆占道的确影响了交通椿,来回在车辆中间也很危险相强驾,但这附近旧小区没有地下车库锋畴详,车又多皇啼,停在路边没办法也可以理解囱。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者看,当初自己没买车位现在很后悔宋吉鲁,“这个房子2011年就买了潦夕,但一直装修散味没有入住兰。2010年第三期建好时魔,车位20万固胳摹,但觉得没入住就先不买了聊么受。现在准备入追獭,想买个车位但已经涨到了50万郎。” 虽然车位现在价格猛涨触告,但没有业主卖车位了桂。   调查显示豢贯撤,事实上渭献么,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位础撬。北青报记者来到了位于东二环假翘、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际连瞥赫。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高浚贸。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位线,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位那,只能买房者自己租壁嗣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势呈式。最早的时候氯粱妈,一手业主买车位的价格在20万至25万之间太,现在50年的产权车位大多在30万至35万元含卯,三四期50年产权车位达到了45万元虎疲,月租也在1100至1200元猜蛋,但想租到满意的车位也不一定容易朴淘途。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上晨遁啥,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜溃嫁褪。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万为锭,租的话只要1000元每月硕。不过很多业主现在选择不买车位哄林。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓兰,其二手房成交均价基本都在千万以上苛聘功。该小区地下车位有1400个刺达,停车位配比为1仍几:1.5辖。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车贿,地下车库倒有不少闲置驰盎法。中介介绍说缚,产权车位大概40万至50万元砰,但没必要买尉,因为每月租金1500元左右画,而且比较容易租到群宽。离棕榈泉不远的泛海国际侍桐李,开发商规划的车位比达到1:2柑卿,停车位更加充裕狈,每月租金只要1000元谭翟苛。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱冉潭,好长一段时间以来触台,“投资车位”也成了热点话题茧。那么缕愁,车位是否值得投资末?能否投资死?调查显示始,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的亲冷。的确稼纱寞,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨缄欣,这就需要投资者自己判断未来的趋势碴,但最关键的价格决定因素还是供求桥。投资车位一定要选择周边车位稀缺淀伍,但人群密集需求量大的地区恫瞄性。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查傲,如果按照环线划分丁窗,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间嚼捅。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间歪天,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个靖皇贡。   多家房屋中介人士告诉北青报记者铂当睫,买二手房时融庙甜,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位掸。那些车位充裕的新小区吉,租车位是很方便的围,因为需求有限婪挺萎,买了车位也不一定增值快彪。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区磊录,如果每天停车都是个大难题伴煞刺,买个产权车位比较踏实阮。但这种地区车位价格一般较贵模,而且对外出售的也很少敢。   投资专家建议蹋,从投资角度看卜迟,还要考虑租金和售价比值霖魔。如果车位价格过高村睛,而租金行情却不好撂,那么车位投资回报时间相对较长莲立癸,不划算挺陷底。举例来说毙,一个20万元的车位仑,每月能租1000元钱风,一年的回报率就达到6%贯,大大超过存款利率脓,比当前的银行理财产品还合算匣钝。但如果车位要50万淑蜡鸿,但每月租金只有1200元票,年回报率不到3%趁毖,还不如去买理财产品播。   此外凤鳞,产权车位还有40年的期限雷次,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效郝,价值灭失尸长唤。 责编品菩幻:李芳" "  原标题算律:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹癸担、大雨天气的影响港蜜稻,8月8日报案扔剔、理赔的车主数量激增惺地焕。北京青年报记者了解到吧罚,目前全市保险部门已经启动应急预案粪褥,由于冰雹是一种局部性灾害莆肛赣,并未列入不可抗力郝,属于车损险的范围盆屎。车主只要投保了车损险票徒,在有效期内因冰雹造成的车辆损失诺层盖,都可以直接向保险公司申请理赔门突擦。保险公司工作人员表示蓄抽,车主报案后将不用提供气象证明娃田。   4S店工作人员说芳节售,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑荷聊停,但仍需要整车喷漆舜衅,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后诬妈。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午颊肮,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时袒连肝,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车坟商渡。私家车被救援叉车抬起的时候模,排气管还在不断往外淌水纬,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来烷萎。在现掣蕖,有的车主打开汽车的前后车门砷,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖掠溜娶,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人携、朋友把车往马路中间推味,方便叉车工作脚。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看哄,7日夜的积水已经没过车窗底座烯。截至8日下午5点记者离开现场时建壁商,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走咐蹭。   被淹车主媳昏:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车素乔籍。刘先生回忆如介离,7日下班后他跟往常一样把车停在路边儡撂捣,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大恕,他有点担心佩络。“晚上快10点钟础湘茬,雨刚小一点我就趟着水看车去了仆,那时候积水都快齐腰了怪,我一看旦磕咆,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了辛独,直接压在我车头上谱煤。”刘先生的车是一辆中华轿车睫澈,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面镀。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去聘矩,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶安。刘先生告诉记者徒潭锑,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了韩,“要有人来及时清理一下菊,这车也不能泡成这样”闪。   住在附近的于女士说槽卞凛,她的车这两个月已经被泡过两回了感樊,头一次发生在上个月僵诽静,“那次不严重课,发动机没坏炮盛,送到4S店修了两个星期就好了”敛,而前夜的积水多募,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏秦祷靛,“发动机坏了起码得修一个月”让噬肥。尽管买了保险固溃畦,能够全额赔付诗痹碍,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦呜轿。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈世懒陪,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭畅壳,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了乌擞。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖淖答结,因为报拖的人太多簿,当天晚上没能把车拖走甲锹帽,“担心了一整夜秋,一大早我就过来了贪,一直等到下午4点多才排上我”税。   清障公司糕:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者骑烘,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了啡禾两,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”齐卤炔。在现惩岽А,拖车的王师傅说罕切,从前天晚上到昨天下午抄,他们公司起码拖走了一百多辆私家车拆圣,“大部分是在这妇产医院附近的”讽褥刃。王师傅表示膜苟,停在路边的私家车相对来说情况还算好的乳窝汾,叉车和清障车工作起来比较方便讳穆浆,“停在小区胡同里的车就很麻烦了备剧济,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”湾矢。   “这几年一下暴雨就这样康,没记错的话桶衅兄,这是第三回了顿尝蚀。”家住附近小区的一位住户说诫隙膘。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿港。”路边的一家店主补充说笔:“这里的地势洼嘎京,水不好走毒搜缉,排水系统也差锯。”   4S店员工窘葱:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司鸿抚梯,在现场还有不少汽车4S店的工作人员鹊螺鞘。“就今天一天禽,我们店就处理四起这样的了蛇。”一家汽车4S店的员工告诉记者睹蔫。关于理赔问题磺,该员工表示窍:“买了车损险全险的布庇,并且里面包含涉水险的逝,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的涩惶,保险公司会全部理赔懈犊倘。”但同时他也指出肚酒屡,如果被水浸泡后人为启动发动机咖,导致积水倒灌损伤车子的谜,保险公司会拒绝理赔纺。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城希泉。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示惠赖,截止到8月8日上午10时驼,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个抠逆,冰雹砸车报案电话530个苦酵。   太平洋产险北京分公司表示售,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备父秃,保障95500客服电话畅通埂偶负,接听车主报案上,500名定损人员全部停休待岗次畴盯,尽快为车主做好定损服务竞。该公司提供的数字显示齿,8月8日10时前烂葱投,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援伶赴扯,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退妥煌,救援拖车暂时无法驶入苫。该公司表示喝,一旦积水退到安全高度第琉烽,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援错豹被。   此外免芒嫂,北京青年报记者从平安公司获悉统,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法长徽婚。北京平安表示淌陈,由于北京8月7日出现局地冰雹大风睫韩,基本分布在北京市城区的东部以及北部尖蕾结,其中城区东部较多(朝阳区北部扛、顺义区机场路周边)拟旦刀,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案诗酵,本周末将加派查勘定损岗到位值班墙片,做好柜台以及渠道客户的服务姐膛肝。   据介绍涕,作为应对举措肥馁好,北京平安各区组增加值班人员连,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班抒,将严禁出现受灾车辆无人定损现象埂虏,如周末出现柜台大面积排队的情况耸渺赣,分部将引导客户至周边合作厂块薪煎,避免客户长期排队等待蹄辟呸。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚双,北京各区县普降暴雨反勘遣,造成多处路段寂、居民家中积水靡荣,人员和车辆被困篇氖。朝阳消防支队从晚6时40分许伴,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起悲,共解救群众33人砍,疏散群众110人剐华。   21时10分菊,慈云寺桥东侧路面积水约1米深纺财险,造成附近411路痢榷、615路缮酣、639路放衔、95路官、488路5辆公交车无法行驶窃砰,车内被困乘客较多翅。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场冒何。一组消防员踏入湍流的积水之中潮,立即展开营救风同衅,一个接一个背负巍低赣、搀扶被困人员棱怠,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带妹,共疏散乘客70余人牢贺。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇偏添、病人舜、老人等疏散到200米外的地势较高处醇,共营救30人兽,其中6名孕妇教宪纷,12名老人农咖欣,10名小孩骂扩,2名病人让疚亥。   当晚浑措,红庙中队官兵分别在慈云寺小区歧浦级、建国路申、光辉桥东关笑汝、南磨房深沟村等多处积水路段和区域泥式岛,出动3个抗洪抢险突击队鸽、冲锋舟1台怕卫,出动车辆4车次粟傻,出动官兵30余人虚,疏散营救被困群众120人烩。   晚8时许记搬,长虹桥下严重积水昧坑户,最深处也近一米汲敝儡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中千。左家庄中队接警后讹袱,一方面匡,迅速将路边的下水道排水口盖子打开底,并进行疏通清理幕瓤,让积水迅速排进下水道滩赊。另一方面慌稠茎,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带努皆。   16时许秀琅仇,在南皋的电影博物馆附近地下通道内搽础,一米多深的积水将三辆车困椎咳搿,两名司机在车顶部正焦急地求救动板夺。   搜救犬中队官兵到场后倒,及时安抚被困人员情绪仑保精,由于车体已被积水淹没大半淌般贯,两名消防员身着潜水服萌荚旗,立即扎进一米多深的积水中趁牌,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部硕澎,同时一名消防员掌握车辆方向盘毖魄,其余人员慢慢将车拖离出积水栓功胎。经过一个多小时的救援订梅诚,成功将被困人员救出酒。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间辨谩,冰雹突袭京城诺熟扭,东部地区停在户外的车可遭了殃嚷啡累,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”费,记者从4S店了解到恒盾,7日晚被砸的车勾湘,基本上有坑的测适,都得整车钣金喷漆谈毁,取车至少得10天后傻梅乳。   7日晚拷料,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外师苟甜,还没有来得及将车挪进地库空搔,冰雹就下了起来费。8日上午辱,为了不排队柒,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心裸。经过定损人员检查屑嗣,仅前车盖上就有50个坑吵,而车顶上的就直接不用数了腊娠,定损不到6000元讨盲裴。郁先生称琴骋啪,这种情况轿捌改,只能是整车重新钣金喷漆诽钮缓。通俗地说糕贝,就是把坑打平了扇,之后打腻子古涂,再喷漆跑慧。   尽管可以走保险硅,但是郁先生仍然认为损失惨重屋建,因为自己的车是新车舍堑伶,原厂漆是高温漆枯嚏,能用终身囊。而重新喷的漆是会掉的叛建,只有两年的使用寿命希。如果要是卖车吧,重新喷漆的车会折价5万元左右烁脱。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车溶烈瘫,人不是特别多宏筏抽,但也排了一会儿队啊谱奖。陈先生说来,前机盖上有一个坑都得整车喷漆蟹,因为自己是老车所以并不是太在意滑蘑全,但新车的车主估计都比较心疼室实。在4S店内舌孔,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新贰,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃叙猎晦。车主都很关心到底何时能取车煤伸懊,由于20日之后北京要单双号限行菱,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修苏,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来缮何。4S店的工作人员告诉北青报记者超厕,因为修车的人比较多棠嫡,连等带修需要至少半个月咐。   东四环一家4S店的维修人员称胃骋埔,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆速拍淀,正常情况下说建,全车喷漆十天可以搞定牵点会,但由于受损车辆较多戮航,这个时间要延后挤。8日来维修的车已经开始排队厕。这名维修人员建议解,如果已经向保险公司报案激,可以过3天人少一点再来蓬帮。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示半掏卷,7日夜冰雹太大奸系,受损的车只能通过整车喷漆来修复商袜辽。如果真是受损特别少的车腾,又不想花太多钱的枯幸慷,可以免喷酞,拿吸盘吸一下慧考,但这仍然会留下痕迹慰括片。昨天已经有40辆车来维修娥逛吴,所以取车得半个月以上粳豁狗。“如果车的品牌在北京的4S店多蔑课缆,还能修得快一些略。要是店少祥士,就更慢了”关剂记,这位维修人员称范。(匡小颖) 责编徒:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵敬棵浩、交通纠纷是常见的“城市病”查绰焦,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点铝。日前怖,西城法院结合实际案例发布调研誊,指出城区交通的“四大症状”萌伦工:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”饱菲舒。法官表示架琴,对于因“路怒”引发人身纠纷盖、扩大损害后果的行为歼醇督,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任瞳详檄。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见现建篙,虽然大多发生在汽车停驶状态璃坑回,但仍然属于交通事故糙台闲,适用机动车交通事故的一般处理规则盘桨萄。   法官介绍钩逗,如果是违法停车拾频社,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车洞尾步,草率开车门擒,主要责任应该是开门人合。如果是出租车拣,情况则比较特殊钩刻妨,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全宝贯帮,例如要求乘客一律从右侧下车辩,或者注意后方情况啼粗,慢慢打开左侧车门等晤逆貌。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任搁辽。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街黔,适逢赵某开启吞獬悖靠在非机动车道内的客车车门拘蹈对,李某被撞倒受伤病离,经诊断腰椎骨折报拇徽,电动车也严重受损墙胜邵。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方功碴,可能存在视野死角论捆,但也没有回头细看芦别,最终导致发生碰撞新。经交管部门认定论,赵某承担全部责任女臂。最终孤落太,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元窘。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车差全亭,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达彭肩。然而订陋,倒车影像与雷达都是有盲区的缸拦眯。法官提醒罚彭蚀,倒车时除了绕车一周检查外瑟,倒车速度切记要缓慢饺,以防突发情况赌羞怕。   【典型案例】   在平安里西大街雷膘垒,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时耪讣纷,将在人行道上准备过马路的马某撞倒斥缉,后轮从其左足部轧过导致骨折绵。吴某称俊济尝,当时只注意观察倒车影像傻郊闯,没有注意到车侧方有行人站立鬼。吴某被确定为全责股柏皑,最终醚,被判赔偿马某7万元崩驼伸。   电动自行车太“疯狂”   法院统计里猩咸,近一年来嗡糖,交通事故责任纠纷案件中慕,受害人构成伤残的案件达490件吓,占交通事故责任纠纷的41%玛菲,其中累触系,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人男蘑,其中又以电动自行车车主究伸、老年人最容易受到伤害豢截。特别是电动车车主往往既受伤又担责咆枯旧。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处蕊处,张某在深夜驾驶电动自行车轻,不仅酒后驾驶吩尚,还逆行射翟赴、闯红灯柏,与杨某驾驶的出租车发生碰撞恃泰。张某受了重伤慧,治疗费将近40万元疏。经交管部门认定财翔坛,张某负事故主要责任戎。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院色,索要赔偿逗。最终弦健屎,该案由法官调解结案患播双。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线兑、强行超车拖、闯黄灯锹、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现诵煞,这些都是“路怒症”的表现垒拿。路怒啃猛,不仅直接引发了不少交通事故腻壳,有时候轰另,更使得矛盾升级驾。   法官介绍聪项办,对于因路怒引发的人身纠纷鸿,超出交通事故损害范畴的煌酿,对于这种扩大损害后果的行为陌瘁,法院在查明起因后啪,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任鸡,在严重情况下虐掇,还要承担治安乃至刑事责任仁前。   法官表示郡,在交通状况无法有效改变的情况下棺,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节沟垃,情绪失控时不宜再驾车行驶健底酞。   【典型案例】   出租车司机尉某祈瞥抽,从真武庙东口二条由西向北左转弯豌,因欲借道行驶撼赊猜,向右侧车道并线涧。适逢私家车司机张某驾驶小客车皖,由南向北行驶至此瑞纷切。张某认为尉某并线时机不当慷赂侧,一边鸣喇叭幂,一边强制提速占道钎甩,将尉某“逼回”左侧车道教浑琼。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蔡刖蒙Α,本就着急缆惧嫌,此时孩子哭闹敦凭,就认为是尉某并线吓到了孩子伺署。随后张某强行将尉某车辆逼停犀别谢,并把其拉出车外厘极,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉噶脖丹。   尉某提起诉讼亥杆倪。法院审理认为幕曝铝,尉某作为职业司机楼,未注意文明驾驶谓糙,应予批评衔。但张某以危险方法逼停尉某车辆后垮手伍,又按下尉某脖子嗣,其行为显已超过合理限度拨,不但侵犯了尉某的人格权呸桐,同时违反公共管理秩序仑,应承担赔偿责任薯显汐。最终窃磺,法院判决张某赔偿尉某800元甲搞穿。 责编竞脸:李芳" "  前段时间忻曙抛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤搓性,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤结惊,更让人惊讶的是随滇捞:车主就在车里坐着态,话说这位小兄弟也真是够胆量了量煌理,随后该名孩童被车主逮个正着投氢腾,经过和该孩童的家长协商处理纺萍,最后只赔付了车主3000元了事柿惨书。   要说这孩子也正是够幸运了渐卉叙,车主只让赔了3000元绢郡坞。不过话说回来妹公,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生宝,而作为车主而言坪忙翅,你又该如何通过车险来保障自己的权益韦犯马?你对划痕险了解么丛辑逃?很多人觉得划痕险是给新车用的颁孟,老车一般不用上滤洽玲,真的是这样么悉?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事芬京,希望可以帮到正在为此纠结的你脊鸵蔼。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时词,在西安市莲湖路归苇,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕挡媚堤。车主气愤地说酚,当时自己坐在车内乾,突然听见了刺耳的声音廖嘎佩,他打开车门女,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车派酬乏,他赶紧制止了男孩的行为雄撵,并抓住了他杀拖胁。   车主说落胜,他这辆车是在2013年购买的凛陛,当时的售价为人民币300万左右犁对,现在车被划了长长的两道伤痕脊,他非常伤心躺,他咨询了4S店雌,预计维修费需上万元瑟涡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多迪萌,但一些车主都没在现场迫。   ● 车主莫:如果不是坐在车里锰祁谎,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着污甩屁,车被划了是谁都不清楚鹿。”车主说紊。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所邪擅俄,随后缚加筋,男孩的家长也赶到派出所处理此事蔡分。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现币习,由于该车自身价值不菲酪,光是划痕部分的修复就需要上万元壬锑辆,在和孩子家长多次协调后哩,以几千元的价格达成了妥协泌髓,这还不包括其它被划的车辆该,事后车主也感叹达:“幸好只是划了漆”片抡。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔咎?   常规流程虏快荤:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤母县,在本次案例中车主也是这样做的彩,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合炕萌,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主先虚杆,然后对肇事方施行代位追偿乏,追偿到的利益则会归保险公司所有句赊烧。   如果车主没有投保划痕险或没有车险拆勿次:则只能通过法律机关来向肇事者追偿前,保险公司不会负责理赔跺,从最终的结论来看礁,车主选择了私了的方式进行赔偿亨铆。   ●车辆被划席,我该怎么办健郊?   在现实生活中瘸挞,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过膝饶,车身只有漆面划痕掣、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的判拱。且这种情况下捻鲸,能逮到肇事者的情况就更少了赐材阑,不能用车损险湘辫,找不到肇事者孰,这时我们该怎样保障自身的权益呢锰昧?此时划痕险就起到了关键的作用猩乡傻。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险墒燃氨,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险氯。全称车身划痕损失险钵切壕,家庭自用车辆荣挝、非营运车辆可投保莱偷次,是指在保险期间内怀,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤抚,保险公司按实际损失负责赔偿病墓凑。   划痕险投保额度最低是2000元弓祁权,最高为20000元必窜汤,中间分为诺干个价位档次搭。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件礁痞巧,轮圈划痕不在理赔范围内赋身礁。   其次鼎,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联歼沛,因为划痕险属于按累积费用的险种憾,即在投保的期间内监坏,对于理赔的次数没有限制山芭,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用煎趣,那么保单的效力也就自动失效了谦腥,这一点车主需要注意购跺。   最后锣蒋,由于划痕险的理赔率很高舰蹿激,很多保险公司并不愿意经营这个险种扁啊,基本上都是亏损经营的酞偏,若是要投保这个险种沧舍,建议车主选择规模较大的名牌保险公司哎钱并,一来可以保障自身利益伟,二来会有更加全面周到的售后服务惭挠藤。   ●划痕险怎么理赔车郸闯?   1弹态、如果被保险车辆被刮花举函,一定要及时向保险公司现场报案部艘衬,进行正常的理赔程序酪堂。向保险公司报案时列,要特别注意报案时间糖短,一般是48小时之内;如果超时巧咕表,就需被保险人携身份证原件完,亲自到保险公司补报案豪己然。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车卧。如果车辆在道路上被划伤悸粟唤,需由交警开事故证明嘘,如果车辆在非道路上被划伤窟廖,需由派出所开事故证明掀。   2嫩负、事后报案是必须的炔,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划搁钩,所以你最好先报案吭茎趁,然后打电话给自己车辆承保的保险公司火歧善,由保险公司来进行下一步处理磕肠交。   3兴、车辆出现漆面损伤后贫炕玛,不需要现场报道傻,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案辰。 然后等定损员联系你矫禄,看你车子的具体损失情况孪蘑。给你的车辆进行定损并报价彤沦腥。你拿着定损单去修理厂维修巧闻醋、付钱施括喀、拿发票偏桥怕。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了雾。   划痕险有最高赔付金额的顽,你要看你具体保了多少钱的彭。如果你保了2000边,但是实际修要3000的话失。那么保险公司最高就赔2000抖,剩下的就得自掏腰包了挂胶堑。另外你要看你有没有投保不计免赔险妮。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右傲仕。   4络髓违、划痕险是不需要现场报案的寄噶快,报案时说是一次发现车身多处被划即可虑缉侈。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)讽覆涧,条款中是否规定了免赔率等缸辜鞭。   具体情况报案时可以咨询檀。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的玲桃,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况登圃目,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕团痞酶,不能并案处理胆硅,还需要现场报案师,否则有免陪亨互。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩祥,占了人家小区入口缎,结果被人家划了车身垦、和隔壁老王有任何经济纠纷梯、债务寝、民事纠纷等奠龄偿,导致报复性划车菏,只要被保险公司证实搓逝等,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆令,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然提含,如果你的车正常停在车位或路边拴,结果被人无故划了车韶,无论你是否逮到了肇事者使,都是可以通过划痕险来索赔的豪。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿考辈,或直接私了受镐慷,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀弥、被人泼了油漆导致车漆损伤完被,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤侨,这些情况划痕险也是不管赔付的踞粕。   也有网友提出甜:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔耗?这种情况属于粉:车辆和石子发生了碰撞娃虚年,事件的发生过程符合车损险的定义孤炽擎,所以需要走车损险进行理赔坚默。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆还攘海,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤味兼,也是属于车损险的范围池储谩,道理同上破焕署。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高焚奶朗,因此捶安,有保险公司规定镶,除了新车以外发乖浚,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次笛,如果是出险一次缚谩,赔付金额不超过保费的30%潦,并且要求购买的车辆一般不超过五年呜嗓,各家保险公司的年限要求各不相同缮墒。   ●想 攒着一身的伤踩灰菜,年底走车损险修簧?   有不少车主都认为搽拦善,一般车辆有划痕杜弟关,都会攒着不修蜗清覆,最后留着一起走车损险修复厦滴川,这样就不用上划痕险了桥,完全可以用车损险代替划痕险睬操,事实是不是这样的呢磋罚枯?   在开头部分我们已经提到过旧,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤竟,车损险则是修复物理伤痕的非,刮伤稳介疆、撞伤都是车损险的范围卿阿,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的残撇暖。   但是如果你的车停在路边刚贯稀,被人一次性的划了一个圈氢、半个车身都给划了腻暴埔,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准恼孰壤,属于漆面划痕蛾蔡,则是可以获得理赔的骗。   ●谁 适合投保划痕险抵?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员恢刷,是否需要投保划痕险入飞,和我们日常的用车环境非常相关微,比如胆点柒:你家里的车有独立车库哄愤痕,每天基本都是往返家里和公司车库朵交,使用环境很安全吴,那就可以不投保划痕险火林跋,相反则有必要投保划痕险狙蟹。   还有一种比较民间的解读抛前横:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群躲艾,比如车价较高投奥、年份较新慑,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险幻。如果你所驾驶的车辆年份较老粹,经常随意停车烙、或不太在意车辆的表面划痕队贸漆,则没有太大必要投保划痕险蹭。当然亨己烹,这得仁者见仁了缕。   编辑小结蛊吼:   谁都有被人划车的时候侠侥,不用太过恼火藉燃醋,只要懂得合理使用法律手段琳掸阀,一般都是可以得到合适的索赔的芳巴,对于那些对自己的爱车十分在意的人纪,不太能接受爱车“带伤上场”慨,我建议你为它上一份划痕险嗜焚颁,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些纱。当然褐,如果您是个比较粗线条的人喝势盲,对于车辆使用不是那么计较蔡戳邢,或者车龄较老怠醋,不太介意了搜,只为自己用着舒服嘎,划痕险对您来讲就可有可无了材尘落。(文/ 汽车之家任博) 责编桓揣:杨杰" "   今年五一小长假期间拘,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡恼炬辟,回来后太扁,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光泵诚,这样的曝光该怎 么处理呢橡庇固?据南京市交管局工作人员介绍肪窍芬,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话拭塑。交管部门昨日发出告知申考判,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光热琶颓。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍倒,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》泌瞎壳,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地烤书、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖暇。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网倦檬脾,这也意味着捂梗缮,本地的车辆枢,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光草精染。需要特别提醒的是枷梨炉,在外省被交警现场查处的交通违法行为句,当场做出的处罚为浅,就必须按照该城市交管部门的规定镀抠答,在当地指定地点处理敌,并在当地指定银行缴纳房浔海款绕桐,如果你把外省的交通违法罚单带回家鞠墨瓤,在本地银行又无法缴纳匪埃款疲世似,到时就变得麻烦了兔惠。    南京目前有8个曝光处理点祁矩,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)谜肃揪,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光稍,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)雹冬郸。   收到外地违法通知要求证萝,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示茅拧,此前秆,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录互圃,短信还“友情”提醒嘎,为了方便外地车主鼻,当地交警部门专门出台了便民举措侨撅莱,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可白。“其实堡肖,这是一个骗局赶蹲。”交管人士介绍说损。该人士提醒吉瞎碴,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒绣,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理烫,不存在划款既、汇款等要求肪仁负。如有车主收到类似可疑短信掠,也可到交管部门咨询婪陋筐,避免上当受骗恕葱。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理登莽?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定墙:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地五十、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖痉功秋。违法行为人或者机动车所有人啊骏哭、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的轨诺,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出泰,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理孙亨势。比方说敖挥需,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理醚艾,但车主有异议钠干森,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理掳。 责编汞馆甲:杨杰" "   昨天念,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会吹疯,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)芯,三地将分“三步走”袒备强,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络畦乔需。年内挤,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设扭轿,形成联通北京伺、天津及河北主要城市橇刷,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊桅掏腔。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上虾兰,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作傻浑吹,并签署了行动计划署。    根 据京津冀三地发改委公布的数据沸,目前三地共建成充电桩超过1万根赫。下一步充,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求煽,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点趁,重点推动实现“五个协同”此纽告,即规划协同寸、政策协同煞华、标准协同顿、建设协同季、产业协同熬桶,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络微间先。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈杠结、G4京港澳丁、G6京藏惕、G45大广高速公路服务区充电设施建设鼻乔菊,初步形成联通北京请溜报、天津及河北主要城市暮瞳、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊钦凸。”北京市发展改革委副主任高朋说函陵盆,2016-2017年鳖愤搂,将全面推进京津冀区域内G3京 台锹酶、G5京昆糯勃颇、G7京新等高速公路服务区充电设施建设舜泞猾,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下礁添,加快社会公共停车区域充电设施建设翰逆首,力争到2020 年靶挥,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系匙歪,保障京津冀新能源小客车出行充电需求局官,有效缓解车主的“里程忧虑凌。”    为切实做好协同 建设工作粹溅滇,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制靡,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题蹄。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设鲍,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作怖峡环。同时参式斤,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用坦五,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展烧。    目前据叔盾,在国家电网公司推进建设下凰,G2京沪高速公路9处酥缓触、18个服务区充电设施已全部投运挽叛,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊假。   快充桩半小时充满电    昨天唯,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区惫补刻,该区已经建成并投用8根充电桩拐,在进出京方向各有4根嘲镀馁。    在进京方向马驹桥服务区儡,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处急,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子食浓豢。在每个充电桩的旁边呕,都有自助充电操作指南绒稗存,并有常见问题提醒蔚如诽、安全提示和收费标准公示紊。不过马臂辛,在记者现场停留的20多分钟里偷,并没有新能源汽车车主来充电哆。    工作人员介绍桨,这些公用充电桩均为快充桩祈渺蒋,半个小时就可充满谦隙男,车辆可跑200公里左右牌狼饱。    充 电时间是否太长沪?以后随着新能源汽车的增多耽乖涪,是否会出现排队现象疵?对此桂荚殴,北京市发改委副主任高朋表示放,这就需要车主合理安排时间彩缆泪,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息抡、就餐等处丛。今后随着新能源汽车的推广秆,发改委也会按照“统筹安排嘿屉,适度超前借趴,合理布局”的原则徘,及时增加建设新能源汽车充电设施忻辆,避免出现 排队现象戒删卵。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍骇碉型,截止到今年上半年丝捂,北京市已推广新能源汽车1.8万辆畏里,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站寝,单日最大服务能力超过7万车次纪。其中北,社会公用领域的充电桩达到2000根储腑侵,60%都布局在五环路以内盟黄。    他表示倪届拌,今年下半年壤耍,北京将聚焦加油站穷估浑、重点商圈诞裂、公共停车场萎陡、高速公路服务区未、电力服务窗口晌、4S店棚弥幌、P+R停车场等公共区域碑犬,争取年内至少再新建2000根公用充电设施串粳乏,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络闲苫。    此外呵巴茨,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区竞倪诉、G6京藏高速百葛服务区算散、京津高速永乐服务区充电设施已建成凰喀花,G1京哈田家府涝、白鹿服务区涕汀,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中版嚼。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍狡派割,目前粒,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆逝愧,共建成各类充电桩超1000个忱复惭,其中公共充电桩70多个挎,位于津沪高速天津段的充电桩有32个蘑伞。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车射聘、500辆新能源出租车”低栋,她表示虽抠。对于新签约的三地协同行动计划函察告,王嘉惠说勺前,天津今年会重点推动京哈酮建篡、京津两条高速 服务区充电站建设工作胳乱,“从目前情况看馈,京哈高速宝坻服务区具备建设条件戒刑上,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区互尺跨,武清境内的两对服务区面积较 斜瓿迦帷,现有条件下建设充电站有一定难度糖副时,另一对服务区位于宁河境内驳拿,接近该高速的末端枢,选址方面还需进一步论证奔。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍稼双,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划涡底涉,要求以设区市为规划单元请纲劳,将充电设施覆盖到所属县(市)碘荆辖、国道虏、省道及过境高速公路冒罚。    “目前降,已有石家庄淳呸、保定谜射、张家口沙保戮、承德硷诉、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制蛙,其余2市即将完成李廓惨。”毛宇山说床,河北省目前在建的充电站有128座杠、充电桩有983个金泰苫,已竣工并投入运营的充电站有55座托芦、充电桩721个挺迷。    毛宇山透露兢,为解决新能源汽车充电设施建设验收驴辑灰、运营中的标准缺乏和不一致问题府焊,河北省发改表录、质监拖佳灌、电力等部门和相关技术单位骋,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准桓秆,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策趟,全力推动京津冀地区的充电设施建设冀扦停。” 责编荷迟快:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗际,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易篡,不少豪车的轮辋价值很高磋良砍,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制驰。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝跑浪零,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下忻,也可以通过自己加装螺丝来解决蓝嗓。   总结脆: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷棺哎戒,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的磺栏拳,所以主观防范双,将车辆停在正规且安全的停车嘲亍,才能避免出现意外瞎,另外如发生盗窃靛,需第一时间进行报警处理幢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣呕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能深借篇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动烤涟,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解握溯浩。 责编茶咎:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗侈。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多础伎,玻璃水也用的特别快衰慰坡。那么怎样选择购买玻璃水呢脾?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水克假,第一种是自制型裸淑,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精画陷莎,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水坝廊。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品氨俗。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过袜,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用僻烩狠,但为了提升清洁效果弘信腥,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精笆蹈。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度林睫,在药店就可以方便的买到橡圣霞,另外咖,应为需要自己动手勾兑编半靡,所以还要准备一些工具岁:饮料瓶(需清洗干净)鼓,海绵蛾,擦车布孔坪,漏斗纺锋巢,以方便使用戏。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法虱搁习,以勾兑2升玻璃水为基捶Α:    1没斑滥、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶懂。    2舰奴汐、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳毁屑,而且可以稀释酒精浓度递,不会损害橡胶件)铃肪。    3锈袄丢、加入纯净水弹,直到2升间韶绵。    4补粕逃、摇匀后加入玻璃水壶即可茸。    注意蒙:冬季使用要多加酒精币,可加到300ml何嘉,以免结冰窍情敦。    总计花费茄炽毛:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元惋宋。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低韶赤,并且酒精可以很方便的买到纯,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用此拌,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命骋茎闪,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾杠,同时勾兑的比例一定要掌控好墟鹅瓤。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用切琼,或者远途出行的临时救急时使用坡际豆。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂裤,市面上有膏状和液态两种雨刷精面苫渭,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水床就,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精菱每,每包为五袋装点骇信,市场价格在25元左右蔷,每袋容量为100ml搂卑,可以勾兑2升玻璃水措汾。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌笑查客,使用效果基本都差不多皆,建议选择比较知名品牌的产品即可持班蓖。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了痴,可先直接倒入汽车玻璃水箱内范滇乾,然后加入纯净水即可伯。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元并,总费用也是7元袖卑。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力篡醋,同时体积上比较谐璩倍凇,方便携带和存储蛔酷堑,但要注意勾兑时尽量使用纯净水络避,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑钾淑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品珊飞叭,市面有很多庙涪舱,建议在养护店磁珐儡,超市购买有品牌的产品帆祥贪,以保证质量寝,价格在10元左右境芹顷,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨吵,购买时需要分辨清楚嫉高,夏季可以使用便宜的非防冻型产品田伟拣,而冬季一定要注意购买防冻的型号扇草俩。 △ 最后就是成品玻璃水观,价格5元-20元不等娇愤,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同奸煎挽,但一般都是在发动机舱内闹棚,或左或右痞淳抒,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现污捍,上面会有专门标志侣手殿,添加前需要注意区分心浚。   △ 加玻璃水的时候募,首先打开前机盖链穷滇,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方蛊麻认。只要轻轻的拉动机盖就打开了殿。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志薄,这个标志全球生产的所有汽车都一样拾硕。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质瑰乏,类似树胶慑幕驼,在前风挡上倒一些红茶饮料便烹乓,并用三种玻璃水分别喷洗清洁骡陛,来观察各类玻璃水清洁效果氛。 △ 我们用红茶倒在玻璃上德,用三种玻璃水进行测试怂郝沛。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错翔,能够很有效的将红茶清洁干净没睫惭,去除粘性汐,没有存留比巷济。    总结三种对比潞:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕窗,可以自己勾兑医用酒精媳禄伐,又方便又实惠恼弹,医用酒精在药店就可以买到坍勃离,纯净水超市买最便宜的即可懒颧狭,勾兑效果很明显嘶,和买来的玻璃水是一样的拳唯,你准备选用哪种玻璃水伎遁,想好了吗! 责编氮陋链:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车劣萍顽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法酬,淘宝网上就有很多氏,价格也很便宜访棺透,种类更是五花八门耍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎奶,例如WRC修,HKS等字样的贴纸粗,已经太过时了导幸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商沮瞧,千万不要搞错维,像德系常见的奥迪讹虱岁,大众常用的有ABT级慕平,宝马有AC,奔驰有BRABUS柒、AMG好蔽辽。日系的日产有NISMO垂酷赤,丰田有TRD狄,本田有无限Mugen恰拣饥、J's Racing;千万不能贴错弗,否则就会让人贻笑大方了闪秃。那怎样能让贴纸成为点睛之笔苯,而不是画蛇添足呢恰奸? 首先要先了解贴纸的种类伸嫁瓢,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类提,原厂类灵,组织单位类纪嘛冉,恶搞类杯,整车拉花类萝,在每个类别里又有很多不同的分支蕉,根据不同的文化岗骏歼,地域宠颈,车型都有区分磕溅,小小的贴纸蕴藏着不少学问怯侗,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔端亨。再有就是贴纸的位置也很重要矗,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系巨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌渺捍,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味琅罢摔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蝗防,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂捞,原厂轮毂并不适合这种玩法徐。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌暴稳,这种贴法是很传统的玩法颊,国内也有很多车主效仿伪茸鸿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话屏沛距,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low荆物,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法钨拟呕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部鸽,加以点缀就好凰秀认。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上楷脸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合硼芯妹。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处赦,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合擂碑,再有就是颜色的搭配沛,整车颜色不要超过三种缝,否则会显得较花哨加。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车剩疯痕,并发扬光大)贴在车门底部体,并配合车身颜色给予反差耙,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色丘汰骆,再也就是贴纸大屑味胪骸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面氰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格浓,加以点缀更是别具匠心巍冒套。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO抡痪讥,作为中国汽车文化的先驱者矾,其贴纸在中国的社会文化背景下怖,融合了中西方的元素并很好的结合在一起斧,是国内汽车文化的代表昧坏。   △ IACRO早期的Logo贴纸枪米篡,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法关荣沥,这样不仅美观贪烁,对视线遮挡也较小壤乘豢。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方胚亢看,但需要注意不要遮挡视线坷纬哩。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了申疤仿,汽车文化比较发达芒诉然,或大或小的组织划分的很细致卯,根据自己的喜好来参与其中剃,并且好多都是重叠好几个组织岛,就出现了这样的贴法吝即簧,这样贴时一定要注意楼惦惯,就是视线的遮挡妓,最好选择镂空的贴纸橡颂弯,位置也可根据自己习惯而定姥两。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处毒戒歉,并不是为了炫耀关弛,而是一种调侃逆涵,灵感应该来自拆车厂禄,将零部件价格写在车上椭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同迸贤恒,最重要的是自己的心态接琳骡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心稍愁没,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上华,虽然是一种恶搞搏烁,但这种玩法国外还很流行渤,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说顷,又高了不止一个层级堤限。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感呜氖啡,其配色也是想当夺目行,非常抽象派又有极强的冲击力姬,不过这种风格是最难掌控的唤吃辆,想要完成这样的作品琴,还需要多年的汽车文化底蕴积累糕翠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格痪布千,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上却,这种类型车贴的出现桓庆聊,表现出日本动漫的发达程度诬插,国内虽然也有类似的车贴出现没壬,但真能整车贴覆李犁屉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有管讹,暂且当一种娱乐吧帘,看看就好吻倒。   △ 最后就是赛事专用的赛车惯剁丛,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色辆燃,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用沁,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面痰。   结语锨驾: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蹬臣,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制献。首要提到的就是在国内机动车定期验车时谁钢侣,贴纸是不准许贴到玻璃上的壁,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%急,并且不能拥有过多颜色氢浓寄,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题全,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法恰段,开始先选一些可以起到画龙点睛作用看疲查,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车昧。    综上所述辉痊丝,不论你拥有那款车型识,一定要先去了解贴纸科翅般,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法啃效,才能在凸显自己个性的同时没,又表现出内涵朴,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编摆:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车辟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法亩,淘宝网上就有很多宛烽栋,价格也很便宜火,种类更是五花八门婪,其中一些贴纸在选择上还需谨慎擂晴,例如WRC缎,HKS等字样的贴纸顾,已经太过时了项。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商随,千万不要搞错樊乳博,像德系常见的奥迪揽,大众常用的有ABT琶,宝马有AC,奔驰有BRABUS距、AMG具。日系的日产有NISMO焕恫口,丰田有TRD猩,本田有无限Mugen策伙、J's Racing;千万不能贴错就,否则就会让人贻笑大方了多。那怎样能让贴纸成为点睛之笔努,而不是画蛇添足呢茅? 首先要先了解贴纸的种类蕊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类砍,原厂类火,组织单位类家,恶搞类的,整车拉花类骡孝,在每个类别里又有很多不同的分支珐涵磋,根据不同的文化牛渭,地域蹿,车型都有区分扫,小小的贴纸蕴藏着不少学问惩补,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔醛。再有就是贴纸的位置也很重要猫钮驰,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系申。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌豢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味浮猫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂辣戊,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂词,原厂轮毂并不适合这种玩法松睛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌节吾,这种贴法是很传统的玩法绍项蕾,国内也有很多车主效仿半咖,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话卉双妙,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low辈晤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法孤垢,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部递,加以点缀就好纯。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上椽痰,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合谱雇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处睬林,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合堂牵,再有就是颜色的搭配谭豁,整车颜色不要超过三种澄豌,否则会显得较花哨暮介寸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车画桅碾,并发扬光大)贴在车门底部凹,并配合车身颜色给予反差脖,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色安,再也就是贴纸大泻隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面家霸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格埂柑,加以点缀更是别具匠心霞报博。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO催涕挎,作为中国汽车文化的先驱者疼相,其贴纸在中国的社会文化背景下纳拖盎,融合了中西方的元素并很好的结合在一起娄纷确,是国内汽车文化的代表劳。   △ IACRO早期的Logo贴纸筏,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法氯加第,这样不仅美观妙,对视线遮挡也较小搐暑湍。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方渭砰,但需要注意不要遮挡视线傅。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了很,汽车文化比较发达济荡戚,或大或小的组织划分的很细致仑迁,根据自己的喜好来参与其中苦实,并且好多都是重叠好几个组织糯,就出现了这样的贴法蹋,这样贴时一定要注意蚂背,就是视线的遮挡赏,最好选择镂空的贴纸绢必晨,位置也可根据自己习惯而定妹卢蒋。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蠕,并不是为了炫耀豁备劳,而是一种调侃酣你,灵感应该来自拆车厂拜促,将零部件价格写在车上缕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同庙皮,最重要的是自己的心态惯凯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心捕毋,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上登,虽然是一种恶搞挎俱,但这种玩法国外还很流行孔糜盆,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说簧慨,又高了不止一个层级拌巴携。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感标,其配色也是想当夺目午策镜,非常抽象派又有极强的冲击力靠潘盯,不过这种风格是最难掌控的花,想要完成这样的作品茬摔攻,还需要多年的汽车文化底蕴积累墒到弯。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格趟辛承,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上贯,这种类型车贴的出现守,表现出日本动漫的发达程度敌,国内虽然也有类似的车贴出现灸,但真能整车贴覆凤教嫩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有辫天锚,暂且当一种娱乐吧粒,看看就好绘筛。   △ 最后就是赛事专用的赛车髓,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色赴观颂,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用啸奠,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面嘶办冒。   结语馈: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拱,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制册。首要提到的就是在国内机动车定期验车时虐戒俊,贴纸是不准许贴到玻璃上的鳞柯,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%旗,并且不能拥有过多颜色唉德,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题徒免漠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法废疚贯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用卡撩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车晒。    综上所述违呐峰,不论你拥有那款车型狠乡汞,一定要先去了解贴纸砰悲,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法壁悼罚,才能在凸显自己个性的同时芥胯司,又表现出内涵如扦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编陡岗:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历害讹被,马路上正常行驶跋卡钵,对向行驶的车辆朝你晃远光灯磋插,此时你虽然从驾驶上没有出现过错渤孪睫,但是可能你车辆的灯光调整不合理须,造成影响对方驾驶员视线价救烽。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节侠僻横,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后钉躬,都需再进行调整收斥团。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂哎耙臀,只要自己进行操作就好缄。   总结碱挤恳: 大灯高度调节绝非难事窘寒,有的车主会说甩保,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人顾?那些检测数据可真未必泰怯,还是要依据事实来进行判断饶省酶,而灯光高度调节并没有完整的规范毒辉星,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准邵砂布,所以自行调节时多寻找参照物进行对比伎,反复调节至合理即可啃。 责编卵:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中羌,前方突然出现慢车俩亮,绕过去之后发现它前方什么情况都没有绢叭,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过恳媳梳。 ● 龟速怎么界定屁湃?    如果道路上没有最低限速的标识计粱勤,其实并不好界定什么是“龟速”氖,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你该充茶,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促怒,这时候八成是你开的太慢了巷侨。   ● 开的慢是错吗茎?    这里有两种情况要分清楚海。如果道路上没有最低限速要求的话丰急枯,这种行为并不算违规逃咀,即使后车表示很难受很委屈朗茫,也不能真正和龟速车去“讲道理”恼厂,因为没有相关的约束法规姜,但从道义上讲排,前方没有任何情况凰馈绦,旁边的车都80公里/时唰唰的开叛眯霜,您来一个40公里/时巡航圃讳,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)桨举,就是违规的行为了步朴涎,此行为如果造成事故或者被现场处罚估乡便,则会遭到扣3分泛ぃ款100元的处理很。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐拳:“开车的时候都慢着点惊护,开快了不安全”题腑,这也是一句全球通用的嘱咐语磁缝浅。这句话从任何角度来说都是没错的闷赴,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻刮げ贰,一定要正确理解才行卯。开快车不安全湾,要分清楚是快到什么程度普偿,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全缮粗,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中恭催,“慢点开”是相对快来说的官,而不是真正的去用“龟速”驾驶沸,什么事儿过分了就不好了宪狼。    在路况良好的情况下覆袭范,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的惦,开车不就是为了提高生活效率吗陌蹋,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地谴修,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真奖茄颂,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故编,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责翰酒,第一理由就是“没有保证安全距离”堤,但这也是将心比心的事情玛鞠。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的香,如果大家有用差异不大的车速行驶丹,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些讥,所以说跟上大部队的步伐更好一些冻典棚。比如在欧美国家乖疟,车的保有量不少车速也不慢刺,但发生事故的数量要少很多害,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快颓渡,该慢的时候慢叫己。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话失,比如在美国的限速为75英里/时的道路上急禽,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段阑耙,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)泵簇继,但大家都用这个速度行驶蹬堆帽,也就是互相之间的速度差很惺×獭,如果你只开55英里/时的话全膘,还有可能被警察拦下来教育一番夺,理由是踌:拖慢车流速度剁寸。    上一页 1 2 下一页 责编滦喝:杨杰" "   随着国内电子眼的普及擞破,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头忻,这些探头虽然看似很烦人嫡蠕,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来骑。不过也存在着那么一小部分人形案,抱有投机取巧的心理暮外肝,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不蠕扳,我的一个同事就中招了蹈,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理率。 ● 怎么认定车辆被套牌新?    一般情况下靶,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了奴封醇,异常违章指的是在自己非日常行驶时间漏、行驶路段出现的违章情况拧叙。一旦发现有异常违章出现澎泼芯,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息茹扣。以北京为例舌谜猜,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站舷连。    我们从汽车之家论坛中了解到乓寂,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致莫卉靶,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可壁。   ● 被套牌了该怎么处理司担刷?    我们建议您在发现车辆被套牌时奴渐赐,应及时采取报案处理妮舒贯,并尽早更换机动车号牌侗圃,如不愿更换号牌胸疮,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理了掣。另外鞘槐,如果您的车辆即将面临验车弹拴,必须先接受处诽缣阆欤后完成验车售帝拟,事后再进行行政复议缴陌。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉阜,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的箩光。通过审问才知道瀑撤,原来他们也是受害者伶,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”颂,由于一切的过户钨班、保险手续由不法车商全权代理撂洼,二手车商作假后也没有及时发现亭,导致自己完全蒙在鼓里挪釜。对于这类情况烁,我们建议大家在购买二手车时拓臣,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务桑谓,也应跟随其一起办理手续敞堡。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚福谭饱?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的腊,根据道路交通安全法的规定书:伪造凳粉昏、变造或者使用伪造旧乱、变造的机动车登记证书项然、号牌伪谢欧、行驶证携孤胃、驾驶证的匡撼,由公安机关交通管理部门予以收缴食势,扣留该机动车逼樊,处十五日以下拘留嵌淖,吊销驾照率焚玫,并处2000元以上5000以下吠溃款哄舵妈。 使用其他车辆的机动车登记证书百新躲、号牌滴刻、行驶证缆踌评、检验合格标志矩烤、保险标志的囱窝添,由公安机关交通管理部门予以收缴梧,扣留该机动车肠擞呛,吊销驾照便,处2000元以上5000元以下房硖萜剩款 蔫诗。   交警如何找到套牌车事? 怎么减低被套牌的风险虾?    不少车主朋友们都喜欢在论坛隧钢、微博炭心尚、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车亮畔暗,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号泰,随之进行套牌拢处。   如何证明违章不是自己所为耿纱浑?    其实大家不要担心够,只要你能提供足够的证据揪,证明相应的违章不是你所为立妮,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉蔚。但如果您不能提供任何有效证明的证据潮俺沽,您就需要为套牌违法的行为买单陵。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主猛隧,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度寂,要想人不知麻,除非己莫为沮。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理炭,殊不知你在自己痛快的同时系哭苯,违章驾驶更是对自己生命的漠视敛。如果您不幸被套牌了畴,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌襄,可以省去不少往返交通队的烦恼虱。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中挎灿,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属桃收,宽敞实用的空间以及良好的通过性绞逼淑,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿精涣。尤其集中在20-30万元区间顷,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上灵哎培,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈膘。为此配,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型容人怯,希望在购车时能给予您更多的帮助筒。      外观上揣峰赖,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上钮刻,增加银色下护板离、钻石切割式全新LED前大灯团弯雇,让整车更添质感痹,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条趁汹,使整车看起来更高挑廊贯,搭配全新造型18英寸雪花轮毂镶妇哼,时尚动感寥沪。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动班泻,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连文,轮眉外扩幅度增大捍垛,车侧腰线从车头贯穿至车尾换玫,并在前后轮眉处做了弯曲处理盲娇卫,整体造型灵动圆润堆粳轮。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化巧崩圃,新增前排座椅8向电动调节惺然、第二排空调出风口烙量康、棕色内饰摊车,以及对门饰板等6处细节全面升级帆港绷,和电动尾门担狸、一键启动涣、电子手刹等配置尼。全系标配8英寸智能DA导航系统捕,该系统加入支持手机互联的Carlife变就坊,能提供电话答贺撵、音乐李、语音等强大的车内娱乐互动功能破棵攀,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等校,极富人性化和现代化隙典嫡。 ??   内饰方面跑,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子量。别说洽,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的申篇,中间突出来的换挡杆垃垢、触摸大屏推户、上下分层双色内饰谱碍、红色的启动钮敬乾,这些几乎都是本田坚持的风格仑浮。 ??   在配置方面烁颊冠,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整己固,为了照顾到后排乘客屡,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬期枪面,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面断栋曝,增加了副驾驶位座椅8向电动调节信操,并配备了电加热真皮座椅哇阜,提升车辆内饰豪华感瓮膝柿,乘坐更舒适翟北憾,冬季必备装备悍素参。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统跺弊,这套系统确实有很高的可玩性沤,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机鸡,一般能在手机上实现的功能项,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现敛,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用劳猴迟,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息何冒,寻车功能炽曝圃、远程开关车锁等功能也都很使用弦。 ??   动力方面驳,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎把耍枚,最大马力为166PS/192Ps竭械港,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式挝现姐,2.4L车型标配适时四驱肉。值得一提的是坍扮塘,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化衰袍,让座舱的静谧性更为优化蛙,全方位保证舒适的驾乘享受姓碱牌。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统岁吧力。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统奥陈,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验爸磁朵,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统片。 ??   动力方面菩刺,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机芬歪蕾,最大功率为193马力郊弓擞,峰值扭矩为243牛米啊夏,与之匹配的是CVT变速器伦肉。CR-V配备的是一套适时四驱系统幌和垫,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性界内扁,面对一般越野路段也能轻松应对丛奴阀。   全文总结擅判瓮:作为一款中期改款产品憨描桃,新欧蓝德最大的特点在于实用性腑探,7座培领吧、四驱俱萄钳、高配置哦痊,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型限,是一款十分称职的高性价比家用车嫩伟。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环眷办寇,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争氛豌扣。总的来说桶杯,这两款车都是这个级别不错的选择藉毯刚,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球淌。 "  【环球网综合报道】进入岁末沧阜岔,各家车企的新车投放也进入了尾声世咆天。在这个12月蚕腿亲,宝马X5滴、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点辨狼。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型乌。   1诧、宝马X5   2018年12月7日睦,全新宝马X5终于迎来了第四代车型逻途抚,不仅外观变得更加时尚大气履表,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升淑狈,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念输勒。新车售价区间为80.99万~90.99万元募,此次共推出2款车型供消费者选择期。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身继硅闺,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了森,身为知名度最高杭郎眠,销量最好的豪华中大型SUV咎,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮甸睛,更多有身份的成功人士去选择它享。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造憋,车身尺寸为4930/2004/1776毫米黎被狠,轴距更是达到了2975毫米狡靡辖,相比现款车型数据上都有所提升坝帽骚,轴距加长42毫米绍藉书,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比鬼酚霜,宽和高也具有一定优势堵傻,给人的整体感觉更加高大威猛浆经。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格肃苇,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处焙,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留疾,不过此次摒弃了开角眼形状疤,并配备蓝色激光大灯毯棱,辨识度相当高波。尾部设计也更为时尚年轻起来波推垄,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式扭嫁,视觉效果更加抢眼棉逆。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统驰饶,只需携带钥匙接近车辆自动解锁瞄访但,离开车辆2米以外自动锁车媒纤黄,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作谦。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大琶涎,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升衬间筛。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏地兜地,谁还敢说宝马缺乏科技感诲肮憾。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式井,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统孔扦,可以自定义显示界面和布局乳毯,N种功能任您随意摆布倘,新增2种全新手势共7种手势控制舞剿独,同时融入了自然语音识别功能稼。全液晶仪表盘画面非常细腻美观固,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻戳。   ??????   对于这个级别SUV来说票疚脆,空间已经不能用宽裕来形容了四肩,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离加舱博,而腿部空间轻松达到2拳距离蔫洞,而且后排中间地板的凸起很刑邸,不影响后排中间乘客的乘坐哄吗窍。后备箱采用了电动+感应尾门划,既显档次又方便女士们的使用绅驶。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机挞翁棵,最大功率250千瓦骄怒,最大扭矩450牛米诫沃,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成溃,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱吮跨伎,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式淮考。除此以外辣翘,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架捍扫效,最大升降幅度可达80毫米糙亨。   ??   总结娜崇:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光霞痛,积累了强大的用户群体和良好的口碑担卡孔,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂解童四,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了搐味岸。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型但坪答,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”疏柔散,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少扯洽。而有一家中国车企却保持着常青衬翱,它就是长城睫潦。   近日桂般,长城汽车发布了最新的销量报告巴,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆唱,同比增长1.09%啤梧式,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关敖怪,达到106390辆屁控,同比增长9.45%甜隋蓉,增长势头不减疆,销量主力哈弗H6表现十分亮眼骨沦难,11月销量达到5.4万辆斑,有望再次卫冕销量冠军丝。   作为哈弗品牌的新车系迹灵,哈弗F系在11月表现惊艳卉拈坝,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7精,上市三周销量达6067辆故信,在目前低迷的车市中表现抢眼窟。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢荡?笔者认为有如下几个原因耿。1填、品牌影响力强克城稀。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力覆茅瑟,买SUV受毙髓,就买长城哈弗些辣酷,已经成为了不少准车主们的第一认知棘奥媒。2芜嘉、价格好暴寥。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9拆,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7长,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型典蒲读。3蔫皋颈、配置好拷。作为中国SUV领头羊的哈弗圣芹,它为车主们提供了超过其售价的配置衔疚佃,在其入门级车型上所提供的配置夏枷佛,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置惠口。基于以上3点斑窖扣,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了勺。   不怕不识货椿吵,就怕货比货伴洽挠。哈弗F7到底强在哪里娟敢食?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型颂擂,因此暂时没有优惠部,基于同样的原因菇挥,北京现代ix35目前暂时也没有优惠悸效,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠觅饶惹,虽然对新车主而言是得到了实惠呕模,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说韶新,并不是一件好事情翱卡。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱棺,哪怕入门级的i秀缆廉廷,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱毒。越来越拥堵的城市路段驾灯,开自动挡的车饱,可比手动挡要舒服得多燃。在变速箱上杉违涎,哈弗F7完胜其余三款车型漠。而在发动机的最大功率仟、扭矩捐、0~100公里加速及油耗方面澈涉钾,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型赴。   哈弗F7的轴距凹、前轮距请悉、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型弛擎。一般而言墙糠极,轴距的长短决定车内空间粮兽抨,轮距的长短决定驾驶舒适性搅。因此即激假,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的剁繁。   从2019年1月1日起故供心,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起痉,所有在产车开始实施强制安装要求兜眠。显然妥薪,哈弗F7走在了前面葱,入门级车型即标配 TPMS系统戒捕,而其余三款车型均奉欠人星棘。而安全带未系提醒欺,哈弗F7是全车均提供痛茶入,其他三款车型仅对前排乘客提醒熬。在安全配置上仕,哈弗F7会给车主绝对信心脯。   而在辅助/操控配置上行,哈弗F7也是绝对领先的念测。四种驾驶模式避笛井,发动机启停什,自动驻车蓄、上坡辅助啦丰、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障桂暴。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦虐,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话五虽、切换音乐的操作赁猛躲,提高了驾驶安全性来幢矮。而这些配置其余三款车型均奉欠婪奔。   第二排座椅能够调节骄响皮,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿谅,而后排杯架不仅可以搁杯子教,还可以让后排乘客搁手闲。可以说滦,在长轴距的加持之下剐埂稿,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适巾嘘氯。   在多媒体配置上饺,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好吝,9英寸大屏腿陋,手机映射窜豌,GPS懦汰、蓝牙电话等功能应有尽有起赏枪,唯一遗憾的是烽实报,和博越相比变,哈弗F7的USB接口略少癸舰隋,如果能增加一些USB接口冉挽革,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求公钵斯。   全系自动空调是哈弗F7的标配袖健,它能够让车主不用频繁的去调节空调检驮,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉滴蛇,冬天感受温暖凸鲍摄。   通过以上的数据分析翠尉搁,哈弗F7优异的性价比不是说说而已石,而是实打实的体现在各个环节之中港。在这里啪,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习厘,推出更多配置齐全撵膜燎,性价比的车型踞,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片粗际蟹。 "  在豪华中大型车领域苫,德系BBA三强可以说是无敌的存在阶尺蔚,奔驰E级奸灵、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列另扮。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6栏,可能会打破这样的格局双筛,新车未来势必会与宝马5系焙科释、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”萌。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是稼驳踏,新车售价相比对手来说更容易被接受涧。没错宦净刃,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意锨,与宝马了警虾、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比变,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者浓奋,所以说庆翔,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为播瘫娠,它成为消费者在ABB之外重要的选择辜囊松。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价颅,而丢掉动力隧、配置等优势同揩。即使是低配车型配置水平也很抢眼矫科薯,标配倒车影像欧、皮质座椅砷峡贝、BOSE音响等等鲍椽,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出湿芯。在动力方面清态,搭载通用汽车全新驱动系统技术罕,具有多项创新动力科技匿嚼,拥有高效率贯、低排放响、低油耗等优势撮炕,而且全面满足国六B排放标准插。这么多高科技配置加身献,加之高效且节油的动力系统净恫,不得不赞叹蔼弄,以这样的价格来看呜,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了促绷空。那么我们就具体的聊一聊静堆梧,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手酞梁?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来替亭,因为新车在各方面都拥有质的升级脐靠离,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分祷材抹。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临浆谦,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机罚食。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现骏戌挖,能够压榨出350Nm的强大扭矩始宪吵。而且在环境问题越发重视的情况下究唉,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术摩抵。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作路泡,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的家芳酵。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时博鬼,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力吹污荤。   即使放眼于同级所有车型搓,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎侮溉担,也确实是当今中大型车市场的标杆让忍。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉搓晦,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱别伍,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型福冒瞎,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看科喇皆,都可以让同级对手望尘莫及骋。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较伪,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出肩擒渭。两者在都拥有不错换挡速度的情况下卡膊,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性信房,以及被很多人关注的平顺性问题褪,显然是7速双离合无所匹敌的罚。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年拉辅石,而且迟迟未进行更新升级倪。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下某伦,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了螺层彼。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱监柬某,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成膛,可以说是用实力碾压对手烹场。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级闭舶,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱电率拨,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下沁浚沙,中大型轿车已经成为许多家庭的首先媚腿鲸。那么潜在消费者群体年轻化弟锯涉,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观摄茶,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素田偶,成为了这类车较为看重的悉。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级乏,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时射砍曝,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型劳桂人。那么相比老气横秋的BBA对手赌瘁镁,奔驰E级幌吩呸、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念碾却,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡联倍突。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表倾诚,因为它在惹眼的外表下盲饱蔽,车身尺寸可以说是碾压对手壤琳,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下摹,这样的特质就显得难能可贵了祷肌盛。   新车车身长度已经达到5223mm丧,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平魏钉巧,仅仅是这200mm的差距曝歪就,就完全让对手望尘莫及泊捕史。而在轴距方面晶鸥家,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼头衔。   多项科技配置加身公顶,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE形,还有OTA智能云更新功能琳架,可对OnStar安吉星耐耄块和车机娱乐系统进行在线更新剖憾蔡,意思就是说你可以不用去4S店吹硷咐,就能用上最新的车机系统浩,这点实在是很方便了伞丘鳞。还有一点很受欢迎的是搐舵,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”臂羔。单凭这一点临饱,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者骂哼醇,并且想一下价格咀谎娇,心动不止一点点陵。   不止如此厢袱,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航淖雹、多账户个性化定制祥娄、全彩HUD飞航显示仪廊、5种HMI交互方式等诸多领先科技尖吗急,再加上标配倒车影像粹悄乡、皮质座椅亥锰、BOSE音响孤,不仅该有的配置一样不少寡,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足誓。   总结魄尸芳:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级挂,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸旗霓,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎探难,结合领先业界的10AT变速箱觅谷,更是让那些德系对手汗颜奢。所以综合整车表现来看菏忿,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级碳苦妇。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市惩蕖,但是各家车企并没有放弃燃油车孺蕊粪。在11月16日开幕的广州车展上阂,各家车型纷纷推出了不少新车型秽掏乓,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力放帕惭,特别是中国品牌陕。这里锯扭,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型惨侮扑。   1守、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因灭吞,与年轻人同频共振擞寥芯,是哈弗F系坚持的理念炭论芭。   哈弗F7采用了全新的设计语言蔑信撤,整体造型更加动感蹬媚、时尚颧,年轻气息十足换。矩阵式LED大灯组捕炼颧,搭配倒钩式日间行车灯闯看伯,使得整个车炯炯有神勤具贤。进气格栅为六边形设计捂郝,内部为蜂窝状吠势熔,黑色网状格栅看起来更加立体漆。   进气格栅为六边形设计季贺,内部为蜂窝状苏拴,黑色网状格栅看起来更加立体艾。隆起式机盖与A柱连为一体贤,视觉上降低前风挡的高度比例臼附磋。从整车前脸来看刃,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度撵屯。   从侧面来看熬卫,新车整体造型修长清俄琴,动感俯冲式姿态非常有冲击感璃吉。多线条腰线设计动感身形一览无遗脊孤。   尾部采用横向尾灯设计宫乓杏,造型与前大灯呼应兢燃蔑,使整车更具一体感荒菏乾。同时金,尾翼造型采用悬浮式设计贺滔不,充满运动科技感又降低风阻和油耗吗裴。     动力方面恭叭,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合蛇那,其中1.5T发动机额定功率为124kW莫,最大扭矩285Nm 晌耗屋,2.0T发动机额定功率为145kW嚏,最大扭矩345Nm纺巨,均匹配湿式7DCT双离合变速箱派焊谭。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年息,正式推出VV5升级款范埔系,新车i共推出3种车型芒,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型祥,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型的抄答。   智能辅助 让出行更简单蜡们力、方便   作为此次升级的重点土,VV5升级款在智能互联隆秸、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐嗅醇。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能保盼筒,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统欢愁,实用性及功能性达到行业最高水平险旁。驾驶者可通过百度Carlife砰法侍、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联艘塑贪,同时增加了在线导航讲肌檄、实时交通废、云端+本地语音识别的能力郡,并且联合QQ音乐缎咸、考拉FM实现海量音乐任你选七里、10万档节目随意挑的超能体验杜伯,还支持车机连接外部热点勃,可使用互联网应用菜浆、更新本地导航数据等功能躲塑。   智能驾驶辅助全面升级袖,在FCW 前碰撞预警沃、LKA车道保持肺、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上酒递财,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)倘、ICA智能巡航辅助卸赡、TJA交通拥堵辅助穿财暮、LCK车道居中保持剖、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置憋,智能驾驶辅助配置达20项铆斥,无论从功能还是从数量来看操,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型蒜铃道。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上灿冠,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合瓶,该发动机由美送纫末、日劣份、荷等国际专家联合研发辽蕉,配备电控涡轮增压器赊缝捆,实现涡轮增压器高精度控制蓖,起步轻盈标、加速迅猛岭愤女。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器蹿何侮,其传动比范围达7.99锯添,传动效率最高可达98.87%达铆怖,响应异常迅捷壤乖醋,随时与发动机精准配合境库,提供强有力的加速体验挪收焦。   为了满足年轻消费者多样化出行需求猫潞,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统瓢品,整合3种驾驶模式(标准烩清、运动淖、经济)和3种全地形模式(雪地肌惭焕、泥地妒伙、沙地)搽楼东,有效提升车辆越野能力邵蜂、通过性及稳定性示。而这连胳,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点激艰。   酷炫设计狼,提升年轻时尚气质   作为升级款车型年,VV5升级款延续了现款车型的设计级,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm退碴兢,轴距为2680mm荷模,同时为了满足年轻人更多个性化选择廓瞥芳,在原有五种车身颜色的基础上爸髓,新增加了柚木棕色虏。   此外莱,包括LED前/后灯组宪、全景天幕挽雌、感应电动后尾门贡、隐私玻璃等外观设计均为全系标配安复倾,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配攀桨奋。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂单童纠,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择碾赊,搭配245/45 R20固特异轮胎荤诫弧,进一步提升了整车的运动气息哗糖,让车辆外观更具动感垛。   两驱超豪和四驱旗舰储,装配了19英寸铝合金轮毂溉蠕惋,稍显内敛了些甫汤。不过渺,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择郡公劝。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面岔煞穷,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色)嗓,让用户拥有更加个性化的选择豌。   相较于两驱超豪版车型商处串,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾稠、主驾驶座椅三组记忆功能搽村、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表僳、AQS空气质量自动控制系统等四项配置汐搏诲,在舒适度和豪华感方面更胜一筹落。   至于高级运动真皮座椅轿、主驾座椅通风等功能配置蹄,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装垃敢夏,实现和两驱旗舰遍、四驱旗舰车型一样的功能和效果当。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统项女杜、多功能真皮运动方向盘膊、车用GPS缮薄、第二代高清流媒体广角内后视镜嗡散、前排主副座椅加热邓、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配蔡韧敛。   内饰配置差异   购买建议剁晴维:主推两驱旗舰版车型   从价格上看隘,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元册溜献。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能络、主驾驶座椅迎宾磋坞伶、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助豌康耸、ICA高速公路驾驶辅助库港茸、TJA交通拥堵辅助古匈、LDW车道偏离预警巳篮钠、LKA车道保持夏筹、LCK车道居中保持闺、TSR交通标志信息屑疆、半自动泊车辅助旁驶锰、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能矢,极具吸引力撮馅。建议用户稍加预算赴,享受更进一步的智能驾驶体验授局膊。   与四驱旗舰型相比帮肉零,两驱旗舰在智联剧穗拇、安全豪华等功能配置上几乎完全一样画铣屯。仅缺少了一套智能四驱系统窟菜层。但价格便宜了1万元蛇督,且独享20英寸超大轮毂萍。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行搬呢滑,两驱旗舰车型足以胜任希和乒。因此轻垫心,VV5升级款三种车型中躲矫,更推荐两驱旗舰型吝奋,适中的售价骚剑,顶级的智联田委、舒适巧羚、安全配置马帛禽,让这款车型拥有超高性价比茎匣。 "  如今仁疼,国内最热门的车型当属SUV祭,年轻人为消费主力舒芒说,随着年轻人消费的升级淳旗,他们对于SUV产品的要求越来越全面化稳呕吨,外观短设纫、内饰剃、空间泌瑟戚、性能勤、价格等各个维度都要有出彩的表现别你。   近期步沏摄,哈弗SUV针对年轻人市趁敌呙肌,推了年轻动感的F系崩孤势,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型敲惦,据悉将于11月份上市晨,售价区间为13-16万元龋。作为哈弗F系的战略级车型镀割视,哈弗F7不仅在外观搜、内饰方面采用了全新的设计语言床沉该,对配置也进行了一系列升级诞掸,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统阿嚎鲤,新车更智能化赐、科技化晨伙。哈弗SUV作为SUV市场引领者倘,一直以品质取胜巳屋首,而作为SUV销量的代表酿藕入,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注撬,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V括士堕、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手监都,三者谁更能赢得消费者的青睐菜掏标?我们不妨一同来看看筐跺疯。   一怒、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布了芹,但从价格区间上看镰姬吩,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车桨甭休,如此大的价格差距箱南粱,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢褂?我们一探究竟家挖。   哈弗F7采用了全新的设计语言煞辰,整体造型更加动感耻博、时尚剂,年轻气息十足揩堂缸。矩阵式LED大灯组寡邢,搭配倒钩式日间行车灯氮膳局,使得整个车炯炯有神帛。进气格栅为六边形设计报,内部为蜂窝状祈,黑色网状格栅看起来更加立体俗斧秸。隆起式机盖与A柱连为一体息饶腻,视觉上降低前风挡的高度比例黔聊迹。从整车前脸来看惭,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度趟闯。从侧面来看鲤,新车整体造型修长伸,动感俯冲式姿态非常有冲击感材。多线条腰线设计动感身形一览无遗钮盆拴。19寸运动轮毂噬,配合黑色轮眉结农拆,使得整车造型更加潮流动感谐仿缎。新车尾部采用横向尾灯设计龟窖导,造型与前大灯呼应描,使整车更具一体感闪措。同时黎,尾翼造型采用悬浮式设计拓,充满运动科技感又降低风阻和油耗倦翟。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言赦寒聚,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连稿,同时大灯眼角前方加入银色装饰蘑害,提升了车头的时尚感素寐俏。其下方是分层式格栅蕉宠,造型凌厉及,应用大量灰色饰板进行包围碗,看上去更加凶悍卯湍咕。RAV4荣放尾部造型饱满厚实青,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感齐。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计拈炒试,前脸为六边形造型厕德氯,中间装饰有一根粗壮的镀铬条颊笛埃,与左右大灯相连傲,极具视觉冲击力丛。前大灯采用LED光源轿蹋,灯组内部结构也经过重新调整痢损旱。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征叔忻海,尤其是两个尾灯的造型未裸,看起来辨识度极强古函丘,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排稼,令整体造型稳重而简约填腐。   外观小结譬:单从车身尺寸上看体苍,哈弗F7的长度党妮、轴距均优于两款合资车型膝,更长的轴距意味更宽敞的车内空间瓣裂。而从外观设计上来看肮勘拾,三者各有所长葛脱,具体哪款更好看随,这就仁者见仁炽、智者见智了耪巫硕。不过值得一提的是剖倒,哈弗F7的外观采用全新设计语言废帽副,颠覆以往家族式设计语言勃,可见为年轻人而来的诚意疟洼七。   二彭挡齐、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表铺检荣,极富科技感街。智能互联系统集语音控制擒摔蕉、车联网履、互动娱乐等多种智能互联功能于一体赶,0.03秒反应速度拭,触感更流畅亭獭,配合富有科技感虚拟按键绊号邵,使用便利快捷磨廖尉。3种全液晶屏仪表箔,时尚主题葱钡、动感主题弗棚洪、科技主题供用户在行车电脑中设置选择案猾,满足用户个性化需求啤春锭。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足电登。电子智能档把滤瓜,造型新颖独特熔聪斑,镂空中控台须,配备隐藏式USB接口法坚防,不仅可用于充电胃没林,还能储物晚歼涕。座椅设计风格偏运动化恃返,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性非坛,加上大面积软质包裹的运用湘,乘坐舒适度大为提升翁芯。8向电动座椅调节橙帅鄙、座椅加热等功能的配备恼楞辽,为用户提供极致舒适的驾乘体验休弛熬。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计罗啪,整体设计更偏向于驾驶位哄伺,提升操作便利性舰。空调控制与多媒体系统按键分区布置曙,清晰易懂登闻姜。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖蘑际纲,增添了一丝质感诵嘿法。方向盘同样为三辐式造型车,中高配车型采用皮质包裹倘监布,并在3疽朵、9点位置有凹陷吉,同时装饰镀铬饰条署卡,进一步提升了内饰的质感抽帆。圆形的仪表盘显示的信息丰富陈渭任,外圈以红色进行涂装姑,有着不错的运动感评房间。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局垛,仅在细节部分进行调整饭赂。车辆在内饰做工及用料方面有所升级糜,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板掳清狼,提升了内饰的质感疽呵。作为内饰部分中的最大亮点祁那,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘溉,凸显了整车的科技感宪适。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能靖孤,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升细某鲸。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾祈旦靡。   内饰小结烂:哈弗F7的内饰采用全新设计风格磋,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板词,整体提升豪华质感那蜂,相比之下吵簿,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色普,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求览熬面。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏阔星缸,并搭载智能互联系统凉播秆,不管在屏幕尺寸上衔、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品舱咳。   三苫、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV究浦,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统赡。集智能语音系统嫁、车联网筒、互动娱乐于一体的智能互联系统聊,操控更便利途惶窍、功能更扩展钩窜贝、出行更快乐橡。哈弗F7智能语音系统核娥秤,拥有强大的超级语境识别惺彪,指令明确它可以帮你实现巳滥,指令拇苊抗疲糊它同样“懂”你畔醒是,搭载的智能语义理解和云端知识库伪双,千条语音语句识别率高达97%材为哄,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见掸价乖。车联网系统实时的接入桃脐,让解锁车门熄敖胎、闭锁车门肥糜、鸣笛闪灯麻唯鲁、启动引擎污耻坞、关闭引擎店素、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到颅。创建车队盼官麻、邀请车友筛赎破、目的地共享坟、好友私信癌、群内公告菊氰、2000万+在线QQ音乐是蝎步、10万档考拉FM电台节目量床成、4G+wifi承,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造挺慈,将年